Пусковой ток как найти: Как рассчитать пусковой ток двигателя — советы электрика

Пусковые токи электрооборудования | Статьи ЦентрЭнергоЭкспертизы

Пользователей электроэнергии не оставляет равнодушными мощность электроприборов, которые окружают нас в повседневности, ведь в конце концов она упирается в возможности нашего кошелька. Суммарную мощность, из указанных в документации на электроприборы цифр мы учитываем при проектировании будущей сети, правда, не всегда принимаем во внимание, что производитель указывает электрические характеристики для оборудования, работающего в номинальном режиме.

В реальных условиях большинство электроприборов превышает номинальные мощности, достигая максимальной нагрузки в момент включения. Происходит это из-за пусковых токов, которые в течение краткого периода времени (от десятых долей до нескольких секунд) превышают номинальный потребляемый ток до 10 раз.

Такими особенностями отличаются электроприборы, имеющие электродвигатели (холодильники, кондиционеры, электронасосы), электронагревательные приборы, использующие ТЭНы. Как ни странно даже обычные лампы накаливания имеют достаточно высокие величины пускового тока от 5 до 13 раз превышающие номинальные значения (недаром практически всегда они перегорают в момент включения).

Природа пусковых токов

Проиллюстрировать причину возникновения пускового тока легко на простом примере. Кто когда-либо катался на велосипеде, знает – больше всего усилий требуют первые повороты педалей, когда велосипед трогается с места, долее при достижении номинальной скорости это делать значительно легче.

Аналогичные процессы происходят при запуске электродвигателя, ведь для преодоления инерции вала мотора и сопряженных с ним механизмов требуется мощное электромагнитное поле, которое действует до набора рабочих оборотов. Оно характеризуется более высокими токами при запуске двигателя, связанными с номинальными значениями при помощи коэффициентов пускового тока (кратностью пускового тока к номинальному значению).

Иная природа пусковых токов у ламп накаливания. Величина сопротивления вольфрамовой нити 100 ваттной лампочки в холодном (выключенном) состоянии составляет 40 Ом, а в накаленном (включенном) – 490 Ом, не удивительно, что ток в момент включения имеет более чем 12 кратное превышение над номинальным током лампы. Аналогичным образом меняется сопротивление нихромовой нити ТЭНа нагревательного электрического прибора.

Чем опасны пусковые токи и методы борьбы с ними

Пусковые токи не только ведут к неоправданному увеличению потребляемой мощности, они несут в себе серьезную опасность для:

• электрической сети в целом путем создания пиковых нагрузок;
• электронике другого электрооборудования, чувствительной к импульсным перепадам напряжения.

Максимальную мощность с учетом величин пусковых токов необходимо учитывать при выборе:

• генераторов резервного питания;
• стабилизаторов напряжения;
• входных автоматов.

Конечно же, можно предположить, что при штатном использовании бытовой аппаратуры пусковые токи различных потребителей по времени не совпадают, однако представьте ситуацию с отключением электроэнергии и последующем ее включением, при всех включенных ранее потребителях.

Выдержит ли суммарный пусковой ток входной автомат?

Не сработает ли защита от перегрузки стабилизатора?

А как поведет себя генератор резервного питания?

При проектировании конкретной электрической сети следует предварительно найти ответы на поставленные вопросы и учитывать их при выборе аппаратуры.

На сегодняшний день существуют различные способы уменьшения пускового тока, особенно это актуально в производственных условиях, где используется масса технологического оборудования, работающего на электродвигателях переменного тока. Среди наиболее популярных можно назвать:

• запуск электрического двигателя на холостом ходу, с последующим подключением нагрузки;
• изменение схемы подключения в момент пуска треугольник-звезда, правда, такой метод имеет ограничения при пуске асинхронных электродвигателей;
• автотрансформаторный запуск позволяет плавно изменять ток до достижения номинальной величины;
• добиваться ограничения стартовых токов путем применения пусковых резисторов.

Отличные результаты показывают устройства плавного запуска (тиристорные, преобразователи частоты, софт-стартеры).

Смотрите также другие статьи :

Замер потребляемой мощности электрооборудования

Иногда возникает необходимость измерения потребляемой мощности, в частности на работе потребность определить суммарную мощность электрооборудования может возникнуть при проектировании резервной сети, в быту при появлении сомнений при оплате счетов за электроэнергию.

Подробнее…

Для чего применяется УЗО

Защитным отключением в случае появления дифференциальных токов, равных току утечки занимается устройство защитного отключения (УЗО). При этом контролируемый ток утечки зависит от типа прибора и может начинаться от 10 мА. Устанавливать защитный прибор необходимо последовательно с входным автоматом.

Подробнее…

Как посчитать пусковой ток электродвигателя

Величина пускового тока, необходимого для приведения двигателя в действие, существенно (иногда в 8-10 раз) превышает показатели тока, который подается для работы в нормальном режиме. Результатом резкого роста потребления энергии становится падение напряжения в питающих электросетях, что может повлечь за собой:

• проблемы с другими подключенными к сети приборами;
• более скорый износ узлов самого двигателя (этому способствует рывок при запуске).

Свести отрицательное воздействие к минимуму возможно, используя дополнительные устройства. Параметры вспомогательного оборудования определяют, исходя из значения пускового тока для данной модели двигателя.

Как посчитать пусковой ток электродвигателя

Разобраться, как посчитать пусковой ток электродвигателя, можно самостоятельно, ознакомившись с технической документацией к агрегату и формулами для расчета. Сначала вам потребуется определить величину номинального тока (IH, зависит от типа двигателя). Для этого предусмотрены следующие формулы (все необходимые данные есть в техпаспорте к оборудованию):

• 1000PH/(ηHUH) для двигателей постоянного тока;
• 1000PH/(UHcosφH√ηH) для устройств переменного тока.

Далее проводится собственно расчет значения пускового тока (IП) по формуле Кп (кратность постоянного тока к номинальному показателю, указана в техдокументации)*IH.

Способы уменьшения пускового тока

Проблема снижения пускового тока и более плавной подачи напряжения решается с помощью специального оборудования:

• софтстартеров и устройств плавного пуска;
• автоматических выключателей соответствующего типа отключения (B, D или C).

Грамотный подход к расчету значения пускового тока для электрического двигателя позволит вам получить точные результаты и подобрать наиболее эффективные средства защиты линии включения.

Пусковой ток. Типы и работа. Применение и особенности

Пусковой ток – представляет ток, который необходим для запуска электрического или электротехнического устройства. Он больше номинального тока в разы, вследствие чего при подборе оборудования так важно учитывать данный параметр. В качестве примера можно привести ситуацию, когда при разгоне автомобилю нужно на порядок больше топлива, чем при движении на автомагистрали с одинаковой скоростью. Таким же образом электрический двигатель потребляет больше электрического тока при «разгоне».

Подобные явления могут наблюдаться и в ином электрическом оборудовании: электрических магнитах, лампах и так далее. Пусковые процессы в устройствах определяются параметрами рабочих органов: намагниченностью катушки, накаливающейся нитью и тому подобное. Весьма часто производители ограничивают ток пуска при помощи пускового сопротивления.

Типы

Пусковой ток появляется на небольшой период времени, что в большинстве случаев составляет доли секунд. Однако по своему значению он может быть в несколько раз выше номинального значения. Этот параметр также зависит от вида применяемого оборудования. В различных приборах указанные токи могут составлять в 2-9 раз больше номинального.

Для примера можно привести следующее оборудование:

В большинстве случаев производители практически не указывают данный параметр в спецификациях. Поэтому часто приходится довольствоваться ориентировочными параметрами. Измерительные приборы бытового значения выделяются инерционностью, поэтому при помощи них затруднительно измерить кратковременный всплеск тока пуска. Лучше всего уточнить параметр тока пуска у прибора непосредственно у дилера.

Работа

При запуске любого вида электрического двигателя появляется пусковой ток, который может достигать 9 кратного значения от номинального тока. Характеристика тока пуска определяется типом двигателя, присутствием нагрузки на валу двигателя, схемы подключения, скорости вращения и тому подобное.

Ток пуска появляется вследствие того, что в период запуска требуется довольно сильное магнитное поле в обмотке, чтобы перевести ротор из статичного положения и раскрутить его. То есть это ток, который требуется, чтобы запустить электрический двигатель в рабочий режим. Именно поэтому его значение на порядок превышает рабочий ток.

В период включения мотора на обмотках наблюдается малое сопротивление, вследствие чего растет ток при постоянном напряжении. Как только двигатель начинает раскручиваться, то в обмотках появляется индуктивное сопротивление, вследствие чего ток начинает стремиться к номинальному значению.

Принцип действия

Электрические двигатели обширно применяются в разных сферах промышленности. В результате этого знание параметров пусковых характеристик важно для правильного применения электрических приводов. Основными параметрами, которые влияют на ток пуска, являются момент и скольжение на валу.

При подаче тока в обмотки наблюдается рост насыщения сердечника ротора магнитным полем, появлению эдс самоиндукции. В результате растет индукционное сопротивление в цепи. При раскручивании ротора уменьшается степень скольжения. В результате ток пуска с ростом сопротивления уменьшается до рабочего параметра.

Ток пуска важен не только для электродвигателей, но и для источников питания. В частности, это касается аккумуляторных батарей. Параметры тока пуска характеризуют мощность в наивысшем значении, которую аккумулятор может выдавать в течение некоторого времени без значительной просадки напряжения. Ток пуска в большинстве случаев определяется емкостью батареи, в том числе условий климата. Так как при запуске движка летом требуется меньше энергии, чем зимой, то ток пуска при первом варианте будет несколько раз ниже, чем во втором. К примеру, для запуска современной машины аккумулятору в соответствии со стандартами необходимо выдавать ток на уровне 250-300 А минимум в течении 30 секунд.

Применение

Для правильной эксплуатации электрических приводов важно учитывать их пусковые характеристики. Если этого не учитывать и не пытаться нивелировать минусы тока пуска, то возможны неприятные последствия. Так ток пуска может негативно сказываться на другом оборудовании, которое одновременно работает с указанным электродвигателем на одной линии. При больших значениях ток пуска может приводить к падению напряжения сети и даже вызывать поломку оборудования.

Для снижения негативного воздействия подобных процессов, могут применяться специальные приспособления или методы, позволяющие снизить ток пуска:

• Электродвигатель запускается в холостом режиме. Только потом к нему прикладывают нагрузку, чтобы вывести на рабочий режим. К примеру, этот метод можно использовать для насосов и вентиляционного оборудования, в которых можно выполнять регулирование нагрузки на двигатель.
• Подключение двигателя по схеме звезда – треугольник.
• Использование автотрансформаторного запуска. В результате напряжение подается плавно через автотрансформатор.
• Использование пусковых резисторов либо реакторов, которые позволяют ограничить пусковой ток. Здесь ток, который превышает установленное значение, тратится на выделение тепла на гасящих резисторах.
• Использование частотных регуляторов позволяет уменьшить ток пуска двигателя. Но такой метод подходит лишь для двигателей мощностью не более 10–30 КВт. Оборудование большей мощности потребует частотных регуляторов, которые стоят очень дорого.
• Устройства плавного пуска, выполненные на тиристорах. Снижение влияния тока пуска обеспечивается фазовым управлением.

Пусковой ток аккумулятора

• Если известен пусковой ток своего старого аккумулятора, и хотите поменять его на новое устройство, то важно, чтобы его величина не была ниже. Также не нужно покупать аккумулятор с меньшим параметром электрической емкости.
• При приобретении аккумулятора необходимо учесть, что параметры тока пуска могут указываться в разных стандартах. Немцы используют DIN, американцы SAE, а европейцы EN. Чтобы не ошибиться, стоит попросить у продавца специальный лист соответствия, который позволит определить ток пуска батареи.

• Если Вы часто эксплуатируете автомобиль в зимний период, то выбирайте аккумулятор с большим значением тока пуска при прочих равных параметрах. Благодаря этому в морозы Вы сможете без проблем запустить свой автомобиль.

Похожие темы:

Что такое пусковой ток аккумулятора автомобиля и на что он влияет

Когда речь заходит о важнейших характеристиках автомобильного аккумулятора, большинство автомобилистов упоминает ёмкость батареи. Наряду со стоимостью она в большинстве случаев и определяет выбор при покупке нового устройства. Между тем пусковой ток аккумулятора для автомобиля имеет не меньшее значение, нежели ёмкость, ресурс батареи или её габариты.

На что влияет пусковой ток аккумулятора

Чтобы двигатель автомобиля начал работать в автоматическом режиме, его нужно запустить. Классическая система пуска включает стартер, замок зажигания, АКБ и проводку, соединяющую эти три компонента.

Как только мы вставляем в замок зажигания ключ и поворачиваем его, осуществляется замыкание контактов между аккумулятором и основной электрической цепью автомобиля, о чём будет свидетельствовать загорание некоторых лампочек на панели приборов. Поворачиваем ключ ещё – и происходит замыкание контура системы пуска: питание подаётся на реле, а затем на стартер, представляющий собой небольшой электродвигатель. Он начинает вращать коленвал, двигатель заводится, после этого цепь разрывается. Выработкой электроэнергии начинаем заниматься генератор – он же восполнит потери батареи при пуске силового агрегата.

Поскольку длительно простоявший мотор, особенно в холодную погоду, запускается хуже, для этого требуется большое количество тока, аккумулированного в нашей АКБ. Это и есть ответ на вопрос, что такое пусковой ток автомобильного аккумулятора. Это значит, что батарея на протяжении короткого интервала времени способна обеспечить выработку тока, необходимого для пуска холодного двигателя. Именно поэтому пусковой ток иногда называют током холодной прокрутки мотора.

Те, кто не забыл курс школьной физики, помнит о формуле P=UI. Это зависимость мощности от тока и напряжения. Так вот, исправный аккумулятор выдаёт «на гора» практические неизменное количество вольт (около 12 В), поэтому его результирующая мощность зависит от силы тока: чем она выше, тем легче будет осуществляться пуск силового агрегата.

В чём измеряется пусковой ток автомобильного аккумулятора? В тех же амперах, причём оптимальное значение зависит от множества параметров, в основном – от класса автомобиля. Для легковушки среднего уровня это порядка 250-270 ампер, и это означает, что при покупке батареи следует ориентироваться именно на это значение. Гоняться за рекордными амперами не стоит, мы расскажем об этом чуть позже, а в южных регионах страны значение пускового тока и вовсе второстепенно, поскольку моторное масло здесь практически никогда не загустевает.

Если температура наружного воздуха выше плюс пяти градусов, считается, что для уверенного пуска исправного двигателя достаточно 230 А и даже меньше. А вот в 15-градусный мороз такая батарея со своей задачей не справится, здесь нужны устройства с пусковым током на уровне 280-300 А.

Дизельные двигатели характеризуются большей степенью сжатия, поэтому для их пуска требуются аккумуляторы с большей мощностью, в среднем – на 290 А.

Что касается грузовых авто, то здесь оптимальный показатель рассчитать сложнее, поскольку разброс мощностей здесь может достигать значительных величин.

От чего зависит пусковой ток автомобильного аккумулятора

Мы уже разобрались, какой пусковой ток должен быть у усреднённого аккумулятора, но каким образом производители добиваются его повышения при неизменных размерах корпуса?

Разумеется, увеличивая площадь пластин, можно добиться соответствующего увеличения мощности, но двигаться в этом направлении практически некуда. Наоборот, наблюдается тенденция к уменьшению габаритов современных батарей. Как же удаётся при этом сохранять и даже наращивать пусковой ток АКБ?

Давайте рассмотрим на конкретных примерах. Китайские батареи обладают примерно на 30% меньшей мощностью, чем их европейские аналоги. Производители из Поднебесной экономят на качестве материала, из которого изготовляются пластины: вместо чистого свинца используют сплавы с добавками. Кроме того, в китайских АКБ в одной баке помещаются 4 пластины, в то время как в европейских – 5 пластин.

Чтобы зарядить аккумулятор с меньшим числом пластин, потребуется больший зарядной ток, что негативно сказывается на времени службы батареи.

Имеет значение и герметичность корпуса, особенно применительно к необслуживаемым батареям – излишняя потеря электролита негативно сказывается на сроке службы как самого источника питания, так и окружающих элементов моторного отсека.

Увеличить пусковой ток пытаются уменьшив толщину стенок корпуса, что сказывается на прочностных характеристиках устройства. Чуть ниже мы рассмотрим, на что влияет пусковой ток автомобильного аккумулятора, а пока сосредоточимся на том, как можно самостоятельно определить величину ПТ.

Способы проверки пускового тока

Надеюсь, вы уже поняли, что ёмкость АКБ – важный, но не единственный показатель, на который следует обращать внимание в автомагазине.

Рассмотрим основные методы, как можно определить пусковой ток аккумулятора.

Для обеспечения высокой точности измерений требуется соответствующее дорогостоящее оборудование. Все домашние методы отличаются не самыми точными результатами.

Перечислим самые популярные методы, как узнать величину пускового тока аккумулятора:

• посредством нагрузочной вилки. Это компактный измерительный прибор, состоящий из вольтметра и нагрузочного сопротивления, имитирующего при подключении к АКБ бортовую сеть автомобиля с подключёнными потребителями;
• с использованием токоизмерительных клещей. Этот доступный по стоимости электротехнический прибор является незаменимым инструментом электрика. В продаже имеются универсальные клещи, позволяющие производить измерения и напряжения, и сопротивления. Токоизмерительные клещи рассчитаны на большие токи, поэтому мощный ампераж для них не страшен;
• старый дедовский способ не даст вам конкретных цифр, но сможет проверить и отбраковать «плохой» аккумулятор. Суть его заключается в полной зарядке и последующем включении ближнего света. На протяжении 5-10 минут его яркость должна оставаться неизменной, в противном случае от покупки такой АКБ следует отказаться;
• ещё один способ проверки аккумулятора – «на слух»: нужно просто попытаться запустить мотор, если он исправен, то 2-3 секунд вращения стартера достаточно для успешного выполнения операции. Если на это уходит от 10 секунд и более – можно заключить, что, независимо от ёмкости батареи, её пускового тока недостаточно для этого. Такая проверка, разумеется, самая неинформативная.

Пусковой ток и другие параметры АКБ от различных компаний

Как измеряют пусковой ток аккумулятора в заводских условиях? С помощью высокоточного профессионального оборудования при температуре 18°С.

Использовать для замеров мультиметр категорически не рекомендуется – этот измерительный прибор не рассчитан на большие токи, так что вы рискуете его лишиться.

Допустимо ли использовать АКБ со слишком большим пусковым током

Многие рядовые автолюбители и даже некоторые эксперты убеждены, что аккумулятор увеличенной ёмкости и с большими пусковыми токами способен навредить электрооборудованию автомобиля.

Это очевидное заблуждение. Даже если вам удастся установить на свою легковушку батарею от грузовика, стартер при пуске мотора сможет «переварить» только тот ток, которого будет достаточно для проворачивания коленвала.

Так что именно дефицит пространства не позволяет использовать аккумуляторы повышенной мощности. Разумеется, свою роль играет и стоимостной фактор – ценовая зависимость от пускового тока при увеличении последнего имеет нелинейный характер.

На СТО часто используют АКБ повышенной ёмкости для пуска моторов на авто с полностью разряженной батареей. С другой стороны, пользуются популярностью и компактные 180-амперные модели, которые легко переносить с места на место и подключать с использованием специальных проводов.

Последствия покупки АКБ с пусковым током меньше номинального

А вот обратная ситуация нежелательна. Некоторые автовладельцы покупают такие аккумуляторы просто по незнанию, другие руководствуются более доступной ценой.

Последствия будут гарантированно нежелательными: если летом батарея ещё сможет выполнять свои обязанности, то зимой вам придётся постоянно сталкиваться с невозможностью пуска холодного мотора.

Эквивалентны ли понятия пусковой ток и ёмкость батареи? В общем случае – да, они взаимосвязаны, поэтому можно ориентироваться и на ёмкость АКБ, которая всегда указывается на самом аккумуляторе.

Таблица оптимальных показателей

Поскольку величина пускового тока на аккумуляторах не указывается, важно уметь его определять самостоятельно.

Параметры, влияющие на оптимальное значение ПТ:

• рабочий объём силового агрегата. Чем он выше, тем больше усилий требуется для его пуска;
• тип мотора: дизельные ДВС характеризуются большей степенью сжатия при одинаковом объеме, поэтому для них требуется АКБ повышенной ёмкости;
• инжекторные модели расходуют больше электроэнергии при пуске, чем карбюраторные, хотя этот прирост нельзя назвать значительным;
• температура воздуха снаружи. Чем она ниже, тем тяжелее разогнать по системе моторное масло холодного двигателя. Так что жителям северных регионов потребуются АКБ с более высокими пусковыми токами;
• модель стартера. Современные стартеры изготавливаются из материалов, делающих их более компактными и менее требовательными к величине пускового тока.

Предлагаем вашему вниманию таблицу зависимости ёмкости батареи от объёма мотора:

Вы можете также ознакомиться с таблицей соответствия пусковых токов автомобильного аккумулятора по разным стандартам:

DIN – стандарт, действующий в Германии. В соответствии с ним полностью заряженную АКБ на протяжении суток охлаждают до -18ºС и нагружают силой тока, эквивалентной номиналу батареи. Тест засчитывается, если за полминуты напряжения на клеммах АКБ не падает ниже 9 вольт.

SAE – стандарт, действующий в Северной Америке (США и Канада). Тестирование производится при тех же условиях, что описаны выше, но результаты теста признаются удовлетворительными, если за те же полминуты напряжение не падает ниже 7,2 вольт.

EN – европейский стандарт, при котором тестирование также требует суточного охлаждения аккумулятора до -18ºС, после чего батарея нагружается номинальной силой тока. Тестирование провалится, если за 10 секунд напряжение батареи упадёт ниже отметки в 7,2 В. Другими словами, требования европейского стандарта самые жёсткие.

определение понятия, особенности расчета показателя

На электродвигателях есть табличка, в которой указаны основные технические характеристики агрегата: мощность, частота вращения и т. д. Однако производители не говорят о таком параметре, как пусковой ток. Это важная характеристика, которая оказывает существенное влияние на работу силового агрегата. Хороший электрик должен уметь определять этот показатель, и знать, что делать с полученными значениями.

Определение понятия

Пусковой ток двигателя – электроток, потребляемый силовым агрегатом в момент старта. Его показатель в несколько раз превышает значение номинального тока и при выборе оборудования крайне важно учитывать этот параметр. Здесь уместно сравнение с автомобилем, при разгоне которого тратится значительно больше топлива в сравнении с движением при постоянной скорости. Это явление характерно для различного электрооборудования:

• Погружные насосы – отличаются самым тяжелым стартом, и их пусковой электроток может превышать номинальный в 9 раз.
• Холодильники – при запуске сила тока превышает номинальный в 3,33 раза.
• Микроволновые печи – показатель пускового электротока в 2 раза выше номинального значения.

Это связано с тем, что в момент включения электродвигателя в его обмотке создается сильное магнитное поле, необходимое для раскручивания ротора. Именно поэтому показатель электротока пуска значительно превышает номинальное значение. На его значение оказывают влияние различные факторы:

• Наличие нагрузки на валу силового агрегата.
• Скорость вращения.
• Схема подключения и т. д.

Особенности расчета

Определение значения пускового тока электродвигателя проводится в два этапа. Сначала необходимо рассчитать номинальный электроток, для этого используется следующая формула:

Затем можно переходить к определению показателя тока пуска, используя формулу:

Зная это значение, можно легко подобрать выключатели-автоматы, обеспечивая тем самым надежную защиту линии включения. В паспорте электродвигателей указано значение силы тока при номинальной нагрузке на валу силового агрегата. Например, если на моторе присутствует надпись 13,8/8 А, то при его включении в сеть на 220 В и номинальной нагрузке, сила тока будет составлять13,8 А. Когда он подсоединен к сети 380 В, то ток составит 8 А.

Если известна номинальная мощность силового агрегата, можно легко выяснить и его номинальный ток. Для этого предстоит воспользоваться формулой:

Иногда коэффициент мощности мотора может оказаться неизвестным. В такой ситуации стоит воспользоваться простым соотношением – 2 А/1 кВт.

Например, если показатель номинальной мощности мотора составляет 15 кВт, то он будет потреблять около 30 А. Погрешность при таком расчете минимальна.

Практическое применение

Силовые приводы будут эксплуатироваться правильно только в том случае, если при их выборе были учтены пусковые характеристики.

Высокий стартовый ток представляет серьезную опасность для электрооборудования. Если не принимать мер по его ограничению, возможны серьезные проблемы.

Ток пуска может повредить не только сам мотор, но и другое электрооборудование, установленное с ним на одной линии. Для решения поставленной задачи можно использовать следующие методы:

• Производить запуск силового агрегата на холостом ходу – нагрузка прикладывается только после перехода мотора в рабочий режим.
• При подключении использовать схему треугольник-звезда.
• Применять автотрансформаторный пуск – напряжение на двигатель подается через автотрансформатор, что позволяет добиться плавного повышения силы тока.
• Использовать пусковые резисторы.
• Применение частотных регуляторов и тиристорных устройств плавного запуска.

С помощью устройств плавного пуска, основанных на тиристорах, можно снизить показатель электротока пуска в два раза. При этом они могут работать как с асинхронными, так и синхронными электромоторами. В случае с трехфазными асинхронными двигателями, широкое распространение получили преобразователи частоты. Они позволяют изменять частоту электротока, обеспечивая не только плавный старт мотора, но и частоту вращения его ротора. Это эффективные устройства, но с высокой стоимостью. Следует помнить, что частотные преобразователи создают в сети помехи, устранить которые поможет сетевой фильтр.

Также можно использовать схему пуска силового агрегата с переключением обмоток со звезды на треугольник.

Для решения поставленной задачи часто применяются реле времени. Однако следует помнить, что этот способ подходит не для всех электромоторов.

Например, этот метод не применяется при подключении асинхронных электромоторов, рассчитанных на напряжение 220-380 В.

Сейчас на рынке появились более современные устройства – софт-стартеры. Они основаны на микропроцессорах и весьма эффективны. Единственным недостатком этих устройств может считаться лишь высокая стоимость.

Пусковой ток аккумулятора — что это значит, на что влияет и как его проверить

Аккумуляторная батарея для автомобиля имеет ряд важных параметров, которые необходимо учитывать перед покупкой. Самые важные из них: ёмкость, определяющая время работы АКБ, и пусковой ток. Как проверить пусковой ток аккумулятора автомобиля и правильно выбрать батарею? Читайте далее в статье.

Пусковой ток АКБ – что это значит?

Система пуска каждого автомобиля состоит из аккумуляторной батареи, электропроводки, замка зажигания и стартера. При повороте ключа в замке зажигания, происходит соединение силовых проводов, напряжение подаётся на реле, после которого поступает на стартер. Стартер прокручивает коленчатый вал, и автомобиль заводится.

Для работы стартера необходима аккумуляторная батарея, а так как данный элемент является стандартным электродвигателем, то для создания электромагнитного поля статора (неподвижной части) ему потребуется электрический ток.

При прокручивании холодного двигателя нужны большие усилия, соответственно, большее количество тока. Понятие тока, который необходим для качественного прокручивания стартера и последующего запуска двигателя называется пусковым током.

Что такое пусковой ток аккумулятора автомобиля можно понять из простой формулы: P=UI, где P – мощность, U – напряжение АКБ (стандартное напряжение равно 12 В) и I – электрический ток. Зависимость простая: если напряжение остаётся постоянным, то с увеличением мощности должен увеличиваться электрический, в данном случае — пусковой ток.

От чего зависит пусковой ток аккумуляторной батареи

Мы разобрались в понятии пусковой ток аккумулятора и что это значит. Основные параметры АКБ, которые влияют на величину пускового тока: величина свинцовых пластин и площадь каждой из них.

Современные модели АКБ могут быть одинаковыми по ёмкости и по размеру, но иметь разный пусковой ток.

От чего это зависит? От производителя. Например, китайский аккумулятор в данном параметре проигрывает европейскому источнику питания минимум на 30%. Но при этом цена последнего выше.

Причины низкой ёмкости и недостаточного пускового тока:

• Применение сплавов с низкокачественными добавками, вместо очищенного свинца. Цена на производство таких батарей ниже, но и качество остаётся на таком же уровне.
• Меньшее количество свинцовых пластин. Например, если европейский производитель вмещает 5 пластин в одну банку аккумулятора, то у китайского получается вместить только 4. При меньшем количестве пластин потребуется больший зарядный ток для восстановления ёмкости такой батареи, а это сократит количество циклов заряд/разряд.
• Недостаточная герметичность корпуса. Устройство АКБ основано на хорошей герметичности, так как во время эксплуатации автомобиль может выдавать слишком большой зарядный ток, что приведёт к закипанию электролита и его потери даже через незначительные щели.
• Больший внутренний объём. Достигается сокращением толщины стенок корпуса. При увеличении внутреннего объёма увеличивается количество электролита, необходимого для правильной работы батареи.

Единственный выход не попасть на изделие с низкими пусковыми параметрами – покупать аккумуляторную батарею от известных европейских производителей. Стоимость таких АКБ выше, но цена пропорционально сроку эксплуатации, и каждый производитель предоставляет длительный гарантийный срок.

Методы проверки пускового тока

Теперь необходимо узнать, как проверить пусковой ток аккумулятора. Данный параметр необходимо проверять при покупке новой аккумуляторной батареи. Самостоятельная проверка пускового тока не даст высокой точности. Для профессионального и точного замера требуется дорогое оборудование.

Как измерять пусковой ток АКБ с помощью приборов и другими «народными» методами:

• Проверка с помощью нагрузочной вилки. Нагрузочная вилка – это портативный измерительный прибор аккумуляторщика, который состоит из вольтметра и добавочного сопротивления. При подключении к аккумулятору, нагрузочная вилка заменяет собой нагрузку бортовой сети автомобиля.

Важно! Нагрузочная вилка покажет состояние батареи и степень её заряда. Но если батарея исправна, это означает, что она отдаёт необходимый пусковой ток на прокручивание стартера.

• Проверка с помощью токоизмерительных клещей. Электротехнические клещи – это недорогой и доступный прибор, который используют многие электрики. Существуют универсальные измерительные приборы, помимо силы тока, измеряющие напряжение и сопротивление. Клещи специально созданы для измерения силы тока, поэтому большой ампераж не выведет прибор из строя.
• Простой дедовский метод советует подключить автомобильный аккумулятор к бортовой электросети машины и включить, например, ближний свет. Стандартная нагрузка не должна быстро разрядить АКБ. В течение 5-10 минут, свет ламп ближнего света должен оставаться ярким. Такой метод не даст точной гарантии, но поможет определить серьёзную неисправность сразу и не купить бракованный товар.
• Проверка «на слух». Во время такой проверки АКБ надо установить на автомобиль и произвести запуск стартера. Среднее время запуска двигателя (при исправной топливной системе) составляет 2-3 секунды. Если запуск происходит в течение 10-15 секунд, и параметры аккумулятора подходят к данному типу автомобилей, то АКБ неисправен, или его пускового тока недостаточно.

Как проверяют пусковой ток на заводах? Перед запуском аккумуляторной батареи в масштабное производство, производитель должен убедиться в соответствии всех параметров АКБ. Для этого батарею помещают в температуру окружающей среды не более 18 градусов на несколько часов, и запускают двигатель с подходящими параметрами. При запуске проводится измерение пускового тока нового аккумулятора.

Совет! Не пытайтесь замерить пусковой ток во время прокручивания стартера с помощью режима измерения силы тока на мультиметре. Данный измерительный прибор не рассчитан на большие токи и подобное измерение приведёт только к его порче.

Если запуск прошёл успешно (среднее время не должно превышать 30 секунд), то можно начинать массовое производство такой аккумуляторной батареи. Если же двигатель не запустился, то конструкция АКБ требует изменений и доработок.

Что будет, если установить АКБ с большим пусковым током

Некоторые автовладельцы и высококвалифицированные «эксперты» считают, что аккумуляторная батарея с большой ёмкостью и соответствующим пусковым током может стать причиной выхода из строя электрической бортовой сети. В основном такое мнение бытует в среде неграмотных владельцев транспортных средств.

Важно! Даже если установить на легковой автомобиль хороший АКБ с большого грузовика, например, с КрАЗа, то при запуске стартер будет потреблять только тот электрический ток, который ему необходим для проворачивания коленчатого вала двигателя, и не больше.

Основной причиной, по которой на автомобили не устанавливают батареи повышенной ёмкости, является недостаток свободного места в подкапотном пространстве. Производители различных марок автомобилей не решаются увеличивать штатные места для аккумуляторов, так как это напрямую повлияет на размер кузова. Увеличение габаритов повлечёт за собой и больший вес машины, что плохо скажется на её проходных характеристиках.

Аккумуляторы повышенной ёмкости часто используют если штатный аккумулятор полностью разряжен. Например, на станциях технического обслуживания или в сервисных центрах. Аккумулятор на 180 ампер/часов удобно переносить, его можно поставить на пол, а клеммы соединить специальными проводами с «крокодилами» с системой пуска автомобиля.

Что будет если установить АКБ с меньшим пусковым током

Относительно АКБ с повышенной ёмкостью и установкой таковых на автомобиль стало более понятно. Но что будет, если на штатный пусковой узел поставить аккумуляторную батарею с меньшим пусковым током?

Многие владельцы автомобилей совершают серьёзную ошибку, приобретая аккумуляторную батарею с пониженной ёмкостью. На такой шаг идут из-за меньшей цены, но последствия могут быть не очень приятными. Если АКБ не рассчитан на тот пусковой ток, который необходим для запуска автомобиля, то стартер не будет вращаться с требуемой скоростью. Не достигнув определённого числа оборотов, двигатель не запуститься.

Следует помнить, что обозначение ёмкости АКБ всегда расположено на корпусе с лицевой стороны.

Аккумуляторный ток при пониженной ёмкости может запустить автомобиль, но только если вокруг плюсовая температура, и для этого понадобится длительное время держать ключ в замке зажигания повёрнутым. Как известно из технической литературы, продолжительное вращение стартера приводит к резкому сокращению его долговечности.

Как подобрать АКБ с правильным пусковым током для автомобиля

При покупке новой аккумуляторной батареи можно просто посмотреть параметры старой. Но это не означает, что ранее на автомобиль был установлен должный аккумулятор. Поэтому лучше потратить немного времени и рассчитать пусковой ток для модели своей машины.

Основные параметры, от которых зависит величина пускового тока:

• Рабочий объём двигателя. Чем больше объём ДВС – тем большей ёмкости необходим аккумулятор. Также важен и тип двигателя: для запуска дизельного двигателя нужен больший пусковой ток чем для бензинового.
• Электронное управление топливной системой. Например, карбюраторные модели расходуют заряд батареи только на стартер при пуске, а инжекторным машинам необходимо отдавать заряд на работу электронной системы управления.
• Температура окружающей среды. Очень важный параметр, так как пропорционально падению температуры уменьшается и пусковой ток аккумуляторной батареи. Но влиять температура может не только на АКБ, но и на масло в двигателе, делая его более густым. Густое масло тяжелее разогнать по системе, соответственно, усложняется вращение коленчатого вала и стартера.
• Модель и тип стартера. Современным моделям стартеров требуется куда меньшая сила тока для запуска двигателя, чем изделиям, установленным в старых автомобилях. Более продуктивные конструкции и использование современных сплавов при изготовлении обмоток позволило сделать стартер меньше и мощнее.

Конечно, не всегда владелец автомобиля знает в каких температурных условиях будет эксплуатироваться его транспортное средство, поэтому ёмкость АКБ следует выбирать с небольшим запасом.

Также надо избавляться от привычки производить запуск двигателя с включённым светом или магнитолой. Это приводит только к дополнительной трате заряда батареи, вследствие чего уменьшится пусковой ток.

Простая таблица подскажет автовладельцам, какой АКБ лучше установить на своё транспортное средство:

Таблица оптимальных показателей

Для упрощения жизни автомобилистов давно была разработана универсальная таблица основных показателей аккумуляторных батарей, среди которых есть количество возможных пусков холодного двигателя.

Пусковой ток аккумулятора и другие характеристики АКБ для автомобиля, таблица общепринятых стандартов:

Заключение

Из статьи вы узнали на что и как влияет пусковой ток аккумулятора автомобиля, а также порядок выбора АКБ с подходящей для своего автомобиля ёмкостью. Система пуска – один из самых важных элементов любого автомобиля, который требует постоянного контроля и технического обслуживания. Качественное и своевременное техническое обслуживание – гарант быстрого запуска двигателя в любую погоду.

Пусковой ток автомобильного аккумулятора и стартера

03.04.2017

«Что такое пусковой ток аккумулятора и стартера. Какой силы ток нужен для пуска дизельного двигателя?»

Выбирая аккумулятор, покупатели всегда обращают внимание на величину его пускового тока. Некоторые полагают, что именно такой ток и будет потреблять стартер, если применить данную модель АКБ.

В электрической цепи АКБ -стартер аккумулятор имеет свое внутреннее сопротивление (2-9 мОм), соединительные провода и клеммы имеют сопротивление (0,003 Ом), и сам стартер (электромотор постоянного тока) также имеет внутреннее сопротивление (в покое незначительное, а в момент вращения на порядок выше).  Стартер, клеммы, провода и являются резисторами ограничивающими ток аккумулятора в цепи. На стартере -«резисторе» происходит и падение напряжения. У мощных дизельных стартеров Rвн невысокое ( 6-10 мОм),  у стартеров для бензиновых моторов больше (20-30мОм).  Обычно сопротивление стартера и силовых проводов в 1,5-2 раза должно превышать внутреннее сопротивление аккумулятора. Это нужно для того чтобы напряжение при пуске не опускалось ниже 9 Вольт, а значит не нарушалась работа ЭБУ, датчиков, исполнительной электроники авто, помимо этого чтобы на стартер не подавался слишком высокий ток. Как видно из осциллограммы рис.2 в начале пуска (стартер только начинает вращение и почти не имеет R сопротивления) ток в цепи 360 Ампер и напряжение в этот момент 8 Вольт. Если бы не было никакого сопротивления проводов и стартера, то был бы зафиксирован ток 450 Ампер и напряжение 7,2 Вольта. Затем электромотор стартера мощностью 0,8 кВт начинает вращаться и его Rвн увеличивается, ток в цепи уменьшается, а напряжение растет.  Если не учитывать начальный момент с 0 сек до 0,05 сек,  то в нашем случае пусковой ток на стартере 150-100 Ампер а напряжение в этот момент (до начала работы генератора авто) 10-11 Вольт.

На рисунке показана осциллограмма напряжения и тока, снятая со стартера, в момент пуска бензинового двигателя объемом 1,5 л. Аккумулятор емкостью 60 Ач с пусковым током EN 450 А. В данном случае пуск мотора занял 1,2 секунды. За это время мотор успел раскрутиться стартером до 200 об/мин. Красный цвет у графика тока (ед. измерения Ампер). Синим цветом раскрашен график напряжения (ед. измерения Вольт).

Для начала самостоятельной работы двигателя автомобиля необходимо создать ему начальную или пусковую частоту вращения, т. е. запустить двигатель. Пусковая частота вращения зависит от типа двигателя: 40 — 70 об/мин — для бензиновых двигателей и 100-200 об/мин — для дизельных. Следовательно для запуска нужно раскрутить вал минимум до скорости 40 об/мин в бензиновом двигателе и до 100 об/мин в дизельном. Современные стартеры раскручивают коленчатый вал до скорости 180 об/мин в течении секунды.

Ток, который нужен для запуска мотора с помощью стартера, называется пусковым.  Ток написанный на этикетке АКБ называют током холодной прокрутки. ТХП это максимальный ток аккумулятора, когда в цепи учитывается только внутреннее сопротивление АКБ.  У разряженной или старой батарее R вн. выше, а значит ТХП ниже. Пусковой ток всегда будет меньше, чем ток холодной прокрутки, так как в электрическую цепь добавляются 2 сопротивления: силовых проводов и стартера. Вот почему важно следить за чистотой клемм и состоянием соединений силовых проводов. «Прибавочные» сопротивления  в системе акб -стартер ухудшат пуск.

На графике характеристики стартера предназначенного для запуска двигателей ВАЗ 2101-2107 номинальной мощностью 1,6 кВт.  На графике показаны  зависимости частоты вращения, мощности и момента от потребляемого тока. Условные обозначения: М- момент стартера, Р -мощность стартера, n-обороты якоря стартера, U-напряжение, I — ток холодной прокрутки.  Из схемы видно, что на холостом ходу у стартера максимальные обороты, но вращающий момент и мощность равны нулю. И при полном торможение якоря ток и момент возрастают, а мощность равна нулю.  Для хорошего пуска (в этом примере) должны соблюдаться условия: момент вращения стартера должен быть выше момента сопротивления двигателя, при этом обороты стартера должны превышать в 10-20 раз обороты запуска двигателя, напряжение должно быть около 9-10 Вольт и ток холодной прокрутки у батареи 450-550А.  Из графика также можно понять, что установка на ВАЗ -2107  АКБ с током холодной прокрутки 700А и выше не улучшат пуск мотора. Так же установка маленькой АКБ с ТХП 300А сделает пуск мотора затрудненным.

На рис 4 характеристики стартера мощностью 0,9 кВт. Стартера такой мощности заводят бензиновые моторы объемом до 1,6л на многих современных авто. У разных моделей характеристики отличаются, но в целом они совпадают.

Стартера для бензиновых моторов имеют мощность 0,8-1,4 кВт, а для дизельных 2 кВт и более. Мощность стартера указывается из расчета потребляемого тока при холостом ходе 4000 об/мин.   Номинальный потребляемый ток стартера мощностью 1 кВт — 80 Ампер, а 2 кВт — 160 Ампер. Больше всего энергии необходимо потратить на преодоление состояния покоя мотора. В момент запуска вал стартера тормозится нагрузкой (запускаемым двигателем). На практике, стартер в начале пуска (сотые доли секунды) потребляет ток который в 7-10 раз может превышать номинальный, затем десятые доли секунды ток превышающий номинальный в 2-4 раза. Затем стартер, набрав обороты, продолжает «крутить» потребляя свой номинальный ток. Через 0,8-1,2 секунды исправный двигатель уже заведен. Например, для запуска исправного бензинового мотора 1,5 л. стартером мощностью 1кВт пусковой ток — в среднем 150 Ампер. Пусковой ток для дизельного двигателя 1,5 л. — 300 А (стартер 2кВт). 

При тестировании стартеров применяют нагрузку сопротивления, при которой вал стартера полностью затормаживается и пусковой ток достигает максимального значения.
Для стартера мощностью 1 кВт max пусковой ток 700 А, а для дизельного стартера 2,4 кВт max I пусковой = 1500 Ампер.

Горячий — холодный пуск двигателя. «Горячий» мотор, в котором в форсунках есть топливо, свечи сухие, а масло разогрето до рабочей температуры запустится в короткий промежуток времени, иногда меньше чем за секунду. Зимний утренний пуск, будет более длинным так как сопротивление вращению вала замерзшего мотора будет выше (более вязкое масло).

С увеличением тока, который подается на электродвигатель стартера, повышается нагрев обмоток. Большая перегрузка высоким пусковым током приводит к перегреву обмоток электродвигателя стартера, и возникает опасность выхода из строя. Производители стартеров не рекомендуют использовать попытки пуска дольше 10 секунд. Перерывы между запусками мотора не должны быть короче 1 минуты. Система охлаждения у стартеров… отсутствует.

Сила тока запуска стартера прямо зависит от величины нагрузки на валу  — в основном от объема двигателя и его степени сжатия — компрессии.  Нагрузка тормозит раскрутку стартера до номинальных оборотов и выход на номинальное внутреннее сопротивление, которое снизит силу тока. На величину нагрузки влияет тип мотора: бензиновый или дизельный, его состояние, возраст, конструкция. Исходя из знаний величины пускового тока в вашем автомобиле, намного проще выбрать подходящую стартерную батарею.

Пусковой ток (ток холодного прокрута), который указан на автомобильном аккумуляторе — это ток который полностью заряженная АКБ сможет подавать в течении 30 сек. Пусковой ток автомобильного аккумулятора зависит от общей площади его электродов. На практике, батарея с большим количеством пластин, а как следствие большего веса и большего размера обладает большим током холодного прокрута.

Важно! Если аккумулятор разряжен или старый или неправильно подобрана пара «аккумулятор-стартер», то при пуске мотора напряжение в сети опустится ниже 7-8 Вольт. В этом случае возможны нарушения искрообразования или перезагрузка ЭБУ (или отключение), вследствие чего пуск не состоится.  Компьютерная диагностика электрооборудования: АКБ, стартера, генератора мотор-тестером.

Автомобильный стартер представляет собой устройство, состоящее из двигателя постоянного тока, механизма сцепления-расцепления, редуктора и системы управления. Механизм сцепления-расцепления и редуктор обычно называют приводом стартера.

Стартер предназначен лишь для кратковременных циклов использования 10-30 сек.

P.S. В современных автомобилях, где двигателем, кпп, другими агрегатами полностью управляет электроника важно не допускать при старте мотора падение напряжения ниже уровня необходимого для корректной работы электроники. Поэтому в приоритете аккумуляторы с более высокими характеристиками и пускового тока в том числе. Однако аккумулятор — стартер должны составлять согласованную пару.  Для мощного 2,4 кВт стартера не подойдет аккумулятор 50Ач с пусковым током 400А. Внутреннее сопротивление такой АКБ будет выше чем сопротивление стартера и силовых проводов, т.е. напряжение при пуске будет ниже 7-8 Вольт  т.е. недостаточное для раскрутки якоря стартера до оборотов при которых он сможет запустить дизель, а слабый ток не сможет создать необходимый момент.

Не самый лучший вариант установка мощного 100 Ач аккумулятора с Rвн около 3 мОм на авто со стартером 0,8 кВт (Rвн 30мОм). Ток холодной прокрутки аккумулятора 950 Ампер будет выше в 1,5 раза максимально допустимого пускового тока (max. 600 Ампер) стартера и в 3 раза выше его «рабочего» пускового тока 250-300А. В таком тандеме из-за чрезмерных электродинамических усилий в первые 0,01 сек механизмы стартера будут подвергаться внезапной механической нагрузке подобной удару. Кроме того обмотка якоря чрезмерно перегреется и скорее всего стартер прослужит мало.

Как найти текущий адрес для кого-то

Вы здесь, потому что, скорее всего, хотите найти для кого-то текущий адрес. Возможно, вы потеряли связь с этим человеком много лет назад, думаете о нем в последнее время и хотите знать, где этот человек живет. Не волнуйтесь, я покажу вам, как за считанные минуты найти чей-то последний адрес в Интернете.

Доступ к общедоступным записям для определения текущего адреса человека довольно прост, если у вас есть доступ к базе данных общедоступных записей.Все, что вам нужно сделать, это найти человека по имени и вуаля. Однако вам нужно будет стать участником за несколько долларов, но это того стоит. Вам не нужно тратить много времени на поиск по нескольким веб-сайтам и местоположениям, чтобы найти чей-то адрес, потому что все это есть в личном кабинете. Идите вперед и начните на FreeBackgroundCheck.org, введите имя человека, выполните несколько шагов и присоединитесь.

Попав в личный кабинет, вы можете проводить неограниченный поиск людей, телефонных номеров, электронной почты и адресов собственности.Все, что вам нужно сделать, это ввести некоторые данные, и ваш поиск начнется.

Теперь, когда я нахожусь в личном кабинете, я произведу быстрый поиск человека, которого ищу, и получу результаты.

Как вы можете видеть, у человека, которого я искал, указаны его имя (которое я размыл), возраст, недавний и предыдущий адреса. Вы понимаете, как легко было найти недавний адрес этого человека? Теперь я также могу щелкнуть ссылку «Просмотреть подробности» и узнать, даже больше, информацию об этом человеке, но, что наиболее важно, его недавний адрес на карте.Я также могу просмотреть их семейное положение, дату рождения, уголовные обвинения и многое другое. Я также могу провести поиск по кому угодно, потому что членство дает неограниченный поиск.

Это один из лучших способов найти в Интернете последний адрес человека с минимальными затратами. Кроме того, вы можете проводить неограниченный поиск по любому. Итак, теперь, когда вы знаете, как найти текущий адрес для кого-то, начинайте поиск.

.

Как описать свои текущие обязанности [+ примеры]

«Можете ли вы описать свои текущие должностные обязанности?» Давайте обсудим:

Вы чувствуете себя немного не подготовленными к интервью?

Вы не одиноки.

Интервью вызывает стресс у большинства людей. И интервьюеры это знают.

Вот почему вы можете получить вопрос выше:

«Можете ли вы описать свои текущие рабочие обязанности?»

Ну привет! Да, я могу.

Видите, вам уже лучше. Это потому, что ваши должностные обязанности — это то, что вы уже знаете сверху донизу. Вы не можете ошибиться в этом вопросе. Правильно?

Ну…

Как я уверен, вы знаете, есть правильные ответы и есть УДИВИТЕЛЬНЫЕ ответы.

И замечательный ответ заключается в том, как сделать так, чтобы интервьюер не захотел никого нанимать.

Эта статья расскажет вам:

• Что спрашивает интервьюер, когда он говорит: «Опишите вашу текущую должность.
• Как поразить интервьюера, описывая свои должностные обязанности.
• Примеры и образцы лучших ответов для описания вашей текущей должности.

И если вы хотите превратить каждое собеседование в предложение о работе, получите наш бесплатный контрольный список: 42 вещи, которые вам нужно сделать до, во время и после вашего большого собеседования . Убедитесь, что ничего не ускользнет от вас!

Хотите сэкономить время и подготовить резюме за 5 минут? Попробуйте наш конструктор резюме.Это быстро и легко. Кроме того, вы получите готовый контент, который можно добавить одним щелчком мыши. Посмотрите 20+ шаблонов резюме и создайте свое резюме здесь .

Опишите свои должностные обязанности правильно — Посмотрите больше шаблонов и создайте свое резюме здесь .

Один из наших пользователей, Nikos, сказал следующее:

[Я использовал] хороший шаблон, который я нашел на Zety. Мое резюме теперь составляет , одна страница, , а не , три, .То же самое.

Создайте свое резюме прямо сейчас

1

Зачем вам нужно описывать ваши текущие должностные обязанности?

Менеджер по найму прочитал ваше резюме, верно?

Ну да. В противном случае вы бы не стали готовиться к собеседованию. Но есть несколько причин, по которым интервьюер может попросить вас кратко описать вашу текущую должность.

• Они хотят знать, что вы не лгали в своем резюме о своих должностных обязанностях.
• Они хотят проверить, совпадают ли ваши должностные обязанности с предлагаемой ролью.
• Они хотят успокоить вас. Давайте смотреть правде в глаза. Это простой вопрос.
• Они хотят, чтобы вы расширили те моменты, которые вы включили в свое резюме.

Хорошо, допустим, вы отправили резюме, которое не соответствовало требованиям. Вы использовали красивый шаблон резюме. Вы следовали всем лучшим карьерным советам, которые только могли найти.

В довершение всего, вы оказались самым талантливым кандидатом, подавшим заявку на вакансию.Возможно, вы еще этого не знаете, но ваши навыки и опыт вышибили из воды всех остальных.

Менеджер по найму в восторге. Но у нее есть свои оговорки. Ей нужно ущипнуть себя и убедиться, что ты не слишком хорош, чтобы быть правдой. Итак, она просит вас кратко описать вашу текущую должность.

Итак, вы никогда не обманывали свое резюме. Вы никогда не преувеличивали свои навыки. Вы никогда не придумывали цифры, чтобы проиллюстрировать свои достижения или преувеличивать свои должностные обязанности.

Но есть те, кто знает.

Итак, как вы убедите интервьюера, что ваше резюме — чистое золото?

Ответом вы хотите достичь баланса.

Можно с уверенностью предположить, что интервьюер знаком с разделом вашего резюме, посвященным опыту работы.

В то же время вы захотите более подробно рассказать о некоторых вещах, которые вы уже включили.

Помните, что вы хотите, чтобы ваш ответ был кратким.

Итак, не зацикливайтесь на достижениях резюме.

Конечная цель — нарисовать ясную и убедительную картину того, чем вы занимаетесь на своей текущей или последней работе.

Имейте в виду, что интервьюер может сформулировать вопрос интервью по-другому.

Вот несколько альтернатив вопросу «не могли бы вы описать свою текущую должность»:

• Как бы вы описали своего нынешнего работодателя?

Хорошо, не совсем тот же вопрос.Но вы можете ответить на него аналогичным образом.

Вместо того, чтобы начинать со своих должностных обязанностей, объясните, чем занимается ваш работодатель. Также можно упомянуть культуру труда. Нарисуйте сходство между двумя компаниями.

Затем кратко опишите, как ваша текущая должность вписывается в общую картину.

Например:

Пример описания вашего текущего работодателя:

Мой нынешний работодатель — это розничная сеть среднего уровня, которая является стандартным элементом в большинстве торговых центров.Это означает, что мы — известный бренд, и у нас много посетителей. Это также означает, что большинство клиентов не нуждаются в помощи. Они либо знают, что хотят, либо просматривают.

Пример перехода к описанию вашей текущей должности:

На моей нынешней должности торгового представителя одна из моих должностных обязанностей — подталкивать новых сотрудников. Наша целевая аудитория — молодые модные женщины. Итак, чтобы побудить клиентов покупать более дорогие товары, я разработал систему.Я отложил пару специальных деталей. Я нацелен на крупных постоянных клиентов, на наших «it» девушек. А затем я персонализирую отложенные предметы, помещая их имена на вешалках. Как мне узнать, когда эти девушки придут в магазин? Я не. У меня есть их имена на учетных карточках. Когда они входят, мы отмечаем для этой девушки вещи, которые они держат. Уловка привела к росту продаж новинок на 70% и занятию для меня руководящей должности.

Совет для профессионалов: Иногда интервьюер задает прямой вопрос о вашей нынешней должности, должности или ответственности.Итак, лучше практиковаться в том, что вы можете сказать о любом из пунктов, которые вы включили в свой раздел опыта.

Например, «Здесь сказано, что вы отвечаете за команду из 15+ человек? Не могли бы вы рассказать мне об этом подробнее? »

Также имейте в виду, что вам, возможно, придется описать другие задания.

Хотите знать, как выбрать профессиональные достижения для резюме и собеседования? Прочтите наше руководство: « Достижения, чтобы добавить резюме — Полное руководство (+30 примеров) »

При создании резюме в нашем конструкторе перетаскивайте пункты списка, навыки и автоматически заполняйте скучный материал. .Проверка орфографии? Чек . Начните создавать свое резюме здесь .

Когда вы закончите, конструктор резюме Zety оценит ваше резюме и подскажет , а именно , как его улучшить.

2

Как описать ваши должностные обязанности во время собеседования

Некоторым из вас, возможно, будет труднее подготовиться к этому общему вопросу собеседования. Например, вы торговец сырьевыми товарами или астрофизик.

Вам может быть сложно объяснить свои должностные обязанности или то, что вы делаете в течение дня, чтобы посторонние могли понять.

Это особенно верно, если ваш интервьюер является внешним рекрутером или сотрудником отдела кадров. Они могут в некоторой степени понимать роль, но они не такие эксперты, как вы.

Вот что делать в ситуации, когда ваша работа немного неясна:

Запишите описание вашей текущей работы прямо в голове.Не думай. Просто пиши.

Заметили ли вы какой-нибудь жаргон? Вы видите сложные слова или фразы? Можете ли вы придумать более простые альтернативы или условия непрофессионала?

А теперь представьте, что вы говорите то, что написали кому-то на вечеринке. Они спрашивают:

«Итак, что вы делаете?»

И вы говорите то, что записали на своем листе бумаги.

Понимает ли человек?

Или человек кивает, улыбается и извиняется?

Постарайтесь упростить обзор вакансий, чтобы большинство людей сочли его понятным.

Затем вы собираетесь адаптировать свой ответ к позиции.

Вернитесь к исходному описанию должности. Ищите соответствующие обязанности и должностные обязанности.

Есть ли что-то, что вы уже упомянули? Есть ли что-нибудь, что вы можете проиллюстрировать достижениями и историями успеха? Сузьте число до двух или трех.

Наконец, вы собираетесь использовать метод STAR, чтобы сосредоточиться на результатах.

Итак, у вас есть список текущих должностных обязанностей, которые совпадают с теми, которые вы нашли в предложении о работе. И вы выбрали два или три, которые демонстрируют ваш набор навыков и сочетаются с историей успеха.

Метод STAR помогает вам вспомнить, как рассказывать о своих достижениях.

ЗВЕЗДА означает Ситуация, Задача, Действие, Результат:

Ситуация — Вы начинаете с объяснения ситуации, которая требует от вас решения проблемы, использования навыка или появления новой идеи .

Задача — Затем вы объясняете действия, которые требует ваша работа в такой ситуации.

Действие — После вы описываете действие, которое вы предприняли. Если это отличается от требуемой задачи, вы также должны объяснить, почему вы выбрали другой путь.

Результат — Что в итоге произошло? Как развивалась ситуация после ваших действий? Здесь лучше всего проиллюстрировать успехи цифрами и подробностями, если можете.Цифры помогают усилить воздействие вашего действия.

Вот пример того, как описать свое текущее положение с помощью метода STAR:

Ситуация: В настоящее время я работаю бортпроводником в крупной авиакомпании. Я помогаю в длительных поездках в Новую Зеландию и Австралию. Вот почему одна из моих основных обязанностей — успокаивать пассажиров. На большинстве рейсов я регистрируюсь с нервными пассажирами.Я также подаю еду и напитки и помогаю пассажирам с особыми потребностями. На более длительных рейсах мне приходится использовать уникальный набор навыков.

Задача: Это связано с тем, что пассажиры могут нервничать, беспокоиться или расстраиваться. Я обязан сохранять их спокойствие и комфорт. Слушание — это ключ.

Действие: Я использую успокаивающий голос и умею активно слушать. Я также стараюсь найти быстрые и простые решения, чтобы успокоить их.Я осторожно отношусь к другим пассажирам, которые обеспокоены. Меня часто призывают помочь успокоить маленьких детей, так как я самый старший в семье из пяти человек.

Результат: Мне еще предстоит наблюдать инцидент во время полета, который перерастает в аварийную ситуацию. Мы с моей командой делаем упор на комфорт и заботу о пассажирах. Благодаря этому мы получаем стабильные положительные отзывы от пассажиров.

Совет для профессионалов: Возможно, вы захотите подробно рассказать о некоторых должностных обязанностях, которые вы указали в своем резюме.Но не используйте свое резюме как сценарий.

Менеджеры по найму просят вас кратко описать вашу текущую должность, потому что они хотят вас расслабить. Когда вы расслабитесь, они захотят увидеть, скажете ли вы что-нибудь, что укажет на то, что вы хороший сотрудник.

Они не просят вас проинформировать их о своем резюме. Итак, хотя вы можете сослаться на некоторые из своих сильных сторон в своем резюме, имейте в виду, что вы можете отказаться от сценария.

Подготовка ответов на собеседование очень похожа на составление резюме.Узнайте, как это сделать: 6 проверенных советов о том, как адаптировать свое резюме к описанию работы , а также ознакомьтесь со всеми другими нашими Советы и рекомендации по собеседованию .

3

Примеры лучших ответов «Опишите свое текущее положение»

Итак, как лучше всего выглядит ответ на вопрос собеседования «Можете ли вы описать свою текущую должность»?

Вот пример предложения о работе для коктейль-сервера:

Pro Совет: Будьте краткими. Одна вещь, которую вы не хотите делать, — это трепаться за подробным списком должностных обязанностей.

Менеджер по найму хочет знать больше об этом достижении из вашего резюме и меньше обо всех скучных делах, которые вы делаете.

Вы знаете достижение, которое показывает, что вы гений в оптимизации файловых систем? Такой чудо, что вы повысили производительность офиса на 25%? Вот что вам следует упомянуть.

Теперь, когда вы прошли собеседование, что дальше? Пора отправить интервьюеру письмо с благодарностью. Вот как это сделать: « Как написать благодарственное письмо после интервью (+10 примеров) »

Бонус: Загрузите БЕСПЛАТНО пошаговый контрольный список того, что нужно сделать перед собеседованием. «Что нужно сделать перед большим интервью».

Ключевые выводы

Ответ на вопрос «Можете ли вы описать свое текущее положение?» Звучит как кусок пирога. Но, как и все типичные вопросы интервью, это требует предусмотрительности и стоит подготовиться:

• Потратьте несколько минут, чтобы подумать о том, что вы хотите сказать и о чем может спрашивать интервьюер.
• Менеджер по найму хочет знать больше о достижениях из вашего резюме, а не о скучных вещах, которые вы делаете.
• Сделайте это, и вы сможете прийти на собеседование, чувствуя себя подготовленным и непринужденным.

Все еще не знаете, как описать свое нынешнее положение во время собеседования? Мы можем помочь! Оставьте нам комментарий, и мы поможем вам определить, какие должностные обязанности следует описать перед важным днем.

.

Советы и рекомендации по использованию кода Visual Studio

«Советы и рекомендации» позволяют сразу же узнать, как продуктивно работать с Visual Studio Code. Вы познакомитесь с его мощными функциями редактирования, анализа кода и управления исходным кодом, а также узнаете полезные сочетания клавиш. Этот раздел идет довольно быстро и содержит широкий обзор, поэтому обязательно ознакомьтесь с другими подробными темами в Приступая к работе и в Руководстве пользователя, чтобы узнать больше.

Если у вас не установлен Visual Studio Code, перейдите на страницу загрузки.Вы можете найти инструкции по настройке для конкретной платформы в разделе Запуск VS Code в Linux, macOS и Windows.

Предпочитаете видео? Вы можете посмотреть недавний доклад Microsoft Build Talk «Советы и рекомендации по Visual Studio Code», в котором описаны 20 советов и приемов для продуктивной работы с VS Code.

Основы

Начало работы

Откройте страницу Welcome , чтобы начать работу с основами VS Code. Справка > Добро пожаловать .

В правом нижнем углу страницы Добро пожаловать, есть ссылка на Интерактивная игровая площадка , где вы можете в интерактивном режиме опробовать функции VS Code. Справка > Интерактивная площадка .

Палитра команд

Доступ ко всем доступным командам в зависимости от вашего текущего контекста.

Сочетание клавиш: ⇧⌘P (Windows, Linux Ctrl + Shift + P)

Сочетания клавиш по умолчанию

Все команды находятся в палитре команд со связанной привязкой клавиш (если она существует). Если вы забыли сочетание клавиш, воспользуйтесь палитрой команд , чтобы помочь вам.

Справочные листы клавиатуры

Загрузите справочную информацию по сочетаниям клавиш для своей платформы (macOS, Windows, Linux).

Quick Open

Быстро открывать файлы.

Сочетание клавиш: ⌘P (Windows, Linux Ctrl + P)

Наконечник: Тип? для просмотра предложений команд.

Команды ввода, такие как edt и , термин , за которыми следует пробел, откроют раскрывающиеся списки.

Переход между недавно открытыми файлами

Повторите сочетание клавиш Quick Open для быстрого переключения между недавно открытыми файлами.

Открыть несколько файлов из Quick Open

Вы можете открыть несколько файлов из Quick Open , нажав клавишу со стрелкой вправо. Это откроет текущий выбранный файл в фоновом режиме, и вы сможете продолжить выбор файлов из Quick Open .

Переход между недавно открытыми папками и рабочими пространствами

Открыть последние

Сочетание клавиш: ⌃R (Windows, Linux Ctrl + R)

Отображает раскрывающийся список «Быстрый выбор» со списком из Файл > Открыть последние с недавно открытыми папками и рабочими пространствами, за которыми следуют файлы.

Командная строка

VS Code имеет мощный интерфейс командной строки (CLI), который позволяет настраивать запуск редактора для поддержки различных сценариев.

Убедитесь, что двоичный файл VS Code находится на вашем пути, поэтому вы можете просто ввести «код» для запуска VS Code. См. Разделы по настройке для конкретной платформы, если VS Code добавлен в путь к вашей среде во время установки (Запуск VS Code в Linux, macOS, Windows).

  # открытый код с текущим каталогом
код.# открыть текущий каталог в окне кода, который использовался последним
код -r.

# создать новое окно
код -n

# изменить язык
код --locale = es

# открыть редактор различий
код --diff <файл1> <файл2>

# открыть файл в определенной строке и столбце 
код --goto package.json: 10: 5

# см. параметры справки
код --help

# отключить все расширения
код --disable-extensions. 

Папка .vscode

Файлы

, относящиеся к рабочей области, находятся в папке .vscode в корне. Например, tasks.json для средства выполнения задач и launch.json для отладчика.

Строка состояния

Ошибки и предупреждения

Сочетание клавиш: ⇧⌘M (Windows, Linux Ctrl + Shift + M)

Быстрый переход к ошибкам и предупреждениям в проекте.

Перебирайте ошибки с помощью F8 или ⇧F8 (Windows, Linux Shift + F8)

Вы можете фильтровать проблемы либо по типу («ошибки», «предупреждения»), либо по соответствию текста.

Изменить языковой режим

Сочетание клавиш: ⌘K M (Windows, Linux Ctrl + K M)

Если вы хотите сохранить новый языковой режим для этого типа файла, вы можете использовать команду Настроить сопоставление файлов для , чтобы связать текущее расширение файла с установленным языком.

Настройка

Есть много вещей, которые вы можете сделать для настройки VS Code.

• Измените тему
• Измените сочетания клавиш
• Настройте свои параметры
• Добавить проверку JSON
• Создать сниппеты
• Установить расширения

Измените тему

Сочетание клавиш: ⌘K ⌘T (Windows, Linux Ctrl + K Ctrl + T)

Вы можете установить дополнительные темы из Marketplace расширений VS Code.

Кроме того, вы можете устанавливать и изменять темы значков файлов.

Раскладки

Вы привыкли к сочетаниям клавиш из другого редактора? Вы можете установить расширение Keymap, которое переносит сочетания клавиш из вашего любимого редактора в VS Code. Перейдите к Preferences > Keymap Extensions , чтобы увидеть текущий список на Marketplace. Некоторые из наиболее популярных:

Настройте сочетания клавиш

Сочетание клавиш: ⌘K ⌘S (Windows, Linux Ctrl + K Ctrl + S)

Вы можете искать ярлыки и добавлять свои собственные сочетания клавиш к сочетаниям клавиш .json файл.

См. Дополнительные сведения в разделе «Привязки клавиш для кода Visual Studio».

Настройте свои параметры

По умолчанию VS Code показывает редактор настроек, вы можете найти настройки, перечисленные ниже, в строке поиска, но вы все равно можете редактировать базовый файл settings.json с помощью команды Open Settings (JSON) или изменив настройки по умолчанию редактор настроек с настройкой workbench.settings.editor .

Открыть настройки пользователя настройки.json

Сочетание клавиш: ⌘, (Windows, Linux Ctrl +,)

Изменение размера шрифта различных элементов пользовательского интерфейса

  // Главный редактор
"editor.fontSize": 18,
// Терминальная панель
"terminal.integrated.fontSize": 14,
// Панель вывода
"[Журнал]": {
    "editor.fontSize": 15
}  

Изменить уровень масштабирования

  "window.zoomLevel": 5  

Лигатуры шрифта

  "editor.fontFamily": "Код Фира",
"редактор.fontLigatures ": true  

Совет: Вам потребуется установить шрифт, поддерживающий лигатуры шрифтов. FiraCode — популярный шрифт в команде VS Code.

Автосохранение

  "files.autoSave": "afterDelay"  

Вы также можете переключить Автосохранение из меню верхнего уровня с помощью Файл > Автосохранение .

Форматировать при сохранении

  "editor.formatOnSave": true  

Форматирование на пасте

  "редактор.formatOnPaste ": true  

Изменить размер символов табуляции

  "editor.tabSize": 4  

Пробелы или табуляции

  "editor.insertSpaces": true  

Отрисовка пробелов

  "editor.renderWhitespace": "все"  

Пробельные символы отображаются по умолчанию при выделении текста.

Игнорировать файлы / папки

Удаляет эти файлы / папки из окна редактора.

  "файлов.исключить ": {
    "somefolder /": правда,
    "somefile": правда
}  

Удалите эти файлы / папки из результатов поиска.

  "search.exclude": {
    "someFolder /": правда,
    "somefile": правда
}  

И многие-многие другие настройки.

Настройки для конкретного языка

Вы можете задать параметры, которые вам нужны только для определенных языков, с помощью идентификатора языка. Вы можете найти список часто используемых языковых идентификаторов в справочнике по языковым идентификаторам.

  "[languageid]": {

}  

Совет: Вы также можете создать языковые настройки с помощью команды Configure Language Specific Settings .

Добавить проверку JSON

Включено по умолчанию для многих типов файлов. Создайте свою собственную схему и проверку в настройках .json

  "json.schemas": [
    {
        "fileMatch": [
            "/ беседка.json "
        ],
        "url": "https://json.schemastore.org/bower"
    }
]  

или для схемы, определенной в вашей рабочей области

  "json.schemas": [
    {
        "fileMatch": [
            "/foo.json"
        ],
        "url": "./myschema.json"
    }
]  

или пользовательская схема

  "json.schemas": [
    {
        "fileMatch": [
            "/.myconfig"
        ],
        "schema": {
            "тип": "объект",
            "properties": {
                "имя" : {
                    "тип": "строка",
                    "description": "Название записи"
                }
            }
        }
    },  

См. Дополнительную информацию в документации JSON.

Расширения

Сочетание клавиш: ⇧⌘X (Windows, Linux Ctrl + Shift + X)

Найти добавочные номера

1. На торговой площадке VS Code.
2. Поиск внутри VS Code в представлении Extensions .
3. Просмотреть рекомендации по расширению
4. Списки расширений, курируемые сообществом, такие как awesome-vscode.

Установить расширения

В представлении Extensions вы можете выполнить поиск через строку поиска или щелкнуть Дополнительные действия (…) для фильтрации и сортировки по количеству установок.

Рекомендации по расширению

В представлении Extensions щелкните Показать рекомендуемые расширения в меню кнопки Дополнительные действия (…).

Создание собственного расширения

Вы заинтересованы в создании собственного расширения? Вы можете узнать, как это сделать, в документации Extension API, особенно в документации по пунктам вклада.

• конфигурация
• команд
• сочетаний клавиш
• языков
• отладчики
• грамматик
• тем
• фрагменты
• jsonValidation

Файлы и папки

Интегрированный терминал

Сочетание клавиш: ⌃` (Windows, Linux Ctrl + `)

Дополнительная литература:

Сочетание клавиш: ⌘B (Windows, Linux Ctrl + B)

Переключить панель

Сочетание клавиш: ⌘J (Windows, Linux Ctrl + J)

Режим дзен

Сочетание клавиш: ⌘K Z (Windows, Linux Ctrl + K Z)

Войдите в режим дзен без отвлекающих факторов.

Дважды нажмите Esc, чтобы выйти из режима Zen.

Редактирование бок о бок

Сочетание клавиш: ⌘ \ (Windows, Linux Ctrl + \)

Вы также можете перетаскивать редакторы, чтобы создавать новые группы редакторов и перемещать редакторов между группами.

Переключение между редакторами

Сочетание клавиш: ⌘1 (Windows, Linux Ctrl + 1), ⌘2 (Windows, Linux Ctrl + 2), ⌘3 (Windows, Linux Ctrl + 3)

Перейти в окно проводника

Сочетание клавиш: ⇧⌘E (Windows, Linux Ctrl + Shift + E)

Создать или открыть файл

Сочетание клавиш: Ctrl + щелчок (Cmd + щелчок в macOS)

Вы можете быстро открыть файл или изображение или создать новый файл, переместив курсор на ссылку файла и нажав Ctrl + щелчок.

Закройте текущую открытую папку

Сочетание клавиш: ⌘W (Windows Ctrl + F4, Linux Ctrl + W)

История переходов

Навигация по всей истории: ⌃Tab (Windows, Linux Ctrl + Tab)

Вернуться назад: ⌃- (Windows Alt + Left, Linux Ctrl + Alt + -)

Перейти вперед: ⌃⇧- (Windows Alt + Right, Linux Ctrl + Shift + -)

Файловые ассоциации

Создайте языковые ассоциации для файлов, которые не обнаруживаются правильно.Например, многие файлы конфигурации с настраиваемыми расширениями файлов на самом деле являются JSON.

  "files.associations": {
    ".database": "json"
}  

Предотвращение грязной записи

VS Code покажет вам сообщение об ошибке при попытке сохранить файл, который не может быть сохранен, поскольку он был изменен на диске. VS Code блокирует сохранение файла, чтобы предотвратить перезапись изменений, внесенных вне редактора.

Чтобы разрешить конфликт сохранения, щелкните действие Compare в сообщении об ошибке, чтобы открыть редактор различий, который покажет вам содержимое файла на диске (слева) по сравнению с содержимым в VS Code (на справа):

Используйте действия на панели инструментов редактора, чтобы разрешить конфликт сохранения.Вы можете либо Принять ваши изменения и тем самым перезаписать любые изменения на диске, либо Вернуть к версии на диске. Возврат означает, что ваши изменения будут потеряны.

Примечание: Файл останется грязным и не может быть сохранен, пока вы не выберете одно из двух действий для разрешения конфликта.

Монтажные хаки

Вот несколько общих функций для редактирования кода. Если сочетания клавиш вам не подходят, подумайте об установке расширения раскладки клавиатуры для вашего старого редактора.

Совет : Вы можете увидеть рекомендуемые расширения раскладки клавиатуры в представлении Extensions с помощью ⌘K ⌘M (Windows, Linux Ctrl + K Ctrl + M), который фильтрует поиск по @recommended: раскладки клавиатуры .

Выбор нескольких курсоров

Чтобы добавить курсоры в произвольные позиции, выберите позицию с помощью мыши и используйте Alt + щелчок (Option + щелчок в macOS).

Чтобы установить курсоры выше или ниже текущей позиции, используйте:

Сочетание клавиш: ⌥⌘ ↑ (Windows Ctrl + Alt + Up, Linux Shift + Alt + Up) или ⌥⌘ ↓ (Windows Ctrl + Alt + Down, Linux Shift + Alt + Down)

Вы можете добавить дополнительные курсоры ко всем вхождениям текущего выделения с помощью ⇧⌘L (Windows, Linux Ctrl + Shift + L).

Примечание. Вы также можете изменить модификатор на Ctrl / Cmd для применения нескольких курсоров с помощью параметра editor.multiCursorModifier . Подробнее см. Модификатор с несколькими курсорами.

Если вы не хотите добавлять все вхождения текущего выделения, вы можете вместо этого использовать ⌘D (Windows, Linux Ctrl + D).
При этом выбирается только следующее вхождение после выбранного вами, поэтому вы можете добавлять выборки один за другим.

Выбор столбца (прямоугольника)

Вы можете выделять блоки текста, удерживая Shift + Alt (Shift + Option в macOS) при перетаскивании мыши.В конец каждой выделенной строки будет добавлен отдельный курсор.

Вы также можете использовать сочетания клавиш для запуска выбора столбца.

Вертикальные линейки

Вы можете добавить линейки вертикальных столбцов в редактор с помощью параметра editor.rulers , который принимает массив позиций символов столбца, в которых вы хотите использовать вертикальные линейки.

  {
  "editor.rulers": [20, 40, 60]
}  

Быстрая прокрутка

Нажатие клавиши Alt включает быструю прокрутку в редакторе и проводниках.По умолчанию для быстрой прокрутки используется 5-кратный множитель скорости, но вы можете управлять множителем с помощью параметра Editor: Fast Scroll Sensitivity ( editor.fastScrollSensitivity ).

Копировать строку вверх / вниз

Сочетание клавиш: ⇧⌥ ↑ (Windows Shift + Alt + Up, Linux Ctrl + Shift + Alt + Up) или ⇧⌥ ↓ (Windows Shift + Alt + Down, Linux Ctrl + Shift + Alt + Down)

Команды Копировать строку вверх / вниз не связаны в Linux, поскольку привязки клавиш по умолчанию VS Code будут конфликтовать с привязками клавиш Ubuntu, см. Проблему № 509.Вы по-прежнему можете установить команды editor.action.copyLinesUpAction и editor.action.copyLinesDownAction на ваши собственные предпочтительные сочетания клавиш.

Перемещение строки вверх и вниз

Сочетание клавиш: ⌥ ↑ (Windows, Linux, Alt + Up) или ⌥ ↓ (Windows, Linux, Alt + Down)

Сжать / развернуть выделенную область

Сочетание клавиш: ⌃⇧⌘ ← (Windows, Linux Shift + Alt + Left) или ⌃⇧⌘ → (Windows, Linux Shift + Alt + Right)

Дополнительную информацию можно найти в документации по основному редактированию.

Перейти к символу в файле

Сочетание клавиш: ⇧⌘O (Windows, Linux Ctrl + Shift + O)

Вы можете сгруппировать символы по типу, добавив двоеточие, @: .

Перейти к символу в рабочей области

Сочетание клавиш: ⌘T (Windows, Linux Ctrl + T)

Общий вид

Структура структуры в проводнике (по умолчанию свернута внизу) показывает символы текущего открытого файла.

Вы можете сортировать символы по имени, категории и положению в файле, что позволяет быстро переходить к расположению символа.

Переход к определенной строке

Сочетание клавиш: ⌃G (Windows, Linux Ctrl + G)

Отменить позицию курсора

Сочетание клавиш: ⌘U (Windows, Linux Ctrl + U)

Обрезать завершающий пробел

Сочетание клавиш: ⌘K ⌘X (Windows, Linux Ctrl + K Ctrl + X)

Команды преобразования текста

Вы можете изменить выбранный текст на верхний, нижний и регистр заголовка с помощью команд Transform из палитры команд.

Форматирование кода

Текущий выбранный исходный код: ⌘K ⌘F (Windows, Linux Ctrl + K Ctrl + F)

Формат всего документа: ⇧⌥F (Windows Shift + Alt + F, Linux Ctrl + Shift + I)

Код складной

Сочетание клавиш: ⌥⌘ [(Windows, Linux Ctrl + Shift + [) и ⌥⌘] (Windows, Linux Ctrl + Shift +])

Вы также можете свернуть / развернуть все области в редакторе с помощью Fold All (⌘K ⌘0 (Windows, Linux Ctrl + K Ctrl + 0)) и Unfold All (⌘K ⌘J (Windows, Linux Ctrl + K Ctrl + J)).

Вы можете свернуть все комментарии блоков с помощью Свернуть все комментарии блоков (⌘K ⌘ / (Windows, Linux Ctrl + K Ctrl + /)).

Выбрать текущую строку

Сочетание клавиш: ⌘L (Windows, Linux Ctrl + L)

Перейти к началу и концу файла

Сочетание клавиш: ⌘ ↑ (Windows, Linux Ctrl + Home) и ⌘ ↓ (Windows, Linux Ctrl + End)

Открыть предварительный просмотр Markdown

В файле Markdown используйте

Сочетание клавиш: ⇧⌘V (Windows, Linux Ctrl + Shift + V)

Редактирование и предварительный просмотр Markdown бок о бок

В файле Markdown используйте

Сочетание клавиш: ⌘K V (Windows, Linux Ctrl + K V)

Предварительный просмотр и редактор синхронизируются с вашей прокруткой в ​​любом представлении.

IntelliSense

⌃ Пробел (Windows, Linux Ctrl + Пробел) для запуска виджета предложений.

Вы можете просмотреть доступные методы, подсказки по параметрам, краткую документацию и т. Д.

Peek

Выберите символ, затем введите ⌥F12 (Windows Alt + F12, Linux Ctrl + Shift + F10). Как вариант, вы можете использовать контекстное меню.

Перейти к определению

Выберите символ и нажмите F12. Кроме того, вы можете использовать контекстное меню или Ctrl + щелчок (Cmd + щелчок в macOS).

Вы можете вернуться к предыдущему местоположению с помощью команды Go > Back или ⌃- (Windows Alt + Left, Linux Ctrl + Alt + -).

Вы также можете увидеть определение типа, нажав Ctrl (Cmd в macOS) при наведении курсора на тип.

Перейти к ссылкам

Выберите символ, затем введите ⇧F12 (Windows, Linux Shift + F12). Как вариант, вы можете использовать контекстное меню.

Просмотр «Найти все ссылки»

Выберите символ, затем введите ⇧⌥F12 (Windows, Linux Shift + Alt + F12), чтобы открыть представление «Ссылки», в котором отображаются все символы вашего файла в специальном представлении.

Переименовать символ

Выберите символ и нажмите F2. Как вариант, вы можете использовать контекстное меню.

Поиск и изменение

Помимо поиска и замены выражений, вы также можете искать и повторно использовать части совпавшего, используя регулярные выражения с группами захвата. Включите регулярные выражения в поле поиска, нажав кнопку Use Regular Expression . * (⌥⌘R (Windows, Linux Alt + R)), а затем напишите регулярное выражение и используйте круглые скобки для определения групп.Затем вы можете повторно использовать контент, сопоставленный в каждой группе, используя $ 1 , $ 2 и т. Д. В поле «Заменить».

.eslintrc.json

Установите расширение ESLint. Настроить
ваш линтер, как вы хотите. Обратитесь к спецификации ESLint для получения подробной информации о его правилах и параметрах линтинга.

Вот конфигурация для использования ES6.

  {
  "env": {
    "браузер": правда,
    commonjs: правда,
    "es6": правда,
    "узел": истина
  },
  "parserOptions": {
    «ecmaVersion»: 6,
    "sourceType": "модуль",
    "ecmaFeatures": {
      "jsx": правда,
      "классы": правда,
      "defaultParams": правда
    }
  },
  "rules": {
    "no-const-assign": 1,
    "без экстра-полу": 0,
    «полу»: 0,
    "без провалов": 0,
    "no-empty": 0,
    "без смешанных пробелов и табуляции": 0,
    "no-redeclare": 0,
    "нет-это-до-супер": 1,
    "no-undef": 1,
    "нет-недоступен": 1,
    "no-use-before-define": 0,
    «конструктор-супер»: 1,
    "кудрявый": 0,
    "eqeqeq": 0,
    "func-names": 0,
    "действительный-тип": 1
  }
}  

упаковка.json

См. В IntelliSense файл package.json .

Синтаксис Emmet

Поддержка синтаксиса Emmet.

.