23.11.2024

Схема соленоид: подключение, управление, примеры работы [Амперка / Вики]

Содержание

приведение в действие и полярность напряжения

Добавлено 16 мая 2020 в 16:56

Сохранить или поделиться

В данном техническом обзоре будут рассмотрены некоторые основные подробности, связанные с работой и реализацией соленоидов.

Соленоиды не особенно экзотичны по своим возможностям, но они не так распространены, как два других члена семейства электромеханических устройств, а именно реле и двигатели. Поэтому, возможно, они не настолько понятны, как следовало бы, и разработчики могут быть склонны игнорировать их или избегать.

Большинство людей, которые работают с электроникой, вероятно, знают, что соленоид – это электромеханическое устройство, которое использует индуктивную обмотку для преобразования электрической энергии в линейное движение. Вы прикладываете напряжение, поршень движется. Но, как обычно, детали не так просты, как могли бы быть.

Примечание. Соленоиды также могут быть и вращательного типа, но в данной статье мы остановимся на линейных соленоидах. Кроме того, имейте в виду, что некоторые соленоиды могут приводиться в действие источником переменного напряжения, но в последующем обсуждении предполагается, что привод постоянного тока является более предпочтительным в низковольтных системах.

Принцип действия

Основополагающий принцип работы с соленоидом заключается в следующем: управляющий ток через обмотку заставляет плунжер (поршень) двигаться в направлении магнитного поля, то есть в область, покрытую обмоткой. Смена полярности приложенного напряжения не меняет направление движения, потому что типовой плунжер – это просто кусок металла (а не магнит), и поэтому он всегда притягивается (не отталкивается) от магнитного поля.

Если сила тяжести или что-то в вашей механической нагрузке не возвращает поршень в исходное положение, вам нужен соленоид с возвратной пружиной.

Втягивающий или толкающий?

Поскольку плунжер всегда движется к обмотке, разница между соленоидами втягивающего и толкающего типов должна основываться на оборудовании, прикрепленном к плунжеру, а не на направлении движения относительно основного корпуса соленоида:

Рисунок 1 – Соленоиды втягивающего и толкающего типов

Отпускание или возврат

Что же нам делать со следующей схемой, найденной в техническом описании Delta Electronics?

Рисунок 2 – Схема из технического описания соленоида

Вы можете быстро нее взглянуть и подумать, что соленоид можно вернуть в обесточенное положение, изменив полярность приложенного напряжения, но это нарушает принцип действия.

Обратите внимание, что выбранным термином является «отпускание», а не «возврат». Магнитное поле не исчезает сразу после снятия управляющего напряжения; ток в обмотке (по сути, в катушке индуктивности) должен затухать. Таким образом, вместо того, чтобы немедленно отпустить плунжер, соленоид удерживает его с постепенно уменьшающейся силой.

Delta Electronics говорит нам здесь о том, что мы можем добиться более быстрого отпускания путем изменения полярности напряжения – вы можете думать об этом обратном напряжении как о более сильном вытеснении затухающего в обмотке тока. (Помните, что вам нужно снять обратное напряжение после завершения затухания; в противном случае ток начнет течь в противоположном направлении, и вы снова включите соленоид.)

Суть этого заключается в следующем: если вы не используете смену полярности, у вас будет обычное «медленное» затухание. Медленное затухание может ограничить частоту приведения в действие, поскольку соленоид всё еще может удерживать плунжер, когда вы снова подаете на обмотку питание. Чтобы максимизировать скорость, с которой поршень может перемещаться назад и вперед, вы должны использовать изменение полярности напряжения, в результате чего происходит более «быстрое» затухание тока.

Об изменении полярности хорошо помнить при разработке схемы драйвера соленоида Вы можете легко включить эту функцию, подключив к соленоиду, вместо одного транзистора,H-мостовой драйвер.

Оригинал статьи:

Теги

H-мостБыстрое затуханиеМагнитное полеОбмоткаСоленоидУправление соленоидомЭлектромеханическое устройство

Сохранить или поделиться

Соленоид — Solenoid — qaz.wiki

Иллюстрация соленоида

Соленоида ( oʊ л ə п ɔɪ д / , от греческого σωληνοειδής sōlēnoeidḗs , «трубчатый») представляет собой тип электромагнита , целью которого является создание контролируемого магнитного поля через катушку , намотанную в плотно упакованная спираль . Катушка может быть расположена так, чтобы создавать однородное магнитное поле в объеме пространства, когда через нее пропускается электрический ток . Термин соленоид был придуман в 1823 году Андре-Мари Ампером для обозначения спиральной катушки.

При изучении электромагнетизма соленоид представляет собой катушку, длина которой существенно превышает ее диаметр. Спиральная катушка соленоида не обязательно должна вращаться вокруг прямой оси; например, электромагнит Уильяма Стерджена 1824 года состоял из соленоида, изогнутого в форме подковы.

В технике этот термин может также относиться к множеству преобразователей, которые преобразуют энергию в линейное движение. Проще говоря, соленоид преобразует электрическую энергию в механическую работу . Термин также часто используется для обозначения электромагнитного клапана , интегрированного устройства , содержащего электромеханический соленоид , который приводит в действие либо с пневматическим или гидравлическим клапаном, или электромагнитный переключатель, который является типом специфика реле , что внутренне использует электромеханический соленоид для управления электрический выключатель ; например, соленоид автомобильного стартера или линейный соленоид. Также существуют электромагнитные болты , один из видов электромеханического запирающего механизма. В электромагнитной технологии соленоид — это узел исполнительного механизма со скользящим ферромагнитным плунжером внутри катушки. Без питания плунжер выходит на часть своей длины за пределы катушки; подача энергии втягивает поршень в катушку. Электромагниты с неподвижными сердечниками не считаются соленоидами.

Бесконечный непрерывный соленоид

Бесконечный соленоид имеет бесконечную длину, но конечный диаметр. «Непрерывный» означает, что соленоид образован не дискретными катушками конечной ширины, а множеством бесконечно тонких катушек без промежутков между ними; в этой абстракции соленоид часто рассматривается как цилиндрический лист проводящего материала.

Внутри

Рисунок 1: Бесконечный соленоид с тремя произвольными петлями Ампера, обозначенными a , b и c . Интегрирование по пути c показывает, что магнитное поле внутри соленоида должно быть радиально однородным.

Магнитное поле внутри бесконечно длинного соленоида однородно и его сила ни зависит от расстояния от оси , ни на площадь поперечного сечения соленоида.

Это результат плотности магнитного потока вокруг соленоида, который является достаточно длинным, чтобы можно было игнорировать краевые эффекты. На рисунке 1 мы сразу знаем, что вектор плотности потока указывает в положительном направлении z внутри соленоида и в отрицательном направлении z вне соленоида. Мы подтверждаем это, применяя правило захвата правой рукой для поля вокруг проволоки. Если мы обхватим правой рукой провод, указав большим пальцем в направлении тока, изгиб пальцев покажет, как ведет себя поле. Поскольку мы имеем дело с длинным соленоидом, все компоненты магнитного поля, не направленные вверх, компенсируются симметрией. Снаружи происходит аналогичная отмена, а поле только направлено вниз.

Теперь рассмотрим воображаемую петлю c, которая находится внутри соленоида. По закону Ампера мы знаем, что линейный интеграл от B (вектора плотности магнитного потока) вокруг этой петли равен нулю, так как она не включает в себя электрические токи (можно также предположить, что циркуляционное электрическое поле, проходящее через петлю, является постоянным при таком условия: постоянный или постоянно меняющийся ток через соленоид). Выше мы показали, что поле направлено вверх внутри соленоида, поэтому горизонтальные участки петли c не вносят никакого вклада в интеграл. Таким образом, интеграл от верхней части 1 равен интегралу обратной стороны 2. Поскольку мы можем произвольно изменять размеры контура и получить тот же результат, единственное физическое объяснение состоит в том, что подынтегральные выражения фактически равны, то есть магнитное поле внутри соленоида радиально однородно. Однако обратите внимание, что ничто не запрещает ему изменяться в продольном направлении, что на самом деле так и есть.

за пределами

Аналогичный аргумент можно применить к контуру а, чтобы сделать вывод, что поле вне соленоида радиально однородно или постоянно. Этот последний результат, который строго выполняется только около центра соленоида, где силовые линии параллельны его длине, важен, поскольку он показывает, что плотность потока снаружи практически равна нулю, поскольку радиусы поля вне соленоида будут стремиться к бесконечность.

Также можно использовать интуитивный аргумент, чтобы показать, что плотность потока вне соленоида фактически равна нулю. Силовые линии магнитного поля существуют только в виде петель, они не могут расходиться или сходиться к точке, как силовые линии электрического поля (см . Закон Гаусса для магнетизма ). Линии магнитного поля следуют продольной траектории соленоида внутри, поэтому они должны идти в противоположном направлении за пределами соленоида, чтобы линии могли образовывать петлю. Однако объем снаружи соленоида намного больше, чем объем внутри, поэтому плотность силовых линий снаружи значительно снижается. Напомним, что внешнее поле постоянно. Чтобы общее количество силовых линий было сохранено, внешнее поле должно стремиться к нулю по мере увеличения длины соленоида.

Конечно, если соленоид выполнен в виде проволочной спирали (как это часто делается на практике), то он излучает внешнее поле так же, как одиночный провод, из-за тока, протекающего по всей длине соленоида.

Количественное описание

На рисунке показано, как закон Ампера можно применить к соленоиду.

Применение закона обмоток Ампера к соленоиду (см. Рисунок справа) дает нам

Bлзнак равноμ0Nя,{\ displaystyle Bl = \ mu _ {0} NI,}

где — плотность магнитного потока , — длина соленоида, — магнитная постоянная , количество витков и сила тока. Отсюда получаем
B{\ displaystyle B}л{\ displaystyle l}μ0{\ displaystyle \ mu _ {0}}N{\ displaystyle N}я{\ displaystyle I}

Bзнак равноμ0Nял.{\ displaystyle B = \ mu _ {0} {\ frac {NI} {l}}.}

Это уравнение справедливо для соленоида в свободном пространстве, что означает, что проницаемость магнитного пути такая же, как проницаемость свободного пространства μ 0 .

Если соленоид погружен в материал с относительной проницаемостью μ r , то поле увеличивается на эту величину:

Bзнак равноμ0μрNял.{\ displaystyle B = \ mu _ {0} \ mu _ {\ mathrm {r}} {\ frac {NI} {l}}. }

В большинстве соленоидов соленоид не погружен в материал с более высокой проницаемостью, а скорее некоторая часть пространства вокруг соленоида имеет материал с более высокой проницаемостью, а часть — просто воздух (который ведет себя как свободное пространство). В этом сценарии полный эффект материала с высокой проницаемостью не виден, но будет эффективная (или кажущаяся) проницаемость μ eff такая, что 1 ≤  μ eff  ≤  μ r .

Включение ферромагнитного сердечника, такого как железо , увеличивает величину плотности магнитного потока в соленоиде и повышает эффективную проницаемость магнитного пути. Это выражается формулой

Bзнак равноμ0μежжNялзнак равноμNял,{\ displaystyle B = \ mu _ {0} \ mu _ {\ mathrm {eff}} {\ frac {NI} {l}} = \ mu {\ frac {NI} {l}},}

где μ eff — эффективная или кажущаяся проницаемость керна. Эффективная проницаемость является функцией геометрических свойств керна и его относительной проницаемости. {\ frac {3} {2}} }}}

Для случаев, когда радиус невелик по сравнению с длиной, эта оценка может быть дополнительно уточнена путем суммирования ее по количеству N витков / витков проволоки в различных положениях вдоль z .

Примеры нестандартных соленоидов (а) редкий соленоид, (б) соленоид с изменяемым шагом, (в) нецилиндрический соленоид

Неправильные соленоиды

В категории конечных соленоидов есть те, которые редко намотаны с одним шагом, редко намотаны с переменным шагом (соленоиды с переменным шагом) или с переменным радиусом для разных петель (нецилиндрические соленоиды). Их называют нерегулярными соленоидами. Они нашли применение в различных областях, таких как соленоиды с редкой намоткой для беспроводной передачи энергии, соленоиды с переменным шагом для магнитно-резонансной томографии (МРТ) и нецилиндрические соленоиды для других медицинских устройств.

Расчет собственной индуктивности и емкости не может быть выполнен с использованием тех, которые используются для традиционных соленоидов, то есть с плотно намотанными соленоидами. Были предложены новые методы расчета собственной индуктивности (коды доступны на) и емкости. (коды доступны по адресу)

Индуктивность

Как показано выше, плотность магнитного потока внутри катушки практически постоянна и определяется выражением
B{\ displaystyle B}

Bзнак равноμ0Nял,{\ displaystyle B = \ mu _ {0} {\ frac {NI} {l}},}

где μ 0 — магнитная постоянная , количество витков, ток и длина катушки. Пренебрегая концевыми эффектами, общий магнитный поток, проходящий через катушку, получается путем умножения плотности потока на площадь поперечного сечения :
N{\ displaystyle N}я{\ displaystyle I}л{\ displaystyle l}B{\ displaystyle B}А{\ displaystyle A}

Φзнак равноμ0NяАл.{\ displaystyle \ Phi = \ mu _ {0} {\ frac {NIA} {l}}.}

В сочетании с определением индуктивности

Lзнак равноNΦя,{\ displaystyle L = {\ frac {N \ Phi} {I}},}

индуктивность соленоида равна

Lзнак равноμ0N2Ал. {2} A} {l}}.}

Таблица индуктивности для коротких соленоидов с различным соотношением диаметра к длине была рассчитана Деллингером, Уиттмором и Ульдом.

Это, а также индуктивность более сложных форм, может быть получено из уравнений Максвелла . Для жестких катушек с воздушным сердечником индуктивность зависит от геометрии катушки и количества витков и не зависит от тока.

Аналогичный анализ применим к соленоиду с магнитопроводом, но только если длина катушки намного больше, чем произведение относительной проницаемости магнитопровода на диаметр. Это ограничивает простой анализ сердечниками с низкой проницаемостью или очень длинными тонкими соленоидами. Наличие сердечника можно учесть в приведенных выше уравнениях, заменив магнитную постоянную μ 0 на μ или μ 0 μ r , где μ представляет проницаемость, а μ r — относительную проницаемость . Обратите внимание, что, поскольку проницаемость ферромагнитных материалов изменяется в зависимости от приложенного магнитного потока, индуктивность катушки с ферромагнитным сердечником обычно зависит от тока.

Приложения

Электромеханический соленоид

Объяснение 1920 года коммерческого соленоида, используемого в качестве электромеханического привода.

Электромеханические соленоиды состоят из электромагнитно индуктивной катушки, намотанной на подвижную стальную или железную пробку (называемую якорем ). Катушка имеет такую ​​форму, что якорь можно перемещать в пространство в центре катушки и из него, изменяя индуктивность катушки и тем самым становясь электромагнитом . Движение якоря используется для создания механической силы в каком-либо механизме, например, для управления пневматическим клапаном . Несмотря на то, что соленоиды обычно слабы на любых расстояниях, кроме очень коротких, они могут управляться напрямую схемой контроллера и, следовательно, иметь очень быстрое время реакции.

Сила, приложенная к якорю, пропорциональна изменению индуктивности катушки по отношению к изменению положения якоря и току, протекающему через катушку (см . Закон индукции Фарадея ). Сила, приложенная к якорю, всегда будет перемещать якорь в направлении, увеличивающем индуктивность катушки.

Электромеханические соленоиды обычно используются в электронных маркерах для пейнтбола , автоматах для игры в пинбол , матричных принтерах и топливных инжекторах . В некоторых дверных звонках в жилых домах используются электромеханические соленоиды, в результате чего электризация катушки заставляет якорь ударять по металлической перемычке. Электромеханический, или рабочий соленоид, возможно, впервые был изобретен в Англии Иллитисом Августом Тиммисом. В 1893 году ему был выдан патент US 506282 на соленоид, имеющий стержень из железа и внешнюю оболочку для эффективного распространения магнитного потока, как это делается сегодня.

Пропорциональный соленоид

К этой категории соленоидов относятся магнитные цепи уникальной конструкции, которые влияют на аналоговое позиционирование плунжера или якоря соленоида в зависимости от тока катушки. Эти соленоиды, осевые или вращающиеся, используют геометрию, несущую магнитный поток, которая одновременно создает высокую пусковую силу (крутящий момент) и имеет участок, который быстро начинает насыщаться магнитным путем. Результирующий профиль силы (крутящего момента) по мере того, как соленоид продвигается через свой рабочий ход, почти плоский или снижается от высокого до более низкого значения. Соленоид может быть полезен для позиционирования, остановки в середине хода или для срабатывания при низкой скорости; особенно в системе управления с обратной связью. Однонаправленный соленоид будет срабатывать против противодействующей силы, или двойная соленоидная система будет самоцикличной. Пропорциональная концепция более подробно описана в публикации SAE 860759 (1986).

Фокусировка магнитного поля и сопутствующее ему измерение потока, как показано в документе SAE, требуется для создания высокого пускового усилия в начале хода соленоида и для поддержания уровня или уменьшения силы по мере того, как соленоид перемещается через свой диапазон смещения. Это совершенно противоположно тому, что происходит с обычными соленоидами с уменьшающимся воздушным зазором. Фокусировка магнитного поля к рабочему воздушному зазору первоначально создает высокий mmf (ампер-витки) и относительно низкий уровень магнитного потока через воздушный зазор. Этот высокий продукт потока mmf x (считываемая энергия) создает высокую пусковую силу. При увеличении плунжера (ds) энергия движения F ∙ ds извлекается из энергии воздушного зазора. Из-за приращения движения плунжера незначительно увеличивается проницаемость воздушного зазора, увеличивается магнитный поток, незначительно уменьшается mmf в воздушном зазоре; все это приводит к поддержанию высокого продукта потока mmf x. Из-за повышенного уровня магнитного потока рост падений ампер-витков в других частях железной цепи (преимущественно в геометрии полюсов) вызывает уменьшение ампер-витков воздушного зазора и, следовательно, снижение потенциальной энергии поля в воздушном зазоре. Дальнейшее увеличение плунжера вызывает постоянное уменьшение силы соленоида, тем самым создавая идеальные условия для управления движением, которое контролируется током, подаваемым на катушку соленоида. Вышеупомянутая геометрия полюса с линейно изменяющейся площадью траектории приводит к почти линейному изменению силы. Противоположная сила пружины или двухсторонний соленоид (две катушки) позволяет контролировать движение вперед и назад. Управление с обратной связью улучшает линейность и жесткость системы.

Поворотный соленоид

Поворотный соленоид — это электромеханическое устройство, используемое для вращения храпового механизма при подаче питания. Они использовались в 1950-х годах для автоматизации поворотного переключателя в электромеханических элементах управления. При повторном нажатии поворотного соленоида мгновенный переключатель перемещается вперед на одно положение. Два поворотных привода на противоположных концах вала поворотного кнопочного переключателя могут перемещать или реверсировать положение переключателя.

Поворотный соленоид похож на линейный соленоид, за исключением того, что сердечник якоря установлен в центре большого плоского диска, с тремя наклонными дорожками качения, вписанными в нижнюю часть диска. Эти канавки совпадают с дорожками качения на корпусе соленоида, разделенными шарикоподшипниками в дорожках качения.

Когда соленоид активирован, сердечник якоря магнитно притягивается к полюсу статора, и диск вращается на шарикоподшипниках в дорожках качения по мере продвижения к корпусу катушки. При отключении питания пружина на диске возвращает его в исходное положение как во вращении, так и в осевом направлении.

Вращающийся соленоид был изобретен в 1944 году Джорджем Х. Леландом из Дейтона, штат Огайо, чтобы обеспечить более надежный и устойчивый к ударам / вибрации механизм сброса бомб, сбрасываемых с воздуха. Ранее использовавшиеся линейные (осевые) соленоиды были подвержены непреднамеренному срабатыванию. В патенте США № 2496880 описываются электромагнит и наклонные дорожки качения, которые составляют основу изобретения. Инженер Леланда, Эрл В. Керман, сыграл важную роль в разработке совместимой скобы сброса бомбы, которая включала в себя вращающийся соленоид. Кандалы этого типа обнаружены в фюзеляже самолета B-29, выставленном в Национальном музее ВВС США в Дейтоне, штат Огайо. Соленоиды этого разнообразия продолжают использоваться в бесчисленном множестве современных приложений и по-прежнему производятся под оригинальным брендом Leland «Ledex», который теперь принадлежит Johnson Electric .

Появившийся на рынке в 1980-х годах, исключительно поворотный соленоид со сбалансированным 3-лопастным ротором с железными лопастями предлагал улучшенную изоляцию от вибрации за счет исключения осевого движения ротора . Это устройство обеспечивает пропорциональное бесшумное позиционирование, а также быстрое вращение для сортировки почты и ворот конвейера. Затем последовала версия ротора с постоянным магнитом (патент США 5,337,030; 1994), которая обеспечивала быстрое электрическое двунаправленное вращение.

Роторная звуковая катушка

Вращающаяся звуковая катушка — это вращающаяся версия соленоида. Обычно неподвижный магнит находится снаружи, а часть катушки движется по дуге, управляемой током, протекающим через катушки. Вращающиеся звуковые катушки широко используются в таких устройствах, как дисководы . Рабочая часть измерителя с подвижной катушкой также представляет собой тип вращающейся звуковой катушки, которая вращается вокруг оси указателя, обычно используется волосковая пружина, чтобы обеспечить слабую почти линейную восстанавливающую силу.

Пневматический электромагнитный клапан

Соленоид пневмоклапана

Пневматический соленоидный клапан — это переключатель для направления воздуха к любому пневматическому устройству, обычно к приводу , позволяя относительно небольшому сигналу управлять большим устройством. Это также интерфейс между электронными контроллерами и пневматическими системами.

Гидравлический электромагнитный клапан

Гидравлические соленоидные клапаны в целом аналогичны пневматическим электромагнитным клапанам, за исключением того, что они регулируют поток гидравлической жидкости (масла), часто при давлении около 3000 фунтов на квадратный дюйм (210 бар, 21 МПа, 21 МН / м²). Гидравлическое оборудование использует соленоиды для управления потоком масла к гидроцилиндрам или исполнительным механизмам. Клапаны с электромагнитным управлением часто используются в ирригационных системах, где относительно слабый соленоид открывает и закрывает небольшой пилотный клапан, который, в свою очередь, активирует главный клапан, прикладывая давление жидкости к поршню или диафрагме, которые механически соединены с основным клапаном. Соленоиды также используются в повседневных предметах домашнего обихода, например в стиральных машинах, для управления потоком и количеством воды в барабане.

Соленоиды трансмиссии регулируют поток жидкости через автоматическую трансмиссию и обычно устанавливаются в корпусе клапана трансмиссии.

Соленоид автомобильного стартера

В легковом или грузовом автомобиле соленоид стартера является частью системы зажигания автомобильного двигателя. На соленоид стартера поступает большой электрический ток от автомобильного аккумулятора и небольшой электрический ток от замка зажигания . Когда ключ зажигания включен (т.е. когда ключ повернут для запуска автомобиля), слабый электрический ток заставляет соленоид стартера замкнуть пару тяжелых контактов, тем самым передавая большой электрический ток на стартер . Это разновидность реле .

Соленоиды стартера также могут быть встроены в сам стартер, часто видимые снаружи стартера. Если соленоид стартера получает недостаточную мощность от батареи, он не запускает двигатель и может издавать частый характерный щелчок или щелкающий звук. Это может быть вызвано разряженным или разряженным аккумулятором, корродированными или ослабленными соединениями с аккумулятором, а также сломанным или поврежденным положительным (красным) кабелем от аккумулятора. Любой из них приведет к подаче на соленоид некоторой мощности, но недостаточной для удержания тяжелых контактов в замкнутом состоянии, поэтому сам стартер никогда не вращается, и двигатель не запускается.

Смотрите также

Ссылки

внешние ссылки

Соленоидный двигатель своими руками

Всем доброго времени. В данной статье будем рассматривать как автор сделал соленоидный двигатель своими руками.

Для соленоида автор взял кусок от телескопической радиоантенны.

Две шайбы подходящие по размеру.

Шайбы одел на антенну и зафиксировал супер клеем.

Затем автор взял медную изолированную проволоку длинной приблизительно 20 м.

И намотал её в одном направлении на корпус соленоида.

Далее автор изготовит шток соленоида из подходящего по диаметру обычного гвоздя.

Шток должен свободно перемещаться в трубке.

Далее отмеряет и отрезает лишнее.

Потом автор берёт корпус от шариковой ручки отмечает и обрезает лишнее.

Одевает этот кусок от ручки на шток и приклеивает клеем.

Затем в этой трубке он делает сквозное отверстие.

Далее параллельно отверстию автор вырезает канавку.

Проверяет.

Затем он берёт не большой деревянный брусочек с заранее просверленными отверстиями по краям.

И крепит соленоид к брусочку с помощью пластиковых хомутов (стяжек.)

Обрезает лишние концы.

Затем автор изготовит кривошипно-шатунный механизм. Для этого он возьмёт толстый медный провод снимет с него изоляцию и выгнет его как показано ниже на картинке.

Затем он возьмет ещё один кусок такой же проволоки и изготовит из него шатун. Вот так.

Далее установит шатун на своё место, одев с обеих сторон шатуна куски кембриков, для ограничения хода шатуна из стороны в сторону.

За основание автор взял кусок доски.

И два одинаковых бруска в них автор сделал по одному отверстию, Их автор будет использовать как опорные стойки вала.

Установил вал на стойки примерил и приклеил.

Затем ограничил осевое перемещение вала с помощью кусков кембрика.

На одну сторону вала автор одел за ранее выточенный из дерева маховик.

Затем он соединил шатун с соленоидом.

Затем отмерял нужное расстояние и приклеил соленоид.

Далее он взял кусок медной проволоки чуть меньше диаметром, чем брал на шатун.

И изготовил из неё контакты двигателя сначала постоянный.

А затем и управляющий контакт.

Затем у автора проверка.

Далее автор подключает соленоид к контактам.

Ну вот и готов у автора соленоидный двигатель.

А теперь тест от автора. В качестве питания автор взял батарею от шуруповёрта.

И подключает с помощью крокодильчиков для проводов.

Как все мы видим у автора работает всё прекрасно.

Видео самоделки:

Источник (Source)

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Соленоид и электромагнит

В предыдущем параграфе мы изучали магнитные поля прямых проводников. Рассмотрим теперь проводник, свёрнутый в виде спирали, по которому идёт ток – соленоид (греч. «солен» – трубка). Расположим вдоль его оси лист картона и посыплем его железными опилками. На рисунке отчётливо видно, что опилки выстроились в виде замкнутых линий, наиболее часто расположенных внутри витков соленоида. Следовательно, магнитное поле внутри соленоида сильнее, чем вне его.

Намотаем теперь проволочную спираль на каркасе, располагая витки вплотную друг к другу – мы получим катушку (см. рисунки ниже). Включим ток и поднесём к катушке мелкие гвоздики – часть из них примагнитится. Если в неё вставить железный или стальной стержень – сердечник, то примагнитится заметно больше гвоздиков. Другими словами, происходит усиление магнитного поля.

Катушка из изолированной проволоки с железным сердечником внутри называется электромагнитом. При прочих равных условиях магнитное поле электромагнита всегда сильнее магнитного поля соленоида или катушки без сердечника.

Объясним усиление магнитного поля. Сначала ток намагничивает сердечник. Намагнитившись, он создаёт собственное поле, которое, складываясь с полем соленоида, образует новое, более сильное поле. Об этом мы судим по количеству притянувшихся гвоздиков.

Рассмотрим другие причины, влияющие на силу магнитного действия электромагнита. Вспомним, что для наблюдения силовых линий поля прямого проводника (см. § 10-а) мы использовали ток силой 5–10 А. При меньшей силе тока опилки будут плохо намагничиваться, и картинка получится нечёткой. Следовательно, магнитное поле электромагнита усиливается при увеличении силы тока в его проводнике.

Кроме того, при одной и той же силе тока поле электромагнита можно усилить, увеличив число витков проводника в его обмотке. Это объясняется тем, что магнитные поля, создаваемые каждым из витков, накладываются друг на друга и тем самым образуют новое, более сильное магнитное поле.

Познакомимся с ещё одним свойством электромагнита или соленоида – запасать электроэнергию. Проделаем опыт (см. схему). Две одинаковые лампы подключены параллельно к источнику тока. Верхняя лампа – через реостат, а нижняя – через электромагнит или соленоид. У них есть общее название – катушка индуктивности.

При замыкании выключателя лампа, соединённая с катушкой индуктивности, загорается позже, чем лампа, соединённая с реостатом (левый рисунок). Теперь разомкнём выключатель. В этот момент обе лампы не погаснут, а вспыхнут ещё ярче, правда, на очень короткое время (правый рисунок).

Более позднее загорание ближней к нам лампы объясняется так. При включении тока его энергия идёт не только на нагревание спирали лампы, но и на создание магнитного поля вокруг электромагнита. Однако по прошествии некоторого времени энергия тока будет целиком превращаться в теплоту, разогревая спираль лампочки настолько, что она начинает светиться.

При размыкании цепи ток в нижнем её проводе прекращается, и с этого момента реостат, катушка индуктивности и обе лампочки оказываются соединёнными друг с другом последовательно (мы это показали красным цветом на схеме). Поскольку лампочки кратковременно ярко вспыхнули, значит, в красной части цепи ненадолго возник источник тока. В его роли выступила катушка индуктивности. Магнитное поле вокруг неё стало исчезать, передавая свою энергию электронам в проводе, поэтому они приходят в движение. Это значит, что катушка становится источником тока.

Соленоид для дедушки.

DEN 54

Соленоид для дедушки.
В теме приведены эскизы соленоида применямого в качестве электроударника
в винтовке рср, имеющей усилие открывания на штоке клапана Fш=35…100 кгс.
При управляющем напряжении от 63 до 100 вольт.
Корпус — низкоуглеродистая сталь (заготовка — труба водопроводная).
Передняя и задняя заглушка, конструкционная сталь, подойдёт любая.
Якорь — низкоуглеродистая сталь отожённая в горне у кузнеца и оставленная до утра остывать в нём. Вес якоря 42 грамма.
Катушка — фторопласт или капролон, оба материала показали себя нормально.
Обмотка — 4 слоя медного катушечного провода диаметром 0,8мм.
Катушка имеет отверстия в торцах диаметром 2-1,5мм которые служат для фиксации провода при ручной намотке (виток к витку). Также в цилиндрической части катушки имеется два отв. диаметро 3мм для сброса воздуха который прорывается вдоль штока клапана и отбрасывает якорь.
Возвратная пружина — проволока 0,5-0,3мм таким диаметром чтобы якорь ходил свободно и при сжатии пружины не было трения о стенки задней заглушки на диаметре 18,5.
Задняя крышка корпуса имеет резиновый демфер толщиной 1-1,5мм, он просто приклеен к крышке. При отскоке якорь ударяется в демфер.
Задняя крышка также имеет резьбовые сквозные отверстия М3 которые облегчают сборку и служат для сброса воздуха.Сборка корпуса осуществлена с использованаем фиксаторов резьбы.
Рабочий ход якоря около 12 мм, этот параметр является оптимальным в данном случае.
Конструкция появилась в результате экспериментально изготовленных и протестированных нескольких соленоидов, имеющих разные материалы, намотки, конструкции.Эксплуатация показала достаточный ресурс и стабильность параметров при широких погодных условиях. Якорь полированный и работает насухую по фторопласту или капролону. Нос якоря в первые выстрелы приобретает небольшой наклёп который в дальнейшем не увеличивается и не влияет на стабильность скорости.
При использовании схемы с регулируемыми параметрами (или электроредуктором)необходимо учитывать что при изменениии управляющего импульса система стабилизируется не сразу, так как идёт перемагничивание — обычно два или три выстрела.
Для работы с этим соленоидом ваша электросхема должна обеспечивать импульсный ток около 180 Ампер (обязательно уточните это чтобы не нажечь транзисторов,они ни в чём не виноваты).
Проводка до соленоида должна иметь максимально разумное сечение и минимальную длинну, например 3-2,5 кв мм акустического провода и 4см длинны.
Если планируете ставить разъём,то имейте в виду ток который в импульсе по нему будет проходить.

Тема предназначена для обсуждения конструктивных особенностей только действующих конструкций.

(все картинки кликабельны, для увеличения)

sax

У меня катушка была с похожими характеристиками, но она не имела большой мощности. И думаю не справилась бы даже с кал 5.5мм. Провода сечением 0.8мм было мало. А для чего такой тяжёлый ударник, ведь ключевым моментов в энергии есть скорость а не масса. Для того что получить хорошую энергию на сердечнике соленоида нужно разогнать его до 12-15м/с . Это примерная скорость распрямления пружины . У меня на подобной катушке получалось 6м/с

DEN 54

sax
А для чего такой тяжёлый ударник, ведь ключевым моментов в энергии есть скорость а не масса.

Дело в стабильности, для 4,5 можно сделать легче….а вот для дедушек легче этого не встречал.

sax
У меня на подобной катушке получалось 6м/с

Дело в мелочах.Твою катушку и схему я помню,она вдохновила очень многих!….
делал и похожую и побольше и поменьше,некоторые размеры очень сильно влияют. Ну и провода у тебя были неправильные к соленоиду (в них можно вообще 50% потерять),сопротивление намотки другое,выходной транзистор (тот что у тебя не выдержал бы ток который здесь указан) итд,положение старта якоря,ход якоря, материал.

Вот твой конструктив, давший ПЕРВЫЙ МОЩНЫЙ толчок многим электропневманутым.

Основные часто встречаемые ошибки — длинные тонкие провода до боевого конденсатора, а также длинные тонкие провода до соленоида.
В идеале — конденсатор боевой должен быть непосредственно на плате,ещё лучше использовать специализированный конденсатор (как в дайстете).

main-kaif-forever

ещё лучше использовать специализированный конденсатор (как в дайстете).

Где ж его найти-то…

для 4,5 можно сделать легче….

Да, в 4,5 у меня вес 17 гр., но вот для папы чувствуется, что этого веса маловато для рекордов по мощности.

DEN 54

main-kaif-forever
в папском калибре. Эксперименты идут полным ходом.
А вопрос по материалу якоря можно? Сталь отжигать до вытачивания якоря или калить уже готовый (но не шлифованный)?

Я заготовку для якоря отжигал до токарной обработки, после точения только полировал, больше ничего, никаких заклинаний. Возможно если вставку сделать калёную,может и что-то даст,не пробывал.
Насколько мне известно в дайстет перестали делать вставки в нос якоря.

sax

Дело в мелочах.Твою катушку и схему я помню,она вдохновила очень многих!…. делал и похожую и побольше и поменьше,некоторые размеры очень сильно влияют. Ну и провода у тебя были неправильные к соленоиду (в них можно вообще 50% потерять),сопротивление намотки другое,выходной транзистор (тот что у тебя не выдержал бы ток который здесь указан) итд,положение старта якоря,ход якоря, материал.Вот твой конструктив, давший ПЕРВЫЙ МОЩНЫЙ толчок многим электропневманутым.

Согласен, с проводами был недочёт. Но провод с соленоида на плату шёл тот же чем и мотался соленоид,а он там кстати сдвоеный 0.8мм
А что в дайстейте за серия, с низким импендасном а ещё что ?
Я пока хочу сделать для кал 4.5мм, потом может для 5.5мм.
Ты думаешь что наружный магнитопровод даёт прирост ? Вроде писали что большой разницы нет. да и его вроде как разрезать надо

DEN 54

sax
Согласен, с проводами был недочёт. Но провод с соленоида на плату шёл тот же чем и мотался соленоид,а он там кстати сдвоеный 0.8мм

Я тоже делал поначалу так,но это неправильно.Можешь проверить.

main-kaif-forever
Да, в 4,5 у меня вес 17 гр., но вот для папы чувствуется, что этого веса маловато для рекордов по мощности.

На форуме эдгановодов MAXKIT делал соленоид (чертёж выкладывал) с лёгким
якорем, для 40 енотов работало.
Если тебе нужен «папа» посерьёзней — смело воспользуйся моим эскизом,
папа на 115 енотов на этом соленоиде работает.Видик был в теме про электроударник.

sax
Ты думаешь что наружный магнитопровод даёт прирост ? Вроде писали что большой разницы нет. да и его вроде как разрезать надо

Я не думаю что есть большой смысл в борьбе за наружный магнитопровод.
И абсолютно точно не нужны: втягивающий конус (ярмо соленоида),так как соленоид у нас не удерживающий и не тянущий, лишний металл в районе ярма даст эффект постоянного магнита при применении обычной стали, якорь будет залипать.
Если будете применять «соленоидную сталь» от промышленных соленоидов,
то она не будет обладать эффектом остаточного намагничивания,НО
она проигрывает по силе удара на 20-30%. Всё это проверено лично,в ходе многократных опытов. Благо станки и помещение, время+терпение моей жены у меня было. 😊

sax

А можно ссылочку на чертёж MAXKIT ? И ссылку на видео.
А какое у тебя запирающее сечение и какой силы пружина на БК ? Ведь это тоже имеет значени.
Тоесть рубашка как я понял не принципиальна ? Тогда зачем на верхем соленоиде она стоит ?

sax

А всё нашёл) Я видел эти видео от MAXKIT, так у него скорость слабенькая. Там вроде как и не пахнет 40 желудями. Скорость 240-260м/с на 4.5
А в твоём видео мне показалось что перерасход есть судя по звуку, или это не так ? А что значит цитирую «Получается замарочка со 100 вольтами и прямотоком была без практического применения»
Думаешь 100 вольт будут лишними ? В любом случае планирую редуктор.

sax

Это кто так расчленил дайстейт ))) На запчасти, прям )) Я ещё давно писал, что дайстейту с соленоидом и схемой особо парится то и не пришлось. там малой запирающее и очень слабая пружинка БК да и всего 16Дж . При таких параметрах конечно хватает импульса от кондёра на 2200мкф при 63в . Мы же хотим дать нормальную порцию воздуха чтоб вытянуть хотя бы 25 желудей и отимизировать расход, а для этого приходится брать пружинку БК потуже.

Andros0479

Неплохой якорь получается из штока амортизатора — поверхность уже готовая, диаметр можно подобрать. В местах под обработку на токарном, хром снимаю абразивом(болгаркой). Сверлится, режится легко, без какой-либо термообработки. Наклеп образуется совсем небольшой. Может кому пригодится 😛.

DEN 54

sax
от MAXKIT, так у него скорость слабенькая.3Дж,ствол 380мм.4,5

…………………………………………………………
Если бы я делал соленоид именно для калибра 4,5мм ,то попытался бы снизить вес якоря, думаю оптимальное значение около 20-25гр.
У main-kaif-forever получились превосходные результаты в этом калибре.
DiMiTs — сразу пошёл по пути увеличения напряжения, это верный путь для увеличения мощности соленоида.
Однако нужно понимать что если делать соленоид массой 15гр для дедушки, и рабочим напряжением 160вольт, можно получить низкую стабильность. Иными словами есть некий оптимал для каждого калибра.
Как вариант можно попробывать взять за основу вышеприведённый соленоид и уменьшать его массу высверливая сердцевину. Это проще чем строить соленоид с нуля и проводить кучу опытов подыскивая оптимальную точку старта,удара по штоку,кол-во и вид слоёв намотки. Хотя у пытливых может и лучше выйдет,как знать.
Приводили пример наши литовские коллеги облегчения соленоида дайстета.

sax
А что значит цитирую «Получается замарочка со 100 вольтами и прямотоком была без практического применения»

В моём случае — бессмысленная потому что кучности не было достигнуто,
как потом выяснилось «точные мелкашечные патроны ДОзвуковые»,
не было смысла рагонять елей до таких скоростей.3Дж,ствол 380мм.4,5

Это при каком запирающем сечении БК ?
Я планирую начать с кал 4.5мм думаю подогнать его под 290м/с грамовой пулей. Длинну ствола планирую 480-500мм , без чока. Далее если получится может в кал 5.5мм под 60дж , более меня пока не интересует.
Сейчас загвоздка за начинкой платы, товарищь сазал закладывай в неё сразу всё чтоб потом программиста не дергать. А я вот и не знаю что в неё всунуть. В голову пока ничего не лезет. да и с эелестронным манометром загвозда, они дорогие да и не сильно компактные. Вот и думаю нужен ли он.

DiMiTs

отдельная тема в стиле «плата электроударника нахаляву»

это сильно напоминает один из самых популярных поисковых запросов «скачать чертежи PCP» 😊

Кислый13

Выскажу свою имху . По моему пора в народ тему «электричек» запускать .Элементов 18650 литиевых нынче полно , плату проще взять типа ардуины ,уже дешевая ,и везде в продаже, прошивку можно выложить .3 😊
Вот самый первый отстрел на наличие плато:

Прямоток. Объем резервуара потом перемерял, на самом деле он 216 см3, но это мало, что меняет.
Подогнал чертежи Дениса под свой конструктив, отдал токарю и теперь жду… клапан новый тоже сделаю. Посмотрим, что будет.

sax

Возможно перерасход от того, что очень слабая пружина БК. Но на слабой пружине проще пробить БК, у дайстейта так и сделано, небольшая мощность на соленоиде и слабая пружина БК. А почему такое большое запирающее 7.5мм ? Мне кажется для кал 4.5мм можно делать 6.2-6.5мм и перепуск я бы сделал на большие мощности 4мм . Стволик конечно тоже коротковат, был бы 480мм добавил бы 12-15м/с

DEN 54

sax
у дайстейта так и сделано, небольшая мощность на соленоиде и слабая пружина БК.

Слабая или сильная понятия очень пространственные, вот фотка её,дайстетовской.
Кстати у меня тоже пружинка поджатия клапана как у main-kaif-forever.

main-kaif-forever

Возможно перерасход от того, что очень слабая пружина БК

На этой же пружине при опускании до 28 Дж получил расход 7,1. Для больших энергетик конечно нужен и ствол длиннее, и клапан, и перепуск, и якорь потяжелее… но мне было просто интересно преодолеть порог в 40 Дж. Я это сделал и вернул привычные для меня настройки.

main-kaif-forever

DEN 54
Слабая или сильная понятия очень пространственные, вот фотка её,дайстетовской.

На вид она не выглядит слабой… только за счет ее длины и слабого поджатия…
У меня похожая в папе стоит:
12 витков; длина 36 мм; диаметр 8,5 мм; толщина проволоки 1 мм; поджата примерно на 5 мм.
А вот клапан… с 10 мм сразу уменьшу до 8, а потом постепенно буду уменьшать и экспериментировать,… ох, держись мой насос 😀

sax

У меня на первой электросамоделке пружина БК была довольно тугая. Если не ошибаюсь чтоб нажать клапан нужно было приложить 7-8кг статики.
А я вот хотел бы попробовать сделать на 4.5 под 40дж. Думал запустить грамовую пульку на 280-290м\с Уже приобрёл стволик, пока он 600мм , но обрежу до 480-500мм. Шина есть, резик есть, манометр есть, стволик тоже ) Осталось нарисовать компоновку и определится с УСМ )

demigod

Господа, есть много готовых вариантов.
http://www.tai-shing.com.tw/im…-2551s_spec.pdf

или такой
http://www.magnitek.ru/catalog/data/tubular/tm2551.pdf
У меня где-то валяется тот который последний (толкающий). якорь весит 19гамм. цена была в районе 1500р с доставкой (отправляют по одному транспортной компанией или почтой)

sax

demigod
Господа, есть много готовых вариантов.
http://www.tai-shing.com.tw/im…-2551s_spec.pdf

или такой
http://www.magnitek.ru/catalog/data/tubular/tm2551.pdf
У меня где-то валяется тот который последний (толкающий). якорь весит 19гамм. цена была в районе 1500р с доставкой (отправляют по одному транспортной компанией или почтой)

А ты глянь на сопротивление катушек и напряжение работы. В нашем случае напряжение до 100в и сопротивление 0.3 Ома

demigod

sax
А ты глянь на сопротивление катушек и напряжение работы. В нашем случае напряжение до 100в и сопротивление 0.3 Ома

Сопротивления в 3.6 ома при 20-40В достаточно для ударного открытия. Я расчеты делал под 6.35 Причем достаточно для получения любой желаемой энергетики. Зато эта компоновка прошла ресурсные испытания и имеет ресурс то ли миллион, то ли 10млн срабатываний…
Это не умаляет достоинств приведенной топикстартером конструкции. Просто по собственной практике знаю, что когда существуют стандартные конструкции, то лучше пользоваться стандартными.
Признаюсь у меня эта тем не доведена до ума. Я остановился на том, что мне потребовалось спаять схему, которая бы заряжала конденсатор до строго определенного напряжения, на основе показания датчика давления (тоже валяется) Для управления всем этим был куплен Ардуино, и все это благополучно пылится в ящике за неимением свободного времени. Так что если у кого есть практический интерес, могу доверить данное оборудование для экспериментов.

Andros0479

На практике, при таких параметрах соленоида, потребуется довольно большая сила тока, следовательно повышенные требования к комплектующим эл.схемы да и нагрев соленоида будет соответствующий. Изготовить же его с нужными параметрами, пожалуй одна из самых несложных задач, по сравнению с остальными элементами устройства.

DEN 54

demigod
Сопротивления в 3.6 ома при 20-40В достаточно для ударного открытия. Я расчеты делал под 6.35 Причем достаточно для получения любой желаемой энергетики. Зато эта компоновка ….

Обсуждаем в этой теме только ЖИВЫЕ образцы, которые работают результативно. Теоретизировали в другой теме вдоволь,там все обсосано, сопротивления,стандартные соленоиды — всё там было. Не надо здесь по кругу гонять.
А то набежит чертей с разгруженными штанами клапанами.

al-r_460

3,6 Ома, 20-40 Вольт, расчеты… я, извините, сиииильно сумлеваюсь в Ваших расчетах! На практике, буквально на днях, получил следующее: 56 Вольт, 20000 мкф, 0,8 Ом (провод 0,75), ударник Ф 9 мм при длине 50 мм (тупо нечем взвесить), кит крюгера редукторный, стандартный, без увеличения проходных, а это Ф4,7 мм, давление в заредукторном 130, стволик папа 550 мм, пуля 1,03 грамма вылетает 290 мысей. когда бью просто болванкой по клапану — 295 мысей. расход прикинул очень приблизительно — при резике 280 кубиков и вышеуказанной скорости получается 1 атм на выстрел, т.е. с 230 до 130 = 100 выстрелов.

demigod

DEN 54
А то набежит чертей с разгруженными штанами клапанами.

Соглашусь, раз так, то .

al-r_460
3,6 Ома, 20-40 Вольт, расчеты… я, извините, сиииильно сумлеваюсь в Ваших расчетах! На практике, буквально на днях, получил следующее: 56 Вольт, 20000 мкф, 0,8 Ом (провод 0,75), ударник Ф 9 мм при длине 50 мм (тупо нечем взвесить)

Коллега, из сказанного вами не следует ничего. Интересна исключительно кинетическая энергия ударника в момент касания затвора и его (ударника) масса. Все остальное словоблудие. Попробую пояснить. Сами по себе сопротивление и напряжение не значат ничего. Я сделаю вам катушку из 1 витка у которой будет практически нулевое сопротивление. Что она от этого будет придавать ударнику большую скорость чем Ваша катушка. Тут есть еще такой параметр как количество витков и как следствие величина магнитной индукции. Ну и еще магнитные свойства якоря. Не входит ли он в насыщение. И все эти параметры у готовых катушек просчитываются и подбираются. Ну по крайней мере должны. Кстати величина сопротивления катушки при прочих равных тем больше, чем больше число витков.
а вот Andros0479 насчет силы тока совершенно прав. Схему действительно надо как следует думать.

DEN 54

RICCI
…..для 22 это слишком много а для 177 это просто ужас с естественно большим перерасходом.

А я не согласен.
Это вопрос религии,вернее поставленных задач — что нужно получить и из чего.
Для этого есть отдельная тема, прошу туда
http://guns.allzip.org/topic/30/914257.html
полностью тема уцелела на попганзе здесь,
http://popgun.ru/viewtopic.php?f=23&t=438963&start=240
popgun.ru/viewtopic.php?f=23&t=438963&start=240

demigod
И все эти параметры у готовых катушек просчитываются и подбираются. Ну по крайней мере должны.

В тысячупятисотый раз напоминаю — хороших готовых катушек для рср нет,
материалы не те, время не то, конструкция не та. Вам лень темы читать старые, всё обсуждали в теме «элекроударник».
http://guns.allzip.org/topic/30/578393.html

al-r_460

я и не претендую на истину в последней инстанции. просто практика говорит, что для папиных энергий (45-55 желудей) нужно 60-70 Вольт. по другому не выходит. если кто сумел на 40 Вольтах разогнать пулю до ХОТЯ БЫ 60 желудей, то пусть поделится ПРАКТИЧЕСКИМИ наработками, а не умничает в теории. !!!

DiMiTs

RICCI

Ты прекрасно знаешь что перепуск напрямую связан с усилием отпирания.

Может, все же речь идет о проходном?

DiMiTs

al-r_460
я и не претендую на истину в последней инстанции. просто практика говорит, что для папиных энергий (45-55 желудей) нужно 60-70 Вольт. по другому не выходит. если кто сумел на 40 Вольтах разогнать пулю до ХОТЯ БЫ 60 желудей, то пусть поделится ПРАКТИЧЕСКИМИ наработками, а не умничает в теории. !!!

Гипотизы тут ни к чему: разгоняет ударник не напряжение, а энергия, накопленная в кондере, переданная через ключ в соленоид.
Поэтому ничто не мешает работать на 40В и меньше, получая 60 очков.
Т.е. это — ВОЗМОЖНО, но…
практика и теория (моделирование) утверждает, что при этом сильно растут габариты электрики (в основном кондер+соленоид),
и именно поэтому эффективнее поднимать напругу на кондере, а не его емкость.

Кстати, на более тяжелом ударнике расход выходит несколько выше.
Точных цифр не скажу, не знаю.
По личному опыту: проходное и перепуск лучше делать как можно больше, это дает возможность стрелять с хорошим расходом даже на низких давлениях:
я стеляю от 80 (папский: проходное ~6,5, перепуск ~4,5)
а DEN54 и того ниже (из его слов).

DiMiTs

RICCI
Запираемым или заклапанным.

И одно и то же, если не вдаваться в тонкости терминологии ))

sax

Тут я смотрю путаница, давайте определимся что есть запирающее сечения и что есть проходное. Я писал о 6.2-6.5 как о запирающем на БК Это именно та площадь на которую давит заредукторное или прямоточное давлени. И проходное сечение это диаметр канала от БК до пули. Тут для калибра 4.5мм моё мнение нужно 4мм чтоб хорошо гнать пуля нормально проходила отверстие.

DEN 54

sax
Тут я смотрю путаница, давайте определимся что есть запирающее сечения и что есть проходное.

В клапанах с поднутрением запираемое и проходное НЕ одно и тоже.

………….
Сейчас зашёл в тему по клапанам — кто-то потёр мои сообщения с картинками и примерами различных вариантов. Я их три вечера карябал.
Но не беда!
Идём на попганзу и смотрим каракульки на 9странице
popgun.ru/viewtopic.php?f=23&t=438963&start=240

sax

ссылка не рабочая

DEN 54

Ганза не любит прямые ссылки на попганзу,поэтому по хитрому
цепляем
это http://
потом это слитно
popgun.ru/viewtopic.php?f=23&t=438963&start=240

sax

Я не иду по ссылке я копирую и вставляю в новом окне и не идёт всё равно

DEN 54

Ну тогда через яндекс «правильный боевой клапан»
😊
на второй позиции выпадает.

sax

нашёл ))

DEN 54

RICCI
ведь я основываюсь на свой опыт

в тему про клапана пошли…
Если кратко — короткоходные клапана которые сокращают время выстрела сложнее в настройке. За счёт применения электроники и высокой дискретности управления ударником эта настройка проще.

julbu

О, если нужно могу и я выложить схему и прошивку от старого варианта платы управления….

al-r_460

ну конечно, зачем спрашивать? показывай!

sax

julbu
О, если нужно могу и я выложить схему и прошивку от старого варианта платы управления….

А что там по параметрам ? Время выхода на холодный старт, на горячий старт. Рабочее напряжение ? Тоже интересно )

DEN 54

julbu
О, если нужно могу и я выложить схему и прошивку от старого варианта платы управления….

Будет просто шикарно! Твоя плата работает отлично.
Прошивку с версией где шаг программируется по 0,2.
Хотя по 0,1 ещё лучше было бы 😊 (но тут на вкус и цвет клапана разные) .

DEN 54

RICCI
Будет. Потереть свою писанину?

По идеи надо стереть, я свои тоже потру.
Данная тема о клапанах и что лучше «открывать резко и быстро»
или открывать «плавно но медленно», и чем и как это достигается — заслуживает отдельного топика…жаль конечно что про клапана тему сильно
обглодали.Там можно было бы продолжить примеры уже выполненных экспериментов.

julbu

Схема

Прошивка от 0 до 30мС с шагом 1мС

:100000002828A301A200FF30A207031CA307031C9A
:1000100023280330A100DF300F200328A101E83E90
:10002000A000A109FC30031C1828A00703181528FC
:10003000A0076400A10F152820181E28A01C222844
:1000400000002228080083130313831264000800B1
:100050008316DB3085008312163099008316AD308D
:100060009900831285128316851283120511831657
:1000700005118312B801B9010330A300E830022052
:10008000640085194528BA014728CA2092286400CF
:1000900085199228BA0A64001F303A02031C7E2890
:1000A000831605128312051283160512C8308312B7
:1000B0000120051683160512C8308312012005128F
:1000C00083160512C8308312012005168316051207
:1000D000C83083120120051283160512C83083121E
:1000E0000120051683160512C8308312012005125F
:1000F0008316051205168312BA014728D2208316EB
:100100000512831205168316051283120130A3000F
:10011000F43002208316051683120130A300F43058
:10012000022047283A08B800B90199118316051230
:100130008312051283160512143083120120640005
:10014000191BAC288516000000000000000000000C
:100150008512000000009F289915051683160512C8
:100160001430831201206400191F9528640085193A
:10017000BA28BB20B3280515831605118312390848
:10018000A3003808022005118316051114308312CC
:100190000120080083160A309B001C141A088312E1
:1001A000BA00080083160A309B0083123A088316AF
:1001B0009A001C15831280308B00831655309D00E9
:1001C000AA309D009C141C118312640083168310B6
:1001D0009C18831483128318E52808006300EE2816
:08400000FF3FFF3FFF3FFF3FC0
:02400E00843FED
:1042000000000000000000000000000000000000AE
:10421000000000000000000000000000000000009E
:10422000000000000000000000000000000000008E
:10423000000000000000000000000000000000007E
:10424000000000000000000000000000000000006E
:10425000000000000000000000000000000000005E
:10426000000000000000000000000000000000004E
:10427000000000000000000000000000000000003E
:10428000000000000000000000000000000000002E
:10429000000000000000000000000000000000001E
:1042A000000000000000000000000000000000000E
:1042B00000000000000000000000000000000000FE
:1042C00000000000000000000000000000000000EE
:1042D00000000000000000000000000000000000DE
:1042E00000000000000000000000000000000000CE
:1042F00000000000000000000000000000000000BE
:00000001FF

Прошивка от 0 до 40мС с шагом 0,2 мС

:100000003E28A301A200FF30A207031CA307031C84
:1000100039280330A100DF300F200328A101E83E7A
:10002000A000A109FC30031C1828A00703181528FC
:10003000A0076400A10F152820181E28A01C222844
:100040000000222808001030A800A101A001A70C80
:10005000A60C031C31282208A00723080318230F2D
:10006000A107A10CA00CA50CA40CA80B2728240800
:100070003928831303138312640008008316DB30CE
:1000800085008312163099008316AD3099008312D3
:1000900085128316851283120511831605118312AA
:1000A000B801B9010330A300E830022064008519CB
:1000B0005B28BA015D28DE20A82864008519A828DD
:1000C000BA0A6400C9303A02031C94288316051248
:1000D0008312051283160512C830831201200516FB
:1000E00083160512C83083120120051283160512EB
:1000F000C83083120120051683160512C8308312FA
:100100000120051283160512C8308312012005163E
:1001100083160512C83083120120051283160512BA
:1001200005168312BA015D28E62083160512831294
:1001300005168316051283120130A300F430022045
:100140008316051683120130A300F43002205D28C7
:100150003A08A600A701C830A200A3012320B800D6
:100160002508B9009911831605128312051283160A
:1001700005121430831201206400191BC028BC280A
:100180009915051683160512143083120120640098
:10019000191FB22864008519CE28CF20C72805155D
:1001A0008316051183123908A10038080F200511A4
:1001B00083160511143083120120080083160A30BB
:1001C0009B001C141A088312BA00080083160A3018
:1001D0009B0083123A0883169A001C158312803004
:1001E0008B00831655309D00AA309D009C141C1175
:1001F00083126400831683109C188314831283185F
:10020000F928080063000229FF3FFF3FFF3FFF3F3F
:08400000FF3FFF3FFF3FFF3FC0
:02400E00843FED
:1042000000000000000000000000000000000000AE
:10421000000000000000000000000000000000009E
:10422000000000000000000000000000000000008E
:10423000000000000000000000000000000000007E
:10424000000000000000000000000000000000006E
:10425000000000000000000000000000000000005E
:10426000000000000000000000000000000000004E
:10427000000000000000000000000000000000003E
:10428000000000000000000000000000000000002E
:10429000000000000000000000000000000000001E
:1042A000000000000000000000000000000000000E
:1042B00000000000000000000000000000000000FE
:1042C00000000000000000000000000000000000EE
:1042D00000000000000000000000000000000000DE
:1042E00000000000000000000000000000000000CE
:1042F00000000000000000000000000000000000BE
:00000001FF

Как прошить тут неплохо описано http://chronolite2.narod.ru/flashes.html , схема подключения такая же как и у процессора PIC16F630, только ноги подключаем по другому:
Vdd — 1 нога к +;
Vss — 8 нога к -;
Mclr — 4 нога к 3 ноге ком-порта;
ICSPDAT — 7 нога к 8 ноге ком-порта;
ICSPCLK — 6 нога к 7 ноге ком-порта.
Прошивку выделяем тут, копируем, открываем блокнот, вставляем, сохраняем, меняем расширение txt на hex.

По схеме конечно не все грамотно, но было это очень давно (лет 5-6 назад) и перерисовывать лень да и нечего давно все потер, неплохо бы добавить простой драйверок на управление полевиками (транзистор, диод шотки, и резюк). Шим там около 40кгц, дроссель скорее всего подойдет готовый на 47мкг. Незабываем ставить шунтирующий диод шотки ампера на 2 в обратном подключении параллельно катушке соленоида.

Как это работает:
Красное свечение светодиода — рабочий режим
Зеленое свечение светодиода — заряд
Желтый светодиод — предохранитель
Быстрое мигание красного-зеленого свечения — села батарея
Если зажать спуск, и включить схему, программа переход в режим программирования длительности, текущее значение длительности обнуляется, и каждое моргание красного светодиода это приращение длительности на шаг 1мс (первый вариант прошивки), или 0,2 мс (второй вариант прошивки). При достижении конечного значения 30мс (первый вариант прошивки) или 40мс(второй вариант прошивки) происходит кратковременное перемигивание светодиода красным-зеленым и все обнуляется и дальше по кругу. При отпускании спуска текущее значение длительности запоминается и схема переходит в рабочий режим.

DEN 54

Это сильно.Уважаю.
Поправлю название темы.

julbu

DEN 54
Это сильно.Уважаю.
Поправлю название темы.

Да ладно, это все старье простое как доска. Вот это поинтереснее будет http://guns.allzip.org/topic/30/578393.html

DiMiTs

До кучи выложу-ка и я:
старая структурка моего первого аппарата

julbu

DiMiTs
До кучи выложу-ка и я:
старая структурка моего первого аппарата

А на принципиалку платы PowerStage посмотреть нельзя?

DiMiTs

julbu
А на принципиалку платы PowerStage посмотреть нельзя?

Можно, но уже сильно поменялась с тех пор — колхозно-навесным методом 😊

Для тех, кто не въехал: тут стоит Flyback преобразователь, программно-управляемый.

julbu

HP_SET_VOLTAGE тоже шимится? И почему обратноходовый, ведь для наших задач достаточно степапа.

DiMiTs

julbu
HP_SET_VOLTAGE тоже шимится?

Да, тогда шимился.

И почему обратноходовый, ведь для наших задач достаточно степапа.

Это было давно, и я не умел тогда делать мощные и компактные степапы на ТАКИЕ напряжения (до 100В) с питанием всего от 3.3В (лифепо).
10 сек. зарядки меня никак не устраивали ))

DEN 54

julbu
Схема

На всякий случай для тех кто будет собирать, добавлю что данная схема
работает с соленоидом имеющим сопротивление не менее 1,4 — 1,5 Ома.
Приминение липольки 12в в качестве питания тоже не очень желательно в данном варианте при темповой стрельбе.
Эта схема хороший вариант при использовании где сила на штоке Fш«40кгс.
Плавность эл.регулировки скорости пульки будет зависеть от формы и вида клапана, силы на штоке. Исходя из этого выбираем прошивку нужной версии.

Какие доработки нужны при использовнии с «соленоидом для дедушки», а также печатная платка для изготовления,чуть позже.

Фото платы без боевого конденсатора, батареи питания, тумблеров,кнопки, индикации и защитного диода.

sax

Как по мне , мне бы хватило обычного програмного изменения времени импульса и записи его в память. Время холодного старта 1-2 секунды, рабочее напряжение 80-100в и контроль напряжения на конденсаторе, при подсадке моментальная подзарядка. И двух диодов для визуального контроля. Эх ))

DEN 54

sax
и контроль напряжения на конденсаторе, при подсадке моментальная подзарядка. И двух диодов для визуального контроля. Эх ))

В схеме julbu это есть.
Спуском программируется длительность,без компьютера,к чему такие сложности?
К слову в пейнтболе многие производители уже лет эдак 10 пришли к такому простому програмированию,такой способ более распостранён и удобен пользователям, скажем примерно 95% плат такие,от дешёвых до самых дорогих моделей. Навороченные софтины и дисплеи не прижились,как и аккумуляторы.
Хотя дисплей на винтовке или маркере выглядит красиво и пафосно. 😊 Больше уговаривать не буду.Эта схема с прошивкой роскошный подарок, сил и личного времени она съела у автора много,были и ещё схемы до этой которые были экспериментальные — хотите пройти этот путь заново?… никто не против.

sax

DEN 54
В схеме julbu это есть.
Спуском программируется длительность,без компьютера,к чему такие сложности?
К слову в пейнтболе многие производители уже лет эдак 10 пришли к такому простому програмированию,такой способ более распостранён и удобен пользователям, скажем примерно 95% плат такие,от дешёвых до самых дорогих моделей.Навороченные софтины и дисплеи не прижились.

Не, может ты не так понял, и я не правильно написал ) Время изменения импулься менять программно через кнопку спуска, а не переменным резистором. У julbu кондюк на 63в и катушка на 0.3-0.5 Ом скорее всего сожгёт полевик. А я хочу снимать 40-50дж нужно мощности на соленоиде поблльше. И хотелось время выхода на старт побыстрее 1-2 секунды, планирую полуавтомат.

DEN 54

sax

Не, может ты не так понял, и я не правильно написал ) Время изменения импулься менять программно через кнопку спуска, а не переменным резистором.

Переменный резюк там не для этого.
Импульс програмируется спуском.Схемы с резюками отвечающими за импульс — утопия I.M.H.O.
А резюк у julbi подстраивает паузу подкачки емкости.

sax
на старт побыстрее 1-2 секунды, планирую полуавтомат.

Тогда нужна другая схема. Завидую вашему аппетиту 😊
Кинематическую и электрическую теорию схем здесь развивать не будем, фантазёры зафлудят. Только испытанные конструкции в теме.

sax

DEN 54

[b]Переменный резюк там не для этого.

Импульс програмируется спуском.Схемы с резюками — утопия I.M.H.O.
А резюк подстраивает паузу подкачки емкости.

[/B]

Вот и я о т ом что самая стабильная регулоровка процессором, дискретно.
А что разве не реально сделать 1-2 секунды ? DiMiTs писал что можно и меньше до 0.5 секунд подкачивать 100 вольтовый кондюк. Просто если делать полуавтомат то ждать 5 секунд не интересно, пропадает смысл полуавтомата )

julbu

sax

Вот и я о т ом что самая стабильная регулоровка процессором, дискретно.
А что разве не реально сделать 1-2 секунды ? DiMiTs писал что можно и меньше до 0.5 секунд подкачивать 100 вольтовый кондюк. Просто если делать полуавтомат то ждать 5 секунд не интересно, пропадает смысл полуавтомата )

Ну там подкачка после выстрела секунда полторы, секунд пять с нуля заряжается. Я уже написал, если поставить драйвер на мосфет, который емкость качает, будет еще лучше.

sax

julbu

Ну там подкачка после выстрела секунда полторы, секунд пять с нуля заряжается. Я уже написал, если поставить драйвер на мосфет, который емкость качает, будет еще лучше.

Я если честно в электронике не силён, поэтому для меня это тёмный лес сделать самому ) а схемотехник с которым договоаривались пока занят двумя проэктами по работе, и сколько пока будет занят не понятно. Вот и сижу ломаю голову железо ждёт работы но нужно определится с компоновкой механика или электричка полуавтомат. Конструктив разный поэтому одно на другое потом не переделаешь, конечно хотелось електичку. но ждать тоже не хочется )

al-r_460

а я при настройке очередного варианта соленоида набрел на интересный момент… при увеличении длительности импульса в какой-то момент ударник перестает вылетать полностью, высовывается на 10 — 15 мм и его затягивает обратно, импульс завершается, а ударник по инерции возвращается к месту старта, где его удерживает неодимовый постоянный магнит. вуаля! не нужна пружина, которая сьедает энергию удара. как-то так.

al-r_460

sax писал:
«…в электронике не силён,
поэтому для меня это
тёмный лес сделать
самому…»
есть одна свободная плата от dronnet предрелизная, напряжение 56 Вольт, полевик в импульсе 180 Ампер держит по даташиту, кондер 22 тыс. мкф. я ее побовал с катушкой из провода 0,75 не считал витки, а замерял — 0,8 Ом. Если интересует, пиши в личку, могу продать.

main-kaif-forever

al-r_460
при увеличении длительности импульса в какой-то момент ударник перестает вылетать полностью, высовывается на 10 — 15 мм и его затягивает обратно

Но сила удара по штоку при таких настройках гораздо меньше. И скорости большой не получить.

DEN 54
С Днюхой тебя, комрад!
Удачи и здоровья — это главное! И развивай тему электричек дальше, пока не сдадутся под напором все «неверные» 😀

sax

al-r_460
sax писал:
«…в электронике не силён,
поэтому для меня это
тёмный лес сделать
самому…»
есть одна свободная плата от dronnet предрелизная, напряжение 56 Вольт, полевик в импульсе 180 Ампер держит по даташиту, кондер 22 тыс. мкф. я ее побовал с катушкой из провода 0,75 не считал витки, а замерял — 0,8 Ом. Если интересует, пиши в личку, могу продать.

Спасибо за предложение, но уже процесс запущен. Взялся специалист разрабатывать плату, будет 100в

sax

DEN 54С Днюхой тебя, комрад!Удачи и здоровья — это главное! И развивай тему электричек дальше, пока не сдадутся под напором все «неверные»

Присоеденяюсь к поздравлениям )

Vadim Nord

Электро фанатика, поздравим! 😊

DEN 54

Спасибо. 😊

al-r_460

«Но сила удара по штоку при
таких настройках гораздо
меньше. И скорости
большой не получить.»

Не так уж и гораздо! При максимально возможной ск. в 300 мысы, при таких настройках получаем 295. Правда, я ухекался стреляя и меняя длительность, пока понял что к чему.

main-kaif-forever

Ну наконец-то! Таки выточил мне токарь соленоид.

Осталось шлифовка, намотка и испытания. Правда после выходных плату так и не смотрел — чё она там струлять перестала…

DiMiTs

main-kaif-forever
Ну наконец-то! Таки выточил мне токарь соленоид….

А каких он размеров (DxL)?

sax

Я так понял он сделан по чертежам Дена с первой страницы

main-kaif-forever

Он сделан на основе этих чертежей. Размеры ударника и линейные размеры катушки сохранены, а диаметры подогнаны под нужный мне размер, т.е. общая длина 90 мм, диаметр 25 мм.
Испытаю — выложу чертежи.

sax

main-kaif-forever
Он сделан на основе этих чертежей. Размеры ударника и линейные размеры катушки сохранены, а диаметры подогнаны под нужный мне размер, т.е. общая длина 90 мм, диаметр 25 мм.
Испытаю — выложу чертежи.

Я думаю будет не эфективно. Соотношение внутреннего, наружного диаметров обмотки и длинны имеют значение. В данном случае при таком большом диаметре ударника объём меди получится маленький, может нормально втянуть.

al-r_460

как не рассчитывай на бумаге, в железе все чуть иначе, а так да… ударник лучше тоньше в этом случае.

main-kaif-forever

sax
Я думаю будет не эфективно. Соотношение внутреннего, наружного диаметров обмотки и длинны имеют значение. В данном случае при таком большом диаметре ударника объём меди получится маленький, может нормально втянуть.

С чего такое мнение? На эту катушку влезет 4 слоя провода 0,8

DEN 54

main-kaif-forever
Таки выточил мне …

Желательно чтоб стенка катушки была минимально тонкая. Достаточно сложно это сделать работая со фторопластом или капролоном — я делал специальный резец для этого ( стороннему токарю это может быть весьма лениво 😊.
В стенке можно также добавить пару сквозных отверстий ф3-3,5мм,чтобы при обратном отскоке якоря воздух немного уходил сквозь обмотку, хотя это уже бантики.
Главное — положение старта якоря очень важно,в моём чертеже оно уже конструктивно заложено оптимальное. Если что-то меняешь по длине катушки, оптимальное положение старта уже опытным путём проверить желательно.

далее, обнижение в задней крышке под пружину, рекомендую оставить указанную стенку как можно тоньше. Для того чтоб сжатая до конца пружина не слишком тормозила якорь при ударе.

Вышеописанные грабли были мною выточены и прощупаны 😊

main-kaif-forever
На эту катушку влезет 4 слоя провода 0,8

и ещё небольшой запасик нужен чтобы провода вывести наружу. В крайнем случае можно взять провод потоньше и намотать сдвоенным.

main-kaif-forever

DEN 54
Вышеописанные грабли были мною выточены и прощупаны

Денис, я написал, что все линейные размеры катушки сохранены. Уменьшен только диаметр до 21 мм. Толщина стенки 1,5 мм. Диаметр катушки по намотке 20,5 мм (будет 😊 ). Резьбы на заглушках М22×1. Кстати, ими же можно регулировать стартовое положение якоря, т.к. резьба идет до самой катушки. Там, где ты указал обнижение, толщина 5 мм (у тебя на чертежах 2 мм).
Провода буду выводить вот так:

DEN 54

main-kaif-forever
Провода буду выводить вот так:

Интересный вариант, в моём более топорно — отв.в стенке и все.

main-kaif-forever
что все линейные размеры катушки сохранены.

я понял,вытянутые фотки меня смутили. 😛

al-r_460

main-kaif-forever, а какой диаметр отверстия под соленоид в коробке? ооочень похоже на то, что и я сейчас мучаю. кстати, с самовтягивающимся сердечником все-таки какая-то лажа — сегодня работает, завтра уже нет. заказал такой же примерно, как у тебя.

main-kaif-forever

а какой диаметр отверстия под соленоид в коробке?

main-kaif-forever
а диаметры подогнаны под нужный мне размер, т.е. общая длина 90 мм, диаметр 25 мм

al-r_460

а у меня в 22 мм уложиться нуно… 50 желудей уже получил в папе, но хотца поболее…

main-kaif-forever

Итак, соленоид намотан, сегодня на работе измерено его сопротивление и он проверен щелчками в холостую. Но вот на винтовке проверить его так и не удалось 😞 Просто шток клапана в полость ударника выступает на 1,5-2 мм, а якорь соленоида не доходит до переднего края 4 мм.
Первый слой намотки:

Все четыре слоя:

Провод 0,8 мм. Сопротивление соленоида 0,39 Ом.
Но удалось испытать новый якорь для предыдущей версии соленоида.
До этого в нем был установлен якорь первой версии весом 16,3 гр. Оптимальными для него были скорости 275 м/с пулей JSB 1,03 гр. Можно было получить 295, но нестабильно.
Вторая версия ударника была весом 18 гр. и для него оптимальная скорость была на 10 метров выше. Но опять же, больше 295 получить не выходило.
И вот третья версия весом 22,5 гр. С последними настройками (когда сгорел полевик и я его просто заменил) получил скорость 321 м/с тем же граммом ЖСБ и 300 ЖСБ 1,175 гр. Честно говоря, я такого результата не ожидал просто заменой ударника. 😊 Нужно попробовать покрутить подстроечный резистор.
Вот этот соленоид. Сверху ударник N3, снизу — N2

DEN 54

main-kaif-forever
проверить его так и не удалось 😞 Просто шток клапана в полость ударника выступает на 1,5-2 мм, а якорь соленоида не доходит до переднего края 4 мм.

Думаю что поставить шток подлиньше на клапан для тебя не составит труда, возможно результат будет интересный.

main-kaif-forever
С последними настройками (когда сгорел полевик и я его просто заменил) получил скорость 321 м/с тем же граммом

А какой полевик сгорел,при каких условиях? защитный диод стоит?
Полевики умирают или от прямого тока или от обратки,когда стальные якоря из низкоуглеродистой стали и мощный поток вокруг штока при выстреле.

main-kaif-forever

А какой полевик сгорел,при каких условиях?

Поехал на выходные пострелять. Выстрелил два раза, а третий не стреляет 😞 Кто его знает, что там случилось… но вроде сильного хлопка, как при коротком замыкании, не было. Сгорел полевик на 100 вольт и 180 ампер. Заменил на такой же.

защитный диод стоит?

Шоттки? Это который между выводами на соленоид? Такой стоит.

Полевики умирают… …от обратки,когда стальные якоря из низкоуглеродистой стали и мощный поток вокруг штока при выстреле.

Вот это интересно. У меня пока шток прямо по дюралю скребет. Настрел уже порядка 800 выстрелов и там появилась довольно большая выработка, т.е. свистит при выстреле ощутимо. Но это ладно, латунный винтик с каналом под шток уже готов.
Так что там за обратка возникает? То есть ты хочешь сказать, что из-за резкого возврата ударника назад, в обмотке возникает ток?

DEN 54

main-kaif-forever
Сгорел полевик на 100 вольт и 180 ампер.

Ого!Серьёзная заявка на победу(c).
Не должен гореть по идеи, у тебя там уже 100вольт на кондере и
сопротивление соленоида 0,39 Ом ?
I=U\R=256Ампер ;
256»180 тогда возможно.

main-kaif-forever
То есть ты хочешь сказать, что из-за резкого возврата ударника назад, в обмотке возникает ток?

Да ,есть такое предположение так как якорь у нас с остаточной намагниченностью, выигрываем в КПД,но зато получаем нехорошую обратную ЭДС. Её гасит диод,который как выясняется у тебя стоит.

hoakinn

main-kaif-forever
Сгорел полевик на 100 вольт и 180 ампер

А полевик драйвером дергал?
Осциллографом импульс на затворе глядел?
Сколько напряжение на конденсаторе?

tube

Вшитый защитный диод между стоком и истоком транзистора нужно дублировать дополнительным внешним, обязательно.

tube

Еще тут. На ключ лучше поставить два мосфета в параллель, тем самым снизив внутреннее сопротивление в двойку, и в двойку же увеличив максимальный ток сток-исток. Дергать надо быстрым мощным драйвером, в идеале таким же мосфетом. И нельзя забывать, что расчетное напряжение и токи для таких транзисторов надо брать с запасом, хотя бы на 25% выше. Т.е. Uси 100В действующее, надо 125 мин. Так же и с током. Но тут лучше больше, чем меньше.

main-kaif-forever

DEN 54
Не должен гореть по идеи, у тебя там уже 100вольт на кондере и
сопротивление соленоида 0,39 Ом ?
I=U\R=256Ампер ;
256>180 тогда возможно.

Да в том то и дело, что не должен! Напряжение 62,2 вольта, Сопротивление 0,7-0,8 Ом (не помню точно). Может все-таки пробило на корпус ударной группы… склоняюсь к этому варианту.

hoakinn
А полевик драйвером дергал?

На затвор полевика подается импульс через таймер (обычный NE555)

Осциллографом импульс на затворе глядел?

Нет. Как-то смотрел импульс на зарядке, когда индуктивность мотал.

Сколько напряжение на конденсаторе?

62,2 вольта.

tube
тут лучше больше, чем меньше

Вот вот! Такого же мнения. У меня в этом плане, наверное, гигантомания 😀 Остался у меня в запасе только один полевик на 60 вольт и 270 ампер, пора еще закупаться.

julbu

тут правильно говорят дравер на мосфет нужен. медленно он открывается и закрывается, поэтому и сгорает.

main-kaif-forever

julbu
тут правильно говорят дравер на мосфет нужен

Может на пальцах объясните (лучше в картинках/схемах) что это за зверь такой?
Я ж не электронщик, я только учусь 😊 Ась?

main-kaif-forever

DiMiTs

Спасибо! Почитаю.

julbu

main-kaif-forever
Может на пальцах объясните (лучше в картинках/схемах) что это за зверь такой?
Я ж не электронщик, я только учусь 😊 Ась?

Самый простой

Или готовый взять, типа IR4427, или другой тысячи их.

hoakinn

2 julbu:
в указанной схемке мы все равно дернем питанием равным питанию контроллера, т.е ускорим открытие/закрытие полевика только за счет большего тока — значить полевик нужно брать логлевел.
Поправь если ошибаюсь.

ir4427 заказал жду когда приедут 😊
но почему то ir4427 сдохли 2 штуки у меня когда я ими ШИМИЛ транзюки типа IRL3705, правда конструкция была не для соленоида и ШИМ постоянный.
Затем я поставил там драйвер на рассыпухе и он спокойно качает два полевика в параллель

биполярные транзисторы в схеме КТ814 и КТ815 или буржуйский аналог.
полевичок КП501, резистор верхний 150 ОМ 1ВТ, нижний 100 ОМ

julbu

hoakinn
2 julbu:
в указанной схемке мы все равно дернем питанием равным питанию контроллера, т.е ускорим открытие/закрытие полевика только за счет большего тока — значить полевик нужно брать логлевел.
Поправь если ошибаюсь.

Да конечно. Но данная схема ускоряет закрытие полевика.

но почему то ir4427 сдохли 2 штуки у меня когда я ими ШИМИЛ транзюки типа IRL3705

А резисторы токоограничивающие были в цепи затвора?

DiMiTs

А резисторы токоограничивающие были в цепи затвора?

Эти резисторы (обычно около 22 Ом) больше для другой цели — согласование входного сопротивления полевика и выходного драйвера.
Особенно полезны, если полевик находится далеко от драйвера — от 5 см и более.
Причем резистор этот нужно ставить вблизи полевика, а не драйвера.
Очень важна тут правильная трассировку силовых цепей, особенно земли.
Иначе проблемы будут возникать на пустом месте 😛

В моих конструкциях драйвер питается от 12В, полевики ессно обычные — такие и дешевле и мощнее.

tube

Теоретический полуофф.

Кто пробовал на практике закачивать емкость не через отдельный дроссель, а через катушку ударника?

DiMiTs

Кто пробовал на практике закачивать емкость не через отдельный дроссель, а через катушку ударника?

Смысл?

tube

Изящность.

DEN 54

tube
Теоретический полуофф.

Вот не надо,пожалуй.

main-kaif-forever
Может все-таки пробило на корпус ударной группы…

Давайте будем последовательны, сначала разбираем винтовку и смотрим что там могло замкнуть,а потом уже разбираемся дальше,драйвер не драйвер.
По существу вопроса — схема приведённая julbi совершенно рабочая,
доп драйверов никаких нету, транзистор стоит SPP70N10L,
50-60Дж винтовки выдают на базе этой схемы,ничего не горит.Проверено лично.
Какая у тебя схема принципиальная?прицепи картинку пожалуйста.
Если она не заработает стабильно,то попробуй схему julbi собрать,там тараканы уже все пойманы.

hoakinn

у меня в цепи затвора между полевиком и ir 4427 были резисторы 20 Ом, но это уже офф, т.к. в другой схеме это все фунциклировало точнее погорело.
в своей схеме для ударника все равно сделаю через ir4427. Что-то снова потянуло на лабораторные работы, блин раззудили тут понимаешь 😊

main-kaif-forever

DEN 54
Давайте будем последовательны

Не спорю. Давайте. Замкнуть могло внутри трубы ударника в месте, где подпаиваются подводящие провода к обмотке катушки. Место спайки я не изолировал, но и следов пробоя внутри не нашел (искал черную точку в месте, где мог быть пробой)

Какая у тебя схема принципиальная?прицепи картинку пожалуйста

Плата от Dronnet:
[/URL]

DEN 54
Если она не заработает стабильно,то попробуй схему julbi собрать,там тараканы уже все пойманы.

Это ту, которая с прошивкой?

DEN 54

main-kaif-forever
Это ту, которая с прошивкой?

Ну конечно, 😊какую же ещё.
Если для дедушки нужно,то скоро напишу все доработки схемы и печатку выложу.Но пока никто и эту не освоил.

main-kaif-forever

Попробую. Где-то под кроватью лежит текстолит с фоторезистом…
Но может сразу исправить схему, если

julbu
По схеме конечно не все грамотно, но было это очень давно (лет 5-6 назад)

Зачем ходить по одним и тем же граблям? про добавление в схему диода шоттки и драйвера, вроде, понятно. А что еще там не так?
Про дедушку я пока не думаю, но все возможно.

DEN 54

main-kaif-forever
А что еще там не так?

Для 4,5 и 5,5 с соленоидом 1,5 Ома,всё работает годами.Повторять уже устал.
Переделка на дедушку в 100вольт минимальна,замена пары резисторов,кондера,транзистора выходного (SPP70N10L на IRLB 4030PBF),транзистора накачки, стабилитрона,добавлен диод защитный. Драйверов не добавлял.

main-kaif-forever
Замкнуть могло внутри трубы ударника

Этого допускать низя 😊 Скорее всего это и была причина поломки. Хотя я скептически отношусь к данной плате,но это тоже уже обсуждалось в другой теме.Нет смысла опять мусолить.

julbu

main-kaif-forever
Зачем ходить по одним и тем же граблям? про добавление в схему диода шоттки и драйвера, вроде, понятно. А что еще там не так?
Про дедушку я пока не думаю, но все возможно.

Там нет граблей, просто можно немного улучшить. Диод шотки я не рисовал, т.к. он у меня прямо на соленоиде распаян (так лучше). А вообще пашет пятый год и все ок.

main-kaif-forever

Там нет граблей

И это хорошо!
Есть вопросы на уточнение. Мона?
1. Подстроечный резистор U20 470 Ом? (стрелка надпись пересекает)
2. При отключении питания соленоид разряжается на резистор U23. Указан его номинал 580 Ом. Не мало? Я перед тем, как паять емкость разряжаю резистором 350 кОм.
3. Светодиод U40, я так понимаю, одноцветный? А U16 — трехцветный?
4. Вот внес дополнения в схему. Правильно?

И еще вопрос, почему плату не рекомендуется питать липолем на 12 вольт?
А если использоват

Соленоид. Электромагниты — Класс!ная физика

Соленоид. Электромагниты

Подробности
Просмотров: 291

Соленоид – это катушка индуктивности в виде намотанного на цилиндрическую поверхность изолированного проводника, по которому течёт электрический ток. Электрический ток в обмотке создает в окружающем пространстве магнитное поле соленоида.

Соленоид становится магнитом. Железные опилки притягиваются к концам катушки при прохождении через нее электрического тока и отпадают при отключении тока.

Сила магнитного поля катушки с током зависит от числа витков катушки, от силы тока в цепи и от наличия сердечника в катушке.

Чем большее число витков в катушке и чем больше сила тока, тем сильнее магнитное поле. Железный сердечник, введенный внутрь катушки с током усиливает магнитное поле катушки.

Если подвесить соленоид на нити, то он повернется и сориентируется в магнитном поле Земли подобно свободно вращающейся магнитной стрелке.

Конец соленоида, из которого магнитные линии выходят, становится северным полюсом, а другой конец, в который магнитные линии входят, — южным полюсом магнита-соленоида.
___

Графически изображение магнитного поля соленоида похоже на магнитное поле полосового магнита.

Магнитные линии магнитного поля катушки с током замкнутые кривые и направлены снаружи катушки от северного полюса к южному полюсу.
___

Внутри соленоида, длина которого значительно больше диаметра, магнитные линии магнитного поля параллельны и направлены вдоль соленоида.

Здесь магнитное поле однородно, его напряжённость пропорциональна силе тока и числу витков.

Внешнее магнитное поле соленоида неоднородно.
____

Соленоид с сердечником во внутренней полости представляет собой электромагнит.

Электромагнит – это устройство, состоящее из токопроводящей обмотки и ферромагнитного сердечника, который намагничивается при прохождении по обмотке электрического тока и притягивающегося якоря.

Обмотка выполняется из изолированного алюминиевого или медного провода.

Существуют также электромагниты с обмоткой из сверхпроводящих материалов.

Сердечники изготавливают из стали или чугуна, или железоникелевых ( железокобальтовых ) сплавов, которые с целью уменьшения вредных вихревых токов выполняют не цельными, а из набора листов.

Дугообразный электромагнит используется для поднятия тяжестей. Через катушку пропускается электрический ток, в результате намагничивается сердечник и притягивает якорь с подвешенным грузом.

Действие электромагнита зависит как от силы магнитного поля, так и от силы и направления электрического тока в обмотке.

Полезные свойства электромагнитов

— быстро размагничиваются при выключении тока,
— можно изготовить любых размеров,
— при работе можно регулировать магнитное действие, меняя силу тока в цепи.

___

В основном область применения электромагнитов — электрические машины и аппараты, входящие в системы промышленной автоматики, в аппаратуру защиты электротехнических установок. Электромагниты используют в подъемных устройствах, для очищения угля от металла, для сортировки разных сортов семян, для формовки железных деталей , в магнитофонах.

Электромагниты применяются и в электроизмерительных приборах.

Развивающейся областью применения электромагнитов является медицинская аппаратура.

СДЕЛАЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТ САМ

ЧИТАЕМ

Электромагниты Дж. Генри.
«Ювелирные» соленоиды.
Телеграф С. Морзе.
Тайны магнита

ЗНАЕШЬ ЛИ ТЫ

Почему для переноски раскаленых болванок нельзя воспользоваться электромагнитом? — потому, что чистое железо, нагретое выше 767 градусов, совершенно не намагничивается!

САМЫЙ — САМЫЙ

Крупнейший в мире электромагнит используется в Швейцарии. Электромагнит 8-угольной формы состоит из сердечника, изготовленного из 6400 т
низкоуглеродистой стали, и алюминиевой катушки весом 1100 т. Катушка состоит из 168 витков, закреплённых электросваркой на раме. Ток силой 30 тыс. А, проходящий по катушке, создает магнитное поле мощностью 5 килогауссов. Размеры электромагнита, превосходящие высоту 4 этажного здания, составляют 12х12х12 м, а общий вес равен 7810 т. На его изготовление ушло больше металла, чем на постройку Эйфелевой башни.
___

Самый тяжёлый в мире магнит имеет диаметр 60 м и весит 36 тыс. т. Он был сделан для синхрофазотрона мощностью 10 ТэВ, установленного в Объединённом институте ядерных исследований в Дубне, Московская область.

Toyota Venza: Линейная цепь соленоида (C1298 / 98) — Система активного контроля крутящего момента 4wd

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы полного привода получает сигналы от каждого датчика для управления давлением сцепления.
для распределения крутящего момента в зависимости от условий движения.

Код неисправности №

Условие обнаружения DTC

Зона проблем

C1298 / 98

Если следующее продолжается более 1 секунды:

— С током 0.8 А или более, обрыв или короткое замыкание в электромагнитном
цепь соленоида.

  • Предохранитель 4WD
  • Жгут проводов и разъем
  • Муфта управления электромагнитная
  • ЭБУ управления полным приводом

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Проверьте предохранители на цепи, относящиеся к этой системе, прежде чем выполнять следующие
порядок осмотра.

ПОДСКАЗКА:

Перед поиском неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи.
(См. Страницу).

ПРОЦЕДУРА

1.

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ AWD — АККУМУЛЯТОР)

(a) Отсоедините разъем ЭБУ.

(b) Измерьте напряжение на боковом разъеме жгута проводов.

Стандартное напряжение:

Подключение тестера

Состояние

Условия использования

D38-9 (BSLC) — масса

Всегда

от 11 до 14 В

Текст в иллюстрации

* 1

Разъем жгута проводов, вид сзади

(к ЭБУ системы полного привода)

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ОК

2.

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ УПРАВЛЯЮЩУЮ МУФТУ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ СОЛЕНОИД)

(a) Снимите соединительный элемент.

(b) Измерьте сопротивление соленоида.

Стандартное сопротивление:

Подключение тестера

Состояние

Условия использования

1 (BSF) — 2 (SLC)

Всегда

2.От 2 до 2,6 Ом

1 (BSF) — масса

Всегда

10 кОм или выше

2 (SLC) — масса

Всегда

10 кОм или выше

Текст в иллюстрации

* 1

Электромагнитный соленоид

NG

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ УПРАВЛЕНИЯ

ОК

3.

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА УПРАВЛЕНИЯ — ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ AWD)

(a) Отсоедините разъем ЭБУ.

(b) Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов.

Стандартное сопротивление:

Подключение тестера

Состояние

Условия использования

D38-13 (SLC +) — O1-1 (BSF)

Всегда

Ниже 1 Ом

Д38-32 (SLC-) — О1-2 (SLC)

Всегда

Ниже 1 Ом

D38-13 (SLC +) — масса

Всегда

10 кОм или выше

D38-32 (SLC-) — масса

Всегда

10 кОм или выше

Текст в иллюстрации

* 1

Разъем жгута проводов, вид спереди

(к электромагнитному соленоиду)

* 2

Разъем жгута проводов, вид сзади

(к ЭБУ системы полного привода)

ОК

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ AWD

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Неисправность АБС (C1296 / 96)

ОПИСАНИЕ
При возникновении неисправности в сигнальной цепи датчика скорости ЭБУ системы полного привода
выведет этот код неисправности.№ DTC

Условие обнаружения DTC

Область проблем

Неисправность цепи двигателя (C1280 / 82)

ОПИСАНИЕ
Если возникает неисправность в цепи ECM, ЭБУ системы полного привода выдает это
DTC.

№ DTC

Условие обнаружения DTC

Область проблем

C12 …

Другие материалы о Toyota Venza:

Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
1. АКТИВНЫЙ ТЕСТ
ПОДСКАЗКА:
Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет реле, VSV, исполнительные механизмы и
другие элементы должны работать без снятия каких-либо частей.Этот ненавязчивый функционал
осмотр может быть очень полезным, потому что меж …

Система диагностики
СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
1. ОПИСАНИЕ

При поиске и устранении неисправностей автомобилей OBD II (бортовая диагностика) OBD
Сканирующий прибор II (соответствующий SAE J1987) должен быть подключен к DLC3 (Данные
Соединительный разъем 3) автомобиля. Различные данные в ECM автомобиля (…

Разборка
РАЗБОРКА
ПРОЦЕДУРА
1. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛАМПОЧКУ И ФОНА

(a) Поверните задний фонарь, лампу стоп-сигнала и задний комбинированный фонарь.
розетку и провод в направлении, указанном стрелкой, показанной на рисунке,
и удалите их как единое целое….

P0740 NISSAN Неисправность цепи соленоида муфты гидротрансформатора (с видео)

Уровень важности ремонта: 3/3

Ремонт Уровень сложности: 3/3

P0740 NISSAN Возможные причины

  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости
  • Грязная трансмиссионная жидкость
  • Неисправен электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора
  • Жгут электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора обрыв или закорочен
  • Плохое электрическое соединение в цепи электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора

Как исправить код P0740 NISSAN?

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше.Осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема.

Что вы знаете об автомобилях?

Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей

Играть сейчас

Технические заметки

Видео, отправленное пользователем

Стоимость диагностики P0740 NISSAN код

Труда: 1.0

Стоимость диагностики кода NISSAN P0740 составляет 1,0 час труда. Стоимость ремонта автомобиля зависит от местоположения, марки и модели вашего автомобиля и даже от типа двигателя. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час.

Когда обнаруживается код?

Диагностический код неисправности P0740 обнаруживается, когда TCM обнаруживает неправильное падение напряжения, когда он пытается управлять электромагнитным клапаном.

Возможные симптомы

  • Световой индикатор двигателя включен (или сигнальный световой сигнал о необходимости обслуживания двигателя)
  • Коробка передач амортизатор переключения передач
  • Автомобиль не может переключиться на высшую передачу

P0740 NISSAN Описание

Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора активируется с передачей в D4 модулем управления коробкой передач (TCM) в ответ на сигналы, посылаемые от модуля скорости автомобиля и модуля управления двигателем ( ECM ).Блокировки работы поршня будет контролироваться. Когда активируется электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора, муфта блокировки гидротрансформатора включается, создавая передаточное число 1: 1 между входным валом коробки передач и скоростью вращения гидротрансформатора.
Однако операция блокировки запрещена, если температура жидкости АКП слишком низкая.
Когда педаль акселератора нажата (менее 2/8) в заблокированном состоянии, частота вращения двигателя не должна резко меняться. Если есть большой скачок оборотов двигателя, блокировки нет.

Информация для конкретных моделей Nissan

Nissan Sentra Service Manual: P0998 Электромагнит переключения передач F — CVT: RE0F11A — Коробка передач и трансмиссия

Логика DTC

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ DTC

DTC CONSULT условия экрана
(Содержание диагностики неисправностей)
Условие обнаружения DTC Возможные причины
P0998 СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ F
(Цепь управления электромагнитным клапаном переключения передач F
Низкий)
TCM низкий ток электромагнитного клапана тормоза
показание монитора составляет 200 мА или менее непрерывно
на 480 мс и более при следующем диагнозе
условия:

Условия диагностики

  • Выходной ток электромагнитного клапана: 750 мА или
    более
  • GND диагностика короткого замыкания происходит в
    цепь привода электромагнитного клапана.
  • Напряжение питания TCM: более 11 В
  • Жгут или разъем
    (Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана низкого давления тормозной системы)
    к земле)
  • Электромагнитный клапан низкого уровня тормозов

ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ DTC

1. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Если непосредственно перед этим происходит другая «ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ DTC», включите зажигание.
выключите и подождите
не менее 10 секунд, затем выполните следующий тест.

>> ПЕРЕЙДИТЕ К ЭТАПУ 2.

2.ПРОВЕРЬТЕ ОБНАРУЖЕНИЕ DTC

  1. Запустить двигатель
  2. Переведите рычаг селектора в положение «D» и подождите 5 секунд или более.
  3. Проверьте DTC первого отключения.

«P0998» обнаружен?
ДА >> Перейдите к TM-210, «Процедура диагностики».

НЕТ >> КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

Процедура диагностики

1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МЕЖДУ TCM И БЛОКОМ вариатора

  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоединить разъем TCM и разъем блока CVT.
  3. Проверьте отсутствие обрывов между клеммой разъема жгута проводов TCM и массой.

Осмотр

результат нормальный?
ДА >> ПЕРЕЙДИТЕ К ЭТАПУ 2.

НЕТ >> Отремонтируйте или замените неисправные детали.

2.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН НИЗКОГО ТОРМОЗА

Проверить электромагнитный клапан тормоза низшей передачи. См. TM-211, «Проверка компонентов».

Результат проверки нормальный?
ДА >> Проверить прерывистый инцидент.См. GI-39, «Прерывистый инцидент».

НЕТ >> Отремонтируйте или замените неисправные детали.

Проверка компонентов

1.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН НИЗКОГО ТОРМОЗА

Проверить сопротивление между выводом разъема блока вариатора и массой.

Осмотр

результат нормальный?
ДА >> КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ >> Неисправность электромагнитного клапана тормоза низшей передачи. Заменить КПП
сборка.См. TM-283,
«Снятие и установка».

P0967 Соленоид регулировки давления B

Логика DTC
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ DTC

DTC
КОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ с условиями экрана
(Содержание диагностики неисправностей)
Условие обнаружения DTC
Возможные причины

P0967
СОЛЕНОИД ПК B
(Контроль давления Итак …

P0999 Соленоид переключения передач F

Логика DTC
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ DTC

DTC
КОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ с условиями экрана
(Содержание диагностики неисправностей)
Условие обнаружения DTC
Возможные причины

P0999
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СОЛЕНОИДА F
(Электромагнит переключения передач F…

Другие материалы:

Цепь ответвления AV
Процедура диагностики
1. проверьте разъем

Выключите зажигание
Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.
Проверить клеммы и разъемы блока управления av на предмет повреждений,
изгиб и неплотное соединение (единица
сторона и сторона разъема).

Результат проверки удовлетворительный …

Диагностика DTC / цепей
Переключатель дистанционного управления наружным зеркалом (переключатель зеркала / переключатель)
Осмотр компонентов
1.Проверьте переключатель зеркала и переключатель переключения

Выключите зажигание.
Отсоединить разъем переключателя дистанционного управления зеркалом заднего вида.
Проверить переключатель дистанционного управления зеркалом заднего вида.

Результат проверки …

P0962 Электромагнитный клапан управления давлением А
DTC Logic
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ DTC

DTC
КОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ с условиями экрана
(Содержание диагностики неисправностей)
Условие обнаружения DTC
Возможные причины

P0962
СОЛЕНОИД КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ
А
(Электромагнитный регулятор давления A
Цепь управления низкий)
Ток электромагнитного клапана линейного давления составляет 200

© 2014-2020 Авторские права www.nisentra.com

Toyota DTC SAE / Flash (KD..CD)


SAE (5-) Flash (2-) Toyota KD CD 2000-.

B2794 99 (2) Ошибка ключа шифрования
B2799 99 (1) Неисправность системы иммобилайзера двигателя
C1200 55 (ВСК) Неисправность ЭБУ 4WD
C1201 51 (ВСК) Неисправность ЭБУ двигателя
P0100 31 (3) Неисправность цепи расходомера воздуха
P0105 31 (1) Неисправность цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
P0106 ​​ 31 (2) Проблема контура абсолютного давления в коллекторе
P0110 24 (1) Неисправность цепи температуры воздуха на впуске
P0115 22 Неисправность цепи датчика температуры воды
P0120 41 (4) Датчик положения дроссельной заслонки / педали / выключатель «A» Неисправность цепи
P0121 41 (2) Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого цикла управления топливом
P0125 22 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого цикла управления топливом
P0180 39 (5) Неисправность цепи датчика температуры топлива
P0190 49 Неисправность цепи датчика давления в Common Rail
P0335 13 (2) Неисправность цепи датчика оборотов двигателя2 (цепь NE)
P0340 12 Неисправность цепи датчика скорости вращения двигателя1 (Цепь ВМТ или G1)
P0400 71 (1) Неисправность потока рециркуляции выхлопных газов
P0401 71 (2) Обнаружен недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов
P0402 71 (3) Обнаружен чрезмерный расход рециркуляции выхлопных газов
P0500 42 Неисправность сигнальной цепи датчика скорости автомобиля
P0505 33 (4) Неисправность системы управления холостым ходом
P0550 75 Неисправность цепи датчика давления в гидроусилителе рулевого управления
P0605 17 (2) Неисправность внутренней ИС
P0710 38 (1) Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 38 (3) Датчик температуры трансмиссионной жидкости «A» Диапазон / рабочие характеристики цепи
P0712 38 (4) Низкий входной сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости «A»
P0713 38 (5) Высокий входной сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости «A»
P0715 37 Неисправность входной цепи датчика скорости вращения турбины
P0748 62 (3) Электромагнитный клапан управления давлением «A», электрический
P0750 62 (2) Соленоид переключения передач «А» Неисправность
P0753 62 (1) Электромагнитный клапан переключения передач A (S1)
P0755 63 (1) Электромагнитный клапан переключения передач «B» Неисправность
P0758 63 (2) Электромагнитный клапан переключения передач B (S2)
P0763 76 Электромагнитный клапан переключения передач «C» Электрический
P0768 65 (2) Электромагнитный клапан переключения передач «D» Электрический
P0770 64 (1) Электромагнитный клапан переключения передач «E» Неисправность
P0773 64 (4) Электромагнитный клапан переключения передач E электрический (SL)
P0778 63 (3) Электромагнитный клапан регулирования давления «B», электрический
P1115 24 (2) Неисправность цепи температуры воздуха
P1120 19 (1) Accel.Цепь датчика положения (обрыв / короткое замыкание)
P1121 19 (2) Accel. Цепь датчика положения (IDL SW / диапазон)
P1122 19 (3) Accel. Цепь SW замкнутого положения (короткое замыкание)
P1123 19 (4) Accel. Цепь переключателя закрытого положения (разомкнута)
P1125 41 (3) Неисправность цепи электродвигателя управления дроссельной заслонкой
P1126 89 (3) Неисправность цепи магнитной муфты
P1127 89 (2) Неисправность цепи источника питания исполнительного механизма ETCS
P1128 41 (1) Неисправность блокировки двигателя управления дроссельной заслонкой
P1129 89 (1) Неисправность электрической системы управления дроссельной заслонкой
P1141 58 (1) Обнаружена ручка SCV (Закрыть)
P1200 78 (1) Реле топливного насоса / ECU Неисправность цепи
P1215 97 (2) EDU Неисправность цепи
P1220 14 (4) Неисправность системы контроля времени
P1221 15 (5) Неисправность цепи управления дроссельной заслонкой дизеля
P1222 15 (4) Неисправность цепи двигателя дроссельной заслонки
P1225 18 (5) Неисправность цепи управления разливом
P1226 78 (7) Неисправность топливопровода
P1227 78 (4) Неисправность системы топливного насоса (короткое замыкание)
P1228 78 (8) Неисправность системы топливного насоса (короткое замыкание)
P1229 78 (3) Неисправность системы топливного насоса (избыточное давление)
P1230 47 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки дизельного двигателя
P1232 85 Неисправность цепи реле PCV
P1233 84 Неисправность системы Common Rail (давление не меняется)
P1234 83 Неисправность системы Common Rail
P1235 78 (2) Неисправность цепи топливного насоса высокого давления
P1236 78 Слишком высокая температура топлива
P1250 34 (2) Неисправность системы турбокомпрессора
P1252 34 (1) Шаговый двигатель для цепи управления турбокомпрессором Неисправность (обрыв / короткое замыкание)
P1255 34 (3) Обнаружено залипание турбокомпрессора (закрыто)
P1256 34 (4) Обнаружена ручка турбокомпрессора (обрыв)
P1260 86 (1) Неисправность цепи форсунки (цилиндр 1)
P1261 86 (2) Неисправность цепи форсунки (цилиндр 2)
P1262 86 (3) Неисправность цепи форсунки (цилиндр 3)
P1263 86 (4) Неисправность цепи форсунки (цилиндр 4)
P1264 86 (5) Неисправность цепи форсунки (короткое замыкание)
P1265 86 (6) Неисправность цепи форсунки (короткое замыкание)
P1266 81 Неисправность системы топливного насоса (нет давления / активировать ограничитель давления)
P1267 79 (1) Неисправность системы балансировки цилиндра управления топливом (цилиндр 1)
P1268 79 (2) Неисправность системы балансировки цилиндра управления подачей топлива (цилиндр 2)
P1269 79 (3) Неисправность системы балансировки цилиндров управления подачей топлива (цилиндр 3)
P1270 79 (4) Неисправность системы балансировки цилиндра управления топливом (цилиндр 4)
P1271 78 (5) Неисправность цепи регулятора давления топлива (обрыв / короткое замыкание)
P1272 78 (6) Неисправность системы регулятора давления топлива
P1273 33 (1) Неисправность системы контроля выхлопных газов
P1274 33 (2) Неисправность системы контроля выхлопных газов
P1335 13 (3) Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала (при работе двигателя)
P1405 35 Неисправность цепи датчика давления турбины
P1410 35 Неисправность цепи датчика положения клапана рециркуляции ОГ
P1411 96 (1) Цепь датчика положения клапана рециркуляции ОГ: диапазон / проблема производительности
P1416 58 (2) Неисправность цепи управления SCV
P1420 94 Неисправность цепи управления впускной заслонкой
P1520 51 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала
P1530 ​​ 92 Неисправность цепи выключателя остановки двигателя
P1531 21 Неисправность цепи датчика стойки
P1565 32 (2) Неисправность цепи главного переключателя круиз-контроля
P1566 54 Неисправность цепи входного сигнала
P1611 17 (1) Неисправность внутренней ИС
P1633 89 (4) Неисправность внутренней ИС
P1653 96 (2) SCV Неисправность цепи
P1670 32 (1) Неисправность системы топливного насоса
P1672 25 Шумоподавитель VSV Неисправность цепи
P1673 27 EGR Cut-off VSV Неисправность цепи
P1674 28 (7) Соленоид выхлопного тормоза Неисправность цепи
P1678 82 Обгон двигателя
P1700 61 (2) Датчик скорости No.2 Неисправность
P1725 37 Неисправность цепи датчика оборотов NT
P1730 67 (1) NC Неисправность цепи датчика оборотов
P1745 38 (2) Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости № 2
P1755 68 Линейный соленоид блокировки Ctrl Cir Неисправность
P1760 77 (1) Линейный соленоид для цепи управления давлением в трубопроводе Неисправность
P1765 46 (1) Линейный соленоид для цепи управления давлением гидроаккумулятора
P1790 65 (1) Неисправность цепи соленоида ST
P1798 66 SB Неисправность цепи соленоида
P1818 74 Электромагнитный клапан переключения передач E (SR)
P1820 61 (1) Неисправность цепи датчика NIN
P1825 67 (3) Неисправность цепи датчика NOUT
P1845 97 (1) Неисправность цепи датчика ВОМ
P1885 77 (2) Неисправность системы SLS
P1888 77 (3) SLS Неисправность цепи
P1890 46 (2) Неисправность цепи SLC
P1895 64 (3) Неисправность цепи DSU

Цепь ATS с бензина на сжиженный нефтяной газ с использованием электромагнитного переключающего клапана

В сообщении объясняется простой автоматический переключатель включения (ATS) от сети к генератору, который включает начальный запуск бензина, который переключается на подачу газа сжиженного нефтяного газа с помощью переключателей топливного клапана.Идея была предложена г-ном Джунаидом.

Технические характеристики

Сэр, я хочу, чтобы мой генератор запускался автоматически на бензине, затем переключил генератор на газ и, наконец, включил нагрузку, и когда подойдет основное питание, он автоматически переключит нагрузку на основную и выключит генератор.

Короче говоря, я хочу использовать эту схему с автоматическим АВР для моего генератора, который находится на 2-м этаже. Я буду очень благодарен вам, если вы загрузите принципиальную схему как можно скорее.

мой генератор уже нажал кнопку / самозапуск.Я думаю, что реле выполнит эту работу (автоматический запуск), но моя основная цель — запустить генератор на бензине, а затем через 10-15 секунд автоматически переключить его на ГАЗ / СУГ. Надеюсь, вы мне в этом поможете.

Список деталей

  • R1, R2, R3, R4, R5 = 10K
  • C1 = 470 мкФ / 25 В
  • T1, T2 = BC557
  • T3, T4 = BC547
  • ВСЕ ДИОДЫ = 1N4007
  • RL1 — RL3 = 12 В / 400 Ом
  • RL4 = 12 В DPDT, 30 ампер

Конструкция

По запросу, приведенная выше схема может быть включена для реализации предлагаемой схемы автоматического переключения генератора или переключающего реле с бензина. на газ с помощью электромагнитных клапанов 12 В.

В схеме используется пара 2-ходовых нормально закрытых соленоидных топливных клапана для переключения с бензина на газовое топливо.

Схема может быть понята с помощью следующего пояснения:

Как только пропадает электричество в сети, база T1 включается через R1 и C1, и она запускает RL1 для запуска подключенного генератора.

RL1 держится в течение нескольких секунд в зависимости от значений R1 и C1, а затем деактивируется, как только это произойдет, можно предположить, что генератор запущен.

Пока выполняется вышеупомянутое, одновременно T2 также включает, активируя RL2 и открывая P1, который представляет собой двухходовой топливный электромагнитный клапан, соединенный с бензобаком. Бензин теперь может поступать в камеру зажигания генератора. T2 / P1 работает от заряжаемой аккумуляторной батареи.

Таким образом, генератор запускается с использованием бензина от этого клапана P1 в начале.

После запуска генератора адаптер 12 В, подключенный к выходу генератора, включается и отправляет питание 12 В на базы T2 и T3 через D4 / D5.Это действие вынуждает T2 деактивировать отключение R2 и перекрытие подачи бензина P1 … в то время как в то же время T3 включает открытие клапана подачи газа G1 с помощью активации RL3.

Вышеупомянутое исполнение переключает работу генератора с бензина на газ (LPG или CNG)

RL4 обеспечивает надлежащее и автоматическое переключение нагрузки или устройств с электросети на сеть генератора и наоборот при выходе из строя или восстановлении электросети. .

В случае восстановления электросети T4 отключает T3, RL3 и подачу газа к генератору, заставляя его отключиться.Теперь вся система возвращается в исходный режим, и нагрузка начинает работать от сети переменного тока.

Улучшенная версия

Усовершенствованную или модернизированную версию вышеуказанного ATS можно увидеть в следующих разделах:

На приведенной выше диаграмме показана схема «умного» пускателя генератора, который запускает генератор несколько раз и затем отключается. Отключение зависит от трех условий:

1) Генератор срабатывает,

2) Установленное количество запусков завершено безрезультатно, 3) Батарея разряжена.

IC1 и IC3 сконфигурированы как моностабильные, где IC1 выбран для генерации 1-минутного максимума на своем выводе # 3 при отказе сети переменного тока, в то время как IC3 назначается для генерации последовательности запусков 4 или 5 раз с периодом 5 секунд для каждого проворачивая.

Центральный IC2 смонтирован как нестабильный, который подает триггеры запуска на IC3.

Предварительная установка IC2 должна быть настроена так, чтобы контакт 3 IC 2 генерировал рабочий цикл 20 секунд ВКЛ и 2 секунды ВЫКЛ.

Для обеспечения включения отложенного пуска или выключения с задержкой в ​​вышеуказанной конструкции может использоваться следующая схема реле задержки.

О Swagatam

Я инженер-электроник (dipIETE), любитель, изобретатель, разработчик схем / печатных плат, производитель. Я также являюсь основателем веб-сайта: https://www.homemade-circuits.com/, где я люблю делиться своими инновационными идеями и руководствами по схемам.
Если у вас есть какие-либо вопросы, связанные со схемами, вы можете взаимодействовать с ними через комментарии, я буду очень рад помочь!

Nissan Rogue Service Manual: P0776 Соленоид B управления давлением — Диагностика DTC / цепи — Коробка передач и трансмиссия

Описание DTC

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ DTC

DTC CONSULT условия экрана
(Содержание диагностики неисправностей
Условие обнаружения DTC
P0776 ПК СОЛЕНОИД B
(Характеристики электромагнитного клапана управления давлением «B» /
Застрял)
Когда выполняется любое из 1 или 2 и это состояние сохраняется в течение 10
секунд:

  1. При выполнении всех следующих условий:
  • Код неисправности, отличный от применимого, не обнаружен.
  • Обороты двигателя: более 625 об / мин
  • Рычаг селектора: кроме позиции по каталогу
  • Температура жидкости вариатора: более -20 ° C (-4 ° F)
  • Блок питания TCM: более 11 В
  • Разница между указанным давлением вторичного
    давление
    и 10 мсек назад вторичное давление команды 0 МПа или больше
  • Инструкция по вторичному давлению: 0 МПа или более
  • Инструкция давления вторичного давления — вторичного
    давление:
    Больше 1.2 МПа
  • Если выполнены все следующие условия и
    это состояние
    выдерживается 5,5 секунд:
  • Код неисправности, отличный от применимого, не обнаружен.
  • Температура жидкости вариатора: более -20 ° C (-4 ° F)
  • Рычаг селектора: кроме позиции по каталогу
  • Давление вторичного контура — давление вторичного контура
    давление:
    1,2 МПа или более
  1. Если выполнены все следующие условия:
  • Код неисправности, отличный от применимого, не обнаружен.
  • Температура жидкости вариатора: более -20 ° C (-4 ° F)
  • Рычаг селектора: кроме позиции по каталогу
  • Блок питания TCM: более 11 В
  • Если выполнены все следующие условия и
    это состояние
    выдерживается 5,5 секунд:
  • Код неисправности, отличный от применимого, не обнаружен.
  • Температура жидкости вариатора: более -20 ° C (-4 ° F)
  • Рычаг селектора: кроме позиции по каталогу
  • Давление вторичного контура — давление вторичного контура
    давление:
    1.2 МПа или более
  • Разница между указанным давлением вторичного
    давление
    и 10 мсек назад вторичное давление команды 0 МПа или больше
  • Давление вторичного контура — давление вторичного контура
    давление:
    Более 1,2 МПа

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

Электромагнитный клапан вторичного давления

БЕЗОПАСНЫЙ

  • При возникновении неисправности на стороне низкого давления масла
  • Амортизатор селектора большой
  • Пуск медленный
  • Разгон медленный
  • Блокировка не производится
  • Скорость автомобиля не увеличена
  • При возникновении неисправности на стороне высокого давления масла
  • Амортизатор селектора большой
  • Пуск медленный
  • Разгон медленный
  • Блокировка не производится

ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ DTC

ВНИМАНИЕ :
Всегда ведите автомобиль на безопасной скорости.

1. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Если непосредственно перед этим происходит другая «ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ DTC», включите зажигание.
выключите и подождите
не менее 10 секунд, затем выполните следующий тест.

>> ПЕРЕЙДИТЕ К ЭТАПУ 2.

2.ПРОВЕРЬТЕ ОБНАРУЖЕНИЕ DTC

  1. Запустите двигатель.
  2. Управляйте автомобилем.
  3. Сохраняйте следующее состояние в течение 20 секунд или более.

Рычаг селектора: положение «D»
Скорость автомобиля: 40 км / ч (25 миль / ч) или более
Положение педали акселератора: 1.0/8 или более

  1. Остановите автомобиль.
  2. Проверьте DTC первого отключения.

Обнаружен «P0776»?
ДА >> Перейдите к TM-140, «Процедура диагностики».

NO-1 >> Чтобы проверить признаки неисправности перед ремонтом: см. GI-41,
«Прерывистый инцидент».

NO-2 >> Подтверждение после ремонта: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ

Процедура диагностики

1.ЗАМЕНИТЕ КПП В СБОРЕ

Заменить коробку передач в сборе.См. TM-220, «Снятие и установка».

>> КОНЕЦ РАБОТ

P0746 Соленоид управления давлением А

Описание кода неисправности
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ DTC

DTC
КОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ с условиями экрана
(Содержание диагностики неисправностей)
Условие обнаружения DTC

P0746
СОЛЕНОИД А ПК
(Электромагнит контроля давления A Перфорированный …

P0778 Соленоид управления давлением B

Описание кода неисправности
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ DTC

DTC
КОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ с условиями экрана
(Содержание диагностики неисправностей)
Условие обнаружения DTC

P0778
СОЛЕНОИД ПК B
(Электромагнитный клапан управления давлением «B»…

Другие материалы:

Компрессор
, в разобранном виде

Компрессор

Снятие и установка
УДАЛЕНИЕ

Слейте хладагент. См. HA-23, «Рециркуляция хладагента».
Снимите нижнюю крышку двигателя. См. EXT-37, «ДВИГАТЕЛЬ ПОД
КРЫШКА: Снятие и установка ».
Освободите приводной ремень f .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *