Достоинства передвижной дизельной электростанции. Дизельный передвижной генератор

Дизельный генератор: принцип работы и устройство

8-800-3333-701 по России бесплатно [email protected] Оставить заявку

• О нас
  • Производство
  • Партнеры и сертификаты
  • Вакансии
  • Сотрудники
• Продукция
  • Дизельные электростанции (ДЭС) >
    • Серия Premium
    • Scania (Швеция), 200 - 630 кВт
    • FPT-Iveco (Италия), 15 - 500 кВт
    • Perkins (Англия), 10 - 2000 кВт
    • John-Deere (США), 20 - 150 кВт
    • Mitsubishi (Япония) 600 – 1920 кВт
    • Volvo-Penta (Швеция), 60 - 500 кВт
    • Серия Professional

www.comd.ru

Насколько хороша передвижная дизельная электростанция, все за и против

Дизельные электростанции активно внедряются в нашу жизнь, особенно в той местности, где нет физической возможности «врезаться» в городскую линию электропередач. К тому же в отличие от бензиновых, они могут работать беспрерывно целыми днями. Все, что нужно – следить за количеством топлива, залитого в установку.

Но иногда электропитание необходимо в местности, где нет никакой возможности «врезаться» в сеть. Например, в походе, или при отдыхе в течение нескольких дней далеко от цивилизации. В этом случае к требованиям дизельных генераторов следует отнестись намного строже, ведь такая электростанция должна быть достаточно легкой для транспортировки, недорогой и достаточно мощной. Подобрать идеальный, подходящий по всем трем параметрам генератор достаточно нелегко. Одним из параметров, скорее всего, придется пожертвовать, или перебрать десятки различных вариантов.

Генераторы на дизельном топливе – золотая середина

Если сравнивать дизельные электростанции с другими, можно четко провести границы удобства и функциональности. По сравнению с газовыми генераторами, дизельные намного легче. Это видно даже по конструкции и габаритам. Бензиновый – более компактный, дешевле, однако, при активной работе генератора вы очень быстро почувствуете разницу. Во-первых, электроэнергия на бензине обойдется на порядок дороже, ведь его расход выше. Во-вторых, не может работать длительное время.

Мобильная дизельная электростанция стоит несколько дороже бензиновой, но по потреблению топлива и себестоимости энергии выигрывает. Единственным минусом такого электрогенератора является плохой запуск в зимнее время, когда замерзает топливо и плохо подается в двигатель. Поэтому в зимнее время следует предварительно подогреть дизельное топливо перед тем, как заливать в бак генератора.

Смотрим видео о самой большой передвижной модели:

Если сравнить дизельный генератор с газовым, то сразу бросается высокая цена газового генератора и его габариты, которые никак не предвещают нормальной мобильности. Себестоимость топлива обоих видов электрогенераторов примерно одинаковая по параметру стоимость/выработка энергии.

В итоге вы получаете качественную автономную электроэнергию с высокой мощностью в любое время года и пору по самой доступной цене.

Конструкция мобильного дизельного агрегата

Устройство дизельной станции

Каждая передвижная электростанция представляет собой достаточно сложную конструкцию. Чаще всего они оснащаются электрическим стартером для удобного и быстрого запуска. Генераторы с ручным запуском также имеются в продаже, но такой старт будет слишком тяжелый в период, когда температура ниже 10 градусов. Если не желаете проводить по 5-20 минут в попытке завести агрегат, лучше покупайте его с электростартером.

Практически все дизельные генераторы оснащаются мощной системой жидкостного либо воздушного охлаждения, а также системой турбонаддува, позволяющей экономить на расходе топлива еще больше.

Дизельные станции работают более шумно, чем любые другие, поэтому обязательно присмотритесь к качественному шумопоглощению. При возможности, попросите продавцов в магазине продемонстрировать работу генератора на полной мощности.

Принцип работы

Принцип работы станции достаточно прост и аналогичен любому другому генератору и имеет лишь особые конструкционные особенности. При сгорании дизеля двигатель внутреннего сгорания вырабатывает механическую энергию, которая вращает коленвал. Далее энергия передается в ротор, а он создает магнитное поле при вращении. За счет этого в обмотке генератора генерируется индукционный переменный ток, который и поступает до потребителя.

Особенности портативных силовых установок

Как и бензиновые, дизельные генераторы выпускаются в двух типах: портативные (мобильные, переносные) и стационарные. Основная разница состоит в выработке ресурса. Переносные станции гарантированно вырабатывают около 4000 часов (точное время моточасов можно узнать в паспорте и технических характеристиках аппарата), а стационарные могут работать 50000 часов и более.

различные модицикации электростанций марки Atlas Copco

Стационарные электростанции более надежны и долговечны. По габаритам могут быть больше в 2-5 раз, а по весу до 10 раз больше. Передвижные дизельные электростанции весят в среднем от 50 до 100 килограмм и могут транспортироваться в автомобиле, легко поместившись в багажник. Они, как и большие могут использоваться в качестве резервного источника и при этом находиться в помещении. Маленькие габариты не будут мешать и не займут много пространства.

Важно!!! При выборе мобильных дизельных генераторов определитесь с защитным покрытием, которое будет максимально подходящим для вашего региона проживания.

Производители выпускают агрегаты в трех модификациях кожуха:

• Север
• Тропики
• Море

Выработка энергии на полном баке дизельного топлива (в большинстве случаев баки в таких аппаратах устанавливаются на 10-20 литров) при максимальной мощности у переносных электрогенераторов составляет около 5-10 часов. Но в любое время можно долить топлива и увеличить срок работы.

Дизельные генераторы обладают самой низкой пожароопасностью, однако, не рекомендовано доливать топливо в бак во время работы.

Дизельная электростанция передвижная вырабатывают самую чистую энергию с перепадами напряжения не более 1%.

Коэффициент полезного действия дизельных генераторов очень высокий: от 70 процентов с утилизацией теплоты и от 40 – без утилизации. Это обуславливает факт низкого потребления топлива при высокой выработке, соответственно, аппарат довольно быстро окупает предварительно вложенные в него финансовые средства.

Применение мобильного дизельгенератора

Мобильный генератор

Переносные генераторы рассчитаны на выработку энергии до 1 кВт в час, впрочем, существуют утяжеленные версии, которые вырабатывают около 1.5 кВт, однако, они тяжелее, менее удобны в транспортировке.

Учитывая слабую мощность, следует понимать, что много устройств к дизельной электростанции переносной не подключить, однако, в случае экстренного включения какого-либо электрического устройства – прекрасно подойдет.

Используя такой генератор, вы можете: подзарядить телефон, планшет, посмотреть телевизор, работать за компьютером, включить освещение несколькими лампами.

Электрогенератор рассчитан на любителей активного отдыха, но нуждается постоянно быть на связи. Как резервный источник питания для квартиры или маленького дома генератор может оказаться слабым.

Особенности транспортировки

Все мобильные генераторы имеют специальные колесики для удобного передвижения на нужное место. Если вы собрались в отдых на несколько дней без автомобиля и прочего вида транспорта, дизельную электростанцию на шасси можно спокойно катить благодаря колесикам. Некоторые аппараты оборудуются выдвижной ручкой, которая помогает передвижению. При перевозке никогда не переворачивайте генератор. Избегайте падений!

Ценовой диапазон

В ценовом диапазоне мобильные виды аппаратов стоят весьма недорого. Средняя цена на передвижной генератор колеблется в пределах 500-1000 долларов, в зависимости от бренда. «Ноунеймовский» аппарат родом из Китая может стоит даже 300-400 долларов, но прослужит он соответствующе.

Как показывают практические наблюдения, если на таком оборудовании указан срок в 5000 моточасов – это его среднее время выработки, в то время, как бренды имеют ввиду под этим числом минимальный период работы.

Заключение

Подводя итоги, отметим, что покупать переносной генератор электроэнергии стоит лишь если вы много и часто переезжаете или любите путешествовать, но при этом не готовы быть отрезанными от мира и всегда иметь при себе возможность воспользоваться гаджетами. Если в ваших планах использовать передвижную дизельную электростанцию как средство подачи энергии для резервного питания при обрыве электричества от центральной сети, лучше перестраховаться и взять устройство помощнее.

generatorvolt.ru

Достоинства передвижной дизельной электростанции | Генераторы для каждого

Написано 3 января 2018от generator-prosto.

Дизельные электростанции активно внедряются в нашу жизнь, особенно в той местности, где нет физической возможности «врезаться» в городскую линию электропередач. К тому же в отличие от бензиновых, они могут работать беспрерывно целыми днями. Все, что нужно – следить за количеством топлива, залитого в установку.

Но иногда электропитание необходимо в местности, где нет никакой возможности «врезаться» в сеть. Например, в походе, или при отдыхе в течение нескольких дней далеко от цивилизации. В этом случае к требованиям дизельных генераторов следует отнестись намного строже, ведь такая электростанция должна быть достаточно легкой для транспортировки, недорогой и достаточно мощной. Подобрать идеальный, подходящий по всем трем параметрам генератор достаточно нелегко. Одним из параметров, скорее всего, придется пожертвовать, или перебрать десятки различных вариантов.

Содержание:

Генераторы на дизельном топливе – золотая середина

Если сравнивать дизельные электростанции с другими, можно четко провести границы удобства и функциональности. По сравнению с газовыми генераторами, дизельные намного легче. Это видно даже по конструкции и габаритам. Бензиновый – более компактный, дешевле, однако, при активной работе генератора вы очень быстро почувствуете разницу. Во-первых, электроэнергия на бензине обойдется на порядок дороже, ведь его расход выше. Во-вторых, не может работать длительное время.

Мобильная дизельная электростанция стоит несколько дороже бензиновой, но по потреблению топлива и себестоимости энергии выигрывает. Единственным минусом такого электрогенератора является плохой запуск в зимнее время, когда замерзает топливо и плохо подается в двигатель. Поэтому в зимнее время следует предварительно подогреть дизельное топливо перед тем, как заливать в бак генератора.

Смотрим видео о самой большой передвижной модели:

Если сравнить дизельный генератор с газовым, то сразу бросается высокая цена газового генератора и его габариты, которые никак не предвещают нормальной мобильности. Себестоимость топлива обоих видов электрогенераторов примерно одинаковая по параметру стоимость/выработка энергии.

В итоге вы получаете качественную автономную электроэнергию с высокой мощностью в любое время года и пору по самой доступной цене.

Конструкция мобильного дизельного агрегата

Устройство дизельной станции

Каждая передвижная электростанция представляет собой достаточно сложную конструкцию. Чаще всего они оснащаются электрическим стартером для удобного и быстрого запуска. Генераторы с ручным запуском также имеются в продаже, но такой старт будет слишком тяжелый в период, когда температура ниже 10 градусов. Если не желаете проводить по 5-20 минут в попытке завести агрегат, лучше покупайте его с электростартером.

Практически все дизельные генераторы оснащаются мощной системой жидкостного либо воздушного охлаждения, а также системой турбонаддува, позволяющей экономить на расходе топлива еще больше.

Дизельные станции работают более шумно, чем любые другие, поэтому обязательно присмотритесь к качественному шумопоглощению. При возможности, попросите продавцов в магазине продемонстрировать работу генератора на полной мощности.

Принцип работы

Принцип работы станции достаточно прост и аналогичен любому другому генератору и имеет лишь особые конструкционные особенности. При сгорании дизеля двигатель внутреннего сгорания вырабатывает механическую энергию, которая вращает коленвал. Далее энергия передается в ротор, а он создает магнитное поле при вращении. За счет этого в обмотке генератора генерируется индукционный переменный ток, который и поступает до потребителя.

Особенности портативных силовых установок

Как и бензиновые, дизельные генераторы выпускаются в двух типах: портативные (мобильные, переносные) и стационарные. Основная разница состоит в выработке ресурса. Переносные станции гарантированно вырабатывают около 4000 часов (точное время моточасов можно узнать в паспорте и технических характеристиках аппарата), а стационарные могут работать 50000 часов и более.

различные модицикации электростанций марки Atlas Copco

Стационарные электростанции более надежны и долговечны. По габаритам могут быть больше в 2-5 раз, а по весу до 10 раз больше. Передвижные дизельные электростанции весят в среднем от 50 до 100 килограмм и могут транспортироваться в автомобиле, легко поместившись в багажник. Они, как и большие могут использоваться в качестве резервного источника и при этом находиться в помещении. Маленькие габариты не будут мешать и не займут много пространства.

Важно!!! При выборе мобильных дизельных генераторов определитесь с защитным покрытием, которое будет максимально подходящим для вашего региона проживания.

Производители выпускают агрегаты в трех модификациях кожуха:

• Север
• Тропики
• Море

Выработка энергии на полном баке дизельного топлива (в большинстве случаев баки в таких аппаратах устанавливаются на 10-20 литров) при максимальной мощности у переносных электрогенераторов составляет около 5-10 часов. Но в любое время можно долить топлива и увеличить срок работы.

Дизельные генераторы обладают самой низкой пожароопасностью, однако, не рекомендовано доливать топливо в бак во время работы.

Дизельная электростанция передвижная вырабатывают самую чистую энергию с перепадами напряжения не более 1%.

Коэффициент полезного действия дизельных генераторов очень высокий: от 70 процентов с утилизацией теплоты и от 40 – без утилизации. Это обуславливает факт низкого потребления топлива при высокой выработке, соответственно, аппарат довольно быстро окупает предварительно вложенные в него финансовые средства.

Применение мобильного дизельгенератора

Мобильный генератор

Переносные генераторы рассчитаны на выработку энергии до 1 кВт в час, впрочем, существуют утяжеленные версии, которые вырабатывают около 1.5 кВт, однако, они тяжелее, менее удобны в транспортировке.

Учитывая слабую мощность, следует понимать, что много устройств к дизельной электростанции переносной не подключить, однако, в случае экстренного включения какого-либо электрического устройства – прекрасно подойдет.

Используя такой генератор, вы можете: подзарядить телефон, планшет, посмотреть телевизор, работать за компьютером, включить освещение несколькими лампами.

Электрогенератор рассчитан на любителей активного отдыха, но нуждается постоянно быть на связи. Как резервный источник питания для квартиры или маленького дома генератор может оказаться слабым.

Особенности транспортировки

Все мобильные генераторы имеют специальные колесики для удобного передвижения на нужное место. Если вы собрались в отдых на несколько дней без автомобиля и прочего вида транспорта, дизельную электростанцию на шасси можно спокойно катить благодаря колесикам. Некоторые аппараты оборудуются выдвижной ручкой, которая помогает передвижению. При перевозке никогда не переворачивайте генератор. Избегайте падений!

Ценовой диапазон

В ценовом диапазоне мобильные виды аппаратов стоят весьма недорого. Средняя цена на передвижной генератор колеблется в пределах 500-1000 долларов, в зависимости от бренда. «Ноунеймовский» аппарат родом из Китая может стоит даже 300-400 долларов, но прослужит он соответствующе.

Как показывают практические наблюдения, если на таком оборудовании указан срок в 5000 моточасов – это его среднее время выработки, в то время, как бренды имеют ввиду под этим числом минимальный период работы.

Заключение

Подводя итоги, отметим, что покупать переносной генератор электроэнергии стоит лишь если вы много и часто переезжаете или любите путешествовать, но при этом не готовы быть отрезанными от мира и всегда иметь при себе возможность воспользоваться гаджетами. Если в ваших планах использовать передвижную дизельную электростанцию как средство подачи энергии для резервного питания при обрыве электричества от центральной сети, лучше перестраховаться и взять устройство помощнее.

Популярные статьи:

Опубликовано в Виды бензогенераторов

generator-prosto.ru

Мобильные и передвижные дизельные генераторы и электростанции

Передвижные электростанции от компании «Энерго Интегра» — это доступное предложение электрификации различных видов работ, стоимость которых Вас приятно удивит. Там, где строятся дороги, ремонтируются трубопроводы, проводятся новые ЛЭП или закладываются фундаменты зданий новых микрорайонов, передвижные дизельные электростанции становятся первым решением для получения качественной, стабильной, недорогой и независимой электроэнергии.

Компания «Энерго Интегра» готова выполнить проектирование и смоделировать для вас план-схему будущего мобильного источника автономной электроэнергии. Мобильные дизельные электростанции оснащаются лучшим европейским оборудованием, которое вы можете выбрать в нашем каталоге, защитным утепленным кожухом по необходимости, мощным и надёжным шасси, которое подбирается исходя из общего веса установки.

Преимущества передвижных электростанции от «Энерго Интегра»:

• Соответствие современным стандартам безопасности
• Возможность дистанционного управления
• Привлекательная цена
• Низкошумное, антивандальное и всепогодное исполнение
• Надёжное оборудование и комплектующие
• Высокая мобильность

Подобрать электростанцию по параметрам

Сортировать по: Мощности ↑Мощности ↓

Товаров на странице

Производитель оставляет за собой право без предупрежденияизменять характеристики продукции для улучшения потребительских качеств

Заявка на покупку ДГУ

Вы можете оставить заявку на уточнение цены на ДГУ нашему специалисту. Заявки принимаются круглосуточно. Наш менеджер свяжется с вами в течение рабочего дня, с 9:00 до 18:00.

Спасибо!

Ваши данные успешно отправлены. В ближайшее время с вами свяжется наш менеджер.

Ошибка!

При отправке сообщения возникла ошибка. Попробуйте ещё раз.

www.energointegra.ru

Передвижные генераторы и электростанции по разумным ценам можно найти Diesel Generators

Показывать по:

20 30 50

Страницы

1 2... 6...429

2 кВт

дизель

230 В

нет

открытое

2 кВт

дизель

230 В

нет

открытое

2 кВт

дизель

230 В

нет

открытое

2 кВт

дизель

230 В

есть

открытое

2 кВт

дизель

230 В

нет

в контейнере

www.dieselgenerators.ru

Передвижная дизельная электростанция 50 кВт

Основные характеристики
Постоянная мощность	56 кВт
Резервная мощность	62 кВт
Частота вращения	1500 об/мин
Объем двигателя	4,35 л
Количество и расположение цилиндров	4 цилиндра, рядное, вертикальное
Сухой вес	435 кг
Диаметр поршня	105 мм
Ход поршня	125 мм
Коэффициент сжатия	17:1
Скорость поршня	6,25 м/c
Среднее эффективное давление, BMEP	1,03 МПа
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Регулировка частоты вращения	механическая
Точность регулировки частоты вращения	+/- 5%
Топливная система
Дизельное топливо	ГОСТ 305-82
Модель топливного насоса	4-х секционный, плунжерный
Тип топливного фильтра	полнопоточный со сменным картриджем
Расход топлива при нагрузке
100%	15,2 л/ч
75%	12,3 л/ч
50%	8,8 л/ч
Удельный расход топлива	231 г/кВт*ч
Максимальная температура в топливопроводе	55 ºС
Максимальное давление в топливопроводе	1,8 бар
Система смазки
Система смазки	комбинированная под давлением и разбрызгиванием
Тип масляного насоса	шестеренчатого типа, с приводом от распредвала
Тип масляного фильтра	полнопоточный патронный фильтр
Тип масла	SAE 15W40 / 10W30
Емкость масляной системы	15 л
Удельный расход масла на угар	1,63 г/кВт*ч
Максимальная температура масла	105 ºС
Давление масла в системе	3,0 - 6,5 бар
Система охлаждения
Тип охлаждения	жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Емкость системы охлаждения	16 л
Максимальная температура охлаждающей жидкости	103 ºС
Водяной насос	центробежного типа с ременным приводом
Производительность водяного насоса	130 л/мин
Мощность вентилятора	3 кВт
Система электрооборудования
Напряжение в системе	24 B
Пусковое устройство	стартер, 3,7 кВт
Максимальный ток зарядного генератора	25 А
Аккумуляторная батарея	2 х 12 В / 60 А*ч
Система подачи воздуха
Тип	турбонаддув
Тип воздушного фильтра	фильтроэлемент
Максимальное сопротивление воздушного фильтра	6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку	5,8 кПа
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора	120 м³/мин
Расход воздуха на питание двигателя	4,5 м³/мин
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя	0,36 м²
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора	0,36 м²
Система газовыхлопа
Температура выхлопных газов	550 ºС
Поток выхлопных газов	11,5 м³/ч
Тип глушителя	промышленный - 9 dB
Максимальное противодавление выхлопных газов	9,8 кПа
Тепловые параметры
Общее тепловыделение ДГУ	96 кВт/ч
Система газовыхлопа	54 кВт/ч
Система охлаждения	33 кВт/ч
Корпус двигателя и альтернатора	9 кВт/ч

www.gc-azimut.ru

Передвижные дизельные генераторные установки

Цель применения стационарных дизельных электростанций всем ясна: они используются в качестве автономных и резервных источников энергоснабжения. Почему же так необходимы и востребованы передвижные дизельные генераторы? Они способны обеспечить бесперебойное электропитание в любых областях деятельности человека. Если смотреть на конкретные цели создания передвижных ДГ, то их четыре.

Первая – обеспечить энергоснабжение потребителей, меняющих своё местонахождение. Это может быть деятельность армии и флота, строительство дорог и трубопроводов, освоение новых месторождений, работа на стройплощадках, отдых за городом и т.п.

Вторая – снабжение электроэнергией потребителей, которые нуждаются в ней лишь некоторое время (к примеру, дачники в летний период).

Третья – подача электропитания до момента подключения к централизованной сети или до ввода в эксплуатацию стационарной электростанции.

Четвертая – передвижные ДГ могут быть отличными резервными источниками электроснабжения там, где не допускаются долговременные перебои с подачей энергии. Это, например, спасательные службы, больницы, банки, непрерывные производства, предприятия связи и т.д.

Из изложенного выше видно, что передвижные дизельные электростанции применяют как автономные источники энергии. Также возможно их использование для аварийного, резервного электроснабжения.

Имеется множество вариантов передвижных электрогенераторов. Все они условно делятся на группы по таким признакам, как тип двигателя, частота тока, мощность, вид топлива, способ регулировки напряжения, степень автоматизации, исполнение, способ транспортировки.

По типу двигателя бывают электростанции с бензиновыми и дизельными двигателями. Все они делятся на генераторы переменного и постоянного тока, частота которого 50, 200 или 500 Гц. По мощности передвижные генераторы могут быть: малой – до 10 кВт, средней – от 10 до 100 кВт, и большой мощности – выше 100 кВт. Используют два вида топлива: газообразное (попутный или природный газ) и жидкое (керосин, бензин, дизтопливо). Любая электростанция обладает одной из трех степеней автоматизации, и ручным, автоматическим или комбинированным способом регулировки напряжения.

Для использования в различных условиях передвижные дизель-генераторы выпускают в нескольких исполнениях. Это электростанции открытого типа, в шумозащитном кожухе, в контейнере, под капотом, на самоходных шасси, на автомобильном прицепе.

Такие дизельные генераторы оборудованы стояночной и рабочей тормозной системой. Могут буксироваться тракторами, автомобилями и иными тягачами, которые имеют пневмосистему и пневмовывод, чтобы подключать тормозную систему.

В контейнере может быть оборудовано два отделения: оператора и машинное отделение. Отделение оператора оснащено щитом управления, штырями заземления, огнетушителями, аптечкой и другим сопутствующим оборудованием. В машинном отделении располагаются электростанция, батареи, аккумуляторы, топливные баки, ящик ЗИП.

Капотное исполнение передвижного дизельного генератора предусматривает защиту основных агрегатов от неблагоприятных климатических условий.

Все передвижные дизельные электростанции характеризуются

• Высокой прочностью корпуса;• Длительным сроком эксплуатации;• Долговечной и надёжной системой вентиляции;• Повышенным уровнем пожаробезопасности;• Повышенной шумоизоляцией.

Преимущества передвижных дизельных генераторов

• Высокая мобильность, разработанная для перемещения в различных условиях;• Не требуется специальная площадка, фундамент, помещение для установки;• Полностью оснащенный всем необходимым для обслуживания и эксплуатации энергетический модуль;• Быстрый запуск ДЭС в работу. Необходимо только подключение силовых кабелей;• Стандартные колесные шасси из отечественных и импортных комплектующих, использование которых дает возможность быстро поставить прицеп на учёт и начать его использование;• Удобство при ремонте и обслуживании на открытых площадках.

dieselco.ru

---

• 
  Приказ о создании постоянно действующей комиссии о проверке знаний
• 
  Напряжение кз трансформатора это
• 
  Резистор как работает
• 
  Kes krasnogorsk ru
• 
  Схема настольная люминесцентная лампа
• 
  Аккумулятор литиевый 18650
• 
  Расчет антенна харченко для цифрового тв своими руками
• 
  Когда в ростове начнется отопительный сезон
• 
  Показания счетчиков воды еирц
• 
  Правила предоставления коммунальных услуг 354 с изменениями на 2018
• 
  Виток это что