22.11.2024

Неисправности электропроводки: Причины неисправностей электропроводки в квартире

Содержание

Причины неисправностей электропроводки в квартире

Проводка

Автор DUNDUK На чтение 4 мин. Опубликовано

Если электропроводка в вашей квартире новая, то вы можете спать спокойно, а вот если проводка старая, то беспокоиться вам есть от чего. Обесточивание бытовых электрических приборов или возгорание изоляции проводов — вот что может принести нам устаревшая проводка. В данной статье поговорим о возникновении причин неисправностей в электропроводке и как их избежать.

Используйте на своих сайтах и блогах или на YouTube кликер для adsense

Причины неисправностей и методы их устранения

  • Повреждение изоляции электропроводки — оно может быть случайным или же разрушение от старости. Из-за нарушения изоляции происходят утечка тока на землю или короткое замыкание. Если начинает из-за старости осыпаться изоляция с электрических проводов — это очень большой риск возникновения пожара и получения электротравмы. Выход: полная замена электрической проводки в квартире или частном доме.
  • Повреждение целостности электропроводящей жилы в результате забивания гвоздей или сверления отверстий в стене. Часто переламывается провод и в местах многократных его изгибов — это нередко происходит в распределительных коробках или подрозетниках. Также иногда переламываются провода, выходящие на люстру или светильник из потолочного перекрытия.
  • Повреждение электрических кабелей из-за неисправности или неправильно подобранных автоматических выключателей в электрощите. Любое сечение проводника рассчитано на определенное ограничение по токовой нагрузке. Например, самые распространенные в старых квартирах алюминиевые провода сечением 2.5 кв. мм. и медные — 1.5 квадратных миллиметра — допускают максимальную продолжительную токовую нагрузку не выше 16 Ампер. Включая в электросеть одновременно несколько бытовых электрических приборов, мы может превысить данный лимит. Это приведет к нагреву изоляции проводов и как следствие — к короткому замыканию. Выход один — это замена всей электролинии от потребителя до электрощита кабелем с жилами большего сечения, либо прокладка отдельных линий проводки — на стиральную машину, на водонагреватель и т.д. Очень часто старые автоматические выключатели не всегда срабатывают должным образом и обеспечивают эффективную защиту электропроводки.
  • Неисправные бытовые приборы или оборудование. Нередко причиной срабатывания защиты (автоматов) являются неисправные электрические приборы и электрооборудование. В результате — пробой изоляции на металлический корпус, возникновение короткого замыкания или токовых перегрузок сети. Вывод — ни в коем случае не использовать такие приборы.
  • Отсутствие или плохой контакт в местах подключения электрических проводов к светильникам, люстрам, розеткам, выключателям или к другому электрооборудованию. Провод должен быть хорошо затянут и полностью входить в контакт оголенной частью без изоляции. В особо запущенных случаях происходит выгорание контакта, разрушение корпуса розетки, повреждение изоляции и самих жил. Всегда следите и подтягивайте все контакты вашей электрической проводки. Очень часто подгорают скрутки проводов в распределительных коробках, которые установлены под потолком. Периодически проверяйте и поджимайте скрутки, но не используйте для изоляции изоленту, а только — СИЗ.
  • Коррозия проводов приводит к их нагреванию и пропаданию напряжения в сети. Со временем окисляются алюминиевые и медные провода в местах их контактов. Необходимо в таких случаях зачистить провода и затем подключить или скрутить заново их вместе. Лучше всего не соединять между собой алюминиевые и медные жилы, потому что при их контакте происходит быстрое окисление.

Как избежать неисправностей в электропроводке

  • Автоматы или пробки должны быть исправными и правильно подобранными по номиналу (откалиброваны).
  • Проверяйте и подтягивайте хотя бы раз в несколько лет контакты на светильниках, люстрах, в розетках и выключателях.
  • Будьте осторожны, особенно с алюминиевыми проводами. Старайтесь поменьше их крутить и сгибать, что бы не переломать их в подрозетниках или местах выхода на освещение.
  • При сверлении стен не повредите электрические провода. Они, как правило, вертикально поднимаются вверх над выключателями и розетками и идут под штукатуркой не ниже 15 сантиметров от потолка. Учитывайте при работах, что электрические линии могут расходится по вашему дому или квартире под напольным покрытием.
  • Следите за состоянием скруток в распределительных коробках. Рекомендуется фазу и ноль разводить  в разные стороны. А для изоляции скруток использовать колпачки СИЗ.
  • Не включаете неисправные электроприборы.
  • Следите за состоянием электропроводки. Срок службы алюминиевой — не менее 25 лет. При любых замеченных признаках старения: растрескивание или осыпание изоляции — срочно переходите к ее замене.
  • При появлении характерного запаха горения от электрической изоляции- незамедлительно проверьте все контакты и соединения электропроводки.
  • При сверлении или резке стен или полов, где могут находится электрические провода- всегда во избежание электротравм, держитесь только за изолированные части перфоратора или болгарки.
  • При работе соблюдайте правила электробезопасности.

Поиск и причины неисправности электропроводки

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ

Внешними признаками неисправности электропроводки или её потребителей является перегорание предохранителей или автоматических защитных устройств, появление специфичного запаха горелой изоляции. Иногда при неисправностях сетевых проводов возникают искрение или перегрев проводки, ну и самое распространённое когда потребитель электроэнергии перестаёт работать из за отсутствия в сети напряжения.
Повреждения электропроводки и ее элементов могут происходить из-за небрежного или неосторожного с ней обращения, в результате некачественного выполнения монтажных работ, при физическом износе проводов и кабелей, нарушении целостности в стенах проходящих электрических проводов.

С чего следует начать поиски неисправности?

Перед тем как начать поиск неисправности повреждённой сети, проанализируйте, не проводились ли за последнее время какие либо работы. Например монтаж натяжного потолка, установка карнизов и гардин, сверление стен под предметы интерьера, мебели или технику.
Начинаем всегда с малого. Если перегорает предохранительная пробка, срабатывает пробка-автомат, автоматический выключатель (автомат), дифавтомат или УЗО, значит мы имеем короткое замыкание между проводниками (при условии что вы физически не перегружаете токовый номинал расцепителя).
Если системы защиты не отрабатывают, напряжение с них уходит «в поле», но при этом не доходит до потребителя, поиск начинаем по той же схеме минуя первый пункт.
Для начала отключим из розеток все потребители, и переведём выключатели освещения в положение «выкл.».Хорошо если у вас несколько отдельных групп на потребители – это значительно упрощает поиски неисправности электропроводки. Если после отключения всех потребителей защитные устройства срабатывают – ищем дальше.
Сняв напряжение в щитовой с общего автомата ( выкрутив пробки и т.д), вскрываем розетки и смотрим состояние провод и самой розетки. В ряде случаев из за плохого контакта, при эксплуатации, происходит нагрев проводников с подгоранием у последних изоляции, вплоть до перехлёстывание в короткое замыкание.
Такая же “коза” может сидеть и в местах подключения светильников. Соответственно эти узлы так же внимательно осматриваем. В светильниках могут быть свои “подводные камни”, такие как: замыкание в патроне, замыкание в проводнике от патрона к клеммнику расключения. Даже был случай когда коротыш выдавала сама лампа.
Осмотрев всё вышеописанное и не найдя неисправности, «копаем» глубже. Вскрываем распаечные коробки. Хорошо если эти коробки чётко определены на стене или потолке, но к сожалению в ряде случаев монтаж распаянного узла заложен в пустотку плиты перекрытия или стене и замазан толстым слоем штукатурки. Вам очень повезёт если в домоуправлении вам удастся разжиться плановой схемой расключения эл.проводки вашей квартиры. В любом случае все дальнейшие действия по поиску и устранению неисправности где потребуются специальные приборы и инструменты, лучше доверить квалифицированным специалистам.

неисправности электропроводки

читать далее…

Поэтому может потребоваться либо снять и внимательно осмотреть сам выключатель, выровняв его корпус, либо просто на крепежные штырьки клавиши надеть какую-нибудь шайбочку для предотвращения ее глубокой посадки. Тогда при ее новой установке она не так глубоко сядет, что позволит ей нажиматься до конца. Такой нюанс редко бывает, но сталкиваться приходится. И многие теряются.
А вот, если вы убедились в исправности выключателя, то вполне может возникнуть потребность в проверке целости линии (проводов) от выключателя до светильника.

3)как проверить проводку от выключателя до светильника

Итак, вы имеете подключенный и установленный на стене выключатель, не подключенную или уже по каким-то причинам снятую люстру, ну и, собственно, сами провода, предназначенные для ее подключения. Вы имеете желание проверить исправность этих проводов от выключателя до люстры, но замерли в нерешительности. Рассмотрим наиболее встречающийся случай, когда светильник из нескольких ламп управляется по трем проводам с двойного выключателя. Поскольку работать придется с напряжением, не забывайте об осторожности!Для пояснений нам необходимо обратиться к рис.6. Провода за номерами 1, 2 и 3, предназначенные для светильника, показаны за условной линией потолка. То есть это будут те провода, которые выведены из отверстия потолка. Что нам предстоит сделать? Ну, во-первых, необходимо выяснить, правильно ли подключен выключатель — на его общий вывод должна быть заведена фаза. Без подключенного светильника сделать это будет просто и таких путаниц, как было рассмотрено в предыдущем пункте, не возникнет. Тогда при выключенном положении выключателя на всех трех потолочных проводах отвертка-индикатор будет «молчать». Далее:
1)включаем обе клавиши выключателя;
2)при касании отверткой-индикатором всех потолочных проводов два из них (применительно к рис. 6 это будут провода 1 и 2) должны показать нам наличие фазы, один — наличие нуля, т.е. отвертка-индикатор светиться не должна. Ну, а подключение всех приборов рассмотрено в разделе «Подключаем сами»;
3)если же вдруг при проверке окажется, что на двух проводах при включенном выключателе отвертка-индикатор светится ярко, а на одном тускнее, значит это нулевой провод в обрыве (плохой контакт в распаячной коробке или дефект самого провода). Такое свечение на индикаторе потому, что электрическое поле близко расположенного фазного проводника пересекает ни к чему неподключенный (ведь он в обрыве) провод, наводя в нем небольшой потенциал (говоря условно), на который и будет реагировать индикатор.
Ну, и все-таки рассмотрим другой случай, когда на общий вывод выключателя подается нулевой провод. Хоть по требованиям этого и не должно быть, но случаи, однако, бывают. Поэтому, чтобы не запутаться в назначении проводов в этом случае, стоит и его рассмотреть. Если вы начнете определять потолочные провода в этом случае при выключенном выключателе индикатором, то может получиться так, что один из проводов будет светится на индикаторе ярче двух других. При включении клавиш выключателя эти два менее ярких покажут «чистый» ноль (индикатор не светится), потому как от выключателя с его общего вывода этот ноль и поступит. Значит более яркий — это общий провод (фаза с распаячной коробки), два оставшихся дол

Ремонт электропроводки в квартире

Рано или поздно возникает ситуация, когда требуется замена или ремонт электропроводки из-за короткого замыкания, повышенной нагрузки на линию, ухудшения контакта между проводниками и клеммниками или выхода из строя изоляции проводников. В случае сложной ситуации, когда поврежденные места находятся в кабель-каналах, за фальш-стенами или выполнены в виде скрытой проводки оптимальный вариантом будет вызвать специалиста, который поможет максимально быстро и качественно произвести ремонт.

Причины возникновения неисправностей

Причины возникновения неисправностей в проводке обычно типичны:

  • короткое замыкание, возникает, как правило из-за повреждения изоляции между проводами. Чаще всего причиной короткого замыкания становятся места где провода перегибаются – вход подключения розетки, в патронах светильников, перекрученные провода электроприборов – утюг, фен, настольная лампа.
  • плохой контакт в местах соединения проводов. В этом случае повышается сопротивление места соединения проводов в следствии чего место соединения начинает греться, что приводит к оплавлению контактов, выгоранию изоляции и жил проводников. Чаще всего данная ситуация встречается в случае использования ненадежных соединений проводников — скрутки, места контакта с винтовыми клеммами, использование алюминиевых проводов без специальной смазки.
  • механическое повреждение проводов чаще всго возникает из-за проведения ремонтных работ вблизи электропроводки, повреждение при сверлении стен.

С чего начинается ремонт электропроводки

Прежде, чем приступать к ремонту электропроводки в квартире, необходимо определить причину и место повреждения проводки. Для этого в случае полного отсутствия электричества в квартире проверяют включенное положение защитных аппаратов ( автоматические выключателей, УЗО и т.п. ). В том случае, если происходит отключение автоматических выключателей, то имеет место короткое замыкание, которое может быть как в проводке, так и в энергопотребителях. Возможно, причиной отсутствия напряжения в доме может быть отключенные автоматические выключатели или перегорание предохранителей. 

Отключаем все электроприборы от сети, производим повторное включение — если автомат опять сработал приступаем к поиску неполадок электропроводки. Если окажется что напряжения в доме или квартире отсутствует, а защитные аппараты в вводном электрощите находятся во включенном положении, попробуйте несколько раз проделать операции «включение-отключение» автоматических выключателей. Возможно, причиной неисправности может быть отсутствие контакта внутри самого автомата.

Поиск неисправности электропроводки

Итак, если описанные выше действия не принесут результата нужно приступать к поиску неисправности и непосредственному ремонту электропроводки.

Поиск неисправности заключается в делении всей электропроводки на отдельные участки. Чтобы знать, как электропроводка делится по участкам, желательно иметь под рукой схему электропроводки.

Исходные данные: Допустим, не работают розетки и освещение на кухне и в спальне.

Причина неисправности: Поврежден провод-2 (но мы про это пока не знаем).

Ремонт электропроводки разобьем на несколько этапов. Для начала нужно проверить питание в распределительной коробке №2 так как именно от нее запитывается кухня и спальня.

 

Открываем эту коробку и смотрим. Места соединения проводов должны быть целыми, не оборванным (отгоревшими в случае к.з) и в хорошем состоянии (без оплавления изоляции проводов). При необходимости поджимаем скрученные провода для лучшего контакта (если для соединения проводов использовалась скрутка).

Если в коробке видимых повреждений нет, после осмотра проверяем наличие напряжения в местах соединения (на скрутке) проводов 1 и 2 (коробка №2). Напряжение должно быть! Если его нет, значит проблема в плохом контакте.

Идем дальше, теперь нужно проверить приходит ли напряжение в распределительную коробку №3. Для этого открываем ее и также указателем проверяем наличие напряжения на токопроводящих жилах провода. Напряжения нет! Значит проблема в проводе (например, был поврежден электродрелью при установке картины).

Ремонтируем поврежденный участок проводки

Чтобы окончательно убедится, что провод поврежден нужно проверить его на целостность. Для этого отключаем автомат на вводе в дом, откручиваем провод-2 с обеих сторон (в распределительной коробке №2 и №3) и с помощью «прозвонки» проверяем жилы провода на целостность.

Решить проблему с поврежденным участком провода в данном случае можно тремя способами:

  1. Извлечь поврежденный провод и вместо него в стене проложить новый. Для этого нужно штробить участок стены с поврежденным проводом;
  2. Поверх поврежденного провода проложить открытым способом новый в кабель канале
  3. Если при монтаже электропроводки изначально прокладывался трехжильный провод, а заземление в доме отсутствует, то можно задействовать третью жилу как рабочую (это при условии что в нерабочем проводе повреждена одна из жил).

Если электричества нет во всем доме, то в первую очередь проверяется наличие напряжения на вводном автомате. Если автоматический выключатель исправен напряжение будет как на входе, так и на выходе автомата (разумеется, во включенном положении последнего), а далее действовать по выше изложенной схеме.

Видео ремонта проводки в квартире

Читаем дальше — узнаём больше!

Оценка: 2.6 из 5
Голосов: 152

Как искать неисправность в электропроводке

Категория: Ремонт гаража

Как искать неисправность в электропроводке

Прежде чем рекомендовать вам методы поиска неисправностей, рассмотрим простой пример.

В елочной гирлянде последовательно включены 32 лампочки. Как за минимальное время найти перегоревшую, если цветные колбы непрозрачные. При последовательной проверке каждой лампочки в худшем случае придется сделать 31 измерение. Такой метод поиска будет самым длительным.

Рис. 1. Пример поиска перегоревшей лампы в елочной гирлянде

Рассмотрим другой метод, заключающийся в делении всей гирлянды на 2 равные по числу ламп группы, определении группы с перегоревшей лампой путем проверки группы в целом, очередном делении уменьшившейся группы на 2 части и т. д. вплоть до нахождения перегоревшей лампы. Этот принцип будет оптимальным, т.к., где бы ни находилась перегоревшая лампа, мы найдем ее в нашей гирлянде максимум за 5 измерений, а в гирлянде из 16 ламп — за 4 измерения (рис. 1).

Этот простой пример показывает преимущество системного подхода к поиску неисправности.

Схема электропроводки сложнее гирлянды не только из-за большего числа элементов, но и потому, что неисправности в ней могут быть результатом* последовательного проявления целой цепочки причин и их последствий.

Допустим, например, что в результате ослабления контактного зажима в разъеме шнура питания электроплитки замкнулись концы проводов и произошло перегорание предохранителей. По этой причине появилось новое следствие — погасла настольная лампа. Это стало конечным проявлением данной цепочки причин и следствий, которое и вынудило вас искать виновный элемент.

Лампа могла погаснуть и от нарушения ее контактов в патроне, обрыва шнура, перегорания самой лампы и т.д.

Предохранитель мог сгореть тоже по другой причине. Но как найти причину действительную, основную? Проверять все подряд? Вы убедились на примере с гирляндой, что это неразумно.

В подобных случаях спешат сменить предохранители. В нашем примере они снова сгорят, т.к. причина (замыкание в разъеме) не устранена. Значит, и это не
годится.

Для поиска неисправности электропроводки может быть рекомендован метод выделения из общей схемы подозреваемых участков на основании проявляющихся последствий и причин, которые могли их вызвать. При этом первоочередной проверке предположений (вероятных причин неисправности) следует подвергать те, которые проверяются наиболее простыми средствами.

Но вернемся к примеру с неудачной заменой предохранителей. Следует помнить, что замену сгоревшего предохранителя или повторное включение автоматической защиты можно производить только после устранения причины, вызвавшей короткое замыкание или перегрузку линии.

Если включение в сеть вызвало мгновенное отключение защиты, то почти наверняка неисправен этот прибор, кроме случая, если потребляемая мощность, добавившись к имевшейся нагрузке линии, превысила защищаемый уровень.

Если же защита сработала неожиданно и без явной причины, придется отключить все приборы и только тогда включать защитные устройства. При их повторном срабатывании неисправность следует искать в электропроводке.

Обрывы проводов при скрытой проводке бывают достаточно редко, и обычно они возникают в виде изломов у многократно изгибаемых в одном месте одножильных проводов, например, у плохо закрепленных розеток и выключателей, в месте выхода проводов из канала потолочного перекрытия у люстры из-за ее частого качания при протирке от пыли, от смены ламп.

Концы проводов, выходящие из каналов Строительных конструкций, имеют запас, который позволяет после излома на конце один-два раза провести повторную зачистку изоляции для укрепления провода в контактном зажиме.

Если после излома провод не доходит до зажима, то его нужно нарастить отрезком другого провода. Соединение мелких жил проводят пайкой, алюминиевые жилы можно соединить трубкой, имеющей у концов винтовые зажимы. Трубка должна быть стальной, с антикоррозийным покрытием. Места соединений изолируются хлорвиниловой трубкой или липкой лентой.

Соединение проводов. Основное требование к электрическому соединению: обеспечить надежный и долговечный контакт в электрической цепи с сопротивлением, не превышающим сопротивление эквивалентного участка целого проводника, а для соединений, работающих в условиях, не исключающих случайное растяжение, обеспечить также механическую прочность, не меньшую, чем прочность проводника.

Неразборные соединения выполняются пайкой, сваркой, опрессовкой; разборные (без учета разъемных) — стягиванием при помощи болтов, винтовых зажимов, штыревых выводов.

Наибольшие трудности при соединениях проводов вызывают алюминиевые жилы, на поверхности которых всегда имеется плохо проводящая, твердая и тугоплавкая пленка. После зачистки поверхности алюминия она мгновенно образуется вновь. При пайке эта пленка препятствует сцеплению с припоем, при сварке образует в расплаве нежелательные включения. Температура ее плавления около 2000 “С, то есть в трираза больше, чем алюминия.

При креплении в винтовых зажимах алюминий проявляет другой свой недостаток — низкий предел текучести, в результате чего алюминий «вытекает» из-под зажима, ослабляя контакт.

Места соединений и ответвлений проводов надежно изолируют, они, как правило, не должны при эксплуатации подвергаться растяжению и должны быть
доступны для осмотра и ремонта.

Как уже говорилось, соединяемые участки и ответвления проводов размещают в соответствующих коробках с закрывающейся крышкой. В соединительных и ответвительных коробках проводники могут стягиваться винтовым соединением, для чего в основании запрессовываются либо гайки, либо винты.

Соединение контактными зажимами. Такие зажимы в силу простоты и удобства широко применяются для присоединения проводов к розеткам, выключателям, к токонесущим элементам электроприборов, для соединения и ответвления проводов в электропроводке.

Контактные зажимы разделяются на винтовые и безвинтовые (пружинные). Винтовые зажимы для однопроволочных алюминиевых и многопроволочных медных жил снабжаются фасонной шайбой или шайбой-звездочкой, препятствующей выдавливанию жилы из-под крепления, а алюминиевые жилы — и разрезной пружинной шайбой, обеспечивающей постоянное давление на жилу.

Стальные детали, а также детали для соединения с алюминиевыми проводами должны иметь антикоррозийное гальваническое покрытие.

С конца провода, подготавливаемого для изгибания в кольцо, срезают изоляцию на длине, равной трем диаметрам винта плюс 2-3 мм. Чтобы отдельные проволочки многопроволочной жилы не расходились, их свивают в плотный жгутик. Жилы зачищают мелкой наждачной бумагой, смазанной вазелином.
Подготовленный конец жилы‘плоскогубцами (или пассатижами на круглой оправке) изгибают в кольцо с Диаметром отверстия, соответствующим винту. Изгиб кольца на винтовом зажиме должен быть направлен по часовой стрелке. Зажимной винт или гайку затягивают до полного сжатия пружинной шайбы и дожимают еще примерно на половину оборота.

Большинство унифицированных установочных изделий рассчитано на винтовое соединение втычно-го типа, при котором прямой конец жилы вводится в зажим без формирования кольца.

В светильниках с люминесцентными лампами соединения проводов с патронами ламп и стартеров выполнены в виде безвинтовых зажимов — пружинящих пластин из высококачественной бронзы. Попытка вытянуть провод из такого зажима может привести к поломке зажима. Для освобождения провода вставляют тонкую отвертку или стальную спицу, которая отожмет пружину и освободит провод.

В резьбовых патронах для ламп накаливания, патронах для люминесцентных ламп и стартеров, проходных и встроенных малогабаритных выключателях контактные зажимы рассчитаны на присоединение только медных проводов.

Соединение проводов пайкой. Подобное соединение обеспечивает долговечный контакт с отличной проводимостью. Кроме проводов, пайка применяется для соединения выводов элементов в электробытовых приборах и особенно широко — в радиоэлектронной аппаратуре. Для соединений, подвергающихся механическим воздействиям или нагреву, пайка не применяется.

Для пайки и лужения жил обычно используют, оловянно-свинцовый припой ПОС-30 или ПОС-40. Цифры соответствуют содержанию олова в процентах (по массе). Температура плавления этих припоев 255 °С и 234 °С соответственно.

В качестве флюса для пайки и лужения медных жил применяют канифоль, которую удобно использовать в виде 20-процентного спиртового раствора (по объему). Флюс наносится на жилы кисточкой.

Перед пайкой жилы зачищают мелкой наждачной бумагой до блеска, залуживают и закрепляют между собой (рис. 2).

Рис. 2. Соединение многопроволочных жил

Вид соединения выбирается в зависимости от материала жилы, ее сечения и др. При пайке алюминиевых жил рациональна скрутка желобком, в котором под слоем расплавленного припоя легче защищать жилы от оксидной пленки.

Бандажная скрутка удобна для жил больших сечений, которые свить между собой трудно. В последнем случае удобно применить и совмещение бандажной скрутки с формированием желобка. Для бандажа берется медная проволока диаметром 0,6-1,5 мм, но не больше диаметра паяемых жил. Бандажная проволока залуживается, как и каждая подготовленная для пайки жила, в отдельности. На пайку одной скрутки припоя потребуется больше, чем способно донести жало паяльника. Поэтому кончик палочки припоя подносят непосредственно к жалу паяльника, прогревающего скрутку, чтобы припой, расплавляясь, затекал в скрутку. Количество припоя будет достаточно, если он обволакивает скрутку так, что витки бандажа или скрутки просматриваются из-под слоя припоя.

После пайки остатки канифоли удаляют ватным тампоном, смоченным в ацетоне.

Оксидную пленку, препятствующую пайке алюминиевых жил, необходимо разрушать в процессе пайки. Предварительное залуживание облегчает пайку алюминиевых жил. Его проводят расплавленным припоем под слоем швейного масла или расплавленной канифоли с добавлением в расплав стальных опилок. Опилки под нажимом жала паяльника, «натирающего» жилу, разрушают, пленку, обеспечивая хорошее залуживание. Предварительная зачистка алюминиевой жилы наждачной бумагой, обильно смазанной вазелином, также упрощает залуживание: вазелин, оставаясь на жиле, изолирует зачищенные места от кислорода воздуха. Пайку залуженной жилы ведут аналогично пайке медных проводов.

Соединение проводов сваркой. Наиболее простой способ сварки алюминиевых жил сечением до 10 мм2, и медных до 4 мм2 — контактный разогрев их концов угольным электродом до образования расплавленного шарика. Нагрев происходит в точке соприкосновения электрода и жилы. Концы свариваемых жил и электродов подключают к вторичной обмотке трансформатора мощностью не менее 0,5 кВт и выходнымнапряжением б-10 В.

Для сварки можно применить лабораторный автотрансформатор (ЛАТР), сняв с него регулирующий напряжение ползунок и намотав поверх сетевой обмотки вторичную обмотку, которую нужно изолировать от сетевой несколькими слоями бумаги и поверх нее несколькими слоями лакоткани или изоленты.

Трансформатор несложно намотать и самостоятельно. Для него потребуется Ш-образное трансферматорное железо с сечением магнитопровода S не менее 25 мм2. Например, для напряжения сети 220 В и сечения магнитопровода 30 мм2 первичная обмотка должна иметь 293 витка, а для выходного напряжения в 10 В вторичная обмотка — 13 витков. Первичная обмотка наматывается проводом диаметром 0,8-1 мм, вторичная может быть намотана в несколько проводов параллельно, например в три провода диаметром до 3 мм. Главное, чтобы общее сечение проводов вторичной обмотки было не меньше 15-20 мм2.

Рис. 3: Скрутка жил под сварку: а — алюминиевые жилы; алюминиевая и медная жилы; г — сварное соединение

Для электрода годится угольная щетка от коллекторного электродвигателя или графитовый вкладыш от троллейбусной штанги. На рабочей плоскости электрода вырезается ножом небольшая лунка, в которую засыпается флюс и где формируется на свариваемых жилах расплавленный шарик. Вариант конструкции зажимов для электрода и свариваемых жил показан на рис. 3.

Можно работать и с раздельными зажимами, не связанными в одну конструкцию. Однако при этом потребуется помощник для выключения трансформатора.

С проводов, подлежащих сварке, осторожно срезают изоляцию на длине 40-50 мм, зачищают провода наждачной бумагой до блеска и скручивают под сварку.
Для защиты расплава от кислорода электромонтажники применяют флюс «ВАМИ», состоящий из хлористого калия, хлористого натрия и криолита, взятых в соотношении 5:3:2 (по массе). Можно обойтись и обычной бурой (тетраборатом натрия), которая продается в аптеках.

Перед сваркой в лунку угольного электрода насыпают флюс и опускают скрутку проводов, прижимая их к электроду. Включают трансформатор. Под слоем расплавившегося флюса концы жил оплавляются и сливаются в шарик. Но при этом необходимо помнить, что отводить жилы от электрода можно только после остывания (затвердевания) спая. За процессом сварки наблюдают через очки для газосварщика или синий светофильтр, закрепленный на очковой оправе.

Чтобы уменьшить потери напряжения, трансформатор размещают поближе к месту сварки. Сетевой выключатель выводят отдельным шнуром и держат в левой руке. Для этой цели подходит проходной выключатель, устанавливаемый в торшерах или настольных лампах в разрезе шнура. После сварки соединение очищают от флюса стальной щеткой, покрывают лаком и изолируют.

Хотя сварка проходит без брызг и капель расплавленного металла, для перестраховки ее следует выполнять в перчатках (лучше —кожаных) и в защитных очках-светофильтрах. На пол необходимо положить лист асбеста, оргалита или фанеры.

Полезно предварительно освоить технологию процесса на отрезках ненужных проводов, причем угольный электрод предварительно обжечь (лучше всего на открытом воздухе).

Электроустановочные устройства — группа электрических аппаратов, к которой относятся выключатели и переключатели, электрические двухполостные соединители (розетки, вилки), зажимы (контактные колодки), патроны.для ламп накаливания и люминесцентных ламп для стартеров, предохранители автоматические и плавкие.

Электроустановочные устройства должны рассчитываться, как и вся электропроводка, на длительную эксплуатацию (на 20-30 лет). Однако из-за ненадежности крепления, повышенных нагрузок, производственных дефектов или неудачной конструкции некоторые устройства выходят из строя значительно раньше этого срока.

Большинство неисправностей возникает либо в начальный период эксплуатации от проявления скрытых дефектов, либо после очень продолжительной работы в результате износа.

Не всегда обязательно заменять неисправное устройство на новое, чаще всего его можно восстановить, отрегулировать. Для этого, а также для выбора в приобретении новых установочных устройств нужно знать основные их типы, принципы и допустимые причины поломок.

При замене выключателя или приобретении нового следует обратить внимание на конструкцию механизма (клавишный, перекидной, кнопочный, поворотный, шнуровой), на конструкцию корпуса (для скрытой или открытой проводки, для установки на проводе, для встраивания в электроприборы), на число полюсов в коммутирующих цепях, на номинальный коммутируемый ток.

Наибольшее применение получили выключатели с кинематическими схемами, которые мы приведем ниже.

В качающем механизме с пружиной сжатия (рис. 4) при нажатии на клавишу 1 шарик 3, сжимая пружину 2, проходит через ось качания коромысла 4. После чего под действием пружины скользит по плечу коромысла, перекидывая его в противоположное положение.

Рис. 4. Конструкция качающего механизма выключателя с пружиной сжатия: 1 — клавиша; 2 — пружина; 3 — шарик; 4 — коромысло

В качающем механизме с пружиной растяжения (рис. 5) рамка 2, механически закрепленная на клавише выключателя и прижимаемая к основанию 5 пружиной 4, может качаться вокруг оси, вступая в контакт с пластиной 1 или размыкая этот контакт. Пружина 4 посредством детали 3 при переходе рамки 2 через вертикальную плоскость перекидывает рамку из положения «Включено» в положение «Выключено» или обратно, в зависимости от нажима на верхнюю или нижнюю часть клавиши.

Рис. 5. Конструкция качающего механизма выключателя с пружиной растяжения: 1 — контактная пластина; 2 — рамка; 3 —скоба; 4 — пружина; 5 — основание

Механизм применяется в выключателях с. плоским корпусом с одной, двумя или тремя крупными клавишами в одном блоке. Выключатели эстетичны, удобны для пользования, пригодны для скрытой и открытой проводки. Металлокерамическии контакт, содержащий серебро, обеспечивает надежную работу, выключателя, рассчитанного на ток до 4 А.

Принцип работы кулачкового механизма с плоской пружиной приведен на (рис. 6).

В бытовых приборах применяются выключатели и переключатели кулачкового (рис. 7) и тумблерного (рис. 7) типов.

Рис. 6. Конструкция кулачкового механизма выключателя с плос-пружиной: 1 — ручка; 2 — пружина; 3 — контактная пластина

Рис. 7. Механизм кулачкового типа выключателя (переключателя)

Рис. 8. Механизм тумблерного типа выключателя (переключателя)

Механический износ контактов и выключателей происходит из-за расклепывания, истирания, оплавления вольтовой дугой, возникающей в момент разрыва контактов или вибрации контактной пластины после удара контакта на контакт.

Наибольший износ возникает при медленном разведении контактов, когда вольтова дуга продолжается значительное время. Поэтому при выборе нового выключателя следует отдать предпочтение конструкции, которая обеспечивает более быстрое разведение контактов на расстояние, не поддерживающее горения дуги.

Но самым опасным для выключателя является образование между контактами постоянного искрения из-за ненадежного прилегания контактов во включенном состоянии. Это может быть следствием недостаточного усилия перекидной пружины, окисления, загрязнения контактов.

Неисправность обнаруживается по миганию лампы, в цепи которой стоит выключатель. Неисправность нужно немедленно устранить, иначе выключатель полностью выйдет из строя.

Из всех типов розеток следует отдать предпочтение конструкции с прижимной пружиной, которая обладает наибольшей надежностью.

Конструкция выключателей и розеток для скрытой электропроводки предусматривает присоединение проводов после закрепления выключателя или розетки в гнезде на стеновой панели — это предохраняет провода от излишних изгибов.

Ремонт гаража — Как искать неисправность в электропроводке

Неисправности электрооборудования, методы их поиска и устранения —

  • Главная
  • О нас
  • Прайс-лист
  • Сертификаты
  • Новости
  • Дилеры
  • Карта сайта
  • Энциклопедия
  • Контакты
  • Системы натяжных потолков
  • Обои с печатью
  • +7
  • [email protected]
  • Реконструкция и обновление сложившейся застройки города
  • Архитектура городской среды
  • Города будущего
  • Пешеходные пространства городских центров
  • Строительные материалы 1960
  • Строительные материалы 1961
  • Строительные материалы 1962
  • Строительные материалы 1963
  • Строительные материалы 1964
  • Строительные материалы 1965
  • Строительные материалы 1966
  • Строительные материалы 1967
  • Строительные материалы 1968
  • Строительные материалы 1969
  • Строительные материалы 1970
  • Строительные материалы 1971
  • Строительные материалы 1972
  • Строительные материалы 1973
  • Строительные материалы 1974
  • Строительные материалы 1975
  • Строительные материалы 1977
  • Строительные материалы 1978
  • Строительные материалы 1979
  • Строительные материалы 1980
  • Строительные материалы 1981
  • Строительные материалы 1982
  • Строительные материалы 1983
  • Строительные материалы 1984
  • Строительные материалы 1985
  • Строительные материалы 1986
  • Строительные материалы 1987
  • СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
  • ПРОЕКТИРОВАНИЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
  • ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ОБОГАТИТЕЛЬНЫХ ФАБРИК
  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ БЕРЕГОВЫХ УСТАНОВОК РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
  • ПРЕДИСЛОВИЕ
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И АВТОМАТИЗАЦИЯ ПОРТОВЫХ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН
  • ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИИ КРАНОВ Характеристика основных параметров кранов
  • Крановые электродвигатели
  • Требования к электрооборудованию и системам управления электроприводами кранов
  • Устройства защиты крановых электроприводов
  • Электрическое управление механическими тормозами
  • Подвод электроэнергии к кранам
  • Системы крановых электроприводов
  • КРАНОВЫЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ С КОНТАКТОРНО-КОНТРОЛЛЕРНЫМИ СИСТЕМАМИ УПРАВЛЕНИЯ Асинхронные электроприводы механизмов горизонтального передвижения
  • Асинхронные электроприводы механизмов подъема
  • Схема управления электроприводами крана «Ганц»
  • Схемы управления электроприводами крана «Альбатрос»
  • Схемы управления электроприводами плавучего крана 16 проекта 81050
  • КРАНОВЫЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ С ПРИМЕНЕНИЕМ СИЛОВЫХ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫХ УСТРОЙСТВ И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ
  • Частотно-регулмруемые электроприводы кранов
  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНЫХ МАШИН БЕЗРЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА Общие сведения
  • Аккумуляторы
  • Типовые электрические схемы аккумуляторных машин безрельсового транспорта
  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ МАШИН НЕПРЕРЫВНОГО ТРАНСПОРТА Общие сведения
  • Автоматизация электроприводов
  • Управление сложной группой транспортеров
  • ВЫБОР ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ Электродвигатели для подъемно-транспортных машин
  • Силовые резисторы
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И АВТОМАТИКА ТРАНСПОРТНЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
  • УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМИ ШЛЮЗОВ Общие сведения
  • Электроприводы подъемно-опускных ворот (затворов)
  • Электроприводы двустворчатых ворот с вертикальной осью вращения
  • Цикловое управление процессом шлюзования
  • ШЛЮЗОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Навигационная сигнализация
  • Производственная сигнализация
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ СУДОРЕМОНТНЫХ И СУДОСТРОИТЕЛЬНЫХ ЗАВОДОВ
  • ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ЗАВОДОВ Насосы, вентиляторы, компрессоры
  • Слипы и доки
  • Металлообрабатывающие станки
  • Специальные электромеханические устройства
  • ЭЛЕКТРОТЕРМИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ Электрические печи
  • Оборудование для электрической сварки
  • УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМИ Электроприводы вентиляторов, насосов и компрессоров
  • Электроприводы станков
  • ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ БЕРЕГОВЫХ УСТАНОВОК
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТАНЦИИ, СЕТИ И СИСТЕМЫ Электрические станции
  • Электрические сети
  • Энергетические и электрические системы
  • Приемники электрической энергии
  • Понятие о качестве электрической энергии
  • СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ Основные требования
  • Источники питания и пункты приема электрической энергии
  • Схемы электроснабжения напряжением выше 1 кВ
  • Схемы электроснабжения напряжением до 1 кВ
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ Общие сведения
  • Графики электрических нагрузок
  • Коэффициенты, характеризующие режимы работы электроприемников
  • Расчет нагрузок однофазных электроприемников
  • Определение пиковых нагрузок
  • АППАРАТЫ И ТОКОВЕДУЩИЕ ЧАСТИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ Токоведущие части
  • Аппараты напряжением выше 1 кВ
  • Реакторы и измерительные трансформаторы
  • Аппараты напряжением до 1 кВ
  • Выбор и проверка шин и аппаратов
  • Компоновка аппаратов на подстанциях
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 КВ Конструкция н основные параметры воздушных и кабельных линий
  • Расчет сетей на потерю напряжения
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 1 КВ Конструктивное выполнение сетей
  • Выбор сечений и защита проводов и кабелей
  • Расчет сетей электрического освещения
  • Расчет троллейных линий и подпиток к ним
  • КОМПЕНСАЦИЯ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ Технические и технико-экономические условия снижения потребления реактивой мощности
  • Тариф на реактивную мощность
  • Мероприятия по снижению реактивных нагрузок
  • Компенсирующие устройства
  • РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ И УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ Расчет показателей качества электрической энергии
  • Управление качеством электрической энергии
  • ПОТЕРИ МОЩНОСТИ И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ Общие сведения
  • Расчет потерь в сети 6—10 кВ
  • Расчет потерь в сетях до 1 кВ
  • Расчет потерь в трансформатор
  • Влияние режима напряжения на потери мощности и энергии
  • Мероприятия по снижению потерь мощности и энергии
  • Оценка эффективности компенсации реактивной мощности
  • Потери от высших гармоник и несимметрии токов
  • РЕЖИМЫ РАБОТЫ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ Устойчивость работы систем
  • Самозапуск электродвигателей
  • РЕЛЕЙНАЯ ЗАЩИТА Защита линий электропередачи
  • Защита электродвигателей и конденсаторных установок

LSI-16 руководство по настройке и подключению

  1. Последнее обновление
  2. Сохранить как PDF
  1. Тревожные входы и неисправности
    1. Тревожные входы
    2. Неисправности
  2. Подключение
    1. LSI-16 с CI-1
    2. LSI-16 без CI-1
      1. Управляющие входы
      2. Контролируемые входы / выходы ( I / O)
      3. LSI-16e Входы общего назначения (IM-16)
  3. Vocia Software Fault Monitoring
  4. Дополнительная литература

В данном руководстве по подключению объясняются случаи, в которых интерфейс Vocia Life Safety Interface (LSI- 16) следует использовать улучшенный интерфейс безопасности жизнедеятельности (LSI-16e) и интерфейс управления (CI-1), в котором описаны соединения, необходимые для правильной работы.

Функциональность LSI-16 / LSI-16e адаптирована к особым требованиям европейского стандарта безопасности жизнедеятельности EN 54-16. Однако LSI-16, LSI-16e и CI-1 по-прежнему применимы в установках, требующих высоконадежных и отказоустойчивых систем с функцией голосовой эвакуации, даже если нет необходимости соответствовать стандартам EN 54-16. Некоторые термины относятся к EN 54-16, например, Общая неисправность, Общая сигнализация, Ошибка защиты и т. Д., И могут быть неприменимы в вашей юрисдикции.В этом документе делается попытка объяснить работу аварийной системы Vocia, чтобы ее можно было использовать в целях обеспечения безопасности жизни в других юрисдикциях.

Тревожные входы и неисправности

«Неисправность» — это проблема, которая может помешать системе Vocia выполнять свою роль в качестве оборудования для управления и индикации системы речевого и аварийного оповещения (VACIE), а «тревога» — это состояние, которое было вызвано внешним стимулом, обычно от система обнаружения пожара или контрольно-индикаторное оборудование (CIE).

Тревожные входы

Тревога Vocia — это любой вход от пожарной панели к четырем аварийным входам на LSI-16 / LSI-16e (управляющие входные контакты 5-8). Состояние тревоги Vocia запускается переходом от низкого к высокому уровню на аварийных входах, с высоким состоянием между 14 В и 24 В. Эти четыре входа используются для подключения к оборудованию управления и индикации пожарной сигнализации (CIE) для уведомления LSI-16 о возникновении тревоги в конкретной зоне. При обнаружении тревоги система Vocia прекращает нормальную работу и переходит в аварийный режим.Аварийный вход на четырех управляющих входах может быть настроен на отключение звука в зоне или воспроизведение одного аварийного сообщения (см. Рисунок ниже). Любые неиспользуемые аварийные входы должны быть отключены, отключены программно или подключены к CI-1.

Дополнительные входы общего назначения для использования в качестве входов сигнализации доступны на LSI-16e или при добавлении IM-16 к LSI-16. Эти шестнадцать входов общего назначения могут быть запрограммированы на воспроизведение аварийного сообщения, отключение звука или сброс аварийной зоны. Вы можете иметь до 10 входов в одной аварийной зоне (см. Рисунок ниже).Входы общего назначения могут быть запрограммированы как TTL, высокий диапазон или контролируемый высокий диапазон. Возможен контроль замыкания на массу и обрыва цепи.

Логический уровень Замыкание контакта Активное состояние Низкий будет использоваться для нормально разомкнутой цепи, логический уровень Замыкание контакта Активное состояние Высокий следует использовать для нормально замкнутой цепи. Состояния входа и выхода можно отслеживать в реальном времени на вкладке «Управление звуком и живым воспроизведением» для LSI-16 и IM-16.

Неисправности

Неисправности указывают на проблему в системе Vocia. В зависимости от серьезности неисправности части системы Vocia могут продолжать работать. LSI-16 сообщает о трех типах неисправностей:

  1. Общая неисправность: Это не указывает на неисправность какого-либо устройства, это должно быть устройство, которое настроено и считается частью аварийной системы (VA-8600c, EWS-4/10, LSI-16, LS I -16e и ELD-1). Индикация общей неисправности обычно сопровождается неисправностью пути, защиты или сети, но не всегда.
    • LSI-16 покажет общую ошибку, если присутствует только одно сетевое соединение CobraNet, оба должны быть активными.
  2. Неисправность пути, защиты и источника питания: Эти три неисправности сгруппированы вместе и при каждом срабатывании инициируют состояние общей неисправности; в некоторых случаях они вызывают системный сбой. Состояние общей неисправности самоустранится после устранения проблемы.
    • Путь: Целостность пути проверяется от капсюля микрофона до конца линий громкоговорителей (при условии, что ELD-1 установлен на конце линий громкоговорителей).Ошибка пути будет инициирована, если обнаружена ошибка в пути передачи.
    • Защита: Сбой защиты срабатывает при выходе из строя канала системного усилителя, однако этот сбой не предотвратит передачу сообщения об аварии на других доступных каналах.
    • Источник питания: Сбой источника питания сработает, если LSI-16 работает от источника питания PoE, но основной источник питания 24 В выходит из строя или на LSI-16 поступает сигнал о неисправности внешнего источника питания.
  3. Системная ошибка: Это наиболее серьезное состояние системы Vocia, и с ним следует немедленно действовать.
    Опять же, это применимо только к аварийным устройствам, которые были настроены в мире, в котором находится LSI-16 / LSI-16e. В этом состоянии будут гореть светодиодные индикаторы сбоя системы и светодиод общего сбоя, чтобы привлечь внимание к скомпрометированному состоянию. системы. Все остальные светодиоды на передней панели устройства останутся выключенными. Когда происходит системный сбой, он всегда также вызывает общий сбой.Системный сбой не будет устранен самостоятельно после устранения проблемы и требует ручного сброса с CI-1 или с помощью переключателя, который был подключен к сбросу речевого сигнала тревоги (контакт 4). Состояние сбоя системы сообщается, когда состояние аварийного устройства не может быть передано на LSI-16. Это было реализовано для поддержания целостности системы через все аварийные устройства.

Следующие состояния вызывают системный сбой:

  • Любое аварийное устройство отключается.
  • LSI не настраивается.
  • Несколько БИС в мире.
  • LSI неожиданно перезагружается.
  • Ошибка программного обеспечения в аварийном устройстве.
  • Ошибка памяти в аварийном устройстве.
  • Полный или критический отказ LSI.
  • Сразу после отправки конфигурации *

* При подаче питания или сразу после отправки конфигурации LSI-16 всегда будет включаться в состоянии неисправности системы.Чтобы вывести LSI-16 из этого состояния, требуется ручное вмешательство, которое может быть выполнено через CI-1 или через настраиваемую схему ниже (см. Следующий раздел о подключении LSI-16 к внешним переключателям). Это условие включения не препятствует голосовым объявлениям зоны экстренной помощи.

Дополнительные входы неисправности могут быть подключены с помощью универсальных входов LSI-16e (см. Рисунок ниже).

Электропроводка

LSI-16 с CI-1

С появлением CI-1 подключение LSI-16 может осуществляться непосредственно от CI-1.Это означает, что любые подключения, сделанные от системы обнаружения пожара или мнемосхемы, выполняются к CI-1. Затем выполняется подключение от CI-1 к LSI-16. В установке EN 54-16 обязательно наличие CI-1. Однако в других юрисдикциях CI-1 может не требоваться, но всегда настоятельно рекомендуется, поскольку он значительно упрощает электромонтаж.

Biamp предлагает линейный источник питания 24 В постоянного тока 30 Вт, который подходит для использования с CI-1. Блок питания поддерживает напряжение от 100-240 В до 24 В постоянного тока и имеет 5-контактный разъем типа Phoenix.Номер детали блока питания — 283.0119.90A. Штепсельная вилка IEC для местного настенного кабеля питания также необходима для источника питания — в Северной Америке номер детали 330,0002,900 (этот номер кабеля будет отличаться для других стран).

CI-1 также избавляет от необходимости подключать переключатели для управления некоторыми важными функциями, а именно отключением локального оповещателя, тестированием системы и сбросом системных ошибок. Кроме того, он оснащен звуковым оповещателем, который особенно полезен для оповещения персонала о неисправности в системе Vocia или о срабатывании сигнализации от системы обнаружения пожара.

Схема подключения CI-1 очень похожа на LSI-16, за исключением нескольких незначительных отличий. Начнем с того, что все соединения, которые есть на LSI-16 (кроме слотов для дополнительных модулей), также находятся на CI-1. При подключении к системе обнаружения пожара вам все равно необходимо подключить все соединения к CI-1, однако для любых неиспользуемых входов и выходов CI-1 также обеспечит все надлежащие подключения. Если используется контролируемый выход, установщик должен отключить соответствующий выход от CI-1 и предоставить свой собственный резистор 22 кОм на дальнем конце контролируемой линии.См. Рисунок ниже для соединений LSI-16 и CI-1.

Подключение реле неисправности системы

Реле неисправности системы используется для информирования внешних устройств или подачи сигнала тревоги, указывающего на срабатывание системной неисправности. Условия отказа системы подробно описаны ранее в этом документе. Подключение реле неисправности системы имеет как «нормально разомкнутый», так и «нормально замкнутый» режим, и оба могут использоваться одновременно.

LSI-16 без CI-1

Управляющие входы

На рисунке ниже показана рекомендуемая схема подключения при подключении управляющих входов LSI-16 к внешнему источнику напряжения, когда в системе отсутствует CI-1.

Неисправность проводки ▷ Испанский перевод

де фаллос де кабеладо (3)

де фалья де кабеладо (3)

фалло-де-кабеладо (2)

де Авериас-эль-Кабелядо (2)

error de cableado (1)

27 Freightliner Trucks Service Manuals Скачать бесплатно

cargoliner logo

Название

Размер файла

Ссылка для скачивания

Руководство по ремонту Business Class M2.pdf

76.6 Мб

Скачать

Руководство Freightliner Argosy Driver’s Manua.pdf

2.8Мб

Скачать

Руководство для водителя Freightliner Cargo.pdf

1.2 Мб

Скачать

Freightliner 108SD Руководство для водителя.pdf

3.3 Мб

Скачать

Freightliner 114SD Driver Manual.pdf

3.3 Мб

Скачать

Freightliner 122SD Руководство для водителя.pdf

3.3 Мб

Скачать

Freightliner 122SD Maintenance Manual.pdf

2.7Мб

Скачать

Руководство по эксплуатации Freightliner 2008 Sterling Bullet.pdf

17,5 Мб

Скачать

Freightliner audio 10 Руководство по эксплуатации.pdf

3.5 Мб

Скачать

Freightliner Audio 15 Руководство по эксплуатации.pdf

5.7Мб

Скачать

Руководство по эксплуатации Freightliner BUSINESS CLASS M2 Driver.pdf

5Мб

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию Freightliner Business Class M2.pdf

2.7Мб

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию Freightliner Business Class.pdf

2.3Мб

Скачать

Freightliner Cascadia CA113DC Maintenance Manual.pdf

3.9Мб

Скачать

Freightliner Cascadia CA113SLP Руководство по техническому обслуживанию.pdf

3.9Мб

Скачать

Руководство для водителя Freightliner Cascadia.pdf

4.4 МБ

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию Freightliner Cascadia.pdf

3.5 Мб

Скачать

Руководство по ремонту Freightliner Cascadia.pdf

100.7 Мб

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию класса Freightliner Century.pdf

2.3Мб

Скачать

Руководство по водителю Freightliner CENTURY CLASS S.pdf

4.7 Мб

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию грузовых автомобилей Freightliner Century Class.pdf

2.6Мб

Скачать

Руководство для водителя Freightliner Columbia.pdf

2.2 МБ

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию Freightliner Columbia.pdf

1.9 Мб

Скачать

Руководство по ремонту Freightliner Columbia.pdf

69.3 Мб

Скачать

Руководство по стандартному обслуживанию Freightliner.pdf

3.4 МБ

Скачать

Freightliner CORONADO 122 Driver Manual.pdf.

3.3 Мб

Скачать

Freightliner Coronado 132 Руководство по техническому обслуживанию.pdf

2.7Мб

Скачать

Руководство по эксплуатации Freightliner CORONADO Driver.pdf

4.7Мб

Скачать

Freightliner Fld120.pdf

4.1 Мб

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию тяжелых грузовиков Freightliner.Модели — FLA COE, FLB COE, FLC 112 Обычный, FLD Обычный, FLL COE.pdf

3,7 Мб

Скачать

Freightliner M2 2007 г. Руководство для производителей электрических кузовов Ред. Новый.pdf

2.4 МБ

Скачать

FREIGHTLINER Sprinter 2015 Руководство по эксплуатации.pdf

6.4 Мб

Скачать

Руководство пользователя Freightliner Sprinter.pdf

532,5 КБ

Скачать

Freightliner Trucks — Руководство по техническому обслуживанию.pdf

1.1 Мб

Скачать

Freightliner WALK-IN VAN CHASSIS Operator’s Manual.pdf

5.2 Мб

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию большегрузных автомобилей — Freightliner Trucks.pdf

3,7 Мб

Скачать

Руководство по техническому обслуживанию большегрузных грузовиков Freightliner.pdf

3.7Мб

Скачать

Руководство по устранению неисправностей Detroit Diesel DDEC.rar

38.4 Мб

Скачать

Freightliner Argosy Руководство для водителя

Freightliner Argosy Driver’s Manua.pdf

Документ Adobe Acrobat
2,8 МБ

Freightliner 108SD Руководство по эксплуатации

Freightliner 108SD Driver Manual.pdf

Документ Adobe Acrobat
3,3 МБ

Freightliner 122SD Руководство по эксплуатации

Freightliner 122SD Руководство для водителя.pdf

Документ Adobe Acrobat
3,3 МБ

Freightliner Cargo Руководство для водителя

Freightliner Cargo Driver’s Manual.pdf

Документ Adobe Acrobat
1.2 МБ

Freightliner 114SD Руководство по эксплуатации

Freightliner 114SD Driver Manual.pdf

Документ Adobe Acrobat
3,3 МБ

Freightliner 2008 sterling bullet Руководство пользователя

Freightliner 2008 Sterling Bullet Owner

г.

Документ Adobe Acrobat
17.5 МБ

Freightliner audio 10 Руководство по эксплуатации

Freightliner audio 10 Руководство по эксплуатации

Документ Adobe Acrobat
3,5 МБ

Freightliner BUSINESS CLASS M2 Руководство по эксплуатации

Freightliner BUSINESS CLASS M2 Драйвер Ma

Документ Adobe Acrobat
5.0 МБ

Freightliner Cascadia CA113SLP Руководство по техническому обслуживанию

Freightliner Cascadia CA113SLP Обслуживание

Документ Adobe Acrobat
3,9 МБ

Схема электрических соединений Freightliner Cascadia

Схема электрических соединений Freightliner Cascadia

Электросхема

Freightliner Cascadia.jpg

Изображение JPG
190,3 КБ

Freightliner Columbia Руководство водителя

Freightliner Columbia Driver’s Manual.pd

Документ Adobe Acrobat
2,2 МБ

Freightliner Audio 15 Руководство по эксплуатации

Freightliner Audio 15 Руководство по эксплуатации

Документ Adobe Acrobat
5.7 МБ

Freightliner Cascadia CA113DC Руководство по техническому обслуживанию

Freightliner Cascadia CA113DC Техническое обслуживание

Документ Adobe Acrobat
3,9 МБ

Freightliner Cascadia Руководство для водителя

Freightliner Cascadia Руководство для водителя.pd

Документ Adobe Acrobat
4,4 МБ

Freightliner CENTURY CLASS S Руководство по эксплуатации

Freightliner CENTURY CLASS S Водитель Ману

Документ Adobe Acrobat
4,7 МБ

Руководство по стандартному обслуживанию Freightliner

Руководство по стандартному обслуживанию Freightliner

Документ Adobe Acrobat
3.4 МБ

Freightliner CORONADO 122 Руководство по эксплуатации

Freightliner CORONADO 122 Руководство для водителя.

Документ Adobe Acrobat
3,3 МБ

Freightliner FLD 120 Схема электрических соединений

Freightliner FLD 120 Схема электрических соединений

Схема электрических соединений

Freightliner FLD 120.jpg

Изображение JPG
202,8 КБ

Freightliner WALK-IN VAN CHASSIS Руководство оператора

Freightliner ТРАНСПОРТНЫЙ ФУРГОН ШАССИ Operato

Документ Adobe Acrobat
5,2 МБ

Руководство по техническому обслуживанию тяжелых грузовиков — Freightliner Trucks

Руководство по техническому обслуживанию большегрузных автомобилей — F

Документ Adobe Acrobat
3.7 МБ

Freightliner CORONADO Руководство по эксплуатации

Freightliner CORONADO Driver Manual.pdf

Документ Adobe Acrobat
4,7 МБ

FREIGHTLINER Sprinter 2015 Руководство по эксплуатации

FREIGHTLINER Sprinter 2015 Эксплуатация

Документ Adobe Acrobat
6.4 МБ

Freightliner Sprinter Руководство пользователя

Freightliner Sprinter Owner’s Manual.pdf

Документ Adobe Acrobat
532,5 КБ

Руководство по стандартному обслуживанию Freightliner

Руководство по стандартному обслуживанию Freightliner

Руководство по стандартному обслуживанию Freightliner

Документ Adobe Acrobat
3.4 МБ

Название

Размер файла

Ссылка для скачивания

Aeromaster на шасси Freightliner — электрические схемы.pdf

1.5 Мб

Скачать

Схема подключения Freightliner Cascadia.jpg

190.3кб

Скачать

Электрические схемы класса Freightliner Century.pdf

1.1 Мб

Скачать

Freightliner Con ddec.pdf

11Мб

Скачать

Электрические схемы Freightliner DDEC II и III.pdf

993.1кб

Скачать

Freightliner FLC Sheme Electric.pdf

618,8 КБ

Скачать

Электрическая схема Freightliner FLD 120.jpg

202,8 КБ

Скачать

Схема Freightliner-Air.pdf

237,7 КБ

Скачать

Стояночная тормозная система с клапаном Freightliner.pdf

231,8 КБ

Скачать

Электрические схемы Freightliner.pdf

328,4 КБ

Скачать

Название

Размер файла

Ссылка для скачивания

Руководство по кодам неисправностей M2 бизнес-класса.pdf

1.8 Мб

Скачать

Faut-коды для автоматических коробок передач Freightliner Business Class M2 (PDF) .pdf

172кб

Скачать

Список кодов неисправностей Freightliner Business Class M2 — поиск и устранение неисправностей системы ABS.pdf

643,4 КБ

Скачать

Список кодов неисправностей Freightliner Business Class M2 — Модуль переборки.pdf

239.1кб

Скачать

Список кодов неисправностей Freightliner Business Class M2 — Органы управления ВОМ и насосом (PDF) .pdf

126,5 КБ

Скачать

История автомобильной компании Freghtliner началась в 1929 году, когда Лиланд Джеймс основал небольшую транспортную компанию Consolidated Freight Lines в Портленде, штат Орегон, для обслуживания клиентов.
десять западных штатов страны.С 1937 года компания начала модернизировать стандартные грузовые шасси, установив на них легкие алюминиевые кабины над двигателем. В 1939 году компания была
переименована в Consolidated Freightways, а в январе следующего года она создала собственное производственное подразделение Freightways Manufacturing в Солт-Лейк-Сити. Где к августу 1940 г. первые 10
собраны бестранспортные грузовики «Грузовые дороги-100».

Freightliner Century

В декабре 1940 года часть вагонов получила марку Freight Liner, а с середины 1941 года его заменили на Freightliner .До начала 1942 года компания производила
для его нужд практически идентичны безлютные грузовики серий «100», «400» и «600» с алюминиевой кабиной. Затем они перешли на производство деталей для военных самолетов, а после войны
этот завод был закрыт. 19 августа 1942 года в Портленде была основана новая компания Freightliner Corporation (Корпорация Freightliner), но только 2 января 1947 года она приступила к сборке моделей
серия «600» со стальной кабиной. В том же году появилась 5-тонная серия «800» с дизельными двигателями Buda или Hercules мощностью 240-262 л.с., основные 4-ступенчатые и
дополнительная 3-ступенчатая коробка передач Fuller, мосты Timken, алюминиевая кабина и детали из легкого сплава.С октября началось производство «полностью алюминиевой» модели «Л-89» с 275-сильным двигателем.
«Камминз » начался.

грузовой лайнер argosy

К этому времени в компании работало 62 человека, которые собирали 40-60 автомобилей в год. С 1950 года пошла в производство серия «900» со спальной кабиной и 10-ступенчатой ​​коробкой, которая имела большой успех.
на дальние перевозки. Конструктивно все автомобили были практически идентичны. Внешне они отличались решеткой радиатора и удлиненной передней панелью кабины.С 1949 г.
На шасси «600» началось производство первых грузовиков с капотом Обычная 6х4.

Freightliner Обычный

Подписанное с компанией White в 1951 году соглашение о взаимных продажах и обслуживании грузовых автомобилей переросло в договор о приобретении всей компании Freightliner. Это позволило построить
новый завод в Портленде, где в 1952 году было собрано более 250 новых легких разгруженных дизельных грузовиков White-Freightliner (модели «WF42» 4 × 2 и «WF64» 6 × 4).В 1953 году машины с флейтой
В передней стенке кабины появились: грузовик WF-4864 Spacemaker 6 × 4 с горизонтальным дизельным двигателем Cummins, размещенным под рамой, и трактор WF-5844 (4 × 4) с укороченной откидной кабиной. Год спустя,
возглавил программу трактор «WF-7564» (6х4) с двигателем 250-325 л.с., расстояние которого от края бампера до задней стенки кабины или спального отсека («BBC»
параметр) увеличен с 1220 до 1900 мм. Менее мощные и более тяжелые версии носили индексы «WF-6342» (4 × 2) и «WF-6364» (6 × 4).В 1958 году их разработкой стал трактор «ВФ-8164Т» с
мотор в 325-450 л.с. И откидывающаяся кабина с плоским лобовым стеклом. На калифорнийском заводе в Помоне, введенном в строй в 1960 году, была выпущена модель «WFT-7242» (4 × 2) с самой комфортной
кабина, длина 1830 мм.

Freightliner Spacemaker

В 60-е гг. Главный завод в Портленде несколько раз расширялся, новое предприятие было построено в Индианаполисе, открытый канадский филиал находится недалеко от Ванкувера. Это разрешалось в 1961-66 гг.Увеличить годовой объем продаж с 1242 до 6500 автомобилей и довести количество сотрудников до 2400 человек. Тогда же появились самые мощные и мощные автомобили Freightliner, в том числе
50-тонные грузовики Sugar Liner 6 × 6, перевозящие сахарный тростник на Гавайях, способные двигаться со скоростью 0,5 км / ч; Дорожные тягачи «Турбо Лайнер» (Turbo Liner) с 450-сильной газовой турбиной «Боинг»
(Боинг) и АКПП, шасси тяжелой конструкции с 1-местной кабиной.

Freightliner Turbo Лайнер

Серию безавтомобилей в 1973 году возглавил один из крупнейших тракторов своего времени — 500-сильный «Powerliner WFP-7564T» 6 × 4 с длиной кабины 2440 мм.. В 1974 году сериал
производство капотного магистрального тягача «WTF-8164 Long Conventional 6 × 4 со спальным отсеком за кабиной. К тому времени разразился энергетический кризис, новые жесткие технические требования».
для тяжелой техники. Уайт, более занятый своими проблемами, ослабил контроль над «большой четверкой», из которой он состоял, и в результате Freightliner в декабре 1975 года в одностороннем порядке прекратил свое существование.
контракт с белыми. В апреле 1976 года автомобили вернули бренду Freightliner, а прежний буквенный индекс «WF» был заменен на «FL».

Официальный развод Freightliner и White произошел только 8 декабря 1977 года. За этот непродолжительный период самостоятельной деятельности Freightliner изменил внешний вид всех грузовиков.
представила кабины для низкорамного шасси, подписала договор со шведским концерном Volvo Sales (см .: Volvo Truck PDF
Manuals
) в США, ввел в эксплуатацию еще один завод в Маунт-Холли, Северная Каролина. В результате в 1978 году было продано 13577 автомобилей, а штат компании достиг 6 человек.
тысяч человек.5 мая 1980 года Freightliner неожиданно подписал контракт с немецким концерном Daimler-Benz (Даймлер-Бенц), став его дочерней компанией в США.

Сначала это сотрудничество продвигалось с большим трудом. Организация сборки в США грузовиков Mercedes-Benz среднего класса позволила увеличить
Объем производства 1983 г. до 12 тыс. машин. Первым результатом совместной работы стала новая серия капот грузовиков и магистральных тягачей «FLC112» (4 × 2/6 × 4), представленная в 1985 году с передней частью.
ось смещена назад, новая стальная кабина и 1.5-метровый спальный отсек. С 1986 года для тяжелых работ выпускалось шасси «FLC112SD». Через год впервые была установлена ​​антиблокировочная система.
система (АБС). Новое семейство было настолько успешным, что в 1987 году производство увеличилось до 27 000 грузовиков. В 1989 году был представлен второй «FLD120 Conventional» (4 × 2/6 × 4) с алюминиевой кабиной,
форма которого была доведена до совершенства в апреле 1988 года в аэродинамической трубе Mercedes-Benz. Его классический вариант — «FLD120 Classic XL» (Классик) с прямоугольным капюшоном.В конце 90-х гг. Было предложено
в 600-сильном варианте «ФЛД132» со спальным отсеком длиной 2,1 м.

Freightliner FLD 120 Classic XL

В 1990 году появилась короткобазовая гамма «FLD112», которую вскоре начали собирать в Австралии. Цифровые индексы в обозначении новых семейств отражали параметр «BBC» в дюймах. в
В последующие годы предлагались базовые модели для работы в составе автопоездов полной массой 36,3-90 т с дизельными двигателями мощностью 278-600 л.с., коробками с рядом передач.
5-16, электронные системы управления и АБС, подушки безопасности, спальные отсеки Длина до 1778 мм.А параметр «BBC» в пределах 3 073-5 260 миллиметров. В марте 1991 г.
Состоялась презентация «малой» капюшонной серии «Business Class» (Бизнес-класс) для местных перевозок общим весом 7,3-15 тонн (модели от «T150» до «FL80»). С 1995 г.
Выпускались более тяжелые модели «FL106» и «FL112» (4 × 2/6 × 4) полной массой до 28 тонн. В целом серия «ФЛ» комплектуется двигателями мощностью 162-460 л.с., включая бензиновые.
«Додж», и коробки с числом передач от 5 до 15, в том числе автоматические.

Разрабатываемый с 1989 года, новый магистральный трактор без капота с алюминиевой откидной кабиной предлагался с 1993 года под индексом «FLB» (6 × 4). Он был разработан для автопоездов полной массой до
63,6 тонны, оснащалась двигателями мощностью 250-500 л.с. И кабины длиной 1600-2795 мм .. На его базе в Канаде было шасси низкорамной конструкции «FLL» (6 × 4/8 × 4).
производился, получивший впоследствии марку «Кондор» (Condor). В 1995 году был представлен тягач повышенной комфортности и безопасности с капюшоном «Сенчури-класс» (Century Class) в вариантах.
«С-112» и «С-120» с 6-цилиндровым 12-литровым дизелем в 300-525 л.с., Пневмоподвеска, лазерный дальномер, высота кабины 1740 мм. И вместительные спальные отсеки.

Развитием этой линейки в 2000 году стал магистральный тягач серий «Колумбия» и « Coronado » 6х4 со смелыми «аэродинамическими» формами оперения, миндалевидной или четырехкруглой формы.
фары, несколько видов вместительных спальных отсеков. Они оснащены дизельными двигателями мощностью до 600 л.с., 13-ступенчатой ​​коробкой передач с электронным управлением, алюминиевыми кабинами и стеклянным оперением. поскольку
В 1998 году вместо серии «FLB» мы выпустили комфортабельные тракторы «Argesy» 6х4 с двигателями 300-600 л.с.И кабины разных размеров.

Freightliner Coronado

Стремительное развитие компании «Freightliner» связано, прежде всего, с вхождением ее основного европейского партнера в международную корпорацию «Даймлер-Крайслер» (Daimler Chrysler). Посредством
К концу 20-го века Freightliner, производивший 84-97 тысяч тяжелых грузовиков и автобусных шасси ежегодно, занял второе место в США, а также смог приобрести грузовое подразделение Ford.
концерн (см .: Ford Truck PDF Manuals ), переименованный в Sterling, и American LaFrance, крупный производитель пожарных машин.В
В августе 2000 года Freightliner также купила канадскую компанию Western Star, которая производит тяжелые грузовики. Freightliner — это явление в американской грузовой индустрии. Более полувека он
всегда находилась под опекой крупных монополий и оставалась независимой всего около 10 лет, что не помешало ей превратиться из региональной транспортной компании в одну из
мировые лидеры в области большегрузных и дальнемагистральных грузовиков.

смотреть: Doosan Truck PDF Manuals

% PDF-1.4
%
4735 0 объект
>
endobj
xref
4735 587
0000000016 00000 н.
0000012096 00000 п.
0000012332 00000 п.
0000023969 00000 п.
0000024209 00000 п.
0000024279 00000 п.
0000024500 00000 п.
0000024628 00000 п.
0000024700 00000 п.
0000024892 00000 п.
0000024964 00000 п.
0000025182 00000 п.
0000025344 00000 п.
0000025550 00000 п.
0000025622 00000 п.
0000025757 00000 п.
0000025900 00000 п.
0000025972 00000 п.
0000026128 00000 п.
0000026200 00000 н.
0000026351 00000 п.
0000026423 00000 п.
0000026574 00000 п.
0000026646 00000 п.
0000026797 00000 п.
0000026869 00000 п.
0000026941 00000 п.
0000027013 00000 п.
0000027217 00000 п.
0000027395 00000 н.
0000027577 00000 п.
0000027649 00000 н.
0000027811 00000 п.
0000027977 00000 н.
0000028107 00000 п.
0000028179 00000 п.
0000028354 00000 п.
0000028426 00000 п.
0000028605 00000 п.
0000028677 00000 п.
0000028833 00000 п.
0000028905 00000 п.
0000029067 00000 н.
0000029139 00000 п.
0000029363 00000 п.
0000029435 00000 п.
0000029580 00000 п.
0000029652 00000 п.
0000029804 00000 п.
0000029876 00000 п.
0000030043 00000 п.
0000030115 00000 п.
0000030267 00000 п.
0000030339 00000 п.
0000030507 00000 п.
0000030579 00000 п.
0000030723 00000 п.
0000030795 00000 п.
0000030939 00000 п.
0000031011 00000 п.
0000031164 00000 п.
0000031236 00000 п.
0000031395 00000 п.
0000031467 00000 п.
0000031696 00000 н.
0000031768 00000 п.
0000031936 00000 п.
0000032085 00000 п.
0000032244 00000 п.
0000032316 00000 п.
0000032491 00000 п.
0000032563 00000 п.
0000032728 00000 п.
0000032800 00000 н.
0000032872 00000 н.
0000032944 00000 п.
0000033122 00000 п.
0000033194 00000 п.
0000033346 00000 п.
0000033418 00000 п.
0000033581 00000 п.
0000033653 00000 п.
0000033852 00000 п.
0000033924 00000 п.
0000034123 00000 п.
0000034195 00000 п.
0000034354 00000 п.
0000034426 00000 п.
0000034588 00000 п.
0000034660 00000 п.
0000034809 00000 п.
0000034881 00000 п.
0000035037 00000 п.
0000035109 00000 п.
0000035254 00000 п.
0000035326 00000 п.
0000035502 00000 п.
0000035574 00000 п.
0000035730 00000 п.
0000035802 00000 п.
0000035959 00000 п.
0000036031 00000 п.
0000036202 00000 п.
0000036274 00000 п.
0000036439 00000 п.
0000036511 00000 п.
0000036583 00000 п.
0000036655 00000 п.
0000036818 00000 п.
0000036890 00000 н.
0000037036 00000 п.
0000037108 00000 п.
0000037180 00000 п.
0000037350 00000 п.
0000037541 00000 п.
0000037613 00000 п.
0000037773 00000 п.
0000037930 00000 п.
0000038089 00000 п.
0000038161 00000 п.
0000038233 00000 п.
0000038305 00000 п.
0000038472 00000 п.
0000038544 00000 п.
0000038691 00000 п.
0000038763 00000 п.
0000038976 00000 п.
0000039048 00000 н.
0000039206 00000 п.
0000039347 00000 п.
0000039513 00000 п.
0000039585 00000 п.
0000039775 00000 п.
0000039847 00000 п.
0000040014 00000 п.
0000040086 00000 п.
0000040158 00000 п.
0000040230 00000 п.
0000040302 00000 п.
0000040374 00000 п.
0000040582 00000 п.
0000040737 00000 п.
0000040885 00000 п.
0000040957 00000 п.
0000041135 00000 п.
0000041207 00000 п.
0000041412 00000 п.
0000041484 00000 п.
0000041701 00000 п.
0000041773 00000 п.
0000041976 00000 п.
0000042164 00000 п.
0000042302 00000 п.
0000042374 00000 п.
0000042529 00000 п.
0000042601 00000 п.
0000042673 00000 п.
0000042745 00000 п.
0000042935 00000 п.
0000043079 00000 п.
0000043218 00000 п.
0000043290 00000 н.
0000043445 00000 п.
0000043517 00000 п.
0000043589 00000 п.
0000043661 00000 п.
0000043826 00000 п.
0000043898 00000 п.
0000043970 00000 п.
0000044042 00000 п.
0000044256 00000 п.
0000044420 00000 п.
0000044587 00000 п.
0000044659 00000 п.
0000044858 00000 н.
0000044930 00000 н.
0000045093 00000 п.
0000045252 00000 п.
0000045413 00000 п.
0000045485 00000 п.
0000045656 00000 п.
0000045728 00000 п.
0000045800 00000 п.
0000045872 00000 п.
0000046034 00000 п.
0000046106 00000 п.
0000046283 00000 п.
0000046355 00000 п.
0000046523 00000 п.
0000046595 00000 п.
0000046775 00000 п.
0000046847 00000 п.
0000047014 00000 п.
0000047086 00000 п.
0000047158 00000 п.
0000047230 00000 п.
0000047450 00000 п.
0000047593 00000 п.
0000047753 00000 п.
0000047825 00000 п.
0000048003 00000 п.
0000048075 00000 п.
0000048235 00000 п.
0000048307 00000 п.
0000048472 00000 п.
0000048544 00000 п.
0000048706 00000 п.
0000048778 00000 п.
0000048991 00000 н.
0000049063 00000 н.
0000049268 00000 п.
0000049425 00000 п.
0000049575 00000 п.
0000049647 00000 п.
0000049815 00000 п.
0000049887 00000 п.
0000050049 00000 п.
0000050121 00000 п.
0000050193 00000 п.
0000050265 00000 п.
0000050425 00000 п.
0000050497 00000 п.
0000050569 00000 п.
0000050641 00000 п.
0000050886 00000 п.
0000051034 00000 п.
0000051176 00000 п.
0000051248 00000 п.
0000051320 00000 н.
0000051392 00000 п.
0000051612 00000 п.
0000051768 00000 п.
0000051921 00000 п.
0000051993 00000 п.
0000052065 00000 п.
0000052137 00000 п.
0000052358 00000 п.
0000052501 00000 п.
0000052674 00000 п.
0000052746 00000 н.
0000052905 00000 п.
0000052977 00000 п.
0000053137 00000 п.
0000053209 00000 п.
0000053426 00000 п.
0000053498 00000 п.
0000053703 00000 п.
0000053862 00000 п.
0000054017 00000 п.
0000054089 00000 п.
0000054161 00000 п.
0000054233 00000 п.
0000054447 00000 п.
0000054614 00000 п.
0000054777 00000 п.
0000054849 00000 п.
0000054921 00000 п.
0000054993 00000 п.
0000055201 00000 п.
0000055368 00000 п.
0000055527 00000 п.
0000055599 00000 п.
0000055781 00000 п.
0000055853 00000 п.
0000055925 00000 п.
0000055997 00000 п.
0000056209 00000 п.
0000056370 00000 п.
0000056523 00000 п.
0000056595 00000 п.
0000056771 00000 п.
0000056843 00000 п.
0000056915 00000 п.
0000056987 00000 п.
0000057152 00000 п.
0000057318 00000 п.
0000057475 00000 п.
0000057547 00000 п.
0000057727 00000 п.
0000057799 00000 п.
0000057871 00000 п.
0000057943 00000 п.
0000058101 00000 п.
0000058173 00000 п.
0000058397 00000 п.
0000058469 00000 п.
0000058627 00000 п.
0000058826 00000 п.
0000058991 00000 п.
0000059063 00000 п.
0000059235 00000 п.
0000059307 00000 п.
0000059476 00000 п.
0000059548 00000 п.
0000059714 00000 п.
0000059786 00000 п.
0000059858 00000 п.
0000060040 00000 п.
0000060177 00000 п.
0000060249 00000 п.
0000060425 00000 п.
0000060497 00000 п.
0000060666 00000 п.
0000060738 00000 п.
0000060810 00000 п.
0000060882 00000 п.
0000061053 00000 п.
0000061125 00000 п.
0000061301 00000 п.
0000061373 00000 п.
0000061530 00000 п.
0000061602 00000 п.
0000061674 00000 п.
0000061746 00000 п.
0000061961 00000 п.
0000062115 00000 п.
0000062300 00000 п.
0000062372 00000 п.
0000062573 00000 п.
0000062722 00000 н.
0000062878 00000 п.
0000062950 00000 п.
0000063022 00000 п.
0000063094 00000 п.
0000063273 00000 п.
0000063422 00000 п.
0000063578 00000 п.
0000063650 00000 п.
0000063722 00000 п.
0000063794 00000 п.
0000063965 00000 п.
0000064037 00000 п.
0000064109 00000 п.
0000064181 00000 п.
0000064401 00000 п.
0000064545 00000 п.
0000064688 00000 п.
0000064760 00000 п.
0000064967 00000 н.
0000065039 00000 п.
0000065205 00000 п.
0000065342 00000 п.
0000065479 00000 п.
0000065551 00000 п.
0000065707 00000 п.
0000065779 00000 п.
0000065924 00000 п.
0000065996 00000 п.
0000066144 00000 п.
0000066216 00000 п.
0000066365 00000 п.
0000066437 00000 п.
0000066509 00000 п.
0000066581 00000 п.
0000066741 00000 п.
0000066813 00000 п.
0000066885 00000 п.
0000066957 00000 п.
0000067184 00000 п.
0000067328 00000 п.
0000067475 00000 п.
0000067547 00000 п.
0000067710 00000 п.
0000067782 00000 п.
0000067941 00000 п.
0000068013 00000 п.
0000068226 00000 п.
0000068298 00000 п.
0000068469 00000 п.
0000068613 00000 п.
0000068749 00000 п.
0000068821 00000 п.
0000069005 00000 п.
0000069077 00000 п.
0000069271 00000 п.
0000069343 00000 п.
0000069526 00000 п.
0000069598 00000 п.
0000069748 00000 п.
0000069820 00000 п.
0000069997 00000 н.
0000070069 00000 п.
0000070235 00000 п.
0000070307 00000 п.
0000070460 00000 п.
0000070532 00000 п.
0000070703 00000 п.
0000070775 00000 п.
0000070920 00000 п.
0000070992 00000 п.
0000071155 00000 п.
0000071227 00000 п.
0000071376 00000 п.
0000071448 00000 п.
0000071595 00000 п.
0000071667 00000 п.
0000071825 00000 п.
0000071897 00000 п.
0000071969 00000 п.
0000072041 00000 п.
0000072206 00000 п.
0000072278 00000 п.
0000072449 00000 п.
0000072521 00000 п.
0000072593 00000 п.
0000072665 00000 п.
0000072873 00000 п.
0000073063 00000 п.
0000073287 00000 п.
0000073359 00000 п.
0000073566 00000 п.
0000073721 00000 п.
0000073922 00000 п.
0000073994 00000 п.
0000074166 00000 п.
0000074315 00000 п.
0000074461 00000 п.
0000074533 00000 п.
0000074697 00000 п.
0000074769 00000 п.
0000074841 00000 п.
0000074913 00000 п.
0000074985 00000 п.
0000075057 00000 п.
0000075271 00000 п.
0000075412 00000 п.
0000075561 00000 п.
0000075633 00000 п.
0000075799 00000 п.
0000075871 00000 п.
0000076034 00000 п.
0000076106 00000 п.
0000076274 00000 п.
0000076346 00000 п.
0000076519 00000 п.
0000076591 00000 п.
0000076775 00000 п.
0000076847 00000 п.
0000077066 00000 п.
0000077138 00000 п.
0000077313 00000 п.
0000077385 00000 п.
0000077457 00000 п.
0000077529 00000 п.
0000077670 00000 п.
0000077819 00000 п.
0000077891 00000 п.
0000078066 00000 п.
0000078138 00000 п.
0000078305 00000 п.
0000078377 00000 п.
0000078584 00000 п.
0000078656 00000 п.
0000078883 00000 п.
0000078955 00000 п.
0000079027 00000 н.
0000079099 00000 н.
0000079265 00000 п.
0000079423 00000 п.
0000079495 00000 п.
0000079665 00000 п.
0000079737 00000 п.
0000079938 00000 п.
0000080010 00000 п.
0000080181 00000 п.
0000080253 00000 п.
0000080325 00000 п.
0000080397 00000 п.
0000080540 00000 п.
0000080705 00000 п.
0000080777 00000 п.
0000080935 00000 п.
0000081007 00000 п.
0000081217 00000 п.
0000081289 00000 п.
0000081496 00000 п.
0000081657 00000 п.
0000081810 00000 п.
0000081882 00000 п.
0000082076 00000 п.
0000082148 00000 п.
0000082303 00000 п.
0000082375 00000 п.
0000082588 00000 п.
0000082660 00000 п.
0000082732 00000 н.
0000082804 00000 п.
0000083001 00000 п.
0000083170 00000 п.
0000083325 00000 п.
0000083397 00000 п.
0000083563 00000 п.
0000083635 00000 п.
0000083802 00000 п.
0000083874 00000 п.
0000084043 00000 п.
0000084115 00000 п.
0000084281 00000 п.
0000084353 00000 п.
0000084517 00000 п.
0000084589 00000 п.
0000084661 00000 п.
0000084733 00000 п.
0000084890 00000 н.
0000085030 00000 п.
0000085177 00000 п.
0000085249 00000 п.
0000085431 00000 п.
0000085503 00000 п.
0000085661 00000 п.
0000085733 00000 п.
0000085913 00000 п.
0000085985 00000 п.
0000086187 00000 п.
0000086259 00000 п.
0000086419 00000 п.
0000086562 00000 п.
0000086712 00000 п.
0000086784 00000 п.
0000086856 00000 п.
0000086928 00000 п.
0000087000 00000 п.
0000087072 00000 п.
0000087264 00000 п.
0000087336 00000 п.
0000087525 00000 п.
0000087656 00000 п.
0000087825 00000 п.
0000087897 00000 п.
0000088081 00000 п.
0000088153 00000 п.
0000088337 00000 п.
0000088409 00000 п.
0000088554 00000 п.
0000088626 00000 п.
0000088773 00000 п.
0000088845 00000 п.
0000088917 00000 п.
0000088989 00000 п.
0000089153 00000 п.
0000089225 00000 п.
0000089376 00000 п.
0000089448 00000 н.
0000089520 00000 п.
0000089592 00000 п.
0000089732 00000 п.
0000089870 00000 п.
0000089942 00000 н.
00000

  • 00000 п.
    00000

    00000 п.
    00000

    00000 п.
    00000

    00000 п.
    00000

    00000 п.
    00000

    00000 п.
    00000

    00000 п.
    00000

    00000 п.
    00000

    00000 п.
    00000

    00000 п.
    0000091794 00000 п.
    0000091817 00000 п.
    0000092361 00000 п.
    0000092384 00000 п.
    0000092889 00000 п.
    0000092912 00000 п.
    0000093460 00000 п.
    0000093483 00000 п.
    0000094000 00000 п.
    0000095229 00000 п.
    0000095471 00000 п.
    0000095712 00000 п.
    0000096938 00000 п.
    0000097176 00000 п.
    0000098404 00000 п.
    0000098642 00000 п.
    0000099870 00000 н.
    0000099893 00000 п.
    0000100465 00000 н.
    0000100488 00000 н.
    0000101096 00000 п.
    0000112074 00000 н.
    0000112652 00000 н.
    0000112732 00000 н.
    0000123073 00000 н.
    0000125752 00000 н.
    0000136182 00000 н. 0IʻE \ / BBlk,] Pq ֪ MT `} tʬR
    kˆ-3oι} w

    Sony отзывает 440 000 ноутбуков из-за неисправности проводки

    Четверг, 4 сентября 2008 г.

    Статьи по теме

    Сотрудничайте!

    Было отозвано 440 000 ноутбуков Vaio
    Изображение: Адонис Чен.Компания Sony

    Technology отозвала 440 000 ноутбуков Vaio из-за неисправности проводки, которая могла привести к перегреву.

    Отзыв касается некоторых ноутбуков серий VAIO VGN-TZ100, VGN-TZ200, VGN-TZ300 и VGN-TZ2000. Затронутые ноутбуки были проданы через магазин SonyStyle по цене от 1700 до 4000 канадских долларов.

    Отзыв затрагивает 48 стран, из них 373 000 отозванных ноутбуков проданы не в Японии. 67 000 ноутбуков были проданы в Японии.Sony получила 209 сообщений о перегреве по всему миру, и один клиент сообщил о незначительных ожогах.

    Одной из стран, не затронутых отзывом, является Великобритания. Представитель Sony UK сообщил, что «на сегодняшний день не было зарегистрировано случаев возникновения этой потенциальной проблемы с продуктами, продаваемыми в Великобритании, и отзыв продукта не требуется».

    Источники

    Эта страница заархивирована и больше не доступна для редактирования.

    статей, представленных в Викиновостях, отражают конкретное время, в которое они были написаны и опубликованы, и не пытаются охватить события или знания, которые происходят или становятся известными после их публикации.

    Есть исправление? Добавьте шаблон {{editprotected}} на страницу обсуждения вместе с вашими исправлениями, и он будет доведен до сведения администраторов.

    Обратите внимание, что в соответствии с нашей политикой архивирования мы не будем изменять или обновлять содержание статей, которые заархивированы, а только будем принимать запросы на внесение грамматических и форматных исправлений.

    Обратите внимание, что некоторые перечисленные источники или внешние ссылки могут быть недоступны в Интернете из-за возраста.

    Эта страница заархивирована и больше не доступна для редактирования.

    статей, представленных в Викиновостях, отражают конкретное время, в которое они были написаны и опубликованы, и не пытаются охватить события или знания, которые происходят или становятся известными после их публикации.

    Есть исправление? Добавьте шаблон {{editprotected}} на страницу обсуждения вместе с вашими исправлениями, и он будет доведен до сведения администраторов.

    Обратите внимание, что в соответствии с нашей политикой архивирования мы не будем изменять или обновлять содержание статей, которые заархивированы, а только будем принимать запросы на внесение грамматических и форматных исправлений.

    Обратите внимание, что некоторые перечисленные источники или внешние ссылки могут быть недоступны в Интернете из-за возраста.

    .

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *