Настройка мтс ресивера: Установка, подключение и настройка спутникового ТВ МТС

LGB MTS Введение

вентиляторов LGB получили возможность цифрового командного управления через MTS 1, MTS 2 и MTS 3. MTS (Multi Train System) всегда была системой в стиле «DCC» с ограничениями. MTS 1 и не «P» версия MTS 2 не использовали параллельный метод связи DCC, а использовали только последовательный, гораздо более медленную и ограниченную реализацию. Сегодня уже не рекомендуется даже идти в ногу с этой старой технологией.Но даже до MTS 3 вы никогда не могли воспользоваться всеми функциями DCC.

Пожалуйста, учтите, что MTS давно не выпускается, и информация здесь предназначена только для ответов на вопросы. Но ремонт или замена не стоят затраченных сил и денег. Подробнее см. В другой статье «Ноу-хау»: «DCC — LGB MTS и другое цифровое управление»

Моя портативная / центральная станция МТС неисправна, что мне делать?

MTS — это старая технология, которую не производили и не обновляли более 5 лет.В этой старой системе всегда были электрические или электромеханические проблемы (MTS производился Lenz, MTS 2 и 3 — Massoth). В любом случае, если ремонт возможен, он будет дорогостоящим, и дефект может быстро вернуться. Если вы подумываете о замене неисправного устройства, учтите, что вы тратите много денег на устаревшую технологию. Лучше продать старую систему и инвестировать в новую систему DCC.

После того, как я включил свой макет МТС, все двигатели были на адресе 3

Это проблема, о которой мы слышали довольно много раз.Так называемые неконтролируемые выбросы мощности из системы MTS могут имитировать глобальный сброс двигателя, и, как вы, возможно, знаете, после сброса адрес двигателя равен «3». Чтобы этого не произошло, вам понадобится двухполюсный двойной главный выключатель, с помощью которого вы подключаете схему после включения системы MTS.

LGB-Faq №: 1007 Может ли МТС Train Mouse работать с центральной станцией типа 2?

Да. Для работы с мышью Train Mouse предусмотрен специальный режим работы.Ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к вашей центральной станции МТС «Тип 2».

LGB-Faq №: 1078 Беспроводная связь МТС с несколькими приемниками: работает только один. Почему?

Некоторые компоненты MTS имеют идентификационные номера. При использовании нескольких беспроводных приемников 55055/55056 убедитесь, что все они запрограммированы на один и тот же действительный идентификационный номер. Для этого перепрограммируйте все беспроводные приемники на один и тот же идентификационный номер. См. Инструкции для получения дополнительной информации.
Совет: с центральной станцией первого поколения (8 адресов) действительны только идентификационные номера 1 и 2.

LGB-Faq 1200 Могу ли я использовать локомотивы LGB MTS в других системах DCC?

У вас есть адресные и другие ограничения. Ранее локомотивы LGB допускали только адреса 1-99 и ограничивали 14 ступенями скорости. Новые декодеры LGB и декодеры, установленные на заводе, имеют адрес 1-9999.

Могу ли я использовать декодеры ZIMO на раскладках МТС

Если у вас есть MTS 2P или MTS 3, вы можете использовать декодеры ZIMO, однако вы не можете воспользоваться поддержкой 30 функциональных клавиш.Также важно знать, что если вы добавляете новый механизм в свой макет и КПК, вам необходимо принудительно перевести КПК в параллельный режим после добавления адреса модуля, потому что MTS всегда по умолчанию использует последовательный режим.

LGB-Faq №: 1182 Могу ли я определить, если автомобиль случайно отцепится от поезда?

Да, но только если у вас есть система с несколькими поездами. Для этого оснастите последний вагон вашего поезда датчиками мощности и освещением или каким-либо другим электрическим устройством, потребляющим ток не менее 50 мА.Затем, если вы используете модуль обнаружения поездов 55075 MTS, он определит, остается ли последний вагон на участке пути после того, как остальной поезд ушел.

LGB-Faq №: 1026 Могу ли я использовать управляемый сигналом блок «Стоп» на макете MTS?

Да. Однако ваши локомотивы будут вести себя немного иначе, чем на аналоговой схеме.
Когда локомотив останавливается сигналом, остановка будет немного более плавной, потому что декодер MTS не позволит двигателю работать как генератор, то есть декодер не позволит двигателю пытаться запитать фары, дымогенератор и т. Д. на.
Когда локомотив перезапускается по сигналу, он перезапускается с ускорением, запрограммированным в декодере.

LGB-Faq №: 1061 Могут ли мои старые локомотивы LGB быть преобразованы в многопоездную систему или другой DCC?

Да, мы можем преобразовать все двигатели, включая двигатели с 3-проводным моторным блоком, в DCC, частью которых является MTS.

LGB-Faq №: 1178 Может ли компьютерное программное обеспечение MTS-PC распознать длину моего поезда?

Нет, нет функции, позволяющей определять длину вашего поезда.Если ваши подъездные пути достаточно длинные, чтобы вместить самый длинный поезд, это не должно быть проблемой.

LGB-Faq №: 1096 Почему мой пульт дистанционного управления выключается при беспроводном подключении самостоятельно?

Для увеличения срока службы батареи дисплей универсального пульта дистанционного управления 55015 и дистанционного управления локомотивом 55016 прерывается во время работы в беспроводном режиме: дисплей будет светиться на 3 секунды каждый раз, когда вы нажимаете кнопку, а затем снова выключается. Пульт дистанционного управления остается включенным (красный светодиод над пультом остается включенным), и вы можете управлять поездами в любое время.Чтобы дисплей светился постоянно: — Нажмите сначала кнопку «F», а затем кнопку «9». — Чтобы вернуть дисплей в прерывистый режим, нажмите кнопки «F» и «9» еще раз (режим F9). Кроме того, пульт автоматически отключается, если в течение нескольких минут не нажимать ни одной кнопки. Чтобы включить пульт, нажмите кнопку «F» на несколько секунд. См. Также № 1020.

LGB-Faq №: 1154 Как оптимизировать прием с помощью беспроводного приемника и передатчика?

Есть несколько способов оптимизировать прием:

• Отодвиньте беспроводной приемник от центральной станции.Разместите приемник на расстоянии не менее 4 метров (13 футов) от центральной станции.
• Убедитесь, что антенна беспроводного передатчика свободно свисает. Не оборачивайте его вокруг пальца или пульта дистанционного управления.
• Поместите кусок металла (размером примерно «Letter») под беспроводной приемник. В качестве альтернативы вы можете подложить под ствольную коробку кусок алюминиевой фольги аналогичного размера.
• Многие, многие вещи — состав окружающих зданий, помехи от других электронных устройств и даже солнечные пятна — могут влиять на надежность и дальность радиоприема.Например, были сообщения о том, что беспроводные термометры могут мешать работе беспроводных компонентов LGB.
• Однако, если качество приема беспроводными компонентами неудовлетворительное, отправьте беспроводной передатчик, беспроводной приемник И центральную станцию ​​на станцию ​​обслуживания LGB для тестирования.

LGB-Faq №: 1161 Как я могу навсегда выбрать последовательный порт для программы MTS-PC?

При заводских настройках, вам необходимо повторно выбрать последовательный порт (COM1 или COM2) через «Опции», «COM» и «Идентификационный номер интерфейса».»каждый раз при запуске программы. Однако, если вы опытный пользователь компьютера, вы можете сделать выбор порта автоматически.

Для автоматического выбора COM1:

• Используя правую кнопку мыши, щелкните значок ярлыка MTS, который был размещен на рабочем столе при установке программного обеспечения MTS.
• Выберите «Свойства» с помощью левой кнопки мыши.
• Введите «L, 1» — с пробелом и без кавычек — в конце данных в поле «Цель».Обычно новые данные будут выглядеть так: «C: \ Program Files \ LGB \ Mts-pc.exe» L, 1
• Нажмите «Применить», а затем «ОК».
• При перезапуске программы порт COM1 будет выбран автоматически. Если вы хотите выбрать порт COM2, используйте «L, 2».

LGB-Faq №: 1128 Как я могу запустить состав F7 A-B-A на моем макете MTS?

В составе F7 A-B-A обычно задний локомотив обращен «назад». Если декодеры установлены и запрограммированы нормально, локомотивы будут вовлечены в перетягивание каната, поскольку каждый локомотив будет пытаться двигаться вперед (или назад), когда вы открываете дроссель.Но есть простое решение:

Все локомотивы должны быть запрограммированы на один и тот же адрес. Однако, если задний F7-A обращен в противоположную сторону, его декодеры необходимо запрограммировать отдельно:

• Если «задний» локомотив оборудован декодерами серии «LGB» (V1, V2, V3), запрограммируйте регистр 5 на значение функции 5
• Если «задний» локомотив оборудован декодерами серии «ME», запрограммируйте регистр 29 на значение функции 5

Или, если вы знакомы с установкой и подключениями декодера, вы можете поменять местами желтый и зеленый провода на соединениях с двигателями «заднего» локомотива, чтобы он двигался в правильном направлении, если смотреть «назад».«

LGB-Faq №: 1137 Использует ли система LGB Multi-Train System постоянный или переменный ток?

Многопоездная система LGB может работать от любого источника питания LGB, переменного или постоянного тока (см. 1132).

В любом случае «Центральная станция» МТС преобразует эту мощность в «цифровой переменный ток». Цифровой переменный ток — это особая форма переменного тока с постоянным напряжением и цифровыми сигналами, которые могут быть прочитаны локомотивом 55020 MTS и декодером переключателя 55025 MTS.

LGB-Faq №: 1109 Как мне запрограммировать адрес моего локомотива с декодером MTS?

Самый простой способ запрограммировать локальные адреса — наряду с другими функциями декодера MTS, коммутирующими декодерами MTS и звуковыми модулями LGB — это использовать модуль программирования декодера ПК 55045 MTS.Вы также можете запрограммировать локальные адреса с помощью пультов дистанционного управления 55015, 55016 и 55010.

Для программирования локальных адресов с помощью универсального пульта дистанционного управления 55015:

• Подключите вставку для программирования к дорожке программирования и источнику питания, как описано в инструкциях. Когда все подключено, на дисплее будет отображаться «P -».
• Введите номер регистра локального адреса «1». На дисплее появится «P -1».
• Введите новый локальный адрес в виде двузначного числа, например, «05».С помощью 55015 вы можете запрограммировать адреса с 00 по 22.
• Нажмите кнопку со стрелкой вправо «>», чтобы сохранить программирование. Если вы не уверены в введенном вами значении, вы можете использовать кнопку со стрелкой влево «<», чтобы прервать программирование.

Для программирования локальных адресов с помощью локомотива 55016 Loco Remote:

• Уберите все остальные локомотивы с путей.
• Нажмите и удерживайте кнопку аварийной остановки на пульте дистанционного управления.
• В то же время нажмите кнопку сброса на центральной станции.
• На дисплее пульта ДУ отображается «P -»
• Отпустите кнопку аварийной остановки.
• Введите новый локальный адрес. С 55016 вы можете запрограммировать адреса с 00 по 15.
• Если локомотив был запрограммирован правильно, он будет перемещаться на очень короткое расстояние.
• Нажмите кнопку аварийной остановки еще раз, чтобы возобновить работу.

Для программирования адресов локомотивов с помощью мыши 55010 Train Mouse:

• Уберите все остальные локомотивы с путей.
• Установите регулятор скорости Train Mouse на 0.
• Выберите новый локальный адрес с помощью селектора адресов Train Mouse. С помощью 55010 вы можете запрограммировать адреса с 1 по 8.
• Нажмите и удерживайте кнопку аварийной остановки на Train Mouse.
• В то же время нажмите кнопку сброса на центральной станции.
• Нажмите функциональную кнопку на Train Mouse.
• Если локомотив был запрограммирован правильно, он будет перемещаться на очень короткое расстояние.
• Отпустите кнопку аварийной остановки.
• После того, как светодиодный индикатор Train Mouse мигнет три раза, нажмите кнопку аварийной остановки еще раз, чтобы возобновить работу.

Подсказок:

• На исходной центральной станции МТС «Тип 1» можно использовать только адреса с 1 по 8.
• Train Mouse Адрес 8 запрограммирован и управляется как адрес 00 с другими регуляторами MTS.
• Локомотивы, которые всегда подключены (например, комбинации F7 A-B-A), должны быть запрограммированы на один и тот же адрес.
  

LGB-Faq №: 1198 Как выбрать другой локомотив с помощью пульта дистанционного управления?

Чтобы выбрать другой локомотив с помощью универсального пульта дистанционного управления 55015 или пульта дистанционного управления 55016:

• Нажмите кнопку «0». «
• На дисплее отображается «L -»
• Введите двузначный номер локомотива (например, «04»).
• Отображается новый локальный адрес (например, «L 04»)
• Теперь вы можете управлять новым локомотивом.

См. Также No.1094.

LGB- Faq №: 1104 Как мне подключить реверсивную петлю на моем макете MTS ??

Есть две техники:

1. Самым простым решением является реверсивный контурный модуль 55080 MTS. Он просто подключается к рельсам внутри и снаружи реверсивной петли. Работа полностью автоматическая.
   Однако с модулем реверсивного контура 55080 MTS вы можете использовать только локомотивы с декодером, но не аналоговые локомотивы в варианте аналогового управления «7 + 1» или «0 + 22».
2. Вы можете управлять своим реверсивным контуром с помощью традиционного реверсивного контура, включая дополнительный переключатель 12070 EPL.Эта схема действительно работает с аналоговыми локомотивами, а также с локомотивами, оборудованными декодерами. См. Брошюру 00724 EPL Techniques для получения дополнительной информации.
   Совет: набор обратных петель 10151 НЕ работает с MTS.
   

LGB-Faq №: 1100 Сколько расширителей мощности 55090 MTS я могу использовать в моем макете?

Во избежание потери данных никогда не следует подключать более четырех расширителей мощности для вашего макета. Однако вы можете подключить несколько блоков треков к одному удлинителю мощности.

LGB-Faq №: 1094 Я использую универсальный пульт 55015 с моим макетом MTS. Когда я беру на себя управление локомотивом, он всегда останавливается. Почему?

Когда вы выбираете новый локомотив, 55015 не получает никакой обратной связи от локомотива (например, текущую скорость). Когда вы нажимаете кнопку со стрелкой на 55015, движущийся локомотив замедляется до первой ступени скорости. Он замедлится до ползучести или полностью остановится, в зависимости от локомотива.
Для локомотивов со встроенными декодерами или с декодерами 55021 существует обходное решение: если вы запрограммируете регистр CV 54 на значение функции 3 («Функция передачи обслуживания включена»), локомотив не будет принимать входные данные в течение 2 секунд после этого. был выбран.После выбора движущегося локомотива быстро нажмите одну из кнопок со стрелками несколько раз, пока не приблизитесь к скорости (и направлению) локомотива. Через 2 секунды локомотив перейдет на выбранную скорость. В остальное время декодер немедленно реагирует на команды.

Подсказка: с помощью CV 54 вы также можете включить или выключить функцию «Back-EMF». См. Инструкции локомотива или декодера для получения информации о программировании декодера.

Для декодеров 55020 «ME1-1» запрограммируйте CV 54 на 1 — см. Инструкции декодера для получения дополнительной информации.Если ваш декодер более ранней версии, у него нет этой функции — см. № 1080.

Совет: с помощью пульта дистанционного управления 55016 Loco Remote вы можете установить ручку управления скоростью на приблизительную скорость и направление движения нового локомотива (в дюймах) Режим Center-Off) перед выбором номера локомотива (но после нажатия «0», чтобы освободить предыдущий локомотив). Ваш первый ввод будет шагом скорости, аналогичным скорости локомотива, и переход от одного локомотива к другому будет плавным.

LGB-Faq №: 1129 В двухмоторных локомотивах следует устанавливать два декодера MTS или один декодер с одним усилителем MTS?

Либо в порядке.55030 MTS Motor Booster был разработан, потому что некоторые ранние декодеры (серии LGB V1 и V2) могли быть рассинхронизированы, посылая разные сигналы на каждый двигатель локомотива. Однако более новые декодеры (LGB-V3, ME-V1 и более поздние) решили эту проблему — так что вы можете просто установить два декодера в двухмоторный локомотив.

Если приводы вашего двухмоторного локомотива рассинхронизированы, вам следует попробовать перепрограммировать пусковое напряжение декодеров (см. 1119).

LGB-Faq №: 1059 Разве система с несколькими поездами не ограничена общим выходом 5 ампер?

Больше нет.Исходная центральная станция системы Multi-Train действительно имеет максимальную выходную мощность 5 ампер. (Этой мощности достаточно, чтобы несколько локомотивов LGB могли работать на полной скорости одновременно.) Но текущая Центральная станция — которая входит в состав стартового пакета 55105 MTS, тип 2 — может использоваться с расширителями мощности 55090 MTS для обеспечения От 5 ампер до пяти участков пути (1 центральная станция, 4 расширителя мощности MTS). (Вы можете использовать до четырех расширителей мощности 55090 MTS в своей компоновке.)

LGB-Faq №: 1060 Начну с небольшой аналоговой раскладки.Могу ли я позже перейти на цифровую систему Multi-Train System?

Да. Многие строительные блоки LGB Power, такие как трансформатор переменного тока с высокой выходной мощностью, могут использоваться как с аналоговыми, так и с цифровыми схемами MTS. Кроме того, вы можете комбинировать аналоговые переключатели EPL и элементы управления сигналом, такие как блок управления 51750 EPL, вместе с цифровыми элементами управления поездом на одной схеме.

LGB-Faq №: 1002 Стандарты LGB MTS и NMRA DCC?

Многопоездная система LGB основана на принципах стандарта NMRA «DCC».Однако система LGB Multi-Train является лишь частью полного стандарта DCC.

LGB-Faq №: 1091 Будет ли программное обеспечение MTS работать в моей версии Windows?

Последняя версия программного обеспечения MTS-PC будет работать в Windows 95, Windows 98, Windows ME, Windows 2000 и Windows XP.

Последнюю версию программного обеспечения MTS-PC можно бесплатно загрузить на странице «Загрузки» на www.lgb.com

К сожалению, версия программного обеспечения MTS-PC для Mac недоступна.

LGB-Faq №: 1097 Как использовать программный трек с универсальным пультом дистанционного управления 55015?

Для программирования используйте «программную дорожку» без питания или подключите декодер напрямую к пульту:

• Прижмите оба текстурированных зажима в верхней части пульта дистанционного управления внутрь. Вытяните вставку с соединительным кабелем из пульта дистанционного управления. Вставьте вставку для программирования в пульт дистанционного управления.
• Подключите желтый и зеленый провода к трансформатору LGB (55110 или 55060).
• Подключите белый и коричневый провода ко входам декодера или к дорожке программирования.

Внимание! Не подключайте белый и коричневый провода к трансформатору или разводке LGB, подключенной к источнику питания. Пульт будет уничтожен.

Запрограммировать:

• На дисплее отображается «P -»
• Введите номер регистра (см. Инструкции декодера).
• На дисплее отображается «P x» (x = номер регистра).(Другой запрос с отображением «P -» отсутствует)
• Введите значение функции для регистра (см. Инструкции декодера).
• Нажмите кнопку со стрелкой вправо «>», чтобы выполнить программирование. (Чтобы прервать программирование, нажмите кнопку со стрелкой влево «<»)
• После программирования регистра на дисплее снова отображается «P -». Запрограммируйте следующий регистр или прервите программирование, отключив провода.

Подсказок:

• Если декодер не был правильно запрограммирован, на дисплее отображается «E.«
• При программировании с помощью универсального пульта дистанционного управления 55015 запрограммируйте локальный адрес 00 как адрес 23.
• Для программирования используйте трансформатор с выходной мощностью не менее 2 Ампер. В противном случае программирование может не работать.
• Подождите не менее 15 секунд после удаления вставки программирования, прежде чем вставлять вставку для нормальной работы. В противном случае на дисплее отображается «P -»: извлеките вставку и подождите дольше, прежде чем вставлять ее повторно.

LGB-Faq №: 1112 Могут ли 2 человека одновременно управлять одним локомотивом при использовании MTS?

С проводным управлением MTS только один человек может управлять локомотивом.Если вы выбираете адрес, который уже используется другой дроссельной заслонкой MTS, красный светодиод в верхней части дроссельной заслонки MTS гаснет. Если локальный адрес занят, адрес должен быть освобожден другим элементом управления, использующим его. Вы можете освободить адрес, переключив другой элемент управления на другой адрес. Кроме того, с пультом дистанционного управления 55015 или 55016 локальный адрес освобождается после остановки локомотива на 4 секунды. С помощью мыши 55010 MTS Train Mouse адрес высвобождается через 18 секунд.

С помощью беспроводных дросселей MTS несколько человек могут управлять одним локомотивом.(Нет обратной связи от центральной станции к беспроводной дроссельной заслонке.) Результат — неустойчивая работа. Избегайте управления одним локомотивом с двух органов управления.

LGB-Faq №: 1226 MTS: Совместимы ли звуковые блоки серии LGB 65000 «p»?

Да. Звуковые устройства серии LGB 65000 могут понимать «p» или «параллельные» функциональные команды. Однако в некоторых случаях эти звуковые блоки могут использоваться с локомотивами, которые не могут понимать команды «p», например, для запуска дымогенератора.В этих случаях вы должны использовать последовательные команды как для локомотива, так и для звукового устройства, если они используют один и тот же локальный адрес. (Настройки для параллельных или последовательных функциональных команд устанавливаются для каждого адреса, а не для каждого декодера.)

LGB-Faq №: 1012 MTS: Автоматическое управление поездом

Каждому интерфейсу обратной связи 55070 MTS назначается блок адресов из четырех последовательных адресов, аналогичных адресам декодеров переключателей 55025 MTS.
Подключите переключающий контакт (например,g., 12070, 17100) на вход 55070. Когда срабатывает контакт или переключатель, он устанавливает терминал 55025 MTS Switch Decoder с соответствующим адресом. Или при использовании с компьютерным интерфейсом 55060 MTS, 55070 может сообщить ПК о срабатывании контакта. Используя операционное программное обеспечение, поставляемое с 55060, вы можете управлять множеством функций: замедлять или ускорять, запускать или останавливать, запускать звуки, устанавливать переключатели, активировать аксессуары и т. Д. Вы можете использовать до 64 интерфейсов обратной связи для запуска до 128 переключаемых адресов декодера или до 512 входов на ваш ПК.

LGB-Faq №: 1222 MTS: Может ли отцепляющий локомотив 21900 «DUO» быть оборудован декодером MTS?

Да. При такой установке вы можете управлять функцией разъединения локомотива с помощью пульта дистанционного управления MTS. Однако при такой установке вы больше не можете управлять функцией разъединения на аналоговой схеме.

LGB-Faq №: 1005 МТС: Сколько локомотивов?

Центральная станция МТС 55005 «Тип 2» (также входит в стартовые комплекты 70255/72255) позволяет контролировать до 23 адресов локомотивов.Однако фактическое количество локомотивов в эксплуатации зависит от нескольких факторов, например:

• Постоянно соединенные локомотивы (например, комбинации F7 A-B-A) могут быть запрограммированы на один и тот же адрес и считаться одним локомотивом.
• Потребляемая мощность всех поездов в данный момент не может превышать максимально доступную мощность. Фактическая потребляемая мощность локомотива сильно варьируется в зависимости от локомотива (количество двигателей, звук и т. Д.) И ситуации (припаркован ли локомотив, поднимается по склону, включен или выключен дымогенератор и т. Д.)). Также учитывайте энергопотребление освещенных автомобилей.
• Потребляемая мощность поездов не может превышать 5-амперный предел безопасности центральной станции МТС.

Подсказка: если 5 ампер недостаточно для ваших нужд, есть альтернативы. Например, вы можете использовать 55090 MTS Power Extender для создания участков пути с независимым питанием, управляемых одной и той же центральной станцией. Кроме того, вы можете использовать центральную станцию ​​Massoth «DiMAX 1200Z», которая имеет предел безопасности 12 ампер.Для получения дополнительной информации посетите сайт www.massoth.de

Совет: Центральная станция MTS первого поколения (входит в стартовые пакеты MTS 55000 и 55100) позволяет эксплуатировать до восьми локомотивов.

LGB-Faq №: 1018 МТС: проблемы с помехами

Вот советы, как избежать проблем с помехами на раскладках МТС:

• Избегайте прокладки проводов с цифровым переменным током (например, для подключения питания рельсов) параллельно проводам со стандартным переменным током (например, для освещения или управления аналоговым переключателем).Помехи могут исказить сигнал МТС и поставить под угрозу надежную работу ваших поездов.
• Вы можете использовать до восьми пультов дистанционного управления 55015 или 55016, оснащенных беспроводными передатчиками 55050/55051, на одной схеме. Однако одновременная работа большего количества пультов может вызвать перекрытие сигналов. Это означает, что команды не могут выполняться. Следующие коэффициенты ошибок предполагают, что все пульты всегда отправляют данные (пульты отправляют данные только при изменении настройки):
  2 пульта: 1%
  3 пульта: 4%
  4 пульта: 7%
  5 пультов: 9%
  6 пультов: 11%
  7 пультов: 13%
  8 пультов: 15%
  Однако, поскольку редко все пульты отправляют данные одновременно, фактическая частота ошибок значительно ниже.

LGB-Faq №: 1004 MTS: Максимальный выходной ток?

Правила безопасности игрушечных поездов ограничивают максимальную выходную мощность каждой цифровой центральной станции 5 ампер. Этого недостаточно, если у вас очень большое количество поездов.
Но есть решение: расширитель мощности 55090 MTS. Он передает команды с центральной станции на участок пути с независимым питанием. Таким образом, добавив расширители мощности и трансформаторы, вы можете управлять несколькими секциями с одной и той же центральной станции.Таким образом, вы можете пользоваться расширенными функциями системы Multi-Train на любом макете!
Расширитель мощности можно использовать с центральной станцией MTS 55005 «Тип 2» (также доступен в стартовом пакете 55105 MTS, тип 2). Его нельзя использовать с исходной центральной станцией МТС.

LGB-Faq №: 1017 MTS: минимальный выходной ток и беспроводной приемник 55055/55056

Центральная станция MTS типа 1 (8 локальных адресов) требует минимального выходного тока. То есть пульты дистанционного управления и другие устройства, подключенные к центральной станции, должны постоянно потреблять небольшой ток.
Этот минимальный выходной ток может изменяться со временем, и если вы используете беспроводное управление, низкого потребления тока беспроводного приемника 55055/55056 может быть недостаточно. В этой ситуации центральная станция может не реагировать на ваши команды.
Чтобы увеличить потребление тока, подключите мышь 55010 MTS Train Mouse к центральной станции в дополнение к любым другим элементам управления. Это обеспечивает достаточный выходной ток.
Совет: Y-образный кабель, необходимый для добавления мыши Train Mouse, входит в комплект поставки мыши 55010 Train Mouse.Y-кабель также можно приобрести отдельно в компаниях Ernst Paul Lehmann Patentwerk и LGB of America.

Подсказка: с центральной станцией MTS 55005 типа 2 (23 локальных адреса) текущего потребления беспроводного приемника достаточно для нормальной работы.

LGB-Faq №: 1010 MTS: несколько беспроводных приемников для очень больших схем

Каждый беспроводной передатчик 55050/55051 имеет диапазон от 15 до 20 м (от 50 до 65 футов). Так что, если вы разместите всего один беспроводной приемник 55055/55056 в центре квадратного макета размером 5 000 квадратных футов, вы сможете управлять своими поездами из любой точки вашего макета! Прежде чем добавлять дополнительные беспроводные приемники, попробуйте оптимизировать положение беспроводного приемника методом проб и ошибок — его дальность действия обычно достаточна для всех схем, кроме самых больших.
Однако, если ваш макет MTS очень велик или если у вас проблемы с приемом, вы можете использовать до трех беспроводных приемников на своем макете, чтобы увеличить диапазон. Вы можете установить приемники в различных местах на вашей компоновке, чтобы гарантировать, что вся ваша компоновка находится в пределах досягаемости хотя бы одного беспроводного приемника.
Подключите каждый беспроводной приемник к одному разъему с пометкой «LGB-BUS» на центральной станции MTS, тип 2, или к удаленному адаптеру MTS 55110. Все беспроводные приемники должны быть подключены к 55110 (центральная станция типа 1) или непосредственно к центральной станции (тип 2).НЕ подключайте один приемник к 55110, а другой к центральной станции.
Подсказок:

• Если беспроводной приемник находится на открытом воздухе, он должен быть защищен от влаги. Например, вы можете установить приемник в плотно закрытой конструкции, например, в модельном здании.
• Если вам нужно более трех беспроводных приемников, вы можете подключить дополнительные ко второму 55110. (В этом случае все беспроводные приемники должны быть подключены к 55110, а не напрямую к центральной станции.)
• На аналоговых схемах можно использовать только один беспроводной приемник для каждого электрического блока (51070).

Внимание! Если ваши беспроводные приемники не работают должным образом, убедитесь, что все они запрограммированы на один и тот же действительный идентификационный номер — см. Также № 1078.

LGB-Faq №: 1009 MTS: Использование независимого источника питания для пультов

Энергопотребление пультов дистанционного управления 55015 и 55016 со светодиодными дисплеями может быть значительным. Чтобы пульты дистанционного управления не отнимали питание у ваших поездов, используйте специальный источник питания, подключенный к удаленному адаптеру MTS 55110, для питания пультов.Вы можете использовать любой источник питания LGB, переменного или постоянного тока, но мы рекомендуем трансформатор переменного тока 50110/50111, 5 А или более старый трансформатор переменного / постоянного тока 50060/50061, 2 А.
При использовании беспроводной системы пульты дистанционного управления питаются от батареек, и отдельный источник питания для удаленного адаптера MTS 55100 может не потребоваться.

LGB-Faq №: 1019 MTS: Использование адреса мыши Train «8»

Адреса локомотивов на 55010 MTS Train Mouse пронумерованы от «1» до «8». Однако первый адрес на 55015 Universal Remote и 55016 Loco Remote — «00».
Чтобы приспособиться к этому, локальный адрес «8» на Train Mouse автоматически становится локальным адресом «00» на универсальном пульте дистанционного управления 55015 или пульте дистанционного управления 55016. Никакого перепрограммирования не требуется.
В случае центральной станции МТС «Тип 2» это может сбивать с толку: локальный адрес «8» с помощью Train Mouse всегда равен «00» с любым другим элементом управления. Если вы выберете адрес «08» с любым другим элементом управления, он будет управлять другим локомотивом.
Подсказка: Train Mouse может управлять только локомотивами с «00» по «07».

LGB-Faq №: 1219 МТС: Что такое «р» и «параллель»?

При заводских настройках команды функции локомотива системы Multi-Train отправляются «последовательно» в виде комбинации команд «1».Например, при нажатии кнопки «3» команда «1» отправляется три раза (1 + 1 + 1). Очевидно, что эта «последовательная» передача данных требует времени, как это видно на мигающем дисплее пульта дистанционного управления.

Однако на многих локомотивах LGB, ОБОРУДОВАННЫХ БОРТОВЫМИ ДЕКОДЕРАМИ, локомотивные функции 1–8 могут передаваться с использованием «параллельных» функциональных команд в стиле NMRA. Команды параллельных функций отправляются напрямую. Например, «3» передается как «3». Таким образом, при передаче данных нет паузы.

Чтобы воспользоваться преимуществами параллельных функциональных команд, вам потребуется центральная станция MTS 55005, тип 2, с обновленным программным обеспечением, которое включает возможности «p».

Кроме того, любое устройство ввода и беспроводной компонент, используемые для передачи «параллельных» команд на центральную станцию, должны иметь программное обеспечение «p». К ним относятся:
55015 Универсальный пульт
55016 Локальный пульт
55050 Беспроводной передатчик
55051 Беспроводной передатчик, США
55055 Беспроводной приемник
55056 Беспроводной приемник, США
55060 Компьютерный интерфейс MTS

(Например, если только один пульт имеет «p» программного обеспечения, вы можете отправлять параллельные функциональные команды только с этого пульта.Если этот пульт дистанционного управления используется с беспроводными компонентами, беспроводные компоненты также необходимо обновить.)

Компоненты MTS, произведенные после конца 2003 года, уже оснащены на заводе программным обеспечением «p». Эти компоненты можно идентифицировать по наклейке с буквой «p», которая обычно находится под компонентом.

Большинство старых компонентов MTS, за исключением центральной станции 55000 MTS и мыши 55010 MTS Train Mouse, можно обновить.

Компоненты MTS с программным обеспечением «p» все еще могут передавать последовательные функциональные команды, например, если не все компоненты были обновлены или с более старыми локомотивами.

Чтобы запрограммировать ваш пульт, чтобы всегда отправлять параллельные функциональные команды на определенный локальный адрес:

• Выберите локальный адрес.
• Нажмите кнопку «F», а затем кнопку «9». Это должно быть запрограммировано на каждом устройстве ввода (см. Выше) для каждого локального адреса.
• Чтобы перепрограммировать пульт ДУ на постоянную отправку функциональных команд через последовательный порт, снова нажмите кнопки «F» и «9».

Эта настройка останется запрограммированной даже при выключении пульта дистанционного управления.Если вы назначаете локальный адрес другому локомотиву, возможно, вам придется изменить настройку.

LGB-Faq №: 1119 На моем двухмоторном локомотиве MTS одна трансмиссия запускается раньше другой. Что не так?

Попробуйте перепрограммировать настройку начальной скорости. В большинстве случаев это решает проблему. (Два декодера могут иметь разные начальные настройки.)

Для программирования начальной скорости см. № 1111 и 1113.

Для идентификации декодера см. № 1080.

LGB-Faq №: 1111 На некоторых моих локомотивах МТС ступени скорости очень большие. Почему?

MTS имеет четырнадцать ступеней скорости, чего достаточно для бесперебойной работы. Однако некоторые локомотивы запускаются только на третьей или четвертой ступени скорости, таким образом «тратя впустую» несколько ступеней скорости. Остальные шаги скорости большие и заметные.
Легко перепрограммировать начальную настройку декодеров локомотива с помощью универсального пульта дистанционного управления 55015 или модуля программирования декодера ПК 55045 MTS (с необходимыми источниками питания и аксессуарами):

• Запрограммируйте регистр 2 («CV2») на большее значение.Начать с 3.
• Поместите локомотив на свой макет МТС. Начинает ли ползать по ровной дорожке при нажатии одной из кнопок со стрелками 55015 один раз или при небольшом повороте ручки управления 55016? Если локомотив остается остановленным, увеличьте значение функции регистра 2. Если локомотив движется слишком быстро на первом шаге скорости, уменьшите значение функции.
• Повторяйте, пока не оптимизируете стартовые характеристики вашего локомотива.

Совет: для декодеров V1, V2 и V3 начальные настройки находятся между 01 и 15, для декодеров ME1-1 — между 0 и 255.
См. Также № 1080, 1097 и 1113.

LGB-Faq №: 1118 Ручка дроссельной заслонки на моем 55016 Loco Remote выскочила, и я не могу вернуть ее обратно.

• Снимите ручку дроссельной заслонки.
• Установите «Селектор диапазона ручки газа» внизу 55016 в левое положение («Left-Off»).
• Используйте небольшую отвертку, чтобы вдавить небольшую латунную пружину в положение «6 часов» в выемке ручки дроссельной заслонки.
• Верните ручку дроссельной заслонки на место.

LGB-Faq №: 1001 Что мне нужно для беспроводного подключения на моем макете MTS?

Для беспроводной работы в компоновке системы Multi-Train вам необходимо:

• 5015 Универсальный пульт дистанционного управления или 55016 Локальный пульт
• 4 батарейки типа АА, установленные в пульте
• 55050 или 55051 Беспроводные передатчики, по одному для каждого пульта
• , 55055 или 55056 Беспроводной приемник, одного достаточно для большинства схем. Передатчик просто подключается к пульту дистанционного управления.Никаких инструментов не требуется. Ресивер подключается к центральной станции МТС (или удаленному адаптеру МТС 55110).
• Совет: используйте беспроводные компоненты LGB, предназначенные для вашей страны:
  США и Канада: 55051 и 55056
  Страны Европейского Союза: 55050 и 55055

См. Также № 1017.

LGB-Faq №: 1155 Какая частота используется беспроводным передатчиком и приемником?

Беспроводной передатчик 55050 и беспроводной приемник 55055 работают на частоте 433 мегагерц.

Беспроводной передатчик 55051, США и беспроводной приемник 55056, США, предназначены для использования в Северной Америке и работают на частоте 916,5 мегагерц.

LGB-Faq №: 1209 Какова максимальная длина кабелей MTS?

«Автобус» МТС испытывался с использованием кабелей длиной 30 метров (около 98 футов).

Кроме того, при использовании кабелей MTS любой длины главное внимание уделяется не мощности сигнала, а соотношению сигнал / шум. У вас может быть очень сильный сигнал шины MTS, но если поблизости много электронного шума, команды не будут успешно переданы.Поэтому держите кабели MTS подальше от домашней электропроводки или кабелей для системы EPL и избегайте прокладки кабелей MTS вдоль трассы на большие расстояния.

LGB-Faq №: 1132 Какой источник питания следует использовать с системой LGB Multi-Train?

Вы можете использовать любой источник питания LGB (трансформатор или блок питания, переменного или постоянного тока) с системой Multi-Train. Мы рекомендуем трансформатор переменного тока, 5 А (50110 230 вольт, 50111 110 вольт).

Некоторые пользователи успешно использовали блоки питания, отличные от LGB, но единственный способ сохранить вашу гарантию LGB и получить уверенность в правильной работе — это использовать блоки питания LGB.Это потому, что, попросту говоря, мы не можем протестировать и взять на себя ответственность за множество источников питания не LGB, представленных на рынке. Некоторые из них могут не вызвать очевидных побочных эффектов, другие могут вызвать дорогостоящий ущерб — и наши ремонтные службы регулярно видят результаты этого.

LGB-Faq №: 1206 Когда вы используете мышь Train Mouse с центральной станцией типа 2, вы не можете использовать адреса 8-15. Почему?

Когда была разработана Train Mouse, никто не рассматривал возможность использования более восьми адресов.К сожалению, Train Mouse также случайным образом отправляет данные по некоторым другим адресам. Поэтому все данные по этим адресам (8-15) должны быть заблокированы. Однако адреса 16-22 остаются доступными.

Подсказка: адрес 8 с помощью Train Mouse также остается доступным. Однако это адрес 0 с другими элементами управления.

LGB-Faq №: 1190 Какие локомотивы 2×872 Mikado имеют «встроенные» декодеры MTS?

Все локомотивы «Микадо» серии 2×872, выпускаемые в настоящее время, имеют встроенные декодеры Multi-Train System.Однако в некоторых более ранних серийных версиях этих локомотивов нет.

Эти более ранние выпускаемые Микадо делятся на две группы:

• Некоторые из них не оснащены декодером. Однако у них есть «интерфейс прямого декодирования», и их можно легко модернизировать с помощью декодера 55021 MTS. Эти Микадо можно идентифицировать по наклейке «ПРЯМОЙ ДЕКОДЕР» на нижней части коробки передач.
• Некоторые из них оснащены на заводе дополнительными декодерами 55021 MTS. Функционально эти декодеры очень похожи, но не идентичны бортовым декодерам, используемым в текущих выпусках Mikados.Эти Микадо имеют наклейку встроенного декодера («Аналоговый + цифровой») на дне коробки передач. (Эта серия локомотивов была изготовлена ​​с использованием существующих печатных плат.)

Тем не менее, у Mikados текущего производства есть такая же наклейка с бортовым декодером на дне коробки передач. Единственный способ точно идентифицировать Mikado с декодером 55021 — это визуально проверить наличие декодера. Декодер установлен на основной плате. Чтобы получить доступ к монтажной плате, снимите переднюю часть котла.

Подсказки:
— В инструкции для вашего локомотива указано, есть ли у него интерфейс прямого декодера, декодер 55021 или встроенный декодер.
— Все локомотивы 21832 White Pass и Yukon Mikado оснащены бортовыми декодерами.

LGB-Faq №: 1133 Почему локомотивы MTS с более высокими номерами иногда ненадежны?

Большинство локомотивов LGB, оснащенных декодерами, имеют только одну функцию. Однако в 55040 MTS Function Decoder или во многих более новых LGB-локомотивах имеется до восьми функций.

Пронумерованные функции локомотива (от 1 до 8) передаются с центральной станции на декодер в виде дискретных «щелчков» — для функции 8 функциональный терминал декодера запускается восемь раз. Затем электроника локомотива должна подсчитать количество щелчков функционального терминала декодера. Если есть потеря сигнала во время передачи на декодер, некоторые из «щелчков» могут быть потеряны, заставляя локомотив думать, что он получил сигнал для функции с меньшим номером. Например, центральная станция может передать восемь щелчков, но декодер может «услышать» только шесть.Таким образом, локомотив запускает, например, звук тормоза вместо звука инжектора (или других функций, в зависимости от локомотива).

Грязная гусеница и другие плохие условия подбора могут вызвать эту проблему. Решением являются хорошие методы очистки гусениц (см. 1048) и хорошие методы соединения гусениц (см. 1015). Также на очень большом расстоянии от Центрального вокзала сигнал может стать ненадежным. Подключение перемычки большого сечения через кратчайший путь к самой дальней точке схемы может улучшить передачу как сигнала, так и мощности.

Если вы используете беспроводную связь, вам также следует поэкспериментировать с размещением беспроводного приемника. Условия радиопередачи сильно различаются от места к месту, поэтому попробуйте несколько разных мест, чтобы найти наиболее подходящее. Как правило, хорошо подходят места в нескольких метрах от центрального вокзала и в метре или двух над землей. Помните, что вы также можете установить дополнительные приемники (см. 1010) для лучшего приема на очень больших площадках.

LGB-Faq №: 1028 Почему я не могу управлять переключателями на моем макете MTS с помощью беспроводной сети 55015?

Многие компоненты MTS, такие как универсальный пульт дистанционного управления 55015 и беспроводной приемник 55055/55056, имеют электронный «идентификационный номер», который используется центральной станцией MTS.
Однако идентификационные номера больше 2 не распознаются центральной станцией первого поколения (8 локальных адресов), и если вы случайно перепрограммируете идентификационный номер на значение больше 2, вы не сможете управлять переключателями или сигналами. (Для функций управления локомотивом не требуется идентификационный номер, поэтому они не будут затронуты.)
Решение состоит в том, чтобы перепрограммировать компоненты с действительными идентификационными номерами — например, 1 или 2, при использовании MTS Central первого поколения. Станция. См. Инструкции как к универсальному пульту дистанционного управления, так и к беспроводным приемникам для получения дополнительной информации.

LGB-Faq №: 1216 Почему я получаю сообщение об ошибке («E») при попытке запрограммировать локомотив с декодером?

Перед программированием с помощью универсального пульта дистанционного управления 55015 или модуля программирования декодера ПК 55045 MTS отключите все дополнительные функции локомотива, особенно звук, с помощью переключателя управления питанием. Однако убедитесь, что мотор (ы) включен, чтобы обеспечить правильное программирование. (Для программирования требуется некоторое потребление тока, но слишком большой ток приведет к перегрузке схемы программирования.)

LGB-Faq №: 1204 Почему шина MTS ограничена восемью контроллерами (например, универсальными пультами дистанционного управления)?

Из-за того, что шина «опрашивает» локальные адреса, время отклика команды было бы слишком большим, если бы было активным больше контроллеров.

LGB-Faq №: 1205 Почему MTS ограничена четырьмя расширителями мощности?

Теоретически можно подключить неограниченное количество расширителей мощности 55090 MTS. Однако разница во времени передачи сигнала между центральной станцией и n-м расширителем мощности делает нецелесообразным использование более четырех расширителей мощности.

LGB-Faq №: 1090 Будет ли компьютерный интерфейс MTS работать на USB-компьютере?

Как для компьютерного интерфейса 55060 MTS, так и для модуля программирования декодера ПК 55045 MTS требуется подключение к последовательному порту. Однако, если на вашем ПК нет последовательного порта, вы все равно можете установить соединение с помощью USB-адаптера LGB 55068 MTS или одного из доступных адаптеров USB-последовательный порт, которые продаются Belkin и другими производителями аксессуаров для ПК.

LGB-Faq №: 1091 Почему мой макет MTS перестает работать, когда я подключаю его к ПК?

При использовании заземленного ПК небольшие токи могут протекать через влажную почву и воздух при определенных условиях, особенно на открытом воздухе.Эти токи вызывают шифрование цифрового сигнала MTS. Эта проблема не возникает с портативным компьютером, если ноутбук не заземлен через подключенный принтер или подобное устройство.
Чтобы предотвратить это, вы можете использовать «оптический изолятор» RS232. Их можно приобрести в пунктах снабжения электроникой

.

LGB-Faq №: 1020 Срок службы батареи в пультах дистанционного управления 55015 и 55016 (беспроводной)

Если ваш универсальный пульт дистанционного управления 55015 или локомотив 55016 оборудован беспроводным передатчиком 55050/55051, вы также должны установить батареи в пульт дистанционного управления.Чтобы сэкономить батарейки, вы можете выключить пульт, нажав на секунду кнопку «F» и кнопку «0». Нажмите кнопку «F» на секунду, чтобы включить пульт.
Для экономии заряда батарей дисплей предварительно настроен на «прерывистый» режим. Дисплей будет светиться на 3 секунды при каждом нажатии кнопки, а затем снова выключится. Для переключения между «прерывистым» и «постоянным» режимами нажмите кнопку «F», а затем кнопку «9».
Если батарейки почти разряжены, красный светодиод наверху пульта дистанционного управления мигает.Вскоре после этого локомотив останавливается и работа беспроводной сети прекращается.

Часто задаваемые вопросы

Добро пожаловать в базу данных Only Trains / LGB Knowledge — ваш онлайн-источник ответов на ваши вопросы об использовании продуктов LGB, LGB TOYTRAIN и Lehmann Toy.
Есть два простых способа найти то, что вам нужно. Поиск по категории или термину.

MTS DCC Systems: часто задаваемые вопросы

Доступны ли продукты Massoth в Северной Америке? Да.Продукция Massoth, в том числе электроника, совместимая с системой Massoth Multi-Train System, доступна в Северной Америке только на поездах.

Massoth (www.massoth.de) является рекомендованным партнером Ernst Paul Lehmann Patentwerk.

Часто задаваемые вопросы: 1236

Срок службы батареи в пультах дистанционного управления 55015 и 55016 (беспроводной) Если ваш универсальный пульт дистанционного управления 55015 или локомотив 55016 оборудован беспроводным передатчиком 55050/55051, вы также должны установить батареи в пульт дистанционного управления. Чтобы сэкономить батарейки, вы можете выключить пульт, нажав на секунду кнопку «F» и кнопку «0».Нажмите кнопку «F» на секунду, чтобы включить пульт.
Для экономии заряда батареи дисплей предварительно настроен на «прерывистый» режим. Дисплей будет светиться на 3 секунды при каждом нажатии кнопки, а затем снова выключится. Для переключения между «прерывистым» и «постоянным» режимами нажмите кнопку «F», а затем кнопку «9».
Если батарейки почти разряжены, красный светодиод в верхней части пульта дистанционного управления мигает. Вскоре после этого локомотив останавливается и работа беспроводной сети прекращается.

Часто задаваемые вопросы: 1020

Могу ли я определить, случайно ли автомобиль отцепился от поезда? Да, но только если у вас есть система с несколькими поездами. Для этого оснастите последний вагон вашего поезда датчиками мощности и освещением или каким-либо другим электрическим устройством, потребляющим ток не менее 50 мА. Затем, если вы используете модуль обнаружения поездов 55075 MTS, он определит, остается ли последний вагон на участке пути после того, как остальной поезд ушел.

Часто задаваемые вопросы: 1182

Могу ли я использовать управляемый сигналом блок «Стоп» на макете МТС? Да.Однако ваши локомотивы будут вести себя немного иначе, чем на аналоговой схеме.
Когда локомотив останавливается сигналом, остановка будет немного более плавной, потому что декодер MTS не позволит двигателю работать как генератор, то есть декодер не позволит двигателю пытаться запитать фары, дымогенератор и т. Д. .
Когда локомотив перезапускается по сигналу, он перезапускается с ускорением, запрограммированным в декодере.

Часто задаваемые вопросы: 1026

Можно ли запрограммировать локомотивы LGB MTS на адреса больше 22 для использования с другими системами DCC? Да.Более ранние локомотивы LGB могут быть запрограммированы на адреса 1-99. Более новые декодеры (55021 версии 2.3 или выше) могут быть запрограммированы на адреса 1-9999. Эти более высокие адреса могут быть запрограммированы с помощью модуля программирования MTS PC Decoder и, возможно, также с помощью устройств программирования других производителей.

Часто задаваемые вопросы: 1200

Могут ли мои старые локомотивы LGB быть переведены на работу в многопоездной системе? Да, за очень немногими исключениями. Для цифровой работы ваши локомотивы должны быть оборудованы декодерами Multi-Train System.«Просто отправьте свой локомотив на станцию ​​технического обслуживания LGB для установки (адреса см. В инструкциях по локомотиву). Если у вас есть некоторые механические и электрические навыки, вы также можете сделать это самостоятельно.

См. Также № 1013.

№ часто задаваемых вопросов: 1061

Может ли МТС Train Mouse работать с центральной станцией «Тип 2»? Да. Для работы с мышью Train Mouse предусмотрен специальный режим работы. Ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к вашей центральной станции МТС «Тип 2».

Часто задаваемые вопросы: 1107

Может ли компьютерная программа МТС-ПК распознавать длину моего поезда? Нет, нет функции, позволяющей определить длину вашего поезда.Если ваши подъездные пути достаточно длинные, чтобы вместить самый длинный поезд, это не должно быть проблемой.

Часто задаваемые вопросы: 1178

Использует ли система LGB Multi-Train System постоянный или переменный ток? LGB Multi-Train System может работать с любым источником питания LGB, AC или DC (см. 1132).

В любом случае «Центральная станция» МТС преобразует эту мощность в «цифровой переменный ток». Цифровой переменный ток — это особая форма переменного тока с постоянным напряжением и цифровыми сигналами, которые могут быть прочитаны локомотивом 55020 MTS и декодером переключателя 55025 MTS.

Часто задаваемые вопросы: 1137

Как оптимизировать прием с помощью беспроводного приемника и передатчика? Чтобы оптимизировать прием, вы можете сделать несколько вещей:

— Переместите беспроводной приемник подальше от центральной станции. Разместите приемник на расстоянии не менее 4 метров (13 футов) от центральной станции.

— Убедитесь, что антенна беспроводного передатчика свободно свисает. Не оборачивайте его вокруг пальца или пульта дистанционного управления.

— Поместите кусок металла (размером около DIN A4 или Letter) под беспроводной приемник.В качестве альтернативы вы можете подложить под ствольную коробку кусок алюминиевой фольги аналогичного размера.

Многие, многие вещи — состав окружающих зданий, помехи от других электронных устройств и даже солнечные пятна — могут влиять на надежность и дальность радиоприема. Например, были сообщения о том, что беспроводные термометры могут мешать работе беспроводных компонентов LGB.

Однако, если качество приема беспроводными компонентами неудовлетворительное, отправьте беспроводной передатчик, беспроводной приемник И центральную станцию ​​на станцию ​​обслуживания LGB для тестирования.

Часто задаваемые вопросы: 1154

Как я могу навсегда выбрать последовательный порт для программы MTS-PC? При заводских настройках вам необходимо повторно выбрать последовательный порт (COM1 или COM2) через «Опции», «COM и номер идентификатора интерфейса». каждый раз при запуске программы. Однако, если вы опытный пользователь компьютера, вы можете сделать выбор порта автоматическим.

Для автоматического выбора COM1:

— Используя правую кнопку мыши, щелкните значок ярлыка MTS, который был размещен на рабочем столе при установке программного обеспечения MTS.

— Выберите «Свойства» с помощью левой кнопки мыши.

— Введите «L, 1» — с пробелом и без кавычек — в конце данных в поле «Цель». Обычно новые данные будут выглядеть так:
«C: \ Program Files \ LGB \ Mts-pc.exe» L, 1

— Нажмите «Применить», а затем «ОК»

При перезапуске программы порт COM1 будет выбран автоматически. Если вы хотите выбрать порт COM2, используйте «L, 2».

Часто задаваемые вопросы: 1161

Как я могу запустить состав F7 A-B-A на моем макете MTS? В составе F7 A-B-A обычно задний локомотив обращен «назад».«Если декодеры установлены и запрограммированы нормально, локомотивы будут вовлечены в перетягивание каната, поскольку каждый локомотив будет пытаться двигаться вперед (или назад), когда вы открываете дроссель. Но есть простое решение:

Все локомотивы должны быть запрограммирован на тот же адрес. Однако, если задний F7-A обращен в противоположную сторону, его декодеры должны быть запрограммированы отдельно:
— Если «задний» локомотив оборудован декодерами серии «LGB» (V1, V2, V3), запрограммируйте регистр 5 на значение функции 5
— Если «задний» локомотив оборудован декодерами серии «ME», запрограммируйте регистр 29 на значение функции 5

Или, если вы знакомы с установкой и подключениями декодера, вы можете поменять местами желтый и зеленый провода на разъемах. к двигателям «заднего» локомотива, чтобы он двигался в правильном направлении, если смотреть «назад».»

Часто задаваемые вопросы: 1128

Как запрограммировать адрес локомотива, оборудованного декодером MTS? Самый простой способ запрограммировать локомотивы — наряду с другими функциями декодера MTS, переключателями-декодерами MTS и звуковыми модулями LGB — это использовать модуль программирования декодера ПК 55045 MTS. Вы также можете запрограммировать локальные адреса с помощью пультов дистанционного управления 55015, 55016 и 55010.

Для программирования локальных адресов с помощью универсального пульта дистанционного управления 55015:
— Подключите вставку для программирования к дорожке программирования и источнику питания, как описано в инструкции.Когда все подключено, на дисплее будет отображаться «P -».
— Введите номер регистра адреса локомотива «1». На дисплее появится «P -1».
— Введите новый локальный адрес в виде двузначного числа, например, «05». С помощью 55015 вы можете запрограммировать адреса с 00 по 22.
— Нажмите кнопку со стрелкой вправо «>», чтобы сохранить программирование. Если вы не уверены в введенном вами значении, вы можете использовать кнопку со стрелкой влево «

. Чтобы запрограммировать локальные адреса с помощью локомотива 55016 Loco Remote:
— Уберите с рельсов все остальные локомотивы.
— Нажмите и удерживайте кнопку аварийной остановки на пульте дистанционного управления.
— В то же время нажмите кнопку сброса на центральной станции.
— На дисплее пульта ДУ отображается «P -»
— Отпустите кнопку аварийной остановки.
— Введите новый локальный адрес. С помощью 55016 вы можете запрограммировать адреса с 00 по 15.
— Если локомотив был запрограммирован правильно, он будет перемещаться на очень короткое расстояние.
— Нажмите кнопку аварийной остановки еще раз, чтобы возобновить работу.

Для программирования адресов локомотивов с помощью мыши 55010 Train Mouse:
— Уберите с рельсов все остальные локомотивы.
— Установите регулятор скорости Train Mouse на 0.
— Выберите новый локальный адрес с помощью селектора адресов Train Mouse. С помощью 55010 вы можете запрограммировать адреса с 1 по 8.
— Нажмите и удерживайте кнопку аварийной остановки на Train Mouse.
— В то же время нажмите кнопку сброса на центральной станции.
— Нажмите функциональную кнопку на Train Mouse.
— Если локомотив был запрограммирован правильно, он будет перемещаться на очень короткое расстояние.
— Отпустите кнопку аварийной остановки.
— После того, как светодиодный индикатор Train Mouse мигнет три раза, снова нажмите кнопку аварийной остановки, чтобы возобновить работу.

Подсказок:
— На исходной центральной станции МТС «Тип 1» можно использовать только адреса с 1 по 8.
— Адрес 8 Train Mouse запрограммирован и управляется как адрес 00 с другими регуляторами MTS.
— Локальные машины, которые всегда подключены (например, комбинации F7 A-B-A), должны быть запрограммированы на один и тот же адрес.

Часто задаваемые вопросы: 1109

Как выбрать другой локомотив с помощью пульта дистанционного управления? Чтобы выбрать другой локомотив с помощью универсального пульта дистанционного управления 55015 или пульта дистанционного управления 55016 Loco:
— Нажать кнопку «0». «
»
— На дисплее отображается «L -»
— Введите двузначный номер локомотива (например, «04»)
— Отображается новый локальный адрес (например, «L 04»)
Теперь вы можете управлять новым локомотивом.

См. Также № 1094.

Часто задаваемые вопросы: 1098

Как мне подключить реверсивную петлю на моем макете МТС? Есть два метода:
1.Самым простым решением является реверсивный модуль контура 55080 MTS. Он просто подключается к рельсам внутри и снаружи реверсивной петли. Работа полностью автоматическая.
Однако с модулем реверсивного контура 55080 MTS вы можете использовать только локомотивы с декодером, но не аналоговые локомотивы в варианте аналогового управления «7 + 1» или «0 + 22».
2. Вы можете управлять реверсивным контуром с помощью традиционного реверсивного контура, включая дополнительный переключатель 12070 EPL. Эта схема действительно работает с аналоговыми локомотивами, а также с локомотивами, оборудованными декодерами.См. Брошюру 00724 EPL Techniques для получения дополнительной информации.
Подсказка: набор обратной петли 10151 НЕ работает с MTS.

Часто задаваемые вопросы: 1104

Сколько расширителей мощности 55090 MTS я могу использовать в своей компоновке? Чтобы избежать потери данных, никогда не следует подключать более четырех расширителей мощности для своей компоновки. Однако вы можете подключить несколько блоков треков к одному удлинителю мощности.

Часто задаваемые вопросы: 1100

Я использую универсальный пульт 55015 с моим макетом MTS. Когда я беру на себя управление локомотивом, он всегда останавливается.Почему? Когда вы выбираете новый локомотив, 55015 не получает никакой обратной связи от локомотива (например, текущую скорость). Когда вы нажимаете кнопку со стрелкой на 55015, движущийся локомотив замедляется до первой ступени скорости. Он замедлится до ползучести или полностью остановится, в зависимости от локомотива.
Для локомотивов со встроенными декодерами или с декодерами 55021 существует обходное решение: если вы запрограммируете регистр CV 54 на значение функции 3 («Функция передачи обслуживания включена»), локомотив не будет принимать входные данные в течение 2 секунд после того, как он был выбран.После выбора движущегося локомотива быстро нажмите одну из кнопок со стрелками несколько раз, пока не приблизитесь к скорости (и направлению) локомотива. Через 2 секунды локомотив перейдет на выбранную скорость. В остальное время декодер немедленно реагирует на команды.

Подсказка: С CV 54 вы также можете включить или выключить функцию «Back-EMF». См. Инструкции локомотива или декодера для получения информации о программировании декодера.

Для декодеров 55020 «ME1-1» запрограммируйте CV 54 на 1 — см. Инструкции декодера для получения дополнительной информации.Если ваш декодер более ранней версии, у него нет этой функции — см. № 1080.

Совет: с помощью пульта дистанционного управления 55016 Loco Remote вы можете установить ручку управления скоростью на приблизительную скорость и направление движения нового локомотива (в дюймах) Режим Center-Off) перед выбором номера локомотива (но после нажатия «0», чтобы освободить предыдущий локомотив). Ваш первый ввод будет шагом скорости, аналогичным скорости локомотива, и переход от одного локомотива к другому будет плавным.

Часто задаваемые вопросы: 1094

В двухмоторных локомотивах следует устанавливать два декодера МТС или один декодер с одним усилителем МТС?55030 MTS Motor Booster был разработан, потому что некоторые ранние декодеры (серии LGB V1 и V2) могли быть рассинхронизированы, посылая разные сигналы на каждый двигатель локомотива. Однако более новые декодеры (LGB-V3, ME-V1 и более поздние) решили эту проблему — так что вы можете просто установить два декодера в двухмоторный локомотив.

Если трансмиссии вашего двухмоторного локомотива рассинхронизированы, вам следует попробовать перепрограммировать пусковое напряжение декодеров (см. 1119).

Часто задаваемые вопросы: 1129

Разве система Multi-Train не ограничена общим выходом 5 ампер?Исходная центральная станция системы Multi-Train действительно имеет максимальную выходную мощность 5 ампер. (Этой мощности достаточно, чтобы несколько локомотивов LGB могли работать на полной скорости одновременно.) Но текущая Центральная станция — которая входит в состав стартового пакета 55105 MTS, тип 2 — может использоваться с расширителями мощности 55090 MTS для обеспечения От 5 ампер до пяти участков пути (1 центральная станция, 4 расширителя мощности MTS). (Вы можете использовать до четырех расширителей мощности 55090 MTS в своей компоновке.)

Номер часто задаваемых вопросов: 1059

Начну с небольшой аналоговой раскладки.Могу ли я позже перейти на цифровую систему Multi-Train System? Да. Многие строительные блоки LGB Power, такие как трансформатор переменного тока с высокой выходной мощностью, могут использоваться как с аналоговыми, так и с цифровыми схемами MTS. Кроме того, вы можете комбинировать аналоговые переключатели EPL и элементы управления сигналом, такие как блок управления 51750 EPL, вместе с цифровыми элементами управления поездом на одной схеме.

Часто задаваемые вопросы: 1060

Стандарты LGB MTS и NMRA DCC Система LGB Multi-Train основана на принципах стандарта NMRA «DCC». Однако многопоездная система LGB идет дальше стандарта, предлагая дополнительные функции, включая полную совместимость с цифровыми звуковыми системами локомотивов LGB и улучшенную работу на открытых площадках.

Система LGB Multi-Train также обеспечивает совместимость с «параллельными» функциональными командами в стиле NMRA. Для получения дополнительной информации см. FAQ 1219 базы данных знаний.

Совет: обратите внимание, что мы не можем предложить помощь пользователям сторонних компонентов.

Часто задаваемые вопросы: 1002

МТС беспроводной с несколькими приемниками: работает только один. Почему? Некоторые компоненты МТС имеют идентификационные номера. При использовании нескольких беспроводных приемников 55055/55056 убедитесь, что все они запрограммированы на один и тот же действительный идентификационный номер. Для этого перепрограммируйте все беспроводные приемники на один и тот же идентификационный номер.См. Инструкции для получения дополнительной информации.
Подсказка: для центральной станции первого поколения (8 адресов) действительны только идентификационные номера 1 и 2.

Часто задаваемые вопросы: 1078

МТС: Совместимы ли звуковые блоки серии LGB 65000 «p»? Да. Звуковые устройства серии LGB 65000 могут понимать «p» или «параллельные» функциональные команды. Однако в некоторых случаях эти звуковые блоки могут использоваться с локомотивами, которые не могут понимать команды «p», например, для запуска дымогенератора. В этих случаях вы должны использовать последовательные команды как для локомотива, так и для звукового устройства, если они используют один и тот же локальный адрес.(Настройки для параллельных или последовательных функциональных команд устанавливаются для каждого адреса, а не для каждого декодера.)

Faq No.: 1226

MTS: автоматическое управление поездом Каждому интерфейсу обратной связи MTS 55070 назначается блок адресов из четырех последовательных адресов, подобных адресам коммутаторов-декодеров 55025 MTS.
Подключите контакт переключателя или переключателя (например, 12070, 17100) к входу 55070. Когда контакт или переключатель срабатывают, он устанавливает терминал 55025 MTS Switch Decoder с соответствующим адресом.Или при использовании с компьютерным интерфейсом 55060 MTS, 55070 может сообщить ПК о срабатывании контакта. Используя операционное программное обеспечение, поставляемое с 55060, вы можете управлять множеством функций: замедлять или ускорять, запускать или останавливать, запускать звуки, устанавливать переключатели, активировать аксессуары и т. Д. Вы можете использовать до 64 интерфейсов обратной связи для запуска до 128 переключаемых адресов декодера или до 512 входов на ваш ПК.

Часто задаваемые вопросы: 1012

МТС: Можно ли оборудовать разъединяющий локомотив 21900 «ДУО» декодером МТС? Да.При такой установке вы можете управлять функцией разъединения локомотива с помощью пульта дистанционного управления MTS. Однако при такой установке вы больше не можете управлять функцией разъединения на аналоговой схеме.

Часто задаваемые вопросы: 1222

МТС: Сколько локомотивов? Центральная станция МТС 55005 «Тип 2» (также входит в стартовые комплекты 70255/72255) позволяет контролировать до 23 локомотивных адресов. Однако фактическое количество находящихся в эксплуатации локомотивов зависит от нескольких факторов, например:

— стационарные локомотивы (например.g., комбинации F7 A-B-A) могут быть запрограммированы на один и тот же адрес и считаться одним локомотивом.

— Потребляемая мощность всех поездов в данный момент не может превышать максимально доступную мощность. Фактическая потребляемая мощность локомотива сильно варьируется в зависимости от локомотива (количество двигателей, звук и т. Д.) И ситуации (припаркован ли локомотив, поднимается по склону, включен или выключен дымогенератор и т. Д.). Также учитывайте энергопотребление освещенных автомобилей.

— Потребляемая мощность поездов не может превышать 5-амперный предел безопасности центральной станции МТС.

Подсказка: если 5 ампер недостаточно для ваших нужд, есть альтернативы. Например, вы можете использовать 55090 MTS Power Extender для создания участков пути с независимым питанием, управляемых одной и той же центральной станцией. Кроме того, вы можете использовать центральную станцию ​​Massoth «DiMAX 1200Z», которая имеет предел безопасности 12 ампер. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.massoth.de

Совет: Центральная станция MTS первого поколения (входит в стартовые пакеты MTS 55000 и 55100) позволяет эксплуатировать до восьми локомотивов.

Часто задаваемые вопросы: 1005

MTS: Проблемы с помехами Вот советы по предотвращению проблем с помехами на схемах MTS:

— Избегайте прокладки проводов с цифровым переменным током (например, для подключения питания рельсов) параллельно проводам со стандартным переменным током (например, для управления освещением или аналоговым переключателем). Помехи могут исказить сигнал МТС и поставить под угрозу надежную работу ваших поездов.

— Вы можете использовать до восьми пультов дистанционного управления 55015 или 55016, оборудованных беспроводными передатчиками 55050/55051, на одной схеме. Однако одновременная работа большего количества пультов может вызвать перекрытие сигналов.Это означает, что команды не могут выполняться. Следующие коэффициенты ошибок предполагают, что все пульты дистанционного управления все время отправляют данные (пульты отправляют данные только при изменении настройки):
2 пульта: 1%
3 пульта: 4%
4 пульта: 7%
5 пультов: 9%
6 пультов: 11%
7 пультов: 13%
8 пультов: 15%
Однако, поскольку редко все пульты отправляют данные одновременно, фактическая частота ошибок значительно ниже.

Часто задаваемые вопросы: 1018

MTS: Максимальный выходной ток? Правила безопасности игрушечных поездов ограничивают максимальную выходную мощность каждой цифровой центральной станции 5 ампер.Этого недостаточно, если у вас очень большое количество поездов.
Но есть решение: расширитель мощности 55090 MTS. Он передает команды с центральной станции на участок пути с независимым питанием. Таким образом, добавив расширители мощности и трансформаторы, вы можете управлять несколькими секциями с одной и той же центральной станции. Таким образом, вы можете пользоваться расширенными функциями системы Multi-Train на любом макете!
Расширитель мощности можно использовать с центральной станцией MTS 55005 «Тип 2» (также доступен в стартовом пакете 55105 MTS, тип 2).Его нельзя использовать с исходной центральной станцией МТС.

Часто задаваемые вопросы: 1004

MTS: минимальный выходной ток и беспроводной приемник 55055/55056 Для центральной станции MTS типа 1 (8 локальных адресов) требуется минимальный выходной ток. То есть пульты дистанционного управления и другие устройства, подключенные к центральной станции, должны постоянно потреблять небольшой ток.
Этот минимальный выходной ток может изменяться со временем, и если вы используете беспроводное управление, низкое потребление тока беспроводным приемником 55055/55056 может оказаться недостаточным.В этой ситуации центральная станция может не реагировать на ваши команды.
Чтобы увеличить потребление тока, подключите мышь 55010 MTS Train Mouse к центральной станции в дополнение к любым другим элементам управления. Это обеспечивает достаточный выходной ток.
Подсказка: Y-образный кабель, необходимый для добавления мыши Train Mouse, входит в комплект поставки мыши 55010 Train Mouse. Y-кабель также можно приобрести отдельно в компаниях Ernst Paul Lehmann Patentwerk и LGB of America.

Подсказка: с центральной станцией MTS 55005 типа 2 (23 локальных адреса) текущего потребления беспроводного приемника достаточно для нормальной работы.

Часто задаваемые вопросы: 1017

MTS: несколько беспроводных приемников для очень больших площадей Каждый беспроводной передатчик 55050/55051 имеет диапазон от 15 до 20 м (от 50 до 65 футов). Так что, если вы разместите всего один беспроводной приемник 55055/55056 в центре квадратного макета размером 5 000 квадратных футов, вы сможете управлять своими поездами из любой точки вашего макета! Прежде чем добавлять дополнительные беспроводные приемники, попробуйте оптимизировать положение беспроводного приемника методом проб и ошибок — его дальность действия обычно достаточна для всех схем, кроме самых больших.
Однако, если ваш макет MTS очень большой или у вас есть проблемы с приемом, вы можете использовать до трех беспроводных приемников на своем макете, чтобы увеличить диапазон. Вы можете установить приемники в различных местах на вашей компоновке, чтобы гарантировать, что вся ваша компоновка находится в пределах досягаемости хотя бы одного беспроводного приемника.
Подключите каждый беспроводной приемник к одному разъему с пометкой «LGB-BUS» на центральной станции MTS, тип 2, или к удаленному адаптеру MTS 55110. Все беспроводные приемники должны быть подключены к 55110 (центральная станция типа 1) или непосредственно к центральной станции (тип 2).НЕ подключайте один приемник к 55110, а другой к центральной станции.
Подсказок:
— Если беспроводной приемник находится на открытом воздухе, он должен быть защищен от влаги. Например, вы можете установить приемник в плотно закрытой конструкции, например, в модельном здании.
— Если вам нужно более трех беспроводных приемников, вы можете подключить дополнительные ко второму 55110. (В этом случае все беспроводные приемники должны быть подключены к 55110, а не напрямую к центральной станции.)
— На аналоговых схемах можно использовать только один беспроводной приемник для каждого электрического блока (51070).

Внимание! Если ваши беспроводные приемники не работают должным образом, убедитесь, что все они запрограммированы на один и тот же действительный идентификационный номер — см. Также № 1078.

Часто задаваемые вопросы: 1010

MTS: Использование независимого источника питания для пультов ДУ 55015 и 55016 с их светодиодными дисплеями может быть значительным. Чтобы пульты дистанционного управления не отнимали питание у ваших поездов, используйте специальный источник питания, подключенный к удаленному адаптеру MTS 55110, для питания пультов. Вы можете использовать любой источник питания LGB, переменного или постоянного тока, но мы рекомендуем трансформатор переменного тока 50110/50111, 5 А или более старый трансформатор переменного / постоянного тока 50060/50061, 2 А.
При использовании беспроводной системы пульты дистанционного управления питаются от батарей, и отдельный источник питания для удаленного адаптера 55100 MTS может не потребоваться.

Часто задаваемые вопросы: 1009

MTS: Использование адреса «8» для «Train Mouse». Адреса локомотивов на «Train Mouse» 55010 MTS пронумерованы от «1» до «8». Однако первый адрес на 55015 Universal Remote и 55016 Loco Remote — «00».
Чтобы приспособиться к этому, локальный адрес «8» на Train Mouse автоматически становится локальным адресом «00» на универсальном пульте дистанционного управления 55015 или пульте локомотива 55016.Никакого перепрограммирования не требуется.
С центральной станцией MTS «Тип 2» это может сбивать с толку: локальный адрес «8» с помощью Train Mouse всегда равен «00» с любым другим элементом управления. Если вы выберете адрес «08» с любым другим элементом управления, он будет управлять другим локомотивом.
Подсказка: Train Mouse может управлять только локомотивами с «00» по «07».

Часто задаваемые вопросы: 1019

MTS: Что такое «p» и «параллельный»? При заводских настройках команды функции локомотива Multi-Train System отправляются «последовательно» в виде комбинации команд «1».Например, при нажатии кнопки «3» команда «1» отправляется три раза (1 + 1 + 1). Очевидно, что эта «последовательная» передача данных требует времени, как это видно на мигающем дисплее пульта дистанционного управления.

Однако на многих локомотивах LGB, ОБОРУДОВАННЫХ БОРТОВЫМИ ДЕКОДЕРАМИ, функции локомотива 1–8 могут передаваться с использованием «параллельных» функциональных команд в стиле NMRA. Команды параллельных функций отправляются напрямую. Например, «3» передается как «3». Таким образом, при передаче данных нет паузы.

Чтобы воспользоваться преимуществами параллельных функциональных команд, вам потребуется центральная станция MTS 55005, тип 2, с обновленным программным обеспечением, которое включает возможности «p».

Кроме того, любое устройство ввода и беспроводной компонент, используемые для передачи «параллельных» команд на центральную станцию, должны иметь программное обеспечение «p». К ним относятся:
55015 Универсальный пульт
55016 Пульт дистанционного управления Loco
55050 Беспроводной передатчик
55051 Беспроводной передатчик, США
55055 Беспроводной приемник
55056 Беспроводной приемник, США
55060 Компьютерный интерфейс MTS

(Например, если только один пульт имеет программное обеспечение «p», вы можете отправлять параллельные функциональные команды только с этого пульта.Если этот пульт дистанционного управления используется с беспроводными компонентами, беспроводные компоненты также необходимо обновить.)

Компоненты MTS, произведенные после конца 2003 года, уже оснащены на заводе программным обеспечением «p». Эти компоненты можно идентифицировать по наклейке с буквой «p», которая обычно находится под компонентом.

Большинство старых компонентов MTS, за исключением центральной станции 55000 MTS и мыши 55010 MTS Train Mouse, можно обновить.

Компоненты MTS с программным обеспечением «p» все еще могут передавать последовательные функциональные команды, например, если не все компоненты были обновлены или с более старыми локомотивами.

Чтобы запрограммировать ваш пульт, чтобы всегда отправлять параллельные функциональные команды на определенный локальный адрес:
— Выберите локальный адрес.
— Нажмите кнопку «F», а затем кнопку «9». Это должно быть запрограммировано на каждом устройстве ввода (см. Выше) для каждого локального адреса.
— Чтобы перепрограммировать пульт так, чтобы он всегда отправлял команды последовательной функции, снова нажмите кнопки «F» и «9».

Эта настройка останется запрограммированной даже при выключении пульта дистанционного управления. Если вы назначаете локальный адрес другому локомотиву, возможно, вам придется изменить настройку.

—

Часто задаваемые вопросы: 1219

На моем двухмоторном локомотиве MTS одна трансмиссия запускается раньше другой. Что не так? Попробуйте перепрограммировать начальную скорость. В большинстве случаев это решает проблему. (У двух декодеров могут быть разные начальные настройки.)

Для программирования начальной скорости см. № 1111 и 1113.

Для идентификации декодера см. № 1080.

Faq №: 1119

На некоторых моих локомотивах МТС ступени скорости очень большие. Почему? У МТС четырнадцать ступеней скорости, чего достаточно для бесперебойной работы.Однако некоторые локомотивы запускаются только на третьей или четвертой ступени скорости, таким образом «тратя впустую» несколько ступеней скорости. Остальные шаги скорости большие и заметные.
Легко перепрограммировать начальную настройку вашего локомотива с помощью универсального пульта дистанционного управления 55015 или модуля программирования декодера ПК 55045 MTS (с необходимыми источниками питания и аксессуарами):
— Запрограммируйте регистр 2 («CV2») на большее значение. Начать с 3.
— Поместите локомотив на свой макет МТС. Начинает ли ползать по ровной дорожке при нажатии одной из кнопок со стрелками 55015 один раз или при небольшом повороте ручки управления 55016? Если локомотив остается остановленным, увеличьте значение функции регистра 2.Если он идет слишком быстро на первом шаге скорости, уменьшите значение функции.
— Повторяйте, пока не оптимизируете стартовые характеристики вашего локомотива.
Подсказка: для декодеров V1, V2 и V3 начальные настройки находятся в диапазоне от 01 до 15, для декодеров ME1-1 — от 0 до 255.

См. Также номера 1080, 1097 и 1113.

Часто задаваемые вопросы: 1111

Ручка дроссельной заслонки на моем 55016 Loco Remote выскочила, и я не могу вернуть ее обратно. — Снимите ручку дроссельной заслонки.
— Установите переключатель диапазона ручки газа в нижней части 55016 в левое положение («Left-Off»).
— Используйте небольшую отвертку, чтобы вдавить небольшую латунную пружину в положение «6 часов» в углублении ручки дроссельной заслонки.
— Верните ручку дроссельной заслонки на место.

Часто задаваемые вопросы: 1118

Что мне нужно для работы в беспроводном режиме на моем макете MTS? Для беспроводной работы на макете вашей системы Multi-Train вам потребуется:
— Универсальный пульт 55015 или локомотив 55016
— 4 батарейки типа «АА», установленные в пульте
— Беспроводные передатчики 55050 или 55051, по одному на каждый пульт
— Беспроводной приемник 55055 или 55056, одного достаточно для большинства макетов
Передатчик просто подключается к пульту дистанционного управления.Никаких инструментов не требуется. Ресивер подключается к центральной станции МТС (или удаленному адаптеру МТС 55110).
Подсказка: используйте беспроводные компоненты LGB, изготовленные для вашей страны:
— США и Канада: 55051 и 55056
— Страны Европейского Союза: 55050 и 55055

См. Также № 1017.

Часто задаваемые вопросы: 1001

Какая частота используется беспроводным передатчиком и приемником? Беспроводной передатчик 55050 и беспроводной приемник 55055 работают на частоте 433 мегагерца.

Беспроводной передатчик 55051, США и беспроводной приемник 55056, США, предназначены для использования в Северной Америке и работают на частоте 916.5 мегагерц.

Часто задаваемые вопросы: 1155

Какова максимальная длина кабелей МТС? «Шина» МТС была протестирована с использованием кабелей длиной до 30 метров (около 98 футов).

Кроме того, при использовании кабелей MTS любой длины главное внимание уделяется не мощности сигнала, а соотношению сигнал / шум. У вас может быть очень сильный сигнал шины MTS, но если поблизости много электронного шума, команды не будут успешно переданы. Поэтому держите кабели MTS подальше от домашней электропроводки или кабелей для системы EPL и избегайте прокладки кабелей MTS вдоль трассы на большие расстояния.

Часто задаваемые вопросы: 1209

Какой источник питания следует использовать с системой LGB Multi-Train? Вы можете использовать любой источник питания LGB (трансформатор или блок питания, переменного или постоянного тока) с системой Multi-Train. Мы рекомендуем трансформатор переменного тока, 5 А (50110 230 вольт, 50111 110 вольт).

Некоторые пользователи успешно использовали блоки питания, отличные от LGB, но единственный способ сохранить вашу гарантию LGB и убедиться, что все работает правильно, — это использовать блоки питания LGB. Это потому, что, попросту говоря, мы не можем протестировать и взять на себя ответственность за множество источников питания не LGB, представленных на рынке.Некоторые из них могут не вызвать очевидных побочных эффектов, другие могут вызвать дорогостоящий ущерб — и наши ремонтные службы регулярно видят результаты этого.

Часто задаваемые вопросы: 1132

Когда вы используете Train Mouse с центральной станцией типа 2, вы не можете использовать адреса 8-15. Почему? Когда была разработана Train Mouse, никто не рассматривал возможность использования более восьми адресов. К сожалению, Train Mouse также случайным образом отправляет данные по некоторым другим адресам. Поэтому все данные по этим адресам (8-15) должны быть заблокированы. Однако адреса 16-22 остаются доступными.

Подсказка: адрес 8 с помощью Train Mouse также остается доступным. Однако это адрес 0 с другими элементами управления.

Часто задаваемые вопросы: 1206

Какие локомотивы 2×872 Mikado имеют «бортовые» декодеры MTS? Все текущие производимые локомотивы серии 2×872 Mikado имеют встроенные декодеры Multi-Train System. Однако в некоторых более ранних серийных версиях этих локомотивов нет.

Эти более ранние производимые Микадо делятся на две группы:

— Некоторые из них не оснащены каким-либо декодером. Однако у них есть «интерфейс прямого декодирования», и их можно легко модернизировать с помощью декодера 55021 MTS.Эти Микадо можно идентифицировать по наклейке «ПРЯМОЙ ДЕКОДЕР» на нижней части коробки передач.

— Некоторые из них оснащены на заводе дополнительными декодерами 55021 MTS. Функционально эти декодеры очень похожи, но не идентичны бортовым декодерам, используемым в текущих выпусках Mikados. Эти Микадо имеют наклейку встроенного декодера («Аналоговый + цифровой») на дне коробки передач. (Эта серия локомотивов была произведена с использованием существующих печатных плат.)

Тем не менее, Микадо нынешнего производства имеют такую ​​же наклейку бортового декодера на дне коробки передач.Единственный способ точно идентифицировать Mikado с декодером 55021 — это визуально проверить наличие декодера. Декодер установлен на основной плате. Чтобы получить доступ к монтажной плате, снимите переднюю часть котла.

Подсказок:
— В инструкции для вашего локомотива указано, есть ли у него интерфейс прямого декодера, декодер 55021 или встроенный декодер.
— Все локомотивы 21832 White Pass и Yukon Mikado оснащены бортовыми декодерами.

Часто задаваемые вопросы: 1190

Почему функции локомотива MTS с более высокими номерами иногда ненадежны? Большинство локомотивов LGB, оборудованных декодерами, имеют только одну функцию.Однако в 55040 MTS Function Decoder или во многих более новых LGB-локомотивах имеется до восьми функций.

Пронумерованные функции локомотива (от 1 до 8) передаются с центральной станции на декодер в виде дискретных «щелчков» — для функции 8 функциональный терминал декодера запускается восемь раз. Затем электроника локомотива должна подсчитать количество щелчков функционального терминала декодера. Если есть потеря сигнала во время передачи на декодер, некоторые из «щелчков» могут быть потеряны, заставляя локомотив думать, что он получил сигнал для функции с меньшим номером.Например, центральная станция может передать восемь щелчков, но декодер может «услышать» только шесть. Таким образом, локомотив запускает, например, звук тормоза вместо звука инжектора (или других функций, в зависимости от локомотива).

Грязная гусеница и другие плохие условия подбора могут вызвать эту проблему. Решением являются хорошие методы очистки гусениц (см. 1048) и хорошие методы соединения гусениц (см. 1015). Также на очень большом расстоянии от Центрального вокзала сигнал может стать ненадежным.Подключение перемычки большого сечения через кратчайший путь к самой дальней точке схемы может улучшить передачу как сигнала, так и мощности.

Если вы используете беспроводную связь, вам также следует поэкспериментировать с размещением беспроводного приемника. Условия радиопередачи сильно различаются от места к месту, поэтому попробуйте несколько разных мест, чтобы найти наиболее подходящее. Как правило, хорошо подходят места в нескольких метрах от центрального вокзала и в метре или двух над землей.Помните, что вы также можете установить дополнительные приемники (см. 1010) для лучшего приема на очень больших площадках.

Часто задаваемые вопросы: 1133

Почему я не могу управлять переключателями на моем макете MTS с помощью беспроводной сети 55015? Многие компоненты MTS, такие как универсальный пульт дистанционного управления 55015 и беспроводной приемник 55055/55056, имеют электронный «идентификационный номер», который используется центральной станцией MTS.
Однако идентификационные номера больше 2 не распознаются центральной станцией первого поколения (8 локальных адресов), и если вы случайно перепрограммируете идентификационный номер на значение больше 2, вы не сможете управлять переключателями или сигналами.(Функции управления локомотивом не требуют идентификационного номера, поэтому они не будут затронуты.)
Решение состоит в том, чтобы перепрограммировать компоненты с действительными идентификационными номерами — например, 1 или 2, при использовании центральной станции MTS первого поколения. См. Инструкции как к универсальному пульту дистанционного управления, так и к беспроводным приемникам для получения дополнительной информации.

Часто задаваемые вопросы: 1028

Почему я получаю сообщение об ошибке («E») при попытке запрограммировать локомотив с декодером? Перед программированием с помощью универсального пульта дистанционного управления 55015 или модуля программирования декодера ПК 55045 MTS отключите все дополнительные функции локомотива, особенно звук, с помощью переключателя управления питанием.Однако убедитесь, что мотор (ы) включен, чтобы обеспечить правильное программирование. (Для программирования требуется некоторое потребление тока, но слишком большой ток приведет к перегрузке схемы программирования.)

Номер часто задаваемых вопросов: 1216

Почему мой макет MTS перестает работать, когда я подключаю его к ПК? При использовании заземленного ПК небольшие токи могут течь через влажную почву и воздух при определенных условиях, особенно на открытых площадках. Эти токи вызывают шифрование цифрового сигнала MTS. Эта проблема не возникает с портативным компьютером, если ноутбук не заземлен через подключенный принтер или подобное устройство.
Чтобы предотвратить это, вы можете использовать «оптический изолятор» RS232. Их можно приобрести в точках снабжения электроникой

Часто задаваемый вопрос: 1160

Почему шина MTS ограничена восемью контроллерами (например, универсальные пульты дистанционного управления)? Из-за того, что шина «опрашивает» локальные адреса, время ответа на команду было бы слишком большим, если бы было больше контроллеров.

Часто задаваемые вопросы: 1204

Почему MTS ограничивается четырьмя расширителями мощности? Теоретически можно подключить неограниченное количество 55090 расширителей мощности MTS.Однако разница во времени передачи сигнала между центральной станцией и n-м расширителем мощности делает нецелесообразным использование более четырех расширителей мощности.

Часто задаваемые вопросы: 1205

Будет ли компьютерный интерфейс MTS работать на USB-компьютере? И для компьютерного интерфейса 55060 MTS, и для модуля программирования декодера ПК 55045 MTS требуется подключение к последовательному порту. Однако, если на вашем ПК нет последовательного порта, вы все равно можете установить соединение с помощью USB-адаптера LGB 55068 MTS или одного из доступных адаптеров USB-последовательный порт, которые продаются Belkin и другими производителями аксессуаров для ПК.

Часто задаваемые вопросы: 1090

Будет ли программное обеспечение MTS работать в моей версии Windows? Последняя версия программного обеспечения MTS-PC будет работать в Windows 95, Windows 98, Windows ME, Windows 2000 и Windows XP.

Последнюю версию программного обеспечения MTS-PC можно бесплатно загрузить на странице «Загрузки» на www.lgb.com

К сожалению, версия программного обеспечения MTS-PC для Mac недоступна.

Часто задаваемые вопросы: 1091

Как с моим универсальным пультом дистанционного управления 55015 использовать дорожку программирования? Для программирования используйте отключенную «дорожку программирования» или подключите декодер напрямую к пульту дистанционного управления:
— Вдавите оба текстурированных зажима в верхней части пульта дистанционного управления внутрь.Вытяните вставку с соединительным кабелем из пульта дистанционного управления. Вставьте вставку для программирования в пульт дистанционного управления.
— Подключите желтый и зеленый провода к трансформатору LGB (55110 или 55060).
— Подключите белый и коричневый провода ко входам декодера или к дорожке программирования.

Внимание! Не подключайте белый и коричневый провода к трансформатору или разводке LGB, подключенной к источнику питания. Пульт будет уничтожен.

Запрограммировать:
— На дисплее отображается «P -»
— Введите номер регистра (см. Инструкции декодера).
— На дисплее отображается «P x» (x = номер регистра). (Другой запрос с отображением «P -» отсутствует)
— Введите значение функции для регистра (см. Инструкции декодера).
— Нажмите кнопку со стрелкой вправо «>», чтобы выполнить программирование. (Чтобы прервать программирование, нажмите кнопку со стрелкой влево »
— После программирования регистра на дисплее снова отображается «P -». Запрограммируйте следующий регистр или прервите программирование, отключив провода.

Подсказок:
— Если декодер не был запрограммирован должным образом, на дисплее отображается «E.«
— При программировании с помощью универсального пульта дистанционного управления 55015 запрограммируйте локальный адрес 00 как адрес 23.
— Для программирования используйте трансформатор с выходной мощностью не менее 2 Ампер. В противном случае программирование может не работать.
— Подождите не менее 15 секунд после удаления вставки для программирования, прежде чем вставлять вставку для нормальной работы. В противном случае на дисплее отображается «P -»: извлеките вставку и подождите дольше, прежде чем вставлять ее повторно.

Часто задаваемые вопросы: 1097

С MTS могут ли два человека управлять одним локомотивом одновременно? С проводным управлением MTS только один человек может управлять локомотивом.Если вы выбираете адрес, который уже используется другой дроссельной заслонкой MTS, красный светодиод в верхней части дроссельной заслонки MTS гаснет. Если локальный адрес занят, адрес должен быть освобожден другим элементом управления, использующим его. Вы можете освободить адрес, переключив другой элемент управления на другой адрес. Кроме того, с пультом дистанционного управления 55015 или 55016 локальный адрес освобождается после остановки локомотива на 4 секунды. С помощью мыши 55010 MTS Train Mouse адрес высвобождается через 18 секунд.

С помощью беспроводных дросселей MTS несколько человек могут управлять одним локомотивом.(Нет обратной связи от центральной станции к беспроводной дроссельной заслонке.) Результат — неустойчивая работа. Избегайте управления одним локомотивом с двух органов управления.

Часто задаваемые вопросы: 1112

Почему при беспроводной работе мой пульт дистанционного управления выключается сам по себе? Для увеличения срока службы батареи дисплей универсального пульта дистанционного управления 55015 и локомотива 55016 перемежается во время беспроводной работы: дисплей будет светиться на 3 секунды при каждом нажатии кнопки а затем снова выключите. Пульт дистанционного управления остается включенным (красный светодиод над пультом остается включенным), и вы можете управлять поездами в любое время.
Для постоянной подсветки дисплея:
— Нажмите сначала кнопку «F», а затем кнопку «9».
— Чтобы вернуть дисплей в прерывистый режим, нажмите кнопки «F» и «9» еще раз (режим F9).

Кроме того, пульт дистанционного управления автоматически отключается, если в течение нескольких минут не нажимаются никакие кнопки. Чтобы включить пульт, нажмите кнопку «F» на несколько секунд.

См. Также № 1020.

Часто задаваемые вопросы: 1096