Подключение магнитного пускателя: схема и назначение элементов. Как правильно подключить пускатель

Подключение магнитного пускателя: схема и назначение элементов

Магнитные пускатели применяют для подключения достаточно мощных потребителей: электромоторов, тэнов к сети промышленного тока. В последнее время их начинают использовать в быту, по причине того, что у потребителей появляется более совершенная и мощная техника для обслуживания жилья. Подключение теплового реле к магнитному пускателю дополнительно защищает такую нагрузку, как электродвигатели. Они хорошо выдерживают повышенный пусковой ток и в то же время достаточно чувствительны к превышению номинального тока. Средняя сила тока – это величина, которая часто «плавает» у моторов, в зависимости от степени их нагруженности. Поэтому классический магнитный пускатель является нужным и полезным и в век электроники.

Подключение обычного пускателя

У неспециалиста схема подключения устройства вызывает наибольшие трудности из-за непривычки работать с электрическими схемами. В действительности это не так сложно. Пускатель, как правило, всегда трехфазный, состоит их трех пар силовых контактов, хотя обычно, из-за контактов-мостиков, которые исключают гнущиеся проводники, силовых контактов шесть. Они приводятся в действие электромагнитом переменного тока.

В системе контактов аппарата есть пары небольших контактов. Их используют для автоматизации работы пускателя и блокировки. В этом и состоит суть различных схем пускателей, работающих от кнопок. Ниже показано, как подключить магнитный пускатель:

Пускатель собран для нереверсивного пуска двигателя через кнопочный пост. Схема изображена для устройства на 380 В и описывает подключение трехфазного двигателя. От пускателя на 220 она отличается тем, что цепь управления подключена между двумя фазами, а не между фазой и землей или нейтралью. От перегрузки по току мотор защищает тепловое реле. (Реверсивный пускатель будет рассмотрен в далее.)

Работа схемы заключается в следующем. Для подключения двигателя использован электромагнитный пускатель. K1.1-3 – это три фазных силовых контакта. Это простой классический вид схемы подключения двигателя через пускатель. Цепь из разомкнутых и замкнутых контактов, которые приводятся в действие от разных источников, имеет простую логику.

Разрыв цепи катушки производится через кнопку, кнопкой же эта катушка включается. Кнопка «Стоп» – нормально замкнутая. Кнопка «Пуск» – нормально разомкнутая. Когда нажимается кнопка «Пуск» срабатывает катушка и замыкает свои контакты К1.4 которые продолжают удерживать себя «сами» при помощи электромагнита. При нажатии «Стоп» электрическая цепь разрывается и все приходит в исходное состояние. Кроме того, срабатывание теплового реле тоже разрывает цепь контактами P1.1.

Подключение реверсивного пускателя

Схема подключения реверсивного магнитного пускателя отличается от предыдущей наличием второго аналогичного прибора, в котором изменена последовательность двух фаз, то есть, имеется их перестановка. Такая схема подключения пускателей должна исключать их одновременную работу, иначе получится короткое замыкание между фазами и большой дорогостоящий фейерверк. Во избежание этого, в схеме должна быть предусмотрена блокировка, с тем, что никакое нажатие кнопок не вызвало срабатывание двух пускателей одновременно.

Реверсивная схема подключения магнитного пускателя изображена ниже и объясняет, как правильно подключаться через два прибора к сети «перекидывая» фазы.

Если проследить за чередованием фаз при поочередной работе обеих пускателей, то можно видеть, что устройство исключает невозможность короткого замыкания между фазами. Чтобы включаться «строго по одному» схема магнитного пускателя содержит дополнительную логику на контактах К1.5 и К2.5. Если, предположим, включен пускатель К1, то контакты К1.5 разрывают другую цепь и блокируют срабатывание К2.

Приведенная схема включения пускателя часто используется в кран-балках и тельферах для гаражей, поэтому кнопки подписаны соответственно. Конечно, направление вращения двигателя определяется практически и целиком зависит от порядка его намотки. Схема подключения теплового реле ничем не отличается от предыдущего варианта. Термореле срабатывает при любом перегреве двигателя, независимо от того, в какую сторону он вращается.

Какой бы величины ни был магнитный пускатель, схема подключения его относится либо к первому, либо ко второму из приводимых здесь вариантов, если он управляется от кнопок, или, как говорят, «кнопочных постов».

Подключение реверсивного пускателя отличается только добавочными блокировками. По этой причине, пускатели всегда снабжают как минимум двумя парами вспомогательных контактов: одна нормально разомкнутая, другая нормально замкнутая. Эти контакты отрегулированы так, что сначала всегда размыкается нз‑контакт, и только затем замыкается нр‑контакт.

Таким образом, электромеханические пускатели еще рано причислять к устаревшему оборудованию. Как минимум по одной простой причине: они полностью разрывают цепь. Полупроводниковые ключи имеют значительную остаточную проводимость. Конечно, они полностью обесточивают оборудование, работающее при единицах и десятках Ампер, но для персонала, который представляет с точки зрения электротехники всего лишь сопротивление в 1–5 кОм, и может работать с отключенной нагрузкой, они создают недопустимый риск, и поэтому дублируются пускателями.

electriktop.ru

Как правильно подключить контактор малогабаритный

Схема подключения контактора

В настоящее время очень сложно обеспечить нормальную работу электрических приборов с функциями частых пусков и коммутациями без применения контактора. Например, контакторы повсеместно применяются в производственной деятельности, при выполнении строительных работ, в вентиляционных системах и системах отопления, при устройстве освещения. Что представляет собой это устройство, и каким образом оно действует в реальных условиях?

Что такое контактор?

Это устройство с дистанционным действием, которое используется во время регулярных включений и отключений, силовых электрических сетей, находящихся под нагрузкой. Таким образом, это своего рода коммутационное устройство имеющее функцию самовозврата.

По своему назначению, они не направлены на защиту электрических сетей от незапланированных нештатных ситуаций. Это связано с тем, что в нем не предусмотрены защитные элементы. Главное предназначение – обеспечить для электрооборудования большее количество отключений и включений при наличии дистанционного управления.

Каждый контактор имеет стандартное устройство с небольшими вариациями, в зависимости от его модификации

• Дистанционное управление обеспечивается электромагнитной системой;
• Главные силовые агрегаты, оборудованные устройствами для погашения возникающей электрической дуги;
• блок-контакты или вспомогательные контакты, которые используются в цепях управления и блокировки.

В различных сферах используются и различные их конструкции. Для одних случаев применяют мини-контакторы, рассчитанные на 4 и 5,5Квт, модульные, наиболее часто используемые, мощные контакторы, до 400Квт. В качестве дополнительных устройств совместно могут использоваться различные конструкции для обеспечения гибкости и адаптации, согласно техническим условиям подключения.

Стандартная схема подключения контактора

В настоящее время схемы подключений практически любого контактора можно найти в сети Интернет, на сайте компании – производителя и. обычно, находится в комплекте с устройством. Не подключайте его самостоятельно, это достаточно сложная операция и выполнять ее должен квалифицированный специалист - электрик. Только так можно гарантировать последующую нормальную работу устройства. В противном случае, Вы рискуете остаться и без устройства и без электрооборудования. Теперь же рассмотрим конструкции на живых примерах.

Контакторы компании Legrand

Особенности конструкции позволяют технически правильно и надежно крепить на DIN-рейке. К контакторам данной модификации можно свободно присоединить дополнительные контакты. Быстрая установка проводников цепи управления и главной цепи стала возможной с помощью винтовых клемм-зажимов, располагающихся в нижней части корпуса.

Контакторы КМИ

Малогабаритные используются при токах с нагрузкой 9 – 95 А и применяются при запуске и остановке реверсивных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. Кроме того, они широко применяются в процессе управления электропечами, вентиляторами, тепловыми завесами.

Контакторы производства АВВ

Представляют собой устройство, обеспечивающее необходимую комплектацию оборудования при помощи необходимых дополнительных приборов. Имеющие специальную электронную схему, выполняют функцию стабилизации напряжения, подающегося на катушку, с большой точностью. Большие контакторы имеют вводы для управления при помощи низковольтных информационных сигналов, из-за чего значительно упрощается установка и подключение.

Как подключить контактор

Контактором называется мощное реле, обычно используемое для коммутации трехфазных электродвигателей. Некоторые из таких реле, помимо трех силовых контактных пар, имеют вспомогательные, предназначенные для дистанционного контроля состояния и самоблокировки.

Клеммы контактора, расположенные вблизи дна, используйте для присоединения проводников к обмотке. Предварительно убедитесь, что обмотка рассчитана на то напряжение и тот род тока (постоянный или переменный), при которых она будет эксплуатироваться. Не перепутайте эти характеристики с параметрами цепи, которую контактору предстоит коммутировать - они друг к другу никакого отношения не имеют. Учтите, что на самом приборе параметры катушки могут быть и не обозначены, ведь это сменный элемент. При необходимости разберите контактор, прочитайте параметры обмотки, затем соберите в обратном порядке. Если катушка не подходит, ее можно заменить другой, имеющей другие характеристики, но те же габариты. Неправильный выбор рода тока опасен для катушки почти в той же степени, что и неправильный выбор напряжения.

Убедитесь, что контактор работоспособен - подайте на катушку напряжение, и сердечник втянется. Возьмите омметр и проверьте, все ли контактные группы замкнулись. Также проверьте, произошло ли замыкание или размыкание (в зависимости от типа прибора) маломощных контрольных контактных групп. При отключении питания катушки будьте осторожны, даже если она питается низким напряжением - возможен всплеск самоиндукции.

При установке контактора в схему подключите катушку к цепи управления, затем на три входных клеммы подайте напряжение от вводного автомата, а к трем выходным, расположенным с противоположной стороны, подключите электродвигатель. Способ соединения его обмоток (звездой или треугольником) должен зависеть от напряжения питания. Проследите, что контактные пары расположены так, что при втягивании сердечника каждая из фаз будет соединена с соответствующим контактом двигателя. Слаботочные контактные пары подключите к цепям контроля. Если необходима самоблокировка, ту из нормально разомкнутых пар, которая не задействована в цепях контроля, подключите параллельно кнопке включения, а в разрыв цепи управления включите кнопку отключения с нормально замкнутыми контактами.

Подайте напряжение на схему. Включите обмотку контактора, и двигатель начнет вращаться. Затем отключите его, и его скорость будет падать. Вскоре она упадет настолько, что можно будет заметить, куда он вращался. Если окажется, что направление выбрано неверно, при обесточенной цепи и полностью остановленном двигателе поменяйте местами любые две фазы, после чего повторите проверку направления вращения.

Электрическим машинам необходимо не только срочное отключение при замыкании (или в других ситуациях), но им также необходима регулярная коммутация питания, которая обуславливается тех. потребностями применения. Для этого и необходимы контакторы. Что же представляет из себя контактор? Это двухпозиционный аппарат, который дистанционно приводиться в действие электро-магнитной системой, что выключает и включает силовые цепи как в составе магнитных пускателей, так и самостоятельно. Обычно контакторы используют, чтобы управлять мощным асинхронным электромотором в электропоезде, лифте или для того, чтобы переключать значительные постоянные токи в нефтегазовой, металлургической и горнорудной промышленности.

Что касательно конструкции контакторов. Первое, это высокая частота коммутации (30-3500 в час) и общее количество циклов до 10 млн. Благодаря этому, к контактору предъявляются очень высокие требования в плане износостойкости (механической и электрической). Электромагнитная система, блок основных контактов, дугогасительная система и вспомогательные контакты – это всё то, из чего состоит контактор. Как правило, электромагнитная система выглядит как катушка (не всегда одна) с якорем, который замыкает основные контакты. Сразу после того, как напряжение попадает на катушку, контакты размыкаются из-за действия спец. пружины, либо своим весом. При этом есть такие модели контактора, где главные контакты замкнуты, несмотря на отсутствие управляющего тока.

Схемы подключения различных контакторов

Контакты, функция которых размыкать и замыкать силовую цепь, бывают мостиковые и рычажные и рассчитаны на достаточно долгое (8 часов минимум) проведение тока. Мостиковые контакты предусматривают подвижную систему прямоходового типа, а если контакт рычажный – поворотного. Когда основные контакты размыкаются, прекращается электрическая дуга, благодаря действию дугогасительной системы. Используя поперечное магнитное поле, специальные камеры с щелями (продольными) гасят дугу. Образуются камеры дугогасительной катушки, которая включается вместе с контактами. Контакты мостикового типа призваны служить для коммутации цепей управления сигнализацией и контактором. Они могут быть как разомкнутые, так и нормально замкнутые. Проводиться ток не больше 20 А, а размыкается не выше 5А.

Главные характеристики контакторов - напряжение и рабочий ток. Ток, который длительно пропускается аппаратом дифференцируется от исполнителя и может быть от 1,5 ампера до целых 4,8 кило Ампера. Аппарат рассчитан на напряжение от 27 вольт до 2 киловольт постоянного тока, а также от 100 вольт до 1,6 киловольт переменного тока. Рабочее напряжение большинство моделей до 600 ампер. Масса аппарата может быть различной, и зависит от его параметров. Допустим, контактор на 600 ампер будет весить 30 кг, а на 100 ампер – 5 кг.

В настоящее время постоянно появляются всё более новые контакторы со специальными вакуумными камерами. Это позволяет повысить безопасность использования, а также увеличивает износостойкость, снижает потребляемую мощность, массу, габариты, и расходы на потери от простоев и обслуживание.

Просмотров. 8446 | Добавил. Maestro | Рейтинг. 3.5 / 2

Источники: http://electric-220.ru/news/skhema_podkljuchenija_kontaktora/2012-05-02-124, http://www.kakprosto.ru/kak-106458-kak-podklyuchit-kontaktor, http://radioskot.ru/blog/skhema_kontaktora/2013-10-22-108

Комментариев пока нет!

kak-delat-pravilno.ru

Как правильно подключить пускатель с управления концевика. Схема подключения пускателя, через кнопку пуск стоп, с катушкой.

В современной промышленности и в сельскохозяйственной сфере самое широкое применение нашли трехфазные асинхронные электрические двигатели. Они используются в различных станках, в качестве электропривода, в транспортерах, подъемных механизмах, и вентиляторах. Такие же двигатели, имеющие небольшую мощность, часто применяются для автоматических устройств.

Особенности асинхронных двигателей

Многие несомненные достоинства сделали трехфазные асинхронные двигатели чрезвычайно популярными. Их отличает высокая надежность, они очень просты в эксплуатации и техническом обслуживании, могут работать в прямом подключении к сетям переменного тока.

Очень часто во время рабочих процессов возникает такая ситуация, когда необходимо обязательно изменить направление вращения вала на противоположное. Именно для таких случаев используется схема реверсивного пуска двигателя, совместно с которой применяются дополнительные электрические приборы. Без этих дополнительных устройств, невозможна нормальная реверсивная работа электродвигателя. Для этой схемы используются контакторы в количестве двух единиц, вводное автоматическое устройство, имеющее необходимые параметры, одно тепловое реле и три кнопки управления, входящие в .

Реверсивный пуск двигателя

Для того, чтобы изменить направление вращения вала на противоположное, в обязательном порядке должно быть изменено расположение фаз напряжения, которое подается при питании асинхронного двигателя. Именно для этого и применяется схема реверсивного пуска двигателя, позволяющая полностью выполнить эту функцию.

Кроме того, необходимо осуществлять постоянный контроль над значением напряжения, подводимого к двигателю, а также за напряжением, поступающим к катушкам контакторов. Именно непосредственно участвуют в организации реверсивного движения вала. При срабатывании первого контактора, фазы будут располагаться совершенно иначе, нежели при включении второго контактора.

Управление реверсивным пуском

Управление катушками обоих контакторов осуществляется тремя кнопками с наименованиями «стоп», «вперед» и «назад». Эти кнопки позволяют связать расположение фаз с питанием контакторных катушек. В зависимости от очередности включения, контакторы производят замыкание электрической цепи таким образом, что вращение вала будет происходить в ту или иную сторону. Кнопка «назад» м

tanders.ru

---

• 
  Нагрузка и сечение провода
• 
  Как правильно заряжать кислотные аккумуляторы
• 
  Ветвь в цепи
• 
  Эдс источника тока
• 
  Передать показания счетчика за воду заволжье
• 
  Полное сопротивление цепи
• 
  Атмосферное давление формула физика
• 
  Замена предохранителя
• 
  Аккумулятор не заряжается автомобильный аккумулятор от зарядного устройства
• 
  Подключение лампы дрл 250 схема
• 
  35 кв лэп опора