Выбор моторного масла для бензинового генератора
Компания СКАТ, имея собственные сервисные центры, знает обо всех болезнях генераторов. Причиной большой части поломок является неправильный выбор моторного масла. Поэтому, прежде чем использовать оборудование, давайте разберемся, какое масло нужно для нормальной работы бензинового генератора.
Бензиновые двигатели разделяются на двухтактные и четырехтактные
В двухтактных нет отдельного картера под масло: в карбюратор заливают масляно-бензиновую смесь. Поэтому к маслу для двухтактных двигателей предъявляются особые требования: помимо смазочных свойств, оно должно растворяться в бензине, а также максимально полно сгорать.
Проблем с выбором здесь нет: покупайте специальное масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением – стандарт 2Т. Не путайте с маслом с маркировкой ТС-W3 – оно для двигателей с водяным охлаждением (подвесные лодочные моторы, гидроциклы).
Перейдем к четырехтактным двигателям. Выбор здесь куда больше.
Существуют две основные классификации моторных масел:
SAE информирует о температуре окружающей среды, в которой масло будет наиболее качественно работать, смазывая все узлы. Этот стандарт подразделяет моторные масла на шесть зимних видов (OW, 5W, 10W, 15W, 20W, и 25W) и пять летних (20, 30, 40 и 50). Сдвоенный номер означает всесезонное масло (5W-30, 5W-40, 10W-50 и др.).
Самым универсальным по SAE для теплого времени года будет масло 10W30. Поэтому, увидев на этикетке SL 10W30 – можете брать его. При эксплуатации генератора в холодное время года обращаем внимание на маркировку SJ или SL, – это наиболее современные и качественные масла для бензиновых двигателей.
По совокупности эксплуатационных свойств (АPI) ориентируемся опять же на пометки SJ или SL.
Что еще нужно знать о масле в бензиновых генераторах
-
Полностью замените масло после первых 20 часов работы («обкатки») нового генератора. Затем делайте это согласно рекомендациям производителя, обычно каждые 50 (если масло минеральное) или 100 (если масло синтетическое) часов работы. Менять масло лучше на теплом двигателе. -
Проверяйте уровень масла перед каждым пуском, в случае необходимости доливайте до отметки на щупе. -
После запуска двигателя дайте ему прогреться и разогнать масло по системе в течение 3-5 минут на холостом ходу. -
Проверяйте уровень масла каждые 5-6 часов (или ежесуточно). -
Полностью меняйте масло 1 раз в сезон, даже если генератор редко эксплуатируется.
Итак, не пренебрегайте выбором правильного моторного масла для генератора. Недостаточная смазка приводит генератор к поломке. Выбирайте масло по сезону и постоянно следите за его уровнем. Эти простые правила продлят срок службы генератора.
Масло для генератора — какое масло лить в генератор?
Планируете покупку генератора для дома или предприятия? Тогда Вы знаете, что для обеспечения его работы нужно позаботиться о топливе и масле для генератора.
Чтобы генератор исправно заводился и работал в любых условиях эксплуатации, нужно серьезно подойти к вопросу выбора ГСМ.
В зависимости от типа установленного двигателя, в качестве топлива может использоваться солярка или бензин. От качества составов напрямую зависит исправность работы деталей, а также уровень их износа. Не применяйте этилированное топливо, так как его использование влечет за собой образование твердых частиц в результате сгорания, что приведет к поломке двигателя.
Производители генераторов дают следующие рекомендации:
- для дизельных электростанций подходит отечественное дизельное топливо первого и высшего сорта: летнее Л-0.2-40, Л-0.2-62 и зимнее 3-0. 2 минус 35, 3-0.2 минус 45;
- для бензогенераторов применяется бензин, рекомендуемый производителем в инструкции. Четырехтактные двигатели работают на чистом бензине (без масла), а двухтактные – на смеси бензина с маслом. Для двигателей с боковым расположением клапанов используйте бензин с октановым числом не менее 77 (А-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98). Если двигатель генератора имеет верхнее расположение клапанов (маркировка OHV), топливо должно иметь октановое число не менее 85 (АИ-92, АИ-95, АИ-98).
Совет профессионала: чтобы топливо не закончилось в самый неподходящий момент, и объект не остался без электроэнергии, надо позаботиться о достаточном запасе. Исходить нужно из периодичности использования генератора, а также из количества расходуемых литров в час. К примеру, переносные агрегаты могут потреблять около 1 -2 литров в час, а мощные стационарные установки – более 10 литров в час.
Масло – это неотъемлемый расходный материал для электростанции. Оно служит для смазывания трущихся деталей редуктора и двигателя, снижая их износ.
Во время работы оборудования нужно поддерживать достаточный уровень масла в картере, чтобы избежать остановки двигателя и серьезных поломок.
Кроме того, отработанный состав требует замены после обкатки (после первых 5 часов работы), также каждые 20 – 50 часов работы и при сезонном техобслуживании генератора.
Но бездумно заливать первое попавшееся масло для генератора нельзя, ведь для каждого типа двигателя и условий эксплуатации предназначен конкретный состав. Знающий человек может легко определить это, ознакомившись с информацией на упаковке. Чтобы и для Вас это не составило труда, расскажем подробнее о том, как читается маркировка.
По системе API (Американского Института Нефтепродуктов) составы маркируются двумя буквами. По первой букве определяется тип используемого топлива: S — для бензиновых, С — для дизельных. Вторая буква в маркировке обозначает качественные характеристики масла, в зависимости от использования особых присадок. К примеру, масла с маркировкой А, В и С относятся к низкому классу.
Для дизель генераторов рекомендуют использовать качественные масла с маркировкой CD, CE или CF-4, для бензиновых – SJ, SL. Кроме того, для 2-х и 4-хтактных двигателей используются разные масла (информация об этом указана на упаковке).
По составу различают минеральные, синтетические и полусинтетические масла. В них имеются особые присадки, придающие такие качественные характеристики как вязкость и текучесть. Заметим, что при разных температурных условиях эти свойства могут меняться, поэтому для каждого состава определен свой температурный диапазон эксплуатации.
К примеру, минеральное масло отлично подходит для использования при плюсовой температуре, но как только температура опускается ниже нуля, оно может кристаллизироваться, и двигатель генератора не заведется. Именно поэтому важно различать масла по сезону использования. Для этого существует стандарт SAE.
Чтобы Вы не запутались в сложных значениях индексов, мы представим всю информацию в таблице:
Класс | Температурный диапазон эксплуатации | Маркировка по SAE |
Летний | -20 …+35 °С -20 …+45 °С -15 …+35 °С | 15W30 15W40, 20W40 20W30 |
Зимний | -40…+20 °С -40…+35 °С -40…+45 °С -30…+20 °С -30…+35 °С -30…+45 °С | 0W30 0W40 0W50 5W30 5W40 5W50 |
Всесезонный | -25…+30 °С -25…+35 °С -25…+45 °С | 10W30 10W40 10W50 |
Рекомендации, представленные в таблице, являются приближенными, так как для каждой марки двигателя внутреннего сгорания каждый производитель дает список наиболее подходящих масел и присадок. Все зависит от степени форсированности, теплонапряженности двигателя и других индивидуальных характеристик. Информацию о составах для Вашего генератора Вы найдете в инструкции.
Совет профессионала: Используя всесезонные (или как их еще называют мультитемпературные) масла типа SAE10W30 при температуре воздуха свыше +4 °С, будьте готовы к их чрезмерному расходу по сравнению с летними маслами. В связи с этим, придется проверять уровень масла и доливать его чаще, чем обычно, чтобы исключить износ трущихся частей двигателя.
При смене минерального масла на синтетическое (и наоборот) рекомендуется полностью слить старое и залить новое, чтобы избежать несовместимости присадок при смешивании. Так Вы сможете избежать серьезных проблем в работе двигателя и связанного с ними ремонта.
Итак, с выбором основных расходных материалов мы разобрались. Теперь перейдем к вопросу о том, что еще пригодится при работе. К сожалению, таким мелочам не все покупатели уделяют внимание, а зря. Отсутствие таких важных приспособлений как, например, удлинитель может стать причиной простоев.
Чтобы у Вас была возможность работы на значительном расстоянии от источника электроэнергии, рекомендуем приобрести удлинитель. Он пригодится на стройке, в мастерской, в быту для подключения к генератору электроинструмента, насоса и другого оборудования. Длина провода у разных устройств может составлять от 10 до 50 метров.
В случае, когда электростанция будет использоваться постоянно на предприятии или в жилом здании, а также будет задействоваться в качестве резервного источника электропитания для осветительных и бытовых приборов, нужно приобрести токопроводящий провод для соединения всех потребителей с генератором.
При этом следует учесть количество жил: двухжильный кабель подходит для установки, вырабатывающей ток с напряжением в 220 В, трехжильный – для оборудования, выдающего 380 В.
Все пластиковые детали устойчивы к высоким температурам, что исключает возгорание, также большинство изделий имеет заземляющие контакты. Приобретая такие устройства, Вы можете быть уверены в безопасности работы всей электросистемы. Чтобы колебания напряжения, выдаваемого электрогенератором, не стали причиной поломки такой высокочувствительной техники как компьютеры, медицинское оборудование и системы сигнализации, рекомендуем приобрести стабилизатор.
При обслуживании генератора рекомендуется надевать на руки перчатки, чтобы не обжечься о раскаленные части, а также не испачкаться при заливке топлива и масла в баки. Не забудьте также про канистры для масла и топлива. Такие емкости очень удобны и для хранения, и для транспортировки. У них есть удобные ручки, а горлышко плотно закручивается крышкой, чтобы жидкость не пролилась.
Наиболее удобны сдвоенные канистры, у которых один отсек предназначен для масла, а другой (большего объема) – для бензина. Эти канистры есть в ассортименте Husqvarna, Champion, Stihl. В зависимости от объема бака Вашего генератора, а также от среднего расхода топлива, Вы можете выбрать емкость объемом от 1 до 6 литров.
моторное масло для двигателя генератора
Для владельцев генераторов, газонокосилок или пил важно, чтобы техника прослужила долго. В этом случае нужно не только придерживаться правильного режима эксплуатации, но и проводить своевременное обслуживание с использованием качественных смазочных материалов. Особое внимание стоит уделить такому продукту, как моторное масло для генератора. Высокие стандарты производства, экологичность, вязкость и эксплуатационные свойства – вот только несколько параметров, которые нужно учесть при покупке.
Как выбрать масло для генератора
Масло для генератора обычно выбирают исходя из следующих критериев:
- эксплуатационных свойств;
- вязкости и текучести;
- возможности работы в различных температурных условиях;
- смазывающей способности и антикоррозионных свойств.
При подборе смазочного материала для техники стоит изучить соответствующий раздел в сервисной книжке, где указаны допуски. Это позволит избежать заливки неподходящего масла и связанных с ним нарушений в работе двигателя.
Классификация масел
- JASO F – разработанная в Японии система для двухтактных масел. Для защиты от износа двигателя и комфортной работы используется малодымное масло класса JASO FC. Материал JASO FD оптимален при большой нагрузке.
- ISO европейская система, которая базируется на JASO, но требует еще большую чистоту двигателя. Класс ISO-L-EGD соответствует JASO FD.
- API – стандарт, установленный Американским институтом нефти. На основе этого показателя определяется уровень эксплуатационных свойств и назначение масла. Сама система оценки позволяет подобрать продукт, который соответствует типу и возрасту двигателя. Определить свойства масла можно с помощью индекса из двух букв. Первая: S – бензиновый тип двигателя или C – дизельный. Вторая буква характеризует актуальность продукции. К примеру, масло с самым низким на сегодня индексом SG предназначено для бензиновых двигателей, которые производились до 1993 года, SN – для самых современных моторов.
- SAE – стандарт для классификации вязкости и текучести масла. По этому параметру выделяют несколько типов зимнего, летнего и всесезонного масла. При этом стоит учесть, что цифры показывают только рабочий диапазон температур, но не вязкость. К тому же даже универсальное масло нельзя без проверки заливать в любой двигатель: перед покупкой необходимо изучить таблицу допусков и определить, подойдет ли продукт Вашему мотору.
Моторные масла для генератора по типу топлива
Генераторы могут работать как на бензине, так и на дизельном топливе. При подборе масла этот параметр также играет важную роль.
Дизель
Агрегаты хорошо работают на маслах высшего и первого сортов. Они обладают хорошими смазочными свойствами, не густеют при слишком высоких температурах и сохраняют достаточную текучесть в холод.
Бензин
Для бензогенераторов используют полусинтетические и синтетические масла с высококачественными присадками. При этом крайне важно не забывать и о соответствии состава и характеристик масла типу двигателя.
Моторное масло для генераторов ROLF Garden 2Т
Если Вы хотите быть уверены в надежности и длительной эксплуатации генератора или малой техники, стоит задуматься о покупке высококачественного смазочного материала для полноценного и грамотного обслуживания агрегатов. К числу таких продуктов относится ROLF Garden 2T производства ROLF Lubricants GmbH – синтетическое малозольное масло для двухтактных двигателей сельскохозяйственной техники, генераторов и самого разного инструмента, включая бензопилы. Возможно применение в моторах как с раздельной, так и со смешанной системой смазки, инжекторных и карбюраторных, с воздушной или водяной системой охлаждения.
Использование масла ROLF Garden 2T обеспечивает владельцам следующие преимущества:
- высокую эффективность техники. Масло для генераторов разработано в соответствии со стандартом JASO FD – самого высокого класса эксплуатации, что позволяет технике функционировать даже при интенсивной нагрузке;
- достойные моющие показатели. ROLF Garden 2T позволяет сохранить мотор чистым, предотвращает коксование поршневых колец на высоких оборотах и удлиняет периоды службы свечей зажигания;
- отличную смазывающую способность. Благодаря усовершенствованному пакету присадок масло позволяет слаженно работать всем механизмам двигателя и защищает его детали от коррозии и преждевременного износа;
- сохранение свойств при низких температурах. Холодный запуск двигателя с использованием масла возможен даже в сложных погодных условиях;
- высокий уровень экологичности. Состав и свойства масла соответствуют самым строгим экологическим требованиям. Благодаря ему возможно уменьшить вредность выхлопных газов, а также их объем.
Технические характеристики
В таблице ниже приведены основные характеристики масла ROLF Garden 2T.
Плотность (при +15 °С, кг/м³) | 876,8 |
Вязкость кинематическая при +100 °С, мм²/с | 10,76 |
Вязкость кинематическая при +40 °С, мм²/с | 81,36 |
Индекс вязкости | 118 |
Температура вспышки в открытом тигле (°С) | 158 |
Температура застывания (°С) | -37 |
Консистентное масло (для смазки)
Для работы малой техники требуется не только моторное, но и консистентное масло для генератора. Консистентные масла получают путем загущения текучих минеральных масел мылами или углеводородами, благодаря которым они приобретают вязкость и пластичность. Помимо загустителей в состав входят присадки для защиты от коррозии, окисления и износа, что повышает их эффективность при смазке открытых узлов на технике и генераторах. Использование консистентных масел позволяет защитить агрегаты от разрушения и порчи механизмов как при активном использовании, так и в период длительного хранения.
Рекомендации по замене масла
Процесс замены масла в генераторе во многом схож с заменой смазочных материалов в автомобиле. Одновременно с этим процессом специалисты рекомендуют проводить и техническое обслуживание агрегатов. ТО для генераторов включает следующие этапы:
- замену масла;
- чистку и замену масляного, топливного и воздушного фильтров;
- очистку топливного крана;
- настройку клапанов;
- чистку либо замену свечей зажигания;
- проверку АКБ и ее зарядного устройства;
- чистку топливного бака;
- проверку либо замену топливного шланга;
- полную очистку устройства от грязи.
Обслуживание генератора необходимо проводить только в перчатках, чтобы не обжечься о раскаленные части агрегатов и не испачкаться при заливке масла. Хранить продукцию можно исключительно в специальных канистрах с ручками и плотно завинчивающимся горлышком.
Правильный выбор масла для генератора и соблюдение всех рекомендаций по его обслуживанию значительно продлит срок службы агрегата.
Масло для бензинового генератора
Сегодня мы вам расскажем, о том какое масло заливать в бензогенератор.
Масло в бензогенератор, как и в дизельгенератор подбирают исходя из таких параметров, как вязкость, min температура окружающей среды, когда «холодный» двигатель запускают и max температура масла в двигателе, при максимальной нагрузке. В основном все масла классифицируют по системе SAE (общество автоинженеров). Как правило все масла сегодня на нашем рынке универсальны — то есть подходят, как для летней, так и зимней эксплуатации.
XW-Y
Х -число обозначает максимальную вязкость, мПа·с, при температуре, °С
W- буква обозначет, что масло может применятся зимой
Y- число обозначает минимальную или максимальную вязкость, мПа·с, при температуре, t=100-150°С
Оптимальным для бензинового генератора являются масла 10W-30 (отвечает температуре воздуха от –«18» до + «32»°С) и 10W-40 (отвечает температуре воздуха от –«18» до + «43»°С).
Для правильной эксплуатации генератора, при включении важно проверить уровень масла – поэтому нужно открутить специальный щуп, где будет указан минимум и максимум. При низком уровне масла не рекомендуем запускать двигатель.
Когда стал вопрос о замене масла в бензогенераторе — лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту. Делать это нужно по истечении 50 часов работы станции (обкатка 20 часов). Так как это влияет на срок службы двигателя электростанции. Если же вы решите самостоятельно это сделать, тогда воспользуйтесь нашими подсказками:
а) Нужно слить масло, в специальную емкость, при прогретом двигателе, при этом — предварительно нужно открутить пробку-болт для слива масла и вынуть щуп на заливной горловине;
б) Закрутить на место пробку для сливания масла и залить свежее масло, пока оно достигнет верхнего уровня горловины.
Рассказываем, как подготовить бензогенератор к зиме
Большинство электрических бензогенераторов покупается как источник резервного питания для загородного дома и приусадебного хозяйства. Как следствие этого, техника используется по большей части эпизодически, только в моменты перебоев с электричеством. Часто бывает, что генератор включается лишь пару раз в год и за пяток лет заводское масло не меняется вообще. При этом многие пользователи хранят же генераторы и прочую садовую технику в дальнем углу сырого гаража, часто заправленным топливом. Или хранят бензин, специально для генератора, в течение многих лет, не расходуя его, в канистрах. Из-за этого в основном и возникают проблемы в эксплуатации. А когда приходится достать бензогенератор для использования, его часта не удается завести или пуск бывает значительно затруднен.
Типичные неисправности подобного способа эксплуатации бензогенератора: коррозия карбюратора, зависание клапанов, загрязнение свечей зажигания и т.п. А ведь потратив всего полчаса в год (!) можно и избавиться от проблем, и иметь всегда готовый к эксплуатации механизм. Дополнительный бонус – не возить неисправный генератор в специализированную мастерскую, часто расположенную в десятках километров и забитую аналогичной техникой собратьев по несчастью.
Как обслуживать бензогенератор?
Обслужить генератор самостоятельно под силу каждому, специальных знаний и профессионального инструмента для этого не понадобится. Все 4-х тактные двигатели садовой техники схожи по конструкции, и однажды обслужив один генератор, можно без проблем также работать с газонокосилкой или снегоуборщиком.
Замена масла
Первое, что необходимо делать хотя бы один раз в год это замена масла. Если масло не меняли за несколько лет ни разу (а это не редкость!), то используйте промывку масляной системы. Для этого вполне возможно использовать автомобильную промывку, например: Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv. Промывки при это потребуется совсем немного 30-40 граммов, ведь емкость масла в генераторе в среднем всего 600 мл. Остаток промывки можно использовать в любимом автомобиле. Последовательность действий такова: завести и полностью прогреть генератор, открыть заливную горловину и залить промывку. Далее, снова завести генератор и дать работать ему без нагрузки еще 10 минут. Слить масло и залить свежее.
К выбору масла нужно подходить взвешенно и прочитать инструкцию к агрегату. Однако, часто бывает, что инструкция утеряна в момент распаковывания свежекупленного генератора. Что делать, ведь у нас инструкцию читают тогда, когда более ничего не помогает. А генератор не автомобиль, стучать по колесам и протирать фары с ним не проходит. Тогда определитесь для себя, собираетесь вы эксплуатировать технику только летом или всесезонно.
Для летней эксплуатации подойдет масло Liqui Moly Rasenmaher-Oil SAE 30, летнее минеральное моторное масло специально для двигателей воздушного охлаждения. Это масло отличается выдающейся стабильностью при высокой температуре и правильной вязкостью, специально подобранной для двигателей силовой техники. Ведь подобные двигатели не имеют масляного насоса, и подача смазки к трущимся поверхностям происходит специальным черпачком на крышке шатунного подшипника и разбрызгиванием на стенки цилиндра.
Для всесезонной эксплуатации генератора масло Liqui Moly Universal 4-Takt Gartengerat 10W-30, масло не просто для всесезонного использования, но и универсальное, то есть и для генераторов, и для газонокосилок, и для снегоуборщиков. Причем, как для бензиновых двигателей, так и для дизелей, хотя их и немного. Кстати, канистры снабжены трубочкой для заливки и дополнительная воронка не понадобится.
Защита от коррозии подвижных частей
После замены масла нужно смазать и защитить от коррозии подвижные части генератора, крепеж и контакты зажигания. Лучше всего для этого подходит спрей Liqui Moly LM-40, проникющая многофункциональная смазка. Консервирующий и защитный эффект от применения средства — до года, причем вы можете эксплуатировать технику в обычном режиме. Спрей вытесняет влагу, смазывает, устраняет заедания и скрипы, очищает и защищает резину и пластик. Состав идеален для защитной обработки электроконтактов. Баллончик, купленный для обслуживания генератора, еще не раз пригодится в быту, в домашнем хозяйстве.
Защита от грызунов
Необходимо уделить внимание защите от грызунов, на природе они в изобилии, могут забежать и в гараж, и в дом. Необъяснимо, но факт! Мыши и крысы очень любят грызть изоляцию на проводах, и то, что они могут погибнуть от удара тока, их совершенно не останавливает! Для защиты проводов и отпугивания грызунов служит Liqui Moly Marder –Schutz-Spray – ароматический состав, отбивающий аппетит у крыс и мышей. Защищает гарантировано на две недели, для продления эффекта нужна будет дополнительная обработка. Этот препарат пригодится и для защиты электропроводки автомобиля.
Стабилизация бензина
Закончить перечень необходимой химии можно стабилизатором бензина. Поскольку топливо хранится в баке генератора и расходуется далеко не сразу, бензин, особенно современный ЕВРО 4-5, окисляется и теряет октановое число. Через полгода бензин вообще может потерять способность к воспламенению от искры свечи и будет годится разве для розжига мангала. Да и системе питания генератора, карбюратору, не на пользу длительный и без защиты простой.
Стабилизировать бензин и защитить всю систему питания от коррозии поможет Liqui Moly Benzin Stabilisator, одобренный, кстати, ве дущими производителями силовой техники. Перед тем, как убрать генератор на «боевое дежурство» наполняем бак бензином и заливаем туда по 5 лм присадки на каждые 5 литров топлива. Затем, пускаем двигатель на пару минут для распространения «микстуры» по системе и глушим его. Теперь генератор можно снова задвинуть в дальний угол гаража в ожидание очередной коммунальной аварии.
P.S. А если обслуживание генератора невозможно начать потому, что он просто не заводится, то воспользуйтесь аэрозолем для быстрого запуска Liqui Moly Start Fix. Пара секунд распыления, пять секунд паузы и дергаем шнур. Двигатель заработает даже при залитой свече или в сильный мороз, важно не переборщить и не вылить в фильтр полбаллона за раз.
О том как подготовить бензогенератор к зиме рассказывает технический специалист компании Liqui Moly – Дмитрий Рудаков.
Для обработки бензогенератора использовались следующие автохимические составы и масла:
LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv — очиститель масляной системы, арт. 7591
ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА
Быстрая промывка двигателя LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv применяется для эффективной очистки двигателя при эксплуатации в условиях частных пробок, при агрессивном стиле вождения и превышение стандартного интервала замены масла. Не требует специальной подготовки.
Флакон промывки объемом 300 мл используется на 5 л масла.
СВОЙСТВА СОСТАВА
LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv позволяет очищать двигатель даже от сложных загрязнений в условиях жесткой эксплуатации и превышении интервалов замены масла, что предотвращает целый комплекс возможных проблем, устранение которых может оказаться очень дорогостоящим.
С помощью усиленного пакета присадок моторных масел эффективно растворяет отложения и сложные загрязнения, не забивая маслоприемник, каналы и протоки масляной системы. Существенно уменьшает несливаемый остаток и продлевает срок службы нового масла
Благодаря пакету защитных моторных присадок безопасно очищает двигатель и образует защитный слой, снижающий трение
Состав содержит комплекс по уходу за резиновыми деталями системы и полностью выходит из системы вместе со старым маслом. Без ограничений подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей
КАК ПРИМЕНЯТЬ СОСТАВ
Очиститель LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv необходимо добавить в прогретое масло перед заменой из расчета 300 мл присадки на 5 л моторного масла. После чего запустить двигатель и дать ему поработать ровно 10 минут на холостом ходу. ДВИГАТЬСЯ НА АВТОМОБИЛЕ ДО ЗАЛИВКИ НОВОГО МАСЛА НЕЛЬЗЯ!. Далее необходимо слить масло, заменить масляный фильтр. Залить свежее высококачественное масло.
LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator — стабилизатор бензина, арт. 5107
ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА
Средство для стабилизации свойств (консервации) бензина LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator для газонокосилок, садовой мототехники и прочей техники на 2- и 4-тактных двигателях позволяет сохранять свойства топлива и защитить детали техники от коррозии и отложений при хранении. Использованы последние разработки в области топливных присадок.
Удобная упаковка с дозатором LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator, позволяет точно отмерить необходимое количество присадки под имеющийся объем бензина.
Свойства
Комплекс антиоксидантов и антикоррозионных присадок входящих в состав LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator сохраняют бензин от осмоления и падения октанового числа. Антикоррозионные присадки создают на металлических поверхностях слой полярных молекул, предотвращающих притягивание молекул воды к поверхностям.
Препарат: предотвращает окисление, осмоление и старение топлива, предотвращает падение октанового числа бензина, обладает длительным эффектом действия, повышает надежность эксплуатации техники.
Использование средства для консервации бензина LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator позволяет избежать проблем с окислением масла и топливной системы садовой и прочей 2- и 4-тактной техники в период ее хранения.
КАК ПРИМЕНЯТЬ СОСТАВ
LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator добавить в бак из расчета 25 мл средства на 5 л топлива и запустить двигатель. Дать ему поработать на холостых оборотах примерно 10 минут. Присадка самостоятельно смешивается с топливом. После этого можно выключить двигатель и убрать технику на хранение.
LIQUI MOLY Start Fix — средство для запуска двигателя, арт. 3902
ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА
Средства LIQUI MOLY Start Fix предназначено для легкого и быстрого запуска всех типов 4- и 2-тактных бензиновых и дизельных двигателей, а также роторно-поршневых двигателей при возникновении проблем с пуском из-за аккумуляторов, мокрых свечей, холодной и влажной погоды и т. д.
КАК ПРИМЕНЯТЬ СОСТАВ
Для запуска бензиновых двигателей необходимо распылить LIQUI MOLY Start Fix непосредственно в воздушный фильтр или во впускной коллектор и сразу запускать двигатель. Для запуска дизельных двигателей необходимо отключить свечи накаливания и нагреваемые фланцы, открыть дроссельную заслонку на полную, распылить средство в впускной коллектор и запустить двигатель.
LIQUI MOLY Marder-Schutz-Spray — защитный спрей от грызунов, артикул 1515
ОСОБЕННОСТИ
LIQUI MOLY Marder-Schutz-Spray — защищает от повреждения грызунами проводов, резиновых и пластиковых изделий в автомобиле, предотвращая дорогостоящий ремонт. Смесь пахучих веществ отпугивает грызунов, но абсолютно безвредна для окружающей среды и животных. Обработать все пластиковые и резиновые детали со всех сторон. Повторять обработку каждые 14 дней.
ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
В случае риска повреждения деталей автомобиля грызунами необходимо обработать LIQUI MOLY Marder-Schutz-Spray все доступные резиновые и пластиковые детали моторного отсека и колес. Распылить средство на все пластиковые и резиновые детали. Через 14 дней обработку повторить.
LIQUI MOLY LM-40 — жидкий ключ, тест
Кроме неплохих результатов LIQUI MOLY LM-40 запомнился очень приятным ванильным запахом, и если вы собираетесь воспользоваться подобным средством у себя дома, то лучше воспользоваться LM 40, чем «вкушать» благовония смеси растворителя с керосином и прочими химикатами. Что же касается испытаний, то здесь препарат показал неплохие результаты, позволившие застолбить место в середине турнирной таблицы. Средний момент отворачивания составил 8,96 кгс/м, что почти на 2 кгс/м ниже исходного момента.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: приятный запах, неплохие показатели в тесте.
НЕДОСТАТКИ: при таком креплении носика распылителя последний очень легко потерять.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА: среда обитания средства LIQUI MOLY LM-40 не только багажник автомобиля, но и полка в доме.
LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30 — минеральное моторное масло для газонокосилок, арт.
3991
ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА
LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30 — летнее моторное масло для 4-тактных газонокосилок, электростанций, мотокультиваторов и прочей техники. Обеспечивает превосходную чистоту двигателя и отличные противоизносные свойства. Повышенное содержание присадок обеспечивает отличное смазывание и продлевает ресурс двигателя. Защищает от коррозии даже при тяжелых условиях эксплуатации. Проверено на совместимость с катализатором.
КАК ПРИМЕНЯТЬ СОСТАВ
LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30 — специально предназначено для 4-тактных двигателей газонокосилок и двигателей, для которых предписано применение масла с вязкостью SAE 30 HD. Следует учитывать при применении предписания автомобиле производителей и производителей моторов.
СООТВЕТСТВИЯ И ДОПУСКИ
API SG; MIL-L-46 152 E
LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30 — минеральное моторное масло для газонокосилок, арт. 8037
ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА
LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30 — всесезонное 4-тактное моторное масло для сельхозтехники. созданное на основе новейших технологий. Превышает требования производителей моторов, как Briggs & Stratton, Honda, Tecumseh и т. д.
КАК ПРИМЕНЯТЬ СОСТАВ
При использовании LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30 необходимо соблюдать рекомендации производителей и производителей двигателей.
СООТВЕТСТВИЯ И ДОПУСКИ
API SG,SH,SJ/CF; ACEA A3-02/B3-02
Источник — Автодела
Выбор масла для двигателя генератора
Содержание статьи:
Двигатели генераторов менее требовательны к ГСМ, чем автомобильные, потому можно одинаково эффективно использовать в них специальное масло для генератора или автомобильное. Для генератора достаточно полусинтетического масла – оптимальный выбор по стоимости и характеристикам. Далее разберемся подробнее, какое масло заливать в генератор.
Классификация масел
Классификация для двухтактных двигателей:
- JASO F – разработана в Японии. Для безопасной и комфортной работы генератора используют малодымное масло класса JASO FC. Маркировка FD подходит для больших нагрузок.
- ISO – европейская система, базируется на JASO, но требователен к чистоте двигателя. Класс ISO-L-EGD соответствует JASO FD.
Для четырехтактных двигателей:
- API – установленный Американским институтом нефти стандарт, определяет уровень, эксплуатационные свойства и назначение масла. По этой системе можно подобрать смазку, которая будет соответствовать возрасту и типу двигателя. Система оценки состоит из пары букв – индекс для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. Вторая буква индекса показывает актуальность продукции, чем ближе она к началу алфавита, тем ниже класс и для тем более старых двигателей предназначено. Например, SG подходит для двигателей от 1993 года выпуска, SN для самых современных.
- SAE – классифицирует вязкость и текучесть масла, то есть определяет сезонность продукта. Сам стандарт показывает не вязкость масла, а диапазон температур, в которых оно будет выполнять свои функции. Выбирается в разрешенном производителем диапазоне по температуре, в которой используется мотор.
Какое масло заливать в бензиновый четырехтактный генератор – по API не ниже SL и 10W30-10W40 по SAE – универсальный вариант, подходящий практически для любых условий, для зимы чаще используют вязкости 5W-30 и 5W-40, но самым популярным классом остается 10W-40. В маркировке присутствуют символы 4Т. Для дизельных генераторов не рекомендуется использовать универсальные масла, подходящие для дизельных и бензиновых моторов. Оптимальны качественные смазки с маркировками CD, CE, CF-4, специальное масло для дизельного двигателя генератора и других дизельных моторов.
В двухтактных моторах нет картера для заливки масла, масляно-бензиновую смесь заливают прямиком в карбюратор, к смазке есть ряд определенных требований: она должна растворяться в бензине и максимально сгорать. Масло для генератора с двухтактным двигателем имеет стандарт 2Т. Это совершенно другой стандарт, нежели TC-W3 – масло для двигателей с водяным охлаждением (лодочные моторы, гидроциклы и т. д), эти масла не могут заменить друг друга.
Рекомендации производителей
Каждый производитель дает свои рекомендации, какое масло использовать в генераторе, исходя из его характеристик. Все просто – следуйте рекомендации по вязкости и API при выборе и не отходите о них. Выбор смазки зависит от типа установленного двигателя (двухтактные и четырехтактные) и потребляемого им топлива – бензин или дизель.
Не обязательно использовать для генератора специальное масло, подходит обычное автомобильное. Автомобильные двигатели оборудованы водной системой охлаждения, генераторы воздушной, но это не мешает маслу выполнять свою функцию, так как температура его кипения выше того предела, в котором работает генератор.
Можно последовательно заливать минеральное, полусинтетическое или синтетическое, но не смешивать их, а проводить полную замену, чтобы избежать смешивания присадок. Самый оптимальный выбор – полусинтетические масла, имеют доступную стоимость и достаточный набор эксплуатационных характеристик. Заливать синтетику нет смысла, так как генератор работает при постоянных оборотах около 3000 в минуту у бензиновых и дизельных менее 12 кВт и 1500 об/мин у больших дизельных, то есть не разгоняется до 4-6 тысяч оборотов, как в автомобиле, так что свойств полусинтетики вполне достаточно, а цена на нее ниже.
Многие крупные производители двигателей для генераторов рекомендуют использовать собственные масла. Такие есть у Honda, но сам же производитель говорит, что можно заливать любое другое масло, подходящее по классу. У производителя FUBAG тоже есть собственные масла, для генератора рекомендовано полусинтетическое EXTRA SAE 10W-30 и минеральное PRACTICA SAE 30. Найти их можно в фирменном магазине https://store.fubag.ru/catalog/motornoe-maslo/.
Производитель Huter не требует использования специального масла, допускает заливать любые подходящие по вязкости составы и руководствоваться рекомендациями именно производителя масла. Для двухтактных двигателей использовать специальные предназначенные для этого масла: Esso 2T Special, Mobil Super 2T и отечественного производства – МГД-14М, М-12ТП.
Как часто проводить замену масла
Замена масла в генераторе имеет определенный интервал, в зависимости от типа двигателя, зачастую производитель указывает ее в инструкции. Если техпаспорта нет, можно пользоваться общими рекомендациями:
- Первую замену в период обкатки провести через 5 часов. Новые детали притираются друг к другу, масло вбирает все металлизированные части и быстро становится негодным, потому важно сменить его раньше.
- Вторую замену провести в среднем через 20-25 часов, несмотря на нагрузку, с которой работал генератор.
- Третья замена через 50 часов. Последующие замены могут проводиться через 50 или 100 часов, в зависимости от типа установленного мотора.
Рейтинг лучших масел для генераторов 4Т
Какое масло заливать в бензиновый или дизельный генератор с 4Т двигателем, список рекомендованных марок:
- ЛУКОЙЛ Люкс 10W-40. Полусинтетическое отечественное масло с широкой сферой применения, подходит как для автомобильных двигателей, так и для генераторов с бензиновым и дизельным мотором, класс по API SL/CF. Устойчиво к высоким температурам, хорошие моющие свойства.
- Ravenol TSi 10W-40. Универсальная полусинтетика с высокой текучестью. Масло для дизельного генератора, класс по API CF. Моторное автомобильное масло, можно использовать в генераторах.
- Bizol Rasenmaherol SG SAE 30. Специальное масло для четырехтактных моторов бензогенератора, газонокосилок, мотокультиваторов, электростанций и другой техники. Может использоваться только в летний период. Подходит для дизельных и бензиновых двигателей. Может смешиваться с аналогичными маслами.
- JB GERMAN OILL Farmer Super SAE 30. Класс по API SG/CF. Специально предназначено для садовой техники и генераторов. Минеральное масло, может использоваться только в теплое время года.
- Mannol 4-Takt AGRO SAE 30. Класс по API SG. Специальное масло для генератора 4 тактное. Подходит для техники с воздушным и жидкостным охлаждением. Производитель заявляет, что совместимо с любым типом топлива, но класс по API для дизельного не указывается, потому использовать для него не рекомендую. Только для летнего использования.
- LIQUI MOLY Rasenmaher–Oil SAE 30. Специальное масло для бензиновых двигателей газонокосилок, генераторов и прочей техники с воздушным и жидкостным охлаждением. Используется только при положительных температурах. Класс по API SJ, масло для бензиновых генераторов. Можно смешивать с другими маслами аналогичной вязкости.
- Castrol Magnatec 10W-40. Полусинтетическое автомобильное масло широкой сферы применения. Класс по API SL/CF. Может использоваться в бензиновых и дизельных моторах в летний и зимний период. Обеспечивает высокую защиту деталей от износа.
- Forte SAE 10W-40. Класс по API SM/CF. Универсальное полусинтетическое масло для любого сезона. Может использоваться в бензиновых и дизельных моторах. Именно это масло рекомендует к использованию производитель Honda.
- Werk SAE 10W-40. Полусинтетическое масло для бензиновых моторов генераторов. Класс по API SG/SJ. Имеет высокое качество, не используется в автомобилях. Подходит для любого сезона.
- Mostela 10W-40. Используется для техники с воздушным и водяным охлаждением. Класс по API SL/CF. Предназначено для генераторов и другой техники, можно использовать в любой сезон.
Рейтинг лучших масел для генераторов 2Т
Какое масло лить в генератор с 2Т двигателем, список популярных смазок:
- Ravenol Vollsynthetisches Zweitakoel VSZ. Полностью синтетическое масло, созданное на основе эстеров и полиизобутана. Подходит для 2Т двигателей с воздушным и водяным охлаждением, смешанной или раздельной системой смазки, воздушным и водяным охлаждением. Класс по API TD, ISO L-EGD. Гарантирует чистоту рабочих деталей и небольшой выброс газов в атмосферу.
- ЛУКОЙЛ МОТО 2Т. Минеральное моторное масло, подходит для использования в генераторах и другой технике. Соответствует требованиям API ТС, JASO FB, ISO E-GB. Малозольное, уменьшает количество нагара на деталях и дыма.
- ROLF Garden 2T. Может использоваться в моторах с раздельной и смешанной системой смазки, инжекторных и карбюраторных, с воздушной или водяной системой охлаждения. Соответствует JASO FD/ISO-L-EGD, API TC. Масло полусинтетическое и малозольное, экологичное, может использоваться в тяжелых условиях.
- Esso 2T Special. Масло для двигателей с воздушным охлаждением, с раздельной смазкой и без нее. Класс по API TC, JACO FC. Обеспечивает хорошую смазку и чистоту внутренних деталей.
- МГД-14М. На удивление хорошее масло от отечественного производителя. Подходит для техники с рабочим объемом до 200 см3. Показывает низкую дымность, экономность и хорошую смазку.
какое заливать в 4-тактный бензиновый генератор? Как залить в двигатель?
Недостаточно просто приобрести бензиновый генератор, нужно еще обеспечить его корректное функционирование. Нормальная работа оборудования такого типа невозможна без смазки. Благодаря маслу оно легко заводится и исправно выполняет свое назначение, стабильно выдавая требуемые параметры вырабатываемой электроэнергии.
Требования
Перед покупкой генератора следует ознакомиться с техническими параметрами выбранного оборудования, а также узнать, какой смазочный материал для него потребуется. Особое внимание нужно акцентировать на типе установленного двигателя и виде применяемого топлива. Наиболее востребованы, конечно, бензиновые модели. От вида топлива напрямую зависит подбор смазочного материала.
Моторное масло является важнейшей составляющей двигателей. Этот продукт помимо смазывающей функции выполняет еще и охлаждающую. Масло препятствует образованию чрезмерного трения между металлическими элементами. Это предотвращает заклинивание движущихся деталей, обеспечивает их исправную работу.
Смазочный материал понижает температуру поршней, отводит тепло, образующееся в результате их движения и нагрева от продуктов сгорания топлива в цилиндре.
Смазочные материалы для бензогенератора отличаются характеристиками. Масло следует подбирать в соответствии с конкретной задачей, рекомендациями производителя оборудования, условиями его использования. Нужно знать, какую смазку лучше использовать для бензинового генератора, чтобы избежать сбоев в его работе.
Изначально смазкой для двигателей являлась сырая нефть. Ей присущи отменные смазывающие свойства и вязкость, открытые еще в позапрошлом столетии. Но нефть хотя и справляется со своей задачей, но недостаточно чистая для современного оборудования. Из-за серы и парафина, содержащихся в ней, появляются загрязнения на на рабочих поверхностях двигателя, что отрицательно влияет на производительность и долговечность мотора.
В результате появилось альтернативное решение – масло синтетического происхождения. Его получают путем перегонки нефтепродуктов и разборки их на составляющие. Так получают базовую субстанцию. К ней прибавляют разнообразные присадки, улучшающие эксплуатационные качества смазки.
Заливка масла при обслуживании генераторов, работающих на чистом бензине, выполняется в специальную емкость (масляный бак) либо напрямую в картер.
Обзор видов
Без смазывающего состава генератор не сможет работать. В ходе эксплуатации техники важно, чтобы в маслобаке был достаточный уровень масла. Это уменьшит естественный износ, предотвратит серьезные неисправности и остановку двигателя по причине заклинивания механизмов, которым требуется смазка.
Прежде чем купить и залить состав, нужно разобраться в его разновидностях. Выделяют 2 основных вида смазки:
- моторную;
- консистентную.
Первую разновидность масла используют для обеспечения нормальной работы движущихся элементов двигателя, а вторую – для смазки подшипников.
Нельзя заливать в двигатель первый попавшийся состав. Это чревато серьезными неисправностями и дополнительными тратами. При покупке нужно смотреть на маркировку.
В смесях, которые подходят для бензиновых генераторов, присутствует буква S. Маркировка составов выполняется в соответствии с системой API.
Для бензиновых моделей подходят масла SJ, SL, но нужно убедиться, что состав подходит для 4-тактного двигателя.
По составу выделяют следующие виды смазок:
- синтетические;
- минеральные;
- полусинтетические.
Производятся виды масла с различными типами присадок. От присадок зависят ключевые характеристики смазочного состава, а также особенности его использования. В продаже представлены масла, предназначенные для летнего, зимнего и всесезонного применения. Третий вариант – универсальный.
Допустимо менять состав, имеющий минеральную основу, на синтетический (или наоборот). Но доливку выполнять нельзя – нужно полностью менять смазку, иначе присадки смешаются и начнут конфликтовать.
Популярные марки
Производством смазочных материалов для бензогенераторов занимаются многие бренды. Перечислим самые популярные продукты.
- Castrol Magnatec 10W-40. Подходит для эксплуатации разных двигателей внутреннего сгорания. Это синтетический продукт, гарантирующий надежную защиту механизмов от перегрева и истирания.
- Werk SAE 10W-40 – масло полусинтетического происхождения, подходящее исключительно для оборудования, работающего на бензине.
- Mostela 10W-40. Современный масляный продукт, характеризующийся высокой текучестью. Он не загустевает при сильном понижении температуры и не утрачивает исходных характеристик. Эти качества достигаются за счет присадок. Данный тип масла идеально подходит для 4-тактных двигателей.
- Mobil Super 1000 10W-40. Вариант универсального масла на минеральной основе. Предназначен этот продукт для всесезонной эксплуатации. В его составе присутствует загуститель.
Советы по выбору
При выборе смазочного материала обращайте внимание на его эксплуатационные характеристики, но в первую очередь на вязкость и текучесть, а также – на температуру возможного использования.
Если в маркировке первой стоит буква S, значит, масло подходит для бензинового мотора, его можно заливать в четырехтактный двигатель электрогенератора. Вторая буква обозначает степень качества. Самой качественной считается смазка, на которой есть обозначение SN.
Покупать смазочные материалы нужно только в серьёзных магазинах, обладающих хорошей репутацией. Не помешает проконсультироваться у продавца, какое моторное масло лучше заливать в двигатель.
Когда и как менять масло?
В новый генератор сперва заливают смазку для обкатки, а через 5 часов сливают. Смена масла рекомендована каждые 20-50 часов работы (зависит от конкретной модели). Желательно следовать интервалу, указанному в техническом паспорте оборудования.
Залить масло в двигатель бензинового генератора нетрудно. По такому же принципу меняют смазку в автомобильном моторе. Независимо от интенсивности эксплуатации генератора замену следует выполнять каждый сезон, главное – использовать при этом качественный продукт, выпущенный надежным производителем. Применяйте смазку с соответствующими характеристиками.
При первом запуске генератора масло возьмёт на себя все загрязнения и металлические частицы, поэтому его нужно будет сразу же поменять на новое.
Перед сливом старой смазки двигатель прогревают в течение 10 минут.
Под отверстие для слива подставляют емкость, затем выкручивают или ослабляют болт в масляном картере либо баке. После слива старого масла, болт затягивают и через заливочную пробку наполняют систему новым. Удостоверившись в оптимальном уровне масла, плотно завинчивают крышку заливной горловины.
Качественный смазочный материал обеспечит продолжительную эксплуатацию генератора, предотвратит его преждевременный выход из строя. Регулярная и правильная замена масла, выполняющего защитную функцию, гарантирует долгую работу оборудования.
Советы по выбору масла для бензинового генератора смотрите в следующем видео.
Топ 5 лучших масел для генераторов 2021
Вы ищете лучшее масло для портативного генератора?
На самом деле, подходящие масла для генераторов — это те же синтетические моторные масла, которые вы используете для своего автомобиля.
Любое синтетическое масло 5W-30 хорошего качества будет хорошим выбором для вашего генератора.
Принимая это во внимание, мы считаем, что Castrol 03084 EDGE 5W-30 лучше всего подходит для большинства генераторов.
Это одно из самых эффективных синтетических масел, подходящих для двигателей автомобилей и генераторов.
Продолжайте читать, если хотите узнать больше о том, что делает одни масла лучше других и как они влияют на двигатель вашего генератора.
Как правильно выбрать масло для генератора
При покупке масла для портативного генератора вы должны принять во внимание несколько важных соображений. Выполните следующие действия, чтобы лучше понять, какое именно масло вам нужно.
1. Прочтите руководство.
Это первый и, вероятно, лучший шаг, который вы можете сделать перед покупкой масла для своего генератора.К каждому портативному генератору прилагается руководство пользователя. В ручном разделе этого руководства, посвященном техническому обслуживанию генератора, должно быть указано, какое именно масло требуется для двигателя вашего генератора.
2. Определите тип двигателя.
Для разных типов двигателей требуются разные типы масла. Хорошая новость заключается в том, что подавляющее большинство генераторов оснащено 4-тактными двигателями, что упрощает выбор. Вы не найдете много генераторов с двухтактными двигателями.
Наиболее распространенным маслом, используемым в 4-тактных двигателях в генераторах, газонокосилках и другом сопутствующем оборудовании, является SAE 30.Вы также можете выбрать его синтетические вариации, такие как SAE 5W-30 и SAE 10W-30.
3. Рабочая температура
Это критерии, которые следует учитывать, если вы планируете запускать генератор в холодную погоду. Некоторые типы масла специально разработаны для использования при экстремальных температурах. Кроме того, существуют типы масел, которые обычно поддерживают более широкий диапазон температур. Одним из таких масел является SAE 5W-30, которое подходит для двигателей, работающих до -20F. И наоборот, 5W-30 также хорош для более высоких диапазонов до 100 градусов.
4. Проверка вязкости.
Говоря о температурах, это именно та характеристика масла, которая определяет, насколько подходит конкретный тип масла для холодной погоды. Он представляет сопротивление топлива потоку. Вы можете легко узнать вязкость, просто взглянув на название масла.
Первое число перед буквой «W» (как в слове «зима») — это вязкость при 0 по Фаренгейту. Второе число представляет значение 212F.
Вообще говоря, для высоких температур, чем выше второе число , это , тем лучше.Это означает, что масло более густое и обеспечивает улучшенную смазку движущихся частей двигателя.
С другой стороны, если вы в первую очередь собираетесь использовать генератор в холодных условиях, вам следует обратить особое внимание на первую цифру. Вот почему, как мы уже упоминали ранее, SAE 5W-30 — лучший выбор для минусовых температур.
5. Придерживайтесь известных брендов.
Покупайте только масла проверенных компаний. Они должны быть одобрены Обществом автомобильных инженеров (SAE). Некоторые из наиболее уважаемых имен включают Castrol, Shell, Generac и Schaeffer. Ознакомьтесь с объявлениями на Amazon, чтобы убедиться, что вы покупаете только качественное масло с хорошими отзывами.
Наша подборка лучших масел для генераторов
1. Castrol 03084 EDGE 5W-30 Advanced Full Synthetic Motor Oil
Castrol 03084 EDGE — полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, предназначенное для использования под высоким давлением. Это одно из лучших синтетических масел, доступных на рынке. Он очень хорошо работает при экстремальных температурах, значительно уменьшая трение между движущимися частями двигателя генератора.Он имеет все необходимые сертификаты, выданные американскими и международными автомобильными регулирующими органами, включая API SN, ILSAC GF-5, ACEA A1 / B1, A5 / B5 и т. Д. В его конструкции используется технология жидкого титана, которая оказывает положительное физическое влияние на реакцию масла на самое высокое давление. В целом, это одно из самых популярных моторных масел на рынке и, по моему мнению, лучший выбор для портативных генераторов.
Проверить последнюю цену
2. Shell Rotella 550045348 T5 15W-40
Shell — очень уважаемый автомобильный бренд, производящий топливо и моторные масла высочайшего качества.Rotella — очень прочное моторное масло, работающее в среднем на 37% лучше, чем требования к максимальному износу, предусмотренные испытаниями API CK-4. Он оснащен технологией Triple Protection Plus, которая дополнительно помогает минимизировать трение внутри двигателя. Он также предлагает дополнительную защиту от разрушения масла. В целом, это одно из самых эффективных моторных масел, подходящих для типичного генераторного двигателя объемом 4 куб.
Проверить последнюю цену
3. Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Ultra Platinum 5W-20
Pennzoil производит высококачественные синтетические масла, подходящие для более низких температур. Он легко справляется с температурами до -13 градусов по Фаренгейту. Обычно он очень хорошо справляется со всем разнообразием тестов. Имеет сертификат SN / GF-5. Это масло также известно тем, что обеспечивает дополнительный уровень защиты деталей двигателя, значительно продлевая их срок службы. Он настоятельно рекомендуется всем владельцам портативных генераторов.
Проверить последнюю цену
4. Полностью синтетическое моторное масло Generac 5W-30 SN
Имя Generac хорошо известно в производстве генераторов.Их генераторы, как резервные, так и портативные, являются одними из самых популярных на американском рынке. Поэтому неудивительно, что моторное масло Generac также является очень хорошим выбором для использования вместе с портативными генераторами. Он специально разработан для работы в широком диапазоне температур, от минусовой температуры до тропической жары. Вы также можете использовать его с резервными генераторами (не только Generac). Однако имейте в виду, что если вы хотите использовать его с более крупными генераторами, вам следует заранее запастись большим количеством (то же самое можно сказать и о других маслах). Одной кварты явно недостаточно для работы генератора на весь дом в течение длительного времени.
Проверить последнюю цену
5. Schaeffer 9003D-012S Supreme 9000
Schaeffer — еще один пользующийся большим доверием бренд в автомобильной промышленности. Моторное масло, выпускаемое этим авторитетным производителем, безупречно работает в различных условиях, включая отрицательные температуры. Он смешан с модификаторами трения, которые обеспечивают лучшую защиту от истирания или истирания. Он также совместим с GM dexos-1.Если вы будете следовать инструкциям производителя генератора и регулярно применять это масло, вы можете рассчитывать, что оно сохранит ваш двигатель генератора на долгие годы.
Проверить последнюю цену
Лучшее масло для портативного генератора (Топ 5 высочайшего качества)
Последнее обновление 14 сентября 2020 г., Скотт
Когда дело доходит до владения портативным генератором, есть несколько необходимых процедур технического обслуживания, чтобы гарантировать что вы получите максимально возможный срок службы.
Одна из самых важных вещей? Проверьте уровень масла в генераторе.
Низкий уровень масла может вызвать серьезное повреждение генератора, а использование некачественного масла может привести к повреждению жизненно важных компонентов двигателя .
Хотя существует множество масел на выбор для вашего генератора, выбор высшего уровня может обеспечить наилучшую защиту двигателя вашего портативного генератора.
Сегодня я собираюсь рассказать о том, как масло работает в вашем генераторе, на что обращать внимание на генераторном масле, и о 5 моих лучших предложениях по маслу для генератора.
Что масло делает для генератора?
Прежде чем вы попытаетесь выяснить, какое масло лучше всего подходит для вашего генератора, вы должны знать, что масло делает для вашего генератора.
В переносных бензиновых генераторах используются двигатели, для нормальной работы которых требуется масло.
В этих двигателях используется масло для смазки вращающегося узла внутри двигателя, чтобы гарантировать, что движущиеся металлические детали имеют гладкий и менее устойчивый путь .
Это снижает износ двигателя и сохраняет его работоспособность на долгие годы.
Со временем и при многократном использовании это масло может разрушаться и становиться менее эффективным. Это может сделать компоненты вашего двигателя более подверженными износу.
Следование графику технического обслуживания по замене масла, установленному производителем, может значительно предотвратить любое нежелательное повреждение двигателя.
5 Высококачественное моторное масло Я рекомендую
1. Полностью синтетическое моторное масло Generac 5W-30
Являясь одним из крупнейших производителей генераторов, компания Generac разработала собственную линейку моторных масел для использования в своих генераторах.
Generac хорошо известна тем, что поставляет высококачественные генераторы для всех типов применений, от домашнего использования до промышленного использования.
Полностью синтетическое моторное масло, созданное специально для портативных генераторов Generac, продолжает предлагать высококачественные продукты их бренда.
Это масло было разработано, чтобы предоставить владельцам генераторов Generac подходящее масло для использования, когда придет время его замены.
Проверить цену на Amazon
Это конкретное масло будет полностью синтетическим, что означает, что это высокоэффективное масло, которое наверняка продлит срок службы вашего генератора.
Его вязкость 5w-30 аналогична моторному маслу для автомобилей.
Это означает, что его можно без проблем использовать как зимой, так и летом.
Масло Generac также превосходит все требования классификации API и SN. Хотя это общая черта большинства масел, об этом стоит упомянуть, поскольку большинство людей ищут этот рейтинг на своих маслах.
Материалы, из которых состоит это масло, защищают от образования шлама и нагара.Это большое преимущество для генераторов, поскольку многие из них долго сидят без использования.
Высококачественная синтетическая основа усилена улучшенными присадками для оптимальных характеристик. Это также обеспечит максимальную защиту от снижения вязкости.
2. Honda 08207 10W30 Motor Oil
Honda производит собственную линейку масел, чтобы лучше дополнять свои двигатели. Двигатели Honda известны долгим сроком службы, превышающим ожидаемый срок службы, и одним из ключевых компонентов этого увеличенного срока службы является высококачественное масло, используемое в этих двигателях.
Это моторное масло Honda 08207 представляет собой высококачественное масло Honda, которое можно использовать в любых портативных генераторах, работающих на бензине.
Конечно, это масло можно использовать практически в любом двигателе Honda или аналогичном двигателе, требующем 10-30; просто проверьте и посмотрите, не требует ли ваш конкретный двигатель определенное масло перед его использованием.
Проверить цену на Amazon
Вязкость этого масла будет 10-30, что немного толще, чем у Generac, но все же обеспечит отличные характеристики в любых погодных условиях.
Таким образом, независимо от того, когда и где вы используете генератор, вам не придется беспокоиться о замене масла в соответствии с погодными условиями.
Это масло Honda превосходит все требования сервисной классификации API SM и все новое силовое оборудование Honda.
В его состав входит уникальная смесь сверхстабильных полимерных добавок и одного из лучших материалов высшего качества.
3. Cummins 3265336 Масло Onan SAE 15W-40
Компания Cummins, лидер в производстве двигателей, наиболее известна своими дизельными двигателями для многих новых пикапов Dodge.
Эти мощные двигатели являются свидетельством качества Cummins и используются изо дня в день как на стройплощадке, так и при движении по пересеченной местности.
Чтобы эти двигатели работали как можно дольше, Cummins разработала собственную линейку моторных масел, которые помогают снизить износ компонентов вирусных двигателей.
Проверить цену на Amazon
С моторным маслом Cummins 3265336 вы можете рассчитывать получить масло весом 15w-40, которое является самым густым маслом в моем списке.
Это густое моторное масло разработано для максимальной защиты от износа и предназначено для использования в генераторах RV.
Хотя вы можете использовать это масло во многих других генераторах, его лучше всего использовать для генераторов большей мощности, которым требуется более густое масло для лучшей защиты.
Одна из основных причин того, что это масло толще, чем большинство в этом списке, заключается в том, чтобы уменьшить потери масла на окисление, которые могут произойти с более жидким маслом в более крупных генераторах. Как только ваше масло окисляется, оно начинает терять необходимые вам защитные свойства.
Без надлежащей защиты вы можете вызвать преждевременный износ двигателя вашего генератора.
Сертификаты этого масла неясны, так как в Интернете отсутствует информация об этом масле, но если его безопасно использовать на двигателях Cummins, можно ожидать, что оно превосходит стандарты и ожидания Cummins.
4. Моторное масло Briggs & Stratton 30W
Само собой разумеется, что Briggs and Stratton — широко известный производитель двигателей малой мощности.
В конце концов, их моторы можно найти на чем угодно, от картинга до газонокосилок и, конечно же, портативных генераторов.
Чтобы помочь лучше защитить свои небольшие двигатели, они разработали специальное моторное масло Briggs and Stratton, чтобы защитить двигатель вашего генератора от преждевременного износа.
Проверить цену на Amazon
Это конкретное масло Briggs and Stratton будет иметь вязкость 30w, поэтому вы можете использовать всесезонное масло.
Это делает его идеальным для использования не только в портативном генераторе, который может найти широкое применение зимой, когда отключения электричества случаются чаще, но и в газонокосилках, снегоуборщиках и других небольших инструментах с приводом от двигателя.
Briggs and Stratton подвергает все свои продукты строгим испытаниям, чтобы соответствовать и превосходить все свои стандарты.
Фактически, это масло было одобрено инженерами Briggs and Stratton для удовлетворения или превышения требований для 4-тактных двигателей.
Это также высококачественное моющее масло, классифицированное API по классификации SJ / CD.
5. Синтетическое моторное масло для малых двигателей Briggs & Stratton SAE 5W-30
Подобно Briggs and Stratton 30W, это моторное масло SAE 5W-30 является еще одним отличным выбором для вашего портативного генератора.
В частности, это синтетическое масло, поэтому вы можете ожидать лучших характеристик по сравнению с обычным маслом.
Что делает это масло таким отличным для вашего портативного генератора, так это то, что оно было специально разработано для 4-тактных двигателей с воздушным охлаждением, используемых в наружном энергетическом оборудовании.
Проверить цену на Amazon
Это означает, что вы можете использовать его для своего генератора, газонокосилки и другого силового оборудования с двигателем.
Это моторное масло было смешано в соответствии с заводскими спецификациями Briggs and Stratton и утверждено гарантией, чтобы обеспечить работу двигателя как можно дольше.
Если вы используете двигатель Briggs and Stratton на своем генераторе, то это масло вам подойдет.
Благодаря вязкости 5w-30 вы можете использовать это масло круглый год, не опасаясь, что оно будет слишком густым или слишком жидким.
На что обращать внимание в хорошем моторном масле
Первое, что вы должны сделать при выборе масла для своего генератора, — это проверить в руководстве пользователя рекомендации производителя.
Практически каждый генератор будет иметь предпочтительное масло для своего двигателя в соответствии с условиями гарантии.
Если у вас больше нет руководства, вы можете поискать некоторые вещи перед покупкой.
Марка
Покупка масел для генератора может быть довольно пугающей, так как существует множество типов масел на выбор.
Одна вещь, которую вы всегда можете найти, — это масла известных торговых марок. Масла популярных брендов обычно будут более качественными, поскольку они должны поддерживать репутацию.
Если вы найдете масло той же марки, подходящее к двигателю вашего генератора, это будет еще лучше! Если сомневаетесь, изучите отзывы о бренде.
Вязкость
Когда вы смотрите на баллон с маслом (или на технические характеристики в Интернете), первое, что вы увидите, — это вязкость. Вязкость — это показатель того, насколько легко масло течет при определенной температуре.
Более жидкие масла будут иметь более низкую вязкость, и их будет легче разливать при низких температурах. Более густые масла будут иметь более высокую вязкость и будут течь медленнее при низких температурах.
См. Подходящую вязкость для двигателя вашего генератора в руководстве пользователя.
Рейтинги
Кроме того, вы можете проверить подлинность моторного масла, посмотрев любой тип рейтинга на бутылке. Большинство производителей масла печатают любые сертификаты и рейтинги, полученные маслом, чтобы еще раз доказать качество масла.
Вы также можете проверить в Интернете отзывы о масле, чтобы узнать, нравится ли оно другим клиентам.
Сравнение обычного масла и синтетического
Есть несколько типов масла, из которых вы можете выбрать, самые популярные из которых — обычное и синтетическое.
Обычное масло станет вашим повседневным стандартным маслом, которое можно использовать в большинстве приложений с малым пробегом.
Если ваш двигатель относительно новый и не требует синтетических материалов, можно использовать обычный двигатель, который является отличным недорогим вариантом.
Синтетическое масло будет более качественным и будет содержать присадки, которые сделают его идеальным для генераторов с большим пробегом и двигателей, требующих синтетики.
Обычно он более дорогой, но более качественный.
Часто задаваемые вопросы
Могу ли я использовать масло другой марки, отличное от двигателя моего генератора?
Когда дело доходит до смешивания марок масла и марок двигателей, есть несколько вещей, на которые следует обратить внимание. Во-первых, проверьте, требует ли ваш генератор масла определенной марки или только определенного веса.
Если здесь указан только вес, вы, скорее всего, сможете обойтись любым маслом высшего уровня с необходимой вам вязкостью. Однако, если для вашего генератора требуется определенное масло, придерживайтесь рекомендаций производителя.В случае сомнений позвоните производителю генератора.
Как часто нужно менять масло в генераторе?
Замена масла в генераторе гарантирует, что генератор прослужит максимально долго. Когда дело доходит до интервалов замены масла, вам необходимо обратиться к руководству по эксплуатации вашего генератора для правильного графика технического обслуживания.
В среднем планируйте замену масла каждые 50 часов работы.
Многие генераторы имеют счетчик времени работы, но для тех, у кого его нет, вам придется вести учет часов вручную.
Полностью синтетическое моторное масло Generac 5W-30
Последнее обновление от 29 января 2021 г. Партнерские ссылки и изображения из Amazon Product Advertising API
Домашние генераторы, портативные генераторы, Часто задаваемые вопросы о домашних генераторах, Домашние генераторы Honeywell
Какой сорт бензина мне следует использовать в своем газовом генераторе?
Используйте обычный неэтилированный газ с октановым числом не менее 85 для вашего газового генератора. Выключите двигатель генератора и дайте ему остыть примерно 2 минуты перед заправкой.Никогда не заправляйте бензин в генератор при работающем двигателе.
Почему я должен доливать моторное масло для генератора в двигатель перед его запуском?
Перед запуском нового генератора важно добавить моторное масло для генератора. Ваш двигатель, скорее всего, был отправлен с завода без моторного масла в картере двигателя. Вы должны проверить уровень моторного масла перед его запуском, потому что работа вашего генератора без моторного масла приведет к разрушению двигателя. Проверяйте уровень моторного масла каждый раз, когда используете генератор.
Какое моторное масло для генератора мне следует использовать в двигателе?
Использование правильного моторного масла для генератора имеет решающее значение для длительной работы генератора. Как правило, допускается использование высококачественного моторного масла 10W-30, но рекомендации по маслу см. В руководстве по эксплуатации двигателя. Каждый раз, когда вы используете генератор, обязательно проверяйте уровень моторного масла.
Как проверить моторное масло генератора в двигателе?
Важно проверять моторное масло генератора каждый раз, когда вы используете газовый генератор.Большинство генераторов поставляются с щупом для проверки уровня масла. Залейте моторное масло генератора до отметки FULL на щупе. Если масляного щупа нет, положите картон на землю под генератором, откройте крышку моторного масла и залейте масло до того места, где масло только капает на картон.
Где я могу получить запчасти для обслуживания генератора или гарантийное обслуживание двигателя?
Если вам нужны запасные части или гарантийное обслуживание для генератора Honeywell, звоните по телефону 855-436-4636 по всем вопросам обслуживания.
Почему я должен доливать масло в двигатель перед его запуском?
Ваш двигатель мойки высокого давления, скорее всего, был отправлен с завода без масла в картере двигателя. Однако некоторые модели могут поставляться с полным картером. В любом случае перед запуском следует проверять уровень масла. Работа агрегата без масла приведет к выходу из строя двигателя. Не забывайте проверять уровень моторного масла перед каждым использованием.
Запуск FAQ
Могу ли я подключить портативный генератор к дому?
Да.Если ваш генератор будет использоваться в качестве резервного источника питания в случае сбоя в электросети, он должен быть установлен лицензированным и зарегистрированным электриком и в соответствии со всеми применимыми местными электротехническими нормами, как правило, требуются некоторые типы ручных переключателей. . Электроэнергия обратной подачи чрезвычайно опасна. Не подключайте генератор к дому через розетку сушилки. Для аварийного питания приборов рекомендуется использовать 12 ga. Удлинитель для установки вне помещений и удлинитель на несколько розеток с номиналом не менее 100 джоулей.
Могу ли я запустить свой генератор в доме?
No. Двигатели выделяют окись углерода, бесцветный газ без запаха и цвета, при вдыхании вызывает серьезное заболевание и возможную смерть.
Как часто нужно выключать генератор?
Ваш генератор должен быть выключен во время заправки топливом, а также при проверке и доливке масла.
Когда следует включить нагрузку на генератор?
Запустите генератор до включения нагрузки. Таким же образом снимите нагрузку перед выключением агрегата.Не изменяйте обороты двигателя. Обороты устанавливаются на заводе.
Безопасно ли включать в генератор телевизоры и приборы с цифровыми дисплеями?
Твердотельное оборудование предназначено для работы в условиях малых колебаний частоты и напряжения. Для твердотельного оборудования может потребоваться кондиционер линии электропередачи. Проконсультируйтесь с лицензированным и зарегистрированным электриком, если вы не уверены в потребностях вашего оборудования.
Хранение FAQ
Как добавить моторное масло через отверстие для свечи зажигания?
1.Снимите свечу зажигания. 2. Залейте одну чайную ложку моторного масла через отверстие для свечи зажигания. 3. Несколько раз дерните стартер и замените свечу. Медленно потяните стартер, пока не почувствуете повышенное давление, указывая на то, что поршень находится на такте сжатия, а впускной и выпускной клапаны закрыты.
Когда нужно сливать бензин из двигателя?
Всегда следует удалять бензин из двигателя, если вы планируете хранить устройство в подвале или гараже.Никогда не храните горючие материалы в доме или в автомобиле. Помните, никогда не включайте генератор в замкнутом пространстве, особенно в доме. Окись углерода может вызвать смерть.
Зачем мне использовать стабилизатор топлива?
Использование газового стабилизатора или присадки минимизирует образование отложений топливной смолы во время хранения. Присадки и стабилизаторы могут быть добавлены к бензину в топливном баке двигателя или к бензину в емкости для хранения. Убедитесь, что ваша подача топлива будет стабильной с течением времени, с помощью соответствующих присадок или стабилизаторов.
Зачем мне добавлять моторное масло через отверстие для свечи зажигания?
Добавление масла внутрь цилиндра предотвратит его ржавление. Это следует сделать, если вы не планируете использовать генератор в течение длительного времени.
Где лучше всего хранить мой генератор?
Храните генератор в чистом, сухом месте, хорошо вентилируемом, вдали от открытого огня или искр. Если вы планируете хранить его в подвале, вам следует удалить весь бензин из двигателя.Помните, никогда не включайте генератор в замкнутом пространстве, особенно в доме. Окись углерода может вызвать смерть.
Часто задаваемые вопросы по поиску и устранению неисправностей
Как получить замену руководство владельца портативного генератора Honeywell?
Руководства пользователя портативного генератора Honeywell можно бесплатно загрузить (.pdf) на нашем веб-сайте. Если вам нужна печатная копия руководства пользователя, вы можете заказать ее по телефону 855-436-4636. Обязательно держите под рукой номер вашей модели.
Куда мне обратиться, если у меня возникнут вопросы о генераторах Honeywell?
Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы о генераторах Honeywell. Позвоните на бесплатную горячую линию 855-436-4636. Если у вас уже есть один из наших генераторов или у вас есть конкретный вопрос, не забудьте указать модель и серийный номер во время звонка.
Где я могу приобрести запасные части для генераторов Honeywell?
Если вы хотите самостоятельно провести техническое обслуживание генератора Honeywell, позвоните нам. Мы можем помочь вам приобрести оригинальные запасные части для генераторов Honeywell по нашей бесплатной сервисной линии по телефону 855-436-4636.
Когда мне следует заливать моторное масло через отверстие для свечи зажигания в генераторе?
Добавление небольшого количества масла через отверстие для свечи зажигания в генераторе, чтобы оно напрямую попадало в цилиндр, предотвратит его ржавление. Это нужно сделать, если вы не планируете использовать генератор долгое время.
Почему я должен использовать газовый стабилизатор или присадку для моего генератора?
Использование газового стабилизатора или присадки минимизирует образование отложений топливной смолы во время хранения.Присадки и стабилизаторы могут быть добавлены к бензину в топливном баке двигателя или к бензину в емкости для хранения. Убедитесь, что ваша подача топлива будет стабильной с течением времени, с помощью соответствующих присадок или стабилизаторов.
Когда следует сливать газ из двигателя генератора?
Всегда следует сливать газ из двигателя генератора, если вы планируете хранить устройство в подвале или гараже. Никогда не храните горючие материалы в доме или в автомобиле.Помните: никогда не используйте генератор в замкнутом пространстве, особенно в вашем доме или гараже. Окись углерода смертельна и может убить.
Замените масло и топливо в портативном генераторе, чтобы обеспечить его готовность к отключению
Время: 1-2 часа
Хаотические штормы могут в мгновение ока лишить вас энергии, но именно поэтому у нас есть портативные генераторы. Поднимите один из них, когда отключится электричество, и он будет поддерживать работу вашего холодильника и других небольших приборов (а не всего вашего дома — для этого нужен стационарный генератор, а это совсем другое дело).Замените масло и топливо в портативном генераторе, чтобы убедиться, что он готов к следующему отключению.
Что это для вас?
- Работающий холодильник
- Спокойствие во время отключения электроэнергии
- Двигатель-генератор со смазкой
Замените масло и топливо в портативном генераторе, чтобы обеспечить его готовность к отключению
Запустите генератор, чтобы прогреть двигатель. Запустите генератор и дайте ему поработать несколько минут, чтобы двигатель прогрелся и мусор не прилип.(Вы хотите, чтобы он стекал вместе с маслом.) Двигатель и масло после этого будут горячими, поэтому используйте рабочие перчатки. Безопасность превыше всего, люди.
Слить старое масло. Посмотрите на нижнюю часть двигателя и найдите пробку для слива масла (вероятно, металлический болт). Поместите металлический поддон под сливную пробку, возьмите торцевой гаечный ключ и левой левой рукой снимите сливную пробку. Дайте маслу стечь и замените пробку торцевым ключом.
Залейте масло. Найдите крышку маслозаливной горловины генератора — обычно она желтая и находится на верхней или боковой стороне двигателя генератора.Не видите? Некоторые генераторы используют одно и то же отверстие для слива и заливки масла. Отвинтите колпачок (или воспользуйтесь торцевым ключом) и вставьте воронку в отверстие. Пора доливать — налейте масло в воронку и не останавливайтесь, пока уровень масла не окажется чуть ниже верха отверстия. Заменил колпачок, готово!
Слейте старое топливо. Новое масло — это здорово и все такое, но оно не принесет вам много пользы, если старое топливо раскалывает ваш двигатель. Не беспокойтесь — просто используйте шейкер-сифон из магазина оборудования или автозапчастей, чтобы слить старое топливо в емкость для газа.Отвинтите бензобак генератора и воткните в него сифонную трубку так, чтобы конец с медным фитингом болтался. Поставьте баллон с газом на пол (или в другое место ниже, чем баллон с газом) и воткните в него другой конец сифона шейкер. Встряхните медный фитинг, чтобы газ поступил в контейнер, а остальное пусть гравитация сделает. Не забудьте позже утилизировать топливо ответственно.
Храните генератор с пустым баком и используйте стабилизатор топлива. После того, как вы закончите слив, не наполняйте бензобак генератора. Вместо этого держите под рукой баллон с бензином и смешанным топливным стабилизатором. Вы можете найти его в магазине оборудования или автозапчастей. Просто следуйте инструкциям, чтобы узнать, сколько добавить.
Совет для профессионалов: Запуск генератора на 20 минут один раз в месяц гарантирует, что свежее масло, которое вы только что добавили, заправлено для выполнения своей работы — смазки деталей двигателя. Просто добавьте немного газа, включите генератор и дайте ему поработать.(Ничего страшного, если в конце останется немного бензина.)
Лучшее масло для генератора — углубленный обзор (февраль 2021 г.
)
Справочник покупателя
Хотя масло может показаться довольно простой концепцией, оно имеет жизненно важное значение для производительности и срока службы вашего генератора. Низкое качество масла приведет к загрязнению двигателя, его плохой работе и довольно быстрому износу. При выборе масла для генератора следует учитывать несколько основных моментов.
См. Руководство пользователя
Не все двигатели-генераторы одинаковы, поэтому всегда важно смотреть, какое масло рекомендуют производители и почему.Там вы обычно можете найти все предпочтительные характеристики масла, которое подходит для вашего генератора.
Изучите свойства масла
Вязкость — это относится к консистенции жидкости при различных температурах. Вы увидите буквы SAE, что означает «Общество автомобильных инженеров», за которыми следуют 2 цифры. Первый относится к вязкости в холодном состоянии и сопровождается буквой «W». Второе число относится к вязкости при 100 градусах Цельсия (212 градусах Фаренгейта)
Моющее средство — API или Американский институт нефти имеют ряд классификаций присадок, таких как -SJ, SL, SM или SN.
Подумайте о рабочих температурах
В дополнение к вышесказанному, рабочая температура является важным фактором. Опять же, ваше руководство пользователя должно содержать дополнительную информацию об этом в зависимости от используемого вами генератора. При экстремально низких или высоких температурах может потребоваться масло другого типа (вязкости).
Cummins 3265336 Масло Onan 15W-40, например, исключительно хорошо работает при высоких температурах. Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 — хороший выбор, если вы используете генератор при чрезвычайно низких температурах.
Для разных типов двигателей может потребоваться разное масло.
Большинство генераторов имеют 4-тактный двигатель, но есть и 2-тактные. Убедитесь, что вы знаете тип двигателя, прежде чем выбирать моторное масло. Способ добавления или смешивания масла в двигателях двух типов различается.
Инвестируйте в качественное масло
Хотя есть много масел с хорошим соотношением цены и качества, не выбирайте дешевые неизвестные марки. Масло — это относительно небольшое вложение для обеспечения производительности и долговечности вашего генератора.Мы включили в наш обзор только качественные масла, поэтому вы можете не сомневаться, что они справятся со смазкой и защитой вашего двигателя.
Синтетическое масло в порядке?
Многие люди задаются этим вопросом, но правда в том, что современные качественные синтетические масла чрезвычайно эффективны и полезны для вашего генератора. Они хорошо сохраняют свою вязкость даже при экстремальных температурах для хорошей защиты двигателя.
Синтетические масла — это отличное соотношение цены и качества и стабильные преимущества двигателя.Еще одна особенность в том, что они более экологически чистые, чем традиционные масла.
Качественные улучшают топливную экономичность, их нужно менять реже. Они улучшают работу двигателя и его эффективность. Конечным результатом является более производительный двигатель, который более эффективен и работает намного дольше.
Когда менять масло
Синтетическое масло имеет длительный срок службы, поэтому его не нужно менять так часто, как традиционное масло. При этом его все еще нужно менять с правильными интервалами.Интервалы замены варьируются от 50 до 200 часов работы в зависимости от температуры и условий двигателя.
Как заменить масло в генераторе
Процесс довольно простой. Первый шаг — запустить генератор на несколько минут, чтобы нагреть масло. Нагретое масло будет стекать более эффективно. Выключите генератор и надежно приподнимите его с помощью нескольких блоков. Из соображений безопасности отсоедините свечу зажигания.
Поместите масляный поддон или аналогичный прочный контейнер под генератором, найдите пробку для слива масла и откройте ее.Большинство из них можно открыть трещоткой с помощью торцевого ключа 3/8 дюйма.
Если вокруг свечи остаточные загрязнения, сначала очистите ее, чтобы загрязнения не попали в двигатель.
Узнайте, где можно безопасно утилизировать старое масло.
Затем просто надежно закрутите сливную пробку и долейте новое масло. Если вы сомневаетесь, обратитесь к руководству пользователя. Для генераторов с масляным фильтром рекомендуется заменить его одновременно. Подключите свечу зажигания, и все готово.
Заключение
Хотя мы рассмотрели только лучшие варианты масел, полностью синтетическое моторное масло Castrol 03084 EDGE 5W-30 с улучшенными характеристиками является нашим лучшим выбором.Несмотря на то, что он предлагает отличное соотношение цены и качества, он чрезвычайно эффективен для защиты вашего двигателя даже в экстремальных условиях. Это уменьшит отложения в двигателе для более чистой и эффективной работы и эффективно снизит трение. Это также масло с длительным сроком службы, которое не нужно менять слишком часто.
Ознакомьтесь со спецификациями вашего генератора, чтобы выбрать лучшее масло для использования!
Как заменить масло в переносном генераторе
Главная »Блог» Как заменить масло в переносном генераторе
Последнее обновление
Замена старого масла входит в число регулярных методов технического обслуживания, которые сделают ваш генератор надежный спутник в штормовое время года.Новое масло не только делает процесс запуска простым и комфортным, но и лучше смазывает жизненно важные части двигателя.
Процесс замены может показаться утомительным занятием, но это обязанность, которую может выполнить почти каждый, не выходя из дома. Если у вас есть официальное руководство по продукту, вы найдете всю необходимую информацию. Эта информация будет включать тип масляного фильтра, желаемый тип масла, необходимое количество и скорость, с которой масло следует заменять.
Этот процесс состоит всего из 8 простых шагов, что означает, что вы можете заменить масляный фильтр и масло практически во всех генераторах. Однако, если у вас возникнут проблемы в процессе замены, не стесняйтесь обращаться за помощью к профессионалу.
Ниже перечислены элементы, необходимые для процесса замены.
Вещи, которые вам понадобятся
- Правильный тип нового масла
- Слейте масло из канистры / канистры
- Правильный тип нового масляного фильтра
- Защитные перчатки
- Очистите щетку и полотенце
- Защитные очки
- Масляная воронка
- Правильный размер торцового ключа
- Ключ с храповым механизмом и масляным фильтром
- Плоская отвертка и крестообразная отвертка
Руководство по замене масла
Ваша безопасность — это первое, что вы должны учитывать, прежде чем приступить к замене старого фильтра и масла из своей генератор.Убедитесь, что на вас надеты защитные очки и перчатки. Далее убедитесь, что все необходимое оборудование, перечисленное выше, готово. Убедившись, что все на месте, вы можете выполнить 8 шагов ниже.
Нагрейте старое масло
Начните с кратковременного прогрева старого масла в двигателе, чтобы оно могло слить легко и быстро. Горячее масло имеет более жидкую консистенцию. Для этого вам нужно только запустить генератор и дать ему поработать несколько минут.Через несколько минут масло должно быть достаточно теплым, чтобы вы могли выключить генератор.
Разместите генератор на блоках
Второй шаг заключается в получении нескольких похожих блоков и размещении их на ровной поверхности. Если возможно, положите блоки на большой прочный стол, чтобы не слишком напрягать спину при сгибании.
Как только это будет сделано, вы можете разместить свой генератор на блоках. Это необходимо для того, чтобы под пробкой для слива масла оставалось достаточно свободного пространства.При этом ваша машина должна быть хорошо сидящей и устойчивой, чтобы она вообще не упала с ваших блоков.
Стоит отметить, что некоторые генераторы очень тяжелые. Для их подъема требуется более одного человека. Если у вас есть такая машина, обратитесь за помощью к еще одному или двум людям, чтобы избежать травм.
Отключите провод зажигания
После того, как вы надежно разместите машину на устойчивых блоках, найдите свечу зажигания и осторожно отключите ее. Это необходимо для предотвращения случайного запуска двигателя и отсутствия масла внутри.Бывают случаи, когда найти свечу зажигания непросто. Свечи зажигания некоторых моделей и марок скрыты под пластиковыми крышками. Если у вас возникнут проблемы с поиском свечи зажигания, обратитесь к руководству.
В руководстве пользователя легко указано, где может быть свеча зажигания и как к ней легко получить доступ. Кроме того, у некоторых мощных моделей и брендов может быть более одной свечи зажигания. Поэтому очень важно свериться с инструкциями в вашем руководстве относительно вашего генератора.
После успешного определения места установки свечи (свечей) зажигания можно приступить к отсоединению провода, к которому она подключена.Чтобы сделать это безопасным способом, плотно возьмитесь за колпачок искрового провода, затем скрутите его в каждом направлении и одновременно потяните.
Таким образом вы легко и безопасно отсоедините провод свечи зажигания, несмотря на то, что он немного корродирован. Отсоединение соединения от свечи зажигания и уменьшение натяжения провода возможно благодаря вращательному движению. Только убедитесь, что вы не тянете за часть провода, так как это может легко повредить его. Кроме того, при замене масла убедитесь, что провод надежно закреплен в генераторе.Это предотвратит его прямой контакт со свечами зажигания.
Подготовка к сливу старого масла
Вам нужно найти свечу, сливающую масло, после отсоединения искрового провода и помещения его в безопасное место. Обычно заглушка представляет собой гайку 3/8 дюйма с шестигранной или квадратной головкой. Форма и размер гайки во многом зависят от модели и марки генератора. Поэтому самый безопасный способ найти его — прочитать руководство пользователя.
В этом руководстве вы получите всю необходимую информацию, необходимую для безопасной замены масла и масляного фильтра, где это применимо.
Если вы заметили, что сливная пробка и окружающие ее детали загрязнены, убедитесь, что вы потратили достаточно времени на удаление грязи и остатков масла. Это позволит вам ясно увидеть, что там происходит. Также не забудьте поставить под сливную пробку пустую канистру или масляный поддон. Это позволит уловить каждую каплю грязного старого масла из вашего генератора.
Мы предпочитаем использовать поддон Lumax. Тем не менее, любой герметичный контейнер все еще в порядке. Чтобы ускорить процесс слива старого масла в последующем процессе, вы также можете снять крышку маслозаливной горловины.Только убедитесь, что проем ничего не пропускает внутрь.
Снимите маслосливную пробку
После того, как сливной поддон стратегически расположен для отвода масла, вытекающего из генератора, следующим шагом будет снятие маслосливной пробки. Чаще всего вам потребуется торцевая головка 3/8 дюйма и трещотка.
Храповик в основном используется для ослабления пробки. После этого снимите головку и трещотку и вручную открутите оставшуюся резьбу. Однако учтите, что старое масло начнет вытекать из двигателя сразу после снятия пробки.
Сделайте все возможное, чтобы собрать в сливной поддон каждую каплю старого масла. Не бросайте это вещество в мусорный бак, так как оно может легко загрязнить воду и почву. Отнесите его в место, где его можно будет легко переработать.
Замена старого масляного фильтра
Масляный фильтр следует заменить также, если он есть в вашем генераторе. Некоторые предпочитают не делать этого; вместо этого они сливают старое масло из генератора для экономии затрат. Для этого нужно пропустить новое масло через старый грязный фильтр, и это не лучшая идея.
Замена фильтра и масла одновременно может иметь большое значение для продления срока службы ваших генераторов. Это также может предотвратить неисправность двигателя. Для замены вам потребуется высококачественный гаечный ключ для масляного фильтра. Рекомендуется использовать двухкомпонентные клещи для тяжелых условий эксплуатации OTC 4562, хотя есть и другие варианты, из которых вы можете выбрать.
Вам нужно только аккуратно захватить старый фильтр ключом и медленно ослабить его. После откручивания снимаем гаечный ключ и вручную откручиваем оставшуюся часть.Однако используйте защитные перчатки, так как масляный фильтр может быть довольно горячим. Кроме того, поместите поддон под фильтр, так как немного старого масла может вылиться через сам фильтр или отверстие.
Осмотрите уплотнительную поверхность переходника масляного фильтра на предмет прокладки или мусора и, при необходимости, очистите ее. После этого возьмите новый фильтр и слегка смажьте его прокладку новым моторным маслом. Начните фиксировать его, вручную ввинчивая его руками, пока прокладка не войдет в контакт с переходником фильтра.
Наконец, возьмите плоскогубцы или гаечный ключ и затяните фильтр еще на ½ — 3/4 оборота. Только убедитесь, что вы не повредите фильтр, слишком затянув его, так как он немного хрупкий. Также не забывайте безопасно утилизировать отработанные масляные фильтры и моторное масло. Лучше отнести их на ближайшую станцию техобслуживания или в местный магазин запчастей.
Вы также можете найти ближайший к вам центр утилизации и позвонить им, прежде чем подтвердить, принимают ли они масляные фильтры и моторное масло.
Затяните пробку и залейте новое масло
Вам потребуется установить старую сливную пробку на место после того, как на место будет установлен новый фильтр.Как и в предыдущем случае, вы сделаете это вручную, а затем затянете с помощью торцевого ключа. Оттуда вы вставите воронку после снятия крышки маслозаливной горловины, если вы еще этого не сделали.
По завершении вышеуказанного постепенно вливайте новое масло в генератор. Тип масла и его необходимый объем индивидуальны для различных моделей и марок двигателей. Поэтому убедитесь, что вы прочитали руководство пользователя, чтобы узнать, сколько масла нужно заливать. Климат и температура в регионе, в котором используется ваш генератор, будут влиять на тип масла, которое вам потребуется.
Вам нужно будет вынуть воронку и закрыть крышку маслозаливной горловины после заливки предложенного количества масла. Убедитесь, что вы используете масло высшего качества, так как оно защищает ваш двигатель от износа.
Повторное подключение провода свечи зажигания
Это последний шаг. Как обычно, возьмите кабельный наконечник, наденьте его на верх вилки и полностью вдавите. В большинстве случаев вы услышите или почувствуете щелчок после того, как соединитель встанет на место. После повторного подключения вилки вы можете снова прикрепить снятые крышки, чтобы достать до нее, и все.
Теперь запустите генератор и дайте ему поработать несколько минут. Это поможет чистому маслу свободно перемещаться по двигателю во время его смазки. Затем выключите машину и проверьте уровень, чтобы убедиться, что он находится в требуемом диапазоне. Если еще нет, выполните описанные выше процессы и доливайте масло, пока не достигнете желаемого уровня.
Ваш генератор должен быть надежным партнером, который всегда готов к работе даже в сезон штормов. Это связано с заменой масла и масляного фильтра, где это применимо.
Видеогиды
На нашем веб-сайте доступна подборка видеороликов YouTube по замене масла, которые помогут вам визуально следовать нашему руководству. Это уменьшит путаницу. Каждое видео имеет определенную марку и модель генератора.
Надеюсь, видео ответят на все ожидающие запросы. Пожалуйста, сообщите нам в разделе комментариев ниже, если вам не удалось получить видео-руководство для своей машины. Мы постараемся добавить его.
Наконец, на нашем веб-сайте есть руководство о том, как выбрать подходящее масло для вашего генератора.Не стесняйтесь проверить это.
Как запустить и настроить бензиновый генератор / Помощь и совет
На этой странице мы дадим исчерпывающее руководство о том, как подготовить, запустить, запустить и затем остановить ваш генератор.
Это отличное руководство для всех людей с разным уровнем опыта, независимо от того, являетесь ли вы опытным владельцем генератора с многолетним опытом, желающим освежить свои навыки с помощью наших замечательных советов, или это ваш первый генератор, и вы немного нервничаю из-за того, что делать.
Подготовка генератора
Первым шагом к успешной работе вашего генератора без лишних хлопот является подготовка.
Эти шаги просты для любого уровня опыта и позволяют вам, как пользователю генератора, на долгие годы хорошо освоиться с эксплуатацией генераторов.
Заправка масла
Для того, чтобы ваш генератор работал нормально, он должен забирать масло внутрь двигателя. Это гарантирует, что движущиеся части внутри могут двигаться и, в свою очередь, вырабатывать энергию для использования вами.Ниже будут несколько удобных фотографий того, как залить масло в ваш генератор.
Не забывайте использовать только чистое, несмешанное моторное масло для четырехтактных двигателей!
Не заполняйте двигатель генератора маслом, когда он лежит на боку. Ему это не понравится. Заправляйте генератор в вертикальном положении.
На нижней стороне двигателя генератора есть масляная пробка. Осторожно открутите это. После того, как вы открутите пробку, возьмите себе подходящую воронку, чтобы залить масло в двигатель.
Осторожно залейте двигатель генератора четырехтактным моторным маслом 10w30. Убедитесь, что масло чистое. Ваш генератор должен потреблять около 600 мл масла для четырехтактных двигателей мощностью 10 Вт / 30. Если вы испортили масло, не волнуйтесь, возьмите старую тряпку и вытрите ее.
Как только двигатель вашего генератора будет залит маслом, закрутите масляную пробку. На этом заполнение двигателя вашего генератора маслом завершено. Следующий шаг — заправка топливом.
Заправка топлива
Кровь вашего генератора — его топливо.Вот очень простое руководство о том, как правильно и безопасно заправлять топливо, а также использовать правильное топливо.
Никогда не используйте «смешанное» топливо. Смешанное топливо может повредить ваш генератор и все, что к нему подключено. Ваш генератор любит только чистый, несмешанный, неэтилированный бензин. Не используйте старое топливо.
Никогда не курите и / или не используйте открытый огонь при работе с топливом или рядом с ним. Пар / жидкость горючего воспламеняется.
Осторожно открутите крышку топливного бака. Топливный бак расположен в верхней части вашего генератора.Используя другую воронку, поместите ее в отверстие топливного бака и осторожно залейте топливо примерно на 3/4.
Осторожно закрутите крышку топливного бака сверху топливного бака и затяните вручную. Удобное окошко может быть расположено в верхней части самого топливного бака. Вы можете использовать это для проверки уровня топлива.
Запуск генератора
Этот следующий шаг может показаться немного сложным для новичка в области бензиновых генераторов, но не бойтесь, это на самом деле довольно просто, и как только вы воспользуетесь этой частью руководства, это должно стать вашей второй натурой.
Всегда включайте в первую очередь инструменты / приспособления, которые, по вашему мнению, в первую очередь потребуют наибольшую нагрузку.
Всегда проверяйте, что на переключателе напряжения выбрано правильное напряжение.
Переведите автоматический выключатель в положение «выключено». Он находится рядом с вашими розетками и отмечен значком.
Поверните топливный кран вниз, это означает, что подача топлива «включена». Топливный кран отмечен.
Поверните воздушную заслонку в «левое» положение. Ваш двигатель на генераторе прогреется нормально.
Переведите выключатель двигателя в положение «включено». Это позволяет вашему генератору ожить.
Чувствуешь себя сильным? Возьмите в руку тумблер запуска и тяните!
Как только двигатель вашего генератора запустится, переведите рычаг воздушной заслонки на половину, а затем в среднее положение.
Если у вас есть электростартерный генератор, повторите предыдущие шаги и поверните ключ в положение «пуск»
После запуска двигателя генератора переведите рычаг воздушной заслонки в положение половинной, а затем в среднее положение.
Остановка генератора
После того, как вы использовали свой генератор и, вероятно, ложитесь спать, важно выполнить правильный процесс выключения генератора. Вот несколько полезных шагов для этого.
Выключите все приборы / инструменты, подключенные к розеткам генератора.
Отключите все приборы / инструменты, которые подключены к любым розеткам на генераторе.
Переключите генератор в положение «выключено».Ваш генератор теперь не будет подавать питание.
Поверните топливный кран так, чтобы верхняя ручка была направлена «ВЛЕВО». У вас нет топлива.
Все еще нужна помощь?
.