Первые электростанции России — ZAVODFOTO.RU
Первая ГЭС по плану ГОЭЛРО
Самая первая гидроэлектростанция, построенная по плану ГОЭЛРО — это Волховская ГЭС. Её ввели в эксплуатацию 19 декабря 1926 года. Станция и сегодня продолжает исправно работать, являясь неотъемлемой частью энергосистемы Северо-Запада. Сейчас она работает под флагом ПАО «ТГК-1».
Монтаж статора гидрогенератора Волховской ГЭС (1926 г.)
Первая ТЭЦ России
Самая первая тепловая электростанция, построенная по плану ГОЭЛРО в 1922 году, называлась «Уткина заводь». В день пуска участники торжественного митинга переименовали ее в «Красный октябрь», и под этим именем она проработала до 2010 года. Сегодня это Правобережная ТЭЦ входящая в состав ПАО «ТГК-1».
Вот так ТЭЦ-5 «Красный октябрь» выглядела в 1930 году
Первая АЭС в России
Первая в мире атомная электростанция была построена в 1954 году в городе Обнинске Калужская области. Она была оснащена уран-графитовым реактором мощностью 5 МВт. Эта АЭС безаварийно проработала около 50 лет.
Первая ВЭС в России
Ещё в 1920-х годах Центральный аэрогидродинамический институт создал серию малых ветряков мощностью до 30 киловатт, снабдив их гидравлическим аккумулятором. При избытке генерации ветряк поднимал воду на высоту мачты, а когда ветра не было — сливал воду обратно, она крутила гидротурбину, которая давала ток. Использовали их в основном в Бурятии и других местах, лишенных ЛЭП. В 1931 году под Балаклавой был построен самый мощный в мире ветрогенератор на 100 киловатт (размах лопастей — 30 метров). В 1950-1955 годах в СССР производилось 9 000 ветроустановок в год — мощностью до сотен киловатт. Советскую ветровую энергетику убил послевоенный бум дешевого жидкого топлива, а вот западную наоборот оживил нефтяной кризис 1970-х годов. Сегодня наша энергия ветра получила новый шанс, посмотрим, что из этого выйдет.
Первая геотермальная теплоэлектростанция в России
Первая в России геотермальная теплоэлектростанция была построена в 1966 году — это Паужетская ГеоЭC на Камчатке вблизи села Паужетка, рядом с вулканом Камбальный. Она была нужна для обеспечения электроэнергией ряда жилых поселков и предприятий по переработке рыбы. Установленная мощность на момент пуска электростанции в 1966 году составляла 5 МВт, а сейчас её мощность уже 12 МВт.
Паужетская геотермальная электростанция, 1971 год
Первая Приливная электростанция в России.
Приливная электростанция (ПЭС) — это особый вид гидроэлектростанции, использующий энергию приливов, а фактически кинетическую энергию вращения Земли. Приливные электростанции строят на берегах морей, где гравитационные силы Луны и Солнца дважды в сутки изменяют уровень воды. Первые в мире приливные электростанции появились в СССР. Экспериментальное строение было возведено в 1968 году, когда ученым удалось обуздать стихию. Тогда они доказали, что энергетика в будущем пополнится новыми возможностями и источниками. В России c 1968 года действует экспериментальная Кислогубская ПЭС в Кислой губе на побережье Баренцева моря. Её мощность составляет 1,7 МВт.
Кислогубская ПЭС. Возведение здания станции в строительном доке.
1853 – 1918 | Компания
На рубеже веков компания «Сименс» создает в России сеть бюро для осуществления проектов на местах. Помимо Москвы и Санкт-Петербурга на юге империи открываются региональные представительства – в Одессе, Екатеринославе (Днепропетровске), Харькове, Ростове-на-Дону и др. Строится электростанция в Николаеве, телефонные станции в Азове и Армавире, Екатеринодаре (Краснодаре), проводятся работы по устройству трамвая в Ставрополе и Анапе.
В 1898 г. создается «Акционерное общество русских электротехнических заводов «Сименс и Гальске» в Санкт-Петербурге. В 1906 г. было осуществлено объединение кабельных предприятий AEG, Felten & Guilleaume и Siemens & Halske в «Акционерное общество соединенных кабельных заводов», которое сыграло важную роль в электротехническом развитии России.
3 декабря 1899 г. была запущена первая городская электростанция и электрическое освещение г. Воронежа. В этот день городская управа и представитель «Акционерного общества русских электротехнических заводов «Сименс и Гальске» инженер Георгий Кандлер составили протокол «в том, что сего числа последовало открытие электрического освещения г. Воронежа», которым подтверждался пуск в эксплуатацию первой в Воронеже центральной городской электростанции и электрической сети. За короткое время также были построены мощные электростанции трехфазного переменного тока в Петербурге (ныне ЭС-1 Центральной ТЭЦ) и две электростанции для электрификации нефтепромыслов в Баку, где впервые в России была применена воздушная передача на линии с напряжением в 20 000 вольт.
Финансирование проектов по электротехническому развитию осуществлял созданный с участием братьев Сименс «Большой русский банковский синдикат 1899 года».
В 1908 г. компания установила в Санкт-Петербурге самую большую в мире и современную на тот момент очистительную систему с применением метода озонирования, которая ежедневно снабжала город чистой питьевой водой. В «Сименс и Гальске» было создано «Отделение по устройству стерилизации воды посредством озона», которое занималось очисткой питьевой воды в Петербурге. Позднее озонаторные станции компании были открыты в Москве и других крупных городах России.
В 1912 г. на Московском шоссе в Санкт-Петербурге был запущен крупнейший в России завод по производству электродвигателей, турбогенераторов и трансформаторов (сегодня это завод «Электросила»). В то время на заводе работало около 900 человек. Кроме того, было организовано «Санкт-Петербургское акционерное общество электропередачи силы водопадов», разрабатывавшее проекты строительства гидроэлектростанций на Волховских и Днепровских порогах.
В 1913 г. основано «Акционерное общество «Сименс-Шуккерт» в Санкт-Петербурге. В 1914 г. на электротехнических заводах «Сименс и Гальске» работало почти 1500 человек, а в компании «Сименс-Шуккерт» – более 2700.
В 1916 г. началась национализация имущества «Сименс и Гальске» в России. 30 декабря 1916 г. Николай II подписал указ о ликвидации компании и введении государственного управления с частичной национализацией. В начале февраля 1917 г. царское правительство решило ликвидировать «Общество электрического освещения 1886 года», создав взамен новую акционерную компанию с участием государства. Декретом Совета народных комиссаров от 16 декабря 1917 г. заводы и электростанции «Общества 1886 года» были безвозмездно переданы местным органам самоуправления и фабрично-заводским комитетам. Национализация других российских предприятий «Сименс» была провозглашена декретом СНК РСФСР от 28 июня 1918 г.
История развития энергетики Кузбасса | «СГК»
Основу развития большой энергетики в Кузбассе положил знаменитый План государственной электрификации России, принятый в 1920 г. Усилиями строителей, инженеров план ГОЭЛРО был успешно выполнен, и вместо 30 электростанций в СССР было построено 40. Среди них 21 января 1932 г. первый ток выдала ТЭЦ Кузнецкого металлургического комбината – первая в Кузбассе районная электростанция. Спустя два года, 31 января 1934 г., в эксплуатацию был пущен турбогенератор №1 мощностью 24 МВт Кемеровской ГРЭС, сооружаемой по плану электрификации.
Одновременно с сооружением первых электростанций начиналось строительство высоковольтных линий электропередачи и подстанций. 3 июля 1943 г. Государственный комитет обороны принял решение об образовании Районного энергетического управления «Кемеровоэнерго» (в 1954 г. переименовано в «Кузбассэнерго»). В него были включены Кемеровская ГРЭС, Управление Северного района электросетей, Управление Южного района электросетей, Ремонтно-механический завод, Энергосбыт, Центральная производственно-исследовательская лаборатория.
За годы войны мощность электростанций в Кузбассе возросла в 1,6 раза, а производство электроэнергии – в 2 раза и достигло в 1945 г. 2765 млн кВт-часов.
Бурное развитие энергетика Кузбасса получила в послевоенные годы.
В июне 1944 г. был пущен в эксплуатацию первый турбоагрегат Кузнецкой ТЭЦ. В апреле 1951 г. выдала промышленный ток Южно-Кузбасская ГРЭС, к ноябрю 1956 г. эта станция достигла проектной мощности 500 тыс. кВт.
В ноябре 1956 г. включается в сеть первый блок на 100 тыс. кВт. Томь-Усинской ГРЭС, а в августе 1965 г. эта станция выходит на проектную мощность 1300 тыс. кВт. Одновременно ведется строительство Ново-Кемеровской ТЭЦ в Кемерове и Западно-Сибирской ТЭЦ в Новокузнецке. Первые турбогенераторы Ново-Кемеровской ТЭЦ включены в сеть в сентябре 1955 г., Западно-Сибирской ТЭЦ – в августе 1963 г.
Количественный рост энергосистемы сопровождался большой работой по освоению новейших типов оборудования, его модернизацией и реконструкцией, внедрением и совершенствованием устройств по автоматизации технологических процессов, повышением культуры эксплуатации, экономичности и надежности работы машин и механизмов. В кузбасской энергосистеме впервые на востоке страны было освоено оборудование высоких параметров на давление 110 атмосфер (Южно-Кузбасская ГРЭС) и давление 140 атмосфер (Томь-Усинская ГРЭС).
Рост городов и развитие промышленных предприятий Кузбасса поставили перед энергетиками новые задачи. В 60-е годы начинается реализация программы централизованной теплофикации региона. В регионе начинают применяться теплофикационные турбины.
В 1966 г. за освоение нового энергетического оборудования и обеспечение надежного энергоснабжения потребителей «Кузбассэнерго» награждено орденом Трудового Красного Знамени.
Многолетняя эксплуатация оборудования на предельных нагрузках привела к необходимости проведения крупнозатратных восстановительных работ. Уже к началу 90-х гг. более 70 процентов турбоагрегатов и котлов на электрических станциях отработали предельный ресурс и требовали замены. Началась реализация программы техперевооружения (замены) основного и вспомогательного оборудования.
В 2005 г. Совет директоров РАО «ЕЭС России» принял решение о реформировании ОАО «Кузбассэнерго», 30 декабря этого же года собрание акционеров ОАО «Кузбассэнерго» приняло решение о реорганизации Общества.
1 июля 2006 г. состоялась государственная регистрация новых, выделившихся из ОАО «Кузбассэнерго», компаний в государственных налоговых органах. В октябре 2006 г. создан Барнаульский филиал ОАО «Кузбассэнерго», в состав которого с 1 января 2007 г. вошли три барнаульские ТЭЦ, Барнаульская теплоцентраль и Бийские тепловые сети (в 2008 г. Бийские тепловые сети перешли другому собственнику). 1 января 2012 г. Барнаульская ТЭЦ-1 была выведена из эксплуатации в связи с тем, что оборудование ТЭЦ, построенной в 1936 г., полностью выработало свой ресурс и дальнейшая эксплуатация объекта была сопряжена с высоким риском технологических нарушений и аварийных ситуаций. Кроме того, производство энергии на устаревшем оборудовании отрицательно влияло на экологическую ситуацию в городе.
16 сентября 2009 г. функции единоличного исполнительного органа Общества были переданы управляющей организации ООО «Сибирская генерирующая компания».
Сегодня кузбасские энергопредприятия СГК не только составляют основу генерации Кузбасса, но и находятся в постоянном развитии. Первый крупный инвестиционный проект был реализован на Ново-Кемеровской ТЭЦ. В феврале 2009 г. был включен под нагрузку и выдал первые киловатт-часы электроэнергии в сеть новый турбогенератор мощностью 100 МВт.
К настоящему времени Сибирская генерирующая компания реализовала в Кузбассе еще ряд масштабных инвестиционных проектов. Это строительство на площадке Кузнецкой ТЭЦ Новокузнецкой газотурбинной электрической станции (Новокузнецкой ГТЭС) установленной мощностью 298 МВт, реконструкция энергоблоков №4 и №6 Беловской ГРЭС и энергоблоков №4 и №5 Томь-Усинской ГРЭС. В результате нового строительства и реконструкции отслуживших свой срок агрегатов регион получил серьезный резерв для надежной работы энергосистемы.
История филиала :: Краснодарские ЭС :: Филиалы ПАО «Россети Кубань» :: О компании :: ПАО «Россети Кубань»
История
История Краснодарского предприятия электрических сетей начинается с 1921 года. Тогда в начале XX века в Екатеринодаре были предприянты первые шаги по созданию централизованного, электрического хозяйства. Существовавшая водоэлектрическая станция, построенная еще в 1894 году, не могла удовлетворять потребности города и развивающееся хозяйство. Оборудование электростанции, электрические сети, эксплуатировавшиеся более 20 лет, были сильно изношены. Город в любую минуту мог остаться без воды и света. Энергохозяйство города нуждалось в срочных финансовых вложениях для строительства электростанций.
Чтобы преломить критическую ситуацию, было принято решение объединить водоэлектрическое предприятие с более мощным в финансово-хозяйственном отношении трамвайным предприятием. Так, 1 декабря 1921 года образовался трест «ВодЭлТрам». По мнению руководства, создание совместного объединения должно было поддержать и восстановить убыточное водоэлектрическое предприятие за счет рентабельного городского трамвая. Буквально за пару лет работы треста удалось значительно увеличить и улучшить качество передаваемой электроэнергии. К 1926 году в Екатеринодаре насчитывалось почти 4 000 абонентов. Количество ламп накаливания по городу достигло 38 505.
В начале 1930-х годов модернизация городских электрических сетей ступила на новую ступень. Благодаря плану Государственной комиссии по электрификации России (ГОЭЛРО) по сооружению новых районных электростанций, в 1931 г. была построена первая очередь Краснодарских электрических сетей — районная электростанция с двумя турбогенераторами мощностью 5 тысяч киловатт.
В конце апреля 1936 года в Краснодаре началось строительство теплоэлектроцентрали (ТЭЦ). Она должна была снабжать электроэнергией не только Краснодар, его пригород, но также Новороссийск с его портом и промышленными предприятиями, нефтеносный Майкопский, Туапсинский районы и служить энергетической базой подлежащих электрификации железных дорог Тихорецкая – Краснодар – Новороссийск – Армавир – Туапсе и Краснодар – Туапсе.
К 1940 году электрохозяйство насчитывало 86 трансформаторных пунктов. Распределительные сети состояли из 210 км линий электропередач 6-0,4 кВ и кабельных линий 6 кВ, протяженностью 30 км.
В период Великой Отечественной войны во время оккупации Краснодарского края немецко-фашистскими захватчиками его энергетическому хозяйству был нанесен громадный ущерб. Оно было практически полностью разрушено.
С первых дней освобождения Краснодара и Краснодарского края от фашистских захватчиков началось восстановление энергетики, как наиважнейшей из отраслей. Возобновилось строительство Краснодарской ТЭЦ, прерванное войной.
Одновременно строились ЛЭП-110 кВ «Краснодарская ТЭЦ-Афипская» и ЛЭП -35 кВ «ТЭЦ-подстанция «Центральная». В конце 1950-х — начале 1960-х годов сооружаются магистральные ЛЭП-220 кВ для связи с энергосистемами Юга России и Закавказья. В Краснодаре, городских и районных центрах края, строятся узловые подстанции 110-220 кВ. Ввод в эксплуатацию Краснодарской ТЭЦ в 1954 году дал толчок для бурного строительства линий электропередач 35, 110, 220 кВ и трансформаторных подстанций по всему Краснодарскому краю в конце 1950-х годов, а также в 1960-70 годах. Началась сплошная электрификация Кубани.
В эти годы единственное электросетевое предприятие – Краснодарское, по мере окончания строительства линий и подстанций высокого напряжения 110-220 кВ принимало на свой баланс и осуществляло в дальнейшем ремонт и эксплуатацию этих объектов на территории Краснодарского края.
В 1970-1971 гг. проведена реорганизация электросетевого предприятия. В Краснодарском крае кроме Краснодарских сетей были созданы еще 10. При преобразовании Краснодарское предприятие электросетей территориально стало компактным и осуществляло обслуживание электрических сетей пяти административных районов. На его баланс перешли подстанции и линии 35, 110 и 220 кВ в г. Краснодаре, а также сети 0,4, 6-10, 35, 110 и 220 кВ в Динском, Северском, Горячеключевском, Теучежском и Тахтамукайском районах Республики Адыгея.
Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина
Исследования в области ядерной физики велись в Советском государстве еще в довоенные годы. В 1921 году Государственный ученый совет Наркомпроса учредил при Академии наук Радиевую лабораторию (позже — Радиевый институт), заведующим которой стал В.Г. Хлопин. В 1933 году в Ленинграде была проведена I Всесоюзная конференция по ядерной физике, которая дала мощный толчок дальнейшим исследованиям. В 1935 году в Радиевом институте, на первом в Европе циклотроне был получен первый пучок ускоренных протонов. В 1939 году Я.Б. Зельдович, Ю.Б. Харитон, А.И. Лейпунский обосновали возможность протекания в уране цепной ядерной реакции деления. А в сентябре 1940 года Президиумом Академии наук СССР была утверждена программа работ по изучению реакций деления урана.
В 40-е годы XX века история отечественной атомной отрасли получила развитие за счет реализации военного «атомного проекта». 28 сентября 1942 года было подписано секретное постановление Государственного комитета обороны (ГКО) №2352сс «Об организации работ по урану». В нем Академии наук СССР предписывалось «возобновить работы по исследованию осуществимости использования атомной энергии путем расщепления ядра урана и представить к 1 апреля 1943 года доклад о возможности создания урановой бомбы или уранового топлива». 12 апреля 1943 года была образована Лаборатория измерительных приборов №2 Академии наук СССР (ныне — РНЦ «Курчатовский институт»). Позже ее перевели в Москву и назначили профессора И.В. Курчатова научным руководителем работ по урану.
Однако все же работы в условиях военного времени и ориентации промышленности на нужды фронта развивались недостаточно интенсивно. Успешное испытание атомной бомбы в США (июль 1945 года) придало им значительное ускорение. Постановлением ГКО №9887сс от 20 августа 1945 года (эта дата может выступать как точка отсчета в истории отрасли) создается особый орган управления работами по урану — Специальный комитет при ГКО СССР, состоящий из высших государственных деятелей и ученых-физиков. Упомянутым выше постановлением было создано и Первое главное управление (ПГУ) при Совете народных комиссаров СССР во главе с Б.Л. Ванниковым (1887-1962), который де-факто стал первым руководителем отрасли.
Благодаря огромным усилиям ученых и производственников работы продвигались быстрыми темпами. В 1944 году были получены первые в Евразии килограммы чистого урана. В 1946 году впервые на континенте Евразия в реакторе Ф-1 под руководством Курчатова была осуществлена самоподдерживающаяся цепная реакция деления урана. Эти работы позволили двумя годами позже запустить первый промышленный реактор «А» по производству плутония, он заработал на комбинате №817 (ныне — ПО «Маяк» в Озерске Челябинской области). А 29 августа 1949 года на Семипалатинском полигоне был успешно испытан первый советский ядерный заряд (РДС-1). Таким образом был заложен краеугольный камень в создание «ядерного щита» нашей страны. В 1951 году прошли испытания второй атомной бомбы, а в 1953 году — первой отечественной термоядерной бомбы (РДС-6с). Четырьмя годами позже под научным руководством Курчатовского института была построена первая атомная подводная лодка (проект К-3). Росла мощность ядерных зарядов. Усилиями ядерных центров в Сарове и Снежинске это грозное оружие продолжает совершенствоваться и по сей день…
Но важно отметить, что уже с конца 40-х годов XX века началось активное развитие гражданского сектора атомной промышленности. Еще в апреле 1949 года в ИТЭФ был запущен первый в СССР и в Европе тяжеловодный исследовательский реактор ТВР, на нем впоследствии был сделан целый ряд крупных открытий. А в мае 1950 года Правительство СССР приняло постановление « О научно-исследовательских, проектных и экспериментальных работах по использованию атомной энергии для мирных целей». Главным итогом его реализации стал пуск первой в мире атомной электростанции мощностью 5 МВт близ станции Обнинское (сейчас – Обнинск, Калужская обл.). Станция дала ток 26 июня 1954 года. Она была оснащена уран-графитовым канальным реактором с водяным теплоносителем АМ («Атом мирный») мощностью всего 5 МВт. Идеи конструкции активной зоны станции была предложена И.В. Курчатовым совместно с профессором С.М. Фейнбергом, главным конструктором стал академик Н.А. Доллежаль.
В июне 1955 года И.В. Курчатов и А.П. Александров возглавили разработку программы развития ядерной энергетики в СССР, предусматривающую широкое использование атомной энергии для энергетических, транспортных и других народнохозяйственных целей. В 1955 году был запущен в эксплуатацию первый в мире реактор на быстрых нейтронах БР-1 с нулевой мощностью, а через год — БР-2 тепловой мощностью 100 КВт. Опыт создания первой атомной подлодки был использован при сооружении гражданских атомных ледоколов, обеспечивших круглогодичное судоходство по трассе Северного морского пути. Решение о строительстве первого атомного ледокола было принято 20 ноября 1953 года, а его закладка состоялась 24 августа 1956 года на стапеле Адмиралтейского завода в Ленинграде. 5 декабря 1959 года атомный ледокол «Ленин» был принят в эксплуатацию. В его создании принимали участие свыше 500 предприятий и организаций страны.
В октябре 1954 года Совет министров СССР одобрил масштабную программу строительства АЭС в период с 1956 по 1960 годы. В 1964 году был запущен первый реактор ВВЭР-1 мощностью 210 МВт (Нововоронежская АЭС). В 1973 году был введен в эксплуатацию первый в мире энергетический реактор на быстрых нейтронах БН-350 (г. Шевченко, ныне — г. Актау, Казахстан). В 1974 году состоялся запуск первого реактора РБМК мощностью 1000 МВт (Ленинградская АЭС). Было развернуто строительство АЭС в странах Восточной Европы. В период с 1957 по 1967 год в странах Восточной Европы, Азии и Африки СССР было построено 25 атомных установок, в том числе 10 реакторов АЭС, 7 ускорителей, 8 изотопных и физических лабораторий.
Стоит отметить важную роль, которую сыграла II Международная конференция по мирному использованию атомной энергии в Женеве 1958 года. От СССР в ее работе приняли участие 44 академика и члена-корреспондента, 33 профессора и доктора наук, было представлено более 200 докладов. Все большие обороты набирали исследования в области мирных применений ядерных реакций. В частности, в период с 1957 по 1986 годы было построены крупные АЭС, значительное развитие получили работы по управляемому термоядерному синтезу. В 1967 году в Институте физики высоких энергий был запущен крупнейший (на тот момент) ускоритель протонов на энергию 70 миллиардов электронвольт (У-70). Его создание вывело страну в лидеры исследований в области физики высоких энергий.
С 1971 по 1992 годы на Балтийском заводе имени Серго Орджоникидзе в Ленинграде были построены атомные ледоколы «Арктика», «Сибирь», «Россия», «Советский Союз» и «Ямал». С 1982 по 1988 года на Керченском судостроительном заводе «Залив» имени Б.Е. Бутомы был создан лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть». Атомные ледоколы «Таймыр» и «Вайгач» строились по заказу СССР на судостроительной верфи компании «Вяртсиля» в Финляндии с 1985 по 1989 год. При этом использовались советские оборудование (силовая установка) и сталь. «Таймыр» был принят в эксплуатацию 30 июня 1989 года, а «Вайгач» — 25 июля 1990 года.
Авария на Чернобыльской АЭС (1986 г.) затормозила развитие отечественной ядерной энергетики, и в 90-е годы XX века атомная отрасль России пережила период стагнации. В января 1992 года Министерство атомной энергии и промышленности СССР (преемник Минсредмаша) было преобразовано в Министерство Российской Федерации по атомной энергии. Ему отошло около 80% предприятий бывшего Минсредмаша СССР, 9 АЭС с 28 энергоблоками. Начался процесс восстановления, в результате которого отрасль сумела в значительной степени сохранить накопленный потенциал и человеческие ресурсы.
В феврале 2001 года состоялся физический пуск энергоблока №1 Ростовской АЭС, в декабре 2004 года был подключен к сети энергоблок №3 Калининской АЭС. А в марте 2004 года указом Президента РФ №314 было образовано Федеральное агентство по атомной энергии, его руководителем был назначен А.Ю. Румянцев. 15 ноября 2005 года распоряжением Правительства РФ на посту руководителя агентства его сменил С.В. Кириенко. Перед агентством были поставлены новые масштабные задачи. В декабре 2007 года в соответствии с Указом Президента РФ была образована Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» (сокращенное название — Госкорпорация «Росатом»). Госкорпорации были переданы полномочия упраздненного Федерального агентства по атомной энергии. Создание Госкорпорации «Росатом» было призвано создать новые условия для развития ядерной энергетики, усилить имеющиеся у нашей страны конкурентные преимущества на мировом рынке ядерных технологий.
В последние годы Росатом ведет активное строительство новых энергоблоков как в Российской Федерации, так и за ее пределами. 24 июня 2008 года был дан старт строительству Нововоронежской АЭС-2, 25 октября того же года началось сооружение Ленинградской АЭС-2. Обе эти атомные станции сооружаются по новому проекту «АЭС-2006» (ВВЭР-1200). В марте 2010 года завершилась достройка энергоблока №2 Ростовской АЭС, работы на котором были возобновлены в 2002 году. В декабре 2014 года состоялся энергетический пуск энергоблока №3 Ростовский АЭС, в сентябре 2015 года он был принят в промышленную эксплуатацию. Энергоблок №4 Белоярской АЭС с реактором на быстрых нейтронах БН-800 был принят в промышленную эксплуатацию 1 ноября 2016 года. Ввод в строй этого энергоблока существенно расширил топливную базу атомной энергетики, он обещает также сократить объемы радиоактивных отходов, за счёт организации замкнутого ядерно-топливного цикла. В 2018 году были сданы в промышленную эксплуатацию четвертый блок Ростовской АЭС и первый блок Ленинградской АЭС-2. Осуществлен энергетический пуск плавучей атомной теплоэнергостанции. Суммарная установленная мощность всех энергоблоков в 2019 году достигла 30,25 ГВт.
Сегодня атомная отрасль России представляет собой мощный комплекс из более чем 350 предприятий и организаций, в которых занято свыше 250 тыс. человек. Госкорпорация «Росатом» является крупнейшей генерирующей компанией в России. Выработка электроэнергии на АЭС в 2019 году составила 208,784 млрд кВт.ч (для сравнения, в 2018 году — 204,275 млрд кВт.ч). Это новый рекорд за всю историю отечественной атомной отрасли, доля АЭС в выработке электроэнергии в России выросла до 19,04%, в европейской части страны она сейчас превышает 40%.
В современных условиях атомная энергетика — один из важнейших секторов экономики России, который активно развивается. В стране сооружается три энергоблока. Высокое качество выпускаемой продукции и предлагаемых услуг подтверждается и успехами в международных тендерах на строительство АЭС за пределами страны. Портфель зарубежных заказов Росатома по итогам 2019 года превысил 130 млрд долларов. Сегодня Россия – мировой лидер по количеству энергоблоков, сооружаемых за рубежом: Госкорпорация «Росатом» подписала контракты на строительство за границей 36 атомных энергоблоков. В частности, ведется сооружение АЭС «Аккую» (Турция), Белорусской АЭС (Беларусь), АЭС «Куданкулам» (Индия), АЭС «Руппур» (Бангладеш), второй очереди Тяньваньской АЭС (Китай), АЭС «Ханхикиви-1» (Финляндия), АЭС «Пакш» (Венгрия).
Динамичное развитие атомной отрасли является одним из основных условий обеспечения энергонезависимости России и стабильного роста экономики страны. Стратегия деятельности Госкорпорации «Росатом» на период до 2030 года предполагает, что развитие ядерной энергетики будет осуществляться на основе долгосрочной политики с освоением и развитием ядерных энергетических технологий нового поколения, включая реакторы на быстрых нейтронах и технологии замкнутого ядерного топливного цикла, а также с увеличением экспортного потенциала российских ядерных технологий (строительство атомных электростанций, услуг по обогащению урана, ядерного топлива и др. ). Атомная отрасль выступает локомотивом для развития других отраслей. Она обеспечивает заказ, а значит — и ресурс развития машиностроению, металлургии, материаловедению, геологии, строительной индустрии и т.д.
В 2020 году атомная промышленность России отмечает 75-летний юбилей. Основные праздничные мероприятия пройдут с мая до декабря. В частности, запланировано открыть памятники и мемориальные доски руководителям атомной отрасли (Е.П. Славскому, М.Г. Первухину, А.П. Завенягину и др.). Готовятся к публикации несколько книг, посвященных истории отрасли. Состоятся премьерные показы художественных и документальных фильмов на федеральных телеканалах. А в 2021 году на ВДНХ будет заново открыт павильон «Атомная энергия».
Сайт, посвященный 75-летию атомной промышленности
Сайт «История Росатома»
В Крыму запущены первые блоки электростанций ″Таврическая″ и ″Балаклавская″ | Новости из Германии об Украине | DW
В аннексированном Россией Крыму запущены в работу первые блоки двух новых электростанций — «Таврической» в Симферополе и «Балаклавской» в Севастополе. «Сегодня в ночь станция «Таврическая» запущена первой: первый блок сейчас уже работает в сеть на полную мощность. В 8 утра закончен пуск блока на «Балаклавской», — сообщил в понедельник, 1 октября, замминистра энергетики РФ Андрей Черезов на совещании в Симферополе.
Обе ТЭС выдают 500 мегаватт мощности, указал далее Черезов. По его словам, окончательный ввод первых блоков в эксплуатацию произойдет в течение месяца. Кроме того, уже стартовала проверка для выдачи разрешений на запуск второй очереди.
Первоначально планировалось, что первые энергоблоки ТЭС будут введены в эксплуатацию в конце мая текущего года. В июне эти сроки были перенесены на осень. Ввод в эксплуатации второй очереди был намечен в Севастополе на 1 октября, в Симферополе — на 1 ноября. Об изменении этих сроков пока не сообщалось.
Скандал вокруг оказавшихся в Крыму газовых турбин Siemens
Строительство обеих станций ведет входящее в структуру «Ростеха» ООО «Технопромэкспорт». Эта компания оказалась в центре скандала вокруг поставок в аннексированный Россией Крым газовых турбин немецкого концерна Siemens. Летом 2017 года стало известно, что компания перенаправила немецкие газовые турбины на проекты сооружения ТЭС в Симферополе и Севастополе вопреки договорным обязательством и с нарушением санкций ЕС, наложенных на захват Россией украинского полуострова.
Турбины, в соответствии с договором предназначавшиеся для строительства электростанции в Тамани, были проданы другой компании, подверглись модернизации и были направлены в Крым. «При этом использованы российские ноу-хау, закуплено дополнительное оборудование. Компания понесла затраты на транспортировку, установку оборудования и сертификацию», — заявили в «Технопромэкспорте».
Руководство Siemens приняло решение приостановить поставки оборудования для электростанций подконтрольным государству российским компаниям, продать свою долю в российском СП и разорвать ряд лицензионных соглашений. Кроме того, в связи с поставками турбин в Крым в августе 2017 года ООО «Технопромэкспорт» было включено в европейский санкционный список, в конце января 2018 года — в американский.
Смотрите также:
Крым застрял в очередях
«Переходный период» подходит к концу
«Переходный период» парализовал официальные ведомства Крыма — до конца 2014 года жители полуострова должны были поменять украинские документы на российские. Для этого приходилось часами, а иногда и сутками стоять в очередях. Корреспондент DW обошла госучреждения Симферополя, чтобы оценить доступность государственных услуг.
Крым застрял в очередях
Перекличка в ФМС
В Федеральной миграционной службе (ФМС) Симферополя на улице Дзержинского подать документы на паспорт хотят 774 человека, в день проходит около десяти. Поэтому жители ведут свои списки: три раза в неделю нужно приходить на перекличку. Кто не пришел — попадает в конец очереди.
Крым застрял в очередях
Очередь, чтобы встать в очередь
В Госкомрегистре, где выдают свидетельства о собственности, очередь электронная. Но чтобы в нее попасть, нужно отстоять еще одну очередь, живую. В день выдают от 80 до 120 талонов — в зависимости от количества сотрудников.
Крым застрял в очередях
Спрос формирует предложение
Очередь за талонами в Госкомрегистр достигает 4000 человек. На фоне дефицита возникает нелегальная торговля — место в очереди можно купить или продать. 12 ноября власти Крыма арестовали нарушителей, но на следующий же день появились новые.
Крым застрял в очередях
Номер 93
Очередь в Госкомрегистр: чтобы не забыть, кто за кем стоял, люди пишут номера на руке.
Крым застрял в очередях
Центр борьбы со СПИДом
Нет, количество больных СПИДом после присоединения к России на полуострове не возросло — просто справку об отсутствии заболевания должны получить те, кто обращается за видом на жительство в Крыму. А это все, у кого есть проблемы с получением российского паспорта, — иностранные граждане, беженцы, лица без гражданства.
Крым застрял в очередях
Техосмотр
Отдельная проблема для жителей Крыма — российские автомобильные номера. Без них за машину придется платить таможенные пошлины. Чтобы поставить автомобиль на учет, нужно несколько часов провести в очереди на техосмотр.
Крым застрял в очередях
ГИБДД
После техосмотра отдельная очередь в ГИБДД. Но замена номеров — палка о двух концах: владелец сразу станет персоной нон грата на Украине. Поэтому до сих пор в Крыму перерегистрировались только 18 процентов автомобилистов.
Крым застрял в очередях
«Укртелеком»
Даже такая простая вещь, как оплата телефонных услуг, требует больших усилий. Проблема в том, что компания «Укртелеком», принадлежащая Ринату Ахметову, резко сократила свое присутствие в Крыму.
Крым застрял в очередях
Пенсионный фонд
В этой очереди приходится стоять не только пенсионерам, но и всем, кто хочет получить СНИЛС — страховой номер индивидуального лицевого счета. Без этого документа невозможно устроиться на работу.
Крым застрял в очередях
Один на весь район
В Симферополе только одно отделение Пенсионного фонда на полумиллионный город и район. Этот пенсионер приехал из села Чистенькая Симферопольского района к 9 утра и получил номер 145.
Автор: Юлия Вишневецкая, Симферополь
1893 г.
|
Установлен первый в Киргизии реечный водомерный пост на реке Кара-Дарья, положивший начало регулярному изучению гидроэнергетических ресурсов.
|
1896 г.
|
Установлен реечный водомерный пост на реке Нарын около Уч-Курганского канала.
|
1908 г.
|
Установлен реечный водомерный пост на реке Талас вблизи села Александровки (ныне село Кировское).
|
1909 г.
|
8 мая установлен реечный водомерный пост на реке Сох. 6 сентября установлен реечный пост на реке Чу около села Ново-Георгиевки.
|
1910 г.
|
Отделом земельных улучшений (ОЗУ) Главного управления землеустройства и земледелия Российской Империи в республику направлена первая проектно – изыскательская партия во главе с инженером В.А. Васильевым для планомерного проведения работ по изучению и использованию земельных, водных и энергетических ресурсов в бассейне реки Чу.
|
1911 г.
|
Изыскательской партией были начаты проектировочные работы по составлению перспективной схемы орошения Чуйской долины.
|
1912 г.
|
Началось проведение гидрометрических наблюдений на реках Кара-Балта и Иссык-Ата.
|
1913 г
|
Отделом земельных улучшений в Кыргызстан направлена экспедиция инженера И. Г. Александрова для проведения работ по устройству водохранилищ в верховьях реки Нарын и учету технической мощности края для выявления возможностей применения гидроэлектрической энергии в производстве.
На руднике Кызылкия построена первая тепловая электростанция. На станции были установлены паровые машины марки “Танге” и “Мантель” мощностью 245 л.с. и генераторы постоянного тока мощностью 121 кВт.
В г. Ош в районе старого города на арыке Яккалик введена в эксплуатацию первая в республике гидроэлектростанция. Она имела турбину типа “Френсис” мощностью 240 л.с. и генератор постоянного тока мощностью 55 кВт.
Инженером В.А. Васильевым составлена перспективная схема комплексного использования водных ресурсов для ирригации и электрификации. По этой схеме намечалось строительство Атбашинской ГЭС мощностью 4000 л.с. и Джеларгыской ГЭС мощностью 35000 л.с.
Построены тепловые электростанции в г. Ош, г. Фрунзе, г. Пржевальск.
|
1914 г.
|
В городе Пишпек введена в эксплуатацию дизельная электростанция мощностью 16,5 кВт, а в г. Каракол – дизельная электростанция мощностью 7,5 кВт.
В городе Ош в районе старого города началось строительство второй гидроэлектростанции. На ГЭС были установлены: гидротурбина типа “Френсис” мощностью 300 л.с., два генератора постоянного тока мощностью 55 и 10 кВт.
Инженером Кузнецовым произведено обследование реки Нарын в районе селения Учкоргон и составлен проект ГЭС мощностью 50000 л.с.
|
1915 г.
|
Произведена реконструкция Кызылкийской тепловой станции.
Создано Управление работ по орошению реки Чу во главе с инженером В.А. Васильевым, которое наряду с ирригационными работами начало строительство Атбашинской ГЭС проектной мощностью 660 л.с.
|
1916 г.
|
На Атбашинском канале началось сооружение Малой Аламединской ГЭС, мощностью 600 л. с.
|
1918 г.
|
Дикретом Совнаркома РСФСР образовано особое Управление ирригационных работ в Туркестане.
В марте на руднике Кызыл-Кия национализирована электростанция.
|
1919 г.
|
1 января национализированы Ошские ГЭС.
|
1920 г.
|
21 февраля Президиум ВСНХ утвердил образование Государственной комиссии по составлению Генерального плана электрификации России, в состав которой была введена специальная Туркестанская группа во главе с инженером Г.К. Ризенкампфом.
Инженером И.Г. Александровым для плана ГОЭЛРО написана глава “Электрификация и водная энергия”, в которой впервые дана оценка гидроресурсам некоторых рек Кыргызстана и определена мощность ГЭС, которые могут быть построены на этих реках.
22 декабря VIII Всероссийский съезд Советов одобрил план ГОЭЛРО, по которому в Кыргызстане в перспективе намечалось строительство Атбашинской, Аламединской, Учкоргонской, Джеларыгской и Сохской ГЭС, а также ряда тепловых электростанций.
На руднике Сюлюкта введена в эксплуатацию небольшая дизельная электростанция с паровыми машинами мощностью 142 кВт и двумя генераторами мощностью 76 кВт.
|
1921 г.
|
16 июня Ошские гидроэлектростанции перешли в непосредственное управление отдела коммунального хозяйства.
1 сентября при экономическом техническом совете Туркестана (ЭКОСО) создана комиссия по электрофикации Туркестанской республики(ЭЛТУРК).
В город Пржевальск доставлен локомобиль мощностью 6л.с. и два генератора по 10 л.с..
|
1922 г.
|
В начале года ЦИК и СНК Туркестанской Республики приняли решение о передаче Управления работ по орошению реки Чу в состав Главного Управления водного хозяйства Туркестанской Республики, оставив в ведении стройки производство работ по орошению Краснореченского участка, работы по эксплуатации цементного завода и постройке ГЭС.
|
1923 г.
|
В ноябре на заседании Революционного Комитета КАО рассматривался вопрос об электрификации города Пишпек.
Впервые на руднике Кызыл-Кия электрическая энергия стала применяться для освещения улиц.
|
1924 г.
|
Создано республиканское Управление водного хозяйства Кирводхоз, ведение которого была передана строительство Аламединской ГЭС. (В настоящее время называется Малая Аламединская ГЭС)
|
1925 г.
|
В июле в г. Пишпек введена в строй дизельная электростанция при кинотеатре «Прогресс» мощностью 16 л.с.
В сентябре в кооперативе «Интергельпо» введена в строй электростанция с дизелем системы «Брюно» мощностью 40 л.с. и генератором постоянного тока мощностью 12 кВт.
В г. Пржевальск построена тепловая электростанция с локомобилем мощностью 45 л. с., генератором мощностью 29 кВт и динамомашиной мощностью 19 кВт.
На Ошской ГЭС-1 установлен второй генератор мощностью 10 кВт.
В г. Жалалабат на мукомольной мельнице введена в эксплуатацию электростанция с дизелем марки «Атлас» мощностью 45 л.с. и генератором мощностью 25 кВт.
|
1926 г.
|
1 июня возобновились работы по строительству Аламединской ГЭС.
В городе Джал-Абаде вошла в строй электростанция на мукомольной мельнице с дизелем марки «Атлас» мощностью 45 л.с. и генератором мощностью 25 кВт.
В августе образован Ошский промтрест, в ведение которого перешла гидроэлектростанция.
31 ноября образован Джалал-Абадскийпромтрест, в составе которого вошла электростанция мукомольной мельницы.
В декабре завершено строительство дизельной электростанции мощностью 26 кВт на Карасуйском хлопкоочистительном заводе
Фрунзенская городская электростанция передана в ведение Кирпромтреста.
|
1927 г
|
18 марта принято постановление Президиума «СредазЭКОСО «О постройке электростанции в Кызыл-Кия»
В апреле на Ошской ГЭС-1 установлен третий генератор мощностью 55 кВт.
В кооперативе «Интергельпо» на суконной фабрике установлен дизель мощностью 80 л.с. с генератором постоянного тока мощностью 50 кВт.
10 мая принято постановление Средазбюро ЦК ВКП(б) «О строительстве Аламединской ГЭС.
5 июля Президиум Совнаркома Киргизской АССР принял постановление о передаче всех работ по строительству Аламединской ГЭС Наркомпромторгу, создав для этих целей специальное управление.
В ноябре на Фрунзенской городской электростанции установлен второй дизельный агрегат мощностью 35 л.с.
|
1928 г.
|
15 мая Ошская ГЭС вновь перешла в ведение горсовета.
Полностью восстановлена тепловая электростанция на руднике Кызыл-Кия.
18 ноября Совнаркомом Киргизской АССР принято решение о строительстве в городе Фрунзе дизельной электростанции(ДЭС-1)
Киргизия приступила к составлению плана электрификации на первую пятилетку.
В г. Ташкент в САОГИДЭПе под руководством И.Г. Александрова началась разработка Генеральной схемы электрификации Средней Азии, в которой большое внимание уделялось вопросу использования гидроэнергетических ресурсов Кыргызстана.
26 декабря на Аламединской ГЭС состоялся рабочий пуск первого гидроагрегата мощностью 205 кВт.
|
1929 г.
|
19 января комиссией, созданной по приказу Наркомпромторга Киргизской АССР принят в эксплуатацию второй гидроагрегат Аламединской ГЭС мощностью 205 кВт.
8 апреля правительственной комиссией, созданной в соответствии с постановлением СНК Киргизской АССР от 24 февраля 1929 г. (протокол № 224), принята в эксплуатацию первая высоковольтная линия электропередачи напряжением 13,2 кВ от Аламединской ГЭС до г. Фрунзе. Протяженность линии 23,18 км.
9 апреля принято постановление Средазбюро ЦК ВКБ(б) об образовании комиссии по разработке Генерального плана электрификации Средней Азии при СредазЭКОСО под председательством Ф. Ходжаева.
3 июля правительственной комиссией принята в эксплуатацию Аламединская ГЭС.
26 августа принято решение о строительстве Узгенской ГЭС мощностью 100 л.с..
В г. Джалал-Абад введена в эксплуатацию тепловая электростанция с двигателем внутреннего сгорания мощностью 75 л.с. и генератором мощностью 35 кВт.
В сельской местности введены в эксплуатацию две небольшие гидроэлектростанции: одна – в селе Водное Кировского района (артель «Красный маяк») с двигателем мощностью 55 кВт и генератором мощностью 6 кВт, другая — в селе Уч-Коргон Фрунзенского района с двигателем мощностью 38 кВт и генератором мощностью 22.5 кВт.
|
1930 г.
|
В январе в городе Нарын сдана в эксплуатацию тепловая электростанция мощностью 18 кВт.
9 апреля заложен фундамент первой дизельной электростанции в городе Фрунзе.
САОГИДЭП завершил разработку Генерального плана электрификации республик Средней Азии, по которому большая роль в развитии энергетики Кыргызстана отводилась гидроресурсам рек Нарын, Чаткал, Чу, Ак-Буура, Кара-Дарыя, бассейна озера Иссык-Куль и др., где планировалось сооружение ряда гидроэлектростанций.
Завершилось строительство временных паратурбинных электростанций с агрегатами мощностью по 300 и 150 кВт на рудниках Кызыл-Кия и Сулюкта, выдача мощности которых потребителям осуществлялась по ЛЭП – 3 кВ.
Построены первые сельские электростанции в селе Янги-Кевек Узгенского района (27 кВт) и в селе Кашгар-Кишлак Ошского района (30 кВт)
На курортах «Ыссык-Ата» и «Джеты-Огуз» установлены небольшие электростанции мощностью 7 и 36 кВт и Койсара 18 кВт.
|
1931 г.
|
1 апреля в г. Фрунзе состоялся пуск дизельной электростанции (ДЭС-1), на которой были установлены два дизеля системы «Ман» Коломенского завода мощностью по 340 л.с. и два генератора мощностью по 232 кВт.
Введена в эксплуатацию высоковольтная линия электропередачи напряжением 13,2 кВ протяженностью 1 км, соединившая на параллельную работу Аламединскую ГЭС и Фрунзенскую ДЭС-1.
2 июля постановлением ВСН СССР № 456 и 25 июля постановлением СТО СССР № 856 принимается решение о строительстве в г. Фрунзе второй дизельной электростанции (ДЭС-2), которое началось в этом же месяце.
В г. Пржевальск на пивзаводе введена в строй гидроэлектростанция мощностью 45 л. с.
На Кантском сахарном заводе на местной ТЭЦ введен в эксплуатацию первый теплоагрегат мощностью 750 кВт напряжением 525 В.
Введена в строй электростанция при мелькомбинате в с. Дмитриевка Таласского района мощностью 60 кВт.
В декабре на Ошской ГЭС-1 установлен четвёртый генератор мощностью 25 кВт.
|
История энергетики | National Grid Group
Какой был первый источник энергии?
Энергия существует с незапамятных времен. Первым источником энергии было солнце, так как оно давало тепло и свет в течение дня. Люди вставали и засыпали при свете, полагались на сжигание дров и навоза для обогрева и энергию воды для создания основных мельниц.
Кто открыл электричество и когда?
Промышленная революция положила начало нашему использованию электроэнергии, вырабатываемой людьми .Большинство людей приписывают Бенджамину Франклину «открытие» электричества в 1752 году, что он сделал, поняв, что искры, испускаемые ударами молнии, могут генерировать энергию.
Когда уголь впервые был использован для производства энергии для транспорта и промышленности?
С 1750 года уголь использовался для приведения в действие инструментов и машин, а в 1769 году Джеймс Уатт запатентовал первую в мире паровую машину, работающую на угле. Именно благодаря этой машине паровые двигатели стали более мощными и эффективными – это сделало их идеальными для использования на фабриках и заводах, так как темпы производства могли увеличиваться.
В каком году начала развиваться газовая промышленность Великобритании?
Газовая промышленность Великобритании зародилась в 1812 году. Великобритания все еще находилась в состоянии войны с Наполеоном, когда Фредерик Винзор создал первую в мире компанию, которая построила общественный газовый завод и распределяла газ потребителям через сеть подземных труб. Этот бизнес открыл рынки для газа; что-то, что изменит повседневную жизнь миллионов людей, впервые попробовавших надежный свет, тепло и энергию.
Газ использовался для освещения лондонских улиц, и оригинальные газовые фонарные столбы до сих пор существуют в районе Сент-Джеймс в Лондоне. К 1827 году лондонская сеть снабжала газом почти 70 000 уличных фонарей.
Когда была открыта фотоэлектрическая энергия?
Но если вы думали, что раньше источником энергии были только уголь и дрова, подумайте еще раз. Первый шаг к использованию солнечной энергии был сделан в 1839 году, когда Эдуард Беккерей открыл фотогальваническую энергию; один из первых процессов в солнечной энергии .
Какие изменения произошли в энергетическом секторе в викторианские времена?
Викторианский период был временем, когда мир стал свидетелем огромного прогресса в области энергетики. Первая гидроэлектростанция начала работать в Крэгсайде в Великобритании в 1878 году, а в 1888 году Кливленд, штат Огайо, стал домом для первой ветряной мельницы , которая вырабатывала электроэнергию. Первая в мире электростанция, работающая на угле, Edison Electric Light Station, была построена в Лондоне в 1882 году с обещанием обеспечить светом и теплом лондонские дома.
Какие события в энергетическом секторе произошли в начале 20
го века?
В 20 ом веке мы видим шквал изобретательности в области электричества. Джон Логи Бэрд устроил первую публичную демонстрацию телевидения в 1926 году, а Би-би-си открыла свои двери в 1927 году. Теперь в дома людей подавалось электричество, и благодаря опорам , стильно спроектированным архитектором сэром Реджинальдом Блумфилдом, страна связана с электричество.
Когда открылась первая национальная энергосистема?
Первая в мире интегрированная национальная сеть открылась в 1935 году.Вместо того, чтобы иметь множество небольших электростанций, для покрытия Великобритании было создано всего семь зон энергосистемы. Они были расположены в Манчестере, Лидсе, Ньюкасле, Бирмингеме, Бристоле, Лондоне и Глазго. Благодаря National Grid поставки энергии стали дешевле и стабильнее.
В течение 20 -го -го века уголь и газ продолжали обеспечивать большую часть энергии в Великобритании. К 1960 году 90% всей электроэнергии по-прежнему вырабатывается углем. Конец прошлого века — это когда энергия, наконец, стала более «зеленой», а термины «изменение климата» и «климатический кризис» стали модными словечками.Первая в мире ветряная электростанция открылась в Нью-Гемпшире в 1980 году, а вскоре за ней в 1991 году последовала первая ветряная электростанция в Великобритании, расположенная на ветреном побережье Корнуолла.
Что важнее для Великобритании: возобновляемая энергия или ископаемое топливо?
2019 год ознаменовался важной вехой. После многих лет использования угля в качестве источника энергии впервые как в Великобритании, так и в США из источников с нулевым содержанием углерода было выработано больше энергии, чем из ископаемого топлива. Используя возобновляемые источники энергии для производства энергии, мы находимся на пути к достижению нашей цели в Великобритании к 2050 году по чистых нулевых общих выбросов.
Как выросла электроэнергия? Краткая история электросетей…
Давным-давно, в не такой уж и далекой стране, рождение станции Перл-Стрит стало началом того, что мы со временем осознаем как современную электрическую сеть. Чтобы быть немного более точным, станция Перл-стрит, первая центральная электростанция в США, начала производить электричество 4 сентября -го -го года 1882 года. Она располагалась по адресу 255–257 Перл-стрит на Манхэттене. Первоначально он обслуживал 85 клиентов, обеспечивая электроэнергией 400 ламп.
Вот как выглядело первое воплощение электрической сети в 1882 году:
Этот первый эксперимент с электрической сетью оказался чрезвычайно успешным. К 1884 году на станции Перл-стрит было добавлено еще 3 генератора, и она обслуживала 508 клиентов с 10 164 лампами. Кроме того, Edison Illuminating Company разработала аналогичные сетки в Шамокине, Пенсильвания (осень 1882 г.), Санбери, Пенсильвания (4 июля 1883 г.), Броктоне, Массачусетс (1 октября 1883 г.), Маунт-Кармель, Пенсильвания (17 ноября 1883 г.), и Тамаква, Пенсильвания (1885 г.) в течение следующих 3 лет.(Для всех любителей автомобилей: Генри Форд стал инженером в Edison Illuminating Company в 1891 году, а в 1893 году получил звание главного инженера.)
Война токов: Эдисон против Теслы / Вестингауз
Как и в случае со всеми хорошими бизнес-идеями, у компании Томаса Эдисона быстро возникла конкуренция. Конкурентом технологии постоянного тока (DC) Эдисона была технология переменного тока (AC) Джорджа Вестингауза. Вспомните войну форматов VHS и Betamax в 70-х и начале 80-х — только один из них мог выжить.
AC имел решающее преимущество перед DC для транспортировки электроэнергии на большие расстояния, так как было намного проще и дешевле «повышать» и «понижать» напряжение. Это связано с законом Ома: I = V/R, где I = ток, V = напряжение и R = сопротивление. При увеличении напряжения сопротивление уменьшается. Чем больше сопротивление, тем больше электричества теряется в виде тепла. Кроме того, чем выше напряжение, тем меньше провод можно использовать. В результате генераторы постоянного тока должны были быть расположены в пределах мили от нагрузки, а генераторы переменного тока могли быть построены намного дальше.
Примерно в то же время идея экономии за счет масштаба стала применяться в электротехнической промышленности. Становилось все более и более очевидным, что крупная централизованная электростанция гораздо эффективнее (и дешевле) обеспечивает электроэнергией большую территорию, чем малая электростанция обеспечивает электроэнергией небольшую территорию. Незадолго до начала века Вестингауз построил гидроэлектростанцию на Ниагарском водопаде и, используя технологию переменного тока, направил электричество в Буффало, штат Нью-Йорк, в 20 миль!
С развитием системы распределения переменного тока вот как выглядела электрическая сеть на рубеже веков (1900 г.):
Эпоха частных электрических компаний (1900–1932 гг.)
После того, как Westinghouse «выиграла войну», конкурентное давление странным образом привело к росту электрических компаний.Все компании, конкурирующие на этом рынке в то время, были частными и не регулировались. Они понимали экономию за счет масштаба, поэтому искали места, где они могли бы построить большие электростанции и где они могли бы обслуживать наибольшее количество людей с помощью этих электростанций. Несмотря на то, что благодаря усовершенствованиям Вестингауза было технически возможно передавать электричество на большие расстояния, прокладывать эти провода на большие расстояния все равно было дорого. В то время существовало лишь небольшое количество мест, где одна электростанция могла обслуживать большое количество людей.Когда дело дошло до лучших мест, Бостон, Нью-Йорк и Филадельфия оказались в верхней части списка. Это привело к некоторым интересным событиям: если бы вы жили в одном из этих городов, несколько электрических компаний протянули бы свои провода к вашему зданию и попытались бы продать вам электроэнергию. Ниже фото тех сумасшедших дней:
Это было довольно удачное время, чтобы быть покупателем электроэнергии в городе, если не считать бельмо на глазу всех этих проводов, тянущихся над головой. Было множество электрических компаний, конкурирующих за ваш бизнес, и вы могли выбрать, какую из них вы хотели.Но, если вы жили в сельской местности, времена были не такими хорошими. Из-за того, как далеко вы жили от других людей, для электрической компании было слишком дорого прокладывать провода к вашему зданию.
Великая депрессия положила конец этой эпохе в электроэнергетике США. Во-первых, Великая депрессия значительно сократила количество людей, которые могли позволить себе покупать электроэнергию, и многие частные электрические компании закрылись. (Хорошим плюсом является то, что семья Кеннеди воспользовалась этой возможностью, чтобы инвестировать свои доходы от бутлегерства в эти же электрические компании, надеясь, что по мере восстановления экономики эти компании тоже.Во-вторых, многие из проектов Нового курса были сосредоточены вокруг строительства крупных электростанций, в том числе гидроэлектростанции Гувера и всех гидроэлектростанций, которые составляли проект Управления долины Теннесси. Федеральное правительство не собиралось браться за эти масштабные проекты, не убедившись, что от них выиграют все.
Это привело к регулированию всех частных электрических компаний и закреплению за этими электрическими компаниями определенных территорий.Каждой частной электрической компании будет предоставлена монополия на продажу электроэнергии на данной территории в обмен на обеспечение того, чтобы все люди на этой территории имели доступ к электричеству. Правительство будет регулировать эти компании и очень внимательно следить за ними, чтобы убедиться, что эти электрические компании не злоупотребляют предоставленной им монополией. В конце концов, бежать за комплектами проводов к зданию просто не имело смысла.
Вот как выглядела сетка в этот момент (1935):
Начиная с 1935 года электрическая сеть выглядела очень похоже на то, что показано выше.В отрасли наблюдался массовый рост, и все больше и больше людей имели безопасное и надежное электроснабжение. Но, принципиально, технология за это время существенно не изменилась. И почти не менялся до 1978 года…
Похожие посты:
Сила сквозь века
Кредит: Себастьян Тибо
Когда король Генрих VIII развелся с первой из своих шести жен в 1533 году, он спровоцировал события, которые коренным образом изменили ход британской истории.Но, отказавшись от своей королевы и оторвавшись от католической церкви, он также начал то, что изменит общество так, как никто тогда не мог себе представить. Его конфискация церковной собственности передала богатые углем земли северной Англии людям, стремящимся к прибыли, которые превратили мелкую добычу в процветающую промышленность. В течение следующих двух столетий уголь заменил древесину в качестве основного источника энергии в стране, способствуя росту промышленности и городского населения. «Переход от древесины к углю был, пожалуй, самым важным событием в истории энергетики», — говорит Роджер Фуке, исследователь энергетики из Лондонской школы экономики и политических наук.«Воздействие на общество было огромным».
История человеческого прогресса — от кочевника-охотника-собирателя до горожанина со смартфоном — это история энергии (см. «Высокоскоростная история энергии»). Использование альтернативных источников энергии привело к распространению технологий, обеспечивающих лучшее отопление, освещение, электроэнергию и транспорт, и в конечном итоге привело к современному миру высоких энергий. Изменения, как правило, были медленными, иногда обусловленными предложением, иногда спросом, а иногда и случайными событиями, такими как пристрастие короля к новой жене. «Каждый случай индивидуален, — говорит Фуке. «В некоторых случаях новые источники энергии стали доминирующими. В других они были скорее временной заменой с эпизодической ролью в истории энергетики».
Высокоскоростная история энергии
~100 до н.э.
Китай использует природный газ, выделяемый во время глубокого бурения для получения рассола, транспортируя газ по бамбуковым трубопроводам к печам.
~AD 900
Персидский ученый Абу Бакр Мухаммад ибн Закария ар-Рази описывает процесс перегонки нефти для производства керосина в своей книге Китаб аль-Асрар ( Книга Тайн ).Кредит: Leemage/Getty
1086
В «Книге судного дня», содержащей «большой обзор» Вильгельмом Завоевателем его нового королевства, перечислено 5624 водяных мельницы в Англии — по одной на 350–400 человек.
1534
Реформация Генриха VIII привела к продаже церковных земель и буму добычи угля. К 1620 году половина энергии в Англии приходится на уголь. Фото: Peter Barritt/Getty
1712
Британский инженер Томас Ньюкомен строит первую практическую паровую машину для привода насоса в шахте.Предоставлено: Библиотека изображений Де Агостини/Getty
.
1858-59
Эдвин Дрейк бурит первую коммерческую нефтяную скважину в Тайтусвилле, штат Пенсильвания. Скважина имеет глубину 21 метр и производит около 1500 литров нефти в день. Предоставлено: Х. Армстронг Робертс / ClassicStock / Getty
.
1882
В Лондоне Томас Эдисон открывает первую угольную электростанцию, обеспечивающую электричеством освещение, а несколько месяцев спустя за ней следует электростанция на Перл-стрит в Нью-Йорке, мощность которой составляет 7200 ламп.
1886
Работая по отдельности, Карл Бенц и Готлиб Даймлер строят первые в мире автомобили: простые автомобили с двигателями внутреннего сгорания, работающими на бензине. Фото: Daimler AG
1904
В Лардерелло в Италии компания Piero Ginori Conti производит электроэнергию, используя геотермальную энергию. В 1911 году в Лардерелло строится первая в мире геотермальная электростанция, которая снабжает электроэнергией железные дороги Италии.
1954
Bell Labs разрабатывает первый практичный кремниевый фотоэлектрический элемент, который вырабатывает электричество из солнечного света. The New York Times говорит, что это может ознаменовать новую эру, в которой мы в конечном итоге будем использовать «почти безграничную энергию солнца». Предоставлено: повторно использовано с разрешения Nokia Corporation
Экспериментальный реактор в Обнинске, Россия, является первым ядерным реактором, который поставляет электроэнергию в энергосистему. Колдер-холл, первый реактор промышленного масштаба, открывается двумя годами позже в северной Англии.
1975
Бразилия запускает программу Pró-Alcool по переработке сахарного тростника в этанол для автомобилей. К 1981 году 90% новых автомобилей, продаваемых в Бразилии, могли работать на этаноле.
1980
Первая в мире ветряная электростанция с 20 ветряными турбинами построена на горе Крочед в Нью-Гемпшире. Одиннадцать лет спустя Дания строит первую морскую ветряную электростанцию. Фото: Mogens Carreby/Ørsted
2009
Благодаря быстрому экономическому росту Китай обгоняет США по потреблению энергии.К 2015 году он использовал на 32% больше, чем в Соединенных Штатах, хотя его потребление на душу населения составляло всего одну треть от этого показателя.
По мере того, как общество приступает к следующему важному энергетическому сдвигу, прошлое преподносит важные уроки. «Очень важно, чтобы мы совершили переход от нынешней глобальной энергетической системы, которая в подавляющем большинстве зависит от ископаемого топлива», — говорит Бенджамин Совакул, исследователь энергетической политики из Университета Сассекса в Брайтоне, Великобритания. «Благодаря знаниям о прошлых переходах мы можем ускорить процесс и сформировать другое будущее.”
Горящие амбиции
На протяжении большей части истории человечества люди полагались на свою мускульную силу, подпитываемую пищей, а огонь обеспечивал тепло и свет. Даже когда возникло сельское хозяйство, а за ним последовали города и поселки, человеческие мышцы — и мышцы домашних животных — по-прежнему оставались основным источником энергии. Инновационные инструменты и технологии пошли дальше: при правильном контроле огонь мог превращать глину в горшки и кирпичи, а также плавить металлы для изготовления инструментов.
К третьему веку до нашей эры люди использовали более мощный источник энергии: воду.Древние греки использовали простые водяные мельницы для вращения точильных камней. В первом веке нашей эры китайские металлурги топили свои печи с помощью водяных мехов. К концу одиннадцатого века энергия воды использовалась по всей Западной Европе для измельчения зерна, обработки ткани, дубления кожи, распиловки древесины и дробления руды. Дополнительная мощность повышала производительность: одна мельница и горстка людей могли перемолоть достаточно муки, чтобы накормить город, освобождая других для развития более широкого круга ремесел. Себестоимость производства муки и хлеба упала.У многих стало улучшаться качество жизни. Однако с водяными мельницами «люди, которым принадлежали права на воду, контролировали подачу энергии», — говорит Арнульф Грюблер, исследователь из Международного института прикладного системного анализа в Лаксенбурге, Австрия. Ветряные мельницы были впервые замечены в Персии седьмого века. Когда они достигли Европы примерно в 1150 году, они дали большему количеству людей доступ к власти, хотя и в зависимости от капризов погоды. «Ветряные мельницы были более демократичной технологией, — говорит Граблер.
По мере роста населения средневековой Европы росла и традиционная мелкая промышленность, что подготовило почву для первой энергетической революции: перехода от древесины к углю.На протяжении тысячелетий везде, где были видны, легко копаемые обнажения угля, люди эксплуатировали их. Древний Китай подпитывал большую часть своей ранней промышленной деятельности углем. Но большие перемены начались в Англии в шестнадцатом веке, во многом вызванные потребностями столицы страны — Лондона. Город импортировал небольшое количество угля с севера Англии с тринадцатого века, в основном для использования в печах для обжига извести и кузницах, но его неприятный запах и черный дым означали, что лондонцы придерживались дров и древесного угля для бытовых нужд.Однако к шестнадцатому веку английские леса подверглись чрезмерной эксплуатации, а транспортировка древесины на все более дальние расстояния в Лондон делала ее дорогой. Когда северные угленосные земли были отняты у церкви, горнодобывающая промышленность росла, и вскоре флотилии лодок доставляли то, что лондонцы называли морским углем.
Восходящий уголь
Сначала уголь сжигали только бедняки, но вскоре из-за нехватки древесины его стали использовать даже более состоятельные жители. Технологические инновации, такие как улучшенный дизайн каминов, дымоходов и дымоходов, привели к более широкому распространению. Промышленность, от пивоварения и мыловарения до окраски и производства кирпича, присоединилась к сжигателям извести и кузнецам в сжигании угля. Его поглощение было таким, что к 1661 году английский автор дневников Джон Эвелин сравнил Лондон с «пригородами ада», окутанными «облаками дыма и серы, полными вони и мрака». Одной ключевой отрасли, черной металлургии, потребовалось больше времени, чтобы измениться: уголь выделяет сернистые соединения, которые делают железо хрупким, проблема, которая не была решена до начала восемнадцатого века, когда был открыт способ плавки железа с использованием кокса и угля. «приготовлено» для получения почти чистого углерода.
Уголь произвел огромные изменения в обществе. «Это уменьшило давление на землю, потому что энергию можно было найти под землей», — говорит Фуке. Уголь сделал отопление домов менее дорогим и снизил цены на металлические товары, для производства которых требовалось тепло. «А поскольку уголь был таким дешевым, изобретатели нашли новые способы использования тепла для производства электроэнергии, что, в свою очередь, еще больше изменило нашу жизнь».
Чтобы удовлетворить растущий спрос, в других регионах Британии появились угольные шахты. Более глубокие шахты были подвержены затоплению, поэтому паровые двигатели были разработаны для приведения в действие водяных насосов.Были прорыты каналы для перевозки угля в города. И то, и другое сыграло ключевую роль в последовавшей промышленной революции. «Достижения в области инженерии, технологий и культуры — все вместе положило начало промышленной революции», — говорит Фуке. «Но он бы не взлетел без угля».
К 1770-м годам новое поколение более эффективных и менее требовательных к топливу паровых двигателей вызвало всплеск экономического роста. Избавившись от необходимости находиться рядом с шахтами, паровые машины можно было использовать практически где угодно.Это привело к появлению новых промышленных центров и более крупных заводов с более специализированными машинами. Спрос на рабочую силу стимулировал миграцию из сельской местности в города. К концу века сеть каналов, а через несколько десятилетий и железная дорога, позволяла перевозить уголь, продукты питания и промышленные товары.
Хотя Великобритания стала первой страной, перешедшей на уголь, это был медленный процесс. «Только в 1800-х годах он широко использовался для энергетики и транспорта», — говорит Фуке.«К 1880 году во всех сферах услуг преобладал уголь». Другие страны продолжали полагаться на древесину, пока требования их растущей промышленности не заставили их последовать примеру Великобритании. В Германии и Франции, которые были менее густонаселены и имели обширные леса, древесина оставалась основным источником энергии до 1850-х годов. В Соединенных Штатах уголь обогнал древесину только в 1880-х годах.
Для промышленно развивающегося мира переход на уголь принес огромные выгоды. Чем больше людей жили лучше и имели доступ к более широкому ассортименту товаров.Расширение железнодорожных сетей и пароходов изменило торговлю и предоставило обычным людям большую мобильность. Но были и недостатки. «Обратной стороной были более перенаселенные, загрязненные города, нищета жилья и проблемы с чистой водой и канализацией», — говорит Грублер. «Но с большим количеством денег эти проблемы можно было бы преодолеть — и по мере того, как экономический рост давал больше богатства, дела шли лучше».
Несмотря на то, что уголь был в господстве, новые источники энергии начали привлекать внимание. Городской газ (полученный из угля) стал доступен для освещения и отопления в начале девятнадцатого века, первоначально в Лондоне.Но подключение к газоснабжению было дорогостоящим, и его использование ограничивалось городскими районами. Газовые фонари сделали городские улицы более безопасными и изменили методы работы и досуга, включая режим сна. Позже в том же столетии парафин (керосин) — первый продукт недавно эксплуатируемых нефтяных месторождений в Пенсильвании — стал более дешевой альтернативой китовому жиру для освещения бедных домов и сельских районов.
Мы электрические
К концу девятнадцатого века был готов дебютировать еще один тип энергии: электричество.Угольные электростанции появились в Европе и США в 1880-х годах, сначала для освещения, а затем для питания трамваев и поездов. Промышленность последовала в первой половине двадцатого века. «Электрификация заводов сделала производственные системы более гибкими и надежными, — говорит Фуке. Сила теперь пришла по щелчку выключателя. Улучшились условия труда: фабрики стали чище и безопаснее, а производительность намного выше.
Электрификация преобразила и дом: до 1900 года появились утюги, вентиляторы и водонагреватели, позже к ним присоединились плиты, холодильники, стиральные машины и всевозможные приспособления для экономии труда.«Электричество произвело революцию в средствах связи, от телеграфа и телефона до радио, телевидения и Интернета», — говорит Граблер. «Благодаря электричеству у большинства из нас в развитых странах есть предметы роскоши, которых не было даже в самых роскошных домах викторианской эпохи».
Примерно в это же время казалось, что нефть может играть лишь незначительную роль в истории энергетики. Ситуация изменилась с изобретением двигателя внутреннего сгорания и появлением дешевого серийного автомобиля. Спрос на нефть резко возрос, и по мере расширения нефтяной промышленности были найдены новые области применения нефти, в том числе для производства электроэнергии.
Доступность дешевого и надежного электричества изменила мир, но за это пришлось заплатить. К середине двадцатого века росли опасения по поводу того, как долго могут хватить запасов ископаемого топлива. Шок цен на нефть в 1973 году, когда цены выросли в пять раз, побудил многие страны искать альтернативные источники энергии и разрабатывать более эффективные технологии. Некоторые страны, например Великобритания, отдавали предпочтение природному газу. Те, кто мог, особенно Норвегия, использовали гидроэнергетику. Другие, такие как Франция и США, обратились к ядерной энергии.
В течение века становилось все более очевидным, что мировая зависимость от ископаемого топлива таит в себе и другие опасности. Ухудшение качества воздуха, в основном вызванное выбросами электростанций и выхлопными газами автомобилей, в настоящее время является одной из самых серьезных проблем общественного здравоохранения. «Электростанции, автомобили и бытовые кухонные плиты — одни из самых больших убийц на планете», — говорит Совакул. Эти же выбросы также в значительной степени ответственны за изменение климата.
Сегодня происходит новая революция, движимая необходимостью удовлетворить постоянно растущий спрос на энергию — особенно в развивающихся странах — без усугубления проблем, созданных теми, кто первым освоил индустриализацию.«Если мы не осуществим переход от нашей нынешней глобальной энергетической системы в ближайшее время, может быть слишком поздно», — говорит Совакул.
Если прошлое нас чему-то и научило, так это тому, что на этот раз мы должны действовать по-другому. «Прошлые переходы были в основном хаотичными и непредсказуемыми, — говорит Совакул. «На этот раз мы можем активно планировать переход и управлять им». Нынешнее изменение энергии вызвано не удобством или новым открытием, а обществом. «Людям нужны новые и более чистые услуги, которые могут быть предоставлены с гораздо меньшими затратами энергии», — говорит Граблер. Он утверждает, что потребители будут стимулировать спрос на новые технологии и новые услуги, а изменения в поведении и предпочтениях будут определять новые способы их предоставления. «Будущее, — добавляет он, — может сильно отличаться от сегодняшнего дня».
Строительство первой электростанции | Путешествие по Украине
Строительство первой электростанции
Ларверн Киз был первым секретарем сельскохозяйственного колледжа и школы Аляски.
шахт.Ее попросили собрать некоторые из ее воспоминаний о том, что она пережила там.
Ее муж, Джордж Киз, приложил большие усилия к строительству электростанции.
рост колледжа.
Ларверн и Джордж Киз. Фото: Архив Университета Аляски, Коллекция Ларверна Киз.
«Мы растем! К зданию пристроены два крыла, в
прогресс, нужно больше тепла, больше электричества, больше воды.Новая электростанция находится
так размышлял президент Баннелл в 23-24 годах, слушая гудение электрогенератора в миниатюрном
электростанция расположена в подвале колледжа.
Джек Салливан управлял установкой, состоящей из котла и электрогенератора,
водяной насос! Начал с генератора на 7 кВт. Поскольку потребность в электроэнергии увеличилась, 15-кВт
был установлен генератор. Затем, когда было принято решение о строительстве новой электростанции,
50 кВт Г.E. генератор был установлен. Все это в тесноте
оригинальная «электростанция» в подвале «Колледжа».
У Джека Салливана были некоторые месторождения полезных ископаемых, которые он хотел развивать, поэтому он хотел покинуть
Колледж. Джордж Киз посещал краткий курс горного дела и работал в ночную смену. Президент Баннелл
попросили его стать главным инженером, спланировать новую электростанцию, оборудовать ее, а затем запустить
это с помощью студенческой помощи.Джордж согласился, при условии, что он имел полный контроль, мог выбирать
своих помощников, нанять и, если нужно, уволить любого из них. Единственное ограничение президента
заключалась в том, что мальчики держат свои оценки на высоком уровне. Джордж запретил курить, пить и посещать
пока на работе. Он разрешал небольшое количество занятий, если это не мешало
с их работой.
Электростанция, построенная Джорджем Кизом, с квартирой наверху.Фото: Университет
архивов Аляски, коллекция Ларверна Киз
С тех пор, как было принято решение о строительстве новой электростанции, события начали происходить.
В октябре тоннель, который должен был соединить техникум и новую электростанцию,
было запланировано и начато. В ноябре президент решил отправиться в Джуно, а затем
в Вашингтон Д.C. — Тогда никаких самолетов — четырехдневная поездка по железной дороге из Фэрбенкса в Сьюард,
пароходом в Сиэтл, а затем по железной дороге в Вашингтон, округ Колумбия. Он хотел взять с собой
подробные планы новой электростанции и, от Джорджа, подробный список оборудования,
машины, электрооборудование и расходные материалы — все — вплоть до количества
гвозди, краска, все. Ему выделили 18 500 долларов на строительство, оборудование, расходные материалы.Это была сумма!
Поднять новую дымовую трубу для колледжа. Фото: Архив Университета Аляски,
Коллекция ключей Ларверна
Джордж и два инженера-строителя, Арчи Трусделл и Роланд Чейз, которые были
работали над планами, а некоторые из нас работали всю ночь — чашка
кофе у локтей, карандаш, «приклеенный» к руке, и лист бумаги впереди
из нас.
Так или иначе, на следующее утро президент Баннелл шел с несколькими портфелями.
загружены материалом на новой силовой установке.
У Джорджа была тяжелая борьба с Трусделлом и Чейзом (уполномоченные профессора
рисовать планы). Они не хотели планировать широкую дверь в дальнем углу комнаты.
здание. Джордж настоял на шестифутовой двери, через которую мог пройти груз четырехфутовых
для котла привозили дрова.Он утверждал, что пятифутовая дверь абсолютно
необходимо, и он предпочел шестифутовую дверь! Его причина: для того, чтобы слишком много времени
не нужно было бы использовать для загрузки дров на тележку. Поскольку он так много делал
в одиночку время, необходимое для выполнения различных работ, имело большое значение. Он получил свою шестифутовую дверь! Лес
был зеленый и не было времени, чтобы его высушить. К сожалению, это означало использование зеленого
древесина.
Пока президент был в командировке, планы были выполнены и работа
началось в новом корпусе. Также начался тоннель от колледжа к новой электростанции.
Он должен был быть около 180 футов в длину.
Пока копали траншею глубиной около десяти футов, Джордж взял грузовик колледжа и
с двумя студентами — Альбертом и Джорджем Дикки — поехали на «Четырнадцатую милю» за устойчивым
бревна.Они срубили одну ель на шестидесятифутовую джинную удочку. Потом они упали и
обрезано достаточное количество деревьев для бревен в новом туннеле.
Дом, в котором ЛарВерн Киз жил до переезда в квартиру над электроэнергией.
растение. Фото: Архив Университета Аляски, Коллекция ключей Ларверна.
Вскоре туннель начал обретать форму.Когда он был завершен, он был шести с половиной футов высотой,
четыре фута в ширину, а длина сто восемьдесят футов. Бока и крыша были
полностью бревенчатый с утрамбованным земляным полом.
Помимо собственной системы освещения с одной стороны, он нёс два электрических кабеля,
водопровод, две шестидюймовые паровые трубы длиной 180 футов, обратная линия от
радиаторы, телефонную линию и линию пожарной сигнализации.
В середине туннеля установлена хорошая противопожарная дверь.
На бывшей электростанции в здании колледжа стоял электрощит.
То же место было сохранено для нового распределительного щита. Профессор Браун гражданского строительства
Отдел помог с установкой.
Итак, когда президент вернулся из поездки в Штаты, туннель был
завершено, территория заасфальтирована, дорога снова открыта, и машины проезжают по ней, как
хотя его там не было.
Было только одно сожаление! Если бы это был бетонный туннель! Вот этот
соответствовал цели, но время от времени приходилось заменять некоторые пиломатериалы, ремонтировать
необходимо было поддерживать его в рабочем состоянии.
Ну не было денег на бетонный туннель! Так что все сделали свой уровень
лучше всего сделать что-то, что удовлетворило бы потребность — и они это сделали. Туннель был
все еще работал удовлетворительно, когда мы с Джорджем уехали в июле 1935 года.
Что касается самой электростанции, Джордж планировал перенести котел из колледжа вниз
как только цементный пол был готов. Он был занят подготовкой котла к
его новое местонахождение. Он весил около 20 000 фунтов. Он отключил его, поднял его
на ролики. Он вырвал пространство в стене здания, сделал наклон вверх
на уровень земли, затем с помощью гидравлических домкратов переместил котел вверх по склону
и до электростанции.Звучит легко, не так ли? Но… ну, я был рад
увидеть, как этот котел спокойно ждет, когда его «гидравлическим домкратом» переместят в новое помещение. Когда
фундамент для него был готов в новом здании, с тросами, испанской лебедкой — и
много «говядины» — ее перенесли через большую «будущую» топливную дверь в здание
и на его новую основу.
Я узнал президента (при всем уважении, мы часто называли его «Прекс».»!!!)
не думал, что Джордж может это сделать. Я признаю, что это выглядело просто невозможным
меня, но я также должна признать, что очень гордилась своим мужем и испытала большое облегчение.
когда я увидел, что этот котел надежно и надежно стоит на своем новом фундаменте.
Джордж и Прекс. поспорил из-за дымовой трубы. Наконец-то президент
настаивал на заказе более дешевого и легкого стека. Позднее, в связи с необходимостью
гореть зелеными дровами, эта дымовая труба покоробилась от скопления креозота и
будет заменен, на этот раз более тяжелым и качественным стеком.Этот стек был
1 июля 1935 года мы все еще находились на месте и доставляли нам удовлетворение.
Однако помните, что на строительство и оснащение этого нового
так что потребовалось немало усилий, чтобы придумать работоспособный
и удовлетворительная силовая установка. Мы продолжали «расти» и через несколько лет «близнец»
котел мощностью 80 л.с. Эймса, был куплен и помещен рядом с «No.1.»
Имелся турбогенератор «Дженерал Электрик» постоянного тока мощностью 50 квт, также один 25 квт
Генератор де Лавеля. Была добавлена стеклянная перегородка, чтобы обеспечить свободное от пыли помещение для
эти генераторы. Причиной, по которой мы заказали генераторы постоянного тока, была экономия на
Деньги. Мы использовали турбину вместо двигателей, чтобы не было масла в обратной воде,
эта вода должна была использоваться в котлах. Котлы топились вручную в течение нескольких
лет, а затем стали использовать автоматические кочегарки.Другое оборудование включало вакуумный насос.
которые отводили воду от радиаторов в здании; насос для колодца
под новой электростанцией в здании; и насос для скважины под р.
новая электростанция.
Однажды нас ждал сюрприз. Кошка появилась «из ниоткуда». Было холодно и было
застрял в силовой установке. Жителям кампуса не разрешалось иметь
кошка или собака. Однако, поскольку было очень холодно, Джордж разрешил кошке остаться.
на электростанции, пока погода не потеплела. Это был забавный побочный вопрос в
электростанция той зимой.
Так мы жили несколько лет. Мы продолжали расти, поэтому перешли на уголь
для топлива. Уголь доставлялся по железной дороге из угольной шахты Хили-Ривер. То
железная дорога разместила вагон угля на площадке Колледж-Стейшн.Затем уголь
перевозчики, Том Эк и Джо Флакне, в основном, использовали грузовик колледжа,
разгрузите машину и перетащите уголь в угольный бункер на электростанции. Позже, когда
мы использовали больше угля, Карл Веллер, Гарри Ланделл, Боб Хоппе, Брюс Томас, Пол
Уикстром и Джим Джонсон присоединились к банде угольщиков в качестве массовки. Угольную машину пришлось опустошить
в три дня, значит, работа — да еще как! Ребята работали по контракту. Это
была тяжелая работа — но они были рабочими и хорошо зарабатывали — если они оставались с ней и
организовали свое время.
Несколько мальчиков, которые работали на Джорджа, были с ним все четыре года
их карьера в колледже. Некоторых из них уже нет, но в последний год, 1983-84,
он получил письма и телефонные звонки от четырех из этих мальчиков.
Как только электростанция была готова к установке «того и этого», плотники
переехали наверх, чтобы достроить для нас квартиру, и я чувствую, что они гордятся собой.
В центре был длинный зал — гостиная и столовая в одном конце и кухня
на другом конце. С одной стороны холла находилась спальня и более широкий холл на
глава лестницы.
Слава! Был ли я счастлив! Такая вместительная, светлая и удобная квартира после закопания
в трех крошечных подвальных комнатах с тремя крошечными окнами, из которых все, что я мог
см. были ноги!
Кухня представляла собой большую комнату с четырьмя окнами.В нем была раковина и два водопроводных крана,
это все! Не было ни шкафов, ни рабочей стойки, ни полок, ни дымохода.
Джордж поторопился и нашел пару шкафов с дверьми класса, которые были
выбрасывается в лаборатории домоводства. Мы купили кухонный стол и четыре «мороженых»
стулья, немного линолеума — но дымохода не было! Мы должны были есть! Наконец мы купили
бензиновый ассортимент.Бензин! Из всех вещей на электростанции! Но у нас должно было быть что-то
готовить дальше. Электричество было запрещено из-за количества энергии, которое оно могло бы
брать. Мы пользовались этой бензиновой гаммой, пока не уехали в 35-м. Джордж закрыл раковину и
положить в шкафы под ним. Рядом с раковиной зашуршал какие-то стенные шкафы, вставил
две ванны для стирки под ними с красивой столешницей. Это был мой «рабочий стол» и
«прачечное» отделение.Мы купили электрическую стиральную машину и повесили четыре вещи.
линии в одном конце комнаты — и все мы были готовы к этому отделу. Не было
способ отправить белье, и мы пытались сэкономить наши деньги.
Спальня была небольшой, но достаточно просторной, чтобы между кроватью и комодом проходила дорожка.
Гостиная была большой. Я купил немного мебели в Спокане, прежде чем приехать
Север, поэтому, когда мы въехали в квартиру, нам хватило на «стартер».»Я купил
стол, который можно использовать как библиотеку или обеденный стол. Это отвечало цели
очень хорошо в нашей гостиной.
Что касается ванной! Это была единственная ванна в кампусе, не считая той, что в
резиденция президента! Сначала у нас было много просьб о банных привилегиях. Конечно, у нас было паровое отопление.
и нам было очень комфортно и счастливо там. Оборудование электростанции внизу
сделал это шумным, но это было частью сделки.Я не возражал против этого так сильно, как Джордж,
но он нес ответственность 24 часа в сутки и знал каждый мельчайший звук! По факту,
наконец, мы передали нашу спальню одной из студенток, Розамунде Веллер, которая
помогал мне и спал вдали от квартиры. В те последние годы — 1930—1935 — я был
снова в кабинете президента секретарем, регистратором и прочим.
После того как мы въехали в квартиру, холодильника нет.Нам нужно было место для скоропортящихся продуктов.
Джордж выкопал участок сбоку от туннеля и сделал классную кладовую.
для наших овощей, припасов и всего, что у вас есть.
Колледж вовремя построил гараж с паровым отоплением, так что потом у нас была машина и хороший
теплая будка для него.
Джордж решил, что ему нужен парник. Он построил его рядом с окнами генератора
номер. Тепла из этой комнаты хватало для салата, редиски и так далее.С
мы были в круглосуточной смене, можно сказать, парник был небольшой релаксацией
и мы наслаждались этим. В качестве еще одного развлечения, «развлечения» Джордж построил скворечник.
прикрепленный к подоконнику прямо над кухонной раковиной, оставив его открытым на
сторона окна, чтобы мы могли наблюдать за птицами в гнезде. Они так привыкли ко мне в
тонуть, они не возражали, и им было очень весело.Что-то случилось с маленьким
жена. Самец стоял у себя на крыльце и орал, пока не привлек вторую жену.
Она вселилась и все разорвала, построила новое гнездо, отложила яйца, и они вырастили
семья! Было весело смотреть, и они не обращали на меня никакого внимания.
Были времена, когда ограничения становились немного труднее! Иногда, зимой
— мы возьмем немного бобов, может быть, сосиски — и другую еду — вниз на квартиру —
развести костер и «поесть вне дома» — возможно, при 20 градусах ниже нуля.Звучит безумно, я знаю,
но нам понравилось, и было приятно убежать от электростанции.
Однажды, когда Джордж возвращался с ручья, где он рубил немного
лед для нашего импровизированного «холодильника», он передал даму и пять маленьких девочек. Запрос
куда они направлялись, дама представилась как миссис Роберт Блум, а маленькие девочки — как девочки-скауты. Они вышли на прогулку на природу и были на
свой путь в колледж.
Джордж пригласил их на Электростанцию выпить горячего шоколада.
Я проходил заочный курс живописи и был в середине «урока».
Это заинтересовало миссис Блум, которая была очень активна с девочками-скаутами. Она спросила, если
Я бы взял урок рисования. Результатом стал еженедельный урок пяти девочек по «рисованию».
на моей кухне, и мы продолжали занятия более двух лет.
Примерно 50 лет спустя на ужин выпускников университета пришла маленькая пухленькая дама.
мне: «Вы меня не узнаете, но я была одной из пяти девочек в вашем классе рисования.»
Я помнил ее и всю краску, которую те девушки оставили на стульях в моей кухне.
Но было очень весело и замечательно снова встретиться с одним из них, теперь уже университетом.
выпускник и довольная бабушка!
Колледж рос! Потребовалось больше воды. Дом Стерджелл был перенесен.
стать домом «Декана». На участке между ним и электростанцией здание
был построен резервуар для воды на 50 000 галлонов.Это решило проблему с водой
— по крайней мере пока. Итак, «новая электростанция» была построена и
операционная.
Однако «Новой Электростанцией» она оставалась недолго. Колледж рос.
В 1935 году Аляскинский сельскохозяйственный колледж и Горная школа стали Университетом Аляски. Было больше студентов, больше зданий, больше нуждалась в более крупной электростанции и
хранение воды.
В 1937 году Законодательное собрание территории выделило 125 000 долларов на строительство и
оборудование железобетонной электростанции летом 1938 года. Бетон
бункеры для хранения на 200 тонн угля, стальной резервуар для воды вместимостью 60 000
галлонов, подземные бетонные водоводы и теплотрассы, новый 175
л.с. Добавлен водотрубный котел Babcock and Wilcox и турбогенератор мощностью 60 кВт.
на завод.Главный корпус электростанции имел размеры 58 на 54 фута. Положение было
сделал для дооборудования по мере необходимости.
Университет продолжал расти, и, наконец, мечта Джорджа о электростанции внизу
дорога стала реальностью. Рассказ о развитии и построении этой силы
завод я должен оставить кому-то другому. Я так понимаю нынешний завод «ушел в строй»
в январе 1964 года.
Затем, в 1934 году, будучи секретарем президента Баннелла, я собрал все важные
учебный материал, который я смог собрать и отправить Дину Болтону, почетному декану
Педагогического колледжа Вашингтонского университета. Дин Болтон использовал этот материал
особенно для получения членства Университета Аляски в Организации
Северо-западные колледжи и университеты.
Мы оба считаем это большой привилегией — и много труда, душевных страданий,
и больше работы — быть связанным с Университетом Аляски.
ГЭС – 1882
Первая гидроэлектростанция, известная как Vulcan Street Plant, питалась от реки Фокс в Эпплтоне, штат Висконсин.
После того, как Томас Эдисон представил лампочку накаливания в Соединенных Штатах, ему понадобился способ обеспечить энергией растущую клиентскую базу. Он построил свою первую коммерческую электростанцию в Нью-Йорке в 1882 году. Пар обеспечивал электроэнергией станцию Перл-стрит, но вскоре были исследованы другие источники энергии.Логичным следующим выбором была вода, которая использовалась для производства механической энергии, по крайней мере, со времен Древнего Рима. В конце концов, многие фабрики в конце 1800-х годов уже использовали большие водяные колеса для механического привода своих машин.
Всего через несколько недель после открытия электростанции на Пёрл-стрит в Эпплтоне, штат Висконсин, заработала гидроэлектростанция. Известный как завод на улице Вулкан, он собирал энергию реки Фокс с помощью водяного колеса. По мере того как вода текла по реке, она давила на лопасти колеса, заставляя его вращаться.Система ремней и шестерен соединяла движущееся колесо с генератором, динамо-машиной Эдисона типа «К». Генератор преобразовывал механическую энергию в электричество, которое первоначально питало освещение на двух бумажных фабриках и в одном доме.
Дом принадлежал бизнесмену по имени Х. Дж. Роджерс, вдохновителю завода на улице Вулкан. Роджерс был президентом Appleton Paper & Pulp Company и Appleton Gas Light Company. Когда он услышал о планируемой Эдисоном паровой электростанции для Нью-Йорка, Роджерс подумал, что подобная схема может принести пользу его бизнесу.Однако вместо пара Роджерс надеялся воспользоваться близостью реки Фокс. Он представил эту идею нескольким лидерам сообщества, и вместе с А.Л. Смитом, Х.Д. Смит и Чарльз Беверидж основали компанию Appleton Edison Light Company.
Жители Эпплтона скептически отнеслись к молодой компании. Что еще хуже, на открытии 27 сентября 1882 года произошла большая неразбериха. После запуска генератора лампы, соединенные с ним медной проводкой, не загорелись. После некоторой доработки Appleton Edison Light Company попыталась снова. 30 сентября нити накаливания в лампах на его мельницах и в доме ярко загорелись, когда заработала динамо-машина. В последующие недели горожане посещали здания с электропитанием, чтобы с благоговением смотреть на огни, которые, как сообщала местная газета, были «яркими, как день».
Несмотря на ажиотаж, электростанция за время своего существования столкнулась с многочисленными трудностями. Напряжение, меняющееся в зависимости от потока воды, питающей генератор, не могло регулироваться. Когда он поднимался слишком высоко, гасли огни; часто возникали короткие замыкания.Не было никакого способа узнать напряжение, кроме как оценить его по яркости ламп. Поскольку не было возможности измерить, сколько электроэнергии использовал конкретный потребитель, каждый платил фиксированную ежемесячную плату. Со временем эти и другие проблемы были устранены, и успех компании Роджерса закрепился.
В ноябре 1882 года вторая динамо-машина, принадлежащая Appleton Edison Light Company, начала снабжать электрическим током два других дома недалеко от улицы Вулкан. До конца года электричество для освещения получили еще несколько домов, мельницы и даже домна.Вскоре после этого в местной гостинице зажглись электрические лампочки. К 1886 году понадобились новые, более крупные генераторы, чтобы обеспечить достаточное количество электроэнергии клиентов компании Appleton, которая в то время сменила расположение своей центральной электростанции. По мере того, как электричество становилось все более популярным, Appleton Edison Light Company превратилась в более крупную компанию под названием Wisconsin Michigan Power Company.
Как ни странно, успех электростанции на Вулкан-стрит и других первых электростанций неблагоприятно сказался на судьбе главного человека, стоящего за ними, Томаса Эдисона.Люди, чьи дома и предприятия находились все дальше и дальше от центральных станций, тоже нуждались в электроэнергии. Но системы постоянного тока Эдисона плохо подходили для передачи электричества на большие расстояния. Переменный ток в конечном итоге оказался ответом, и Никола Тесла и его партнер Джордж Вестингауз должны были предоставить его американскому народу.
Сегодня гидроэлектроэнергия является наиболее широко используемой формой возобновляемой энергии, обеспечивающей от 20 до 25 процентов мировой электроэнергии.Так много энергии, конечно, не исходит от простых водяных колес. Большинство современных гидроэлектростанций имеют большие плотины и зависят от потенциальной энергии запруженной воды для привода водяных турбин и электрогенераторов.
История электростанции | О | Операции завода | Университет Вандербильта
История производства электроэнергии в кампусе
Метод Вандербильта по выработке электроэнергии в кампусе с годами трансформировался.Между 1888 и серединой 1920-х годов Вандербильт полагался на котел Машиностроительного зала. Его пар обеспечивал тепло, а его генератор производил электричество для всего кампуса. В период с 1925 по 1927 год была построена новая электростанция, на этот раз работающая на угольных котлах. Угольные котлы оставались основным источником электроэнергии в кампусе до 1988 года, когда был введен первый газовый котел, превративший электростанцию Вандербильта в двухтопливную когенерационную электростанцию. Процесс когенерации был высокоэффективным с использованием противодавления и конденсационных турбин для обеспечения максимальной производительности.В 2000 году Вандербильт начал расширять и диверсифицировать производство электроэнергии, устанавливая турбины, работающие на природном газе, электрические генераторы, парогенераторы-утилизаторы и даже небольшое количество солнечных батарей.
В 2013 году Попечительский совет Вандербильта утвердил крупные капиталовложения для перевода когенерационной электростанции с использования угля и природного газа на использование исключительно природного газа. Вандербильт официально отказался от угля 19 ноября 2014 года.
Зачем нам электростанция?
- Большинство крупных университетов тем или иным образом генерируют собственную электроэнергию и делают это на протяжении многих десятилетий, прежде всего потому, что университеты, как правило, опережают электрические сети близлежащих городов. Вандербильт не исключение.
- Поскольку Медицинский центр Университета Вандербильта (VUMC) является крупным региональным травматологическим центром и детской больницей уровня 1, в котором проводятся важные эксперименты и образцы для наших исследований, он должен получать надежное бесперебойное электропитание 24 часа в сутки, 7 дней. в неделю, 365 дней в году. Это особенно важно в случае широкомасштабной чрезвычайной ситуации или отключения электроэнергии в сообществе Нэшвилл, таких как наводнение в мае 2010 года или прошлые торнадо.Из-за требований VUMC Вандербильт еще много лет будет иметь электростанцию на территории кампуса.
- Если Вандербильт решит полностью закрыть электростанцию и закупит все необходимое электричество, пар и охлажденную воду у Nashville Electric Service (NES) или Управления долины Теннесси (TVA), это удвоит выбросы парниковых газов от VU. Не менее 340 000 дополнительных метрических тонн эквивалента двуокиси углерода (MTCO 2 E) будет произведено путем полного отключения электростанции из-за «линейных потерь» при передаче электроэнергии и потому, что станции TVA менее эффективны, чем наши.
Переоборудование силовой установки
В 2013 году Попечительский совет Вандербильта утвердил крупные капитальные вложения для перевода когенерационной электростанции с использования угля и природного газа на использование исключительно природного газа. Вандербильт официально отказался от угля 19 ноября 2014 года.
На решение полагаться исключительно на природный газ повлияло несколько факторов:
- Возраст существующих котлов
. Существующая электростанция была построена в 1962 году, а первоначальные котлы были заменены в 1988 году, 26 лет спустя. На момент замены срок службы этих котлов приближался к концу. Точно так же, как в автомобиле или тепловом насосе, эффективность использования топлива в котле снижается с каждым годом по мере старения оборудования. - Повышение операционной эффективности
. Современные турбины и котлы, работающие на природном газе, обеспечивают высокую эффективность использования топлива, требуют меньшего обслуживания и более надежны, чем другие формы производства электроэнергии, такие как котлы, работающие на угле. - Новые экологические нормы
. Агентство по охране окружающей среды (EPA) ввело в действие новые правила эксплуатации котельных учреждений. Когда пришло время заменить предыдущие котлы, Вандербильт принял во внимание дополнительные средства контроля выбросов в атмосферу, рабочую силу и ведение документации, которые в конечном итоге потребуются. В конечном итоге Вандербильт решил, что переход на использование исключительно природного газа — лучший способ не только выполнить, но и превзойти нормативные требования. - Улучшение воздействия на окружающую среду
. С момента установки новый завод, полностью работающий на природном газе, позволил сократить выбросы парниковых газов, выбросы опасных загрязнителей воздуха (таких как твердые частицы) и уровень шума. Кроме того, полностью устранены сопутствующие расходы на транспортное топливо и выбросы, связанные с перевозкой угля.
Каковы последствия преобразования?
Поскольку ВУМЦ является крупным региональным травматологическим центром и детской больницей 1-го уровня, в котором проводятся важные эксперименты и образцы для наших исследований, он должен получать надежное бесперебойное электроснабжение 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году. .
Переоборудованный завод удовлетворяет потребности Университета и Медицинского центра в электроэнергии более экологичным способом. Модернизация завода повысила его операционную эффективность, а также способствовала значительным экологическим преимуществам, в том числе:
- Значительное сокращение выбросов в атмосферу . Переход на природный газ с угля снижает выброс твердых частиц Вандербильта более чем на 50 процентов.Выбросы ртути, диоксида серы (SO 2 ) и других загрязнителей воздуха практически устранены.
- Меньше выбросов парниковых газов
. Выбросы парниковых газов на заводе снижены на 40 процентов. Котлы, работающие на природном газе, значительно сокращают углеродный след электростанции в зависимости от показателей эффективности нашего оборудования и спроса на энергию в кампусе. - Устранение угольных грузовиков на территории кампуса. Пять-шесть больших грузовиков в день доставляли уголь на электростанцию Вандербильта. Это движение грузовиков и связанное с ним потребление топлива и выбросы были устранены с установкой котлов и турбин, работающих на природном газе, поскольку природный газ доставляется по подземным трубопроводам.
- Опыт эксплуатации
. Вандербильт имел две турбины, работающие на природном газе, которые были установлены в 2002 году, и эти турбины производили пар и электричество с высокой эффективностью. Операторы электростанций Вандербильта были хорошо знакомы с их эксплуатацией и техническим обслуживанием. Это надежная технология, которая будет удовлетворять потребности Вандербильта на десятилетия вперед. - Возврат инвестиций
. Расчетный период окупаемости инвестиций в перевод электростанции на полностью природный газ с соответствующим удалением угольных котлов и инфраструктуры окупается в течение 10 лет в зависимости от будущих затрат на природный газ. Кроме того, Вандербильту больше не нужно инвестировать в устаревшие угольные технологии. - Улучшение визуальной эстетики кампуса
. Высокая кирпичная «дымовая» труба и угольный бункер, расположенные на электростанции, были демонтированы и удалены, что позволило электростанции больше «слиться» с окружающими зданиями.
Наша история — Дракс
2016
Группа объявляет, что 70% электроэнергии, которую она производит, производится за счет прессованных древесных гранул, что составляет около 20% возобновляемой энергии Великобритании.Только 30% электроэнергии вырабатывается на угле.
2017
Drax приобретает Opus Energy, крупнейшего поставщика электроэнергии в Великобритании за пределами Большой шестерки.
В апреле Drax Biomass покупает третий гранулятор. LaSalle BioEnergy в Луизиане введена в эксплуатацию в ноябре.
2018
Уилл Гардинер становится исполнительным директором группы, а Дороти Томпсон уходит на пенсию.
В Драксе отключен четвертый угольный энергоблок. Летом он модернизируется для работы на биомассе.
В мае компания Drax объявила о проведении пилотного проекта по хранилищу биоэнергетического углерода (BECCS) в своем роде в Европе, который, в случае успеха, может сделать возобновляемую электроэнергию, производимую на электростанции в Северном Йоркшире, с отрицательным выбросом углерода.
В декабре Drax приобретает портфель гидроаккумулирующих, гидро- и газовых генераторов Scottish Power у Iberdrola.
2019
Мощность активов по производству и хранению электроэнергии Drax увеличивается до гигаватт (ГВт) после приобретения электростанции Круачан, ГЭС Галлоуэй и Ланарк, а также четырех электростанций с комбинированным циклом (ПГУ).
Впервые в мире инженеры-исследователи на электростанции Drax улавливают углекислый газ (CO 2 ) из работающей установки, работающей на 100% сырье из биомассы.
Компания отмечает сокращение выбросов углерода на 52% в первом полугодии по сравнению с тем же периодом 2018 года. Компания использует свои финансовые результаты за полугодие, чтобы объявить, что 94% электроэнергии, вырабатываемой на электростанции Drax, теперь возобновляемый.
В сентябре Drax сотрудничает с Equinor и National Grid Ventures, запуская Zero Carbon Humber — партнерство для создания первого в мире промышленного кластера с нулевым выбросом углерода и обезуглероживания севера Англии.
На COP25 в Мадриде генеральный директор Уилл Гардинер объявляет, что главная цель Drax — стать компанией с отрицательным выбросом углерода к 2030 году.