17.07.2024

Где должны находиться заземляющие штанги расположенные на опорах: Заземление места работ — Страница 2

Содержание

Заземление места работ — Страница 2

Страница 2 из 2

Работу на фидерных и секционных разъединителях со снятием напряжения с контактной сети и заземлением выполняют при установке двух заземляющих штанг. На весь период работ разъединитель шунтируют медным тросом площадью сечения не менее 50 мм2 с креплением его к шлейфам болтовыми зажимами. Шунт устанавливают только после заземления обеих ветвей при включенном положении разъединителя.

Аналогично устанавливают заземления при работах на секционных разъединителях без снятия напряжения с контактной сети с отключением шлейфов, подсоединенных через изоляторы.
Заземление места работ

Для работ на секционном изоляторе со снятием напряжения с контактной сети переносные заземляющие штанги устанавливают с обеих сторон с обязательным предварительным включением шунтирующих разъединителей. При отсутствии разъединителя на каждую ветвь устанавливают две заземляющие штанги. При работах с нарушением целости проводов (разрыв без установки шунта) устанавливают двойные заземления с обеих сторон от места разрыва на расстоянии не более 100 м от него.

В случае работ по замене проводов заменяемые и монтируемые провода дополнительно заземляют на концах участка. Заземления должны находиться в пределах одного блок-участка и присоединяться к одному и тому же тяговому рельсу. При работах на воздушных питающих линиях контактной сети, когда соединение их с рельсом затруднено, линию заземляют на отсасывающий провод. В таких случаях предварительно соединяют шунтирующими перемычками площадью сечения не менее 50 мм2 металлические опоры и конструкции крепления на железобетонных и деревянных опорах с проводами отсасывающих линий. Если отсасывающий провод проходит в другом месте, воздушные линии заземляют на специальный трос группового заземления. При работах в пределах одной фидерной зоны заземляющие штанги должны быть установлены с обеих сторон от места работ в пределах видимости для работающих на контактной сети постоянного тока не далее 300 м, а на контактной сети переменного тока — с расстоянием между штангами не более 200 м. В зоне работы каждой бригады должно быть установлено необходимое число заземляющих штанг.

заземляющие штанги должны быть установлены

питающие линии и дополнительные провода заземляют переносными заземляющими штангами

В процессе работы руководитель работ должен периодически контролировать состояние переносных заземляющих штанг. На участке переменного тока отключенные питающие линии и дополнительные провода заземляют переносными заземляющими штангами. Расстояние между ними должно быть не более 100 м. Допускается контактную сеть отключать и заземлять секционным разъединителем с заземляющим ножом.

При работах с автодрезины со снятием напряжения с контактной сети допускается наложение одного заземления на контактную сеть заземляющей штангой, присоединенной к тяговому рельсу, и другого заземления — к металлической раме автодрезины. В этом случае выделяют электромонтера с квалификационной группой не ниже III для наблюдения за состоянием заземляющей штанги (подключение к тяговому рельсу, наличие габарита для подвижного состава). В случае нарушения заземления контактной сети сигналист должен доложить руководителю работ. Перед наложением заземления с автодрезины проверяют состояние и закрепление провода заземляющей штанги. Наконечник должен быть закреплен опрессовкой, шайба и болт должны быть приварены к раме по всему контуру прилегания. Место выхода провода заземляющей штанги из зажима требует постоянного внимания.

Перед наложением заземления с автодрезины проверяют состояние и закрепление провода заземляющей штанги

ГОСТ Р 57378-2016 Штанги заземляющие переносные для контактной сети железной дороги. Технические условия

Текст ГОСТ Р 57378-2016 Штанги заземляющие переносные для контактной сети железной дороги. Технические условия

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ

СТАНДАРТ

РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

ГОСТР

57378-

2016

ШТАНГИ ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ПЕРЕНОСНЫЕ ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Технические условия

Издание официальное

Москва

Стандартииформ

2017

ГОСТ Р 57378—2016

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)

2 8НЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 декабря 2016 г. № 2107-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии не несет ответственности за патентную чистоту настоящего стандарта. Патентообладатель может заявить о своих правах и направить в Федеральное агентство ло техническому регулированию и метрологии аргументированное предложение о внесении в настоящий стандарт поправки для указания информации о наличии в стандарте объектов латентного права и патентообладателе

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (ло состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». 8 случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (. ги)

© Стандартинформ. 2017

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

ГОСТ Р 57378—2016

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ШТАНГИ ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ПЕРЕНОСНЫЕ ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Технические условия

Earthing rods for railway overhead contact system.

Specifications

Дата введения — 2017—08—01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на заземляющие переносные штанги для контактной сети железной дороги (далее — штанги).

2 Нормативные ссылки

8 настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 9.301—86 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования

ГОСТ 9.302 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Методы контроля

ГОСТ 15.309—98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения ГОСТ 166 Штангенциркули. Технические условия ГОСТ 427 Линейки измерительные металлические. Технические условия ГОСТ 1516.2—97 Электрооборудование и электроустановки переменного тока на напряжение 3 кВ и выше. Общие методы испытаний электрической прочности изоляции ГОСТ 2789 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики

ГОСТ 2991 Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия

ГОСТ 5632 Легированные нержавеющие стали и сплавы коррозионно-стойкие, жаростойкие и жаропрочные. Марки

ГОСТ 7502 Рулетки измерительные металлические. Технические условия ГОСТ 9142 Ящики из гофрированного картона. Общие технические условия ГОСТ 13837 Динамометрыобщегоназначения.Техническиеусловия ГОСТ 14192 Маркировка грузов

ГОСТ 15150—69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 16504 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения

ГОСТ 17516.1 Изделия электротехнические. Общие требования в части стойкости к механическим внешним воздействующим факторам

ГОСТ 18321—73 Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции

ГОСТ 18620 Изделия электротехнические. Маркировка

Издание официальное

1

ГОСТ Р 57378—2016

ГОСТ 19300 Средства измерений шероховатости поверхности профильным методом. Профи» лографы-профилометры контактные. Типы и основные параметры

ГОСТ 22483(1ЕС 60228:2004) Жилытоколроводящиедлякабелей.проводоеишнуров

ГОСТ 23216 Изделия электротехнические. Хранение, транспортирование, временная противокоррозионная защита, упаковка. Общие требования и методы испытаний

ГОСТ 30630.1.2 Методы испытаний на стойкость к механическим внешним воздействующим факторам машин, приборов и других технических изделий. Испытания на воздействие вибрации

ГОСТ 32895 Электрификация и электроснабжение железных дорог. Термины и определения

ГОСТ Р МЭК 60050—195 Заземление и защита от поражения электрическим током. Термины и определения

ГОСТ Р 57077 Соединения контактные, разборные и разъемные, для соединения заземляющих проводников с рельсом железнодорожного пути. Технические требования и методы испытаний

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты*, который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, не который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, не который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применятьбеэ учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, тололоже-ние. в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 16504. ГОСТ 32895. ГОСТ Р МЭК 60050-195. а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 штанга заземляющая переносная для контактной сети железкой дороги: Защитное средство от поражения электрическим током людей, выполняющих работы на отключенной секции железнодорожной контактной сети при появлении рабочего или наведенного напряжения посредством замыкания между собой контактной сети или элементов ее подвески с рельсовым путем.

3.2 звено штанги: Неразборная составная часть штанги.

4 Технические требования

4.1 Основные показатели

4.1.1 Конструктивные требования

4.1.1.1 Штанга должна состоять из следующих основных частей в соответствии с рисунком 1:

а — рабочая часть: б — изолирующее звано: в — ограничительное кольцо, г — рукоятка, д — заглушка: 1 — усоеик. 2 — головки гигант; 3 — токопроводящее звено: 4 — заземляющий проводник по ГОСТ Р S7077.5 — контактное соединение для крепления с рельсом по ГОСТ Р 57077

Рисунок 1 — Принципиальная схема штанги

2

ГОСТ Р 57378—2016

4.1.1.2 Усовик должен быть изготовлен из меди и закреплен на токопроводящем звене длиной (200 1 50) мм. сечением от 2 до 6 мм2.

4.1.1.3 Головка штанги должна иметь упругий прижим для обеспечения нажатия на заземляемый элемент усилием не менее 30 Н.

4.1.1.4 Заземляющий проводники контактное соединение для крепления с рельсом должны быть выполнены в соответствии с ГОСТ Р 57077.

4.1.1.5 Заземляющий проводник должен быть в прозрачной оболочке.

4.1.1.6 Длина штанги в сложенном положении должна быть не более 3000 мм.

Длина штанги в разложенном положении, без учета заземляющего проводника, должна быть от 5300 до 5700 мм.

4.1.1.7 Длина заземляющего проводника должка быть от 8500 до 12000 мм.

4.1.1.8 Максимальный прогиб от собственного веса штанги, закрепленной горизонтально за рукоятку, не должен превышать 10 % ее длины.

4.1.1.9 Длина от начала рукоятки штанги до конца изолирующего звена должна быть не менее 1900 мм. Длина изолирующего звена должна быть не менее 1100 мм.

4.1.1.10 Штанга должна иметь на изолирующем звене у границы ее с рукояткой ограничительное кольцо или упор из электроизоляционного материала. Ограничительное кольцо должно быть жестко зафиксировано.

4.1.1.11 Наружный диаметр ограничительного кольца должен превышать наружный диаметр рукоятки не менее чем на 10 мм.

4.1.1.12 На конце рукоятки штанги должна бытьжестко зафиксированная заглушка, предотвращающая попадание внутрь пыли и влаги.

4.1.1.13 Штанга должна иметь механическую блокировку, обеспечивающую невозможность ее сборки без предварительного присоединения контактного соединения к рельсу и предотвращающую отсоединение контактного соединения от рельса без снятия штанги с провода.

На контактном соединении для крепленияс рельсом должна быть предусмотрена дополнительная фиксация ключа механической блокировки.

4.1.1.14 Электрическое сопротивление контура «токопроводящее звено — контактный провод» должно быть не более 1,5 Ом.

4.1.1.15 Изолирующее звено должно выдерживать испытания в сухом состоянии напряжением промышленной частоты 82.5 кВ в течение 5 мин.

4.1.1.16 Масса штанги не должна превышать 15 кг.

4.1.2 Требования надежности

4.1.2.1 Надежность штанг должна характеризоваться следующими значениями показателей:

средняя наработка до отказа…………………….не менее 100000 ч;

гамма-процентный срок службы…………………..10 лет при у — 98 %;

гамма-процентный срок сохраняемости………………6 лет при у = 98 %.

4.1.2.2 Предельным состоянием штанги считают:

• изменение геометрических размеров, установленных в 4.1.1;

• обрыв жил заземляющего проводника от 2 % до 5 % от общего количества:

• несоответствие штанги требованиям, установленным в 4.1.4.

Отказом штанги считают:

• разрушение хотя бы одной из ее составных частей:

• обрыв жил заземляющего проводника более 5 % общего количества:

• появление трещины на любой из частей штанги;

• отсутствие заглушки на рукоятке.

4.1.3 Требования стойкости к внешним воздействиям

4.1.3.1 Штанги должны соответствовать климатическому исполнению УХЛ категории размещения 1 поГОСТ 15150.

4.1.3.2 При протекании тока короткого замыкания20кАвтечение0.5сштанга должна оставаться в исправном состоянии.

4.1.3.3 При протекании тока короткого замыкания 51 кА в течение 0,05 с не должна нарушаться механическая и электрическая связь штанги с контактным проводом.

4.1.3.4 Стойкость штанг к механическим воздействиям должна соответствовать группе Мб по ГОСТ 17516.1.

4.1.4 Требования эргономики

4.1.4.1 Центр масс должен быть расположен в пределах от начала рукоятки до геометрического центра разложенной штанги.

з

ГОСТ Р 57378—2016

4.1.4.2 Шероховатость поверхности рукоятки штанги Rz должна быть не более 40 мкм по ГОСТ 2789.

4.1.4.3 Диаметр рукоятки штанги должен быть от 30 до 60 мм.

4.1.4.4 На штанге должны быть предусмотрены элементы для укладки заземляющего проводника.

4.2 Требования ксырью. материалам, покупным изделиям

4.2.1 Металлические детали должны быть изготовлены из коррозионно-стойких сталей и сплавов по ГОСТ 5632 или иметь защитное покрытие не менее 30 мкм по Г ОСТ 9.301 —86 (таблица 1).

4.2.2 Для заземляющих проводников следует применять токопроводящие жилы класса не ниже 3 по ГОСТ 22483. Сечение заземляющего проводника должно быть не менее 50 мм2, материал — медь.

4.3 Комплектность

В комплект поставки штанги должны входить:

• штанга:

— паспорт;

• руководство по эксплуатации;

> упаковка.

4.4 Маркировка

4.4.1 На каждую штангу должна быть нанесена маркировка по ГОСТ 18620. содержащая следующие данные:

• наименование изделия;

— товарный знак или наименование предприятия-изготовителя;

— масса;

— дата изготовления;

— заводской номер.

Маркировку наносят на токопроводящее звено штанги или рукоятку. Способ нанесения маркировки должен обеспечивать ее сохранность в течение срока службы штанги.

4.4.2 Транспортная маркировка грузовых мест должна содержать основные, дополнительные, информационные надписи и манипуляционные знаки «Беречь от влаги», выполненные в соответствии с ГОСТ 14192.

4.5 Упаковка

Штанги следует упаковывать в картонные ящики по ГОСТ 9142 исполнения А—Д массой нетто не более 35 кг или в деревянные по ГОСТ 2991 массой нетто не более 50 кг.

5 Правила приемки

5.1 Для проверки соответствия штанг требованиям настоящего стандарта проводят испытания:

• приемо-сдаточные;

• периодические.

5.2 Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каждую штангу.

5.3 Виды, объем и последовательность проведения испытаний приведены в таблице 1.

5.4 Если при приемо-сдаточных испытаниях будет обнаружено несоответствие штанги хотя бы одному проверяемому требованию, она считается не выдержавшей испытания и после устранения дефектов должна быть подвергнута испытаниям на соответствие пунктам, по которым были получены отрицательные результаты испытаний.

5.5 Периодические испытания следует проводить не реже одного раза в три года.

5.6 Периодические испытания проводят на 10 образцах штанг каждого типа при объеме годового выпуска 1000 шт. и более и не менее чем на трех образцах штанг при объеме годового выпуска до 1000 шт. Образцы отбирают методом «вслепую» по ГОСТ 18321—73 (подраздел 3.4) из числа прошедших приемо-сдаточные испытания, но не отгруженных потребителю (заказчику) и находящихся на предприятии-изготовителе.

5.7 ИспытанияилриемкуштангпроводятвсоответствиисГОСТ 15.309.

5.8 Все испытания и проверки проводят при нормальных значениях климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15150—69 (подраздел 3.15).

5.9 Результаты перечисленных в 5.1 видов испытаний считают положительными, если положительный результат получен при каждой из приведенных в таблице 1 проверок и при каждом виде контроля.

ГОСТ Р 57378—2016

Если образцы не выдержали периодических испытаний, следует руководствоваться требованиями ГОСТ 15.309—98 (раздел 7).Повторные периодические испытания проводят на удвоенном количестве образцов по всем показателям, приведенным в таблице 1 для периодических испытаний.

Таблица 1— Объем испытаний и проверок штанг

Виды испытаний и проверок

Номер структурного элемента настоящею стандарта

Необходимость выполнения при испытаниях

Для

требований

Для

методов контроля

приемо

сдаточных

периодических

1 Проверка конструкции и маркировки

4.1.1.1.4.1.1.5. 4.2.1.4.3. 4.4. 4.1.1.10,4.1.1.12.4.1.4.4

6.1

2 Проверка геометрических размеров

4.1.1.2. 41.1.6.4,1.1.7. 4.1.1.9.4.1.1.11 4.1.4.3

6.2

3 Проверка массы штанги

4.1.1.16

6.3

4 Проверка требований к изолирующему звену

4.1.1.15

6.4

S Климатические испытания

4.1.3.1

6.5

6 Проверка прогиба штанги

4.1.1.8

6.6

7 Проверка усилия упругого прижима головки штанги

4.1.1.3

6.7

8 Проверка сечения заземляющего проводника

4.2.2

6.8

9 Проверка центра масс штанги

4.1.4.1

6.9

+

10 Проверка шероховатости рукоятки

4.1.4.2

6.10

11 Проверка на соответствие антикоррозионным требованиям

4.2.1

6.11

12 Проверка требований надежности

4.1.2

6.12

13 Проверке на воздействие тока короткого замыкания

4.1.3.2.4.1.3.3

6.13

14 Проверка исправности механической блокировки

4.1.1.13

6.14

1S Проверка электрического сопротивления контура «токопроводящее звено штанги — контактный провод»

4.1.1.14

6.15

16 Проверка стойкости к механическим воздействиям

4.1.3.4

6.16

+

Примечание — Знак «♦* означает, что испытание (проверка) обязательны, знак «-» — испытание (проверка) необязательны.

5.10 При проведении испытаний применяют поверенные средства измерений и аттестованное испытательное оборудование.

6 Методы контроля

6.1 Проверка конструкции осуществляется визуальным осмотром общей конструкции штанги (4.1.1.1),проверяют также наличие прозрачной оболочки (4.1.1.5), комплектность (4.3), упаковку (4.5), маркировку(4.4), наличие ограничительного кольца на границе рукоятки и изолирующей части (4.1.1.10). наличие заглушки (4.1.1.12). наличие элементов для укладки заземляющего проводника (4.1.4.4).

S

ГОСТ Р 57378—2016

Штангу считают выдержавшей испытания, если она соответствует требованиям 4.1.1.1,4.1.1.5, 4.1.1.10,4.1.1.12,4.1.4.4.4.3.4.4.4.5.

6.2 Длину штанги в сложенном положении (4.1.1.6), длину штанги в разложенном положении без учета заземляющего проводника (4.1.1.6), длину заземляющего проводника (4.1.1.7), длину от начала ручки штанги до конца изолирующей части и длину изолирующего эвена (4.1.1.9) измеряют рулеткой длиной не менее 10м класса точности не ниже 3 по ГОСТ 7502.

Длину заземляющего проводника (4.1.1.7) определяют как наибольшее расстояние между точкой крепления его к токопроводящему звену и точкой крепления с контактным соединением.

Диаметр рукоятки штанги (4.1.4.3) и диаметр усовика (4.1.1.2) измеряют штангенциркулем по ГОСТ 166 в их трех поперечных сечениях. Сечение усовика (4.1.1.2) вычисляют по формуле

S

<1>

где Ov — диаметр усовика. мм.

Длину усовика (4.1.1.2) измеряют линейкой длиной не менее 500 мм по ГОСТ 427.

Превышение наружного диаметра ограничительного кольца над диаметром рукоятки штанги (4.1.1.11) измеряют штангенциркулем по ГОСТ 166.

Штангу считают выдержавшей испытания, если измеренные значения удовлетворяют требованиям. установленным в4.1.1.2,4.1.1.6,4.1.1.7.4.1.1.9,4.1.4.3.4.1.1.11.

6.3 Массу штанги (4.1.1.16) определяют динамометром по ГОСТ 13837 или с помощью весов общего применения, обеспечивающих относительную погрешность измерения не выше 2.0 %.

Штангу считают выдержавшей испытание, если ее масса не превышает установленной в 4.1.1.16.

6.4 Проверку изолирующего эвена одноминутным напряжением промышленной частоты в сухом состоянии (4.1.1.15) проводят в соответствии с ГОСТ 1516.2—97 (пункт 7.4.2).

Штангу считают выдержавшей испытание, если вовремя его проведения не наблюдалось полного разряда или недопустимых повреждений по ГОСТ 1516.2—97 (пункт 7.4.2.4).

6.5 Климатические испытания на воздействие положительных и отрицательных температур (4.1.3.1) проводят в климатической камере любого типа. Штангу выдерживают при температуре плюс 40 *С в течение 2 ч. Затем на 2 ч вынимают из климатической камеры. После этого штангу выдерживают при температуре минус 60 вС в течение 2 ч.

Штангу считают выдержавшей испытание, если отсутствует растрескивание декоративных, защитных изолирующих покрытий и пластмассовых деталей.

6.6 При проверке прогиба штанги (4.1.1.6) ее устанавливают горизонтально и закрепляют в двух точках: у основания рукоятки и у ограничительного кольца со стороны рукоятки. По металлической линейке отсчитывают прогиб конца штанги относительно горизонтального ее положения в соответствии с рисунком 2.

1 — длина штанги, в — прогиб в конце штанги Рисунок 2 — Схеме измерений прогибе штанги

Штангу считают выдержавшей испытание, если ее прогиб а составляет менее 10 % длины штанги L.

6.7 Проверку усилия упругого прижима (4.1.1.3) головки штанги проводят динамометром по ГОСТ 13837. обеспечивающим относительную погрешность измерения не выше 2,0 %.

Штангу считают выдержавшей испытание, если усилие упругого прижима головки штанги не менее установленного в 4.1.1.3.

6

ГОСТ Р 57378—2016

6.8 Сечение заземляющего проводника (4.2.2) вычисляют по формуле

■с =WnP

(2)

где N — число жил проводника:

DK — диаметр жилы проводника, мм.

Диаметр жилы проводника измеряют штангенциркулем по ГОСТ 166 в трех поперечных сечениях всей длины проводника.

Штангу считают выдержавшей испытание, если сечение заземляющего проводника не менее установленного в 4.2.2.

6.9 Проверку центра масс (4.1.4.1) осуществляют в разложенном состоянии штанги. С помощью рулетки находят геометрический центр штанги. Путем установки штанги на опору в одной точке при лежащем на земле контактном соединение для крепления с рельсом и подвешенном заземляющем проводнике находят центр масс. Штангу считают выдержавшей испытания, если центр масс находится в пределах от начала рукоятки до геометрического центра штанги.

6.10 Шероховатость рукоятки штанги (4.1.4.2) измеряют профилографом—профилометром со степенью точности не менее 2 по ГОСТ 19300 или другим способом.

Штангу считают выдержавшей испытание, если шероховатость рукоятки не более установленной В4.1.4.2.

6.11 Проверку на соответствие антикоррозионным требованиям (4.2.1) следует проводить по ГОСТ 9.302.

Штангу считают выдержавшей испытание, если толщина защитного покрытия не менее установленного В4.2.1.

6.12 Соответствие штанги требованиям надежности (4.1.2) определяют на этапе серийного производства путем испытаний.

За гамма-процентный срок службы вероятность безотказной работы должна быть больше или равна у.

вероятность безотказной работы P(f) определяют по формуле

р(л —

N.

О)

где Na — число эксплуатируемых соединений;

л(0 — число поврежденных штанг за время наблюдения;

t — время наблюдения.

Штангу считают выдержавшей испытание, если ее показатели не менее установленных в 4.1.2.1.

6.13 Проверку на воздействие тока короткого замыкания (4.1.3.2) осуществляют путем пропускания через нее тока 20 кА в течение 0.5 с.

Проверку на стойкость к динамическому воздействию тока короткого замыкания (4.1.3.3) осуществляют путем завешивания штанги на контактный проводи пропусканием через нее тока 51 кАвтечение 0,05 с.

Штангу считают выдержавшей испытание, если после воздействия тока короткого замыкания 20 кА в течение 0.5 с штанга осталась в исправном состоянии, а после воздействия тока короткого замыкания 51 кА в течение 0.05 с не нарушилась механическая и электрическая связь штанги с контактным проводом.

6.14 При проверке исправности механической блокировки (4.1.1.13) штангу пробуют разложить и зафиксировать в разложенном положении, не подсоединяя контактное соединение крельсу. Далее контактное соединение подсоединяют крельсу ираскладывают штангу. При разложенном положении штанги пробуют отсоединить контактное соединение от рельса. Штангу считают выдержавшей испытание, если штанга не фиксируется в разложенном положении без подсоединения контактного соединения к рельсу и если контактное соединение не отсоединяется от рельса при разложенном зафиксированном положении штанги.

6.15 Электрическое сопротивление контура «токопроводящее звено штанги — контактный проводя (4.1.1.14) проверяют следующим способом.

Штангу завешивают на контактный провод. Собирают схему согласно рисунку 3. Через цепь «контактный провод — токопроводящее звено штангияпропускают постоянный ток / величиной 100 ± 20 А (показания амперметра А). Измеряют напряжение Uвольтметром V.

7

ГОСТ Р 57378—2016

Контактный

Рисунок 3— Принципиальная схема для измерения сопротивления контура «токопроводящее звено — контактный провод»

Сопротивление R. Ом. контура «токопроводящее звено штанги — контактный проводи определяют по формуле

I

Штангу считают выдержавшей испытания, если значение сопротивления не превышает установ-леиноев4.1.1.14.

6.16 Проверку стойкости к механическим воздействиям (4.1.3.4) выполняют методом 102-4.1 по ГОСТ 30630.1.2.

7 Транспортирование и хранение

7.1 Общие требования к транспортированию штанг— по ГОСТ 23216.

7.2 Штанги должны допускать возможность транспортирования воздушным, железнодорожным, автомобильным транспортом и водным путем.

7.3 Хранение штанг осуществляют в упакованном виде, при отсутствии воздействия кислот, щелочей, бензина и других растворителей. Группа условий хранения 2 по ГОСТ 15150.

8 Указания по эксплуатации

Эксплуатацию штанги и техническое обслуживание следует осуществлять в соответствии с руководством по эксплуатации, паспортом на штангу.

Применение штанг регламентируется инструкцией по применению и испытанию средств защиты, используемых в электроустановках [1].

9 Гарантии изготовителя

9.1 Изготовитель должен гарантировать соответствие штанг требованиям настоящего стандарта при условии соблюдения требований к транспортированию, хранению и эксплуатации, установленных настоящим стандартом.

9.2 Гарантийный срок—не менее двух лет со дня ввода в эксплуатацию.

Гарантийный срок хранения — не менее 12 месяцев со дня изготовления.

8

ГОСТ Р 57378—2016

Библиография

(1) Инструкция по применению и испытанию средств защиты, используемых в электроустановках (утверждена Приказом Минэнерго России от 30 июня 2003 г. № 261)

9

ГОСТ Р 57378—2016

УДК621.316.99:006.354 ОКС13.260:29.020 ОКП318533

Ключевые слова: контактная сеть, штанга заземляющая переносная, электрозащитное средство, заземление, механические свойства, электрические свойства, надежность, технические условия, требования безопасности

Редактор В.А Сиволапов Технический редактор в.Ю. Фотиево Корректор U.C. Кабашооа Компьютерная верстка И.А. НапеикиноО

Сдано в набор Я .01.2017. Подписано е печать 09.02.2017. Формат $0 — 64Гарнитура Ариал.

Уел. печ. л. 1.40. Уч.-изд . л. 1.26. Тираж 27 эо. Зак 342.

Подготовлено на основе электронной версии, предоставленной разработчиком стандарта

Издано и отпечатано во . 123995 Москва, Гранатный пер.. 4. wnr1v.90sbolo.ru

ГОСТ Р 57378-2016 Штанги заземляющие переносные для контактной сети железной дороги. Технические условия, ГОСТ Р от 29 декабря 2016 года №57378-2016

ГОСТ Р 57378-2016

ОКС 13.260

Дата введения 2017-08-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 декабря 2016 г. N 2107-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Август 2019 г.

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии не несет ответственности за патентную чистоту настоящего стандарта. Патентообладатель может заявить о своих правах и направить в Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии аргументированное предложение о внесении в настоящий стандарт поправки для указания информации о наличии в стандарте объектов патентного права и патентообладателе

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на заземляющие переносные штанги для контактной сети железной дороги (далее — штанги).

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 9.301-86 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования

ГОСТ 9.302 (ИСО 1463-82, ИСО 2064-80, ИСО 2106-82, ИСО 2128-76, ИСО 2177-85, ИСО 2178-82, ИСО 2360-82, ИСО 2361-82, ИСО 2819-80, ИСО 3497-76, ИСО 3543-81, ИСО 3613-80, ИСО 3882-86, ИСО 3892-80, ИСО 4516-80, ИСО 4518-80, ИСО 4522-1-85, ИСО 4522-2-85, ИСО 4524-1-85, ИСО 4524-3-85, ИСО 4524-5-85, ИСО 8401-86) Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Методы контроля

ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения

ГОСТ 166 (ИСО 3599-76) Штангенциркули. Технические условия

ГОСТ 427 Линейки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 1516.2-97 Электрооборудование и электроустановки переменного тока на напряжение 3 кВ и выше. Общие методы испытаний электрической прочности изоляции

ГОСТ 2789 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики

ГОСТ 2991 Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия

ГОСТ 5632 Легированные нержавеющие стали и сплавы коррозионно-стойкие, жаростойкие и жаропрочные. Марки

ГОСТ 7502 Рулетки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 9142 Ящики из гофрированного картона. Общие технические условия

ГОСТ 13837 Динамометры общего назначения. Технические условия

ГОСТ 14192 Маркировка грузов

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 16504 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения

ГОСТ 17516.1 Изделия электротехнические. Общие требования в части стойкости к механическим внешним воздействующим факторам

ГОСТ 18321-73 Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции

ГОСТ 18620 Изделия электротехнические. Маркировка

ГОСТ 19300 Средства измерений шероховатости поверхности профильным методом. Профилографы-профилометры контактные. Типы и основные параметры

ГОСТ 22483 (IEC 60228:2004) Жилы токопроводящие для кабелей, проводов и шнуров

ГОСТ 23216 Изделия электротехнические. Хранение, транспортирование, временная противокоррозионная защита, упаковка. Общие требования и методы испытаний

ГОСТ 30630.1.2 Методы испытаний на стойкость к механическим внешним воздействующим факторам машин, приборов и других технических изделий. Испытания на воздействие вибрации

ГОСТ 32895 Электрификация и электроснабжение железных дорог. Термины и определения

ГОСТ Р 57077 Соединения контактные, разборные и разъемные, для соединения заземляющих проводников с рельсом железнодорожного пути. Технические требования и методы испытаний

ГОСТ Р МЭК 60050-195 Заземление и защита от поражения электрическим током. Термины и определения

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 16504, ГОСТ 32895, ГОСТ Р МЭК 60050-195, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 штанга заземляющая переносная для контактной сети железной дороги: Защитное средство от поражения электрическим током людей, выполняющих работы на отключенной секции железнодорожной контактной сети при появлении рабочего или наведенного напряжения посредством замыкания между собой контактной сети или элементов ее подвески с рельсовым путем.

3.2 звено штанги: Неразборная составная часть штанги.

4 Технические требования

4.1 Основные показатели

4.1.1 Конструктивные требования

4.1.1.1 Штанга должна состоять из следующих основных частей в соответствии с рисунком 1.

4.1.1.2 Усовик должен быть изготовлен из меди и закреплен на токопроводящем звене длиной (200±50) мм, сечением от 2 до 6 мм.

4.1.1.3 Головка штанги должна иметь упругий прижим для обеспечения нажатия на заземляемый элемент усилием не менее 30 Н.

4.1.1.4 Заземляющий проводник и контактное соединение для крепления с рельсом должны быть выполнены в соответствии с ГОСТ Р 57077.

4.1.1.5 Заземляющий проводник должен быть в прозрачной оболочке.

4.1.1.6 Длина штанги в сложенном положении должна быть не более 3000 мм.

Длина штанги в разложенном положении, без учета заземляющего проводника, должна быть от 5300 до 5700 мм.

4.1.1.7 Длина заземляющего проводника должна быть от 8500 до 12000 мм.

4.1.1.8 Максимальный прогиб от собственного веса штанги, закрепленной горизонтально за рукоятку, не должен превышать 10% ее длины.

а — рабочая часть; б — изолирующее звено; в — ограничительное кольцо; г — рукоятка; д — заглушка; 1 — усовик; 2 — головки штанги; 3 — токопроводящее звено; 4 — заземляющий проводник по ГОСТ Р 57077; 5 — контактное соединение для крепления с рельсом по ГОСТ Р 57077

Рисунок 1 — Принципиальная схема штанги

4.1.1.9 Длина от начала рукоятки штанги до конца изолирующего звена должна быть не менее 1900 мм. Длина изолирующего звена должна быть не менее 1100 мм.

4.1.1.10 Штанга должна иметь на изолирующем звене у границы ее с рукояткой ограничительное кольцо или упор из электроизоляционного материала. Ограничительное кольцо должно быть жестко зафиксировано.

4.1.1.11 Наружный диаметр ограничительного кольца должен превышать наружный диаметр рукоятки не менее чем на 10 мм.

4.1.1.12 На конце рукоятки штанги должна быть жестко зафиксированная заглушка, предотвращающая попадание внутрь пыли и влаги.

4.1.1.13 Штанга должна иметь механическую блокировку, обеспечивающую невозможность ее сборки без предварительного присоединения контактного соединения к рельсу и предотвращающую отсоединение контактного соединения от рельса без снятия штанги с провода.

На контактном соединении для крепления с рельсом должна быть предусмотрена дополнительная фиксация ключа механической блокировки.

4.1.1.14 Электрическое сопротивление контура «токопроводящее звено — контактный провод» должно быть не более 1,5 Ом.

4.1.1.15 Изолирующее звено должно выдерживать испытания в сухом состоянии напряжением промышленной частоты 82,5 кВ в течение 5 мин.

4.1.1.16 Масса штанги не должна превышать 15 кг.

4.1.2 Требования надежности

4.1.2.1 Надежность штанг должна характеризоваться следующими значениями показателей:

средняя наработка до отказа

не менее 100000 ч;

гамма-процентный срок службы

10 лет при =98%;

гамма-процентный срок сохраняемости

6 лет при =98%.

4.1.2.2 Предельным состоянием штанги считают:

— изменение геометрических размеров, установленных в 4.1.1;

— обрыв жил заземляющего проводника от 2% до 5% от общего количества;

— несоответствие штанги требованиям, установленным в 4.1.4.

Отказом штанги считают:

— разрушение хотя бы одной из ее составных частей;

— обрыв жил заземляющего проводника более 5% общего количества;

— появление трещины на любой из частей штанги;

— отсутствие заглушки на рукоятке.

4.1.3 Требования стойкости к внешним воздействиям

4.1.3.1 Штанги должны соответствовать климатическому исполнению УХЛ категории размещения 1 по ГОСТ 15150.

4.1.3.2 При протекании тока короткого замыкания 20 кА в течение 0,5 с штанга должна оставаться в исправном состоянии.

4.1.3.3 При протекании тока короткого замыкания 51 кА в течение 0,05 с не должна нарушаться механическая и электрическая связь штанги с контактным проводом.

4.1.3.4 Стойкость штанг к механическим воздействиям должна соответствовать группе М6 по ГОСТ 17516.1.

4.1.4 Требования эргономики

4.1.4.1 Центр масс должен быть расположен в пределах от начала рукоятки до геометрического центра разложенной штанги.

4.1.4.2 Шероховатость поверхности рукоятки штанги Rz должна быть не более 40 мкм по ГОСТ 2789.

4.1.4.3 Диаметр рукоятки штанги должен быть от 30 до 60 мм.

4.1.4.4 На штанге должны быть предусмотрены элементы для укладки заземляющего проводника.

4.2 Требования к сырью, материалам, покупным изделиям

4.2.1 Металлические детали должны быть изготовлены из коррозионно-стойких сталей и сплавов по ГОСТ 5632 или иметь защитное покрытие не менее 30 мкм по ГОСТ 9.301-86 (таблица 1).

4.2.2 Для заземляющих проводников следует применять токопроводящие жилы класса не ниже 3 по ГОСТ 22483. Сечение заземляющего проводника должно быть не менее 50 мм, материал — медь.

4.3 Комплектность

В комплект поставки штанги должны входить:

— штанга;

— паспорт;

— руководство по эксплуатации;

— упаковка.

4.4 Маркировка

4.4.1 На каждую штангу должна быть нанесена маркировка по ГОСТ 18620, содержащая следующие данные:

— наименование изделия;

— товарный знак или наименование предприятия-изготовителя;

— масса;

— дата изготовления;

— заводской номер.

Маркировку наносят на токопроводящее звено штанги или рукоятку. Способ нанесения маркировки должен обеспечивать ее сохранность в течение срока службы штанги.

4.4.2 Транспортная маркировка грузовых мест должна содержать основные, дополнительные, информационные надписи и манипуляционные знаки «Беречь от влаги», выполненные в соответствии с ГОСТ 14192.

4.5 Упаковка

Штанги следует упаковывать в картонные ящики по ГОСТ 9142 исполнения А-Д массой нетто не более 35 кг или в деревянные по ГОСТ 2991 массой нетто не более 50 кг.

5 Правила приемки

5.1 Для проверки соответствия штанг требованиям настоящего стандарта проводят испытания:

— приемо-сдаточные;

— периодические.

5.2 Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каждую штангу.

5.3 Виды, объем и последовательность проведения испытаний приведены в таблице 1.

5.4 Если при приемо-сдаточных испытаниях будет обнаружено несоответствие штанги хотя бы одному проверяемому требованию, она считается не выдержавшей испытания и после устранения дефектов должна быть подвергнута испытаниям на соответствие пунктам, по которым были получены отрицательные результаты испытаний.

5.5 Периодические испытания следует проводить не реже одного раза в три года.

5.6 Периодические испытания проводят на 10 образцах штанг каждого типа при объеме годового выпуска 1000 шт. и более и не менее чем на трех образцах штанг при объеме годового выпуска до 1000 шт. Образцы отбирают методом «вслепую» по ГОСТ 18321-73 (подраздел 3.4) из числа прошедших приемо-сдаточные испытания, но не отгруженных потребителю (заказчику) и находящихся на предприятии-изготовителе.

5.7 Испытания и приемку штанг проводят в соответствии с ГОСТ 15.309.

5.8 Все испытания и проверки проводят при нормальных значениях климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15150-69 (подраздел 3.15).

5.9 Результаты перечисленных в 5.1 видов испытаний считают положительными, если положительный результат получен при каждой из приведенных в таблице 1 проверок и при каждом виде контроля.

Если образцы не выдержали периодических испытаний, следует руководствоваться требованиями ГОСТ 15.309-98 (раздел 7). Повторные периодические испытания проводят на удвоенном количестве образцов по всем показателям, приведенным в таблице 1 для периодических испытаний.

Таблица 1 — Объем испытаний и проверок штанг

Виды испытаний и проверок

Номер структурного элемента настоящего стандарта

Необходимость выполнения при испытаниях

Для требований

Для методов контроля

приемо-
сдаточных

периодических

1 Проверка конструкции и маркировки

4.1.1.1, 4.1.1.5, 4.2.1, 4.3, 4.4, 4.1.1.10, 4.1.1.12, 4.1.4.4

6.1

+

2 Проверка геометрических размеров

4.1.1.2, 4.1.1.6, 4.1.1.7, 4.1.1.9, 4.1.1.11 4.1.4.3

6.2

+

3 Проверка массы штанги

4.1.1.16

6.3

+

4 Проверка требований к изолирующему звену

4.1.1.15

6.4

+

5 Климатические испытания

4.1.3.1

6.5

+

6 Проверка прогиба штанги

4.1.1.8

6.6

+

7 Проверка усилия упругого прижима головки штанги

4.1.1.3

6.7

+

8 Проверка сечения заземляющего проводника

4.2.2

6.8

+

9 Проверка центра масс штанги

4.1.4.1

6.9

+

10 Проверка шероховатости рукоятки

4.1.4.2

6.10

+

11 Проверка на соответствие антикоррозионным требованиям

4.2.1

6.11

+

12 Проверка требований надежности

4.1.2

6.12

+

13 Проверка на воздействие тока короткого замыкания

4.1.3.2, 4.1.3.3

6.13

+

14 Проверка исправности механической блокировки

4.1.1.13

6.14

+

15 Проверка электрического сопротивления контура «токопроводящее звено штанги — контактный провод»

4.1.1.14

6.15

+

16 Проверка стойкости к механическим воздействиям

4.1.3.4

6.16

+

Примечание — Знак «+» означает, что испытание (проверка) обязательны, знак «-» — испытание (проверка) необязательны.

5.10 При проведении испытаний применяют поверенные средства измерений и аттестованное испытательное оборудование.

6 Методы контроля

6.1 Проверка конструкции осуществляется визуальным осмотром общей конструкции штанги (4.1.1.1), проверяют также наличие прозрачной оболочки (4.1.1.5), комплектность (4.3), упаковку (4.5), маркировку (4.4), наличие ограничительного кольца на границе рукоятки и изолирующей части (4.1.1.10), наличие заглушки (4.1.1.12), наличие элементов для укладки заземляющего проводника (4.1.4.4).

Штангу считают выдержавшей испытания, если она соответствует требованиям 4.1.1.1, 4.1.1.5, 4.1.1.10, 4.1.1.12, 4.1.4.4, 4.3, 4.4, 4.5.

6.2 Длину штанги в сложенном положении (4.1.1.6), длину штанги в разложенном положении без учета заземляющего проводника (4.1.1.6), длину заземляющего проводника (4.1.1.7), длину от начала ручки штанги до конца изолирующей части и длину изолирующего звена (4.1.1.9) измеряют рулеткой длиной не менее 10 м класса точности не ниже 3 по ГОСТ 7502.

Длину заземляющего проводника (4.1.1.7) определяют как наибольшее расстояние между точкой крепления его к токопроводящему звену и точкой крепления с контактным соединением.

Диаметр рукоятки штанги (4.1.4.3) и диаметр усовика (4.1.1.2) измеряют штангенциркулем по ГОСТ 166 в их трех поперечных сечениях. Сечение усовика (4.1.1.2) вычисляют по формуле

, (1)

где — диаметр усовика, мм.

Длину усовика (4.1.1.2) измеряют линейкой длиной не менее 500 мм по ГОСТ 427.

Превышение наружного диаметра ограничительного кольца над диаметром рукоятки штанги (4.1.1.11) измеряют штангенциркулем по ГОСТ 166.

Штангу считают выдержавшей испытания, если измеренные значения удовлетворяют требованиям, установленным в 4.1.1.2, 4.1.1.6, 4.1.1.7, 4.1.1.9, 4.1.4.3, 4.1.1.11.

6.3 Массу штанги (4.1.1.16) определяют динамометром по ГОСТ 13837 или с помощью весов общего применения, обеспечивающих относительную погрешность измерения не выше 2,0%.

Штангу считают выдержавшей испытание, если ее масса не превышает установленной в 4.1.1.16.

6.4 Проверку изолирующего звена одноминутным напряжением промышленной частоты в сухом состоянии (4.1.1.15) проводят в соответствии с ГОСТ 1516.2-97 (пункт 7.4.2).

Штангу считают выдержавшей испытание, если во время его проведения не наблюдалось полного разряда или недопустимых повреждений по ГОСТ 1516.2-97 (пункт 7.4.2.4).

6.5 Климатические испытания на воздействие положительных и отрицательных температур (4.1.3.1) проводят в климатической камере любого типа. Штангу выдерживают при температуре плюс 40°С в течение 2 ч. Затем на 2 ч вынимают из климатической камеры. После этого штангу выдерживают при температуре минус 60°С в течение 2 ч.

Штангу считают выдержавшей испытание, если отсутствует растрескивание декоративных, защитных изолирующих покрытий и пластмассовых деталей.

6.6 При проверке прогиба штанги (4.1.1.8) ее устанавливают горизонтально и закрепляют в двух точках: у основания рукоятки и у ограничительного кольца со стороны рукоятки. По металлической линейке отсчитывают прогиб конца штанги относительно горизонтального ее положения в соответствии с рисунком 2.

L — длина штанги; — прогиб в конце штанги

Рисунок 2 — Схема измерения прогиба штанги

Штангу считают выдержавшей испытание, если ее прогиб составляет менее 10% длины штанги L.

6.7 Проверку усилия упругого прижима (4.1.1.3) головки штанги проводят динамометром по ГОСТ 13837, обеспечивающим относительную погрешность измерения не выше 2,0%.

Штангу считают выдержавшей испытание, если усилие упругого прижима головки штанги не менее установленного в 4.1.1.3.

6.8 Сечение заземляющего проводника (4.2.2) вычисляют по формуле

, (2)

где N — число жил проводника;

— диаметр жилы проводника, мм.

Диаметр жилы проводника измеряют штангенциркулем по ГОСТ 166 в трех поперечных сечениях всей длины проводника.

Штангу считают выдержавшей испытание, если сечение заземляющего проводника не менее установленного в 4.2.2.

6.9 Проверку центра масс (4.1.4.1) осуществляют в разложенном состоянии штанги. С помощью рулетки находят геометрический центр штанги. Путем установки штанги на опору в одной точке при лежащем на земле контактном соединении для крепления с рельсом и подвешенном заземляющем проводнике находят центр масс. Штангу считают выдержавшей испытания, если центр масс находится в пределах от начала рукоятки до геометрического центра штанги.

6.10 Шероховатость рукоятки штанги (4.1.4.2) измеряют профилографом-профилометром со степенью точности не менее 2 по ГОСТ 19300 или другим способом.

Штангу считают выдержавшей испытание, если шероховатость рукоятки не более установленной в 4.1.4.2.

6.11 Проверку на соответствие антикоррозионным требованиям (4.2.1) следует проводить по ГОСТ 9.302.

Штангу считают выдержавшей испытание, если толщина защитного покрытия не менее установленного в 4.2.1.

6.12 Соответствие штанги требованиям надежности (4.1.2) определяют на этапе серийного производства путем испытаний.

За гамма-процентный срок службы вероятность безотказной работы должна быть больше или равна*.
________________
* Текст документа соответствует оригиналу. — Примечание изготовителя базы данных.

Вероятность безотказной работы P(t) определяют по формуле

, (3)

где — число эксплуатируемых соединений;

n(t) — число поврежденных штанг за время наблюдения;

t — время наблюдения.

Штангу считают выдержавшей испытание, если ее показатели не менее установленных в 4.1.2.1.

6.13 Проверку на воздействие тока короткого замыкания (4.1.3.2) осуществляют путем пропускания через нее тока 20 кА в течение 0,5 с.

Проверку на стойкость к динамическому воздействию тока короткого замыкания (4.1.3.3) осуществляют путем завешивания штанги на контактный провод и пропусканием через нее тока 51 кА в течение 0,05 с.

Штангу считают выдержавшей испытание, если после воздействия тока короткого замыкания 20 кА в течение 0,5 с штанга осталась в исправном состоянии, а после воздействия тока короткого замыкания 51 кА в течение 0,05 с не нарушилась механическая и электрическая связь штанги с контактным проводом.

6.14 При проверке исправности механической блокировки (4.1.1.13) штангу пробуют разложить и зафиксировать в разложенном положении, не подсоединяя контактное соединение к рельсу. Далее контактное соединение подсоединяют к рельсу и раскладывают штангу. При разложенном положении штанги пробуют отсоединить контактное соединение от рельса. Штангу считают выдержавшей испытание, если штанга не фиксируется в разложенном положении без подсоединения контактного соединения к рельсу и если контактное соединение не отсоединяется от рельса при разложенном зафиксированном положении штанги.

6.15 Электрическое сопротивление контура «токопроводящее звено штанги — контактный провод» (4.1.1.14) проверяют следующим способом.

Штангу завешивают на контактный провод. Собирают схему согласно рисунку 3. Через цепь «контактный провод — токопроводящее звено штанги» пропускают постоянный ток I величиной 100±20 А (показания амперметра А). Измеряют напряжение U вольтметром V.

Рисунок 3 — Принципиальная схема для измерения сопротивления контура «токопроводящее звено — контактный провод»

Сопротивление R, Ом, контура «токопроводящее звено штанги — контактный провод» определяют по формуле

. (4)

Штангу считают выдержавшей испытания, если значение сопротивления не превышает установленное в 4.1.1.14.

6.16 Проверку стойкости к механическим воздействиям (4.1.3.4) выполняют методом 102-4.1 по ГОСТ 30630.1.2.

7 Транспортирование и хранение

7.1 Общие требования к транспортированию штанг — по ГОСТ 23216.

7.2 Штанги должны допускать возможность транспортирования воздушным, железнодорожным, автомобильным транспортом и водным путем.

7.3 Хранение штанг осуществляют в упакованном виде, при отсутствии воздействия кислот, щелочей, бензина и других растворителей. Группа условий хранения 2 по ГОСТ 15150.

8 Указания по эксплуатации

Эксплуатацию штанги и техническое обслуживание следует осуществлять в соответствии с руководством по эксплуатации, паспортом на штангу.

Применение штанг регламентируется инструкцией по применению и испытанию средств защиты, используемых в электроустановках [1].

9 Гарантии изготовителя

9.1 Изготовитель должен гарантировать соответствие штанг требованиям настоящего стандарта при условии соблюдения требований к транспортированию, хранению и эксплуатации, установленных настоящим стандартом.

9.2 Гарантийный срок — не менее двух лет со дня ввода в эксплуатацию.

Гарантийный срок хранения — не менее 12 месяцев со дня изготовления.

Библиография

УДК 621.316.99:006.354

ОКС 13.260

Ключевые слова: контактная сеть, штанга заземляющая переносная, электрозащитное средство, заземление, механические свойства, электрические свойства, надежность, технические условия, требования безопасности

Электронный текст документа
подготовлен АО «Кодекс» и сверен по:
официальное издание
М.: Стандартинформ, 2019

Заземление контактной сети и воздушной линии

Страница 1 из 2

Подготовка переносной заземляющей штанги.

Перед установкой штангу осматривают. Она должна иметь медный заземляющий трос площадью сечения не менее 50 мм2 для заземления контактной сети и не менее 25 мм2 для заземления ВЛ напряжением ниже 1000 В, а также 6—10 кВ с проводом площадью сечения менее 50 мм2. Обращают внимание на заземляющий трос:          обрывы жил, ослабление крепления троса к башмаку или к штанге не допускаются. Проверяют наличие и исправность блокировочного соединения, общее состояние накидного крюка и древка. До наложения заземления заземляющий провод штанги специальным зажимом (башмаком) надежно прикрепляют к тяговому рельсу, вынимают ключ блокировки и собирают штангу. Если заземление на рельс затруднено, разрешается подключать штангу к тросу группового заземления, к металлической опоре или заземляющему спуску опоры. Убеждаются в отсутствии обрыва заземляющего спуска и надежности крепления его к рельсу.
Подготовка переносной заземляющей штанги

Искровые промежутки и диодные заземлители в цепи заземления шунтируют, устанавливая шунтирующую штангу.

Проверка отсутствия рабочего напряжения и наложение заземления.

Непосредственно перед наложением заземления убеждаются в отсутствии рабочего напряжения в линии. Для этого прикасаются острием крюка переносной заземляющей штанги к токоведущим частям не ближе 1 м от изолятора и по искре определяют наличие или отсутствие рабочего напряжения.

Следует помнить, что отключенные линии могут находиться под наведенным напряжением или под действием емкостных потенциалов. Указанное напряжение, так же как и рабочее, дает при проверке искру. Однако искра в этом случае значительно слабее.

Необходимо следить, чтобы работник не касался заземляющего троса. Проверяют отсутствие напряжения и в резиновых диэлектрических перчатках завешивают первую заземляющую штангу. Не допускается проверять отсутствие напряжения прикосновением острия крюка заземляющей штанги к контактным проводам, тросам в непосредственной близости от изоляторов независимо от их числа. После того как убедятся в отсутствии рабочего напряжения, заземляющую штангу завешивают на токоведущие части контактной сети.

Заземляющий трос и древко штанги располагают таким образом, чтобы они не входили в габарит приближения строений.
Проверка отсутствия рабочего напряжения и наложение заземления

Первую заземляющую штангу завешивает лицо с квалификационной группой не ниже III под непосредственным наблюдением руководителя работ. Последующие заземляющие штанги по указанию руководителя работ могут завешивать два электромонтера с квалификационной группой не ниже III, один из которых ведет наблюдение. Разрешается заземлять контактную сеть для осмотра крышевого оборудования э. п. с. электромонтеру с квалификационной группой не ниже III совместно с машинистом локомотива или его помощником.
Наложение переносного заземления на провода ВЛ 6—10 кВ

Наложение переносного заземления на провода ВЛ 6—10 кВ выполняют в строгой последовательности. После присоединения провода заземления к тяговому рельсу завешивают первую заземляющую штангу на нижний провод 1, вторую — на верхний провод 2, ближний к опоре, третью — на верхний провод 3, дальний от опоры с полевой стороны. Снятие заземляющих штанг выполняют в обратной последовательности. Места подключения заземления должны быть зачищены. Заземление ВЛ 6—10 кВ, проводов ДПР, волновода, расположенных на опорах контактной сети, на период работ выполняют на тяговый рельс; заземлять эти провода на искусственный заземлитель не допускается.

В случае заземления провода ВЛ на металлическую опору проверяют целость заземляющего спуска.

Заземление объектов железнодорожной инфраструктуры

Заземление объектов железнодорожной инфраструктуры

 

Как и любые другие объекты, строения и конструкции железнодорожной инфраструктуры могут быть подвержены воздействиям атмосферных перенапряжений. Прямое попадание молнии приводит к механическим разрушениям, возгораниям, взрывам. Протекая вблизи строений, ток молнии создает электромагнитное поле, вызывая сбой в работе внутренних систем и создавая опасность поражения персонала электрическим током. Электробезопасность на железнодорожном транспорте обеспечивается комплексной молниезащитой объектов. Включает защиту от первичных воздействий ударов молнии и от электромагнитного импульса. В основе защитных мероприятий лежит защитное заземление, состоящее в отводе тока, поступающего на корпус, по заземляющей части с целью снижения напряжения прикосновения до безопасной величины.

Нормативное регулирование электробезопасности на железнодорожном транспорте

Обеспечение электробезопасности объектов железнодорожного транспорта регламентируется требованиями и нормами Федеральных законов, Постановлений Правительства Российской Федерации, нормативно-технических документов ОАО «РЖД» и других отраслей относительно защиты от перенапряжений зданий, сооружений и технических средств. Зарубежная нормативная база представлена стандартами Международной электротехнической комиссии (МЭК), межгосударственными и национальными стандартами, корпоративными документами ведущих зарубежных фирм, которые конкретизируют требования стандартов МЭК применительно к специфике железнодорожного транспорта. К основным нормативным актам по молниезащите объектов железнодорожной инфраструктуры относят:

  1. ГОСТ Р МЭК 60050-195-2005. Заземление и защита от поражения электрическим током. Термины и определения.
  2. ГОСТ Р МЭК 62305-1-2010 Менеджмент риска. Защита от молнии. Часть 1. Общие принципы.
  3. ГОСТ Р МЭК 62305-2-2010 Менеджмент риска. Защита от молнии. Часть 2. Оценка риска.
  4. ГОСТ Р МЭК 62305-3-2010 Менеджмент риска. Защита от молнии. Часть 3. Физическое повреждение зданий (сооружений) и виды опасности для жизни людей.
  5. ГОСТ Р 50571.3-2009. Электроустановки зданий. Требования по обеспечению безопасности. Защита от поражения электрическим током.
  6. ГОСТ Р 50571.5.54-2011. Электроустановки низковольтные. Выбор и монтаж электрооборудования. Заземляющие устройства, защитные проводники и проводники уравнивания потенциалов.
  7. ГОСТ 12.1.030-81 Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Защитное заземление, зануление.
  8. ГОСТ 2990-78 Кабели, провода и шнуры. Методы испытания напряжением.
  9. ГОСТ Р 53685-2009. Электрификация и электроснабжение железных дорог. Термины и определения.
  10. Защита систем железнодорожной автоматики и телемеханики от атмосферных и коммутационных перенапряжений. Характеристики импульсных воздействий на системы ЖАТ. Временные нормы. Утверждены ЦШ 22.03. 2007 г.
  11. Защита кабелей от ударов молнии железнодорожных кабельных линий связи. Методические указания. И 84-77.С-Пб,ГТСС,1977 г.
  12. Инструкция по заземлению устройств электроснабжения на электрифицированных железных дорогах. Утверждена МПС РФ от 10.06.93 г. ЦЭ-191.
  13. Инструкция по устройству молниезащиты зданий и сооружений. Ведомственные строительные нормы. РД 34.21.122-87.
  14. Инструкция по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций. СО 153-34.21.122-2003.
  15. Методические указания по защите от перенапряжений устройств автоблокировки и электрической централизации, И-247-97, ГТСС, 1999 г.
  16. Методические указания по контролю состояния заземляющих устройств электроустановок. РД 153-34.0-20.525-00. РАО «ЕЭС России».
  17. МЭК 62305 (Ч. 1-5). Защита от молнии
  18. Нормы устройства сетей заземления. 2002.
  19. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей. Утверждены Минэнерго России 13.01.2003 г.
  20. Правила устройства электроустановок (ПУЭ). Издание седьмое.
  21. Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог. Утверждены 11.12.2001 г. ЦЭ-868.
  22. Руководство по защите оптических кабелей связи от ударов молнии, 1996 г.
  23. Свод правил СП 153.13130.2013 «Инфраструктура железнодорожного транспорта. Требования пожарной безопасности». Введен 1 января 2013 г.
  24. Федеральный закон РФ N 384-ФЗ. Технический регламент о безопасности зданий и сооружений.
  25. Федеральный закон от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ. О техническом регулировании.

Требования отраслевых документов, государственных и межгосударственных стандартов прямого влияния на регулирование защиты от перенапряжений объектов железнодорожного транспорта не оказывают, так как носят рекомендательный характер.

Общие требования по заземлению на железнодорожном транспорте

В целях обеспечения электробезопасности на сети железных дорог, защитное заземление должно выполняться на всех доступных для прикосновения пользователем металлических частях конструкций и устройств. Сопротивление защитного заземления не должно превышать значений, нормируемых для данного типа электроустановок. Так, сопротивление заземления контура заземления тяговых подстанций постоянного тока должно быть не более 0,5 Ом. Сопротивление контура заземления КТП питания нетяговых потребителей по схеме ДРП должно быть не более 5 Ом, а КТП, питаемых от линий продольного электроснабжения, проложенных по опорам контактной сети не более 4 Ом. Собственное сопротивление заземлителей не подлежит нормированию в случаях, когда с помощью использования контуров и выравнивающих сеток на заземленных объектах достигаются допустимые значения напряжения прикосновения см. п. 3.5, п. 3.6, п. 4.4 «Норм устройства сетей заземления».

Заземление необходимо выполнять способом, при котором отключается режим короткого замыкания, с обязательным соблюдением нормируемых значений напряжения на заземляемых электроустановках для соответствующей продолжительности срабатывания защиты см. п. 3.2, 4.2 «Норм устройства сетей заземления».

В обычном режиме допускается создавать разрыв в цепи заземления посредством включения в нее защитных устройств, при условии обеспечения ими замыкания цепи, в случае возникновения опасных напряжений на объектах защиты. Значение напряжения, при котором сработает защитное устройство, должно быть не более 1200 В.

Для защиты от перенапряжений объектов на участках переменного тока, выполняют заземление двумя глухими проводниками, на участках постоянного тока — используют диодные заземлители. Выбор схемы заземления объектов железнодорожной инфраструктуры следует делать исходя из данных таблицы 2.4 Инструкции ЦЭ-191 от 10.06.93 г.






ГлухоеГлухое с дополнительной изоляцией от землиЧерез защитное устройствоКомбинированное с нейтральной вставкойКомбинированное с дополнительной изоляцией между конструкциямиБез заземления на рельсовую сеть
IIIIIIIVVVI
Rз>=RнормRз>RнормПо особым условиям
Условие применения
Глухое заземление обязательноГлухое заземление не обязательноГлухое заземление конструкции А обязательно


Преимущественным с точки зрения электробезопасности и надежности защиты от токов короткого замыкания является выполнение глухого заземления. Поэтому при молниезащите объектов первоначально оценивают возможность его организации с соблюдением требований СЦБ и защиты от электрокоррозии.

Объекты железнодорожной инфраструктуры, подлежащие заземлению

Согласно требованиям Инструкции ЦЭ-191 от 10.06.93 г. заземлению подлежат следующие объекты железнодорожной инфраструктуры:

  1. Тяговые подстанции.
  2. Опоры контактной сети.
  3. Опоры питающих и отсасывающих линий.
  4. Опоры с разрядниками и секционными разъединителями контактной сети.
  5. Посты секционирования и пунктов параллельного соединения контактной сети.
  6. Пункты группировки переключателей контактной сети станций стыкования.
  7. Автотрансформаторные пункты системы электроснабжения 2 х 25 кВ.
  8. Отсасывающие трансформаторы и обратных проводов.
  9. Установки компенсации реактивной мощности.
  10. Комплектные трансформаторные подстанции, питаемые по системе ДПР.
  11. Комплектные трансформаторных подстанции, питаемые от ВЛ 6 (10) кВ, проложенные по опорам контактной сети.
  12. Пункты подготовки пассажирских поездов с электрическим отоплением.
  13. Напольные устройства СЦБ.
  14. Мосты и путепроводы.
  15. Тоннели.
  16. Волноводы и линии связи, проложенные по опорам контактной сети.
  17. Протяженные воздухопроводы систем пневмоочистки стрелок и пневмопочты.
  18. Отдельно стоящие объекты вблизи электрифицированных путей.
  19. Передвижные тяговые подстанции.
  20. Светильники, прожекторные мачты, ВЛ электроснабжения и линии освещения, проложенные по опорам контактной сети, отдельно стоящих опор освещения.

Рассмотрим подробнее особенности заземления некоторых из перечисленных объектов.

Заземление тяговых подстанций

 Тяговая подстанция

 

Защитное заземление тяговых подстанций выполняется с использованием шины заземления, к которой присоединяют распределительные устройства внутренних установок, электрооборудование закрытых распределительных устройств. Шину заземления не менее чем в двух местах соединяют с контуром заземления. К нему же монтируют и распределительные устройства наружных установок и конструкции открытых распределительных устройств.

Электроустановки распределительных устройств заземляют внутренним контуром заземления, соединяя его в двух местах с внешним контуром (заземлителем) таким образом, чтобы обеспечить отсутствие постоянного электрического соединения с шиной отрицательной полярности, отсасывающей линией и рельсами подъездного пути подстанции.

Сопротивление заземления внешнего контура тяговых подстанций постоянного тока не должно превышать 0,5 Ом, включая сопротивление естественных заземлителей. Контур заземления тяговых подстанций переменного тока выполняют как выравнивающий, его собственное сопротивление не нормируют. Все металлические корпуса оборудования, конструкции, расположенные на тяговых подстанциях переменного тока заземляют присоединяя их к искусственному заземлителю (контуру заземления).

Напряжение на контуре заземления по отношению к удаленной земле при стекании с него тока замыкания на землю в соответствии с требованиями ПУЭ не должно превышать 10 кВ. При напряжении на контуре свыше 5 кВ должны предусматриваться меры по защите изоляции отходящих кабелей связи и телеуправления. Перечень оборудования и конструкций тяговых подстанциях постоянного тока, подлежащих заземлению на внутренний и внешний контуры заземления, приведен в п. 3.1.7 Инструкции ЦЭ-191 от 10.06.93 г.

Заземление опор контактной сети

 Заземление опоры контактной сети

 

Защитное заземление опор контактной сети выполняется индивидуальным или групповым присоединением заземляющих спусков к тяговой рельсовой сети. На участках постоянного тока максимальная длина провода группового заземления не должна превышать при Т-образной схеме подключения 1200 м (2 х 600) для железобетонных и 600 м (2 х 300) для металлических опор, а при Г-образной схеме — соответственно 600 и 300 м.

При переменном токе максимальная длина провода группового заземления независимо от типа опор для Т-образной схемы составляет 400 м (2 х 200), для Г-образной схемы — 200 м. Для групп чередующихся металлических и железобетонных опор наибольшую длину провода группового заземления определяют как для металлических опор. Заземление опор контактной сети на электрифицированных участках переменного тока выполняют наглухо или через искровые промежутки согласно п. 3.2.5 Инструкции ЦЭ-191 от 10.06.93 г.

На участках постоянного тока при заземлении опор устанавливают искровые промежутки, диодные заземлители или диодно-искровые заземлители согласно п. 3.2.6 Инструкции ЦЭ-191 от 10.06.93 г.

Места присоединения спусков групповых заземлений с диодными и диодно-искровыми заземлителями к рельсам должны быть удалены от мест присоединения к рельсам разрядников контактной сети не менее чем на 100 м.

Заземление мостов и путепроводов

 Железнодорожный мост

 

Металлические мосты, путепроводы, пешеходные мосты, металлические конструкции железобетонных мостов и путепроводов, на которых крепится контактная подвеска, усиливающие и отсасывающие провода, провода ВЛ напряжением выше 1000 В, должны быть заземлены на тяговую рельсовую сеть посредством соединения с ней ферм моста или деталей крепления контактной подвески.

Металлические части мостов (металлических и железобетонных) и других искусственных сооружений заземляют двумя заземляющими спусками на тяговую рельсовую сеть. При постоянном токе в цепь заземления включают диодно-искровой заземлитель, при переменном — два искровых промежутка по одному в каждом спуске. Металлические и железобетонные опоры, установленные на мостах, а также конструкции крепления контактной сети должны быть соединены наглухо с конструкцией металлического моста или с цепью заземления железобетонного моста.

Защита от первичных воздействий ударов молнии

В целях нахождения оптимального решения по организации молниезащитной системы, методы защиты от молнии объектов железнодорожной инфраструктуры необходимо выбирать ещё на стадии их проектирования.

Надёжная молниезащита объекта обеспечивается при условии организации защитного заземления для всего здания или сооружения, учитывая все относящиеся к нему конструкции.

Любая неизолированная система защиты от молнии должна иметь не менее двух токоотводов, равномерно расположенных по периметру сооружения, для прохождения тока молнии от молниеприемников к заземлителям. Для эффективной молниезащиты прямолинейно проложенные токоотводы должны быть минимальной длины.

Элементы строений, отвечающие требованиям Инструкции СО 153-34.21.122-2003, используют в качестве естественных токоотводов.

Искусственное заземление объектов выполняют при помощи заземляющих электродов с использованием различных типов их расположения. Тип конфигурации А подразумевает, присоединение к каждому токоотводу горизонтальных или вертикальных электродов.

В состав конфигурации типа Б входит заземляющий проводник фундамента или расположенный снаружи сооружения кольцевой контур, контактирующий с землей практически по всей своей длине. Рекомендуется к использованию при заземлении конструкций и сооружений электросвязи, железнодорожной автоматики и телемеханики с обеспечением глубины закладки не меньше 0,5 м при расположении на расстоянии 1 м от внешних стен. В точках примыкания к кольцевому проводнику токоотводов через равные промежутки монтируют дополнительные заземляющие электроды.

Любые металлические конструкции, расположенные под землей, а так же соединенная между собой железобетонная арматура, могут быть использованы в качестве заземляющих электродов, при условии непрерывности протекания по ним электрического тока и наличия возможности измерения их сопротивления его растеканию.

Стандартом МЭК 62305 определены минимально допустимые размеры и сечение заземляющих проводников, изготовленных из наиболее распространенных материалов исходя из коррозионной и механической стойкости.

Молниезащитный контур в соответствии с МЭК 62305-3 должен иметь сопротивление менее 10 Ом. Защитное заземление узлов электросвязи и зданий постов ЭЦ чаще всего требует более низкое значение сопротивления, поэтому может использоваться и в качестве заземления для молниезащиты.

Для эффективной молниезащиты объектов железнодорожной инфраструктуры заземляющие устройства зданий и сооружений должны совмещаться с защитным заземлением относящихся к ним средств электросвязи, электроустановок и систем ЖАТ. В случае разделения заземлителей ввиду технологической необходимости, следует объединить их в единую систему используя уравнивание потенциалов.

Защита от вторичных воздействий ударов молнии

Помимо возможного прямого попадания удара молнии в защищаемый объект, воздействию могут подвергаться и его внутренние системы, вследствие возникновения разности потенциалов.

Защита строений и находящихся в них систем электросвязи, оборудования, обслуживающего персонала от прямых и вторичных проявлений удара молнии обеспечивается внутренней системой молниезащиты LPS путем уравнивания потенциалов при помощи:

  • заземляющих проводников — в случаях, когда естественные проводники не обеспечивают непрерывность прохождения тока;
  • УЗИП – в случаях, когда невозможно соединение с проводниками LPS.

Для защиты электроустановок до 1 кВ от перенапряжений, здание оборудуют общей главной заземляющей шиной, присоединяя к ней несколько проводников, доступных для соединения, в количестве не менее двух от разных точек сети заземляющих электродов контура защитного заземления. Изготавливают проводники, как правило, из стали в виде полос размером 4×40 мм. Они должны соответствовать требованиям ГОСТа Р 50571.5.54-2013 и выдерживать протекание части тока молнии.

Размещают шину недалеко от источника питания объекта током или места ввода силового кабеля, обеспечивая доступность к местам соединения для визуального осмотра. Для объектов с несколькими отдельными вводами ее выполняют для каждого вводного устройства.

Использование ГЗШ позволяет уравнивать потенциалы между токопроводящими элементами, находящимися в зоне действия проводников, а так же выполнять функцию защитного проводника РЕ для электроустановок. Применение шины в качестве нулевого защитного проводника N не допускается.

Молниезащита силовых кабелей обеспечивается УЗИП путем присоединения заземляющих проводников от этих устройств через шину уравнивания потенциалов с главной заземляющей шиной наикратчайшим путем. В данном случае заземляющие проводники изготавливаются из меди и прокладываются с учётом их минимального электромагнитного влияния на остальные цепи.

Кольцевое заземляющее устройство можно подключать к главной заземляющей шине только в одном месте, с одной стороны строения. Соединение заземляющих проводников напрямую с заземляющим устройством вне ГЗШ не допускается. Сопротивление заземлителя измеряют только при отключенных от шины коммуникациях.

Заключение

Значение защитного заземления для обеспечения электробезопасности на железнодорожном транспорте трудно переоценить. Допущенные при заземлении ошибки, как правило, приводят к динамическому и термическому разрушению объектов, отказам технических средств и внутренних систем, что является крайне опасным и может привести к тяжелым последствиям. Поэтому пренебрежение правилами по организации молниезащиты и заземления не допустимо. Заземление объектов железнодорожной инфраструктуры следует производить руководствуясь соответствующими нормативными документами, в строгом соответствии содержащимися в них требованиями.


Смотрите также:

Смотрите также:

ДНАОП 5.1.11-1.48-00. Правила безопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных линиях (43767)

ДНАОП 5.1.11-1.48-00. Правила безопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных линиях


при переменном токе — двумя заземляющими штангами, расположенными одна от другой на расстоянии не более , при заземлении контактной подвески и — при заземлении других проводов, расположенных на опорах КС.

При работах в зоне наведенного напряжения с нарушением целостности проводов (разрыв) без наложения шунтирующей перемычки устанавливаются двойное заземление с обеих сторон от места разрыва на расстоянии не более .

Работа выполняется в зоне, которая располагается между заземляющими штангами.

Заземление КС, ВЛ и других проводов, расположенных на опорах КС, на искусственные заземлители запрещается.

Наложение шунтирующей перемычки на место разрыва проводов следует выполнять после заземления проводов с обеих сторон и установки переносной шунтирующей штанги.

4.6. После установки заземления ответственный ЭЧК(ЭЧС) дает руководителю работ письменное разрешение на работу по форме, согласно приложения 1 о возможности приступить к работе с указанием номера приказа энергодиспетчера, времени начала и окончания работ. Копия разрешения остается у ответственного.

4.7. Работникам приступать к работе разрешается только по указанию руководителя работ после получения им письменного разрешения от ответственного ЭЧК, специально выделенного для обслуживания этих работ.

4.8. По окончании работы руководитель работ обязан проконтролировать, что все люди удалены от частей КС на расстояние более , после чего отметить время окончания работ на копии письменного разрешения (в разделе “Уведомление”), находящегося у ответственного ЭЧК. Ответственный ЭЧК, лично убедившись в том, что все люди находятся на безопасном расстоянии, снимает заземляющие штанги и дает уведомление об этом энергодиспетчеру. После снятия заземляющих штанг КС считается под напряжением и приближаться к ней запрещается. После работы копии “Разрешения”и “Уведомления” хранятся в ЭЧК в течении месяца.

4.9. Запрещаются всякие работы на проводах, пересекающих КС, без снятия напряжения с КС и заземления ее.

4.10. Запрещаются все работы на КС, ВЛ и связанных с ними устройствах во время грозы, а также при ее приближении.

4.11.На электрифицированных участках постоянного и переменного тока работы на столбах, крышах, подвижном составе и других сооружениях, расположенных на расстоянии от 2 до от частей КС и ВЛ, находящихся под напряжением, могут производиться без снятия напряжения и заземления КС и ВЛ под наблюдением специально назначенного и проинструктированного руководителем работ работника.

4.12. На электрифицированных участках переменного тока работы на проводах ВЛ, идущих параллельно КС, разрешается производить только после их заземления. Заземляющие штанги должны быть расположены с обеих сторон от места производства работ на расстоянии не более одна от другой. Установку заземляющих штанг производят работники, обслуживающие эти ВЛ.

4.13. К работе с опор и на специальных конструкциях КС и ВЛ, на которых расположены сигналы автоблокировки, допускаются специально обученные работники дистанций сигнализации и связи, имеющие соответствующую квалификационную группу по электробезопасности, которые прошли медицинский осмотр и имеют разрешение на выполнение работ на высоте, при условии наличия заземления опоры, специальной конструкции на рельс.

4.14. Запрещается прикасаться к оборванным проводам КС, ВЛ и предметам, которые их касаются..

5. ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ

С ПРИМЕНЕНИЕМ МАШИН ТЯЖЕЛОГО ТИПА

5.1. При производстве работ на пути с применением путеукладчики кранов, выправочно-подбивочно-отделочных машин (далее – ВПО-3000), щебнеочистительных машин, электробалластеров, стреловых кранов на электрифицированных участках постоянного и переменного тока, напряжение с КС должно быть снято на весь период работ и КС должна быть заземлена.

Путеукладчики должны быть оборудованы изолированными полозами — отбойниками, обеспечивающими защиту от полного рабочего напряжения КС. В транспортном положении общая высота путеукладчика по продольной оси (от головки рельса до верхней поверхности полоза — отбойника) на электрифицированных участках постоянного тока должна быть не более и на участках переменного тока – не более .

5.2. Работа электробалластеров при рихтовке пути, при дозировке балласта, выправочно-подбивочных машин цикличного действия, рельсоочистительных машин (далее – РОМ), а также работа с кранами, имеющими перемещение стрелы только в горизонтальной плоскости (краны дрезин АГМу, ДГКу, АМГ и др.), снятия напряжения с контактной сети не требует.

5.3. Путеукладчики и стреловые краны должны следовать к месту работ и обратно при полностью опущенной (до крыши кабины) и закрепленной стреле, установленной вдоль пути.

Поднимать и разворачивать стрелу крана, подниматься на фермы и открытые площадки, а также начинать работу разрешается только по указанию руководителя работ после получения руководителем работ и машинистом крана письменного разрешения от работника ЭЧК, ответственного за снятие напряжения и заземление КС.

При работе путеукладчиков УК-25/9, УК-25/21, УК-25/18 посты управления машинистов, управляющих механизмами грузоподъемного оборудования, должны находиться:

на перегонах двухпутных участков — со стороны обочины;

на перегонах трех — и четырехпутных участков — со стороны междупутья шириной не менее ;

на станциях — со стороны обочины или междупутья шириной не менее 5м;

на станциях при ширине междупутья с обеих сторон менее — со стороны соседнего пути с отключенной и заземленной КС.

При работе машин тяжелого типа на электрифицированных участках без снятия напряжения с КС заземление опор КС и других устройств необходимо отвести за пределы габарита машин в рабочем состоянии без нарушения его целостности. Отвод и восстановление заземлений выполняют работники пути под наблюдением электромеханика или электромонтера ЭЧК.

В этом случае обслуживающему персоналу запрещается приближаться к неогражденным проводам или частям КС на расстояние менее как самим, так и через какие-либо предметы.

Минимальное расстояние от заземленных частей путеукладчиков до частей контактной сети смежных путей и ВЛ, находящихся под напряжением, при их работе должно быть 2м. Это расстояние должно быть обеспечено с учетом самых неблагоприятных отклонений в содержании пути, КС и подвижного состава.

5.4. Раскрепление и закрепление пакетов звеньев в случае использования съемного оборудования типа СО, СО-2 и унифицированного УСО, УСО-2 и УСО-3, а также подъем на ферму путеукладчика для устранения неисправности допускается производить только на участке пути с отключенной и заземленной КС. В связи с этим заземление КС на месте работ следует производить с учетом длины укладочного и разборочного поездов.

Монтеры пути (стропальщики), выполняющие работы по зацепке и отцепке звеньев на платформе укладочного (разборочного) крана, должны производить эти работы, находясь на пакете звеньев со стороны поста управления машиниста крановой установки.

Перед подъемом персонала с нижнего пояса фермы на верхний оператор крана навешивает две шунтирующие штанги по концам фермы или в месте остановки крана навешивается одна заземляющая штанга для обеспечения металлической связи между корпусом крана(или рельсом, где находится кран) и КС ремонтируемого пути (приложение 4, рис.1).

При выполнении работ на перегонах двух- и многопутных участков, а также на станциях нахождение людей на пакетах со стороны соседнего пути, напряжение с КС которого не снято, допускается только между опорами КС на расстоянии не менее от их частей (проводов), находящихся под напряжением.

5.5. Отключенный для производства работ участок КС заземляется порядком, установленным в пунктах 8.2, 8.3 этих Правил.

При наличии разрывов в рельсовых нитях по всему фронту работ дополнительные заземляющие штанги и поперечные перемычки устанавливаются по всему фронту работ на расстоянии не более друг от друга (приложение 4, рис. 10).

Путеукладчик, оборудованный токоприемниками — заземлителями, может служить для целей заземления как заземляющая штанга.

5.6. При производстве путевых работ на стыке КС станции и перегона, а также на станциях стыкования снятие напряжения производится с соответствующих путей перегона и секций станций. Обеспечение электробезопасности при производстве путевых работ в данном случае осуществляется в соответствии с требованиями пунктов 8.3, 8.4. этих Правил.

5.7. В рабочем положении допускается касание контактного провода полозами — отбойниками с отжатием его на величину не более за исключением мостов и путепроводов с отбойниками при обязательном условии оборудования полозов угольными или металлокерамическими вставками для предохранения поверхности контактного провода от снятия графитизированного слоя и от повреждения.

5.8. Для предупреждения работников, обслуживающих путевые машины тяжелого типа, об опасности приближения к проводам КС и ВЛ, находящимся под напряжением, на всех машинах на высоте от уровня головки рельсов должны быть нанесены горизонтальные полосы красного цвета и надписи красными буквами “ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ! ДО КОНТАКТНОГО ПРОВОДА !”. Указанные полосы с надписями наносят на боковые стойки или кабины(будки) управления.

6. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ГРУЗОПОДЪЕМНЫМИ МАШИНАМИ ВБЛИЗИ КОНТАКТНОЙ СЕТИ И ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ВСЕХ НАЗНАЧЕНИЙ И НАПРЯЖЕНИЙ

6.1. Установка и работа высокогабаритных грузоподъемных машин и механизмов (кранов, буровых машин, экскаваторов, телескопических вышек и других механизмов) для подъема грузов и людей (далее – грузоподъемные машины) вблизи КС и ВЛ, находящихся под напряжением, производятся в соответствии с требованиями Правил охраны электрических сетей, утвержденных постановлением Кабинета Министров Украины от 04.04.97 № 209.

Для сохранности и нормального содержания КС и ВЛ, а также для обеспечения безопасности людей, эксплуатирующих грузоподъемные машины, Правилами охраны электрических сетей устанавливаются охранные зоны вдоль ВЛ, определяемые расстоянием от крайних проводов при условии неотклоненного их положения на расстояние:


для линий с напряжением до:

1 кВ……………………………………

20 кВ………………………………….

35 кВ………………………………….

110 кВ………………………………..

150…220 кВ………………………..

330, 400, 500 кВ………………..

750кВ…………………………………

10м

15м

20м

25м

30м

40м

Провода КС переменного тока и связанные с ними устройства напряжением 27,5 кВ по допустимым расстояниям (охранным зонам) относятся к линиям с напряжением 20 кВ.

6.2. Применение грузоподъемных машин, механизмов на линии, находящейся под напряжением, или вблизи ее допускается в том случае, когда расстояние от подъемной или выдвижной части ее грузозахватных приспособлений, стропов, грузов до токопроводящих частей в любом положении, в том числе и при наибольшем допускаемом конструкцией подъеме или боковом вылете до ближайшего провода, находящегося под напряжением, будет не менее:


для линий с напряжением до:

1 кВ……………………………….

1…20 кВ…………………………

35…110 кВ……………………..

150 кВ……………………………

220 кВ…………………………..

330…550 кВ переменного тока

и 800 кВ постоянного……………

В случае эксплуатации грузоподъемных машин запрещается подъем и поворот стрелы, подъем телескопической вышки или выдвижной лестницы на высоту и угол, при которых расстояние до токопроводящих частей будут менее, чем вышеприведенные.

Исключение составляют работы на линиях, находящихся под напряжением до 20 кВ, выполняемые с телескопических вышек и других механизмов для подъема людей. Такие работы допускаются в том случае, если с учетом возможных отклонений вышки (механизма) обеспечивается расстояние не менее от подъемной или подвижной части в любом ее положении, в том числе и при наибольшем допустимом конструкцией подъеме или боковом вылете до ближайшего провода, находящегося под напряжением.

6.3. На выполнение работ в охранной зоне ВЛ или в пределах разрывов, установленных Правилами охраны электрических сетей, должно быть разрешение организации, эксплуатирующей эту ВЛ.

6.4. Работы в охранной зоне ВЛ производятся под непосредственным руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, назначенного предприятием, в распоряжении которого находится кран на время выполнения работ. На выполнение работы выдается наряд-допуск, в котором указывается фамилия руководителя работ — лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами. Наряд — допуск выдается крановщику перед началом работы собственником крана согласно Правил безопасной эксплуатации электроустановок потребителей.

В путевом листе крановщика предприятие — владелец крана должно ставить штамп о запрещении самовольной установки крана для работы вблизи линии электроснабжения без наряда-допуска. При выполнении указанных работ в охранной зоне КС персоналом дистанции электроснабжения наряда-допуска не требуется. Работа производится по наряду, форма которого установлена Правилами техники безопасности при эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог и устройств электроснабжения автоблокировки, ЦЭ/4506.

6.5. При выполнении работ с грузоподъемными машинами в пределах охранной зоны КС или линии, принадлежащей дистанции электроснабжения, наблюдение за выполнением мер электробезопасности осуществляет ее представитель (ЭЧК или ЭЧС).

6.6. При работах с применением грузоподъемных машин в пределах охранной зоны линии, находящейся под напряжением, эти машины должны быть заземлены при помощи заземлителя, забиваемого в землю на глубину не менее и на расстоянии не ближе от крайнего рельса. Работник, ответственный за безопасное перемещение грузов кранами, перед началом работ обязан проверить правильность установки и заземления крана.

Переносное заземление. Как правильно установить и снять заземление

   Предназначается для защиты людей, работающих на отключенных токоведущих частях оборудования или электроустановки, от поражения электрическим током в случае ошибочной подачи напряжения на отключенный участок или при появлении на нем наведенного напряжения. Переносное заземление применяется в тех частях электроустановки, в которых нет стационарных заземляющих ножей.

   Защитное действие переносных заземлений или стационарных заземляющих ножей заключается в том, что они не позволяют появиться напряжению дальше места их установки. При подаче напряжения на заземленный и закороченный участок возникает короткое замыкание. Благодаря этому напряжение в месте короткого замыкания снижается практически до нуля и на токоведущие части за заземлением напряжение не будет попадать. Кроме того, сработает защита и отключит источник напряжения.  

Переносное заземление

   Отсутствие установленного переносного заземления на токоведущих частях обслуживаемой электроустановки, нарушение регламента их применения, применение некачественных или не соответствующих действующим техническим нормам заземлений неоднократно приводили к тяжелым, в том числе и смертельным электротравмам.

Устройство переносных заземлений

   Переносное заземление состоят из: проводников для заземления и закорачивания между собой токоведущих частей разных фаз электроустановки и зажимов для присоединения проводников к заземляющей проводке и к токоведущим частям. Заземляющие и закорачивающие проводники изготовляются из медного многожильного гибкого голого провода. Переносные заземления выполняются как трехфазными (для закорачивания всех трех фаз и заземления с общим заземляющим проводником), так и однофазными (для заземления токоведущих частей каждой фазы отдельно). Однофазные переносные заземления применяются в электроустановках напряжением выше 110 кВ, поскольку там расстояния между фазами велики и закорачивающие проводники получаются чрезмерно длинными и тяжелыми. По способу применения переносные заземления подразделяются на заземления для применения на воздушных линиях электропередачи (ВЛ) и в распределительных устройствах (РУ).

Заземления для ВЛ

  Переносное заземление для ВЛ предназначено для защиты работающих от поражения высоким напряжением путем заземления участка ВЛ от ошибочно поданного или наведенного напряжения от соседних линий. Заземления для ВЛ состоят из фазных струбцин или зажимов, закорачивающих/заземляющих гибких проводников, штанг заземлений изолирующих (изолирующих канатов), а также заземляющих струбцин. Для различных видов работ, заземления переносные могут выпускаться однофазными или трехфазными (для ВЛ 0,4 кВ – пятифазными), а также, в отдельных случаях, количество фаз может быть более 3-х.

   На ВЛ применяются два основных типа заземлений – с цельной изолирующей штангой и составной штангой, состоящей из металлических токопроводящих звеньев и изолирующей части. Заземления для ВЛ с цельной изолирующей штангой универсальны и наиболее распространены. В основном применяются при работах с вышек и подъемников, а также при использовании когтей и лазов. Заземления с металлическими токопроводящими звеньями применяются на ВЛ высоких классов напряжения при работах с траверсы. В последнее время, такие заземления стали применяться на линиях 6-10 кВ для постановки с земли. Применение металлических токопроводящих звеньев вызвано необходимостью снижения веса заземления в целом при большой длине штанги. Объединение конструкционного и токопроводящего элемента заземления позволяет уменьшить весовую нагрузку на руки работающего до приемлемой величины. По этой причине, заземления для ВЛ с металлическими токопроводящими звеньями, как правило, выполняются однофазными.

Заземления для РУ

   Переносное заземление для РУ предназначено для защиты работающих от поражения высоким напряжением путем заземления участка РУ от ошибочно поданного или наведенного напряжения от соседних цепей. Имея идентичную конструкцию, заземления для РУ различаются по способу установки в РУ: фазные струбцины устанавливаются на токопроводящие шины, на специальные шаровые или цилиндрические наконечники или вместо плавких предохранителей. Различные места установки заземления в РУ определяются регламентом проведения работ и конструктивными особенностями обслуживаемых электроустановок.

Требования предъявляемые к переносным заземлениям

   Основным требованием, предъявляемым к переносным заземлениям, является их термическая и динамическая устойчивость к току короткого замыкания. Зажимы, которыми проводники закрепляются на токоведущих частях, должны быть такими, чтобы динамическими усилиями они не могли быть сорваны. Кроме того, зажимы должны обеспечивать весьма надежный контакт. В противном случае они при коротком замыкании перегреются и обгорят.

   При протекании тока короткого замыкания закорачивающие проводники сильно нагреваются. Поэтому они должны быть достаточно термически устойчивыми, чтобы оставаться целыми в течение времени отключения под действием релейной защиты закороченного участка. Надо иметь в виду, что медь плавится при температуре 1083° С. Термическая устойчивость проводников важна, потому что при нагреве и обрыве проводников на концах их может появиться рабочее напряжение электроустановки. Минимальное сечение из соображений механической прочности принимается: для электроустановок напряжением выше 1000 В — 25 мм2 и для электроустановок напряжением ниже 1 000 В — 16 мм2. Меньше этих сечений проводники применять нельзя. Для электроустановок напряжением 6 — 10 кВ при значительных токах короткого замыкания проводники переносных заземлений получаются очень большого сечения (120 — 185 мм2), тяжелые и ими трудно пользоваться. В таких случаях разрешается использовать два переносных заземления и более, устанавливая их параллельно одно непосредственно возле другого.

Сечения заземляющих проводников в электроустановках выше 1000 В

Сечение заземляющего проводника, мм2

Максимально допустимый ток КЗ, кА при  длительности выдержки основной релейной защиты, с

0,5

1,0

3,0

25

10

7

4

50

20

14

8

70

25

18

10

90

35

25

15

2х50

40

28

16

2х95

70

50

30

 

   Расчет сечения проводников переносного заземления производится по упрощенной формуле:

S = ( Iуст √tф ) / 272,

где Iуст — установившийся ток короткого замыкания, А,

— фиктивное время, сек.

   Для практических целей значение tф может быть принято равным выдержке времени основной релейной защиты присоединения электроустановки, выключатель которого должен отключать короткое замыкание в точке переносного заземления. Чтобы не изготовлять переносных заземлении различного сечения для распредустройства одного напряжения, за расчетную выдержку времени обычно принимается наибольшая.

   В сетях с заземленной нейтралью сечение проводников рассчитывается по току однофазного короткого замыкания, в то время как в системе с изолированной нейтралью достаточно обеспечить термическую устойчивость при двухфазном коротком замыкании. Применять для заземляющих проводников изолированный провод не разрешается, потому что изоляция не позволяет вовремя обнаружить повреждение жил проводника, которое уменьшает его расчетное сечение и может привести к пережиганию током короткого замыкания.

Переносное заземление

   Переносное заземление

   Конструкция зажимов для присоединения проводников должна обеспечивать возможность их надежного и прочного закрепления на токоведущих частях с помощью специальной штанги для установки заземления. Закорачивающие проводники присоединяются к зажимам непосредственно без переходных наконечников. Это требование объясняется тем, что в наконечниках могут быть неудовлетворительные контакты, которые трудно обнаружить, но которые при протекании тока короткого замыкания могут выгореть. Соединение закорачивающих проводников трехфазного заземления между собой и к заземляющему проводнику выполняется прочно и надежно опрессовыванием или сваркой. Может быть выполнено и болтовое соединение, но, кроме болтов, соединение должно быть пропаяно твердым припоем. Соединение только пайкой не допускается, поскольку нагрев заземлений при протекании тока может достигать сотен градусов, при котором припой расплавится и соединение нарушится.

Места наложения заземления

   Переносное заземление должно быть наложено на токоведущие части всех фаз отключенного для производства работы участка электроустановки со всех сторон, откуда может быть подано напряжение, в том числе и вследствие обратной трансформации. Достаточным является наложение с каждой стороны одного заземления. Эти заземления могут быть отделены от токоведущих частей или оборудования, на которых производится работа, отключенными разъединителями, выключателями, автоматами или снятыми предохранителями.

   Наложение заземлений непосредственно на токоведущие части, на которых производится работа, требуется тогда, когда эти части могут оказаться под наведенным напряжением (потенциалом) или на них может быть подано напряжение от постороннего источника опасной величины. Места наложения заземлений должны выбираться так, чтобы заземления были отделены видимым разрывом от находящихся под напряжением токоведущих частей. При пользовании переносными заземлениями места их установки должны находиться на таком расстоянии от токоведущих частей, оставшиеся под напряжением, чтобы наложение заземлений было безопасным. При работе на сборных шинах на них должно быть наложено не менее одного заземления. В закрытых распределительных устройствах переносные заземления должны накладываться на токоведущие части в установленных для этого местах. Эти места должны быть очищены от краски и окаймлены черными полосами.

   В электроустановках, конструкция которых такова, что наложение заземления опасно или невозможно, при подготовке рабочего места должны быть приняты дополнительные меры безопасности, исключающие случайную подачу напряжения к месту работы. К этим мерам относятся:

  • запирание привода разъединителя на замок
  • ограждение ножей или верхних контактов указанных аппаратов резиновыми колпаками или жесткими накладками из изоляционного материала

Как правильно установить переносное заземление

   Запрещается пользоваться для заземления какими-либо проводниками, не предназначенными для этой цели, а также производить присоединение заземлений путем их скрутки. Переносные заземления устанавливаются на токоведущих частях со всех сторон, откуда может быть подано напряжение на отключенный для производства работ участок. Если участок, на котором производятся работы, делится коммутационным аппаратом (выключателем, разъединителем) на части или в процессе работы нарушает целость токоведущих частей участка (снимается часть проводов и т. п.), то при опасности появления наведенного напряжения от соседних линий на каждом отдельном участке должно быть поставлено заземление.

   Установка заземления производится изолирующей штангой, составляющей одно целое с заземлением или применяемой для поочередного оперирования с зажимами всех фаз. Сначала заземляющий проводник присоединяется к заземляющей проводке или к заземленной конструкции. Затем после проверки отсутствия напряжения на токоведущих частях указателем напряжения с помощью штанги зажимы заземления поочередно накладываются на токоведущие части всех фаз. Если штанга не приспособлена для закрепления зажимов, закрепление может быть выполнено вручную в диэлектрических перчатках.

   При установке заземлений в распределительных устройствах операции следует производить с пола или земли, или с лестницы, не поднимаясь на еще не заземленное оборудование. Если с земли или лестницы в открытом распределительном устройстве невозможно установить и закрепить заземления на шинах, то подниматься для этой цели на оборудование (трансформатор, выключатель) можно только после полной проверки отсутствия напряжения на всех вводах. Подниматься на конструкцию разъединителя 35 кВ и выше, находящегося с одной стороны под напряжением, недопустимо ни при каких обстоятельствах. Потому что лицо, устанавливающее заземление, может оказаться в опасной близости к токоведущим частям, остающимся под напряжением. При таких операциях имели место поражения током. Необходимо учитывать, что наведенное напряжение отсутствует на токоведущей части только тогда, когда к ней присоединено заземление. Поэтому даже после снятия заряда с токоведущей части или после снятия заземления недопустимо касаться незаземленных токоведущих частей без защитных средств. Все операции по установке и снятию переносных заземлений производятся с применением диэлектрических перчаток.

Как правильно снять переносное заземление

   Снятие заземления следует производить в обратном порядке с применением штанги и диэлектрических перчаток. То есть сначала снять его с токоведущих частей, а затем отсоединить от заземляющих устройств. Если характер работы в электрических цепях требует снятий заземления (например при проверке изоляции мегомметрами), допускается временное снятие заземлений, мешающих выполнению работы. При этом место работы должно быть подготовлено в полном соответствии вышеизложенными требованиями. И лишь на время производства работы могут быть сняты те заземления, при наличии которых работа не может быть выполнена.

   В электроустановках напряжением выше 110 кВ снятие заземлений следует производить с помощью штанг. Даже если по месту установки возможно произвести операцию без штанги. В электроустановках напряжением 110 кВ и ниже допустимо пользоваться только диэлектрическими перчатками. Причем только в тех случаях, когда для снятия заземления не требуется влезать на конструкции разъединителей. Включение и отключение заземляющих ножей, наложение и снятие переносных заземлений должны учитываться по оперативной схеме, в оперативном журнале и в наряде.

Видео

 

Будем рады, если подпишетесь на наш Блог!

[wysija_form id=»1″]

Как далеко от дома должна находиться заземляющая штанга? | Руководства по дому

Гас Стивенс Обновлено 10 декабря 2018 г.

Установка хотя бы одного заземляющего стержня входит в число методов заземления, которые в настоящее время рекомендуются статьей 250 Национального электротехнического кодекса (NEC), чтобы обеспечить безопасный путь к заземлению для бытовой электросети. системы. В то время как заземление каждой отдельной электрической ветви в доме ведет к главной электрической панели, сама панель должна быть надежно заземлена на центральное заземление.Раньше это требование выполнялось путем заземления на подземный трубопровод холодной воды. Однако статья 250 NEC и многие местные нормы и правила теперь рекомендуют дополнить заземление водопровода по крайней мере одним другим методом заземления. Это может быть один стержень заземления длиной 8 футов, полностью вбитый в землю.

Расстояние от электрической панели

Статья 250 NEC не определяет минимальное или максимальное расстояние между главной электрической панелью и заземляющим стержнем. Поскольку панель должна быть соединена с заземляющим стержнем с помощью скрытого медного провода, согласно передовой практике, чем короче расстояние до заземляющего стержня, тем эффективнее заземление.Стандартный размер медного провода не должен быть меньше, чем № 6, и большинство норм рекомендуют провод № 4. Если заземляющий стержень расположен далеко от главной электрической панели, может потребоваться более толстый провод № 3. В областях, где нормы требуют наличия двух заземляющих стержней из-за высокого электрического сопротивления в почве, стержни должны располагаться на расстоянии не менее 6 футов друг от друга и соединяться между собой скрытой перемычкой.

Расстояние от дома до заземляющего стержня

Статья 250 NEC не определяет расстояние от дома до заземляющего стержня.Но 8-футовый стержень следует вбивать в землю достаточно далеко от дома, чтобы он не касался подземного бетонного основания дома, которое выступает горизонтально примерно на 1 фут от основания фундамента. Чтобы гарантировать отсутствие помех со стороны фундамента, заземляющий стержень следует размещать не ближе 2 футов от внешней стены дома.

.

Каковы характеристики заземления системы Hunter DUAL?

Надлежащее заземление декодирующих систем является частью установки, требующей рассмотрения. Правильно заземленные системы декодирования работают очень хорошо даже в регионах с высокой степенью освещения. Плохое заземление часто приводит к ненужным потерям оборудования и простоям при поливе.

Правила заземления для контроллеров декодера I-Core такие же, как и для обычных контроллеров I-Core. Большой наконечник заземления предназначен для подключения неизолированного медного провода к заземляющему оборудованию.

Ограничители перенапряжения

Hunter DUAL-S должны использоваться во всех двухпроводных системах DUAL. Ограничитель перенапряжения DUAL-S подключается непосредственно к двухпроводному тракту, чтобы минимизировать повреждения от ударов молнии. Требуемый объем защиты от перенапряжения зависит от того, насколько подвержена воздействию молнии область и насколько хорошо установка должна быть защищена. В дополнение к заземлению контроллера минимальный рекомендуемый уровень защиты — один DUAL-S с заземлением на конце каждого двухпроводного тракта и один DUAL-S с заземлением на каждые 1000 футов / 300 м или 12-й декодер.Для более высокого уровня защиты чаще подключайте ограничители перенапряжения.

Установка ограничителя перенапряжения на линии

  1. Питание контроллера должно быть ВЫКЛЮЧЕНО при установке защиты от перенапряжения на двухпроводном тракте.
  2. Выберите место для ограничителя перенапряжения DUAL-S.
  3. Найдите двухпроводной тракт, идущий от контроллера, обычно красный и синий. Чтобы вставить ограничитель перенапряжения, путь провода необходимо обрезать, если вы не заменяете существующий разрядник.
  4. Подключите один из красных проводов от DUAL-S к входящему красному проводу от двухпроводного тракта. Скрутите красные провода вместе и закройте соединение прилагаемыми водонепроницаемыми разъемами. Повторите то же самое для синего провода.
  5. Подключите вторую пару красного и синего проводов от DUAL-S к другой стороне двухпроводного тракта. Закройте соединения прилагаемыми водонепроницаемыми соединителями.
  6. Присоедините заземляющее устройство к медному проводу от DUAL-S, следуя рекомендациям производителя по установке.Провод к заземляющему оборудованию должен быть проложен под прямым углом к ​​двухпроводному тракту, на расстоянии минимум 8 футов / 2,5 м от двухпроводного тракта. Оборудование заземления не должно находиться в той же клапанной коробке, что и ограничитель перенапряжения.

Установка ограничителя перенапряжения в конце линии

  1. Питание контроллера должно быть ВЫКЛЮЧЕНО при установке защиты от перенапряжения
    в двухпроводном тракте.
  2. Найдите конец двухпроводного тракта от контроллера
    (обычно красный и синий провода).
  3. Найдите две пары красно-синих проводов от ограничителя перенапряжения DUAL-S
    . Скрутите три красных провода вместе и
    надежно ввинтите их в прилагаемую гайку. Закройте соединение
    , вставив гайку для проводов в водонепроницаемую смазку
    разъема, и наденьте колпачок на провода.
  4. Повторите процедуру для синих проводов.
  5. Прикрепите пластину заземления или заземляющий стержень к неизолированному медному проводу от DUAL-S в соответствии с рекомендациями производителя по установке.

Подобно декодерам DUAL, DUAL-S защищен от влаги и должен быть помещен в отдельную клапанную коробку. Важно, чтобы и контроллер, и ограничители перенапряжения были заземлены на заземляющие стержни или пластины с сопротивлением менее 10 Ом. Используйте заземляющие электроды, которые внесены в список UL или соответствуют минимальным требованиям Национального электрического кодекса (NEC), а также местных норм. Как минимум, цепь заземления для контроллеров будет включать стальной заземляющий стержень с медным покрытием или медную пластину заземления.

DBRY-6 Водонепроницаемый разъем, вид сверху

Медные заземляющие стержни должны иметь минимальный диаметр 5/8 дюйма / 1,5 см и минимальную длину 8 футов / 2,5 м. Их следует вбивать в землю на расстоянии 8–10 футов / 2,4–3 м от оборудование или подключенные к нему провода под прямым углом к ​​двухпроводному тракту. Устанавливайте все компоненты цепи заземления прямыми линиями. Когда необходимо сделать изгибы, не делайте резких поворотов.

Узлы медных заземляющих пластин, предназначенные для заземления, имеют минимальные размеры 4 «X 36» X 0.0625 дюймов (100 мм X 2,4 м X 1,58 мм). Непрерывная длина 25 футов (8 м) (соединения не допускаются, если не используется экзотермический процесс сварки) сплошной неизолированной медной проволоки 6 AWG должна быть прикреплена к пластине с помощью утвержденной сварки. процесс.

Измеренное сопротивление заземления должно быть не более 10 Ом. Если сопротивление больше 10 Ом, то можно установить дополнительные пластины заземления и изделия для улучшения заземления, такие как «Powerset».

.

Упражнение 17. Прочтите и переведите текст.

МЕТОДИКА ЭКСПЕРТИЗЫ

Геодезическая съемка или топографическая съемка — это метод и наука определения положения точек в земном или трехмерном пространстве, а также расстояния и углов между ними. Эти точки обычно находятся на поверхности Земли и часто используются для установления наземных карт и границ для целей собственности или государственных целей. Для достижения своей цели геодезисты используют элементы геометрии, инженерии, тригонометрии, математики, физики и права.

Геодезические исследования были важным элементом в развитии среды обитания человека с начала документированной истории (5000 лет назад), и они необходимы при планировании и выполнении почти всех форм строительства. Его наиболее известное современное использование — это транспорт, строительство, картография и определение юридических границ собственности на землю.

Исторически, расстояния измерялись с помощью различных средств, таких как цепи со звеньями известной длины, например цепь Gunters или измерительные ленты из стали.Чтобы измерить горизонтальные расстояния, эти цепи или ленты следует натянуть в соответствии с температурой, чтобы уменьшить провисание и провисание. Кроме того, будут предприняты попытки удерживать измеритель на уровне. В случаях измерения вверх по склону геодезист может прервать измерение, то есть поднять заднюю часть ленты вверх, отвесно повернувшись туда, где закончилось последнее измерение.

Горизонтальные углы измерялись с помощью компаса, который обеспечивал магнитный пеленг, от которого можно было измерять отклонения.Этот тип инструмента был позже улучшен за счет более тщательно размеченных дисков, обеспечивающих лучшее угловое разрешение, а также за счет установки телескопов с сетками для более точного прицеливания поверх диска. Дополнительно были добавлены уровни и калиброванные круги, позволяющие измерять вертикальные углы.

Самый простой метод измерения высоты — это высотомер, в основном барометр, использующий давление воздуха в качестве показателя высоты, но съемка требует большей точности. Для этого были разработаны различные средства, например точные уровни.Уровни калибруются, чтобы обеспечить точную плоскость, в которой можно измерить разницу в высоте между инструментом и рассматриваемой точкой, обычно с помощью вертикальной измерительной рейки.

При использовании метода триангуляции сначала необходимо знать горизонтальное расстояние до объекта. Высота объекта может быть определена путем измерения угла между горизонтальной плоскостью и линией, проходящей через эту точку на известном расстоянии и вершиной объекта. Чтобы определить высоту горы, это следует делать с уровня моря, но здесь расстояния могут быть слишком большими, и гора может быть не видна.Таким образом, это выполняется поэтапно: сначала определяется положение одной точки, затем перемещается к этой точке и выполняется относительное измерение, и так далее, пока не будет достигнута вершина горы.

Упражнение 18. Прочтите текст и отметьте предложения как Верные или Ложные:

1. Геодезия или топографическая съемка — это метод и наука определения пространственного положения точек, а также расстояния и углов между ними.

2. Для достижения своей цели геодезисты используют элементы медицины и лингвистики.

3. Расстояния измерялись с помощью различных средств, например, цепи Gunters или измерительных лент из стали.

4. В случаях измерения уклона геодезисту может потребоваться увеличить размер.

5. Самый простой метод измерения высоты — это высотомер, в основном барометр, использующий ветер как указатель высоты.

Упражнение 19. Найдите в тексте определения следующих терминов и переведите их на русский язык.Составляйте предложения, используя эти слова:

а) маркшейдерское дело;

б) цепи;

в) компас;

г) высотомер;

д) нивелир;

е) круги калиброванные;

г) метод триангуляции.

Упражнение 20. Прочтите текст о землеустройстве и введите необходимые слова и словосочетания из поля:

Кадастровые изыскания; границы; съемка памятников; лесные линии; восстановление; сетка карты; колышки; сеять хаос; доказательства условно-досрочного освобождения; примыкающий; свойства; земельные титулы; гибкая лента; сюрвейерский контроль; латунные колпачки; расхождения; ограничивая.

ИССЛЕДОВАНИЕ ЗЕМЕЛЬ

Цель пункта (1) — восстановить и отметить углы первоначальной земли (2) … Первый этап — изучить соответствующие записи, такие как (3). (дела), (4). (знаки на земле) и любые публичные или частные записи, содержащие соответствующие данные. Работа инспектора границы, отслеживающего документ или предыдущее обследование, состоит в том, чтобы найти такие памятники и проверить их правильное положение. Со временем развитие, вандализм и стихийные бедствия нередко (5).. на памятниках, поэтому инспектор границы часто вынужден рассматривать другие свидетельства, такие как расположение заборов, (6), памятники на соседнем участке, (7) .. и другие свидетельства.

Памятники — это знаки на основании, определяющие местонахождение. (8) обычно используются для обозначения граничных углов. Маленькие колышки в земле и стальные стержни используются в качестве местоположения инструментов и контрольных меток, обычно называемых (9). . Метки должны быть прочными и долговечными, устойчивыми, чтобы метки не смещались со временем, безопасными от повреждений и безопасными для работы.Цель состоит в том, чтобы поставить достаточное количество отметок, чтобы некоторые отметки остались на будущее (10) .. границ. Примерами типичных искусственных памятников являются стальные стержни, трубы или стержни из пластика, алюминия или (11)…, содержащие описательные маркировки и часто имеющие номер лицензии инспектора, ответственного за их установку. Материал и маркировка, используемые на памятниках, устанавливаемых для обозначения углов границ, часто регулируются законодательством штата.

Тахеометр или GPS (глобальная система позиционирования) устанавливаются на геодезические метки, которые были размещены как часть предыдущей съемки, или новые метки.Датум устанавливается путем измерения между точками предыдущей съемки, и применяется поворот, чтобы ориентировать новую съемку в соответствии с предыдущей съемкой или стандартом (12). Данные анализируются и сравниваются с существующими записями, чтобы определить доказательства, которые могут быть использованы для установления позиций границ. Расстояние линий между граничными углами и положениями тахеометра рассчитывается и используется для разметки и отметки углов на поле. Проверки выполняются путем измерения непосредственно между точками крепления с помощью метки (13).. Подразделение земли обычно требует, чтобы внешняя граница была восстановлена ​​и отмечена с помощью колышков, а затем были отмечены новые внутренние границы. План (план обследования) и описание (в зависимости от местных и государственных требований) составляются, окончательный отчет подается в соответствующее государственное учреждение (часто требуется по закону), а копии предоставляются клиенту.

Многие (14) имеют значительные проблемы в отношении неправильных (15) .., просчетов в прошлых опросах, заголовках и т. Д.Кроме того, многие объекты недвижимости создаются из нескольких подразделений более крупного объекта в течение многих лет, и с каждым дополнительным разделением увеличивается риск просчета. Результатом может быть (16). свойства не совпадают с соседними участками, что приводит к пропускам и перекрытиям. Искусство приходит, когда геодезист должен решить головоломку, используя части, которые не совсем подходят друг к другу. В этих случаях решение основывается на исследовании геодезиста и следовании установленным процедурам разрешения (17)….

Упражнение 21. Завершите предложения, выбирая лучший вариант по тексту «Геодезия:

».

1. Должность маркшейдера —

A. для обозначения углов земельных границ по желанию заказчика.

B. предоставить некоторые соответствующие данные.

C. найти метки на земле.

2. Колышки используются к

А.проверить границы.

Б. Определите границы.

C. сделать работу безопасной.

3. Установить пограничные позиции

A. Использованы доказательства существующих записей.

B. Измеряется расстояние между точками по предыдущей съемке.

C. настроена глобальная система позиционирования.

4. Проверки производит

A. Разметка углов на поле.

B. Измерение расстояния между колышками.

C. Подразделение земли.

5. Многие объекты имеют проблемы с

А. примыкая к ним.

Б. множественные деления земельного участка.

C. неправильные расчеты.



: 2016-11-24; : 1558 | |


:

:

:

© 2015-2020 лекции.org — -.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *