устройство, схема монтажная с описанием, чертеж
Устройство мостового крана включает:
- Мост – основная передвижная конструкция, являющаяся основой грузоподъемного механизма.
- Таль, или передвижная тележка – осуществляет передвижение по мосту.
- Грузозахватный механизм – в зависимости от потребностей производства для подъема может применяться электромагнит, грейфер для сыпучих грузов или крюк.
Классификация мостовых кранов
Мостовые ГПМ (грузоподъемные механизмы) имеют широкую классификацию.
Краны общепромышленного назначения оборудуются грузовым крюком. Специальные подъемно-транспортные механизмы комплектуются узкоспециализированным захватом: захват для контейнеров, магнит, грейфер.
Тип опоры крана может быть подвесным или опорным. Подвесными считаются механизмы, подвешенные на краях двутавров, которые в свою очередь закреплены в верхней части здания.
Ходовые колеса опираются на внутреннюю часть балки и передвигаются по ним. Опорные краны передвигаются по рельсам, установленных на подкрановых балках, которые также закрепляются в верхней части цеха.
По количеству несущих балок ГПМ разделяются на однобалочные и двухбалочные.
- Однобалочная. Грузоподъемность менее 10 тонн, используется на небольших предприятиях.
- Двухбалочная. Грузоподъемность выше 8 тонн, сфера применения обширна: машиностроение, горнодобывающая промышленность, металлургия. Длина пролета может достигать 60 метров. При необходимости возможна установка вспомогательного грузового механизма.
Привод может быть ручным и электрическим.
- Ручной – для работы необходимо привести в движение лебедку.
- Электрические – передвигаются без помощи оператор, функционируют от сети.
Преобладающее большинство составляют мощные краны с электроталью, а также работающие по типу электрической лебедки.
Рис 1. Схема мостового крана
Система торможения
Для того, чтобы контролировать процесс подъема и перемещения груза в подвешенном состоянии используется спускной тормоз. В большинстве случаев принципиальная тормозная схема мостового крана грузоподъемностью 10 тонн имеет замкнутую структуру, то есть движение груза блокируется в обычном состоянии, а для перемещения нужно отпустить спускной рычаг.
При возникновении внештатной ситуации (например, обрыв тросов) устройство автоматически останавливает движение крана.
Колодочные тормоза отличаются высокой надежностью. Для удержания перемещаемого груза колодки активируются и блокируют тросовый механизм.
Механизм подъема
Все механизмы подъема на мостовых кранах состоят из узлов:
- Приводной электродвигатель (на ручных моделях лебедка).
- Трансмиссионные валы.
- Тросовая система и барабан.
- Редуктор (развернутый или планетарный).
При грузоподъемности свыше 80 тонн необходима установка дополнительного редуктора или понижающей зубчатой передачи.
Электрооборудование на ГПМ
К электрооборудованию для мостовых кранов предъявляются повышенные требования, так как они работают в высокоинтенсивном режиме, постоянно включаясь и выключаясь, разгоняясь и останавливаясь.
К электрическому оборудования для кранов относятся:
- Электродвигатели. Наиболее часто используемыми являются асинхронные трехфазные электрические двигатели. По типу исполнения обмотки ротора они подразделяются на фазовые и с короткозамкнутым контуром. Принцип работы основан на взаимодействии проводники и вращающегося поля. Поле создается на обмотках статора, обмотки ротора служат проводником. Вращение двигателя прямо пропорционально вращению ротора – увеличение частоты ротора уменьшает вращение электромотора.
Рис. 2. Электрическая схема мостового крана с описанием
- Устройства управления (контролеры, пускатели, реле).
- Защита (выключатели, предохранители).
- Механизмы для тормозной системы.
Также в эту категорию можно причислить вспомогательное электрооборудование: освещение, сигнализация, подогрев кабины оператора.
Питания на кран подается через гибкий электрический кабеля или троллею (для кранов высокой грузоподъемности).
Устройство тележки
На жесткой тележке располагаются:
- Устройства подъёма и передвижения.
- Узел распределения тока.
- Механизм безопасности, ограничивающий максимально возможный вес и высоту подъема груза.
При поднятии веса более чем на 10% превышающего возможности кранового механизма, подъем груза прекратится. Также при приближении к краю рельсового пути тележка автоматически останавливается. При выходе из строя тормозов остановку тележки обеспечивают буфера.
Монтажная схема мостового крана
Для установки подъемно-транспортного оборудования разрабатывается специальная монтажная схема, показывающая принцип соединения узлов и регламентирующая максимально допустимые пределы.
Группа конструкций для монтажа грузоподъемного оборудования мостового типа имеет следующий вид: полумосты, главные и вспомогательные грузовые тележки, балансиры, кабина, системы безопасности.
Установка кранового оборудования должна проводиться с сохранением расстояний от несущих конструкций до несущих стен, оборудования. После завершения монтажных работ все размеры должны быть тщательно проверены в натуральную величину – только это сможет обеспечить полноценное и безопасное функционирование кранового оборудования.
Рис. 3. Чертеж мостового крана с указанием габаритов приближения
Мостовые краны – это надежные грузоподъемные устройства, которые используются повсеместно. Единственным их недостатком можно назвать большой вес и статичность, однако в рамках помещения они способны забирать груз из любой труднодоступной точки.
Комплект рабочих чертежей крана мостового типа грузоподъемностью 25 тонн и высотой подъема груза 15 метров
Чертежи изготовлены в программе Компас и Автокад.
Состав готовых чертежей в комплекте:
- Сборочный барабана, указаны размеры и предельные отклонения (формат А1)
- СБ главной балки, указаны ГОСТы по сборке, размеры, детали (формат А1):
Неуказанные сварные соединения выполнить сплошным швом 5 ГОСТ 5264-80* по всему контуру сопрягаемых элементов.
Электрод Э42А ГОСТ 9466-75*.
Отверстия 20 выполнить после сварки.
Острые кромки притупить.
Неуказанные допуски ±1,0.
- ВО мостового крана, грузоподъемность 25 тонн, высота подъема груза 15 метров, продолжительность включения ПВ=40% (формат А1).
Техническая характеристика
Грузоподъемность, т. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Высота подъема груза, м. . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Режим работы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Средний
Продолжительность включения. . . . . . . . . ПВ=40%
Скорость, м/с:
подъема груза. . .
. . . . . . . . . . . . . . . . 0,125
передвижения тележки. . . . . . . . . . . . . .0,63
передвижения крана. . . . . . . . . . . . . . . .1,32
Электродвигатель механизма:
подъема груза:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . . МТН 312-6
мощность, кВт. . . . . . . . . . . . . . . . .15
частота вращения, об/мин. . . . . . .950
передвижения тележки:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . .4АС80А4У3
мощность, кВт. . . . . . . . . . . . . . . . .1,3
частота вращения, об/мин. . . . . . 1360
передвижения крана:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . .4АС100L6У3
мощность, кВт. . . . . . . . . . . . . . . . .2,6
частота вращения, об/мин. . . . . . .920
Редуктор механизма:
подъема груза:
тип.
. . . . . . . . . . . . . . . . Ц2-500-I-4М
передаточное число. . . . . . . . . . .50,94
передвижения тележки:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ВКУ-500М
передаточное число. . . . . . . . . . . . .28
передвижения крана:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ВКУ-610М
передаточное число. . . . . . . . . . . . .25
Тормоз механизма
подъема груза:
тип. . . . . . . . . . . дисково-колодочный сдвоенный с диаметром диска 400 мм
тормозной момент, Нм. . . . . .500-1300
передвижения тележки:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ТКГ-160
тормозной момент, Нм. . . . . . . . . . 98
передвижения крана:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ТКГ-160
- Сборочный тележки для мостового крана грузоподъемностью 25 тонн, высота подъема груза 15 метров, продолжительность включения ПВ=40% (формат А1).
Техническая характеристика тележки
Грузоподъемность, т. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Высота подъема груза, м. . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Режим работы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . С
Продолжительность включения. . . . . . . . . ПВ=40%
Скорость, м/с:
подъема груза. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,125
передвижения тележки. . . . . . . . . . . . . .0,63
Электродвигатель механизма:
подъема груза:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . . МТН 312-6
мощность, кВт. . . . . . . . . . . . . . . . .15
частота вращения, об/мин. . . . . . .950
передвижения тележки:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . .4АС80АА4У3
мощность, кВт. . . . . . . . . . . . . . . . .1,3
частота вращения, об/мин. . . . . . .
1360
Редуктор механизма:
подъема груза:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . Ц2-500-I-4М
передаточное число. . . . . . . . . . .50,94
передвижения тележки:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ВКУ-500М
передаточное число. . . . . . . . . . . . .28
Тормоз механизма
подъема груза:
тип. . . . . . . . . . . дисково-колодочный сдвоенный с диаметром диска 400 мм
тормозной момент, Нм. . . . . .500-1300
передвижения тележки:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ТКГ-160
тормозной момент, Нм. . . . . . . . . . 98
Канат 12-Г-В-С-О-Н-1960 ГОСТ 2688-80
Масса тележки, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2204
Спецификация – 5 листов
Задачи и области применения мостового двухбалочного электрического крана
Особенности конструкции мостового крана
Мостовой электрических двухбалочный кран универсален и подходит для транспортировки груза весом от 5 до 50 и более тонн.
Движение крана вдоль подкрановых путей, а также крановой тележки осуществляется с помощью системы электроприводов и редукторов. Питание крана осуществляется от 3-фазного тока напряжением 380 В.
Управление краном может осуществляться с подвесного пульта (с пола), при помощи радиоуправления, стационарной или передвижной кабины.
На заметку!
При радиоуправлении краном без сохранения дублирующего управления с подвесного пульта, краны до 10 т (включительно) также становятся поднадзорными и требуют регистрации.
Конструкция мостового двухпролетного крана схожа с конструкцией однобалочного. Отличительным является пролетное строение крана — их два. Механизм подъема в силу конструкции крана не подвешивается к пролетной балке, а устанавливается на специальную крановую тележку, передвигающуюся по пролетному строению по специальным рельсам. Как и сам кран, крановая тележка имеет собственные мотор-редукторы, может оснащаться частотными преобразователями и несколькими скоростями хода.
Передвижения мостового крана осуществляется по рельсам установленным на подкрановый путь.
На заметку!
Краны мостовые двухбалочные подвесные очень редко встречаются на территории СНГ, при необходимости наша компания может осуществить разработку и поставку крана такого типа.
Почему двухбалочный электрический кран стоит приобрести у нас?
Более 10 лет наша компания занимается проектированием, изготовлением и монтажом кранов любой степени сложности для разных сфер применения.
- Сертификаты и стандарты. Наша деятельность и проектные решения выполняются согласно всем принятым стандартам обеспечивающим надежность, долговечность и эффективность изготавливаемой продукции.
- Собственное производство. Благодаря производственным мощностям занимаемся полным циклом от проектирования, стендовых испытаний до постройки, сборки и монтажа крана.
- Опыт сотрудников. Наши специалисты обладают большим опытом в разработке, поставке и монтаже кранов. Они с радостью проконсультируют и найдут наиболее оптимальное решение для каждого клиента.
- Качество материалов. Для изготовления металлоконструкции нашей продукции, мы применяем только новый российский металл, а в качестве приводов, электрического оснащения и других элементов — лучшие российские или импортные комплектующие.
Они с радостью проконсультируют и найдут наиболее оптимальное решение для каждого клиента.Надежные и долговечные мостовые электрические двухбалочные краны по выгодной цене
У нас Вы можете купить качественные мостовые двухбалочные электрические краны, которые будут лучшим решением для любого предприятия. Наши краны повысят эффективность Вашего производства и позволят сконцентрироваться на текущих задачах бизнеса.
Свяжитесь с нашими специалистами для получения детальной информации о конструкции крана, возможности размещения, чтобы купить мостовой электрический кран идеально подходящий под производство.
Схема мостового крана: значение и способы применения
Практически на каждом предприятии имеется какой-либо механизм для подъема грузов, материалов и так далее.
В цехах, на уличных эстакадах крупных предприятий, пользуются мостовыми кранами различной грузоподъемности.
Они также активно применяются в складских помещениях, портовых сооружениях. Собой представляют механизм, состоящий из опорной мощной балки, которая своими концами опирается на металлические направляющие. Эти концы поставлены на колеса, а направляющими являются рельсы.
Принципиальная схема мостового крана, выполненная на бумажном носителе или представленная в электронном варианте, является основным документом для правильного монтажа подъемного устройства и его грамотного технического обслуживания.
Мостовые конструкции для подъема груза выпускают двух типов. В подвесном и опорном вариантах. А также они конструктивно представлены в однобалочном или двухбалочном исполнении. Как правило, мощные краны имеют кабину оператора, которая составляет с ним единое целое.
Стоит отметить, что в технологическом плане мостовой подъемный механизм является сложным устройством.
В его тело интегрированы лебедки, которые работают от электромоторов. Согласно схемам мостовых конструкций для подъема грузов различной модификации и грузоподъемности, на них установлена защита от несанкционированного сброса груза, сложная тормозная система. В случае поломки найти причину возникновения неполадок поможет только принципиальная схема мостового крана.
Кроме этого, специалисты быстрее узнают о его устройстве. Это поможет выбрать нужную модель, которая станет оптимальным решением при определении подъемного механизма для установки в конкретное место.
Более того, схема мостового подъемного механизма содержит все его эксплуатационные характеристики, а также информацию о грузоподъемности и весе самого подъемника. Как показала практика, собираясь покупать кран, необходимо заранее самым внимательным способом изучить его принципиальную схему.
И ехать заключать сделку нужно в том случае, если в дорожный портфель помещена вместе с командировочным удостоверением, изученный чертеж мостового механизма.
Это даст возможность при визуальном осмотре сверить оригинальность и полное техническое соответствие всех узлов и технологических параметров со схемой покупаемого подъемного дорогого механизма. В таком случае что-то сделать не так, ошибиться, просто невозможно.
Изображение схемы мостового крана:
Daraja.ru — все о подъемных механизмах!
Подъемно-транспортное оборудование на чертеже
На всех видах строительных чертежей, планах и разрезах зданий и сооружений основное подъемно-транспортное оборудование наносится с помощью специальных условных графических изображений, которые установлены в ГОСТ 21.112 – 87.
Согласно установленным правилам, при выполнении чертежей условные графические изображения основного подъемно-транспортного оборудования должны быть того же масштаба, что и сами чертежи.
При необходимости допускается уточнение предусмотренных стандартных условных изображений с помощью дополнительных деталей.
Кроме того допускается также сокращение и даже опущение некоторых деталей и данных, являющихся несущественными.
Те условные графические изображения, что приведены в стандарте ГОСТ 21.112 – 87, можно дополнять различными существенными техническими данными того подъемно-транспортного оборудования, которое они обозначают.
Если на чертеже требуется указать такое подъемно-транспортное оборудование, для которого в стандарте нет соответствующего условного графического обозначения, то делать это необходимо по аналогии с требованиями стандарта. При этом нужно обязательно учитывать те конструктивные особенности, которые имеет конкретное оборудование.
Подъемно-транспортные машины
Как показывает практика, именно подъемно-транспортные машины являются самым доступным и эффективным средством механизации. Даже использование тех из них, конструкция которых совсем несложна, позволяет существенно облегчить проведение погрузочно-разгрузочных работ, а также процессов транспортировки, которые требуют существенных затрат физического труда.
Использование подъемно-транспортных машин особенно эффективно при осуществлении комплексной механизации производства, то есть в тех случаях, когда требуется связать воедино и механизировать все смежные технологические процессы, и при этом полностью исключить возможность возникновения каких-либо разрывов в тех звеньях, с помощью которых осуществляется механизация производства.
Особенно важно механизировать наиболее трудоемкие работы: складские, погрузочно-разгрузочные, подъемно-транспортные. Для того чтобы должным образом обеспечить ритмичность и непрерывность производственных процессов, сейчас применяются современные автоматизированные и поточные технологические линии, а также внутрицеховой и межцеховой транспорт. Последний, в свою очередь, не может нормально функционировать без использования различных типов подъемно-транспортных машин и механизмов. Во многом по этой причине они являются одним из важнейших факторов, которые определяют общую эффективность производства.
Можно считать, что насыщенность производства средствами механизации тяжелых и трудоемких работ определяет степень совершенства того или иного технологического процесса.
Самое широкое применение грузоподъемные машины находят в строительстве. Именно с их помощью осуществляется подача штучных деталей, строительных материалов, элементов кровли, стеновых ограждений, металлоконструкций, железобетонных блоков и панелей для монтажа. Кроме того, грузоподъемные машины занимаются обслуживание многих других основных и вспомогательных производственных процессов на предприятиях строительной индустрии. Следует заметить, что от того, насколько правильно подобрано подъемно-транспортное оборудование, во многом зависит не только эффективность, но и просто нормальная работа производства.
Современные грузоподъемные машины, имеющие высокую производительность, способные функционировать с большой скоростью, – это результат длительного и постепенного развития техники этого типа.
Кран мостовой 32/5 т с кабины.
Кран мостовой двухбалочный 32/5т управление с кабины
| Высота подъема, м | Пролет крана L, м | Размеры, мм | Нагр. на колесо, кН | Констр. масса, т | ||||||||||||
| L0 | L1 | L2 | L3 | h | h2 | B1 | A | B | n | H | h21 | F | ||||
| не более | ||||||||||||||||
| 14;16 | 10.5 | 1600 | 2000 | 2600 | 1200 | 800 | 300 | 260 | 5000 | 5900 | 365 | 2800 | 2600 | 250 | 230 | 27 |
16. 5 | 249 | 31 | ||||||||||||||
| 22.5 | 5600 | 6800 | 480 | 3000 | 2850 | 450 | 264 | 35 | ||||||||
| 28.5 | 300 | 48.4 | ||||||||||||||
| 34.5 | 323 | 56.8 | ||||||||||||||
| Скорость м/мин | Мощность эл. двигателей, кВт | ||||||
| Подъема основн. | Подъема вспом. | Передв. крана | Передв. тележки | Подъема основн. | Подъема вспом. | Передв. крана | Передв. тележки |
| не более | |||||||
| 3 | 8 | 50 | 25 | 28 | 8 | 4 3,0 | 2 2,2 |
* определяется пролетом крана L: 2400 для пролетов до 22,5м, 2600 для пролетов свыше 22,5м.
ТехФОРС предлагает инновационные решения и позволяет выполнять те действия на кранах, которые ранее считались невыполнимыми. Так специально для работы с негабаритными грузами был разработан мостовой двухбалочный кран с двумя подъёмными механизмами: на 32 и 5 тонн.
В двухбалочных мостовых конструкциях, представленных на этой странице, спроектированных компанией ТехФОРС для управления с кабины, наблюдаются следующие характеристики:
- Скорость подъёма основного подъёмного устройства – 3 м/с;
- Скорость подъёма вспомогательного подъёмного устройства – 8;
- Скорость передвижения крана – 50 м/мин;
- Скорость передвижения телеги – 25 м/мин;
- Мощность электрического двигателя основного подъёмного устройства – 28 кВт;
- Мощность электрического двигателя вспомогательного подъёмного устройства – 8 кВт;
Рассматриваемый кран имеет класс защиты IP 53 – защита оборудования от проникновения пыли и полная защита персонала от соприкосновения с вращающимися и токоведущими частями, защита оборудования от проникновения капель воды.
В случае необходимости мы может сконструировать для вас двухбалочный мостовой кран с уровней защиты IP 54. Кран может работать в режимах: Л, С, Т и ВТ. В крановых тележках установлены преобразователи частоты, что позволяет снизить расход электрической энергии и износ приводных механизмов.
Стоимость крана мостового составляется на основании заполненного опросного листа. На конечную цену во многом влияет ширина выбранного пролета. Наши конструкторы с помощью использования методов компьютерного моделирования составят оперативно чертеж и проведут нужные расчеты, по вашим требованиям. Далее также оперативно происходит сам процесс изготовления крана, так как наших мощностей хватает на производство одновременно до 20 кранов.
Наличие сертификатов, трехуровневый контроль качества, наличие собственного производства, применение в производстве современной техники и методики производства обусловили большую востребованность продукции компании ТехФОРС. Мы предоставляем гарантию, сервисное обслуживание.
Изготовление мостовых кранов в Красноярске
После начала работы грузоподъемным оборудованием, следует учитывать периодический осмотр и техническое обслуживание используемого оборудования. Так как при интенсивной нагрузки поверхность рабочих трущихся деталей подвергается износу. Необходимо своевременно производить визуальный осмотр и устранение причин неправильной работы. Наши специалисты готовы выполнять данный вид работ на всей территории России в сжатые сроки и на профессиональном уровне, с гарантией дальнейшей правильной и безопасной работы грузоподъемных механизмов.
Как происходит управление электрического мостового крана?
Мостовые электрические краны используются на промышленных складах и предприятиях, для перемещения груза различных габаритов и массы. Мостовые краны получили широкую популярность благодаря практичности эксплуатации, надежности и высокими техническими характеристиками.
Регулировать работу крана можно различными способами.
Регулировать можно с пола, с помощью проводного пульта или радио пульта.
Применение дистанционным способом повышает точность и эффективность крана.
Различные модели кранов требуют определенные навыки управления.
Как происходит регулировка работы крана «с пола».
Для эффективного управления работы крана с пола используют специальный пульт. С его помощью можно безопасно и точно перемещать, поднимать и опускать груз, устанавливать скорость и выравнивать положение.
Формат управления «с пола» часто используется для работы кранов с небольшой грузоподъемностью. Работа с пультом очень проста и не требует специальных навыков. Для того, чтобы освоить все принципы работы механизма, требуется не много времени. Мостовые краны с подобным управлением используется на складских площадках, промышленных предприятиях и используются в небольших помещениях. Позволяет ускорить погрузочно-разгрузочные работы.
Как происходит контроль работы крана из кабины оператора?
Управление из кабины, используется для перемещения, поднятия и опускания крупногабаритных и тяжелых грузов.
Работать с этим оборудованием может только квалифицированный специалист, прошедшие подготовку и обучение, для работы с подобным механизмом и имеющие определенный опыт работы управления краном из кабины.
Такой работник (специалист), должен разбираться и оперативно управлять всеми системами крана, манипуляторами и рычагами.
Особое внимание от оператора из кабины требуется при перемещении крупногабаритного груза. Оператор должен обладать такими качествами, как: стрессоустойчевость, точность, оперативность, аккуратность. Управление из кабины — достаточно сложное управление.
Для того, чтобы избежать аварийных ситуаций, оператор должен полностью контролировать регулировку муфт и тормозной системы.
Фиксаторы грузов и системы управления должны исправно работать в соответствии с техническими требованиями.
Какие требования к машинисту в кабине?
Для работы с большегрузным краном в кабине привлекаются только опытные специалисты, обладающие рядом навыков:
- технические знания по функционированию крана;
- умение ориентироваться во внештатных и аварийных ситуациях;
- точное знание всех систем управления;
- стрессоустойчивость, ответственность.
Чертеж мостового крана: Чертежи двухбалочного мостового крана от производителя и экспортера мостового крана | Услуги мостовых кранов
Dongqi Group, как один из ведущих производителей и экспортеров кранов, предоставляет нашим клиентам бесплатные решения по проектированию кранов. Мы делаем все возможное, чтобы обслуживать наших клиентов, от проектирования крана до установки крана и обучения крановщиков.
Наши решения и продукция для кранов используются более чем в 90 странах, и клиенты во всем мире очень довольны нашими решениями для погрузочно-разгрузочных работ и крановым оборудованием.
Чертежи двухбалочного мостового крана
Грузоподъемность: 5 тонн, пролет: 22 м.
Чертеж двухбалочного мостового крана 5 тонн
Скачать 5-тонный двухбалочный мостовой кран PDF Чертеж: 5-тонный двухбалочный мостовой кран
Примечания: Чертежи мостового крана приведены только для справки, а не фактические производственные чертежи.
Если вам нужны проектные чертежи, соответствующие вашим рабочим условиям, отправьте нам грузоподъемность, высоту подъема и пролёт, мы бесплатно предоставим решения по проектированию крана.
Грузоподъемность: 10 тонн, пролет: 15,89 м.
Чертеж двухбалочного мостового крана 10 тонн
Скачать 10-тонный двухбалочный мостовой кран PDF Чертеж: 10-тонный двухбалочный мостовой кран
Примечания: Чертежи мостового крана приведены только для справки, а не фактические производственные чертежи. Если вам нужны проектные чертежи, соответствующие вашим условиям работы, отправьте нам грузоподъемность, высоту подъема и пролёт, мы бесплатно предоставим решения по проектированию крана.
Грузоподъемность: 15 тонн, пролет: 16 м.
Чертеж двухбалочного мостового крана 15 тонн
Скачать 15-тонный двухбалочный мостовой кран PDF Чертеж: 15-тонный двухбалочный мостовой кран
Примечания: Чертежи мостового крана приведены только для справки, а не фактические производственные чертежи.
Если вам нужны проектные чертежи, соответствующие вашим рабочим условиям, отправьте нам грузоподъемность, высоту подъема и пролёт, мы бесплатно предоставим решения по проектированию крана.
Грузоподъемность: 20 тонн, пролет: 16 м.
Чертеж двухбалочного мостового крана 20 тонн
Скачать двухбалочный мостовой кран 20 тонн в PDF Чертеж: Чертеж двухбалочного мостового крана 20 тонн
Примечания: Чертежи мостового крана приведены только для справки, а не фактические производственные чертежи. Если вам нужны проектные чертежи, соответствующие вашим рабочим условиям, отправьте нам грузоподъемность, высоту подъема и пролёт, мы бесплатно предоставим решения по проектированию крана.
Грузоподъемность: 32 тонны, пролет: 22,5 м.
Двухбалочный мостовой кран 32 тонны чертеж
Скачать двухбалочный мостовой кран 32 тонны PDF Чертеж: Двухбалочный мостовой кран 32 тонны
Примечания: Чертежи мостового крана приведены только для справки, а не фактические производственные чертежи.
Если вам нужны проектные чертежи, соответствующие вашим рабочим условиям, отправьте нам грузоподъемность, высоту подъема и пролёт, мы бесплатно предоставим решения по проектированию крана.
Грузоподъемность: 50 тонн, пролет: 25,5 м.
Чертеж двухбалочного мостового крана 50 тонн
Скачать 50-тонный двухбалочный мостовой кран PDF Чертеж: 50-тонный двухбалочный мостовой кран
Примечания: Чертежи мостового крана приведены только для справки, а не фактические производственные чертежи. Если вам нужны проектные чертежи, соответствующие вашим рабочим условиям, отправьте нам грузоподъемность, высоту подъема и пролёт, мы бесплатно предоставим решения по проектированию крана.
Подтвердите требования к крану, получите чертеж мостового крана, козлового крана, консольного крана
Как производитель кранов, Dongqi Hoist and Crane может предоставить вам типы кранов. Индивидуальный бесплатный дизайн чертежа крана для вашего приложения.
Чертежи мостового крана, чертежа козлового крана или чертежа консольного крана предлагаются бесплатно перед заказом. Сообщите мне свои требования к крану, получите индивидуальный чертеж крана.
Мостовой кран и чертежи кранов
Мостовые краны — один из наиболее часто используемых подъемных кранов, который является основными кранами Dongqi Hoist and Crane.Мы можем предоставить типы мостовых кранов, используемых в различных отраслях и сферах. Ниже представлены основные типы мостовых кранов и соответствующие чертежи кранов.
Кран мостовой однобалочный
Однобалочный мостовой кран, как основной тип мостового крана, является идеальным решением для погрузочно-разгрузочных работ. Обычно однобалочный мостовой кран рассматривается как разновидность легкого подъемного оборудования, сопоставимого с электротельфером типа CD1, MD1.Типы однобалочных мостовых кранов разработаны с учетом требований производительности и безопасности.
Однобалочный мостовой кран широко используется в мастерских, складах и дворах.
Кран мостовой взрывозащищенный
Кран мостовой взрывозащищенный и мостовой dwg
Кран мостовой однобалочный LD
Кран мостовой однобалочный LD и мостовой кран dwg
Кран мостовой однобалочный LDP
Кран мостовой однобалочный LDP мостовой и мостовой кран dwg
Кран мостовой мостовой LDY
Кран мостовой мостовой LDY и мостовой кран dwg
LX мостовой кран мостовой и мостовой кран dwg
Кран мостовой мостовой LX и мостовой кран dwg
Кран мостовой двухбалочный
Двухбалочный мостовой кран удваивает эффективность погрузочно-разгрузочных работ.Двухбалочный мостовой кран Dongqi по продаже хорошего качества и цены. Проверьте китайский двухбалочный мостовой кран.
Двухбалочный мостовой кран предназначен для работы с тяжелыми грузами и предметами весом более 20 тонн, поэтому двухбалочный мостовой кран также относится к мостовым кранам большой грузоподъемности.
Кран мостовой двухбалочный крюковой является одним из наиболее часто используемых тяжелых погрузчиков грузоподъемностью от 5 до 550 тонн, рабочим классом от А4 до А7.
В соответствии с различными подъемными приспособлениями двухбалочный мостовой кран может быть сгруппирован в мостовой кран с крюком, мостовой кран с габаритным ковшом, электромагнитный мостовой кран, мостовой кран для замачивания и т. Д.
В зависимости от условий эксплуатации двухбалочный мостовой кран можно сгруппировать во взрывозащищенный мостовой кран для снижения риска взрыва, мостовой кран для литейного производства и мостовой кран с изоляцией для повышения безопасности погрузочно-разгрузочных работ и т. Д.
Кран мостовой мостовой кран QB и мостовой кран DWG
Кран мостовой мостовой и мостовой кран dwg
Кран мостовой и мостовой QC DWG
Мостовой кран QC Мостовой кран и мостовой кран dwg
QE Мостовой кран с двойной тележкой
Кран мостовой мостовой QE и мостовой кран dwg
QY мостовой кран мостовой и мостовой кран dwg
QY Изолированный мостовой кран мостовой и мостовой кран dwg
Кран мостовой мостовой QZ и мостовой кран dwg
Кран козловой
youtube.com/embed/VvhbTnkm4rU» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/> Козловые краны широко используются, когда требуется подъем без затрат на строительство или опорные стальные конструкции.Козловые краны можно размещать в помещении или на открытом воздухе, использовать для работы на стальных складах, площадках сборных сегментов, на строительных площадках и в других наружных применениях.
Козловой кран с опорой L и козловой кран DWG
L-образный козловой кран с электроприводом на опорах и козловой кран dwg
Полукозловой кран и козловой кран DWG
Полукозловой кран и козловой кран dwg
Козловой кран MDG и козловой кран DWG
Козловой кран MDG и козловой кран dwg
Козловой кран
MG и козловой кран DWG
Козловой кран
MG и козловой кран dwg
Козловой кран
MH и козловой кран DWG
Козловой кран MH и козловой кран dwg
Консольный кран и чертеж крана
youtube.com/embed/nQ2dvD0oNo4″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Консольные краны
являются оптимальным подъемным оборудованием для коротких перегрузок.Dongqi Crane может предоставить вам настенный передвижной консольный кран, консольный кран на колонне, настенный консольный кран и т. Д. Консольные краны Dongqi Crane могут поднимать и транспортировать материалы полукруглыми или полными кругами вокруг своих опорных конструкций, чтобы обеспечить локализованное перемещение материалов в рабочих камерах, в дополнение к большой системе мостового крана, для перемещения материалов из одной рабочей ячейки в другую и безопасного подъема линейного груза до номинальной грузоподъемности.
Консольный кран BB и консольный кран DWG
Консольный кран BB и консольный кран DWG
Консольный кран
Bz и стреловой кран DWG
Консольный кран с опорой BZ и консольный кран DWG
Настенный консольный кран и консольный кран DWG
Настенный консольный кран и консольный кран dwg
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о мостовых кранах, козловых кранах, консольных кранах и других типах кранов и подъемников.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Они могут 
41.060.D
5 ТОНН 
Превосходный чертеж мостового крана для промышленной эффективности
Испытайте силу эффективности. Чертеж мостового крана доступен на Alibaba.com. Эти. Чертеж мостового крана имеет замечательные особенности, которые позволяют им точно поднимать и перемещать тяжелые грузы из одной точки в другую.В этой категории неприменима аналогия «один размер для всех». Файл. Чертежи мостового крана входят в обширную коллекцию, включающую уникальные конструкции и модели, адаптированные для конкретных функций в зависимости от потребностей различных пользователей.
Непревзойденная эффективность и производительность, которые они обеспечивают. Проектный чертеж мостового крана — их самый важный атрибут. Они быстро и невероятно точно выполняют задачи, для которых они созданы. Прочные материалы и инновационный дизайн, которые они используют, делают.Чертеж мостового крана очень прочный и прочный, чтобы легко поднимать и перемещать очень тяжелые грузы. Хотя. Проектный чертеж мостового крана Установка может занять некоторое время, простота обслуживания и производительность работы стоят всех усилий.
Все. Чертеж мостового крана , предлагаемый на Alibaba.com, обладает впечатляющими функциями безопасности. Хотя большинство промышленных машин и оборудования могут представлять определенную степень риска травм, они.Монтажный чертеж мостового крана строго соблюдается при сборке. Соответственно, они применимы в экстремальных условиях, обеспечивая безопасность операторов. Они обладают высокой устойчивостью к опасным материалам, поэтому. Чертеж мостового крана можно использовать в процессах, которые представляют значительные риски, если они выполняются вручную.
Пусть ваши вложения принесут вам максимальную прибыль при совершении покупок на Alibaba.com. Перейдите по привлекательным. Мостовой кран , чертеж конструкции вариантов и выберите наиболее подходящий для вас.Удобство, которое вы получите, сэкономит вам время и силы при совершении покупок в Интернете. Производительность и эффективность, которые они обеспечивают, демонстрируют, почему они стоят каждого потраченного на них доллара.
Однобалочный кран с верхним ходовым элементом
Тип мостового крана или мостового крана, который состоит из однобалочного пути, оборудованного передвижным мостом между опорными точками внутри конструкции.По мосту перемещается подъемник — подъемный элемент крана.
Наши однобалочные краны с верхним ходовым ходом предназначены для выполнения широкого круга задач по подъему и перемещению , которые будут способствовать вашей повседневной производительности и общему успеху. Однобалочный кран с верхним ходовым ходом изготовлен из катаных балок и швеллеров или плоских коробчатых балок, имеет пролет до 130 футов и имеет грузоподъемность 25 тонн на одной лебедке и 30 тонн на двойной лебедке (2 x 15 тонн), что доказывает надежность быть мощным и надежным решением для различных отраслей, обслуживая несколько приложений в разнообразных средах.Кран TRSG может быть оборудован подъемником / тележкой с малой высотой (низкая высота), чтобы максимально увеличить доступную высоту (вертикальный просвет).
• Мощное и надежное решение
• Изготовлены из прокатных балок и швеллеров или плоских коробчатых балок
• Пролет до 130 футов 0 дюймов
• Грузоподъемность до 25 тонн на одинарный подъемник
• Грузоподъемность до 30 тонн на двойном подъемнике (2 х 15 тонн)
Однобалочный кран с верхним ходовым элементом • Несущая конструкция • Однобалочный подъемник
Однобалочный кран с верхним ходовым элементом • Сборная коробчатая конструкция • Двойной подъемник
Однобалочный кран с верхним ходовым элементом • Конструкция • Двойной подъемник
Взаимодействие с другими людьми
Подъездная дорожка
мостового крана Ундхунг отдельно стоящая Детали конструкции Подвесные подкрановые пути предназначены для поддержки автономного рабочего места мостового крана с нижнего фланца подкрановой балки.Эти фермы обычно изготавливаются из двутавровых или W-образных полок. Запатентованные взлетно-посадочные полосы для тяжелых условий эксплуатации доступны для интенсивного использования. Запатентованная гусеница изготовлена с закаленным нижним фланцем для защиты от износа. И подвесные взлетно-посадочные полосы, и ответвления монорельса могут использовать один и тот же путь; следовательно, они могут быть соединены между собой как рентабельное средство передачи нагрузок между отсеками здания через безводные переключатели. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о мостовых кранах с переключателями. По конструкции ничто, присущее отдельно стоящей системе, не препятствует прохождению взлетно-посадочной полосы, и расширить систему очень просто. Загружаемый проспект CraneWerks Брошюра о патентованных гусеницах для загрузки Несколько кранов используют одну взлетно-посадочную полосу Во многих случаях наиболее практичным использованием взлетно-посадочной полосы является ее использование для поддержки более чем одного мостового крана. Большие и неравномерные грузы часто можно поднимать, когда это требуется двумя кранами одинаковой или разной грузоподъемности. Также одна взлетно-посадочная полоса может поддерживать несколько мостовых кранов и обслуживать различные рабочие места, расположенные по длине взлетно-посадочной полосы.В этом случае, например, у вас может быть 10-тонная взлетно-посадочная полоса и 5 пятитонных мостовых кранов, работающих на 10-тонной взлетно-посадочной полосе, путем создания зон в каждой ячейке, в которые краны могут перемещаться, но не выходить из них. Доступны сложные элементы управления суммированием нагрузки, которые даже контролируют нагрузки нескольких кранов, работающих на общей взлетно-посадочной полосе. Это особенно полезно, когда вам нужна дополнительная гибкость при использовании многих мостовых кранов и для защиты взлетно-посадочных полос от перегрузок, которые могут привести к небезопасному использованию крановщиками. Помимо электронных ограничивающих устройств, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать наших инженеров по применению о многих различных стандартных и специализированных механических устройствах, которые позволяют безопасно использовать множество мостовых кранов на одной взлетно-посадочной полосе. Информация о суммировании нагрузки чертежи кранов в САПР — производители мостовых кранов Мостовые краны | Crane-Tec, Inc. Крановые системы | Специалисты по мостовым кранам Комплекты кранов Yale Lift-Tech — Производители мостовых кранов мостовой кран — Последние модели | Коллекция 3D-моделей САПР поставщик чертежей мостовых кранов — Продажа кранов и лебедок
чертежи мостовых кранов поставщик введение
8 июня 2020 г. · Скорость подъема (FPM) 23/8 Скорость тележки (FPM) 25 июня Блок питания CMAA класса C.460-3-60 Американский кран — ACECO | Производители мостовых кранов
8 июня 2020 г. · ACECO производит краны, подъемники и другое погрузочно-разгрузочное оборудование. Посетите веб-сайт, чтобы узнать больше о продуктах и услугах компании. Чертежи однобалочного мостового крана, однобалочный мост
58 поставщиков, продающих чертежи однобалочных мостовых кранов на Alibaba.com, в основном расположены в Азии. Ведущим поставщиком является Китай, из которого доля поставок чертежей однобалочных мостовых кранов составляет 100% соответственно.Чертежи мостовых кранов поставщики, все качественные мостовые краны
Чертежи мостовых кранов, чертежи мостовых кранов Справочник поставщиков — Найдите множество чертежей мостовых кранов, поставщиков, производителей, компании со всего мира на коврике для рисования водой, сумке для рисования, планшете для рисования, художественных наборах Чертежи мостового крана поставщик технологии
Более 3 десятилетий Crane-Tec является лидером в области проектирования и монтажа мостовых кранов. Мы предлагаем комплектные мостовые краны от 1 до 100 тонн, включая профессионально спроектированные системы взлетно-посадочных полос.Независимо от того, требуется ли вам полная крановая система под ключ, комплекты кранов, конструкция крана или проектирование, мы можем предоставить продукцию высочайшего качества и индивидуальное обслуживание.
Bridge Crane — это организация, занимающаяся решением проблем, которая специализируется на индивидуальном проектировании, производстве, установке и обслуживании мостовых крановых систем и крановых систем для рабочих станций. Мы стремимся к обеспечению безопасности, эффективности и практических решений для удовлетворения потребностей наших клиентов в погрузочно-разгрузочных работах.Производители мостовых кранов Индианы Поставщики | IQS
Мостовые краны. IQS Directory предоставляет обширный список производителей и поставщиков мостовых кранов в Индиане. Используйте наш веб-сайт для обзора и поиска производителей мостовых кранов с нашими простыми в использовании функциями, которые позволяют вам найти компании, занимающиеся мостовыми кранами, которые будут проектировать, проектировать и производить мостовые краны в соответствии с вашими точными спецификациями. Мостовой кран на продажу | Поставщик мостовых кранов | Надежный
20-тонный мостовой кран — это довольно большой грузоподъемный инструмент.Он в основном сконструирован в виде двухбалочного крана, чтобы он мог работать стабильно и безопасно. Все наши мостовые краны спроектированы и изготовлены в соответствии с международными стандартами, поэтому 20-тонный мостовой кран, который мы продаем, можно использовать в большинстве стран мира. Мостовой мостовой кран — 3D ContentCentral
Гэри Мутчлер 20.05.2014 22:31:33 Отличный базовый мостовой кран с коробчатой балкой: хорошая концепция мостового крана с двойной балкой. Чертежи мостового крана преимущества поставщика
8 июня 2020 г. · Страница для просмотра чертежей комплектов кранов Yale Lift-Tech компании American Crane, включая комплекты мостовых кранов с моторным приводом и комплекты мостовых кранов с ручным приводом.По ключевому слову По номеру детали 877-877-6778 Контактный номер детали Логин пользователя Мы нанимаем!
Ищете загружаемые модели, проекты и файлы САПР для 3D-печати? Присоединяйтесь к сообществу GrabCAD, чтобы получить доступ к 2,5 миллионам бесплатных файлов САПР от крупнейшего собрания профессиональных дизайнеров, инженеров, производителей и студентов на планете. Мостовые краны | Crane-Tec, Inc.
Более 3 десятилетий Crane-Tec является лидером в области проектирования и монтажа мостовых кранов.Мы предлагаем комплектные мостовые краны от 1 до 100 тонн, включая профессионально спроектированные системы взлетно-посадочных полос. Независимо от того, требуется ли вам полная крановая система под ключ, комплекты кранов, конструкция крана или проектирование, мы можем предоставить продукцию высочайшего качества и индивидуальное обслуживание.
