16.07.2024

Батарейка ящеров: Узнаем как найти Храм джунглей в Террарии: руководство

Содержание

Узнаем как найти Храм джунглей в Террарии: руководство

Terraria — игра с практически безграничными возможностями и постоянно генерируемым миром, поэтому на исследование у игроков уходит очень много времени. Создатели постоянно добавляют новые места, подземелья, данжи и т. д. В версии 1.2 появился Храм джунглей, который расположен глубоко в подземельях. Мало того что его сложно найти, данное место надежно защищено, и попасть туда не так просто.

Описание

Отыскать данную локацию вы сможете в результате длительного и тщательного исследования подземных джунглей. Поскольку при каждом старте прохождения мир создается заново, описать точно место, где можно найти Храм джунглей в Террарии, невозможно.

Данж становится доступным для игроков в сложном режиме после убийства босса под названием Плантера. Только с него может упасть специальный ключ, который открывает ворота храма. Шанс выпадения предмета из босса — 100-процентный, поэтому вам придется убить его всего один раз.

Внутренняя структура

Внутри храма множество коридоров и комнат. Также периодически будут встречаться переходы с шипами и ловушками. Их необходимо остерегаться или обезвреживать с помощью кусачек. Главной целью, ради которой стоит найти Храм джунглей в Террарии, являются уникальные сундуки. В каждом из них со 100-процентной вероятностью находятся батарейка ящеров, фрагмент или целая солнечная плита. Помимо этой награды из сундука могут выпасть зелье, монеты, печь ящеров и многое другое.

Будьте готовы к сражениям с двумя видами противников — это летающие змеи и ящеры. Первый тип врагов встречается реже, а ящеры — практически везде.

Чтобы не заблудиться, обязательно оставьте телепорт у входа. После того как вы найдете центральный алтарь, поставьте точку телепорта возле него, чтобы каждый раз не пробегать все катакомбы заново.

Быстрый доступ

Но попасть внутрь локации можно и без убийства Плантеры, а также без прохождения игры в сложном режиме.

Для этого вам необходимо отыскать Голема в глубинах подземелий. С него может выпасть киркопор — специальный топор, с помощью которого игроки могут выбить дверь в заветный храм. Рекомендуется уничтожить Голема до перехода в сложный режим, поскольку в обычной игре с ним гораздо проще сражаться.

Есть второй вариант, позволяющий быстро найти Храм джунглей в Террарии. Для этого вам понадобятся удача и сноровка. Перед воротами локации нужно выстроить платформы так, чтобы по трем из них можно было ударить молотом. Затем сделайте по одному удару по каждой платформе, зажмите клавишу S и медленно продвигайтесь вдоль двери. Постепенно ваш герой окажется внутри храма. Однако при проникновении внутрь до убийства Плантеры на всех игроков распространяется ограничение: перемещаться внутри локации с помощью телепортов не получится.

Игрушки от Андрюшки

01-05-2021

Цены, указанные на сайте, действуют на момент оформления заказа. Срок резерва не более трех дней. Оформить заказ Вы можете на сайте, либо набрать нам по телефонам: 

8-905-802-0161

8-953-382-0153

8-343-201-53-05


29-01-2021

Готовь сани летом, а велосипед зимой.

Детские и подросковые велосипеды — прямые поставки, хорошие цены!

Подробнее в разделе Велосипеды, самокаты


09-12-2020

Хотите, чтобы перед наступлением Нового Года произошло настоящее чудо, близкие были наделены выразительным смехом, искрящимися улыбками и полными радостью взглядами?

Стоит заказать услуги Дедушки Мороза, который заставит поверить в волшебство и чудеса даже самых авторитетных и деловых взрослых.

Новый год приходит в наш дом только раз в году, поэтому постарайтесь сделать этот праздник незабываемым и счастливым! Пусть детская вера в чудеса останется с малышом как можно дольше!

Подробнее в разделе:

Дед Мороз на дом в Екатеринбурге!


30-05-2020

Детские энциклопедии

Будут интересны самым любознательным читателям, тем, кто хочет как можно больше узнать о нашей планете, космосе и современной науке, человеке, динозаврах и других животных.

Энциклопедия станет отличным дополнительным пособием для занятий в школе.

Подробнее в разделе Детские энциклопедии


04-04-2020

Новинки от 4М Изобритатель!

Наборы оживи динозавра. ДНК Трицератопса, Тираннозавра, Стегозавра.

Ваш ребенок может стать одновременно палеонтологом, изучающим скелеты древних динозавров, компьютерным дизайнером, воссоздающим с помощью технологий виртуальной реальности облик древних ящеров, и популярным видеоблогером, публикующим эксклюзивные кадры с ожившими чудовищами.

Подробнее в разделе Наборы Мир диназавров, Юный врач


28-03-2020

Магнитные конструкторы: MAG-RUS, Kribly Boo.

Конструкторы Знаток Klikko для развития интеллекта.

Играя с конструктором ребенок будет развивать фантазию, логику, математические способности, аналитическое мышление, улучшать координацию движений, объёмное воображение, знакомиться с геометрическими фигурами.

Подробнее в разделе Удивительные, Магнитные конструкторы


20-03-2020

Обновление ассортимента настольных игр для всех.

Игы для большой и весёлой компании: Имаджинариум, Базинга, 500 злобных карт. Версия 2.0, Крокодил Большая вечеринка, Опята, Друг-утюг…..

Подробнее в разделе Настольные игры для веселой компании


17-12-2019

Новое поступление детских санок и санок-колясок российского производителя НИКА город Ижевск.

Санки предназначены для детей от года до четырех лет. Перевозка допускается по снегу и льду при температуре воздуха до -25°С.

Имеют прочную сварную конструкцию из стальных труб, каркас покрыт порошковой эмалью для устойчивости к низким температурам.

Подробнее в разделе Санки, санки-коляски, снегокаты


06-09-2019

Новое поступление настольных игр Монополия, от дорожной до с банковскими картами.

Монополия (Monopoly), без преувеличения, самая популярная настольная игра в мире. Если еще остались люди, которые не играли в Монополию, то тех, кто вообще не слышал об этой игре, практически не встретить.

Множество наград, премий и ежегодные мировые чемпионаты говорят о популярности Монополии. По всему миру продано более 250 миллионов экземпляров игры, это абсолютный рекорд!

Подробнее в разделе Экономические настольные игры


04-05-2019

Spa студия — Студия красоты.

Серия наборов для юных творцов и испытателей, которым интересно пробовать всё новое. Дети самостоятельно создадут неповторимые средства для водных процедур, духи, бальзам и крем.

В наборах Студия красоты используются только гипоаллергенные компоненты российских производителей. Продукция прошла тестирование и признана абсолютно безопасной для детей.

Подробнее в разделе Студия красоты, детская парфюмерия


24-03-2019

Школа Семи Гномов

«Школа Семи Гномов» – серия красочно иллюстрированных развивающих пособий, представляющих собой полную систему занятий с ребенком от рождения до школы.

Пособия разработаны в соответствии с современными образовательными стандартами и будут полезны как родителям, так и специалистам: воспитателям, методистам, гувернерам.

Подробнее в разделе Школа Семи Гномов: Комплекты, Игротека


22-10-2018

Уважаемые Покупатели!

Напоминаем Вам, что Мы не принимаем Заказы товара с доставкой через 7 дней.

Максимальный срок Резерва 3 дня!

Более долгий Резерв возможен только по предоплате!


Читать «Корабль Джоре. Лабиринты подземелья. Дилогия (СИ)» — «Astrollet» — Страница 10

   Сижу перед зеркалом вторые сутки и пытаюсь привести свое лицо, подбородок,

   щеки, в соответствии с фотографией на документе.

   В первый раз, когда глянул на документ, что приготовил мне Искин, для выхода в

   большой мир, у меня чуть челюсть не отпала.

   На меня смотрел мужчина лет пятидесяти или чуть больше, с едва пробивающейся

   сединой на висках. Карие глаза, глубоко посаженные и нависающие над ними

   надбровные дуги с густыми бровями напоминали мне одного персоножа из теории

   Ломброзо.

   — А что никого другого в твоей картотеке нет? Только один уголовный

   элемент? И что хоть помоложе кого не было? Мне то еще и тридцати нет, а

   тут мужик уже за пятьдесят? — с иронией я спросил.

   — Разведчик — внушительно заявил Искин — Должен быть не заметен, не

   выразителен и не бросаться никому в глаза.Только в этом случае он сможет

   выполнить, поставленную задачу. А ты у нас кто? На данный момент тебе

   предстоит разведка, а не работа диверсанта, поэтому и личину подобрал тебе

   соответствующую. Ты же не на прогулку пойдешь.

   — А ну да. Только работа мышц у меня должны соответствовать возрасту, а мои

   невербальные движения и навыки спецназовца, если кто внимательно будет ко мне

   присматриваться, выдадут меня с головой.

   — За это можешь не переживать. Есть специальные программы, поддерживаемые

   твоей бионейросетью. Они и будут следить за всеми твоими параметрами,чтобы

   ты не выходил за рамки надетой личины — сказал Малой.

   — Кстати ты не плохо управляешься с имплантантом метаморф. У тебя вполне все

   нормально получается.

   До сих пор не могу привыкнуть к технологиям Джоре. Когда мне Искин предложил

   изменить лицо на паспортную фотографию, я не сразу понял, что он от меня хочет

   хотя знал про метаморфа.

   — Садись перед зеркалом — доброжелательно проговорил Искин — и силой мысли

   постарайся изменять черты лица.Можешь начать с изменением цвета глаз.

   Попробовал и обалдел.Менял цвет глаз с голубых и до угольно черных. Это ж

   не надо никаких вставных линз.Потом начал менять форму ушей, подбородка и всего остального.

   Сначала шло довольно туго, затем все лучше и лучше. И в конце, под усмешки

   Искина менял свое лицо на лица своих друзей, запомнившихся по последнему

   выходу, даже попробовал пару лиц сделать женских,из читанного когда-то

   журнала мод. Вышло классно, даже самому понравилось.

   — Ну вот видишь — опять доброжелательно сказал Искин. Я все больше и больше

   привязываюсь к нему. и не воспринимаю его как электронный мозг, а как своего

   друга и старшего товарища.- ты почти готов к выходу в большой мир.

   — только еще раз напомню об осторожности и яшерах. Всегда воспринимай их

   как своих врагов, хотя они как таковые и есть.

   — Так зачем они все таки здесь и в конечном счете, что хотят получить от

   слияния с людьми? — еще раз спросил я.

   — Для чего Аннунаки здесь? — сказал Малой и сам себе ответил — Земля для

   них прежде всего питомник, где они выращивают свой молодняк нефилимов и

   эуфилимов. Это те же ящеры, только в человеческом обличии. Такие преобразо

   вания прежде всего нужны для дальнейшей экспансии ящеров в миры содружества и

   захватов новых территорий, и дальнейшего распространения своего ареала

   обитания.Это во первых. Во вторых все человечество существует для ящеров

   как батарейка, где они собирают с людей энергию, так называемую прана.

   Элементы этой энергии входят во все важные технологические циклы. Наряду

   с золотом и серебром, прана это неотъемлимый элемент энергетического топлива.

   Звездолеты, летающие на таком топливе, двигаются в десять раз быстрее обычных

   кораблей. И прыгают через гиперпространство в два раза дальше.

   Такая энергия собирается Аннунаками в небольшие кристаллы и вставляются в

   специальные гнезда в прыжковых двигателях.Работа такого кристалла длится от

   года и до десяти лет беспрерывной эксплуатации. В содружестве такие кристаллы

   очень дороги, стоимость самого дешевого годового кристалла от 500 млн. кредитов

   до 1000000000 млрд., в зависимости чистоты и концентрации прана в кристалле.

   Поэтому ящеры от внедрения своих потомков получают двойную пользу.

   Получают прану с людей и с помощью внедренных нефелимов и эуфилимов

   усиливают чистоту и мощь, полученной энергии, что повышают ее ценность на

   несколько порядков.

   Корабли-собиратели энергии Аннунаков постоянно летают над Землей в режиме

   невидимости и собирают прану из стационарных кораблей кристаллоидов,

   дислоцирующихся над местами локальных конфликтов, больниц,психиатрических

   лечебницах и всех мест, где наиболее больше выделяется человеческой энергии,

   все это проделывается опять в режиме невидимости.

   — Это что получается, еще в свое время я читал в новостях в местах катастроф

   и локальных конфликтов появляются летающие тарелки. Это что корабли

   Аннунаков? — спросил удивленно.

   — Да. На этих кораблях стоят очень чувствительные эмтен- приборы.

   Т.е. приборы чутко реагирующие на изменение эмоционального фона.

   У эмтен прибора даже есть своя градация. Принцип его работы сродни

   имплантанту эспер и измеряется в эм единицах. И вообще в основе почти всех

   существующих конфликтов и войн виноваты Аннунаки.

   — Так что и первая, и вторая мировая война спровоцирована ящерами?- с какой-то

   злостью спросил.

   — Да — просто ответил Искин — Модуляции боли и человеческих страданий

   при таких конфликтах, дает наиболее полную и чистую энергию прана в накопители

   ящеров.

   — А смерть ? Она тоже дает такую же энергию? — спросил я.

   — Нет — ответил искин корабля — Эмуляция смерти не дает той чистой энергии,

   как при болях и страданиях, хотя ее тоже можно использовать в прыжковых

   двигателях, но они не имеют той ценности и работают очень не долго.

   Поэтому Аннунаки заставляли нацистов строить концлагеря и устанавливать там

   невыносимые условия для людей, для наиболее максимального получения праны

   боли и страданий.

   — Кстати ваш господин Сталин, отец всех народов, строил те же самые

   концлагеря, под чутким руководством Аннунаков. И так же как и фашисты

   в этих лагерях устраивали невыносимые условия для проживания. Вспомни про

   тех же врагов народа или 58-ю статью. Все это было обустроенно для

   максимального полученя энергии в кристаллы-накопители Аннунаков.

   — Гады! — почти выплюнул я.

   — Вот я и говорю — сказал Ии.- Ты же видишь ящеры вообще лишены какого бы то

   ни было сострадания и этические нормы для них чужды. Только один лишь

   прагматизм. Поэтому все время предупреждаю тебя об осторожности.

   — Ну я в принципе готов к походу. Только надо подобрать необходимую одежду

   по горам и гражданку, чтобы на поезде добраться до Москвы — вопросительно

   посмотрел я на голограмму.

   — Пойдешь на склад ?10 — я выразительно на него посмотрел — допуск к нему

   я тебе дал. Там возьмешь малый набор диверсанта и закинь его в свой

   пространственный карман. в соседнем складе ?9 подберешь себе гражданскую

   одежду.Если что не понравиться, сделаешь себе одежду в копире, матрицы

   там все есть, только сильно не увлекайся.

   — А что по горам? — спросил я.

   — А они тебе не понадобятся — с усмешкой произнес Ии — В одном неприметном

   московском кафе у меня установлен стационарный портал, для вот таких

   случаев.

   — Так ты же сказал,что порталами пользоваться нельзя. Аннунаки их по

   всплескам засекают.- удивился я.

ЛЕТАЮЩАЯ СКОВОРОДКА

ЛЕТАЮЩАЯ СКОВОРОДКА


                                Роберт ЯНГ

                            ЛЕТАЮЩАЯ СКОВОРОДКА

     Марианна Сэммерс работала на фабрике сковородок. Восемь часов в  день
и пять дней в неделю она стояла у конвейера, и каждый раз, когда мимо  нее
проезжала сковородка, Марианна приделывала  к  ней  ручку.  Стоя  у  этого
конвейера, она сама  без  остановки  плыла  по  огромному  конвейеру,  над
которым вместо ламп дневного света тянулись дни и  ночи,  а  вместо  людей
вдоль него  стояли  месяцы.  Когда  Марианна  проплывала  мимо  очередного
месяца, он что-то ей добавлял или что-то у нее  отнимал,  и  Марианне  уже
казалось, что там, в конце линии,  поджидает  ее  последний  месяц,  чтобы
приделать ручку к ее душе.
     Иногда Марианна спрашивала себя, как  это  ее  угораздило  попасть  в
такую колею. Но, думая об этом, она чувствовала, что  попросту  обманывает
себя и на самом деле знает,  почему  все  так  вышло.   Колеи  созданы  для
бездарей, и если ты бездарь, то рано или поздно оказываешься  в  колее.  А
если при этом еще и упрямишься, то в этой колее ты и остаешься.
     Это совсем не одно и то же - танцевать в телепередаче или приделывать
ручки к сковородкам, везучей  или  невезучей  -  короче,  если  опять-таки
говорить начистоту - талантливой или бездарной. Можешь  тренироваться  или
пробовать, сколько твоей душе угодно, но если у тебя слишком толстые ноги,
ты никому не нужна и  оказываешься  в  колее  (иначе  говоря,  на  фабрике
сковородок), каждое утро идешь на работу и  делаешь  там  одно  и  то  же,
вечером приходишь домой и думаешь одно и то же, и  все  время  плывешь  по
огромному конвейеру мимо безжалостных месяцев и приближаешься к последнему
месяцу, который тебя доделает, и ты станешь точь-в-точь такой же, как  все
остальные...
     По утрам она вставала и готовила завтрак в своей маленькой  квартире,
а потом ехала в автобусе на работу. По вечерам она  приходила  домой  и  в
одиночестве готовила себе ужин, а потом смотрела телевизор.   В  уикенды  -
писала письма и гуляла в парке. Ничто не менялось; Марианне уже  казалось,
что ничего не изменится.
     Но однажды вечером она пришла домой и обнаружила у  себя  на  оконном
карнизе летающую сковородку.

     День был самый обычный - сковородки, начальство, скука и усталость  в
ногах... Часов в десять к ней подошел наладчик и предложил пойти на танцы.
Танцы намечались на  вечер  -  компания  каждый  год  устраивала  на  свои
средства танцы накануне Дня всех святых.  Марианна  уже  успела  отклонить
пятнадцать приглашений.
     Мимо проехала сковородка, и Марианна приделала к ней ручку.
     - Нет, я наверное не пойду, - сказала она.
     - Почему? - растерянно спросил наладчик.
     Он попал в точку - Марианна не могла ответить на  вопрос  откровенно,
потому что не была откровенна и сама  с  собой.  И  она  повторила  ту  же
невинную ложь, которую слышали от нее все остальные приглашавшие:
     - Я... я не люблю танцев.
     - А-а. - Наладчик посмотрел на нее  так  же,  как  и  пятнадцать  его
предшественников,  и  пошел   дальше.    Марианна   пожала   плечами.   Мне
безразлично, что они думают, сказала она  себе.  Мимо  проехала  еще  одна
сковородка, и еще, и еще.
     В полдень Марианна вместе со всеми поела в заводском буфете сосисок с
кислой капустой. Ровно в 12.30 шествие сковородок возобновилось.
     После обеда ее приглашали еще два раза. Как  будто  она  единственная
девушка на фабрике! Временами она начинала ненавидеть свои голубые глаза и
круглое румяное лицо, а иногда -  даже  свои  золотистые  волосы,  которые
действовали на мужчин как магнит. Но  ненависть  к  собственной  внешности
ничуть ей не помогала - скорее наоборот.  К  половине  пятого  у  нее  уже
болела голова, и она до глубины души презирала весь белый свет.
     Когда она вышла из автобуса на углу, мелюзга веселилась вовсю. Кругом
веселились ведьмы и крались гоблины, брызгали искрами  бенгальские  свечи.
Но Марианна не обращала на все это внимания.
     Канун Дня всех святых - праздник для  ребятишек,  а  не  для  побитой
жизнью старухи  двадцати  двух  лет  от  роду,  что  работает  на  фабрике
сковородок. 
     Марианна дошла до своего дома  и  забрала  внизу  почву.  Пришло  два
письма: одно от матери, а другое...
     Пока она поднималась в лифте на шестой этаж и шла по коридору к двери
своей квартиры, ей казалось, что сердце выскочит у нее из  груди.  Но  она
заставила  себя  сперва  распечатать  письмо  матери.  Письмо  было  самым
обыкновенным и ничем не отличалось от предыдущего. Урожай винограда хорош,
но если посчитать, сколько  денег  уйдет,  чтобы  подрезать,  подвязать  и
продисковать, да еще во  сколько  обойдется  конный  пропашник  и  сколько
запросят сборщики, то увидишь, что от чека почти ничего  не  останется  (а
когда еще чек придет и придет ли вообще...). Куры несутся лучше  -  словно
чувствуют, что яйца опять подешевели. Эд Олмстед взялся ставить пристройку
к своему складу (и давно пора!). Дорис Хикет родила мальчика в семь  футов
весом. Папа тебя целует. Самое время тебе позабыть свою глупую гордость  и
вернуться домой. P.S. Тебе было бы интересно взглянуть, как  перестраивает
свой дом Говард Кинг.  Когда он закончит, у него будет настоящий дворец.
     У Марианны комок подступил к горлу.  Дрожащими  пальцами  распечатала
второе письмо.

     "Дорогая Марианна!
     Я обещал больше не писать тебе, потому  что  уж  столько  раз  писал,
просил вернуться домой и выйти за меня замуж, а ты даже не  отвечаешь.  Но
бывает так, что человеку не до мужского самолюбия.
     Ты, наверное, знаешь, что я перестраиваю свой дом, и знаешь, зачем  я
это делаю. А если не знаешь, то имей в виду, что ради тебя; да и  купил  я
его ради тебя. Хочу сделать большое окно, но не знаю, где: в гостиной  или
в кухне. В кухне было бы хорошо, но оттуда будет виден только сарай, а  ты
знаешь, какой у меня сарай. Если сделать  это  окно  в  гостиной,  то  оно
треснет в первую же зиму, когда подует  ветер  с  северо-запада;  зато  из
гостиной был бы хороший вид на дорогу и на ивы у  речки.  Что  делать,  не
знаю.
     Южные холмы, что за лугами, уже стали золотисто-красными -  тебе  это
всегда очень нравилось.. Ивы - словно в огне.  По вечерам я сижу на крыльце
и представляю, как будто ты идешь по  дороге  и  останавливаешься  у  моей
калитки; тогда я встаю,  выхожу  на  дорогу  и  говорю:  "Я  рад,  что  ты
вернулась, Марианна. Ты же знаешь, что я люблю тебя по-прежнему". Если  бы
кто-нибудь услышал, как я это говорю, он бы, наверное, решил, что я спятил
- ведь на дороге никого нет, и никто не стоит у моей калитки.
                                                                  Говард."

     ...Это было в декабре; в бодрящем вечернем воздухе раздавались песни,
смех, хруст снега под ногами бегущих и пыхтение трактора, который тащил за
собой сани с сеном. Звезды сияли совсем близко - черные  деревья  касались
их своими верхушками. На холмах лежал снег, чистый и сверкающий в звездном
свете; вдали чернела опушка леса. Все разместились  в  сене  на  санях,  а
Марианна ехала на тракторе  с  Говардом;  трактор  бросало  из  стороны  в
сторону и дергало, а его фары освещали изрытую ухабами сельскую дорогу...
     Говард обнимал ее,  и  их  морозные  выдохи  смешивались  при  каждом
поцелуе.  "Я люблю тебя, Марианна", - сказал Говард. Она  видела,  как  эти
слова вылетали из его рта  серебристыми  облачками  и  уплывали  прочь,  в
темноту. И вдруг она увидела,  как  в  воздухе  перед  ней  повисли,  едва
различимые, ее собственные слова, и тут же с изумлением услышала их: "И  я
люблю тебя, Гови. И я тебя люблю..."
     Марианна услышала тикающий звук. Она не могла вспомнить, долго ли она
так сидела и плакала. Наверное долго, подумала Марианна, даже руки и  ноги
затекли. Звук шел от окна ее спальни; она сразу вспомнила,  как  вместе  с
другими детьми приспосабливала булавки на веревках к окнам, и эти  булавки
скреблись об оконные стекла в домах стариков, которые сидели в одиночестве
в канун Дня всех святых...
     Она включила настольную лампу сразу, как пришла домой, и теперь  свет
лампы весело разливался по ковру  в  столовой.  Но  у  стен,  за  границей
освещенного круга, лежали тени; они сгущались в дверном проеме, за которым
была спальня. Марианна встала и  прислушалась  к  звуку.   Чем  дольше  она
слушала, тем больше ее охватывало сомнение в том, что  это  была  проделка
соседских детей: тиканье было слишком равномерным - это явно не булавка на
веревочке.  Несколько  отрывистых  звуков,  потом  -  пауза,   потом   все
начиналось снова. Кроме того, окно спальни было на шестом этаже,  и  рядом
не было даже пожарной лестницы.
     Если это не проделка детей, что же это? Узнать  было  легче  легкого.
Марианна усилием воли  сдвинулась  с  места,  медленно  подошла  к  двери,
включила в спальне верхний свет и вошла. Еще несколько коротких шагов -  и
она у  окна.  Что-то  мерцало  на  оконном  карнизе,  но  невозможно  было
рассмотреть, что это такое. Тиканье прекратилось, и снизу  поплыл  уличный
шум. Светящиеся прямоугольники окон в доме напротив складывались  в  узоры
на темном фоне, а неподалеку огромная голубая  реклама  гласила:  "СТЕЛЬКИ
ФИРМЫ СПРУКА - ЛУЧШИЕ В МИРЕ!"
     Марианна  почувствовала  себя  увереннее,  щелкнула   шпингалетом   и
медленно открыла окно.  Сначала ей даже не пришло в голову, что  светящийся
предмет перед нею - это летающая тарелка; она приняла его за  перевернутую
сковородку  без  ручки.  По  привычке  потянулась  к  вроде  бы  знакомому
предмету, чтобы приделать к нему ручку.
     - Не трогай мой корабль!
     И только тогда Марианна заметила астронавта. Он стоял рядом со  своим
кораблем, и его крошечный шлем  поблескивал  в  сиянии,  которое  излучали
"СТЕЛЬКИ ФИРМЫ СПРУКА". На нем был серый  облегающий  скафандр,  увешанный
бластерами и кислородными баллонами, и ботинки с загнутыми вверх  носками;
рост - дюймов пять. Он держал в руке один из бластеров (Марианна  была  не
совсем уверена, что это бластеры, но, судя по всей экипировке, чем еще они
могли быть?).
     Астронавт держал бластер за ствол;  было  ясно,  что  он  только  что
стучал в окно прикладом.
     А еще Марианне было ясно, что она сходит  с  ума  -  или  уже  сошла.
Попробовала закрыть окно...
     - Ни с места! Превращу в пепел!
     Марианна отдернула руки от рамы.  Голос был самый настоящий -  правда,
тоненький, но вполне различимый. Что это  значит?  Неужели  это  крохотное
существо не плод ее воображения?
     Теперь он держал бластер в другой руке, и Марианна заметила, что дуло
направлено прямо ей в лоб. Увидев, что она стоит  не  двигаясь,  астронавт
чуть опустил ствол:
     - Так-то лучше. Если будешь вести себя хорошо и слушаться  меня,  то,
может быть, я подарю тебе жизнь.
     - Кто ты? - спросила Марианна.
     Казалось, астронавт ждал этого вопроса. Он сунул свой бластер в чехол
и шагнул в освещенный круг. Слегка поклонился; его шлем при этом  блеснул,
как обертка от жевательной резинки.
     - Принц  Май  Трейано,  -  торжественно  произнес  он  (впрочем,  для
торжественности все-таки нужен был другой голос  -  не  такой  тонкий),  -
повелитель десяти тысяч солнц, командир огромного космического флота.  Мой
флот здесь, на  орбите  этой  ничтожной  планетки,  которую  вы  называете
"Земля".
     - З-зачем?
     - Разбомбить вас хотим, вот зачем!
     - Но почему ж вы хотите нас разбомбить?
     - Потому что вы  -  угроза  для  галактической  цивилизации.   Неужели
непонятно?
     - А-а... - сказала Марианна.
     - Мы не оставим от ваших городов камня на камне. Жертвы и  разрушения
будут такие, что вы уже никогда не оправитесь... Батарейки у тебя есть?
     Марианне показалось, что она ослышалась.
     - Батарейки?
     - Батарейки для  карманного  фонарика  вполне  сойдут.  -  Принц  Май
Трейано казался смущенным. Впрочем, точно  разобраться  в  его  настроении
было трудно, ведь лицо скрывал шлем, только на уровне глаз  в  шлеме  была
небольшая горизонтальная щель - и все.
     - У меня забарахлил атомный двигатель, - продолжал он.  -  По  правде
говоря,  это  вынужденная  посадка.  К  счастью,  я  умею   организовывать
управляемую цепную реакцию  при  помощи  энергии,  получаемой  от  простой
батарейки. Найдется у тебя батарейка?
     - Сейчас посмотрю, - сказала Марианна.
     - И без глупостей! Я сожгу тебя бластером прямо сквозь стену, если ты
вздумаешь кого-нибудь позвать!
     - Кажется, у меня в тумбочке есть фонарик.
     Фонарик  нашелся.   Марианна  развинтила  его,  достала  батарейки   и
положила на подоконник. Принц  Май  Трейано  принялся  за  работу;  открыл
боковой люк и вкатил батарейки внутрь  корабля.  "Стой  где  стоишь  и  не
двигайся, - бросил он, обернувшись к Марианне. - Я буду следить  за  тобой
через иллюминаторы". Он вошел в корабль и закрыл за собой люк.
     Борясь со  страхом,  Марианна  осмотрела  корабль  повнимательнее.  И
почему их называют летающими тарелками, подумала она. Скорее это похоже на
сковородку... летающую сковородку. Кажется, даже есть  место,  где  должна
быть приделана ручка. А днище очень похоже на крышку от сковородки.
     Она тряхнула головой,  чтобы  прийти  в  себя.  Прежде  всего,  любой
предмет должен был казаться ей похожим на  сковородку.  Она  вспомнила  об
иллюминаторах, о которых говорил принц Май Трейано, и тут  же  рассмотрела
их - неровный ряд крохотных  окон,  опоясывающих  верхнюю  часть  корабля.
Наклонилась, чтобы заглянуть внутрь.
     - Назад!
     Марианна отпрянула так резко, что чуть не упала навзничь (она  стояла
у окна на коленях).  Принц Май Трейано выбрался из своего корабля и  принял
величественную позу, освещенный "СТЕЛЬКАМИ ФИРМЫ СПРУКА" и лампой, висящей
в спальне Марианны.
     - Таким, как ты, не  следует  соваться  в  технические  секреты  моей
звездной империи, - заявил он. - Но ты помогла мне  починить  мой  ядерный
двигатель, и в благодарность за это я  открою  тебе,  по  каким  целям  мы
собираемся  нанести  удар.   Мы   не   собираемся   полностью   уничтожать
человечество. Мы хотим лишь уничтожить вашу теперешнюю цивилизацию  и  для
этого разрушим все города на Земле. Но  мы  пощадим  деревни  и  небольшие
города с населением меньше 20 тысяч человек. Бомбардировка  начнется,  как
только я вернусь к своим кораблям, - через четыре или пять часов.  Если  я
не вернусь, они все равно начнут через четыре или пять часов... Если  тебе
дорога жизнь, возвращайся в дом... я хочу сказать, немедленно покинь  этот
город. Так говорю я, принц Май Трейано!
     Еще раз поклонившись и сверкнув серебристым шлемом, астронавт вошел в
корабль и захлопнул за собой люк.  Раздалось жужжание, и корабль  затрясся.
В  иллюминаторах  замерцали  разноцветные  огоньки  -  красный,   голубой,
зеленый. Совсем как на рождественской елке.
     Марианна смотрела как завороженная. Внезапно люк  распахнулся,  и  из
него высунулась голова принца. "Назад! -  крикнул  он.  -  Назад!  Или  ты
хочешь, чтобы тебя  сожгло  струями  из  реактивных  двигателей?!"  Голова
исчезла, и люк захлопнулся.
     Реактивных двигателей? Неужели  на  летающих  тарелках  устанавливают
реактивные двигатели? Не переставая думать об этом, Марианна  инстинктивно
отпрянула от окна.  Глядя,  как  летающая  тарелка  поднялась  с  оконного
карниза и исчезла в ночном  небе,  Марианна  заметила,  что  из-под  днища
вырываются язычки пламени. Это было гораздо больше  похоже  на  зажигалку,
чем на реактивный двигатель, но раз принц сказал, значит, так оно и  было.
Спорить Марианна не собиралась.
     Когда впоследствии она вспоминала это происшествие,  ей  приходило  в
голову, что при желании поспорить можно было бы о многом.  Непонятно, когда
принц Май Трейано успел выучить английский и  что  означала  его  странная
обмолвка - ведь он чуть не посоветовал ей возвращаться домой. Да еще  этот
атомный двигатель. Если их бомбы устроены так же наивно, как  его  атомный
двигатель, то земляне, ясное дело, могут спать спокойно.
     Но в тот момент ей и в голову не приходило в чем-то сомневаться.  Она
была слишком занята - укладывалась.  При  обычных  обстоятельствах  угрозы
принца разрушить все города на Земле не заставили  бы  ее  так  спешить  с
отъездом. Но когда тебе опротивели эти тонко нарезанные  голубые  полоски,
которые горожане называют  небом,  эти  добропорядочные  газончики  вместо
полей, эти сытые агенты по найму, которые подсмеиваются над  тобой  только
потому, что у тебя  толстые  ноги,  когда,  наконец,  ты  в  глубине  души
мечтаешь о предлоге, чтобы  вернуться  домой,  -  тогда  и  такая  причина
покажется серьезной.
     Даже очень серьезной.
     На вокзале она немного задержалась, чтобы дать телеграмму:

     ДОРОГОЙ ГОВИ! ДЕЛАЙ ОКНО НА КУХНЕ, ПУСКАЙ ВЫХОДИТ НА САРАЙ.  БУДУ ДОМА
ПЕРВЫМ ПОЕЗДОМ.
                                                                Марианна.

     Когда  огни  города  исчезли  за  горизонтом,  сидящий   за   пультом
управления принц Май Трейано позволил себе расслабиться. Задача  выполнена
неплохо, подумал он.
     Конечно, не обошлось без случайности. Но винить  было  некого,  кроме
себя. Зря он уволок эти батарейки для фонарика и даже не проверил их. Ведь
он же прекрасно знал,  что  добрая  половина  товара  на  складе  Олмстеда
пылится там уже долгие годы и что Эд Олмстед скорее  умрет,  чем  выбросит
вещь, которую еще можно  всучить  какому-нибудь  недотепе.  Но  принц  Май
Трейано был так увлечен постройкой своего корабля, что даже не подумал  об
этом.
     Впрочем, то, что  он  попросил  Марианну  помочь  ему  починить  этот
самодельный двигатель, сделало его историю гораздо правдоподобнее. Если бы
он явился и ни  с  того,  ни  с  сего  заявил,  что  его  флот  собирается
разбомбить города и пощадить деревни, это выглядело бы  подозрительно.   Но
она дала ему батарейки, и это послужило поводом к откровенности. А  насчет
того, что их энергия позволяет организовать управляемую цепную  реакцию  -
это он здорово придумал. Марианна наверняка знает об атомных двигателях не
больше, чем он.
     Принц Май Трейано устроился поудобнее в  своем  пилотском  кресле  из
спичечного коробка. Он снял шлем из оловянной фольги и  распустил  бороду.
Он выключил под иллюминаторами лампочки с рождественской елки и  посмотрел
вниз. Каждая деревушка казалась россыпью драгоценных камней.
     Утром он уже будет в своем жилище на иве, в уюте и  безопасности.  Но
сперва, чтобы никто не нашел сковородку, нужно будет спрятать ее в той  же
кроличьей норе, где лежит ручка от нее. А  уж  потом  он  сможет  спокойно
отдохнуть: сделал доброе дело, да и обязанности по дому убавятся  вдвое  -
тоже приятно.
     Мимо пролетела ведьма на  метле.  Принц  Май  Трейано  неодобрительно
покачал головой. Какое допотопное  средство  передвижения!  Неудивительно,
что люди больше не верят в ведьм.  Если хочешь, чтобы  с  тобой  считались,
надо идти в ногу со временем. Ведь если бы он был  таким  же  старомодным,
как и его соплеменники, то не исключено, что  у  него  на  руках  навсегда
остался бы холостяк, причем беспомощный  (по  крайней  мере,  в  том,  что
касается домашнего хозяйства). Нет, конечно, Говард Кинг отличный  парень,
не хуже других. Но в доме не становится  чище  оттого,  что  он  сидит  на
крыльце, похожий на больного теленка, мечтает, разговаривает сам с собой и
ждет, когда его девушка  вернется  домой  из  города.  Да  уж,  ничего  не
попишешь, приходится быть современным. Марианна даже не увидела бы его,  и
тем более не услышала бы то, что он хотел ей сказать, если б он  явился  к
ней в своей обычной одежде,  под  настоящим  именем  и  на  своем  обычном
транспорте... В двадцатом веке  воображение  у  людей  не  беднее,  чем  в
восемнадцатом и девятнадцатом: сейчас верят в ящеров из черных лагун  и  в
морских чудовищ с глубины в двадцать тысяч футов, в летающие тарелки  и  в
космических пришельцев. 
     Но никто не верит в домовых...

Ходилки Бродилки: квест-экскурсии по России!

Сразу после оплаты мы высылаем инструкцию и секретный код бродилки на указанный вами адрес электронной почты.
Этим секретным кодом Вы можете воспользоваться в удобное вам время:
введите его на игровой странице hobro.ru и бродилка немедленно запустится.
Запустить бродилку можно дома, но лучше — приехав в место старта бродилки.

Наше письмо с инструкцией автоматическое, поэтому его может задержать спам-фильтр вашей почтовой службы.
Пожалуйста, проверьте в спаме!
Если письма нет более часа, напишите или позвоните нам и мы перешлём его вручную.

Каждый вариант бродилки рассчитан на свою аудиторию.
Варианты могут отличаться длиной, количеством и формулировкой заданий и комментариев, сложностью загадок и даже, в некоторых случаях, местом старта.

Вы решили попробовать наш сервис впервые?
А может быть вы боитесь «перегулять» из-за каблуков или детей в своей компании?
Тогда смело выбирайте облегчённый вариант —
в нём будет меньше текстовой информации и заданий, а значит вы потратите на него меньше времени.

Если вы уже опытные игроки и хотите выжать максимум из прогулки,
выбирайте стандартный вариант: он более насыщен, в нём больше текста и заданий.
Кроме того, в стандартном варианте доступна функция мультизапуска,
а в игровом меню отображаются игровые очки,
так что в финале можно узнать свой результат.

Чтобы помочь вам с выбором мы снабдили все варианты короткими подсказками.
Будьте внимательны: в некоторых бродилках различные варианты могут иметь разные точки старта!

Для запуска бродилки подойдёт любой телефон, позволяющий выйти в мобильный интернет и открыть веб-страницу.
Есть сомнения?
Запустите тестовую бродилку!

Заранее позаботьтесь о том, чтобы телефон был заряжен.
Если всё же телефон разрядился, вы можете ввести Секретный Код на другом телефоне — игра продолжится с того же вопроса, на котором она была прервана.
В крайнем случае, можно зайти в какое-нибудь кафе по пути.
Многие заведения сейчас предоставляют розетки для подключения телефонов и ноутбуков, но вам потребуется зарядка.

Для роллеров и велосипедистов мы проложили специальные маршруты — катай-бродилки (прокатилки).
Однако и обычный маршрут можно прокатить.
Правда на пути могут встретиться препятствия, например лестницы, переходы и дорожки со сложным покрытием.
Мы сообщаем о возможности «прокатить» маршрут в подробной информации к каждой бродилке.

Мы стараемся внимательно отслеживать все изменения городской или музейной среды, которые могут отразиться на наших бродилках.
И всё же иногда могут случиться форс-мажоры.
Если вы попали в подобную ситуацию, пожалуйста, сообщите о ней нам.
Мы сами, а также все будущие игроки, будем вам очень благодарны.
Не забывайте также о том, что всегда можно воспользоваться подсказками.

Секретный код действителен в течение 3-х месяцев со дня покупки.
Запущенную бродилку можно продолжать в течение одного месяца.

Такая возможность отсутствует.
Играть можно только через интернет-страницу.
Мы отказались от поддержки СМС, поскольку они ненадёжны и требуют оплаты при отправке ответов игроком.

К сожалению, в большинстве случаев вы не сможете воспользоваться интернетом через Wi-Fi: маршруты проходят по улицам, паркам и музеям.
Если Wi-Fi на маршруте присутствует, мы информируем об этом на подробной странице бродилки.

Вам потребуется один телефон/смартфон/планшет с мобильным интернетом на команду.
Мы рекомендуем иметь запасные телефоны на случай разряда аккумулятора (это особенно актуально в зимнее время).

Нет. Мы специально исключили такую возможность.
Нам бы хотелось, чтобы команды почувствовали единство, а это невозможно, когда все участники глядят в экраны своих телефонов.
Используйте время бродилки для более тесного общения друг с другом.
Ваш капитан (человек с телефоном) должен стараться донести смысл задания и интересную информацию до всех игроков.

Мы разработали маршруты так, чтобы вы посмотрели всё интересное по пути, но не слишком утомились.
Длина пешеходных бродилок около 5 км.
Прохождение займёт где-то 2 часа.
Однако точное время зависит от вас.
Если вы ни с кем не соревнуетесь и выбираете свой собственный темп, заходите по пути в кафе, это может растянуться и на целый день )
В среднем на 2 часа рассчитаны и все другие бродилки.

Никакой специальной одежды не нужно.
Однако хорошая обувь и удобная одежда всегда выигрывает!
Если вы собираетесь соревноваться, не стоит приходить на бродилку на высоких каблуках!
Выгляните в окно, здраво оцените погодные условия.
Помните: большинство бродилок — пешеходные!

Как правило на наших бродилках не требуется никаких специальных знаний от игроков.
Вся информация, необходимая для ответов на вопросы, находится в бродилке.
Необходимые комментарии, дополнительную информацию о людях, местах, событиях мы поместили в специальную справку «Кстати»,
которая позволит пополнить вашу копилку знаний о любимом городе, исторической эпохе и т.п.
Все вопросы снабжены подсказками.

Во-первых, перечитайте внимательно вопрос.
И предыдущий вопрос тоже.
В каждом задании мы стараемся максимально чётко прокладывать направление движения.
Если же вам это не помогает — самое время воспользоваться подсказкой.

Наши подсказки сначала укажут вам нужное направление более чётко или даже отобразят вам точный адрес (место, зал), где искать ответ.
Затем уже подсказки помогут вам правильно ответить на вопрос.
Самая последняя подсказка всегда открывает верный ответ.
Так что вы никогда не окажетесь в безвыходной ситуации.
И, если что, можете воспользоваться телефоном нашей поддержки и электронной почтой.

ДЕСЯТЬ ПРОЦЕНТОВ ПРАВДЫ. Вечерний Челябинск.

Одна из самых громких кинопремьер недавнего времени — «Люси» Люка Бессона — основывается на популярном утверждении о том, что человек использует свой мозг только на 10 процентов. На самом деле это миф — как и многие из «научных» утверждений, на которых основываются голливудские фильмы. Попробуем проанализировать некоторые из них…

 

 

1. Мозги не работают
Вероятнее всего, миф о том, что наш мозг не используется «на полную катушку», возник в результате неправильного понимания исследований американского ученого Уильяма Джеймса, который утверждал, что люди используют свой мозг не полностью. Это утверждение было основано на изучении феноменального молодого человека, чей коэффициент умственного развития «перевалил» за 250. Конечно, по сравнению с таким уникумом любой профессор покажется недоучкой.
Однако впоследствии изучение мозга с помощью современнейших томографов выявило, что полностью неактивных участков там нет. Просто мозг разделен на отделы, каждый из которых занимается своими функциями. Правда, пока никто не знает, какими. Самым сложным, пожалуй, является вопрос о том, как же различные области мозга, работая вместе, формируют сознание. На данный момент нет единственного центра сознательной деятельности, что наталкивает ученых на мысль о том, что оно является плодом коллективного труда других отделов.

Вдохновляясь идеей «разогнать» человеческий мозг до стопроцентной эффективности, кинематографисты и создают такие картины, как уже упомянутая «Люси», «Области тьмы» (режиссер Нил Бергер), «Газонокосильщик» (режиссер Бретт Леонард). Примечательно, что во всех трех фильмах «запуск мозга» происходит под влиянием некоего химического вещества — этакого нейрометаболического стимулятора.

2. Как-то быстро похолодало
Стоило появиться утверждению, что глобальное потепление может смениться похолоданием, как сценаристы и режиссеры Голливуда тут же приступили к созданию фильмов-катастроф на эту тему. Наиболее известным примером является «Послезавтра» Ролана Эммериха. По воле авторов картины в результате нарушения экологии климат на нашей планете портится стремительно: из верхних слоев атмосферы спускаются массы воздуха, которые превращают в лед все на своем пути. На самом деле температура воздуха в тропосфере составляет от минус 45 до минус 75 градусов, а приближаясь к земле, воздух всегда и неминуемо нагревается.
Тему глобального похолодания также развивают фильмы «Сквозь снег», «Колония» и «Оттепель» (не наша, американская, режиссер Марк Льюис)

3. Лазер режет все
С лазерным оружием в кино все гораздо проще, чем в жизни. Свойства лазеров таковы, что инженерам приходится ломать головы над тем, чтобы увеличить их мощность и при этом обеспечить надежное охлаждение. Потому лазеры используются, например, в промышленности, где от них не требуется попадание в движущийся объект и его мгновенное разрушение. Деталь никуда не убежит и не спрячется, потому на нее можно воздействовать не торопясь. Однако такие неторопливые темпы абсолютно не по нраву кинематографу, в котором лазерные лучи режут все и сразу. Достаточно вспомнить световые мечи джедаев в эпопее «Звездные войны», которые ярко светятся даже днем (в то время как лазерный луч не виден, а для того чтобы создать с ним шоу, надо, например, хорошо надымить). Они легко отсекают руки-ноги роботов, зверей и людей. Как при этом решаются проблемы питания и охлаждения такого мощного оружия, кинематографистов совершенно не интересует.

4. Доисторических животных можно клонировать
Всем почему-то жаль, что вымерли мамонты. Ученые не оставляют надежды клонировать древних мохнатых слонов… Однако пока технология этого не позволяет. А вот в кино гении прикладной биологии сумели клонировать даже динозавров. На этом основаны все фильмы про «Парк Юрского периода». Там много говорится о том, что удалось найти ДНК древних ящеров. Однако период полураспада ДНК составляет примерно 521 год. Полностью ДНК будет разрушена через 6,8 миллиона лет, а не через 65 миллионов, которые отделяют нас от возможности восстановить самое «свежее» поколение динозавров.

5. Человек — это батарейка
Именно люди являются источниками электрического тока для всех машин, которые захватили власть на планете Земля в трилогии «Матрица». Авторы фильма, конечно, знали о том абсолютно научном факте, что человеческий организм, как и любое живое тело, способен генерировать электрический ток. Однако ток этот недостаточно силен для использования в промышленных масштабах. Для того чтобы генерировать ток посильнее, человек должен съедать огромное количество калорийной пищи — между тем заключенные в капсулы люди в «Матрице» не выглядят жирными… Справедливости ради надо сказать, что работы по использованию человеческого электричества уже ведутся: американские ученые, например, намереваются вмонтировать специальные пьезоэлектрические суперконденсаторы в одежду человека. Их цель — улавливать энергию и осуществлять подзарядку гаджетов (мобильных телефонов, пле-
еров и так далее). До внедрения этой технологии в практику дело пока не дошло.

6. Клоны — это наши двойники
Клонирование человека, как известно, запрещено во многих странах. Но в кино это одна из самых популярных тем. Причем часто человек сражается со своим клоном, который абсолютно его копирует — те же движения, те же привычки, те же воспоминания. Однако клонирование — это не «ксерокопирование» человека. На практике клон должен родиться, пройти этапы детства и взросления, причем не в ускоренном, а нормальном темпе. Таким образом, встреча с клоном одного с вами возраста совершенно исключена. В жизни, но не в кино — вспомним, например, фильм «Шестой день» (режиссер Роджер Споттисвуд), в котором Арнольд Щварценеггер сражался с клоном, которым его героя заменили, думая, что он погиб. Впрочем, таких же фильмов снято уже предостаточно, и в них клон выходит из пробирки уже взрослым, со «встроенными» воспоминаниями и опытом «оригинала»…

7. Вирус превращает людей в чудовищ
Еще одна любимая тема кинематографа — заражение неизвестным вирусом. Зловредные микроорганизмы могут быть либо инопланетного происхождения, либо доисторического, либо синтетического. Заражение происходит практически мгновенно, а его результатом становится превращение человека, например, в зомби (кстати, ни одного такого существа в реальности не наблюдалось). Мутация также происходит очень быстро. Но реальные биологические процессы намного сложнее: во-первых, все вирусы достаточно плохо переносят изменения внешних условий. После космического путешествия вирус может или погибнуть, или впасть в спячку. Проснувшись в иной атмосфере, вирус может как минимум 20 минут (!) только изучать встретившиеся ему живые клетки. Не факт, что его «программа» сообразит, как их использовать — это же не компьютер, где заложены разные варианты, а молекула ДНК, сформированная в результате эволюции в определенной среде. Так что быстрое заражение маловероятно. Что же касается мутации, то быстрое превращение бывает только в кино. А теперь вспомним недавнюю «Войну миров Z» и грустные глаза Бреда Питта…

 

Долгая странная поездка Nissan с LEAF батареями

Nissan LEAF печально известен своими проблемами с аккумулятором. Все началось с быстро разлагающейся батареи на 24 кВтч в оригинальном Nissan LEAF 2010 года выпуска. Эта батарея не выдержала жарких условий в штатах Юго-Запада США. В 2014 году она была заменена батареей с другим химическим составом, 24 кВт-ч «батареей-ящерицей». В 2015 модельном году 2016 (MY2016) LEAF получил немного большую батарею на 30 кВт-ч. В Nissan LEAF 2018 модельного года предлагалась еще более мощная батарея на 40 кВтч.

2018 Nissan LEAF 40kWh

Когда Nissan решил построить Leaf, он обнаружил небольшую проблему. Необходимой мощности по производству аккумуляторов не существовало, и производители аккумуляторов не хотели вкладывать миллиарды долларов, необходимые для расширения производства. Nissan намеревался начать производство с 50 000 автомобилей в год и вырастет до 300 000–500 000 примерно через 5 лет. В то время батарейки были безумно дорогими. От 400 долларов за самые дешевые аккумуляторы для ноутбуков до более 1000 долларов за высококачественные аккумуляторы, достаточно подходящие для использования в электромобилях.

Единственным выходом для Nissan было начать производство собственных аккумуляторов. До сих пор все аккумуляторы Nissan производились AESC, совместным предприятием Nissan и NEC, созданным в 2010 году для производства аккумуляторов для электромобилей.

Чтобы сократить расходы, Nissan изначально выбрал небольшую батарею (24 кВтч) без системы терморегулирования (TMS). Когда высокая температура в некоторых местах вызвала быструю деградацию, потому что она была слишком сильной для этой батареи, Nissan выбрал лучшую химию вместо добавления TMS, ожидая, что это будет достаточно хорошо и намного дешевле.TMS потребует значительного изменения конструкции аккумуляторной батареи и окружающей среды в автомобиле.

В полупустынях Техаса и Аризоны этот новый аккумулятор типа «ящерица» все еще разлагался быстрее, чем другие автомобильные аккумуляторы, но в большей части остального мира проблема исчезла. Это не помешало пуристам потребовать единственного реального решения, отличного TMS, но количество претензий по гарантии подсказало Nissan, что проблемы исчезли.

То есть до тех пор, пока новая батарея 30 кВтч в LEAF MY2016 не начала показывать те же проблемы, что и исходная батарея LEAF, но на этот раз только хуже.Быстрая деградация батареи показана в обширном статистическом анализе новозеландского коллектива пользователей электромобилей «Flip the Fleet» за март 2018 года. Эти результаты подтвердили опыт многих водителей LEAF, которые видели, что максимальная дальность полета их автомобилей стремительно снижается, и были встречены Nissan с недоверием.

Ура.

Сказать, что реакция Nissan была тусклой, было бы слишком дружелюбно. Nissan потребовалось три года, чтобы признать, что проблема существует, и найти объяснение и решение.Объяснение заключается в том, что программное обеспечение, вычисляющее заряд батареи, содержало ошибку, сообщающую о меньшей емкости, чем была на самом деле (что приводило к меньшему радиусу действия), и сообщало о разряженной батарее до того, как она разрядилась.

У Nissan нет беспроводных обновлений, как у Tesla. Это означает, что вам нужно посетить дилера Nissan, чтобы наложить патч. После обновления программного обеспечения батарея на 30 кВтч не уступает своей сестре на 24 кВтч, то есть настолько хороша, насколько вы можете ожидать от батареи без TMS.

Емкость батареи автоматически восстанавливается до уровня, который есть на самом деле, и расчет дальности лучше, чем был.

Эти батареи LEAF подходят для зон с умеренным климатом, таких как Западная Европа, Япония и некоторые части США, например, Новая Англия, но они не подходят для регионов с экстремальной жарой или холодом, а отсутствие TMS делает поездки по дорогам с повторяющимися быстрыми темпами. зарядку делать сложно в любом климате. Единственный способ — неторопливо переходить от зарядного устройства к зарядному устройству. Идеально подходит для некоторых видов отпуска, но когда вы хотите добраться до места назначения, не говоря уже о том, чтобы пушечное ядро ​​пробегало от побережья к берегу, это не та батарея, которая вам нужна.

Предполагается, что давно просроченный новый аккумулятор от LG Chem будет иметь TMS. Но время ожидания для этой большей батареи продолжает увеличиваться. Теперь, когда продажа AESC китайскому инвестору была отменена, а NEC заменена на Envision в качестве партнера AESC, а Nissan сохраняет 25% -ную долю, мы можем ожидать, что AESC останется поставщиком аккумуляторов для Nissan LEAF и в будущем. Электромобили Nissan. Зная то, что мы знаем об аккумуляторах, пришло время для AESC разработать аккумулятор с хорошей системой терморегулирования.

Я бы посоветовал покупать эту технологию (и оборудование) у Tesla. Они производят лучшие и самые дешевые аккумуляторы в мире.

Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или представителем CleanTechnica — или покровителем Patreon.


Реклама


Есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.


Как узнать, есть ли у Nissan Leaf аккумулятор Lizard?

Как узнать, есть ли у Nissan Leaf аккумулятор Lizard?

Как проверить аккумулятор на Nissan Leaf Soh? На Leaf состояние здоровья визуально представлено полосами в правом крайнем углу тире. Верхняя полоса является двенадцатой и представляет наибольшую емкость аккумулятора по сравнению с другими полосками. Эта полоса падает, когда SOH падает примерно до 85 процентов.

Сколько аккумуляторов у Nissan Leaf? Nissan LEAF Аккумуляторная технология

В новых стандартных моделях LEAF, содержащих аккумуляторную батарею на 40 кВтч, каждый из 40 аккумуляторных модулей содержит 8-элементную конфигурацию для увеличения емкости, диапазона и надежности.

Какой Nissan Leaf имеет аккумулятор на 62 кВтч? Nissan LEAF PLUS оснащен литий-ионным аккумулятором большей емкости 62 кВтч, что увеличивает запас хода до 226 миль2.

Как узнать, есть ли у Nissan Leaf аккумулятор Lizard — вопросы по теме

Каков ожидаемый срок службы аккумулятора Nissan Leaf?

Вы можете рассчитывать на 8-10 лет работы аккумулятора Nissan LEAF, если позаботитесь о своем автомобиле.

TrendingКак управлять безумным слоном?

Сколько стоит замена батарей в Nissan Leaf?

По данным Driving, один человек по имени Клейтон Брандер пытается заменить аккумулятор в своем Nissan Leaf 2013 года выпуска. Он купил Leaf в качестве подержанного варианта в 2017 году, найдя его по очень хорошей цене. В то время в представительстве сказали, что если вам понадобится заменить аккумулятор в ближайшие несколько лет, это должно быть около 5000 долларов.

Подержанный Nissan Leaf — хорошая покупка?

Но одни подержанные электромобили дешевле других.Если вы ищете самую низкую возможную цену, вам следует подумать о покупке подержанного Leaf, производимого Nissan. Nissan Leaf часто считается лучшим подержанным электромобилем из-за его надежности и доступности.

Как увеличить Soh на Nissan Leaf?

Re: Улучшение / обслуживание SOH без контроля качества

Оставляйте машину на 40-50% все время, на ночь и т. Д. Если вы каждый день добираетесь до дальних поездок (30-40 миль), установите таймер зарядки на время, когда вы собираетесь уезжать.Если вы едете только на короткие расстояния, зарядите автомобиль до 70% и перезарядите на 40%.

Почему автомобили Nissan Leaf используются так дешево?

Из-за малого пробега, высокой степени износа аккумулятора в сочетании с высокой стоимостью замены аккумулятора и скучной конструкции Nissan Leaf становится нежелательным автомобилем. Это снижает стоимость при перепродаже, делая подержанный Nissan Leaf очень дешевым.

Nissan прекращает выпуск Leaf?

Ожидается, что Nissan LEAF продолжит свою работу в 2022 году без каких-либо изменений.LEAF во втором поколении, которое дебютировало в 2018 году, было признано за помощь в популяризации электромобилей. Последнее обновление произошло в 2020 году, когда в LEAF появилось множество стандартных технологий помощи водителю.

Можно ли включить Nissan LEAF в обычную розетку?

Владельцам нового Nissan LEAF необходимо будет приобрести стандартный кабель для зарядки на 120 В, который можно подключить к стандартной розетке переменного тока для зарядки уровня 1. Несмотря на то, что это не так быстро, зарядка уровня 1 позволяет увеличить запас хода вашего Nissan LEAF везде, где у вас есть доступ к электричеству через обычную розетку.

Можно ли заряжать Nissan LEAF на станциях Tesla?

Нет. Tesla использует специальный разъем для зарядки, который работает только с автомобилями Tesla. Для домашней зарядки второго уровня компания поставляет адаптер для подключения к другим зарядным устройствам.

Сколько миль проходит Nissan LEAF при полной зарядке?

Идите туда, где раньше не бывал Nissan LEAF! Благодаря стандартной батарее на 40 кВтч, обеспечивающей расстояние до 149 миль без подзарядки, вы можете спокойно совершать ежедневные поездки на работу и однодневные поездки.Аккумулятор Nissan LEAF на 62 кВтч обеспечивает запас хода до 226 миль на одной зарядке, что позволяет вам отправиться в путь к приключениям.

Могу ли я заряжать Nissan LEAF дома?

Вы можете заряжать свой Nissan LEAF с помощью разъема типа 2 дома, на работе или в общественных местах зарядки. Также есть разъем CHAdeMO для быстрой зарядки. * Доступно дополнительное обновление до встроенного зарядного устройства мощностью 6,6 кВт.

Сколько стоит зарядка Nissan Leaf?

Сколько стоит зарядка Nissan Leaf? Средняя стоимость электроэнергии в США — 0 долларов. 1285 / кВтч, что означает, что зарядка вашего Nissan Leaf до полного пробега в 149 миль стоит в среднем всего 5,14 доллара.

Будет ли Nissan заменять мою батарею Leaf?

Nissan имеет батареи разных размеров: 24 кВтч, 30 кВтч, 40 кВтч и 62 кВтч. Они взаимозаменяемы. Это не процесс plug-and-play, но обновление возможно. Проще просто использовать подержанные оригинальные аккумуляторные батареи Nissan в хорошем состоянии и помочь большему количеству владельцев Leaf освежить или модернизировать свои аккумуляторы ».

Насколько надежен Nissan Leaf?

В целом Nissan Leaf — очень надежный электромобиль.Общая стоимость обслуживания за 6 лет составила 185 долларов (151 доллар США), а общая стоимость владения (которая будет включать в себя очень небольшую сумму, которую мне пришлось заплатить за зарядку за последние 6 лет) составит, может быть, несколько сотен. .

Как часто нужно менять аккумулятор Nissan Leaf?

В стандартной модели Nissan Leaf вам придется менять ее каждые 96 месяцев или 100 000 миль, в зависимости от того, что вы выберете раньше. Однако батареи хватит на десять лет, если вы позаботитесь о своем автомобиле.

Какой диапазон у подержанного Nissan Leaf?

Достаточно диапазона

Даже при первой покупке предполагаемый запас хода в 83 мили, обещанный на том, что ботаники Leaf называют «гадометром», обычно в реальных условиях оказался меньше.

Что не так с Nissan Leaf?

Истец Мэтью Сенчи подал предложенный коллективный иск, в котором утверждалось, что в транспортных средствах установлено программное обеспечение системы классификации пассажиров, которое может неправильно классифицировать переднее пассажирское сиденье как пустое, когда оно занято взрослым пассажиром.Ошибка может привести к отключению подушки безопасности и невозможности ее раскрытия при аварии.

Хорош ли Nissan Leafs на снегу?

Хотя мне нравится полноприводная тяга, передний привод Leaf и плавная, предсказуемая передача крутящего момента сделали езду по снегу легкой до сих пор, особенно после того, как мы заменили наши стандартные всесезонные шины Michelin Energy Saver на комплект из 17-дюймовой резины 215/50 Hakkapeliitta R3, предоставленной финской зимней шиной

Какой диапазон у Nissan Leaf мощностью 40 кВт?

Автомобиль имеет средний запас хода около 144 миль, зимой снижается до 138.

Сколько ручек должно быть у Nissan Leaf?

Емкость аккумулятора

LEAF отображается в виде полос в правой части приборной панели. Новый аккумулятор показывает 12 полосок.

Почему старые Nissan Leaf такие дешевые?

Старые Nissan Leaf особенно дешевы из-за неуверенности в емкости их батарей и, как следствие, потери электрического запаса хода. Даже совершенно новый Nissan Leaf 2012 года выпуска имел запас хода всего около 80 миль.

Будет ли Nissan Leaf 2022 года?

На основании производственной документации Nissan мы ожидаем, что LEAF 2022 года поступит к дилерам в конце 2021 года.Мы ожидаем, что цены будут примерно соответствовать текущему диапазону от 32 545 до 44 845 долларов США, включая пункт назначения. Основными конкурентами LEAF являются Chevrolet Bolt EV, Tesla Model 3 и Hyundai Kona EV.

Данные о разложении аккумуляторов Nissan Leaf: 24 аккумулятора против 30 кВт · ч

В недавнем исследовании 283 Nissan Leaf, произведенных в период с 2011 по 2017 год, имели значение SoH (State of Health) в 1,382 раза. Данные взяты из 82 Nissan Leaf с батареями на 30 кВтч и 201 с вариантами на 24 кВтч.

Измерения проводились с помощью сканера OBD2 с приложением Leaf Spy.

В исследовании есть несколько интересных выводов, и я рекомендую вам прочитать его (всего 14 страниц), но в этой статье я остановлюсь на одном:

  • Аккумуляторы 30 кВтч больше подвержены влиянию циклов заряда / разряда (пройденное расстояние), в то время как версии на 24 кВтч больше подвержены влиянию времени.

Почему 30-киловаттные батареи больше подвержены влиянию циклов заряда / разряда?

Неудивительно, что версии на 30 кВтч больше страдают от циклов заряда / разряда, поскольку они чаще заряжаются до 100%.Помните, что опция ограничения заряда до 80% была удалена, когда дебютировал 2014 модельный год (для рейтингов игрового EPA). Это означает, что ни у одного Nissan Leaf с батареей на 30 кВтч нет такой опции.

Если вы хотите продлить срок службы аккумулятора электромобиля, знайте, что лучше зарядить до 80% и разрядить до 0%, чем заряжать до 100% и разряжать до 20%. Тем не менее, если вы можете использовать батарею между SoC (State of Charge) от 80 до 20%, даже лучше … И если вы действительно хотите позаботиться о своей батарее, попробуйте использовать ее только между 70 и 20%.

Более того, наличие батареи на 100% SoC хуже с версией на 30 кВтч, чем с вариантами на 24 кВтч. Потому что в тех же условиях батарея на 30 кВтч, скорее всего, будет горячее. В аккумуляторной батарее на 24 кВтч каждый модуль состоит из 4 ячеек, а в варианте на 30 кВтч — по 8 ячеек на модуль. Более плотный батарейный блок будет медленнее рассеивать тепло.

Почему на аккумуляторы на 24 кВтч больше влияет время?

Также неудивительно, что версии на 24 кВтч более подвержены влиянию времени, а более старые Leaf демонстрируют гораздо более высокие уровни деградации, поскольку «ящерица» появилась только в 2014 году с Nissan Leaf 2015 года.

  • Аккумулятор на 24 кВтч (модельные годы 2011-2014): более высокий уровень деградации
  • Аккумулятор на 24 кВтч (модельные годы 2015-2016): более низкий уровень деградации («батарея ящерицы»)

В то время как аккумуляторные элементы «ящерицы» остались с катодами LMO, в них был улучшен электролит, чтобы он стал более термостойким. Только в 2016 году Nissan, наконец, начал использовать катоды NCM в своих аккумуляторных элементах, представив батарею на 30 кВтч.

В любом случае, я думаю, что эта информация важна, если вы планируете купить подержанный Nissan Leaf.Выбирай с умом.

Спасибо «Leaf Owner» за внимание!

Доп. Информация:

https://www.preprints.org/manuscript/201803.0122/v1

Nissan оценивает замену аккумулятора LEAF в $ 5 499, новые комплекты более устойчивы к нагреву

Чтобы сказать, что потребители ждали жесткой и твердой цены на замену аккумуляторной батареи 24 кВтч в Nissan LEAF (или любой другой плагин, если на то пошло) ) было бы преуменьшением.

«Сброс» диапазона на вашем LEAF — теперь по разумной цене

Что ж, больше не удивляйтесь, что $ 5 499 плюс сдача вашего старого пакета (, который Nissan оценивает в $ 1 000 ) дает вам новую «спецификацию 2015 года» «замена аккумулятора.

Использование 6499 долларов в качестве полной рекомендованной розничной цены пакета означает, что Nissan устанавливает цену на ячейки 270 долларов за кВтч.

Эта розничная цена за кВтч, по-видимому, доказывает мнение о том, что приложение для автомобильных / более крупных ячеек, хотя поначалу дороже в разработке, теперь приносит дивиденды в виде массового производства.

Также в рамках этой замены Брайан Брокман (старший менеджер) из Nissan говорит, что в новом пакете есть долгожданная батарея «ящерица» 2015 года, более способная выдерживать экстремальные температуры.

«Однако были внесены изменения в химический состав батареи, чтобы сделать батарею более долговечной в чрезвычайно жарком климате. (Итак, да… это то, что вы называете батареей« ящерица ».) знали, что для первых покупателей важно приобретать новейшие технологии. Проведение программы замены до этого лета означало, что мы будем предлагать именно это. «

Следующий наиболее очевидный вопрос:« Можете ли вы сходить в местный Nissan и сразу купить аккумулятор, не сдавая старый? » Нет, не можете.

Это ценовое объявление также говорит об ожидаемых ценах на LEAF следующего поколения, которые, как ожидается, будут предлагаться в двух пакетах: один из них представляет собой сегодняшнюю версию 84 миль , а другой — примерно 150 миль при полностью электрическом вождении. около 35 000 долларов через два года звучит для нас прилично.

Г-н Брокман разместил расширенное заявление на MyNissanLEAF, а также небольшие вопросы и ответы, которые мы приложили ниже:

Цена за кВтч? Приблизительно $ 270

Привет всем:

Я рад вернуться и предоставить долгожданную последнюю информацию о плане замены аккумуляторной батареи Nissan LEAF.

В прошлом году я опубликовал предварительные сведения о программе, которую мы создали на основе предварительных данных опроса, и это вызвало оживленную дискуссию (и очень громкую критику). Поэтому мы вернулись к чертежной доске с вашими комментариями и текущими рекомендациями Консультативного совета LEAF.За последний год мы использовали отзывы владельцев, чтобы создать программу, которая, по нашему мнению, будет лучше служить вам и другим нашим текущим драйверам. Извините, мы молчим по этой теме. Надеюсь, вы согласитесь, что ожидание того стоило.

Аккумуляторы для замены теперь доступны для покупки у сертифицированных дилеров Nissan LEAF в США. Рекомендованная розничная цена аккумуляторной батареи Nissan LEAF составляет долларов США, 5 499 долларов США. Эта цена включает и требует возврата вашего оригинального аккумуляторного блока ( стоимостью 1000 долларов ) дилеру в обмен на новый аккумулятор.Эта цена не включает налоги, плату за установку или комплект для установки, необходимые для автомобилей 2011 и 2012 годов. Рекомендуемая производителем розничная цена установочного комплекта (который включает кронштейны и другие второстепенные детали, необходимые для установки нового комплекта на оригинальные автомобили) составляет приблизительно $ 225 . Nissan ожидает, что установка займет около трех часов. Однако дилеры устанавливают окончательную цену, поэтому мы рекомендуем уточнять у местного продавца.

Мы также продолжаем дорабатывать детали программы финансирования Nissan для тех, кто предпочитает доступный вариант ежемесячной оплаты, и мы ожидаем, что размер этой ежемесячной выплаты будет в пределах 100 долларов в месяц.Но для ясности, в конце финансовых условий, аккумулятор принадлежит вам. Это не аренда или сдача внаем. Я опубликую здесь более подробную информацию позже в этом году, когда они будут завершены, но мы не хотели больше откладывать объявление цены батареи.

Эти сменные батареи представляют собой те же батареи, что и в автомобилях LEAF 2015 года выпуска, которые теперь также продаются у дилеров Nissan. Ожидается, что в качестве замены эта батарея будет обеспечивать такой же запас хода и характеристики зарядки, что и батарея, предлагаемая с момента запуска LEAF в 2010 году.Однако в химический состав батареи были внесены изменения, чтобы сделать батарею более долговечной в чрезвычайно жарком климате. (Итак, да… это то, что вы назвали батареей «ящерица».) Мы знали, что для первых покупателей важно приобретать новейшие технологии. Проведение программы замены до этого лета означало, что мы будем предлагать именно это.

На сменные пакеты распространяется такая же гарантия, что и на новый LEAF: 8 лет / 100 000 миль на дефекты и 5 лет / 60 000 миль на потерю емкости.

Ниже приведены еще несколько вопросов и ответов по теме, которые могут быть вам полезны.

Спасибо всем за терпение в этой теме. Мы усердно работали над разработкой плана на основе ваших отзывов и надеемся, что вы удовлетворены результатами.

Брайан

В. Смогу ли я полностью владеть этой батареей? A. Да, если только вы не решите финансировать аккумулятор. В этом случае финансовая компания будет заинтересована в аккумуляторе до тех пор, пока он не будет оплачен полностью.

В. Что произойдет с моей старой батареей? Могу я его оставить? A. Нет. Старая батарея должна быть заменена на новую в качестве условия продажи новой батареи, и предлагаемая Nissan розничная цена батареи отражает базовую стоимость батареи в 1000 долларов. Nissan гарантирует, что старый аккумулятор будет переработан и утилизирован надлежащим образом или, возможно, повторно использован в рамках нашего бизнеса 4R Energy.

В. При перепродаже, как я могу доказать, что в моем автомобиле установлен новый аккумулятор? A: Ваш сертифицированный дилер Nissan LEAF предоставит вам копию заказа на ремонт с указанием замены литий-ионного аккумулятора во время замены.Если по какой-либо причине вы его не получите, попросите копию у вашего дилера. Кроме того, любой авторизованный дилер Nissan может подтвердить замену аккумулятора, просмотрев историю обслуживания автомобиля у официальных дилеров Nissan, которая ведется по VIN-номеру.

В. Совместима ли сменная аккумуляторная батарея со всеми моделями Nissan LEAF? A. Все модели LEAF с 2011 по 2015 год в настоящее время совместимы с заменами, предлагаемыми в этой программе покупки. Однако для всех автомобилей 2011 и 2012 годов необходимо приобрести отдельный установочный комплект за счет клиента.

В. Кто имеет право на замену? A. Чтобы иметь право на покупку сменной батареи, вы должны быть текущим владельцем LEAF и согласиться обменять имеющийся батарейный блок на сменную батарею. Вы также должны прочитать, подтвердить и подписать форму раскрытия информации о клиенте и соглашение о обмене. Чтобы разрешить обмен батареи и в качестве дополнительного условия продажи, покупатель должен подтвердить, подписав форму раскрытия информации, что либо (1) его автомобиль LEAF и старая литий-ионная батарея принадлежат покупателю без каких-либо залогов. и обременения; или (2) что любой кредитор, имеющий право удержания транспортного средства и / или оригинальной батареи, дает согласие на замену батареи.Клиент должен согласиться помочь Nissan в получении подписанного согласия от держателя залога.

В. Каковы условия финансирования Nissan? A: Мы планируем огласить точные сроки финансирования до конца года.

В. Будете ли вы предлагать аккумуляторы большей емкости для обновления моего LEAF в будущем?

A: В настоящее время мы можем обсуждать только пакет LEAF на 24 кВтч. В настоящее время мы не делаем никаких заявлений о потенциальных размерах аккумуляторных батарей для будущих продуктов.

Руководство по покупке бывшего в употреблении LEAF

Сегодня вы можете купить подержанный LEAF с небольшим пробегом с большой скидкой по сравнению с новым LEAF с такими топовыми функциями, как светодиодные фары, возможность подключения по Bluetooth для телефонов, подогрев сидений и рулевого колеса, а также удовольствие и роскошный автомобиль, тишина от вождения электромобиля.

В этом руководстве представлен обзор характеристик полностью электрического Nissan LEAF и сборник советов, которые участники группы Facebook владельцев Nissan LEAF из Сиэтла предоставили людям, желающим купить подержанный LEAF.Не стесняйтесь задавать свои вопросы группе.

Во-первых, можно ли включить машину, где вы спите? Есть ли электричество на вашей стоянке или вы можете установить электрическую цепь?

Прежде чем продолжить, следует проконсультироваться с электриком, чтобы убедиться, что вы можете безопасно заряжать электромобиль дома от существующей или новой цепи. (Есть и другие варианты, такие как зарядка на рабочем месте или использование общественных зарядных станций, но ежедневная охота за электронами затрудняет вождение электромобиля.)

Если у вас есть возможность зарядить автомобиль дома, описывает ли следующее ваше положение?

  • Вам нравится, что Nissan LEAF является пятиместным автомобилем, и по сравнению с бензиновым автомобилем он тише и веселее в управлении, дешевле и удобнее заправляться, значительно меньше загрязняет окружающую среду, а также дешевле в обслуживании — но вы не Не хочу тратить большие деньги на машину.
  • Вы предпочитаете покупать машину и держаться у нее надолго.
  • У вас короткий или средний путь на работу (менее 40 миль туда и обратно), или вы чаще всего едете по городу. (См. Обсуждение емкости аккумулятора и таблицу в комментариях ниже для получения дополнительной информации о запасе хода.)
  • У вас есть второй бензиновый автомобиль или вы можете арендовать автомобиль для длительных поездок.

Если вы согласны с приведенными выше утверждениями, то использованный ЛИСТ может быть хорошим вариантом для долгосрочной покупки.

Если нет, возможно, лучше было бы взглянуть на подержанный Chevy Volt или купить / взять в аренду новый электромобиль с увеличенным запасом хода.

Что касается бывших в употреблении ЛИСТОВ, то модель 2013 года и выше является хорошим выбором для долгосрочной покупки.Вот почему:

Лучше, чем предыдущие модели

В 2013 модельном году (MY) Nissan внес значительные улучшения на основе множества отзывов от водителей их стартовой модели — от маленьких, но удобных вещей, таких как подсветка под крышкой порта зарядки, к значительным улучшениям, таким как более высокая скорость регулярной зарядки и лучшая система обогрева. Что наиболее важно, Nissan внес изменения для улучшения характеристик аккумулятора, начиная с 2013 модельного года.

По-прежнему покрывается гарантией

Подержанный LEAF можно купить с достаточно низким пробегом и месяцами с момента первоначальной покупки, чтобы на него по-прежнему распространялась гарантия 36- базовая гарантия на месяц / 36 000 миль.А на подержанный LEAF по-прежнему распространяется гарантия на трансмиссию и систему электромобиля на 60 месяцев / 60000 миль, гарантия на дефект аккумулятора и качество изготовления на 96 месяцев / 100000 миль, а также на гарантию емкости аккумулятора, которая вступает в силу, если аккумулятор теряет более 30 процент заряда в течение 60 месяцев или 60 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

Партии поставки

Почти все ЛИСТЫ были сданы в аренду на 2 или 3 года, а не были куплены оригинальными драйверами. Поскольку эти автомобили снимаются в лизинг, они продаются на оптовом рынке.Чтобы получить представление о поставках на основе прошлых продаж, посмотрите ежемесячные показатели продаж LEAF здесь. http://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/

Отличные цены

Рынок занижает цены на подержанные электромобили, поэтому в районе Сиэтла можно купить хорошо оборудованный LEAF 2013 года выпуска с небольшим пробегом. гораздо меньше, чем новый LEAF после федеральной налоговой льготы (новый LEAF, однако, будет иметь больший диапазон).

И по всей стране на таких сайтах, как http://www.cars.com. Вот пример всех Leafs в радиусе 50 миль от 98052, отсортированных в первую очередь по самой низкой цене: Почему цены такие низкие? Наряду с более высоким уровнем предложения, поступающего на рынок из-за сдачи в аренду, есть также влияние значительных улучшений, обнаруженных в новых моделях подключаемых модулей, что приводит к снижению стоимости используемых подключаемых модулей.См. Хорошее обсуждение причин низких цен на подержанные электромобили здесь. http://www.fleetcarma.com/chevrolet-volt-low-resale-value/

Соображения по поводу покупки подержанного LEAF

Резюме

SV 2013-2016 гг. со светодиодной подсветкой и портом быстрой зарядки или SL 2013-2016 гг. отличный способ пойти на долгую покупку. Эти автомобили обладают ключевыми характеристиками, улучшающими характеристики и удовольствие от вождения. В 2016 году Nissan представил аккумулятор с увеличенным запасом хода для комплектации SV и SL, а затем незаметно представленный S 30 2016 года.”

Общие сведения об уровнях отделки салона, опциях и пакетах

LEAF бывают трех уровней отделки салона: S (базовый уровень), SV (средний уровень) и SL (высокий уровень). Стандартные функции для каждого уровня отделки салона различаются в зависимости от года выпуска, поэтому важно понимать, что входит в стандартную комплектацию различных уровней отделки салона 2013-2016. Кроме того, в комплектациях были разные опции и пакеты. Вы можете найти подробную информацию о комплектациях, опциях и пакетах здесь.

Ключевые особенности различных уровней отделки салона, опций и пакетов

Гибридная система нагревателя (тепловой насос). Использование климат-контроля во время вождения использует энергию аккумулятора, что сокращает запас хода. В 2013 году Nissan предложил стандартную комплектацию для комплектации SV и SL гибридной системой обогрева — гораздо более эффективным и действенным обогревателем, чем в предыдущие годы. Этот обогреватель не был доступен в комплектации S. Водители LEAF очень любят гибридную систему обогрева.

Бортовое зарядное устройство на 6,6 кВт. Дома вы подключаете автомобиль к электросети, используя либо шнур с низким энергопотреблением, который идет в комплекте с автомобилем, либо зарядную станцию ​​уровня 2, подключенную к цепи 208/240 Вольт 32 А.

Кабель и зарядная станция просто подают электричество в автомобиль. Фактическое зарядное устройство, устройство, которое преобразует электричество сети переменного тока в электричество постоянного тока для питания аккумулятора, находится на борту транспортного средства. Чем мощнее бортовое зарядное устройство, тем быстрее он заряжает аккумулятор.

Nissan предлагает стандартное бортовое зарядное устройство мощностью 3,3 кВт для комплекта LEAF S. Таким образом, примерно за час зарядки на зарядной станции уровня 2 автомобиль может увеличить запас хода на 10–13 миль. Бортовое зарядное устройство на 6,6 кВт позволяет набрать 20–26 миль за час при использовании зарядной станции уровня 2.

С бортовым зарядным устройством на 6,6 кВт и домашней зарядной станцией уровня 2 вы можете совершать несколько поездок в день, например встречать посетителей в аэропорту, возвращаться домой на обед, а затем снова выходить на осмотр достопримечательностей через час или два зарядки. . Кроме того, при использовании коммерческих зарядных станций уровня 2 вы увеличите запас хода за меньшее время.

Порт быстрой зарядки. Для LEAF доступен второй порт зарядки большего размера. Порт быстрой зарядки позволяет использовать мощные коммерческие станции быстрой зарядки, которые можно найти у дилеров и на автомагистралях.С помощью этих станций LEAF можно зарядить от 20% до 80% менее чем за 30 минут. Найдите станции быстрой зарядки в вашем районе на веб-сайте PlugShare. http://www.plugshare.com/

B-Mode. Электромобили возвращают энергию в аккумулятор, когда автомобиль замедляется во время торможения или движения накатом, по существу, вращая электродвигатель в обратном направлении. Это называется рекуперативным торможением. B-режим в LEAF позволяет водителю задействовать агрессивное рекуперативное торможение, так что при отпускании педали акселератора автомобиль резко замедляется и больше энергии возвращается в аккумулятор.Это позволяет водителю использовать «движение с одной педалью» с минимальным использованием педали тормоза.

Прочие особенности. Иметь резервную камеру — это хорошо. Это опция для S-образной отделки. Имейте в виду, что резервная камера не является стандартной для триммеров SV или SL. Светодиодные фары видны в дождливую темную ночь и потребляют меньше энергии, но не доступны для S-образной отделки. Возможность удаленно подключиться к автомобилю с помощью смартфона / настольного компьютера и проверить состояние заряда аккумулятора, начать зарядку и, что лучше всего, подогреть или предварительно охладить автомобиль, когда он подключен, доступна бесплатно в течение 36 месяцев с момента первоначальной покупки только для комплектации SV и SL. .

’13 -’15 Основные характеристики и опции в сравнении с обрезками [См. Таблицы в комментариях ниже]

Пробег

Пробег обычно является основным фактором ценообразования на рынке подержанных автомобилей, поскольку он является индикатором износа и износа. вероятные затраты на техническое обслуживание. Водители LEAF сообщают, что транспортное средство практически не требует обслуживания даже после тысяч миль (гораздо меньше движущихся частей, жидкостей и т. Д. Для электромобиля по сравнению с бензиновым автомобилем). Износ тормозных колодок на LEAF намного меньше, потому что вместо обычных тормозов можно использовать рекуперативное торможение.Однако было замечено, что шины на ЛИСТЕ быстро изнашиваются. Таким образом, скидка на больший пробег LEAF 2013 может быть хорошим соотношением цены и качества, особенно если она все еще находится в пределах основной гарантии.

Емкость аккумулятора

Аккумуляторная технология LEAF зарекомендовала себя как очень надежная: по недавним сообщениям, 99,9% аккумуляторов все еще находятся в эксплуатации. См. Http://goo.gl/5BU28z Однако аккумулятор LEAF со временем теряет емкость.

Емкость аккумулятора — очень важный фактор при покупке подержанного ЛИСТА.Чтобы понять это, вам нужно понять некоторую терминологию и концепции, характерные для электромобилей.

Емкость аккумулятора LEAF отображается в виде полос в правой части приборного дисплея. Новый аккумулятор показывает 12 полосок. См. Раздел «Советы по покупке» для получения информации о том, как использовать LEAFSpy для более точного измерения емкости аккумулятора.

Киловатт-часы (кВтч) — это стандартный способ измерения емкости аккумулятора. В новом LEAF 2013 года было около 21 полезного киловатт-часа (согласно опубликованным характеристикам батареи 24 кВтч, но не все они доступны для защиты батареи).

Эквивалент MPG для электромобиля составляет мили / кВтч. Эффективность электромобиля, как и бензинового автомобиля, будет варьироваться в зависимости от того, как автомобиль управляется, скорости движения, внешних температур и местности.

Водители LEAF обычно видят 4 мили / кВтч в не зимние месяцы для среднего вождения. Исходя из 4 миль / кВт · ч, новый LEAF 2013 года в средних условиях мог бы иметь запас хода около 84 миль (4 мили / кВт · ч x 21 кВт · ч), но это ведет к нулевому процентному состоянию заряда аккумулятора, что больше всего водители не захотят делать это часто.В холодный зимний день эффективность LEAF может упасть до 3 миль / кВтч или менее, что значительно сокращает запас хода.

Литий-ионные батареи теряют емкость со временем и по мере использования. Это видео дает хорошее представление о процессе в действии. https://goo.gl/hDq7yO

У вас должна быть возможность купить подержанный LEAF 2013 года с емкостью 90% или выше по данным LEAFSpy. Но не забудьте подумать о том, будет ли автомобиль работать на вас через несколько лет после того, как батарея станет меньше.

мили нулевого запаса хода:% новой емкости аккумулятора по сравнению сЭффективность [см. Таблицу в комментариях ниже]

Общепринятый вывод водителей LEAF, отслеживающих скорость потери емкости аккумуляторов LEAF, заключается в том, что Nissan внес изменения в батарею 2013 года, поэтому она теряет емкость медленнее, чем модели 2011-2012 годов, и хорошо выдерживает большие нагрузки. штатной и быстрой зарядки. Вот пример LEAF 2013 года на пробеге 100 000 миль с небольшой потерей грузоподъемности. https://goo.gl/ovmojI Однако использованные ЛИСТЫ из жаркого климата, подверженного высоким летним температурам, будут терять емкость аккумулятора быстрее, чем ЛИСТЫ из мягкого климата.(Примечание: Nissan начал использовать более теплостойкую химию аккумуляторов, которая уменьшила эту проблему в некоторых моделях 2014 года и на протяжении всего 2015 года.) (Хотя Nissan никогда не объявлял об этом). Существуют данные, позволяющие предположить, что Leafs 2013 года выпуска производились с 4/2013 года и позже. иметь химический состав, более устойчивый к деградации, чем те, что были раньше. 2015 модельный год ознаменовал официальное начало производства батарей типа «ящерица», которые предположительно являются более термостойкими. Найдите http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=4&t=17168, чтобы найти ящерицу.Были некоторые споры или предположения о том, оснащались ли какие-либо автомобили до 2015 модельного года аккумулятором типа «ящерица», и если да, то когда. Вы можете удерживать ЛИСТ в течение длительного времени и заменить аккумулятор, чтобы получить новый диапазон. Текущая стоимость установленной сменной батареи составляет 5 499 долларов США (после вычета кредита в размере 1000 долларов США за замену старого аккумулятора, который требуется), плюс плата за установку и налог. Nissan перерабатывает аккумулятор или объединяет его с другими использованными аккумуляторами для проектов по хранению энергии в сети. Nissan увеличил мощность аккумуляторной батареи LEAF на 25% до 30 кВтч для моделей SV и SL 2016 модельного года, а позже — для тихо представленной модели S 30 2016 года (http: // www.greencarreports.com/news/1106593_nissan-leaf-s-quietly-gets-30-kwh-battery-upgrade-higher-price), однако новые батареи нельзя установить на старые модели. См. Https://goo.gl/IiIiNv

Советы по покупке использованного ЛИСТА

  • Использованный ЛИСТ может показывать 12 полосок батареи на приборной панели, но это не указывает на истинную емкость батареи. Первый стержень будет потерян при 85% исходной емкости, поэтому на бывшем в употреблении ЛИСТЕ с 87% исходной емкости будет по-прежнему отображаться 12 стержней.
  • Единственный способ точно измерить емкость использованного аккумулятора LEAF — использовать приложение LeafSpy для смартфонов с устройством Wi-Fi или Bluetooth, которое подключается к диагностическому порту OBDII автомобиля над педалью акселератора.LEAFSpy обеспечит показания ампер-часов (Ач) — фактически размер вашего «резервуара» — который со временем уменьшается по мере старения батареи и ее циклического включения. У нового LEAF 2013 года было ~ 66 AHr. Также LEAFSpy предоставит состояние здоровья (SOH) батареи, которое является мерой общего состояния батареи и ее способности обеспечивать такую ​​же производительность, что и новая батарея. Вы можете узнать больше о LEAFSpy здесь. http://www.electricvehiclewiki.com/Leaf_Spy_Pro
    К сожалению, бывают случаи, когда недобросовестный человек сбрасывает BMS / LBC, делая показания Leaf Spy бесполезными / вводящими в заблуждение. Лучше всего убедиться, что рейтинги Leaf Spy (например, AHr, SOH и Hx) действительно соответствуют возрасту автомобиля, месяцу постройки и местоположению, где он ранее находился (см. Ниже о CarFax).
  • Вы можете отправить запрос в группу владельцев Nissan LEAF в Сиэтле на Facebook, чтобы одолжить устройство OBDII.
  • Если вы смотрите на дилерскую фотографию SV 2013-2015 года, на которой нет противотуманных фар, значит, в автомобиле нет порта быстрой зарядки.
  • Задняя камера, если она есть, видна в виде выпуклости на ручке заднего люка.
  • Если в автомобиле отсутствует SD-карта, а экран навигации пуст, не покупайте его, пока SD-карта не будет заменена. Ремонт дорогостоящий, и его нужно заказывать через Nissan. Могут возникнуть проблемы с навигационной системой, о которых нельзя будет узнать, пока не будет установлена ​​SD-карта.
  • Обязательно проверьте шины, потому что ЛИСТ, выходящий из аренды, скорее всего, потребует новых шин, поскольку они имеют тенденцию быстро изнашиваться при накачивании до рекомендованного давления.
  • Установите CarFax на автомобиле, чтобы определить, где его использовал предыдущий водитель.Избегайте автомобиля или ищите более низкую цену, если он прибыл из региона с жарким летним климатом, например. SoCal, Феникс.
  • Покупка подержанного LEAF у дилера Nissan, предлагающего сертифицированные автомобили, может быть хорошим выходом. Есть также дилеры по продаже подержанных автомобилей, которые специализируются на электромобилях, например Paramount Motors NW в Сиэтле, где члены группы владельцев Nissan LEAF в Сиэтле в Facebook сообщили о хорошем опыте. http://www.paramountmotorsnw.com
  • Федеральный налоговый кредит в размере 7 500 долларов США и освобождение от налога с продаж Вашингтонского электромобиля не предоставляются для подержанных электромобилей.
  • Покупка бывшего в употреблении vs. лизинг нового. Сравните покупную цену использованного ЛИСТА за вычетом прогнозируемой будущей ликвидационной стоимости с невозвратными затратами на лизинг — первоначальный платеж плюс общая сумма ежемесячных платежей. (Примечание: SV и SL LEAF 2016 года и все модели 2017 года имеют на 25% больший запас хода)
  • После покупки проконсультируйтесь Получил ваш LEAF, что теперь (и другие вещи)? в нем есть несколько следующих шагов, которые вы соберете ваши коллеги-владельцы и поставщики LEAF, чтобы сделать ваш новый электромобиль позитивным.

Snow Lizard Products — Прочные и водонепроницаемые чехлы для телефонов

В наши дни смартфоны вездесущи в руках каждого ребенка.Однако это также означает, что родителям следует проявлять особую осторожность в отношении доступа своих детей к этим устройствам.

Подача смартфона детям дает определенные преимущества. Например, они могут легко связаться с вами, когда вас нет рядом.

Однако это также даст им доступ к приложениям или контенту, которые не подходят для детей. Поэтому очень важно включить родительский контроль или установить определенные ограничения на iPhone или iPad вашего ребенка.

В этой статье мы расскажем все о родительском контроле и о том, как вы можете настроить его на iPhone или iPad своих детей. Итак, давайте начнем!

Родительский контроль на iPad или iPhone: что это такое?

Родительский контроль — это, по сути, ограничения, которые Apple предлагает родителям, чтобы они могли быть спокойны. Настроив родительский контроль, вы можете управлять тем контентом, приложениями и функциями, которые ваши дети не могут и могут получить на своих устройствах.

Большинство этих ограничений для смарт-устройств Apple подпадают под удобный инструмент под названием Screen Time. Он позволяет запретить доступ к определенным типам контента, приложениям, функциям устройства (например, покупкам в приложениях или удалению приложений) и многому другому.

Есть несколько способов настроить экранное время на iPad или iPhone. После его активации вы получите доступ к множеству средств родительского контроля вместе с отчетами. В этом руководстве мы расскажем обо всех основных способах настройки. Итак, продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Активация экранного времени iPhone вашего ребенка напрямую

Вы можете включить родительский контроль, активировав Экранное время прямо с устройства iPhone вашего ребенка. Это также самый быстрый способ отслеживать действия вашего ребенка на телефоне без настройки функции семейного доступа.Вы также можете использовать эти шаги для установки ограничений содержимого и конфиденциальности.

Вот как можно активировать Экранное время напрямую с устройства ребенка:

  1. Откройте меню настроек на телефоне ребенка
  2. Нажмите на экранное время
  3. Выбрать Продолжить
  4. Далее вы получите два варианта: «Это мое (устройство)» и «Это мое детское (устройство)».
  5. Выберите последний
  6. Затем вы даже можете установить время простоя, а также ограничения приложений, следуя внутреннему руководству в разделе «Время экрана».
  7. Наконец, вам будет предложено создать пароль и подтвердить его, повторно введя его
  8. Если устройство iOS 13.4 или выше, вам также потребуется ввести свой пароль и идентификатор Apple. Вы можете использовать это, чтобы сбросить пароль для Экранного времени, если вы его забудете
  9. Наконец, нажмите «Ограничения содержания и конфиденциальности». Введите пароль, если будет предложено, и затем активируйте Content 7 Privacy

Активация экранного времени через семейный доступ

Вы также можете активировать Экранное время с помощью Family Sharing. Apple Family Sharing позволяет вам делиться покупками, контентом и хранилищем между пятью другими учетными записями Apple ID и устройствами iOS.Это означает, что в общей сложности шесть человек могут делиться всем без совместного использования учетных записей. Лицо, активирующее Семейный доступ, является Организатором, и он может либо удалять, либо добавлять людей.

Вот как можно активировать экранное время через семейный доступ:

  1. На устройстве Организатора перейдите к настройкам
  2. Выбрать время экрана
  3. Выберите имя вашего ребенка
  4. Далее, включите экранное время
  5. Установите время простоя или ограничения приложений, если хотите, следуя инструкциям в приложении в нижней части экрана.

Запретить ребенку совершать покупки в приложениях

Когда вы даете своему ребенку смартфон, вы должны убедиться, что у него нет возможности совершать покупки в приложении.

К счастью, у Apple есть решение — Попросить купить. Вы можете настроить эту функцию для всех, кто младше 18 лет. Если вашему ребенку меньше 13 лет, она включается автоматически.

Когда вы активируете функцию «Спросить о покупке», он проверяет устройство Организатора на информацию о цене и названии любого носителя или приложения, которое ребенок хочет приобрести. Таким образом, вы можете отклонить или одобрить запрос.

Чтобы активировать функцию «Спросить о покупке», выполните следующие действия:

  1. Включите семейный доступ и добавьте iPhone вашего ребенка
  2. Открыть настройки с телефона Организатора
  3. Выберите свое имя
  4. Выберите семейный доступ
  5. Выберите имя своему ребенку
  6. Активировать Спросить о покупке

Кроме того, вы даже можете ограничить покупки в приложениях прямо с iPhone или iPad вашего ребенка.Просто выполните следующие простые шаги:

  1. Откройте «Настройки» на телефоне ребенка
  2. Выбрать время экрана
  3. Выберите параметр ограничения содержимого и конфиденциальности. При появлении запроса введите код доступа
  4. Затем выберите Покупки в iTunes и App Store
  5. Нажмите на покупки в приложении
  6. Наконец, выберите Не разрешать

Вы также можете использовать эти шаги, чтобы предотвратить установку или удаление приложений вашим ребенком.

Final Say

В современном мире, где почти каждый ребенок — технарь, смартфоны становятся отличным подарком.Но если вы дадите своему ребенку iPhone или iPad, установка определенных ограничений или родительского контроля на их устройствах имеет решающее значение.

Таким образом, вы можете предотвратить потребление детьми неприемлемого контента, использование определенных приложений и нежелательных покупок внутри приложений.

Тем не менее, вы также можете проверить другие gute Geschenkideen für 4 Jahre als Mädchen на этом веб-сайте.

Robo Alive Lurking Lizard Роботизированная игрушка с батарейным питанием (красный + синий), серия 2, малая

  • ROBO ALIVE LIZARD: Роботизированные технологии позволяют ему убегать даже от самых быстрых хищников! Сможете ли вы его приручить?
  • СУПЕР-БЫСТРОЕ ДВИЖЕНИЕ: у него также есть ультра-крутой датчик наклона головы, что означает, что он останавливается и ищет добычу, когда вы наклоняете шею!
  • ЖИЗНЕННЫЙ ДИЗАЙН: У Ящерицы настоящие сверкающие глаза, а резиновый хвост и голова придают ей ощущение реальной жизни!
  • В КОМПЛЕКТ

  • ВКЛЮЧЕНЫ: 1 x Robo Alive Lurking Lizard (красный + синий), 1 x инструкция по эксплуатации. БАТАРЕЙКИ В КОМПЛЕКТЕ НЕТ
  • ROBO ALIVE: Robo Alive включает в себя функционирующих роботизированных питомцев, которые двигаются и действуют так, как будто они настоящие! Они не просто живы, они живы Робо!
  • Бренд: Robo Alive

Вы играете, чтобы приручить Robo Alive Lurking Lizard? Робототехника позволяет ему бежать со скоростью, опережая даже самых быстрых хищников — сможете ли вы его поймать? Взгляните на его настоящие сверкающие глаза, мягкий резиновый хвост и голову, а также на супер-крутой датчик наклона головы, который означает, что он останавливается и ищет добычу, когда вы наклоняете шею.Батарейки в комплект не входят.

Стоимость доставки

  • Мы предлагаем БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ по всей территории США для ВСЕХ заказов .
  • Посылки отправляются с понедельника по пятницу.
  • Без дополнительных комиссий и сборов.

Срок поставки

Обычно время обработки заказа составляет 24 часа (ОДИН рабочий день), но оно может варьироваться в зависимости от наличия заказанных продуктов. В этот период не включены сроки доставки, которые зависят от вашего географического положения.

Примерные сроки доставки:

    • Стандартная доставка: 5-10 рабочих дней

    Способ доставки зависит от того, что отправляется.

    Отслеживание
    Все заказы отправляются с номером для отслеживания. Как только ваш заказ покинет наш склад, вам будет отправлено электронное письмо с подтверждением и номером для отслеживания. Вы всегда сможете отслеживать свою посылку.

    Посылка повреждена
    Если ваша посылка была доставлена ​​в почтовом ящике, обратите внимание, что мы не несем ответственности за любой возможный ущерб (последствия экстремальных температур, кража и т. Д.).
    Если у вас есть какие-либо вопросы относительно доставки или вы хотите узнать о статусе заказа, отправьте электронное письмо по адресу [email protected].

    Вы можете вернуть большинство новых неоткрытых товаров в течение 30 дней с момента доставки для получения полного возмещения.

    Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и в том же состоянии, в котором вы его получили.Он также должен быть в оригинальной упаковке.

    Некоторые виды товаров не подлежат возврату. Скоропортящиеся товары, такие как продукты питания, цветы, газеты или журналы, возврату не подлежат. Мы также не принимаем товары интимного или гигиенического назначения, опасные материалы или легковоспламеняющиеся жидкости или газы.

    Дополнительные невозвратные товары:

    • Подарочные карты
    • Загружаемые программные продукты
    • Некоторые предметы здоровья и личной гигиены

    Чтобы завершить возврат, нам необходим номер для отслеживания, который показывает товары, которые вы уже вернули нам.

    Есть определенные ситуации, когда предоставляется только частичное возмещение (если применимо)

    • Книга с явными признаками использования
    • Открытые CD, DVD, видеокассеты, программное обеспечение, видеоигры, кассеты или виниловые пластинки
    • Любой элемент не в исходном состоянии, поврежден или отсутствует часть по причинам, не связанным с нашей ошибкой
    • Любой предмет, возвращенный более чем через 30 дней после доставки

    Товары, возвращенные нам в результате нашей ошибки, получат полный возврат средств, при некоторых возвратах может взиматься комиссия за возврат в размере 7% от общей стоимости товара. Пожалуйста, свяжитесь с сотрудником службы поддержки клиентов, чтобы узнать, подлежит ли ваш возврат. .При возврате товара вовремя и в соответствии с описанием взимается комиссия за возврат.

    Товары, возвращенные нам, не являющиеся результатом нашей ошибки, включая товары, возвращенные нам из-за неправильного или неполного адреса, будут возвращены по первоначальной цене за вычетом наших стандартных сборов за возврат.

    Если товар будет возвращен нам по любой из следующих причин, к общей сумме возмещения будет применена комиссия за возврат в размере 15%, и вам будет предложено оплатить обратную доставку:

    • Товар (ы) больше не нужен или не нужен.
    • Товар (-ы) возвращен нам из-за неверного или неполного адреса.
    • Товар (-ы), возвращенный нам, не был результатом нашей ошибки.

    Вы должны рассчитывать на получение возмещения в течение четырех недель с момента передачи посылки отправителю, однако во многих случаях вы получите возмещение быстрее. Этот период времени включает в себя транзитное время, в течение которого мы получим ваш возврат от грузоотправителя (от 5 до 10 рабочих дней), время, необходимое нам для обработки вашего возврата после его получения (от 3 до 5 рабочих дней), и время, необходимое для этого. ваш банк для обработки нашего запроса на возврат (от 5 до 10 рабочих дней).

    Если вам нужно вернуть товар, свяжитесь с нами, указав номер вашего заказа и подробную информацию о продукте, который вы хотите вернуть. Мы быстро ответим и предоставим инструкции по возврату товаров из вашего заказа.

    Стоимость доставки

    Мы оплатим стоимость обратной доставки, если возврат является результатом нашей ошибки (вы получили неправильный или бракованный товар и т. Д.). В других случаях вы должны сами оплатить доставку при возврате вашего товара.Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.

    В зависимости от того, где вы живете, время, необходимое для того, чтобы обмененный товар был доставлен вам, может варьироваться.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *