Обслуживание дизельных электростанций и генераторов: Техническое обслуживание дизельных генераторов — ДизельЭнергоРесурс

ТО дизельных генераторов в Москве от компании «ГенМастер»

Зачем проводится ТО электростанций

Дизельные генераторы – сложный вид оборудования, который требует регулярного ухода. Проведение своевременного технического обслуживания ДЭС гарантирует:

• бесперебойное функционирование установок;
• своевременное выявление неисправностей и их оперативную ликвидацию. Это позволяет снизить затраты на ремонт оборудования;
• быстрый запуск резервных электростанций;
• отсутствие временных и финансовых потерь вследствие необходимости ремонта.

Почему стоит обратиться к нам

Опыт. В нашей компании работают квалифицированные знающие мастера. Они имеют практический опыт проведения технического обслуживания и ремонта промышленных генераторов брендов FG Wilson, Cummins, SDMO, Caterpillar и др. Все работы будут выполнены в соответствии с регламентом производителя.

Стоимость. Цена наших услуг включает все расходные материалы, технологические жидкости и комплектующие. При проведении работ с клиентом оговаривается необходимость замены деталей. При расчете стоимости услуги также учитывается выезд бригады по Москве и МО. Для других регионов существует специальная наценка.

Гарантии. Работы по обслуживанию и ремонту ДГУ проводят только квалифицированные сотрудники. Именно поэтому мы предоставляем гарантии работоспособности оборудования.

Чтобы заказать обслуживание и ремонт электростанции в Москве либо другом регионе, воспользуйтесь предложенными на сайте сервисами. Свяжитесь с нашими специалистами более удобным для вас способом.

Сервисное обслуживание дизельных генераторов и электростанций по всей России

ДГУ или ДЭС (Дизельные электростанции)

Дизель-генераторная установка – это электромеханическое устройство, состоящее из дизельного двигателя, электрогенератора и схемы управления.

ДГУ обеспечивают автономное питание (гарантированное электроснабжение) критичной нагрузки. Они предназначены для работы в качестве постоянных или резервных источников электроэнергии, способных функционировать в течение длительного периода времени (от нескольких часов до нескольких суток в зависимости от емкости топливного бака).

На данный момент ДГУ является самым популярным решением для проблем с электроснабжением. Это объясняется очень просто — в сравнении с аналогичными агрегатами (газовыми или бензиновыми) дизель-генераторная установка обладает рядом неоспоримых преимуществ: низким расходом топливных ресурсов, повышенной сопротивляемостью к возгоранию и надежностью в эксплуатации.

Виды ДГУ

Дизель-генераторная установка поставляется в различных видах исполнения и с широкой вариацией комплектаций. В зависимости от условий эксплуатации и требований заказчика  могут быть реализованы следующие ДГУ:

• Дизельные и бензиновые ДГУ: различаются по типу двигателя генератора, делятся на карбюраторные (работающие на бензине) и дизельные (на дизельном топливе). Дизельные генераторы считаются более экономичными и менее опасными для окружающей среды и здоровья человека.
• Однофазные и трехфазные ДГУ: трехфазные обладают высоким КПД и выдают мощность в 380В и 220В, а однофазные — только напряжение в 220В.
• Портативные, передвижные и стационарные ДГУ.

Портативная дизель-генераторная установка  — поставляется в открытом исполнении, имеет небольшие размеры и легко перемещается с места на место. Портативные дизель-генераторные установки имеют небольшие размеры, чаще всего используются в коттеджных и дачных домах, поставляются в открытом исполнении и легко перемещаются с места на место.

Передвижная дизель-генераторная установка —  удобна для постоянных перемещений, поставляется на прицепе или комплектуется одно- или двухосными шасси. Чаще всего передвижные ДГУ  используются на строительных объектах, для аварийно-спасательных и ремонтных служб, в нефтегазовой отрасли.

Стационарная дизель-генераторная установка —  используется в учреждениях здравоохранения, на военных объектах, на производствах с непрерывным циклом работы и т.д. Подобные ДГУ имеют широкую вариацию по мощности, производительности и напряжению.

Область применения ДГУ

Дизель-генераторная установка применяется в качестве основного или резервного (аварийного) источника электроснабжения на производствах, в сельском хозяйстве, строительстве и других сферах, от торгового павильона, до удаленной области без возможности подключения к основной сети, а так же в экстремальных условиях и при крайне минусовых температурах.

Аварийная дизель-генераторная установка – обеспечивает объект электроэнергией на случай непредвиденного отключения основного источника питания.  Наличие аварийного ДГУ является обязательным для учреждений здравоохранения,  т.к. отсутствие электроэнергии может создать угрозу жизни и здоровью людей.  Дизель-генераторная установка не менее востребована и  в других отраслях. Т. к.  продолжительные перебои в подаче напряжения могут обернуться  для многих организаций серьезными материальными потерями.

ДГУ постоянного электроснабжения —  применяется в качестве основного источника электроэнергии, в районах без возможности подключения к основным электросетям, в отдаленной местности или в качестве дополнительного электропитания. Дизель-генераторная установка пользуются большой популярностью на строительных  и торговых площадках, при проведении мероприятий на открытом пространстве, в нефтегазовой отрасли, в сельском хозяйстве, на промышленных предприятиях или в качестве автономного электроснабжения в коттедже и на даче.

 

Необходимо заметить, что комплексная система бесперебойного питания, состоящая из следующих устройств: стабилизатор + ДГУ или стабилизатор + ДГУ + ИБП, позволяет существенно экономить дизельное топливо за счёт улучшения качества сетевого напряжения и как следствия уменьшения числа стартов ДГУ.

 

Промышленные источники бесперебойного питания ИБП

Промышленные ИБП используются для обеспечения аварийного питания оборудования большой мощности. Бытовые источники бесперебойного питания подходят для обеспечения питания всего нескольких приборов, в то время как ИБП промышленного назначения способны обеспечить бесперебойную работу широкого спектра оборудования в условиях экстремальных параметров сети.

Преимущества промышленных ИБП

Высоко мощностные трехфазные ИБП устойчивы к скачкам напряжения в сети, предотвращают остановку оборудования, поддерживают автономную работу электрооборудования, которая критически важна для предприятия.

Среди плюсов данных устройств выделают:

• эффективная ликвидация помех и стабильная работа с нестандартными напряжениями и частотами;
• повышенный КПД и большая выходная мощность промышленных ИБП;
• длительный эксплуатационный ресурс и стойкость к вибрациям, ударам, воздействию агрессивных сред;
• минимум расходов на обслуживание и ремонт, возможность совершенствовать и масштабировать систему, плавно наращивать мощности;
• функционирование 24/7, даже при условии негативного воздействия электромагнитных полей;
• устойчивость к перегрузкам высокой мощности.

Цена промышленных ИБП учитывает все вышеперечисленные преимущества, однако расходы на покупку данного оборудования можно считать выгодными инвестициями. Установка бесперебойника убережёт производство от простоев, поломок и сбоев техники, последующих убытков.

Типы промышленных моделей

В промышленности находят применение все три основных типа ИБП:

• Резервного типа – как правило, для обслуживания менее ответственных производственных линий и оборудования;
• Линейно-интерактивного типа – хорошо востребованы там, где необходимо высокоскоростное переключение с сети на АКБ и широкий диапазон рабочего напряжения ИБП без переключения на аккумуляторную батарею;
• ИБП он-лайн типа – стопроцентная гарантия защиты оборудования от непредвиденных перепадов и сбоев электропитания, переход на резервное питание происходит мгновенно, двойное преобразование напряжения, выход с чистой синусоидой позволяет подключать любое оборудование, чувствительное к форме выходного напряжения.

Промышленные ИБП выпускаются как для эксплуатации в однофазных, так и в трехфазных сетях.

ИБП для станков

Современное оборудование содержит высокоточную электронику, очень чувствительную к качеству питания. Максимальная потребляемая мощность станка с ЧПУ складывается из нескольких слагаемых. Например, лазерный станок с ЧПУ работает в разных диапазонах мощностей и скоростей обработки детали. В положении максимума он имеет стопроцентное потребления мощности. К этой величине надо добавить мощность, потребляемую приводом вытяжного компрессора и мощность чиллера (охлаждающей системы). Общая потребность такого станка в мощности складывается из суммы всех необходимых расходов, в которые входят еще расходы на работу электроники станка, на работу его дополнительных поворотных и подъемных устройств и других вспомогательных систем. К суммарному значению мощности следует еще прибавить запас порядка 30% с таким расчетом, чтобы при переключении на резервный режим работы аккумуляторов хватило примерно на 20 минут для окончания технологической операции. Для экономии ресурса АКБ источника бесперебойного питания при возникновении сбоя в электропитании имеет смысл выключать компьютер, поскольку оборудование с ЧПУ способно выполнять свои основные функции без ПК.

Следует добавить еще то, что к промышленным ИБП в единой комплектации обычно имеются программы по мониторингу нагрузки в реальном времени. С ее помощью можно определить величину фактической нагрузки станка и организовать более эффективное его обеспечение бесперебойным питанием.

принцип работы, обслуживание, аренда и ремонт

Дизельная электростанция — это многофункциональный агрегат с приводом от двигателя внутреннего сгорания, предназначенный для автономного энергоснабжения различных приборов и устройств. Аппарат выпускается в двух вариантах: стационарном и передвижном.

Каждый из них может быть использован в качестве основного или резервного источника питания для электроснабжения частных домов, офисных помещений и производственных объектов. В сравнении с бензиновым агрегатом дизельная станция стоит значительно дороже, однако стоимость её эксплуатационного обслуживания с лихвой окупает потраченные средства.

Устройство и принцип работы

Дизельная установка представляет собой устройство, способное преобразовывать вращательный момент вала двигателя в электрическую энергию, которая вырабатывается посредством работы генератора переменного тока. Энергетическая станция включает следующие конструктивные элементы.

Дизельный мотор. На электростанции устанавливаются четырёхтактные двигатели внутреннего сгорания. В зависимости от выдаваемой мощности и типа агрегата они могут обладать нескольким цилиндрами: от одного до восьми.

Систему подачи топлива и воздуха. Горючее и воздух в двигатель подаются по отдельности. Воздух нагнетается при помощи турбокомпрессора и через впускной коллектор поступает в цилиндр силовой установки. Горючее посредством топливного насоса впрыскивается в камеру сгорания через форсунки. В процессе сжатия воздух нагревается до такого уровня, когда топливо воспламеняется самостоятельно.

Систему охлаждения. Данное оборудование предназначено для отвода тепла от нагретых устройств и агрегатов, а также для поддержания требуемого температурного режима. В качестве охлаждающей субстанции используется вода либо антифриз. Жидкость подаётся в устройство при помощи насоса и по каналам поступает в водяную рубашку, где и осуществляется охлаждение нагретых элементов. Завершив рабочий цикл, вода отводится в резервуар радиатора. Далее, она проходит через его патрубки и охлаждается посредством холодного воздуха, нагнетаемого вентилятором.

Генератор синхронного или асинхронного типа. Это устройство (альтернатор) отвечает за вырабатывание электрического тока и по своей конструкции может быть однофазным или трёхфазным. Первый вид предназначен для электроснабжения приборов с напряжение 230 В, а второй тип необходим для энергопитания оборудования, которому требуется нагрузка 400 В.

Комплекс автоматического управления. Электроустановки, которые предназначены для аварийного энергопитания, оснащаются системой АВР — автоматическим вводом резерва. Такое устройство самостоятельно осуществляет запуск генератора и не требует присутствия оператора станции.

Топливный бак. Все дизельные электростанции, как правило, оснащаются вместительными резервуарами для горючего, имеющими объём от 200 до 300 литров.

Рама. Каркас, на котором установлены все рабочие элементы, выполнен из высокопрочных сортов стали и оборудован демпферными прокладками, защищающими оборудование от воздействия вибрации.

Контейнер. Приспособление такого рода защищает агрегат от негативного воздействия окружающей среды, а также выполняет функцию поглощения шума, уровень которого у дизельных генераторов достаточно высок.

Что касается деятельности генератора, питающегося от дизтоплива, то она похожа на функционирование бензинового аппарата.

Принцип работы дизельной электростанции заключается в следующем:

• В цилиндры двигателя подаётся воздух, где он сжимается и разогревается до высоких пределов. Затем в рабочую камеру под давлением поступает топливо и происходит его возгорание;
• Образовавшиеся в результате горения газы запускают двигатель в работу. Коленчатый вал начинает вращаться, передавая свой момент на ротор электрического генератора;
• В альтернаторе образуется магнитное поле, которое на выходе превращается электрическую энергию.

Возможно вы еще не определились с выбором между дизельным, газовым и бензиновым генератором, тогда вам могут быть полезны наши статьи:

Как выбрать бензиновый генератор для дома, какими особенностями обладают бензогенераторы — читайте в подробной статье.

При выборе газового генератора для бытовых нужд важно учитывать некоторые особенности, которыми обладает данное оборудование. Критерии выбора, преимущества и недостатки, а также примеры моделей газогенераторов для дома вы найдете в статье по ссылке: https://voltobzor.ru/gazogeneratory-dlya-doma-glavnye-kriterii-vybora.

Правила эксплуатации и обслуживания

Безаварийная и бесперебойная эксплуатация дизельных электростанций возможна только при соблюдении условий правильной и слаженной работы всех её систем и узлов. К техническому обслуживанию агрегатов производственного уровня допускаются лица, изучившие необходимую документацию и нормативные акты. Операторы должны в полном объёме владеть информацией, которая касается принципов работы устройства, его конструктивных особенностей и возможностей системы управления генератором.

Каждый специалист, занимающийся обслуживанием дизельной установки, обязан сдать экзамен на знание должностной инструкции, правил охраны труда и требований пожарной безопасности. После этого кандидат получает удостоверение, разрешающее ему осуществлять свою профессиональную деятельность в качестве оператора дизельной электростанции. Приступая к выполнению своих обязанностей, работник должен использовать специальную одежду и средства индивидуальной защиты.

Обслуживание дизельных электростанций предусматривает проведение ряда операций:

• Перед началом запуска следует произвести осмотр агрегата. Все движущиеся элементы должны быть закрыты защитными экранами. На устройстве не должно быть видимых повреждений и потёков горюче-смазочных материалов. Не стоит запускать двигатель в холодном состоянии. Рекомендуется заранее прогреть масло до температуры 35°С. Для этого в конструкции генератора предусмотрено специальное разогревающее устройство.
• В процессе работы генератора необходимо регулярно контролировать уровень масла в рабочей системе. Допустимая норма расхода жидкости составляет около 100 грамм на 100 часов работы аппарата. Полная замена масла осуществляется спустя 1000 часов функционирования устройства.
• Оператор обязан постоянно проводить профилактическую очистку аппарата от накопившейся пыли и грязи, а также удалять остатки протёкшего масла. Эти процедуры помогут предотвратить перегрев установки, а соответственно и продлить срок её эксплуатации.
• Необходимо внимательно следить за тем, чтобы количество потребителей тока не превышало допустимого уровня мощности генератора. Ибо это послужит главным фактором для перегрузки и остановки агрегата. Важно учитывать такой фактор, как работа станции без нагрузки. Если установка будет функционировать в таком состоянии более 30 минут, то это негативно скажется на ресурсе рабочих деталей и узлов.
• Если генератор не используется в течение длительного времени, необходимо не реже одного раза в месяц осуществлять его запуск хотя бы на час. Это позволит избежать преждевременный выход станции из строя.

Передвижные дизельные электростанции

Передвижная дизельная электростанция призвана обеспечить энергоснабжение всем потребителям тока, которые нуждаются в аварийном питании, а также объектам, расположенным в тех районах, куда не подведены линии электропередач. Этот агрегат обладает компактностью, мобильностью и приличной мощностью.

К основным сферам его применения следует отнести:

• Промышленное и гражданское строительство;
• Добывающую отрасль;
• Разведывательные экспедиции;
• Обеспечение электричеством вахтовых городков;
• Область торговли;
• Возведение мостов, путепроводов и дорожных магистралей;
• Деятельность финансовых и коммерческих структур;
• Работы аварийно-спасательного характера;
• Устройство фестивалей, праздничных шествий и развлекательных мероприятий;
• Проведение работ в домашних условиях.

Передвижные генераторы монтируются или устанавливаются на транспортные прицепы, а их конструктивные элементы помещаются в специальные контейнеры, защищающие агрегаты от воздействия погодно-климатических факторов.

В зависимости от способа перемещения данные электростанции делятся на следующие виды:

• Самоходные;
• Прицепные;
• Блочно-транспортабельные.

Зачастую, для транспортировки аппарата используется автомобиль с прицепом либо машина, оборудованная классическим кузовом или вместительным багажным отделением. На машиниста, обслуживающего такой агрегат, кроме подключения установки и поддержания её работоспособности накладывается ответственность и за перемещение.

Передвижные установки большую часть времени бездействуют, в связи с чем появляется необходимость регулярного проведения работ по их консервации. А это требует дополнительных затрат времени и накладывает новые финансовые расходы.

Ремонт дизельной электростанции

При длительной эксплуатации дизельных генераторов неизбежно возникают различные повреждения и неисправности.

В качестве главных причин можно выделить следующие факторы:

• Нарушение условий эксплуатации. Сюда можно отнести некачественное техническое обслуживание и несвоевременность его проведения.
• Перегрузка оборудования. Из-за недостаточной квалификации пользователя происходит неправильная настройка генератора.
• Применение горючего с низким качеством. В итоге агрегат перестаёт корректно функционировать и начинают выходить из строя все элементы топливной системы.
• Отсутствие защитных экранов и качественной вентиляции. Повышенная влажность может привести к изнашиванию проводки, а высокие температуры к перегреванию рабочих элементов и уменьшению их эксплуатационного ресурса.

В каком случае может потребоваться ремонт дизельных электростанций? Существует ряд типичных признаков:

• Генератор запускается, но через некоторое время глохнет. В данном случае причиной может выступать изрядно загрязнённый фильтр, выход из строя топливопроводного устройства либо повреждение форсунок.
• Агрегат не запускается в условиях низких температур. Здесь может наблюдаться неисправность либо поломка устройства холодного пуска.
• Установка не заводится вне зависимости от температуры окружающей среды. Причиной может быть повреждение топливного насоса или некачественное горючее, загрязнённое посторонними частицами.
• Посторонние звуки при работе силового агрегата. Эта проблема связана, как правило, с износом поршневых колец и шатунных вкладышей.
• Значительный расход моторного масла. Причина может заключаться в нарушении герметичности маслопровода или в использовании некачественной смазочной жидкости.
• Выхлопные газы чёрного цвета. Этот фактор свидетельствует о неправильной настройке газораспределительной системы либо о плотном загрязнении воздушных фильтров.

В процессе активной эксплуатации дизельного генератора может возникнуть досадная неприятность — горючее не воспламеняется и двигатель напрочь отказывается запускаться. В большинстве случаев проблема решается очисткой свечей от нагара либо их полной заменой.

Необходимо отметить, что не следует самостоятельно заниматься устранением серьёзных неисправностей, так как это может повлечь только ухудшение ситуации. Рекомендуется прибегать к помощи опытных и высококвалифицированных специалистов.

Рекомендуем к прочтению:

Читайте про дизельные электростанции AD, их особенности и достоинства, а также модельный ряд и отзывы пользователей в статье по этой ссылке.

Ознакомиться с модельным рядом, особенностями и преимуществами дизельных установок Kipor, отзывами потребителей об оборудовании фирмы, вы можете в нашей подробной статье, нажав на эту ссылку.

Аренда

Сегодня на территории Российской Федерации работает множество компаний, которые не только реализуют дизельные генераторы, но и сдают их в аренду. Данная услуга целесообразна в том случае, когда возникает острая необходимость в краткосрочном обеспечении электроэнергией строительного участка или промышленного объекта.

В последнее время прокат дизельного оборудования набирает популярность и в сфере быта. Зачастую генераторы арендуют для использования в дачных домах и на территориях отдыха. Если касаться вопроса стоимости аренды, то она имеет приемлемый уровень.

Об этом говорят её усреднённые показатели, которые приведены ниже:

Аренда дизельных электростанций имеет для заказчика ряд преимуществ.

Среди них стоит выделить:

• Значительную экономию денежных средств;
• Отсутствие экономических затрат на эксплуатацию и хранение;
• Оперативный ввод оборудования в работу;
• Гибкие условия использования;
• Выбор услуги на различные сроки;
• Доступная стоимость;
• Отсутствие проблем с сервисом.

Следует отметить, что представители компании-арендодателя дополнительно осуществляют профессиональные консультации, выполняют расчёт необходимой мощности агрегата и производят доставку оборудования на объект заказчика.

Заключение

Всем тем, кто намерен приобрести автономный источник питания или желает воспользоваться услугами его аренды, неважно, будет это бытовое устройство невысокой мощности, или дизельная электростанция на 100 кВт, необходимо детально изучить основные моменты, касающиеся технических особенностей, правил эксплуатации и требований техники безопасности. В будущем это поможет предотвратить различные поломки и повреждения рабочих устройств, что позволит избежать возникновения аварийных ситуаций и выхода из строя электростанции.

Периодичность технического обслуживания дизельных генераторов

Периодичность ТО (технического обслуживания) дизельных генераторов и электростанций.

Дизель генератор — конструкция, которая предназначена для производства электроэнергии с целью обеспечения стабильного питания техники, различаются по внутреннему устройству и назначению. Для того, чтобы электростанция служила долго и без сбоев, крайне необходимо проводить вовремя техническое обслуживание. Фирмы-производители разрабатывают специальный регламент и комплекс мер, которые включаются в обязательное ТО.

Техническое обслуживание ДЭС – это список необходимых действий, целью которых является сохранение работоспособности конструкции и предупреждения ее поломки.

Основные цели ТО дизельных электростанций.

Своевременное обслуживание и выявление неисправностей ДГУ (дизель-генераторные установки) предотвратит более серьезные поломки, а так же сохранит общую работоспособность конструкции.  Чтобы электростанция работала стабильно и обеспечивала бесперебойным питанием технику, следует проходить техническое обслуживание согласно регламенту исходя из периода эксплуатации оборудования.

После планового ТО вероятность того, что работа дизельной электростанции может привести к возникновению аварийных ситуаций, намного снижается, кроме того – работающее исправное оборудование сэкономит время, деньги и нервы его хозяину. Немаловажным остается так же тот факт, что ДЭС исправно прослужит и после окончания срока гарантии, который дает завод-производитель. Халатное отношение к техническому обслуживанию может привести к серьезным неисправностям в работе механизма ДГУ и большими тратами на приобретение нового оборудования, а так же к перерасходу топлива. При неисправной работе, дизельная электростанция вырабатывает все меньше электроэнергии, попросту сжигая сырье.

Типы технического обслуживания ДЭС.

Принято выделять насколько видов технического обслуживания стационарных и передвижных электростанций. Поговорим о них подробнее.

1. ТО перед началом эксплуатации ДЭС.

Для правильной и результативной работы электроустановки проводят пусконаладочные работы, заключающиеся в разработке проекта, проведение специальных работ для подготовки места, куда планируется разместить электростанцию.  Следующим этапом служат действия по запуску и технической проверке на предмет готовности использования систем, внутренних конструкций, основных частей генератора и т.п. Важно так же убедится в правильности присоединения электрокабелей, датчиков и измерительных приборов.

На следующем этапе электростанция заполняется топливом и тестируется на холостом ходу, сверяются показатели на измерительных приборах, выполняются дополнительные настройки оборудования.

2. Суточное ТО.

Для передвижных электростанций ТО производится 1 раз в сутки, для резервных – ТО нужно проводить перед каждым запуском. Очень важно не пренебрегать суточным ТО, так как комплекс несложных мер предосторожности позволят избежать сбоев в работе электростанций.  Началом проверки служит внешний осмотр элементов конструкции, контроль показателей давления и заполнения масла. Далее необходимо протестировать безопасность соединительных деталей конструкции и выявить возможный износ частей, эксплуатируемых в постоянном действии при работе электростанции. Если в конструкции присутствуют механизмы, охлаждающиеся водой, то необходимо проконтролировать ее уровень.

При регулярной эксплуатации ДЭС, особенно в экстремальных температурных условиях, ТО нужно проводить каждый день как необходимую меру безопасности при использовании электростанции, чтобы избежать негативных последствий в работе агрегата.

3. Регулярное ТО.

Постоянное техническое обслуживание нужно проводить согласно плану. План составляется исходя из технических характеристик электростанции — модели, типа и времени использования, ее интенсивности и в каких погодных условиях она осуществлялась.  В техобслуживание входит обязательный тестовый запуск генераторной конструкции, а так же профилактика электрических элементов, таких как стартер, аккумуляторные батареи, автоматических выключателей, изолированные кабели и т.п. Проверка работоспособности составных механизмов – крыльчатки вентилятора, ремней приводов, соединительных болтов. Завершающим этапом ТО является проверка показаний на датчиках и, при необходимости, дополнительной настройке и регулировка.

4. ТО по времени эксплуатации.

Плановая проверка производиться на основе количества выработанных моточасов. Согласно регламенту, обязательная проверка должна быть проведена спустя 100 моточасов, далее проверку следует проводить через 250 часов работы, через 1000, 5000 часов соответственно.  При таком режиме ТО проверяют чистоту и исправность фильтров, при необходимости проводят регулирование составных частей механизмов.

Следует отметить, что при техническом обслуживании всегда учитывается периодичность использования ДЭС, ее разновидности и модели, а так же учитываются условия работы дизельного генератора.

Периодичность технического обслуживания.

Контроль технического обслуживания дизельной электростанции определяется в первую очередь компанией – производителем, так же производитель определяют комплекс необходимых мер контроля работы электростанции.

Например:

Один раз в месяц рекомендуется тестирование ДЭС с нагрузкой в 30% от максимальной мощности оборудования в течение 30-40 минут. При длительном простаивании агрегата, чтобы предупредить его поломку, нужно раз в месяц включить его на холостом ходу на 5-10 минут.

Важно учесть, что замена деталей электростанции и использование расходных материалов допустима только согласно регламенту фирмы-производителя, часто это продукция самого завода-изготовителя.

Чтобы оборудование служило долго и не ломалось, нужно регулярно соблюдать правила проведения технического обслуживания, согласно регламенту. Регламент разрабатывается специалистами компании, на основе многочисленных тестов производимой продукции, выявления предельного износа деталей, стойкости к экстремальным температурным режимам и общей работоспособности. Несвоевременное ТО или полное пренебрежение технических обслуживанием, приведут к неисправности работы механизма и дорогостоящему замену деталей или же вовсе к быстрому выходу из строя электростанции.

Исходя из типа и модели дизель-генераторной установки, пожелания клиентов, рекомендаций фирмы-изготовителя могут проводиться иные технические манипуляции для сохранения работоспособности электростанции.

Как заказать техническое обслуживание или постоянный сервис ДГУ?

Мы постарались детально изложить Вам общую информацию о техническом обслуживании генераторной установки, несомненно для каждого производителя и бренда оно может быть уникально. Если у Вас остались вопросы и Вы рассматриваете возможность заключения договора на сервисное обслуживание с сервисной организацией, обращайтесь в нашу компанию по телефонам: 8 (909) 277-18-58 или 8 (800) 200-90-73 мы работаем как с физическими так и юридическими лицами за наличный и безналичный расчет.

Заказать консультацию специалиста

Техническое обслуживание дизельных генераторов | Техническое обслуживание ДГУ (дизель генераторов) | Техническое обслуживание дизельных электростанций (ДЭС) и генераторов

Специалисты Компании Дизель имеют высокую квалификацию и огромный опыт работы и обслуживания ДГУ на базе отечественных дизельных двигателей ЯМЗ (Россия), ТМЗ (Россия), ММЗ (Беларусь), дизельных двигателей зарубежного производства — Scania (Швеция), John Deere (США, Франция), Perkins (Англия), Volvo Penta (Швеция), европейских синхронных генераторов Leroy-Somer (Лерой Сомер, Франция), Linz Electric (Линз Электрик, Италия), цифровых контроллеров управления ComAp (КомАп, Чехия).

ООО «Компания Дизель» является единственным в России официально одобренным производителем дизельных генераторов на двигателях Scania, дилером Scania и официальной станцией сервисной сети ООО «Скания-Русь». Также Компания Дизель является официальным OEM-партнером John Deere, Linz Electric, ComAp, ММЗ, заводом комплектации ЯМЗ (ОАО «Автодизель»). Наши специалисты оказывают профессиональную сервисную поддержку по всем используемым комплектующим, при необходимости подобрать и поставить любые оригинальные запчасти.

Техническое обслуживание ДГУ

Дизельная электростанция (ДЭС), помимо квалифицированного монтажа и ввода в эксплуатацию, с целью обеспечения всех необходимых технико-эксплуатационных параметров на протяжении всего срока службы, требует проведения регламентного технического обслуживания (ТО) в строгом соответствии с руководствами по эксплуатации. Этот процесс включает в себя целый комплекс специальных мероприятий и не сводится к стандартной замене технологических жидкостей и расходных материалов в дизельном генераторе (ДГУ).

При выполнении квалифицированного технического обслуживания, дизельную электростанцию также подвергают профилактическому осмотру и диагностируют все ее показатели работоспособности в системе энергоснабжения объекта, что позволяет на начальной стадии решать многие проблемы, избегая крупных ремонтов и поломок. Следовательно, обслуживание дизельных электростанций нельзя доверять неквалифицированному персоналу.

Важно помнить: электрогенераторы, работающие на дизельном топливе, в большинстве случаев применяются в промышленной среде, вследствие чего испытывают интенсивные нагрузки. Именно поэтому грамотное техническое обслуживание ДЭС им просто необходимо.

Работы по техническому обслуживанию ДГУ являются профилактическими и выполняются сотрудниками нашей Компании в строгом соответствии с нормативными сроками. Периодичность технического обслуживания ДЭС производства ООО «Компания Дизель» определяется в комплекте технической документации, прилагаемой к каждой конкретной модели электростанции.

Регламент технического обслуживания ДЭС совмещен с проведением ТО двигателя и включает в себя:

• Протяжку силовых кабелей на всей установке.
• Очистку вентиляционной сетки генератора от загрязнений.
• Визуальный осмотр ДГУ и ее составляющих на предмет наличия каких-либо видимых повреждений, подтеков масла, охлаждающей жидкости, дизельного топлива.
• Тестирование и, при необходимости, настройка систем ДЭС.

Своевременное техническое обслуживание дизельных электростанций — гарантия того, что оборудование не подведет и не откажет в самый неподходящий момент.

Гарантия высококачественного ремонта вашей ДЭС

Грамотный подход наших технических специалистов к ремонту дизельных электростанций гарантирует их стабильную работу после устранения неисправности:

• Мы отремонтируем дизель-генераторную установку в сжатые сроки.
• Процесс ремонта дизель-генераторов организован на высоком технологическом уровне, с применением новейшего оборудования и многолетнего опыта наших инженеров и механиков в области диагностики, обслуживания и ремонта ДГУ.
• При проведении ремонта используются только качественные и оригинальные запчасти и комплектующие.
• Мы индивидуально подходим к каждому конкретному ремонтному случаю: в зависимости от характера выявленных неисправностей все работы могут быть выполнены непосредственно на объекте заказчика или в заводских условиях ООО «Компания Дизель».

Сервис от Компании Дизель — Ваша уверенность в профессиональной поддержке 24/7 и гарантия бесперебойной работы ДЭС в течение всего срока эксплуатации.

Скачать заявку на проведение диагностики/ремонта при неисправности ДЭС

Обслуживание дизельных генераторов и электростанций

Выполняем все виды работ по ремонту и сервисному обслуживанию дизель-генераторов (ДГУ) и дизель электростанций (ДЭС). Даём гарантию производителя на все виды услуг. Специалисты Дизельной механики, отлично разбираются в особенностях работы с оборудованием марок Volvo Penta, Cummins, SDMO, FG Wilson, Caterpillar и отечественных производителей.

Делаем техническое обслуживание дизель-генераторов (ТО). Все работы выполняем с использованием оригинальных запчастей и комплектующих или их качественных аналогов. Производим замену расходных материалов согласно рекомендациям производителя.

Испытываем оборудования под эквивалентной нагрузкой. Для этого во время обслуживания ДГУ подаем нагрузку, достаточную для удаления конденсата и нагара из выхлопной системы, прочистки двигателя.

Диагностируем неисправности. Диагностика — часть планового технического обслуживания. Она позволяет выявить причины неполадок и оценить реальные условия эксплуатации. Определение технического состояния узлов агрегата после определенной наработки, позволяет вовремя обнаружить дефекты, избежать поломки системы. Диагностика неполадок помогает оптимизировать работу установки и добиться лучших показателей производительности.

Ремонтируем. Мы знаем, как эффективно ремонтировать установки разных марок дизельных генераторов. У нас есть современное оборудование и программное обеспечение. При ремонте электростанций мы применяем только оригинальные запасные части.

Что входит техническое обслуживание (ТО-1, 2, 3)

• Визуальный осмотр ДГУ
• Замена масла и масляных фильтров
• Замена воздушного фильтра и топливных фильтров (только на ТО-2, 3)
• Замена антифриза (только на ТО-3)
• Настройка регулятора напряжения генератора переменного тока

Проверка

• состояния силовых и контрольных электрических кабелей
• креплений генераторной установки и ее опор
• аккумуляторной батареи (уровень и плотность
• электролита, надежность затяжки клемм)
• зарядного устройства и генератора АКБ
• натяжения и состояния приводного ремня
• давления масла в системе смазки двигателя
• уровня масла в поддоне картера двигателя
• состояния воздушного фильтра
• состояния топливной системы и топливного фильтра
• уровня охлаждающей жидкости
• наличия воды в фильтре предварительной очистки топлива (при наличии)
• трубки вентиляции картера двигателя
• системы отвода выхлопных газов
• работы АВР (при наличии)
• работы ДГУ на холостом ходу/под нагрузкой заказчика

Основные признаки неисправного дизельного генератора

Генераторы часто работают в интенсивном режиме, поэтому детали их двигателей быстро изнашиваются. Причиной проблем может стать несвоевременная замена масла или фильтров, плохое качество дизельного топлива.

Признаки неисправности

• запуск двигателя от стартера стал медленнее
• двигатель генератора перестал запускаться
• потеря мощности силовой установки
• частые перегревы двигателя генератора
• есть следы от протечки топлива или масла
• выхлопные газы генератора изменили цвет
• наличие вибрации или стука при работе двигателя
• температура масла выше нормы

При появлении этих признаков, требуется диагностика генератора, чтобы определить причину неисправности.

Зачем необходимо техническое обслуживание

Оборудование для резервного энергоснабжения — это сложные устройства. Сердцем ДГУ — двигатель внутреннего сгорания, подключенный к альтернатору, генерирующему переменный ток. Аналогичные двигатели устанавливаются в самую разную технику: грузовые и легковые автомобили, тракторы, комбайны, бульдозеры, автобусы и даже корабли.

Как и автомобили, дизельные электростанции требуют проведения регулярного планового технического обслуживания (ТО).

Соблюдение графика сервисного обслуживания электростанций и генераторов даёт

Безаварийное функционирование техники. Своевременное обслуживание и ремонт ДГУ — это стабильная работа объекта, снижение числа внеплановых остановок. Чем меньше время простоя оборудования, тем выше производительность и рентабельность предприятия.

Гарантию включения установки в работу в любой момент. Регулярное обслуживание генератора позволяет ему находиться в хорошем техническом состоянии в течение всего срока использования.

Увеличение срока службы агрегатов. Производители, как правило, заявляют высокий моторесурс для своего оборудования. Но по опыту собственной работы мы можем сказать, что регулярное техническое обслуживание генераторов и электростанций позволяет значительно продлить срок их службы, обеспечивая безаварийное функционирование даже по истечении гарантии.

Экономию времени и финансов. Если в течение длительного времени не проводить диагностику генератора, многократно возрастет риск его поломки и выхода из строя. Это всегда вынужденная остановка производственного процесса и серьезные убытки. Затраты на текущее обслуживание и ремонт дизельных генераторов и газовых агрегатов получаются намного ниже.

Техническое обслуживание дизель-генераторов – «Айсо-энерго»

Уточнить цену

Мы выполняем все виды работ по ремонту и сервисному обслуживанию ДГУ, таких марок, как FG Wilson, Gesan, Iveco, Cummins, SDMO, GEKO, Deutz, Altas Copco, Volvo Penta, Caterpillar и других производителей.

• Техническое обслуживание генераторов (ТО).


Все работы по обслуживанию выполняются с использованием оригинальных запчастей и комплектующих, по желанию Заказчика возможно использование качественных аналогов. Производится замена расходных материалов согласно рекомендациям производителя.

• Испытание оборудования под эквивалентной нагрузкой.


Во время обслуживания ДГУ подается нагрузка, достаточная для удаления конденсата и нагара из выхлопной системы, прочистки двигателя.

• Диагностика неисправности.


Комплекс мероприятий позволяет своевременно обнаружить неисправную деталь, выполнить мелкий ремонт электрогенераторов. Устранение незначительных дефектов помогает избежать серьезных поломок в будущем.

• Ремонт.


Наши специалисты имеют богатый опыт выполнения таких работ и знания, необходимые для эффективного ремонта установок разных марок дизельных генераторов. В их распоряжении – современный инструмент и новейшее программное обеспечение.

• Круглосуточная техническая поддержка в режиме 24/7.

Что входит в обслуживание дизель-генераторов

Техническое обслуживание дизель-генераторов включает:

• Замена фильтров.
• Замена моторного масла в системе смазки двигателя.
• Замена антифриза в системе охлаждения двигателя.
• Проверка демпфера крутильных колебаний.
• Контроль состояния приводных ремней.
• Очистка клапана сапуна.
• Контроль плотности антифриза в системе охлаждения двигателя.
• Проверка электрического сопротивления и очистка обмоток дизель-генератора от пыли.
• Контроль состояния шлангов и хомутов системы охлаждения.
• Очистка радиатора от пыли и загрязнений.
• Контроль качества заземления оборудования.
• Проверка качества функционирования AVR генератора.
• Контроль защитных систем двигателя.
• Контроль и очистка датчиков оборотов вала.
• Контроль затяжки и надежности всех электрических соединений.
• Контроль затяжки всех крепежных гаек, болтов и соединений двигателя и генератора.
• Проверка электрического сопротивления и очистка обмоток генератора от пыли.
• Проверка крепежа генератора, панели управления, навесного оборудования, работающих в условиях вибрации.
• Проверка качества контакта на клеммах аккумуляторной батареи и зачистка их при необходимости.
• Контроль состояния и очистка генератора 24В.
• Осмотр и очистка от пыли электростартера.
• Осмотр и очистка силового генератора.
• Запуск оборудования на холостом ходу и снятии выходных параметров
• Проверка работы ДГУ под нагрузкой Заказчика или под эквивалентом нагрузки Исполнителя.

По Вашему желанию могут проводиться дополнительные работы!

Срок проведения работ по сервисному обслуживанию генераторов определяется в первую очередь временем наработки и проводится с периодичностью не реже одного раза в 250-500 часов. В случае установки оборудования в резерв, периодичность сервисного обслуживания ДГУ составляет один или два раза в год.

Почему стоит заказать обслуживание генераторов в «Айсо-энерго»

Наши главные преимущества:

• Высокий профессионализм и богатый опыт.
• Оперативность.
• Качественное сервисное сопровождение оборудования.
• Быстрые решения в нестандартных ситуациях.
• Гибкость.
• Гарантии.

Дизельные электростанции

Дизельные электростанции

Отель Dafam Fortuna, Джокьякарта | 21 — 24 ноября 2016 г. | 7,000,000 IDR
Отель Дафам Фортуна, Джокьякарта | 05 — 08 декабря 2016 г. | 7 000 000 индонезийских рупий

ОПИСАНИЕ

Дизель-генераторные установки играют важную роль на электростанциях, а также в промышленных и коммерческих установках, обеспечивая постоянное и аварийное резервное питание для повседневного использования.Хорошее знание основных принципов работы, требований к компоновке, сопутствующих компонентов и методов технического обслуживания дизельных электростанций способствует развитию карьеры многих инженеров и техников в современном сложном мире. Какой бы ни была ваша роль в отрасли — проектировщик, инженер по закупкам, подрядчик по монтажу или инженер по техническому обслуживанию, хорошее знание дизельных электростанций всегда полезно. Этот семинар предназначен для ознакомления вас с различными аспектами работы дизельных электростанций для практического применения.
Примеры будут взяты из различных промышленных стандартов в отношении конструкции, компоновки, применения и процедур технического обслуживания, которые необходимо соблюдать для надежной и безотказной работы дизельных электростанций. В мастерской также будут представлены различные испытания, которые будут проводиться во время ввода в эксплуатацию и технического обслуживания, чтобы гарантировать надлежащую и долгосрочную работу дизельных электростанций и .
Также будут обсуждены некоторые важные системы, такие как схемы расположения жидкого топлива, требования к смазочному маслу и схемы управления.


КТО ДОЛЖЕН ПРИМЕТАТЬ

• Инженеры-механики
• Инженеры КИПиА
• Инженеры-электрики
• Инженеры проекта
• Инженеры по техническому обслуживанию
• Инженеры по защите и контролю энергосистем
• Проектировщики строительных услуг
• Системные планировщики и менеджеры
• Специалисты по электрике и КИП

ВЫ УЗНАЕТЕ

1. По окончании этого семинара вы получите ценные ноу-хау, связанные с дизель-генераторными установками:
2. Процессы сгорания и принципы работы двигателя
3. Виды и применения
4. Требования к топливу и смазочным маслам
5. Рейтинги и терминология ISO
6. Компоненты двигателя и их функции
7. Принципы и конструкция генератора
8. Требования к компоновке завода для одиночных и составных блоков
9. Сопутствующие панели управления и управление
10. Процедуры испытаний и ввода в эксплуатацию
11. Методы устранения неполадок, связанных с производительностью предприятия
12. Надлежащая практика технического обслуживания

ОБЗОР ДИЗЕЛЬНОЙ МОЩНОСТИ

1. ВВЕДЕНИЕ
   • • Методы производства электроэнергии
   • • Мощность переменного тока и мощность постоянного тока
   • • Однофазное и трехфазное питание переменного тока
   • • Первичные двигатели
   • • Типы электростанций
   • • Дизель-электростанции станций
   • • Преимущества дизельной энергетики
   • • Типы двигателей
2. ДИЗЕЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ И КЛАССИФИКАЦИИ
   • • Основные процессы в двигателе
   • • Поршневые двигатели
   • • Двигатели с искровым зажиганием
   • • Дизельные двигатели
   • • Двухтопливные двигатели
   • • Классификация скорости
   • • Классификация услуг
3. ОСНОВНАЯ КОНСТРУКЦИЯ И НОМИНАЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
   • • Расчетные характеристики и формулы
   • • Турбозарядное устройство
   • • Условия окружающей среды
   • • Рейтинги ISO
   • • Производительность и эффективность
   • • Повышение эффективности
   • • Частота вращения двигателя
   • • Способы сжигания топлива
4. ТОПЛИВНЫЕ МАСЛЯНЫЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНОВКА
   • • Сырая нефть
   • • HSD, LDO и тяжелое топливо
   • • Экономика выбора топлива
   • • Давление и температура
   • • Вязкость
   • • Удельная теплоемкость и температура
   • • Удельный расход топлива
   • • Топливные фильтры и подогреватели
   • • Топливные форсунки и запальники
   • • Контроль выбросов
   • • Требования к хранению
   • • Типовые схемы и компоненты топливной системы
5. СИСТЕМЫ СМАЗОЧНОГО МАСЛА
   • • Спецификация смазочного масла
   • • Расход смазочного масла в дизельных двигателях
   • • Типовые схемы системы смазочного масла
   • • Вязкость и температура
   • • Фильтры и нагреватели смазочного масла
6. ГЕНЕРАТОРЫ
   • • Принцип работы
   • • Основные компоненты (катушки возбуждения, коммутатор, выход постоянного тока, регулятор, якорь, вращающиеся диоды)
   • • Типы генераторов
   • • Генераторы низкого и среднего напряжения
   • • Типовая схема
   • • Типы нагрузки и размеры генератора
   • • Способы заземления системы
   • • Неисправности и защита
   • • Оценка производительности и тестирование
7. ДИЗЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРНЫЕ УСТАНОВКИ
   • • Требования к муфте
   • • Монтаж на салазках
   • • Требования к компоновке
   • • Параллельное подключение нескольких комплектов DG
   • • Стандартные панели управления
   • • Межсоединения
8. ДРУГИЕ КОМПОНЕНТЫ
   • • Способы пуска
   • • Пусковые характеристики
   • • Типоразмер батареи
   • • Требования к ступенчатой ​​нагрузке
   • • Требования к режиму ожидания
   • • Схемы автозапуска и автоматического переключения
   • • Автоматические переключатели

ПЛАН ЗАВОДА

9. DG
   • • Промышленное применение
   • • Применения для электростанций
   • • Одиночные и множественные комплекты
   • • Требования к хранению топлива
   • • Система забора воздуха
   • • Выхлопная система
   • • Требования к дополнительному источнику питания
   • • Типовые схемы питания
10. ИСПЫТАНИЯ И ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
    • • Заводские испытания
    • • Пусконаладочные испытания и испытания
    • • Контроль производительности
    • • Проверки расхода топлива и смазочного масла
11. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
    • • Требования безопасности
    • • Контроль работы на основе приложений
    • • Техника обслуживания
    • • Запасные части и управление запасами
    • • Инспекция
    • • Капитальный ремонт и ремонт двигателей
    • • Устранение неполадок

МЕТОД КУРСА

• Презентация
• Обсудить
• Пример использования
• Оценка
• Моделирование

ВРЕМЯ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ

Dafam Fortuna Hotel Jl.Даген 60 Малиоборо Джокьякарта,

• 21-24 ноября 2016
• 5-8 декабря 2016
• 4 дня (08.00 — 16.00)

ДИНАМИК КУРСА

Тегу Пуджи Пурванто, Ирландия, MT
Тегу Пуджи Пурванто имеет более чем 26-летний опыт работы в механической промышленности.

ПЛАТА ЗА КУРС
IDR 7,000,000.00 за участника нежилой

ОБЪЕКТ

Модуль / Раздаточный материал

Сертификат

Сувенир

Учебный комплект

.

советов по обслуживанию основных и резервных генераторов

Дизель-генераторные установки, используемые для основного или резервного (аварийного) питания, необходимо регулярно обслуживать, чтобы обеспечить качественную электроэнергию на протяжении всего срока службы. Более крупным компаниям, которые владеют множеством генераторов, или тем, кто в значительной степени полагается на генераторы для получения основной мощности, может потребоваться внутренний инженер для обслуживания своих генераторов. Небольшие компании или пользователи, которые владеют генератором для обеспечения резервного питания в случае сбоя, могут заключить контракты на техническое обслуживание с дилерами генераторов и / или подрядчиками по электротехнике для обслуживания своих генераторов.В любом случае жизненный цикл электрогенераторов четко установлен и задокументирован, что делает плановое обслуживание довольно простым. Наилучшая практика технического обслуживания генератора заключается в соблюдении графика технического обслуживания, предоставленного производителем генератора.

Длительное использование генераторов на протяжении долгого времени позволило получить необходимые знания для прогнозирования выхода из строя определенных компонентов или необходимости их обслуживания. Достаточно надежный график технического обслуживания обычно можно получить у производителя, и его может использовать местный продавец генераторов или другие электрические подрядчики / инженеры, имеющие опыт в производстве электроэнергии.Соблюдение этого расписания обеспечит максимальное время обслуживания генератора и его правильную работу, когда от него требуется подача энергии. Крупные производители генераторов разработали планы технического обслуживания и будут обслуживать не только свои собственные генераторы, но и многие другие промышленные предприятия, являющиеся крупными торговыми марками. Ниже приведены ссылки на программы обслуживания генераторов Caterpillar и Cummins, на которые может подписаться любой владелец генератора:

Служба поддержки клиентов и технического обслуживания Caterpillar

Профилактическое обслуживание Cummins PowerCare

Основные обязанности подрядчиков по техническому обслуживанию будут заключаться в проверке систем, изучении технических данных, предоставленных производителями, ведении записей и принятии мер предосторожности для обеспечения безопасности в соответствии с рекомендациями производителей.

Некоторые из шагов, предпринятых для обеспечения бесперебойной работы генератора при проведении планового технического обслуживания, включают:

• Своевременное удаление изношенных деталей или модернизация компонентов
• Проверка уровня жидкости
• Проверка аккумуляторной батареи и очистка соединений
• Тестирование банка нагрузки
• Проверка показаний и индикаторов панели управления
• Замена топливного и воздушного фильтров

Небольшие вложения в замену компонентов и регулярное техническое обслуживание генераторов могут сэкономить дорогостоящие и ненужные обновления или даже замену всей генераторной установки в будущем.

При выполнении планового технического обслуживания каждое предпринятое действие должно регистрироваться, а показания и различные параметры записываются вместе с датой проверки и показаниями счетчика моточасов генератора. Этот набор показаний сравнивается со следующим набором собранных данных. Любой абсурдный разброс показаний свидетельствует о неправильной работе агрегата.

Нагрузочное испытание автоматических переключателей через регулярные промежутки времени позволяет отслеживать электрическую и механическую целостность компонентов при фактической механической передаче.Другими факторами, которые необходимо периодически проверять, являются пусковые реле и реле времени, непрерывность сигнала пуска и определение фазы сети.

Таким образом, профилактическое обслуживание

гарантирует, что вы получите бесперебойное электропитание для всех ваших нужд. Вам гарантируется приоритетное обслуживание в случае чрезвычайной ситуации и скидка на дополнительную поддержку или работу. После того, как компания заключает такие контракты, предприятие может расслабиться в этом аспекте, поскольку поставщик технического обслуживания отслеживает, когда должно быть следующее обслуживание, и регулярно посещает его.Они обеспечивают стабильное и надежное обслуживание приобретенных через них продуктов.

.

Дизельные электростанции — внутренние электростанции, дизельные электростанции, дизельные генераторные установки индия

• [email protected]
• 1800 103 2600

• Деловой запрос
• Свяжитесь с нами

• ДОМ
• О НАС
  • Почетный председатель
  • Управленческая команда
  • Награды и признание
  • Наш путь
• ПРЕДПРИЯТИЙ

  Электроэнергетика и распределение

  • Дизельные генераторные установки Cummins
  • Дизельные электростанции
  • Глобальный учебный центр
  • Распределение запчастей и услуги
  • Бангладеш Бизнес
  Электроэнергетика и распределение
  • Дизель-генераторы Cummins
  • Дизельные электростанции
  • Глобальный учебный центр
  • Распределение запчастей и услуги
  • Бангладеш Бизнес

  Солнечная

  • Солнечная ИПП
  • Солнечные модули
  • Наземные солнечные батареи EPC
  • Солнечная крыша EPC
  • Солнечные продукты
  • Услуги по эксплуатации и обслуживанию солнечных батарей

  • Солнечная

    • Солнечная ИПП
    • Солнечные модули
    • Наземные солнечные батареи EPC
    • Солнечная крыша EPC
    • Солнечные продукты
    • Услуги по эксплуатации и обслуживанию солнечных батарей
  Солнечная
  • Солнечная ИПП
  • Солнечные модули
  • Наземные солнечные батареи EPC
  • Солнечная крыша EPC
  • Солнечные продукты
    • Монтажные конструкции модулей
    • Сетевые блоки питания от солнечных батарей
    • Солнечные автономные блоки питания
    • Солнечная вода RO
    • Солнечный генератор
    • Уличные фонари на солнечных батареях
    • Солнечные водяные насосы
  • Услуги по эксплуатации и обслуживанию солнечных батарей

  EPC

  • Электрификация городских и сельских районов
  • Подстанция и передача
  • Электрификация метро
  • Электрификация здания
  • Гражданское строительство
  EPC
  • Электрификация городских и сельских районов
  • Подстанция и передача
  • Электрификация метро
  • Электрификация здания
  • Гражданское строительство
  Оборона
  Гостеприимство
  Образование
• БЛОГ
• ПРИМЕРЫ
• НОВОСТИ И МЕДИА
  • Пресс-релиз
  • Покрытие прессы
  • Информационный бюллетень
  • Галерея изображений
  • Видео галерея
  • Корпоративные презентации
• CSR
  • Обзор CSR
  • Деятельность в области КСО
  • Отчет CSR
• БРОШЮРЫ
• КАРЬЕРА
  • Разнообразие и инклюзивность
  • Текущие вакансии
  • Предупреждение о мошенничестве с поддельной работой
  • Жизнь в Джексоне

• ДОМ
• О НАС
  • Почетный председатель
  • Управленческая команда
  • Награды и признание
  • Наш путь
• ПРЕДПРИЯТИЙ

  Электроэнергетика и распределение

  • Дизельные генераторные установки Cummins
  • Дизельные электростанции
  • Глобальный учебный центр
  • Распределение запчастей и услуги
  • Бангладеш Бизнес
  Электроэнергетика и распределение
  • Дизель-генераторные установки Cummins
    • Дизель-генератор
  • Дизельные электростанции
  • Глобальный учебный центр
  • Распределение запчастей и услуги
  • Бангладеш Бизнес

  Солнечная

  • Солнечная ИПП
  • Солнечные модули
  • Наземные солнечные батареи EPC
  • Солнечная крыша EPC
  • Солнечные продукты
  • Услуги по эксплуатации и обслуживанию солнечных батарей

  • Солнечная

    • Солнечная ИПП
    • Солнечные модули
    • Наземные солнечные батареи EPC
    • Солнечная крыша EPC
    • Солнечные продукты
    • Услуги по эксплуатации и обслуживанию солнечных батарей
  Солнечная
  • Солнечная ИПП
  • Солнечные модули
    • Поликристаллические солнечные фотоэлектрические модули — 36 элементов
    • Поликристаллические солнечные фотоэлектрические модули — 60 ячеек
    • Поликристаллические солнечные фотоэлектрические модули — 72 элемента
    • Солнечные фотоэлектрические модули Mono Perc — 60 ячеек
    • Солнечные фотоэлектрические модули Mono Perc — 72 элемента
    • Стеклянные фотоэлектрические модули
  • Наземные солнечные батареи EPC
  • Solar Rooftop EPC
    • Решения на крыше с солнечными батареями для жилых помещений
    • Коммерческие солнечные крыши на крыше
    • Промышленные солнечные решения на крышах
    • Правительственные солнечные решения на крышах
    • Образовательные учреждения Решения для крыш на солнечных батареях
    • Бензиновые насосы Solar Rooftop Solutions
    • Решения на крыше с солнечными батареями для шоссе
    • Индивидуальные солнечные решения на крышах
  • Солнечные продукты
    • Гибридная система накопления энергии
    • Монтажные конструкции модулей
    • Сетевые блоки питания от солнечных батарей
    • Солнечные автономные блоки питания
    • Солнечная вода RO
    • Солнечный генератор
    • Уличные фонари на солнечных батареях
    • Солнечные водяные насосы
  • Услуги по эксплуатации и обслуживанию солнечных батарей

  EPC

  • Электрификация городских и сельских районов
  • Подстанция и передача
  • Электрификация метро
  • Электрификация здания
  • Гражданское строительство

.

Engine Power Plant> Продукция

PPS (блочная электростанция)

PPS — первая в мире электростанция контейнерного типа, разработанная HHI-EMD, обладающая многими достоинствами, такими как быстрая доставка, простота транспортировки, простота установки и так далее.
PPS получил всемирное признание за свою инновационную технологию и был воспринят пользователями с виртуальным почтением, причем изображение системы даже появилось на валюте одной из стран, где она была установлена.

1. ① Двигатель
2. ② Радиатор
3. ③ Генератор
4. ④ Глушитель выхлопных газов
5. ⑤ Панель управления
6. ⑥ Вентилятор приточного воздуха
7. ⑦ Корпус

.