Датчики Холла для определения тока и местоположения. В чем разница?
Измерение во всех его формах является
фундаментальным для многих приложений. Это неизменно включает материал, который
действует как преобразователь, чтобы преобразовать одно свойство в другое. В
электронике чувствительный элемент будет иметь физические свойства, которые
изменяются в результате действия датчика, такие как его сопротивление или
реактивное сопротивление, позволяющие измерять изменение тока или напряжения.
Эффект Холла
В 1879 году Эдвин Холл обнаружил, что когда проводник или полупроводник с током, текущим в одном направлении, вводится перпендикулярно магнитному полю, напряжение можно измерять под прямым углом к пути тока. Хорошо известно, что эффект Холла является результатом взаимодействия заряженных частиц, таких как электроны, в ответ на электрические и магнитные поля.
Эффект Холла применительно к датчикам проявляется либо в измеримой разности напряжений на проводнике, через который должен протекать постоянный ток, либо в виде измеримой разности тока в проводнике, через который должно протекать постоянное напряжение (рисунок ниже). Разница напряжений пропорциональна напряженности магнитного поля. Это означает, что эффект Холла можно использовать двумя весьма различными способами, даже если основной эффект одинаков в обоих случаях.
Уровень сигнала из-за изменения поля
относительно фонового шума невелик (диапазон мкВ). Следовательно, для его
использования требуются довольно сложные пути прохождения сигнала.
Не желая никоим образом обесценивать открытия Эдвина Холла, этот эффект действительно является продолжением использования силы Лоренца, которая описывает взаимодействие между электрическими и магнитными силами на точечном заряде из-за изменения электромагнитного поля.
Проще говоря, в случае эффекта Холла сила Лоренца описывает влияние, которое магнитное поле оказывает на заряженную частицу, в частности направление, которое она будет вынуждена принимать, когда проходит через проводник, подверженный воздействию магнитного поля. Физическое движение приводит к большему или меньшему заряду на поверхности проводника, что приводит к разности потенциалов, известному как напряжение Холла.
Измерение тока с помощью эффекта Холла
Тот факт, что эффект Холла зависит от магнитного поля, означает, что его можно использовать в качестве бесконтактной технологии. Таким образом, он не является «навязчивым», в отличие от наиболее распространенного способа измерения тока, который заключается в использовании шунта (низкоомного резистора) и измерении падения напряжения на нем. Использование эффекта Холла для измерения тока по своей природе надежно в приложениях большой мощности, поскольку оно не опирается на потенциал земли в качестве эталона.
Для обычного датчика тока на основе эффекта Холла это означает размещение датчика перпендикулярно магнитному полю и использование концентратора, обычно ферромагнитного сердечника, имеющего форму кольца или квадрата, расположенного вокруг проводника, несущего измеряемый ток (рисунок ниже). Датчик обычно держат в небольшом воздушном зазоре, образованном между двумя концами ферромагнитного сердечника.
С датчиком тока IMC-Холла
чувствительный элемент расположен параллельно протекающему току. В этом случае
ферромагнитный сердечник не требуется; однако для защиты от перекрестных помех
может потребоваться защита. Это означает, что его можно использовать для
измерения тока, протекающего по шине или дорожке печатной платы, просто
расположив датчик над шиной или дорожкой. Этот тип датчика активируется
технологией IMC-Hall
с использованием встроенного
магнитного концентратора (IMC), разработанного
компанией Melexis.
По сути, это магнитное поле, генерируемое током, который обнаруживается благодаря эффекту Холла, а не самим протекающим током.
Отслеживание местоположения с помощью эффекта Холла
Тот же принцип можно использовать для
обнаружения наличия, отсутствия или расстояния до магнитного поля. Фактически
напряжение Холла, возникающее в результате движения магнита поверх датчиков,
может быть обнаружено, усилено и обработано. Это дает возможность использовать
эффект Холла для определения положения или даже ориентации объектов
относительно датчика.
В простом приложении это может быть реализовано относительно грубо, например, отслеживание, когда ноутбук открыт или закрыт. Или он может быть более сложным, когда он используется для обнаружения линейного движения или поворота, такого как изменение положения движущегося объекта (рисунок ниже). В этом отношении использование эффекта Холла для определения положения намного более универсально, чем его использование в качестве датчика тока.
Встроенный магнитный концентратор (IMC)
Одним из недостатков большинства
датчиков Холла, который связан с причиной эффекта, является то, что пластина
Холла, используемая для определения поля, ограничена только одной осью.
Чтобы устранить этот недостаток, Melexis разработала встроенный магнитный концентратор, или IMC, который делает эффект Холла гораздо более гибким. IMC позволяет датчикам Холла, оставаясь в плоскости, обнаруживать магнитные поля от осей X, Y и Z (рисунок ниже). Следовательно, преимущества применения многочисленны, включая гибкость ориентации датчика.
Применение эффекта Холла в автомобильной промышленности
Благодаря использованию технологии
встроенного магнитного концентратора многие приложения в автомобильной
промышленности могут использовать эффект Холла. Работая в трех измерениях,
датчик Холла может использоваться для определения положения педалей, вращения
рулевой колонки и состояния тормозного рычага, а также положения сидений с
электроприводом.
Он также может применяться под капотом для контроля вращающихся частей насосов и двигателей, а также для измерения тока, потребляемого электрифицированными частями силового агрегата, такими как инвертор, система контроля аккумулятора (BMS) или бортовое зарядное устройство (OBC).
Итоги
В основных терминах феномен Холла
может быть использован рядом полезных способов, включая измерение тока и
определение положения. Несмотря на серьезные проблемы, такие как низкое
отношение сигнал / шум или влияние паразитного поля, электронная промышленность
преуспела в разработке надежных и точных сенсорных решений, основанных на
эффекте Холла.
В частности, добавление мощного аналогового внешнего интерфейса и тракта цифрового сигнала наряду с запатентованными технологиями, такими как IMC-Hall от Melexis, означает, что эффект Холла можно применять для измерения тока и определения местоположения даже в суровых условиях, таких как автомобильная промышленность.
Датчик Холла Схема Принципиальная — tokzamer.ru
Назначение датчика Холла Датчик Холла предназначен для определения момента искрообразования в бесконтактной системе зажигания БСЖ автомобиля. В зависимости от того, на каком проводе появляется сигнал, схема распознает направление перемещения.
Стальной экран, имеющий несколько прорезанных ровных отверстий. Потребует применения такого датчика контроль оборотов выходных валов редукторов, контроль направления вращения двух и более синхронизируемых механизмов, учет расхода жидкости.
Такое явления называется ЭДС электродвижущей силой Холла. Сделаем его сами.
Датчик Холла.Что это и как работает.Простые токовые клещи своими руками.
Датчик Холла: на самом деле — всё просто Прибор основан на эффекте Холла, который заключается в следующем: если на любой полупроводник, вдоль которого протекает электрический ток, оказать воздействие пересекающим поперёк магнитным полем, то возникнет поле электрическое, называемое электродвижущей силой ЭДС Холла.
Далее снимается крышка трамблера и совмещается метка механизма газораспределения с меткой коленвала. Это и есть генератор Холла.
Проводятся эксперименты по использованию датчика Холла в качестве чувствительного элемента магнитного компаса. Соответственно коммутатор прерывает электрический ток, подающийся на катушку зажигания, магнитное поле в ней резко сжимается и, пересекая витки обмотки, производит ЭДС кВ ток высокого напряжения.
Но наибольшее применение генератор Холла получил в автомобильной промышленности — для измерения положения распределительного и коленчатого валов, в качестве бесконтактного электронного зажигания и в других целях.
Сигнал скорости управляет переключателем К2. Мы рекомендуем внимательно прочитать данную статью и добавить ее в закладки, потому как она позволит Вам сэкономить ни много ни мало, а американских долларов.
Как подключить датчик Холла Где найти для мотора
Принцип работы датчика Холла
Нужно, чтобы выходной ток датчика был достаточен для принимающего прибора в целях уменьшения влияния помех, искажающих передаваемую информацию. Осталось отсоединить клеммы датчика Холла и открутить его.
Итак, как же работает датчик Холла? Так как при работе двигателя на датчик будет воздействовать высокая температура и пластмасса может вытечь, а это приведет к более серьёзной поломке.
Сопротивления R1, R2 задают выходной ток импульсного датчика. Таким образом, будет наблюдаться разница плотности электронов на противоположных концах пластины.
В исправном устройстве напряжение будет изменяться от 0,4 В до 11 В.
Разделить системы зажигания по принципу работы можно на три ступени системы : Контактная.
Радиодетали в схеме Параметры импульсного датчика во многом обуславливают примененные компоненты его электрической схемы. Если вернуть обогреватель в вертикальное положение, то обогреватель снова включится.
Есть и более простой способ: подвижные контакты и элементы просто намагничивают.
Простая проверка датчика Холла! A simple Hall sensor check!
Признаки неисправности датчика Холла
Оцените статью: Поделитесь с друзьями! Преобразователь может использоваться в системах автоматизации, транспортных системах и т.
Принцип работы датчика Холла Датчики Холла являются составной частью различных приборов. Фото 1. Назначение и устройство датчика Холла Название датчик берет от фамилии своего изобретателя.
Далее снимается крышка трамблера и совмещается метка механизма газораспределения с меткой коленвала.
Выглядит он так: Поэтому при наличии неисправного датчика Холла бежим в ближайший радиомагазин или рынок и приобретаем SSA. Если в запасе нет уже готового исправного датчик — не беда. Поэтому для измерения слабых токов применяют конструкцию рис. Ток высокого напряжения идет от катушки зажигания по проводу через угольный контакт на пластину ротора, и затем через клемму крышки распределителя по проводу высокого напряжения, в наконечнике которого установлен помехоподавительный экран, попадает на соответствующую свечу зажигания и воспламеняет рабочую смесь в цилиндре.
Писали, что очень удобна для выставления зажигания… Удачи! Схема подключения датчика Холла В качестве примера использования, на картинке ниже показана электрическая цепь бесконтактной системы зажигания автомобиля, с преобразователем Холла. Существует несколько способов проверки исправности автомобильного датчика Холла.
Что такое датчик Холла и как он работает
На холостом ходу в работе двигателя появляются перебои и рывки. При выполнении этой операции будьте внимательны!
Именно он заметил, что если в созданное каким-то образом магнитное поле поместить металлическую пластину пот электрическим напряжением, то такие действия вызовут появление импульсов и электроны в этой пластине примут траекторию отклонения перпендикулярно направления самого магнитного потока. Обычно ток через транзистор датчика не должен превышать 20 мА. ЗЫ, в продаже встречал приблуду, вставляется между датчиком и проводкой, и светодиодом показывает момент срабатывания. Похожие статьи: autodont.
Полученная величина будет зависеть от силы поля и его полярности. Для этого достаточно разместить между пластинкой и магнитом движущийся экран с щелями в нём.
КАК РАБОТАЕТ ДАТЧИК ХОЛЛА [РадиолюбительTV 84]
Искать на сайте
Это и есть генератор Холла.
Все очень просто. Следующим этапом нам потребуется аккуратно отпаять ножки элемента от тестовой схемы и подключить его к стандартным контактам разъема.
Включаешь зажигание.
В схему датчика входит источник питания, преобразующий однополярное напряжение питания в двухполярное питание схемы. Вытяните штифт пассатижами. В исправном устройстве напряжение будет изменяться от 0,4 В до 11 В. Благодаря простым приемам автомобилист сэкономит свое время на ремонт, а также исключит ненужную трату денег.
Импульсы же возникают благодаря тому, что прорези идут не через одинаковое расстояние, а через разное, то есть они чередуются. Замена датчика: инструкция для автомобилистов Для установки нового датчика зажигания нужно правильно вынуть тот, который вышел из строя. Резисторы R1, R2 задают выходной ток нашего импульсного датчика.
Отсоедините крышку трамблера. Третий провод используется для передачи сигнала, полярность которого изменяется относительно общего провода питания. Подключите вольтметр к выходу датчика. Потребует применения такого датчика контроль оборотов выходных валов редукторов, контроль направления вращения двух и более синхронизируемых механизмов, учет расхода жидкости.
Датчики магнитного поля. Датчики Холла в схемах на МК
Еще раз проверяем работу тестером и на этом работа по ремонту датчика Холла можно считать завершенным. Если же невозможно установить исправный датчик, можно воспользоваться несложным устройством, которое будет дублировать его работу. Но наибольшее применение генератор Холла получил в автомобильной промышленности — для измерения положения распределительного и коленчатого валов, в качестве бесконтактного электронного зажигания и в других целях. Первые приборы получались довольно громоздкими и не очень эргономичными.
Применение неодимовых магнитов самых сильных постоянных магнитов позволяет уместить на диске достаточное количество малогабаритных магнитов. Обычно замена датчика Холла состоит из нескольких этапов: Прежде всего, трамблер снимается с машины. Также не стоит исключать из вида и другие неисправности системы зажигания , встречающиеся в автомобилях. Новый датчик Холла устанавливается в обратной последовательности. Наиболее легким способом считается замена прибора на исправный.
установка зажигания с датчиком холла на мотоцикле .БАШКИРИЯ СТЕРЛИТАМАК
что такое, схема подключения, сборка своими руками
Глобальные тренды — спрос на снижение выбросов CO2, повышение интенсивности энергосбережения — приводят к необходимости сбалансированного потребления энергии, для чего большую помощь могут оказать электронные схемы управления процессами. Наиболее распространённые случаи — это оптимизация эксплуатационных характеристик аккумуляторов, контроль скорости вращения двигателей и переходных процессов в серверах, управление солнечными батареями. Для операторов таких систем важно, в частности, знать, какой ток протекает в цепи. Неоценимую помощь в этом могут оказать датчики тока.
Почему необходимы датчики тока
Датчиками называют блоки, задача которых измерить некоторый параметр, а потом, сравнив его с эталонным для данной технической системы значением, подать соответствующий сигнал на исполнительный элемент схемы. Поскольку большинство систем используют электродвигатели, то наиболее распространёнными типами являются датчики тока и напряжения (общий вид последнего представлен на следующем рисунке).
Широкое внедрение таких устройств обусловлено развитием сенсорных методов управления, когда исходный сигнал — электрический или оптический — преобразуется в необходимые параметры управления.
По сравнению в другими управляющими технологиями (например, контакторного контроля) датчики обеспечивают следующие преимущества:
- Компактность.
- Безопасность в применении.
- Высокую точность.
- Экологичность.
Малые размеры и вес часто позволяют изготавливать многофункциональные датчики, например, такие, которые могут контролировать несколько параметров цепи. Таковыми являются современные датчики тока и напряжения.
В состав таких детекторов входят:
- Контактные группы входа;
- Контактные группы выхода;
- Шунтирующий резистор;
- Усилитель сигнала;
- Несущая плата;
- Блок питания.
Идея того, что устройства можно подключать к уже имеющейся сети, не выдерживает проверку временем, ибо часто в экстремальных ситуациях (пожар, взрыв, землетрясение) именно системы встроенного электроснабжения первыми выходят из строя.
Детекторы подразделяют на активные и пассивные. Первые не только передают конечный сигнал на управляющий элемент, но и управляют его действием.
Классификация и схемы подключения
Датчики тока предназначаются для оценки параметров постоянного и/или переменного тока. Сравнение выполняется двумя методами. В первом случае используется закон Ома. При установке шунтирующего резистора в соответствии с нагрузкой системы на нём создаётся напряжение, пропорциональное нагрузке системы. Напряжение на шунте может быть измерено дифференциальными усилителями, например, токовыми шунтирующими, операционными или разностными. Такие устройства используются для нагрузок, которые не превышают 100 А.
Измерение переменного тока выполняется в соответствии с законами Ампера и Фарадея. При установке петли вокруг проводника с током там индуцируется напряжение. Этот метод измерения используется для нагрузок от 100 А до 1000 А.
Схема описанных измерений представлена на рисунке:
Слева — измерение малых токов; справа — измерение больших токов
Измерение обычно производится при низком входном значении синфазного напряжения. При помощи чувствительного резистора датчик тока соединяется между нагрузкой и землей. Это необходимо, поскольку синфазное напряжение всегда учитывает наличие операционных усилителей. Нагрузка обеспечивает питание прибора, а выходное сопротивление заземляется. Недостатками данного способа считаются наличие помех, связанных с потенциалом нагрузки системы на землю, а также невозможность обнаружения коротких замыканий.
Для слежения работой мощных систем детектор присоединяют к усилителю между источником питания и нагрузкой. В результате непосредственно контролируются значения параметров, подаваемых источником питания. Это позволяет идентифицировать возможные короткие замыкания. Особенность подключения заключается в том, что диапазон синфазного напряжения на входе усилителя должен соответствовать напряжению питания нагрузки. Перед измерением выходного сигнала контролируемого устройства нагрузка заземляется.
Как функционирует датчик тока
Работа данного элемента включает следующие этапы:
- Измерение нагрузки в контролируемой схеме.
- Сравнение полученного значения с эталонным, которое программируется в процессе настройки.
- Фиксация полученного результата (может быть выполнена в цифровом или аналогом виде).
- Передача данных на панель управления.
Для выполнения указанных функций (в частности, реализации высокой точности измерений) к элементам детектора предъявляются следующие требования:
- Допустимое падение напряжения на шунтирующем резисторе должно быть не более 120…130 мВ;
- Температурная погрешность не может быть выше 0.05 %/°С и не изменяться во времени работы;
- В функциональном диапазоне значений характеристики сопротивления резисторов должны быть линейными;
- Способ пайки токочувствительных резисторов на плату не может увеличивать общее сопротивление схемы подключения.
Монтажные схемы устройств, которые предназначены для контроля цепей постоянного и переменного тока представлены соответственно на рисунках.
Практика применения
Чаще всего данные изделия используются как измерители в схемах токовых реле, которые управляют режимами работы различного электроприводного оборудования и предохраняют его от экстремальных ситуаций.
Токовые реле способны защитить любое механическое устройство от заклинивания или других условий перегрузки, которые приводят к ощутимому увеличению нагрузки на двигатель. Функционально они определяют уровни тока и выдают выходной сигнал при достижении указанного значения. Такие реле используются для:
- Сигнала сильноточных условий, например, забитая зёрнами доверху кофемолка;
- Некоторых слаботочных условий, например, работающий насос при низком уровне воды.
Чтобы удовлетворить требования разнообразного набора приложений, в настоящее время используется блочный принцип компоновки датчиков, включая применение USB-разъёмов, монтаж на DIN-рейку и кольцевые исполнения устройств. Это обеспечивает выполнение следующих функций:
- Надёжную работу на любых режимах эксплуатации;
- Возможность применения трансформаторов;
- Регулировка текущих параметров, которые могут быть фиксированными или регулируемыми;
- Аналоговый или цифровой выход, включая и вариант с коротким замыканием;
- Различные исполнения блоков питания.
В качестве примера рассмотрим схему датчика тока для управления работой водяного насоса, обеспечивающего подачу воды в дом.
Кавитация — это разрушительное состояние, вызванное присутствием пузырьков, которые образуются, когда центробежный насос или вертикальный турбинный насос работает с низким уровнем жидкости. Образующиеся пузырьки затем лопаются, что приводит к точечной коррозии и разрушению исполнительного узла насоса. Подобную ситуацию предотвращает токовое реле.
Когда насос работает в нормальном режиме, и жидкость полностью перекрывает его впускное отверстие, двигатель насоса потребляет номинальный рабочий ток. В случае снижения уровня воды потребляемый ток уменьшается. Если кнопка запуска нажата, одновременно включаются стартёр M и таймер TD. Реле CD настроено на максимальный ток, поэтому его контакт при первоначальном запуске двигателя не будет замкнут. При падении силы тока ниже установленного минимума реле включается, а, после истечения времени ожидания TD, включается в его нормально замкнутый контакт. Соответственно контакты CR размыкаются и обесточивают двигатель насоса.
Применение такого детектора исключает автоматический перезапуск насоса, поскольку оператору необходимо убедиться в том, что уровень жидкости перед впускным отверстием достаточен.
Датчик тока своими руками
Если приобрести стандартный датчик (наиболее известны конструкции от торговой марки Arduino) по каким-то соображениям невозможно, устройство можно изготовить и самостоятельно.
Датчик тока фирмы Arduino. Стрелкой указан USB-разъём.
Необходимые компоненты:
- Операционный усилитель LM741, или любой другой, который мог бы действовать как компаратор напряжения.
- Резистор 1 кОм.
- Резистор 470 Ом.
- Светодиод.
Общий вид устройства в сборе, сделанного своими руками, представлен на следующем рисунке. В данной схеме используется эффект Холла, когда разность управляющих потенциалов может изменяться при изменении месторасположения проводника в электромагнитном поле.
Видео по теме
Напряжение на датчике холла
Широкое распространение получили двигатели с инжекторной системой подачи топлива. Разработка и внедрение инжекторов было продиктовано реалиями современного мира. Автомобилей становилось все больше и больше, выбросы в атмосферу превышали все допустимые нормы. Остро встал вопрос контроля качества выхлопных газов автомобилей, так появился датчик Холла. Инжектор – один из действенных способов снизить врезные выбросы в атмосферу планеты. Кроме того, он помогает увеличить КПД двигателя внутреннего сгорания, следовательно, рабочие показатели всего автомобиля.
Содержание статьи
История появления датчика Холла
Электронный контроль функций всех деталей и процессов в автомобиле возможен исключительно благодаря встроенным датчикам. Они непрерывно информируют центральный контрольный орган обо всех изменениях, в том числе и возникающих сбоях в слаженной работе систем.
Датчик Холла — один из таких агентов ЭБУ, отвечающий за положения заслонок дросселя. Он передает изменяющиеся параметры магнитного поля. Эффект возникновения разности потенциалов и как следствие, напряжения, при помещение в магнитное поле проводника постоянного тока – на этой идее основано действие данного прибора. Это явление открыл и исследовал Эдвином Холлом и названо его именем. Отсюда и название нашего датчика.
Есть три вида этого прибора:
- Индуктивный (магнитный) – с двумя выходами.
- На эффекте Холла – с тремя выходами.
- Оптические – чередование попадания на фотоэлемент светового пучка, из источника света. Такое устройство используют редко.
Есть автомобили, в которых установлены несколько датчиков, причем могут быть разного типа.
Как возникает напряжение на датчике Холла
Как все происходит? Попробуем разобраться.
Другое название датчика Холла – датчик фаз или датчик распредвала. Он определяет угловое положение вала в данный момент. При его вращении, по отверстиям на датчике, проходят металлические лопасти. Возникающий управляющий импульс передается на коммутатор, который преобразует их в импульсы тока на катушке зажигания. Происходит постепенное возрастание силы тока в обмотке катушки, по мере прохождения импульса от датчика. Катушка индуцирует импульс высокого напряжения. Датчик направляет его на свечу, тем самым способствуя правильному выбору момента искрения.
Датчик Холла передает данные по распознаванию блока цилиндров, чтобы впрыск осуществлялся только в один цилиндр. То есть, он предназначен для регулирования впрыска.
Теперь все то же, самое на понятном языке:
- Он вживляется в систему зажигания (то есть, помещается проводник в зону магнитного воздействия)
- С моментом образования искры, на нашем приборе образуется напряжение, величина которого, в конечном итоге, зависит от угла отклонения колен и распредвалов.
- Отсюда импульс с измененным значением напряжения передается в коммутатор
- Импульсы с измененным напряжением считываются ЭБУ
- После обработки и расчета параметров оптимальной работы, сигналы с ЭБУ поступают в соответствующие инстанции.
Датчик является составной частью трамблера, устанавливается рядом с распределительным валом. В конструкции прибора предусмотрены магнитная основа и пластина, на которой имеются прорези по числу цилиндров в моторе.
При подключении используются три клеммы – массы, выходное напряжение, напряжение на коммутатор
Схема подключения датчика Холла уникальна тем, что простое внедрение в цепь зажигания не нарушает ее работу. Именно это делает сей прибор незаменимым для решения проблемы распознавания положения валов.
Выход из строя датчика Холла
Чтобы распознать поломку именно этого устройства, нужно знать несколько симптомов проявления этой напасти:
- Мотор «жрет» бензин
- Неровная работа двигателя. Машину дергает, ощущается потеря скорости, глохнет мотор
- Коробка передач не переключает скорости. При перезапуске двигателя проблема решается. Однако, повторные ее возникновение говорит о выходе из строя датчика Холла
- Свечи не искрят, даже при смене всего комплекта
- Некорректная самодиагностика
- «Чек» на панели хаотичным образом загорается на холостом ходу, и гаснет только на высоких оборотах
Причиной такого поведения машины, и возникновения вышеперечисленных проблем не всегда становится поломка датчика. Это могут быть неисправности проводки или сопутствующих элементов. Например:
— нет подключения к сигнальным проводам
— попадание влаги на контакты
— обрывы, замыкания, неправильное подключение различных звеньев электроцепи
— неисправность: ЭБУ, цепи зажигания
— механическое повреждение шестерней распределительного вала
Тестирование и замена датчика Холла
Проверка сводится к замеру напряжения на выходах.
- Проверить с помощью вольтметра, формирование импульсов при работающем двигателе
- Проверить напряжение автосканером
- Внимательно осмотреть штекер со всеми составляющими, на нем может скопиться вода. Очистить окисленные зоны и тщательно высушить.
- Чаше всего, причина кроется в нарушении целостности изоляционного покрытия проводящих элементов.
- Есть еще один способ – отсоединить его от электронного блока и присоединить к вольтметру. Стрелка должна стоять на показателе в 12В. Поводите металлическим предметом возле прибора. Если стрелка меняет положение, то с датчиком все в порядке.
- А вот самый простой способ убедится в неисправности вашего датчика Холла – отсоедините его, замкните его контакты («-« и коммутаторский контакт). Если есть искра, то система в порядке, значит неполадки с датчиком.
Как правило, датчик Холла не ремонтируют. Неисправный датчик заменяют новым. Это можно сделать и самостоятельно, нужно только купить прибор с правильными (подходящими вашей машине) параметрами.
- Снимают трамблер, демонтируют крышку
- Бегунок тянут вверх
- Убрав крышку, снимают штекер
- Выкручивают болты пластины прибора и вакуумного корректора
- Извлекаем стопорное кольцо через маленькое отверстие
- Вынимаем корректор и его тягу
- Разогнуть провода и снять пластину
- Заменить ее на новую, и пройти весь путь обратно
Пытаться смастерить прибор самостоятельно не имеет смысла. Стоит он копейки, зато, дать гарантию исправной работы всего агрегата может только фирма – производитель. Менять его рекомендуется каждые 100 тыс. пробега
Датчик Холла – контрольное устройство для фиксации изменений магнитного поля при переменных показателях выходного напряжения мотора. Кроме основного предназначения, датчик способствует увеличению мощности агрегата, ускорению работы разных систем. Используется для быстрого запуска АВS, мотора и тахометра.
Датчик тока Холла 200A D K4T, датчик электрического тока, датчик холла датчик тока | IC датчика | датчик приближения датчик окружающей среды
Характеристика продукта:
Датчик тока на эффекте Холла серии D-K4T представляет собой устройство с разомкнутым контуром, основанное на принципе измерения эффекта Холла,
с гальванической развязкой между первичной и вторичной цепью. Он обеспечивает точное электронное измерение постоянного тока.
(Ta = 25 ± 5, RL = 2 кОм, CL = 10000PF)
Тип | D-K4T- 200А | D-K4T- 400А | D-K4T- 600А | D-K4T- 800A | D-K4T- 1000А | D-K4T- 1500A | Единица измерения |
Номинальный ток (Ipn DC) | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1500 | А |
Диапазон измерения (Ip DC) | 400 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 г. | 2000 г. | А |
Номинальная мощность (постоянный ток) | @ Ip = ± Ipn DC 4 | V | |||||
Напряжение питания | + 12В, + 15В, + 24В | V | |||||
Потребляемая мощность | <25 | мА | |||||
Напряжение смещения | @ Ip = 0 ± 20 | мВ | |||||
Магнитное смещение | @ Ip = ± Ipn-0 ± 20 | мВ | |||||
Смещение дрейфа | @ -40 ~ + 85 ≤ ± 1 | мВ / | |||||
Выходной дрейф | @ -40 ~ + 85 ≤ ± 1 | мВ / | |||||
Линейность | @ Ip = 0- ± Ipn ≤1 | % FS | |||||
Время отклика | @ 50A / мкСм, 10% -90% ≤7 | мкс | |||||
Гальваническая развязка | @ 50 Гц, переменный ток, 1 мин 2.5 | КВ | |||||
Приложения
· Приводы с регулируемой скоростью
·Сварочный аппарат
· Приложения с батарейным питанием
· Источники бесперебойного питания (ИБП)
· Электрохимический
Механический размер (только для справки)
Примечания:
1.Все размеры указаны в мм.
2. Общий допуск ± 1 мм
3. Пояснение: 1: + 12V 2: 0V 3: V0UT 4: 0V
Руководство по эксплуатации
1. Когда будет измеряться ток, проходящий через датчик, напряжение будет измеряться на выходе. (Примечание: неправильное подключение может привести к повреждению датчика).
2. Амплитуду выходного сигнала датчика можно отрегулировать в соответствии с требованиями пользователя.
3. Индивидуальный дизайн с различным номинальным входным током и выходным напряжением датчика.
Стандарты
· UL94-V0.
· EN60947-1: 2004
· IEC60950-1: 2001
· EN50178: 1998
· SJ 20790-2000
Общая дата
Ценность | Единица измерения | |
Рабочая температура (TA) | От -40 до +85 | |
Температура хранения (TS) | От -40 до +125 | |
Масса (приблизительно) (М) | 70 | г |
.
Бесплатная доставка 10 шт. Модуль датчика тока холла TKC200BS 4V / 200A датчик холла с разомкнутым контуром | датчик тока | датчик холла датчик эффекта холла
Служба поддержки клиентов
ОПЛАТА
1.Aliexpress поддерживает Visa, Boleto, MasterCard, Maestro Debit Card, Western Union, Webmoney, QIWI и банковский перевод.
2. Если у вас все еще есть вопросы по оплате, пожалуйста, свяжитесь с нами.
ДОСТАВКА
1.При размещении заказа выберите способ доставки и оплатите заказ, включая стоимость доставки.
2. Мы отправим товар в течение 2-5 дней после подтверждения оплаты системой.
3.Любые налоги на импорт не включены в стоимость доставки, покупатели несут ответственность за уплату таможенных пошлин, когда это происходит.
4. Любой запрос на возврат средств, пожалуйста, отправьте нам обратно. Клиенты должны оплатить доставку обратно в Китай, если у вас возникнут проблемы.
с другой стороны, если проблема наша, мы оплатим стоимость доставки.
5. Экспресс-доставка (DHL, FedEx, UPS, TNT и т. Д.) И почтовые услуги предоставляются для доставки. 3-7 дней будут доставлены к вашей двери экспресс-доставкой
Почтовые службы, такие как China Post Register Air Mail, Singapore post, Hongkong Post Air Mail, достигают большинства стран в течение 15-45 рабочих дней,
Некоторые пункты назначения и другие факторы могут занять до 60 рабочих дней.
Обратите внимание: заказ на сумму менее 7 долларов США не будет иметь номера для отслеживания, но вы обязательно получите товар,
, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить возврат или повторно отправить товар, если вы не получите его в течение 60 рабочих дней .
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
1. Ваше удовлетворение и положительные отзывы очень важны для нас, пожалуйста, оставьте положительный отзыв и 5 звезд, если вы удовлетворены нашими товарами и услугами.
2. Если у вас возникли проблемы с нашими товарами или товарами или услугами, пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем оставить отрицательный отзыв.
Мы сделаем все возможное, чтобы решить любые проблемы и предоставить вам лучшее обслуживание клиентов.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
1. Обслуживание по всему миру, оптовая торговля, розничная торговля, прямая доставка, индивидуальная поддержка.
2.Время работы: (UTC + 8) 8: 45-12: 00; 13: 00-22: 00. Не стесняйтесь обращаться к нам
.
CSCA0200A000B15B01 SENSOR CURRENT HALL 200A AC / DC | ток холла | датчик тока датчик тока холла
Модель | CSCA0200A000B15B01 7 | ||
Категория | Преобразователи тока | ||
| 90 006 Серия | CSCA-A | ||
Упаковка | Навалом | ||
Для измерения | 2 | Эффект Холла, разомкнутый контур | |
Ток — измерение | 200A | ||
Количество каналов | Ратиометрический, напряжение | ||
Частота | Постоянный ток ~ 50 кГц | ||
Линейность | ± 1% | 9000 9000 % | |
Напряжение — питание | 15 В | ||
Время отклика | 3 мкс | ||
Макс. 17 мА | |||
Раб. Температура эксплуатации | -10 ° C ~ 80 ° C | ||
Поляризация | Двунаправленная | ||
Тип монтажа | Модуль |
≡≡≡≡≡ Добро пожаловать в наш магазин ≡≡≡≡≡
У нас есть большие товары, поэтому мы не можем загружать их по одному, поэтому, если у вас есть некоторые другие потребности, также можете написать нам по электронной почте.Мы поможем вам найти практически все товары в Китае.
если вы покупаете большое количество, пожалуйста, отправьте нам электронное письмо, мы дадим вам большую скидку !!!!
Информация об оплате:
Мы принимаем переводы через Escrow и Western Union, если за детали взимались таможенные пошлины, мы не несем ответственности за какие-либо таможенные пошлины.
Доставка
1. Доставка по всему миру. (За исключением некоторых стран и APO / FPO)
2.Заказы будут отправлены в течение 1-5 рабочих дней после подтверждения оплаты.
3. ВРЕМЯ ПЕРЕХОДА ОБСЛУЖИВАНИЯ предоставляется перевозчиком и не включает выходные и праздничные дни. Время доставки может меняться, особенно во время курортного сезона.
4. Предметы будут отмечены как «Подарочные» с меньшим значением.
5. Срок поставки (рабочие дни): пожалуйста, предоставьте P.O. Ящики или почтовые индексы адрес.
Возврат / Возврат
1. У вас есть 7 дней, чтобы связаться с нами, и 30 дней, чтобы вернуть его с даты получения.
2. Если вы не получили посылку в течение 30 дней с момента оплаты, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы отследим посылку и свяжемся с вами как можно скорее и ответим. Наша цель — удовлетворение запросов клиентов!
3. Возможны как замена, так и возврат денег. Стоимость обратной доставки оплачивается покупателем.
Гарантия
1. 12 месяцев ограниченной гарантии производителя на дефектные изделия (за исключением техногенных повреждений). На аксессуары предоставляется 3-месячная гарантия.
2. О дефектном элементе НЕОБХОДИМО сообщить и вернуть его в течение гарантийного срока.
Отзывы
1. Мы поддерживаем высокие стандарты качества и стремимся к 100% удовлетворенности клиентов. Обратная связь очень важна, мы надеемся, что вы сможете связаться с нами немедленно, прежде чем оставить нейтральный или отрицательный отзыв.
2. Если у вас есть какие-либо вопросы, сотрудники нашей службы поддержки клиентов приветствуют вас по электронной почте или по телефону. Мы стремимся ответить на все вопросы и решить любые проблемы как можно быстрее.
«Удачных покупок, добро пожаловать в следующий визит»
.
