Расчетный ток нагрузки: Способ расчета показателя силы тока при выборе нужного сечения проводов

Способ расчета показателя силы тока при выборе нужного сечения проводов

Наша компания предоставляет услуги по разработке электропроекта в квартирах. Мы подготовили для Вас эту статью с полезной информацией. Надеемся, что Вам она пригодится.

В течение реализации электропроекта, чтобы вычислить возможную потерю напряжения, необходимо обязательно знать такие величины, как нагрузка и длина всех отдельных участков в сети. Только после этого можно будет непосредственно начинать проектирование расположения электрической сети. С имеющимися показателями составляется расчетная схема. Она различна для 3-фазных сетей и 1-фазных.

В первом случае вычисленная нагрузка сети делится на три части, которые распределяются одинаково по 3-м фазам. Однако на практике не всегда получается распределить нагрузку равномерно. Точнее всего это можно сделать с сетями, в которых работают 3-фазные двигатели. Если же в них применяются 1-фазные потребители, то сделать это намного сложнее. Такие сети с 3-фазными двигателями устанавливаются в городских системах снабжения электричеством потребителей. В них обычно действуют 1-фазные приемники электричества, поэтому в расчете нагрузки, поделенной на три равные части, всегда есть небольшие отклонения. Но во время проектирования устанавливаются равные части показателя нагрузки. Такой подход позволяет упростить процесс проектирования. Обычно делается расчетная схема только на одну линейную часть сети, т.е. на одну фазу. Показатели к остальным фазам берутся, как равносильные. В схеме обозначаются дополнительно места монтирования плавких предохранителей и аппаратов защиты сети от возможных сбоев и аварийных ситуаций.

Кроме всего этого во время проектирования электрической сети нужно обязательно учитывать особенность плана здания и разреза его помещений. Это необходимо потому, что в некоторых помещениях ранее уже была установлена электропроводка. На ней обычно указываются электротоки и мощность подключаемых приборов, в число которых входят розетки, осветительные приборы и т.п.

Способ расчета силы тока во время составления проекта базируется на уже существующем плане жилого населенного пункта или производственного предприятия. На нем обозначаются все точки включения разных групп электроприемников. Это могут быть отдельные дома, или просто знания производственного предприятия. При отсутствии такого плана невозможно сделать точный проект проектирования электросети. От этого в последующем зависит качество проведения электромонтажных работ.

На схеме длина отдельного участка электросети помечается согласно выбранному масштабу плана в целом. Если же чертежа нет, то тогда длины отдельных участков сети помечаются в реальном размере. Только в таком случае можно составить проект электросети без погрешностей.

Когда записывается расчетная схема электросети, соблюдать масштабирование, при нанесении на нее участков сети, не обязательно. Главное, чтобы верно были нанесены участки соединения отрезков электросети.

Рисунок A

На рисунке А показан пример схемы электрической линии наружного монтажа. По ней доставляется ток в населенный пункт силой в 380/220В. На ней начерчены участки сети, которые измеряются в метрах. Они располагаются, как слева, так и сверху. Показана и нагрузка с помощью стрелок вправо и вниз. На них указаны расчетные мощности. Их измеряют в киловаттах. На приведенном примере схемы главной, магистральной линией является отрезок АБВ. От него идут ответвления. Это отрезки ВЕ, БД, ВГ.

Вычисление расчетных мощностей электросети

Вычисление расчетных мощностей электросети (нагрузок) достаточно сложная работа. Она выполняется, как при создании проекта «с нуля», так и во время реконструкции объекта и его сетей. Каждый из подключенных приборов (люстра, телевизор, холодильник и т.д.) берут от сети определенное номинальное число мощности при заданном номинальном значении напряжения на зажимах. Данная мощность берется за расчетную величину для конкретного приемника электричества. Потом осуществляется определение значения расчетной мощности для электродвигателя сети. Данная работа намного сложнее, чем предыдущая. Полученный верный результат зависит от крутящегося момента. Он связан с двигателем подключаемых механизмов, в число которых входят вентилятор, станок и транспортер. Вычисленная номинальная мощность помечается на корпусе двигателя. Данный показатель отличается от фактически существующей мощности. Получается, что, например, нагрузка токарного станка число не константное. Оно меняется от толщины стружки, которая снимается с детали, а также от размера объекта обработки.

Вычисление расчетной мощности двигателя является трудной задачей еще и потому, что в ходе работы следует принимать во внимание количество возможно подсоединенных приемников электричества. А это играет важную роль в ходе проведения электромонтажных работ.

Примером тому выступает высчитывание нагрузки для электросети, которая предназначена для обеспечения энергией мастерской. Там функционируют тридцать электрических двигателей. Часть из них всегда работают без остановки. К ним относят двигатели вентиляторов. А вот двигатели станков работают в режиме с определенными перерывами. Часть из них вообще функционируют с неполной нагрузкой. Поэтому расчетная мощность сети в этой ситуации признается за переменную величину. Всегда берется данное значение с запасом, т.е. максимальный показатель. После определяется максимальный средний показатель за промежуток времени, равный тридцати минутам.

Формула расчета мощности электрических приемников, определяемой в кВт.

Р = Кс х Ру

Кc – коэффициент, показывающий величину спроса при максимально возможной нагрузке. Данный показатель рассчитывается при максимальном числе приемников. Если определяется коэффициент двигателя, то необходимо обязательно рассчитывать нагрузку приемников каждого в отдельности.

Py – мощность определенной группы электрических приемников, которая узнается путем сложения номинальной мощности всех приемников. Рассчитывается в кВт.

Вычисление показателя расчетного тока электрической линии, как для одного приемника, так и для группы.

Когда предстоит задача отобрать диаметр сечения электрического прибора, тогда нужно обязательно выяснить и размер расчетного тока. Определяется два показателя. Один базируется на показателе плотности, а другой на условиях нагревания.

Формула вычисления расчетного тока 3-х фазного электрического приемника.

Где Р – нагрузка приемника, рассчитываемая в кВт.

Un- величина номинального напряжения приемника в комплекте с зажимами. Определяется, как величина линейного, межфазного напряжения в сети
Cos ? — константная величина мощности приемника.

Выше представленная формула используется для расчета мощности тока из группы однофазных или 3-х фазных приемников. Ко всему этому прилагается условие того, все имеющиеся приемники подсоединяются в одинаковых размерах к каждой отдельной фазе из трех возможных. Есть же специальная формула расчета мощности для 1-фазного приемника или нескольких, образующих группу, подсоединенных только к одной фазе 3-фазной сети.

Uнф – значение номинального напряжения каждого отдельного приемника, которое равно показателю фазного напряжения сети. В этом месте и осуществляется подсоединение приемников. Вычисляется значение в ваттах.

Cos ? — константная величина мощности приемника. Для лампочек света и нагревательных приборов данное значение равно единице. Это делает процесс расчета быстрее и проще. 
Вычисление тока по существующей расчетной схеме электросети

Для примера берем электросеть небольшого жилого поселка. Она изображена на рисунке А. На нем расчетная нагрузка каждого отдельного дома, которая присоединяется к общей линии электросети, изображается с помощью стрелок. В конце стрелки написано значение, высчитанное в киловаттах. Чтобы создать проект проведения электричества в жилой поселок и отобрать необходимый диаметр сечения проводов, нужно вычислить нагрузку на все имеющиеся участки.

Расчет производится на базе первого закона Кирхгофа. Он говорит, что для любой точки электросети общая сумма поступающих токов может быть равна суммарному значению всех выходящих токов. Этот закон используется только для расчета нагрузок, выраженных в киловаттах.

Пример

Требуется найти наилучший, с точки зрения оптимальности, вариант распределения нагрузки по разным участкам электрической линии. Так на участке, длина которого равна восьмидесяти метров, в самой завершающей точке Г, где происходит вход его в общую сеть, нагрузка равна девяти киловаттам. На ответвлении в сорок метров нагрузка уже рассчитывается путем сложения нагрузок от домов, примыкающих к конечной точке ответвления ВГ. Т.е. 9+6=15 кВт. Чуть далее, на расстоянии в пятьдесят метров, нагрузка в точке В уже равна сумме трех показателей, а именно 15+4+5=24 кВт.

Таким же способом происходит расчет и всех оставшихся участков электросети. Чтобы сделать работу проще и быстрее, все вышеперечисленные значения указываются в строго определенном порядке. На рисунке А величины длины участков электролинии отмечаются в порядке слева и сверху, а нагрузка – справа и снизу. И наконец, любое проектирование электросети обязательно должно учитывать токи в электроустановочных зданиях, где происходит утечка.

Задание

Например, в ситуации с мастерской, 4-хпроводная электролиния, характеризуемая напряжением в 380/220В, осуществляет питание 30 электрических двигателей. Получается, что сумма мощностей равна сорока восьми киловаттам. Т.е. Py1 = 48 кВт. Сумма мощностей лампочек для света равна двум киловаттам. Ру2 = 2 кВт. Константное значение на спрос для осветительной и силовой нагрузки равно соответственно Кс2=0,9 и Кс1=0,35. Среднее константное значение мощности для всей в целом установки равно cos ф=0,75. Вопрос: вычислить расчетный ток электролинии.

Решение

Сначала производим расчет нагрузки электрических двигателей.

P1 = 0,35 х 48 =16,8 кВт

Далее рассчитываем расчетную нагрузку для осветительных приборов.

Р2=0,9 х 2=1,8 кВт.

Теперь считаем конечную сумму мощностей.

Р= 16,8 + 1,8= 18,6 кВт.

Итого, расчетный ток вычисляем по формуле

Вычислив приблизительное значение расчетного тока, можно проверить правильность создания проекта прокладывания электросети и проведения монтажных работ.

5.3. Расчетные нагрузки однофазных электроприемников

На промышленных
предприятиях наряду с трехфазными ЭП
имеют место стационарные и передвижные
ЭП однофазного тока, подключаемые на
фазное или линейное напряжение.

При включении
однофазного электроприемника на фазное
напряжение он учитывается как эквивалентный
трехфазный электроприемник с номинальной
мощностью.

— Активная
эквивалентная номинальная мощность

,
(5.35)

где
– активная эквивалентная номинальная
мощность, кВт;
– активная номинальная мощность
однофазного электроприемника, кВт.

— Эквивалентная
номинальная реактивная мощность

,
(5.36)

где
– эквивалентная номинальная реактивная
мощность, кВ·Ар;
– активная номинальная мощность
однофазного электроприемника, кВ·Ар.

При включении
однофазного электроприемника на линейное
напряжение он учитывается как эквивалентный
трехфазный электроприемник с номинальной
мощностью.

— Активная
эквивалентная номинальная мощность

,
(5.37)

где
– активная эквивалентная номинальная
мощность, кВт;
– активная номинальная мощность
однофазного электроприемника, кВт.

— Эквивалентная
номинальная реактивная мощность

,
(5.38)

где
– эквивалентная номинальная реактивная
мощность, кВ·Ар;
– активная номинальная мощность
однофазного электроприемника, кВ·Ар.

Номинальные
значения полной мощности и тока
однофазного электроприемника определяются
по известным формулам.

При наличии группы
однофазных ЭП, которые распределены по
фазам с

неравномерностью
до 15 % по отношению к общей мощности ЭП
в группе, она может быть учтена в расчетах
как эквивалентная группа трехфазных
ЭП с той же суммарной номинальной
мощностью.

В случае превышения
указанной неравномерности распределения
по фазам, номинальная мощность
эквивалентной группы однофазных ЭП
(при их числе менее четырех) принимается
равной тройному значению номинальной
мощности наиболее загруженной фазы

,
(5.39)

где
– номинальная условная мощность
трехфазной нагрузки группы однофазных
ЭП, кВт;
– номинальная мощность ЭП максимально
загруженной фазы, кВт.

Расчет номинальных
реактивных нагрузок производится
аналогично. При расчете нагрузок все
ЭП должны быть приведены к длительному
режиму (ПВ=1).

Остальные показатели
расчетных нагрузок (,
,
и )
по данному методу определяются по
аналогии с предыдущими методами расчета
электрических нагрузок.

5.4. Определение пиковых нагрузок

Пиковая нагрузка
– кратковременная максимальная нагрузка
длительностью, как правило, 1 – 2 с.

Расчет пиковой
нагрузки сводится к расчету пикового
тока, как правило, пусковых токов
двигательной нагрузки и сварочных
аппаратов.

— Для индивидуального
ЭП значение пикового тока определяется
как

,
(5.40)

где
– расчетное значение пикового тока, А;

– значение пускового тока индивидуального
ЭП (паспортная величина), А.

Значение пускового
тока принимается по паспортным данным,
но при отсутствии таковых при инженерных
расчетах можно принять:

— для асинхронных
ЭД с короткозамкнутым ротором и синхронных
ЭД

;
(5.41)

— для асинхронных
ЭД с фазным ротором и ЭД постоянного
тока

;
(5.42)

— для сварочных и
печных трансформаторов

,
(5.43)

где
– номинальный ток электроприемника,
А.

Для группы ЭП
значение пикового тока в узле нагрузки
определяется как

,
(5.44

где
– расчетное значение пикового тока для
группы электроприемников общего
назначения, А; _.
– наибольший из пусковых токов ЭД из
группы, А;
– расчетный ток узла нагрузки, А;

– коэффициент использования ЭД, имеющего
наибольший пусковой ток;
– номинальный ток ЭД (приведенный к
ПВ=1) с наибольшим пусковым током, А.

Расчетные значения
пиковых токов необходимы для правильного
выбора токовых защит, защитных аппаратов,
при расчете самозапуска ЭД.

Подробные данные об ошибке IIS 8.5 — 404.11

Ошибка HTTP 404.11 — Not Found

Модуль фильтрации запросов настроен для блокировки запросов, содержащих последовательности двойного преобразования символов.

Наиболее вероятные причины:

• Этот запрос содержал последовательность двойного преобразования символов, тогда как средства фильтрации запросов настроены на веб-сервере для блокировки таких последовательностей.

Возможные решения:

• Проверьте настройку configuration/system.webServer/security/requestFiltering@allowDoubleEscaping в файлах applicationhost.config или web.config

Подробные сведения об ошибке:

Дополнительные сведения:

Это средство безопасности. Изменять его параметры можно лишь в том случае, если вы до конца понимаете последствия своих действий. Перед тем как изменить это значение, вам следует провести трассировку в сети, дабы удостовериться в том, что данный запрос не является злонамеренным. Если сервер допускает последовательности двойного преобразования символов, измените настройку configuration/system.webServer/security/requestFiltering@allowDoubleEscaping. Причиной этого может быть неверный URL-адрес, направленный на сервер злонамеренным пользователем.

Просмотреть дополнительные сведения »

Таблица : номинальный ток электродвигателя = электромотора при полной нагрузке однофазных и 3-х фазных моторов в зависимости от напряжения 110VAC, 220VAC, 240VAC, 380VAC, 415VAC, 550VAC; Мощность 0,07-150кВт. Сила тока в зависимости от мощности

номинальный ток — это… Что такое номинальный ток?

3.18 номинальный ток (rated current): Ток, установленный для выключателя изготовителем.

Номинальный ток

5а. Основная изоляция

Изоляция токоведущих частей, предназначенная для основной защиты от поражения электрическим током

2.2.5. Номинальный ток — ток при номинальном напряжении или нижнем пределе диапазона номинальных напряжений, указанный для машины изготовителем.

Примечание. Если номинальный ток машины не указан, то его определяют расчетным путем по номинальной потребляемой мощности и номинальному напряжению или измерением тока, когда машина работает при номинальном напряжении и нормальной нагрузке.

3.2.6 номинальный ток (rated current): Ток, указанный на машине изготовителем. Номинальный ток, не указанный на машине, определяют измерением при работе машины при номинальном напряжении и нормальной нагрузке.

3.30. номинальный ток: Ток, указанный изготовителем, при котором клапан может быть работоспособен.

3.26 номинальный ток (rated current): Ток, установленный изготовителем соединителей, который указан в стандартах или технических условиях.

Номинальный ток означает номинальный входной ток.

3.1.9 Замена

3.12 номинальный ток: Ток, указанный разработчиком.

12. Номинальный ток

Ток, указанный изготовителем на корпусах вилки и розетки

2.9 номинальный ток: Ток, установленный изготовителем для шинопровода или его элементов.

Примечание — Под термином «ток» подразумевают его действующее значение, если не указано иное.

1.2.1.3 номинальный ток (rated current): Указанный изготовителем ток, потребляемый оборудованием.

1.2.1.3 номинальный ток (rated current): Указанный изготовителем ток, потребляемый оборудованием.

3.10 номинальный ток: Значение тока, установленное изготовителем для соединителя.

3.18 номинальный ток: Ток, установленный для выключателя изготовителем.

3.33 номинальный ток (rated current): Ток, определенный для машины изготовителем. Если данный параметр для машины не установлен, то под номинальным током для целей настоящего стандарта понимают ток, измеренный при работе машины при нормальной нагрузке.

3.2 номинальный ток: Ток, установленный изготовителем удлинителя.

3.2.6 номинальный ток (rated current): Ток, указанный на машине изготовителем. Номинальный ток, не указанный на машине, определяют измерением при работе машины при номинальном напряжении и нормальной нагрузке.

3.15 номинальный ток (rated current), I_H (I_N): Ток, пропускаемый реактором при номинальных мощности и напряжении.

3.16

3.102 номинальный ток (rated current): Ток, указанный изготовителем входных(ого) устройств(а), а при подключении более одного входного устройства — ток, указанный изготовителем и представляющий собой арифметическую сумму токов всех входных устройств, предназначенных работать одновременно.

3.12 номинальный ток: Ток, указанный разработчиком.

1.2.1.3 НОМИНАЛЬНЫЙ ТОК: Указываемый изготовителем ток, потребляемый оборудованием.

3.1.6 номинальный ток (rated current): Ток, указанный изготовителем на приборе.

Примечание — Если ток для прибора не указан, то номинальный ток равен:

— для нагревательных приборов — току, рассчитанному по номинальной потребляемой мощности и номинальному напряжению;

— для электромеханических и комбинированных приборов — току, измеренному в период работы прибора в условиях нормальной работы при номинальном напряжении.

3.1.13 номинальный ток (nominal current) I_n: Ток измерительной аппаратуры при номинальных условиях.

3.5.1.3 номинальный ток^* (I_ном): Значение тока, являющееся исходным для установления требований к счетчику, работающему от трансформатора.

3.2.3 номинальный ток: Максимальный входной или выходной ток ИБП, заявленный производителем.

3.1.10 номинальный ток: Максимальный входной или выходной ток ИБП, заявленный производителем.

3.2.6 номинальный ток (rated current): Значение входного или выходного тока оборудования, указанное производителем.

Смотри также родственные термины:

3.13 номинальный ток (для ВЭУ) [rated current (for wind turbines)]: Расчетно-допустимое значение электрического тока, соответствующее максимальной непрерывной электрической выходной мощности ВЭУ при условиях нормальной эксплуатации.

4.2. Номинальный ток (цепи НКУ)

Номинальный ток цепи НКУ устанавливает изготовитель с учетом значений токов комплектующих элементов НКУ, их расположения и назначения. При проведении испытаний в соответствии с п. 8.2.1 действие тока не должно приводить к повышению температуры частей НКУ выше предельных значений, установленные в п. 7.3 (табл. 3).

Примечание. Так как значения токов определяются множеством факторов, стандартизировать их значения не представляется возможным.

57 номинальный ток I_ном: Ток, для которого предназначена или определена система электроснабжения (электрическая сеть)

de. Nominellen Strom

en. Rated current

fr. Courant nominal

Определения термина из разных документов: номинальный ток I_ном

3.57 номинальный ток I_ном, А: Ток, который главная цепь разъединителя способна длительно пропускать в нормированных условиях эксплуатации.

3.2 номинальный ток безопасности приборов: Минимальное значение первичного тока трансформатора, при котором полная погрешность составляет не менее 10 % при номинальной вторичной нагрузке.

1.3.1. Номинальный ток включения — наибольшее допустимое мгновенное значение тока при включении данной электроустановки при заданных условиях.

3.6.3 номинальный ток ВРУ: Номинальный рабочий ток вводного аппарата, определяемый по условиям допустимого превышения температуры в соответствии с приложением В.

18. Номинальный ток высокочастотного вакуумного выключателя (переключателя)

Номинальный ток

Максимальный ток, пропускаемый в течение установленной наработки через замкнутые контакты электрической цепи высокочастотного вакуумного выключателя (переключателя) в условиях, указанных в нормативно-технической документации

1.2.13.17 номинальный ток защиты (protective current rating): Номинальный ток срабатывания устройства защиты от перегрузки по току, заранее известный или определяемый по месту применения для обеспечения защиты цепи.

Примечание — Значение номинального тока защиты определяют по 2.6.3.3.

52б. Номинальный ток конденсатора

D. Nennstrom eines Kondensators

E. Rated current of a capacitor

F. Courant nominal

Максимальный ток конденсатора, при прохождении которого конденсатор может работать в течение минимальной наработки в условиях, указанных в нормативно-технической документации

1.3.20 номинальный ток конденсатора I_N (rated current of a capacitor): Действующее значение переменного тока при номинальном значении напряжения и частоты.

Определения термина из разных документов: номинальный ток конденсатора I_N

1. Номинальный ток контактора

Ток, который определяется условиями нагрева главной цепи при отсутствии включения и отключения контактов. Контактор способен выдержать этот ток при замкнутых главных контактах в течение 8 ч, причем превышение температуры различных его частей не должно быть больше допустимой величины

4.7. Номинальный ток короткого замыкания, вызывающий плавление предохранителя (в цепи НКУ)

Номинальным током короткого замыкания, вызывающим плавление предохранителя, является номинальный условный ток короткого замыкания цепи НКУ, в которой в качестве токоограничивающего аппарата установлен плавкий предохранитель.

3.6.4 номинальный ток многопанельного ВРУ: Номинальный ток вводной панели.

Примечание — Если на вводе многопанельного ВРУ предусматривается два вводных аппарата на один и тот же номинальный ток для обеспечения возможности перевода всей присоединенной к ним нагрузки на один из них, то номинальный ток ВРУ соответствует номинальному рабочему току одного аппарата.

Номинальный ток нагрузки — указанное изготовителем значение тока, которое УЗО-Д может пропускать в продолжительном режиме работы.

3.14 номинальный ток нагрузки I_L (rated load current I_L): Максимальный длительный номинальный переменный ток (действующее значение) или постоянный ток, который может подаваться к нагрузке, защищаемой УЗИП.

Определения термина из разных документов: номинальный ток нагрузки I_L

9.2.9. Номинальный ток обмотки

Ток, определяемый по номинальной мощности обмотки, ее номинальному напряжению и множителю, учитывающему число фаз

9.2.10. Номинальный ток ответвления обмотки

Ток, определяемый по номинальным мощности и напряжению ответвления обмотки и множителю, учитывающему число фаз, или по указанию нормативного документа

3.30 номинальный ток питания ( I₁): Среднеквадратичное значение первичного тока, на которое рассчитан источник питания при номинальном сварочном режиме.

2.3.15 номинальный ток плавкой вставки I_n (rated current of a fuse-link I_n): Значение тока, который плавкая вставка может длительно проводить в установленных условиях без повреждений.

Определения термина из разных документов: номинальный ток плавкой вставки I_n

3.33 номинальный ток предохранителя ( I_n): Номинальный ток срабатывания предохранителя, указанный изготовителем.

3.10 номинальный ток предохранителя I _n [(fuse rating (I_n)]: Номинальный ток срабатывания предохранителя в соответствии с МЭК 60127, ANSI/UL 248-1 или указанный изготовителем.

Определения термина из разных документов: номинальный ток предохранителя I _n

4.2.2 номинальный ток распределительного щита: Ток, установленный изготовителем в качестве номинального тока входной цепи или цепей. Если входных цепей более одной, то номинальный ток распределительного щита — это арифметическая сумма номинальных токов входных цепей, предназначенных для одновременного функционирования. При проведении испытаний в соответствии с 8.2.1 прохождение тока не должно приводить к превышению температуры частей НКУ выше предельных значений, установленных в 7.3.

3.6.5 номинальный ток распределительной панели: Наибольшее значение тока, определяемое по условиям допустимого превышения температуры (в соответствии с приложением В) для заданной схемы распределения.

1.3.2. Номинальный ток термической стойкости — действующее (эффективное) значение тока, термическое действие которого должна выдерживать данная электроустановка в течение заданного времени без повреждений, нарушающих ее работоспособность.

40. Номинальный ток управления магнитного усилителя

Rated control current of transductor

Ток управления магнитного усилителя, необходимый для создания номинального перепада выходной величины, установленного для данного вида магнитных усилителей, при номинальных значениях напряжения и частоты напряжения питания, напряжения нагрузки магнитного усилителя

3.31 номинальный ток холостого хода первичной цепи (I₀): Первичный ток источника питания при номинальном напряжении холостого хода.

1.5.16 номинальный ток через токоведущие проводники (проходного конденсатора) (rated current of the conductors (lead-through capacitor): Максимально допустимый ток, протекающий через токоведущие проводники конденсатора при номинальной температуре в условиях продолжительного режима работы.

3.3. Номинальный ток шкафа КРУ

Ток, на который рассчитана длительная работа токоведущих элементов и электрооборудования главной цепи шкафа КРУ.

Номинальный ток сборных шин шкафа КРУ может отличаться от номинального тока главной цепи шкафа

3.8 номинальный ток щитка: Номинальный рабочий ток вводного аппарата, встроенного в щиток, установленный по условиям допустимого нагрева (см. приложение Б).

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации.
academic.ru.
2015.

Расчетный ток для группы электроприемников определяем как — Студопедия

Для расчета электрических нагрузок цеха, согласно заданию, необходимо объединить в группы электроприемников. Пример показан в таблице 3.3.1.

Таблица 3.3.1- Группы электроприемников

Согласно приложению табл.П1, для соответствующих типов электроприемников выбираются коэффициенты использования электроприводов и коэффициенты мощности. Номинальная мощность группы:

Далее по приложению табл. П2 для найденных п_эф и определяем .

Расчетную активную и реактивную мощности определяем по (3.3.1) и (3.3.2)

Соответственно полная расчетная мощность

Определяем пиковый ток группы

где I_П(макс) – пусковой ток двигателя максимальной мощности в группе, I_Р – расчетный ток, k_и(макс) – коэффициент использования электроприемника максимальной мощности, I_Н(макс) — номинальный ток приемника максимальной мощности.

Таблица 3.3.2- Расчёт нагрузки групп электроприёмников проектируемого цеха

Для остальных групп, а также для цеха в целом, расчет электрических нагрузок производим аналогично, и результаты вычислений сводим в таблицу 3.3.2.

Для расчёта электрических нагрузок каждого из цехов, проектируемого завода, всю силовую нагрузку цехов разбивают на группы с Р_уст с своим значением К_и и cosj.

Расчётная активная осветительная нагрузка цеха, кВт, определяемая как

где F – площадь помещения, м², определяемая как

где А, В – длина и ширина помещения, м.

Р_уд – удельная мощность общего равномерного освещения на 1 м² площади цехов, Вт/м², при освещённости E = 100лк (ρ_п=0,5; ρ_c=0,3; ρ_р=1,5; K=1,5; Z=1,1) определяемая из табл.П4, в зависимости от высоты подвеса светильников, площади помещения F и вида светильников.

k_со – коэффициент спроса освещения,

k_пра – коэффициент учитывающий потери в ПРА, принимаем k_пра=1,1.

Расчётная реактивная осветительная нагрузка цеха, кВАр, определяется

где tgj_о –коэффициент реактивной мощности освещения.

Расчетная активная и реактивная нагрузки напряжением до 1кВ определяется как, кВт

В таблице 3.3.3 приводятся исходные данные для расчёта электрического освещения.

Таблица 3.3.3 – Исходные данные для расчёта электрического освещения по цехам

Полная мощность расчётной нагрузки вычисляется по формуле, кВ×А

Результаты расчётов электрических нагрузок сведём в таблицу 3.3.4.

Таблица 3.3.4 – Расчёт электрических нагрузок по цеху

Номинальные значения рабочей мощности и тока электродвигателей

Классы компонентов:
1.6.1.1.1. Модульные автоматические выключатели (ВАМ, МСВ), 1.6.5.1. Модульные контакторы, 1.6.1.2.1. Мотор-автоматы (автоматические выключатели защиты двигателей, MPCB), 1.6.1.3.1. Автоматические выключатели в литом корпусе (MCCB), 1.6.5.2. Контакторы, 1.6.5.3. Пускатели, 1.6.5.4. Реле перегрузки и аксессуары к ним, 1.12. Электродвигатели и приводная техника

Значения тока, приведенные ниже, относятся к стандартным трехфазным четырехполюсным асинхронным электродвигателям с КЗ ротором (1500 об/мин при 50 Гц, 1800 об/мин при 60 Гц). Данные значения представлены в качестве ориентира и могут варьироваться в зависимости от производителя электродвигателя и количества полюсов.

Номинальный ток двигателя, v / s Ток полной нагрузки, v / s Номинальный ток

Термины «номинальный ток двигателя », «ток полной нагрузки» и «номинальный ток », скорее всего, запутают инженеров-электриков. Хотя эти термины очень похожи, они немного отличаются друг от друга. Вот четкое определение каждого из них.

Определения

Номинальный ток двигателя

Ток, потребляемый двигателем при полной нагрузке, рассчитанный по формуле, называется номинальным током.Обмотки двигателя рассчитаны на то, чтобы выдерживать номинальный ток во время нормальной работы и немного выше его в течение более короткого периода времени.

Попробуйте: Простой калькулятор номинального тока двигателя с этапами расчета

Ток полной нагрузки двигателя

Ток полной нагрузки двигателя — это ток, потребляемый им при работе с полной нагрузкой и номинальным напряжением. Это измеренное значение, которое также можно рассчитать по формулам. Ток полной нагрузки может изменяться в зависимости от приложенного напряжения.Кроме того, номинальный ток при полной нагрузке (FLC) — это значение, указанное производителем при испытаниях в идеальных условиях.

См. : Асинхронные двигатели — таблицы токов полной нагрузки

Номинальный ток

Номинальный ток такой же, как и номинальный ток. Это ток, потребляемый двигателем при номинальной механической мощности на валу.

Расчет

Формулы для номинального тока, тока полной нагрузки и номинального тока одинаковы:

Для однофазных двигателей переменного тока

Для однофазных двигателей, когда известна мощность в кВт:

Для однофазных двигателей, если известно л.с.:

Для трехфазных двигателей переменного тока

Для трехфазных двигателей, если известна мощность в кВт:

Для трехфазных двигателей, если известно л.с.:

Где,

• Напряжение: Междуфазное напряжение для трехфазного источника питания.
• Рейтинг: Номинальная мощность двигателя в кВт.
• Коэффициент мощности (cosΦ) : Номинальный коэффициент мощности двигателя.
• КПД (η) : КПД двигателя.

Что такое номинальный выходной ток?

Что такое номинальный выходной ток?

Номинальный выходной ток — это максимальный ток нагрузки, который источник питания может обеспечить при указанной температуре окружающей среды. Источник питания никогда не сможет обеспечить ток, превышающий его номинальный выходной ток, за исключением случаев возникновения неисправности, например короткого замыкания на нагрузке.

Однако в случае перегрузки источник питания, такой как SMPS, быстро обнаружит неисправность и автоматически отключится. В противном случае, если источник питания обеспечивает превышение номинального тока в течение длительного времени, это может привести к повреждению компонентов.

Максимальный ток обычно определяется конструкцией, компонентами и целевой нагрузкой. Однако ток, потребляемый от источника питания, зависит от номинальной нагрузки, и всегда рекомендуется использовать нагрузку с более низким номиналом, чем источник питания (т.е. выбор источника питания с большей мощностью, чем нагрузка).

Выбор подходящего номинала блока питания

Работа ниже максимального номинала позволяет источнику питания обеспечивать достаточно энергии даже при кратковременных скачках напряжения в нагрузке. Кроме того, компоненты не подвергаются нагрузке, а тепловыделение снижается при работе на более низких уровнях. Когда источник питания используется на нагрузках с более низкими номиналами, номинальный выходной ток редко достигается во время нормальной работы.

Нагрузка, для которой требуется ток, превышающий номинальный выходной ток источника питания, не получит достаточной мощности и может работать не так, как ожидалось. Например, компьютер, который не получает достаточной мощности, может даже не загрузиться, а если это произойдет, он может продолжать перезагружаться. Это особенно актуально при доступе к жесткому диску, при интенсивной обработке или при выполнении действий, требующих большего тока, превышающего номинальное значение выходного тока источника питания.

С другой стороны, точная нагрузка потребует от источника номинального выходного тока, что приведет к работе источника до предела.Из-за этого увеличивается рассеяние мощности и деградация компонентов, а также нестабильность во время небольших скачков мощности в нагрузке.

В условиях эксплуатации, выходящих за рамки спецификаций для номинального выходного тока, например, при высоких или очень низких температурах, номинальный выходной ток необходимо снизить. Снижение номинальных характеристик обычно необходимо, потому что на выходной ток влияют другие факторы источника питания, и поддержание значения, рассчитанного для условий окружающей среды, может привести к перегрузке компонентов или повреждению источника питания.

В импульсных источниках питания цепь обратной связи отслеживает рабочие условия и автоматически регулирует ток в соответствии с условиями. Снижение номинальных характеристик зависит от выходных условий, таких как выходное напряжение, коэффициент мощности нагрузки, частота и т. Д.

Номинальный выходной ток и выходное напряжение — Изображение предоставлено

Соотношение между номинальным выходным током и номиналом источника питания

Номинальный выходной ток зависит от номинальной мощности источника питания, более высокие значения означают большую мощность и более дорогие устройства.Таким образом, два блока питания, которые работают с таким оборудованием, как компьютер, являются нормальным явлением; однако они могут иметь разные номинальные выходные токи. Один с высоким значением может быть более надежным и допускать добавление дополнительных компонентов, таких как жесткие диски, видеокарты с питанием и многое другое, в то время как устройство с более низким рейтингом может не справиться с некоторой дополнительной нагрузкой.

Расчет двигателей

| EC&M

Чтобы предотвратить возгорание двигателя, вы должны предусмотреть средства защиты от перегрузки по току (перегрузки, короткого замыкания или замыкания на землю).Если вы помните, что не следует путать защиту двигателя с защитой цепи, вы устраните главную путаницу в расчетах двигателя.

Рис. 1. Проводники для одиночного двигателя должны иметь допустимую нагрузку не менее 125% от номинального тока полной нагрузки двигателя.

Рисунок 430.1 в NEC поможет вам четко обозначить это различие. Обратите внимание, что в нем показаны требования к защите двигателя от перегрузки в Части III и требования к защите от короткого замыкания и замыкания на землю в Частях IV и V.

Таблица или паспортная табличка? Чтобы определить минимальную допустимую нагрузку на провода питания двигателя, вам, очевидно, необходимо знать, какой ток потребляет двигатель. Но в двигателях используются разные типы тока (см. Основные сведения о токе двигателя на стр. 80). Что вы используете — ток полной нагрузки (FLC) или ток полной нагрузки (FLA) — для расчетов двигателя?

Рис. 2. Двигатель с наивысшим номиналом — это двигатель на 120 В при 34 FLC. Другой двигатель (и) в группе (фазе) — это трехфазный двигатель мощностью 10 л.с., как показано заштрихованной областью.

NEC не разрешает использовать паспортную табличку двигателя FLA для определения допустимой нагрузки проводника; размер устройства защиты от короткого замыкания и замыкания на землю; или номинальный ток отключающих выключателей [430,6 (A) (1)]. Но он должен использовать двигатель FLA для определения размера отдельной защиты двигателя от перегрузки в соответствии с частью III ст. 430 [430,6 (A) (2)]. Обратите внимание на следующие исключения:

• Если вы рассчитываете отдельную защиту двигателя от перегрузки для моментных двигателей, используйте значение тока заблокированного ротора, указанное на паспортной табличке [430.6 (В)].

• Если частотно-регулируемый привод управляет двигателем, используйте максимальный рабочий ток, указанный на паспортной табличке (двигатель или система управления). Если этого значения нет на паспортной табличке, используйте 150% значений из таблиц NEC [430,6 (C)].

Рис. 3. Устройство защиты от короткого замыкания и замыкания на землю в параллельной цепи защищает двигатель от многих факторов, но не от перегрузки .

• Двигатели с высоким крутящим моментом (и двигатели, рассчитанные на работу со скоростью менее 1200 об / мин) могут иметь более высокие значения FLC, а FLC многоскоростного двигателя зависит от его скорости.Для таких двигателей используйте номинальный ток, указанный на паспортной табличке [430,6 (A) (1)].

• Для перечисленных устройств с электроприводом используйте FLC, отмеченный на паспортной табличке устройства (а не номинальную мощность в лошадиных силах), чтобы определить допустимую нагрузку (или номинальную мощность) отключающих средств, проводов ответвления, контроллера и ответвления. защита от короткого замыкания и замыкания на землю [430,6 (A) (1) Ex 3].

Защита от перегрузки. Защита от перегрузки должна соответствовать 430 Часть III. Типоразмер устройства защиты от перегрузки определяется номиналом двигателя, указанным на паспортной табличке (это защищает обмотки двигателя от повреждения током заторможенного ротора) [430.31].

Рис. 4. Ответвительные жилы защищены от перегрузок устройством защиты от перегрузки.

Для защиты двигателя от перегрузки, короткого замыкания и замыканий на землю можно использовать одно устройство максимального тока, размер которого соответствует требованиям 430.32.

Размер проводника ответвительной цепи. Проводники ответвленной цепи к одиночному двигателю должны иметь допустимую нагрузку не менее 125% от FLC, как указано в таблицах с 430.247 по 430.250 [430.6 (A) (1), 430.22 (А)].

При выборе тока двигателя из одной из этих таблиц обратите внимание, что последнее предложение над каждой таблицей позволяет вам использовать столбцы допустимой нагрузки для диапазона системных напряжений без какой-либо регулировки. Выберите размер проводника из Таблицы 310.16 в соответствии с номинальной температурой клемм (60 ° C или 75 ° C) оборудования [110,14 (C)].

THHN / THWN — это обычный тип изоляции проводов, который можно использовать в сухом месте при допустимой нагрузке на ток THHN 90 ° C или во влажном месте при допустимой нагрузке 75 ° C для типа изоляции THWN.Независимо от типа изоляции проводника, размер проводника должен соответствовать 110,14 (C).

В 110,14 (C) (1) (a) мы читаем, что клеммы оборудования рассчитаны на 60ºC для оборудования на 100A или менее (если не отмечено 75ºC). Сегодня большинство терминалов оборудования рассчитаны на температуру 75ºC. Ищите эту спецификацию, поэтому вы можете использовать колонку 75 ° C, если ваши проводники также рассчитаны на 75 ° C. В этом случае вы можете значительно сэкономить на своем проекте. Если вы не можете найти эту спецификацию, используйте правила 110.14 (С).

Проверьте свои знания, ответив на следующий вопрос: Какие сечения требуются проводники ответвленной цепи для трехфазного двигателя 230 В мощностью 7½ л.с. (рис. 1 на стр. 76)?

FLC двигателя из таблицы 430.248 — 22A. Сечение проводника должно составлять не менее 125% FLC двигателя: 22A 3 1,25 = 27,50A. Согласно Таблице 310.16, провод 10 AWG рассчитан на 30 А при 75 ° C.

Минимальный размер проводника, разрешенный для проводки в зданиях, — 14 AWG [310,5]; однако некоторые местные нормы и правила и многие промышленные предприятия требуют, чтобы проводники ответвленной цепи были 12 AWG или больше.

Размер фидера. Выполните расчет сечения фидерного проводника так же, как и для ответвленных цепей, но используйте другие правила допустимой нагрузки, указанные в 430.24. Токопроводы, питающие несколько двигателей, должны иметь допустимую нагрузку не менее:

(1) 125% FLC двигателя с наивысшим номиналом [430,17], плюс

(2) Сумма FLC других двигателей (в той же строке). Найдите FLC в таблицах NEC [430.6 (A) (1)].

Двигатель с наивысшим номиналом — это двигатель с наивысшим FLC [430.17]. Определите значение «другие двигатели в группе», уравновешивая FLC двигателя на подающем устройстве, затем выберите линию, на которой установлен двигатель с наивысшим номиналом (рис. 2 на стр. 78).

Защита от короткого замыкания и замыкания на землю. Каждая параллельная цепь двигателя должна быть защищена от короткого замыкания и замыканий на землю с помощью устройства максимального тока, размер которого не превышает процентов, указанных в таблице 430.52. Устройство защиты ответвленной цепи двигателя от короткого замыкания и замыкания на землю должно выдерживать пусковой ток двигателя и соответствовать требованиям 430.52 (В) и 430,52 (В).

Устройство защиты параллельной цепи от короткого замыкания и замыкания на землю защищает двигатель, устройство управления двигателем и проводники от коротких замыканий или замыканий на землю, но не от перегрузки [430.51] (Рис. 3 на стр. 78).

Многих электриков беспокоит то, что проводник 14 AWG защищен автоматическим выключателем на 30 А, но проводники ответвленной цепи защищены от перегрузок устройством защиты от перегрузки (рис. 4). Это устройство имеет номинальный ток от 115% до 125% от номинального тока двигателя, указанного на паспортной табличке [430.32]. Подробнее см. 240.4 (G).

Если значения устройства защиты от короткого замыкания двигателя и замыкания на землю, указанные в таблице 430.52, не соответствуют стандартным номинальным характеристикам устройства максимальной токовой защиты, указанным в 240,6 (A), вы можете использовать устройство максимальной токовой защиты следующего более высокого уровня. Правило «защиты на следующий размер» для параллельных цепей [430.52 (C) (1) Ex 1] не применяется к номинальным характеристикам устройства защиты фидера двигателя (часть II).

Держим прямо. Статьи 430 и 250 являются крупнейшими из статей NEC и, возможно, наиболее неправильно применяемыми.Что-то еще, что у этих двух статей общего, но не с другими статьями, — это «Рисунок 1», который можно использовать в качестве руководства.

В случае ст. 430, этот рисунок представляет собой простое изображение двигательной системы с правильной частью ст. 430 отмечено для каждой области применения. В начале этой статьи мы сказали, что рисунок 430.1 поможет вам не путать защиту двигателя с защитой цепи, хотя на самом деле она может делать гораздо больше. Потратьте немного времени на работу с ним, и вы увидите, насколько он действительно полезен.

Если вы основываете каждый проект двигателя на Рисунке 430.1, вы уменьшите — если не исключите — Art. 430 ошибок приложений.

Боковая панель: Другие функции экранирования силового кабеля среднего напряжения

Паспортная табличка. Ампера при полной нагрузке (FLA) — это ток, потребляемый двигателем при выработке номинальной мощности нагрузки при номинальном напряжении.

Таблицы NEC. Ток полной нагрузки (FLC) — это текущее значение, указанное в таблицах 450.247–450.250.

Фактический ток, потребляемый двигателем, зависит от управляемой нагрузки и рабочего напряжения на клеммах двигателя. Если нагрузка увеличивается, увеличивается и ток. Если двигатель работает при напряжении ниже номинального, указанного на паспортной табличке, рабочий ток увеличится. Полезно также понимать:

• Пусковой ток двигателя. Когда напряжение сначала подается на обмотку возбуждения асинхронного двигателя, только сопротивление проводника препятствует прохождению тока через обмотку двигателя.Поскольку сопротивление проводника очень низкое, двигатель будет иметь очень большой пусковой ток (см. Рисунок выше).

• Рабочий ток двигателя. Как только ротор начинает вращаться, увеличивается противоэлектродвижущая сила, которая увеличивает сопротивление и, таким образом, снижает ток от пусковой до рабочей.

• Ток при заторможенном роторе двигателя. Если вращающаяся часть обмотки двигателя заклинивает и не может вращаться, в обмотке двигателя не будет создаваться противодвижущая сила.Это приводит к уменьшению импеданса проводника до такой степени, что фактически возникает короткое замыкание. Что в результате? Двигатель работает при токе заторможенного ротора, часто в шесть раз превышающем номинальный ток при полной нагрузке, в зависимости от номинального значения буквенного кода двигателя [430,7 (B)]. Это приведет к перегреву обмотки двигателя и ее разрушению, если быстро не уменьшить или не убрать ток.

Пиковый ток в зависимости от продолжительного / номинального тока

Когда ненагруженный двигатель постоянного тока вращается, он генерирует обратную электродвижущую силу, которая сопротивляется току, подаваемому на двигатель.Ток через двигатель падает с увеличением скорости вращения, следовательно, у двигателя свободного вращения очень небольшой ток. Только когда к двигателю приложена нагрузка, замедляющая ротор, ток, протекающий через двигатель, увеличивается.

При увеличении нагрузки увеличивается ток. В какой-то момент нагрузка увеличивается до точки, когда двигатель не может обеспечить больший крутящий момент, тогда двигатель останавливается, обратная ЭДС будет равна нулю, и ток будет стремиться к напряжению питания, деленному на сопротивление обмотки постоянному току.

Что вызовет сильный ток?

Если к двигателю приложена внешняя сила и он внезапно остановится, в это время будет потребляться очень высокий ток. Это остановка вызова, которая в основном вынуждает их использовать самый высокий ток, поскольку они находятся в состоянии перегрузки.

Если двигатель остановится на более длительное время, это приведет к нагреву привода двигателя и повреждению компонентов привода двигателя. В конце концов, приводя к неисправности драйвера двигателя.

Обычно, когда двигатель не нагружен, двигатель потребляет наименьший ток. Потребляемый ток будет увеличиваться с нагрузкой. Таким образом, когда двигатель принудительно останавливается, он потребляет наибольший ток.

Если в каких-либо изделиях указан максимальный ток xxA. Большинство людей неправильно поймут, что драйвер двигателя поддерживает постоянный ток.

Макс. XxA ≠ Непрерывный ток

На самом деле это не то, что вы ожидаете.Максимальный ток не требуется, это означает, что драйвер двигателя может непрерывно выводить ток для двигателя. Если вы позволите драйверу двигателя постоянно выдавать максимальный ток, это может привести к его перегреву.

Токовая защита важна для привода двигателя, так как предотвращает его перегрев или взрыв. Когда выходной ток превышает пиковый ток, он автоматически ограничивает ток только до максимального значения. Это функция безопасности, которая защищает водителя вашего двигателя.

Cytron недавно представила небольшой, но мощный привод двигателя. MD13S был разработан с учетом следующих возможностей и характеристик:

• Максимальный ток до 13 А непрерывный (без радиатора при 25 ℃) и пиковый ток 30 А (10 секунд).
• Ограничение тока при 30A .

Если выходной ток драйвера двигателя составляет 30 А в течение более 10 с, это приведет к перегреву и повреждению компонентов.

SmartDriveDuo-10 — один из последних интеллектуальных приводов двигателей, предназначенных для привода щеточных двигателей постоянного тока средней мощности.Кроме того, он также оснащен микроконтроллером для обеспечения тепловой защиты. Он может поэтапно ограничивать выходной ток, чтобы не допустить перегрева или возгорания. Датчик температуры выдает обратную связь по температуре для ограничения тока, чтобы предотвратить перегрев полевого МОП-транзистора.

Благодаря встроенному датчику температуры этот интеллектуальный драйвер может поэтапно ограничивать выходной ток, чтобы предотвратить перегрев и возгорание.

• Поддерживает до 10A постоянного тока при комнатной температуре.
• Поддержка до 30 А пик в течение 1 секунды . Ток будет ограничен по мере повышения температуры.

Пояснения к паспортной табличке и номинальным характеристикам двигателя

Пояснения к паспортной табличке электродвигателя. Фото: TestGuy

.

Электродвигатель — это рабочая лошадка, которая преобразует электрическую энергию в механическую, используя принципы электромагнетизма. Эти вращающиеся машины используются практически во всех формах современной жизни, от простых бытовых приборов до крупных промышленных предприятий и производственных предприятий.

Детские игрушки, пылесосы, вентиляторы, электроинструменты, электромобили, механические насосы, лифты и грузовые поезда — это всего лишь несколько примеров из широкого спектра применений, в которых вы найдете те или иные формы электродвигателей. Магнитные поля, создаваемые электрическими зарядами, являются движущей силой двигателей, которые создают крутящий момент, необходимый для выполнения полезной работы.

С таким большим разнообразием применений двигателей и большим разнообразием электрических систем, которые питают их, неудивительно, что существует множество различных номинальных характеристик и рабочих характеристик, которые необходимо учитывать при выборе электродвигателя для конкретного применения. .

Стремясь стандартизировать эти основные характеристики и рабочие параметры двигателя, Национальная ассоциация производителей электрооборудования (NEMA) играет ведущую роль в определении этих характеристик в стандарте NEMA Standard MG-1. Рабочие характеристики, определенные в этом стандарте, кодируются на паспортной табличке двигателя во время производства, чтобы помочь конечному пользователю выбрать безопасное и надежное применение.

Национальный электротехнический кодекс определяет необходимую маркировку для обычных двигателей в разделе 430 NEC.7 (A) для безопасной установки и эксплуатации в определенных условиях. Когда дело доходит до тестирования и технического обслуживания электродвигателей, четкое понимание этих характеристик имеет первостепенное значение для определения процедур испытаний и ожидаемых значений испытаний для конкретной машины.

В этой статье мы объясняем маркировку, используемую в NEC, а также другие общие термины и характеристики, указанные на паспортных табличках двигателей.

Пример паспортной таблички электродвигателя

. Фотография: « North American Electric

».

Производитель

Указывает, какая компания произвела двигатель, и обычно включает адрес компании и страну происхождения.У производителя обычно есть конкретная модель или заводской номер, связанный с двигателем.

Номинальное напряжение

Указывает рабочее напряжение, необходимое для оптимальной работы, как указано производителем двигателя. Вращающиеся машины обычно проектируются с допуском 10% для напряжения выше и ниже номинального значения, указанного на паспортной табличке.

Допуск напряжения обычно не указывается на двигателе, что может ввести в заблуждение тех, кто не знаком с этим номиналом.Двигатель с номинальным напряжением на паспортной табличке 460 В должен работать в диапазоне от 414 В до 506 В. Двигатель на 230 В может работать в диапазоне от 207 В до 253 В.

Некоторые двигатели могут работать с более чем одним напряжением, и эта возможность будет указана на паспортной табличке. Двойные номинальные напряжения позволяют разделить обмотки статора пополам для использования в последовательном или параллельном соединении.

Важно отметить, что многие другие номинальные значения, указанные на паспортной табличке, такие как коэффициент мощности, КПД, крутящий момент и ток, применимы только при номинальном напряжении и частоте.

Ток полной нагрузки (FLA)

По мере увеличения подключенной нагрузки и требуемого крутящего момента на электродвигателе сила тока, необходимая для питания электродвигателя, также увеличивается. Ток полной нагрузки (FLA) — это максимальный ожидаемый ток, потребляемый двигателем при работе с максимальным крутящим моментом и мощностью.

Паспортная табличка FLA — это очень важный номинал, который используется для выбора правильного сечения провода, пускателя двигателя и устройств защиты от перегрузки, необходимых для обслуживания и защиты двигателя.Для многоскоростного двигателя ток полной нагрузки указан только для максимальной скорости.

Чтобы рассчитать падение напряжения в цепи двигателя, возьмите сопротивление цепи фидера и умножьте на FLA двигателя. Для получения процентного падения напряжения разделите полученное ранее значение на напряжение питания холостого хода и умножьте на 100%.

Номинальная частота и количество фаз (двигатели переменного тока)

Частота энергосистемы означает, сколько раз синусоидальная волна переменного напряжения повторяет одну и ту же последовательность значений в течение заданной единицы времени.В США и Канаде частота энергосистемы составляет 60 Гц.

В других частях света частота может быть 50 Гц или 60 Гц. Количество фаз определяет, подключен ли двигатель к одному токоведущему проводу и нейтрали (однофазный) или трем токоведущим проводам (трехфазный).

Синхронная скорость

Скорость, с которой работает вращающееся поле внутри двигателя, зависит от частоты входной мощности и количества электрических магнитных полюсов внутри.Это называется синхронной скоростью, которая не зависит от скорости выходного вала.

Синхронная скорость = количество циклов (Гц) x 60 (секунд в 1 мин) x 2 (тактовые импульсы) / количество полюсов.

Четырехполюсный двигатель без подключенной нагрузки, например, будет иметь синхронную скорость 1800 об / мин при 60 Гц и синхронную скорость 1500 об / мин при 50 Гц. Если двигатель предназначен для работы на разных скоростях при управлении с помощью частотно-регулируемого привода (ЧРП), диапазон входной частоты должен быть указан на паспортной табличке.

Номинальная скорость при полной нагрузке

Для двигателя практически невозможно достичь синхронной скорости, потому что даже ненагруженный двигатель все еще имеет некоторую форму трения, которую необходимо преодолеть. По мере увеличения нагрузки двигателя требуется более высокий крутящий момент, что означает снижение числа оборотов в минуту.

Номинальная скорость при полной нагрузке — это фактическое значение частоты вращения, указанное на паспортной табличке двигателя. Термин «проскальзывание» относится к разнице между синхронной скоростью и фактической скоростью при полной нагрузке (также называемой асинхронной скоростью или скоростью скольжения).

Наклейка

Скольжение увеличивается с нагрузкой, обеспечивая больший крутящий момент. Чтобы вычислить скольжение двигателя в процентах, вычтите асинхронную скорость из синхронной скорости, затем разделите на синхронную скорость и умножьте на 100.

Скольжение = ((фактическая скорость синхронной скорости) / синхронная скорость) x 100

Используя приведенную выше формулу, двигатель со скоростью вращения 1400 об / мин и синхронной скоростью 1500 об / мин будет иметь скольжение 6,7%

Мощность (л.с.)

Самый простой и распространенный рейтинг электродвигателя — это его мощность в лошадиных силах, которая была первоначально принята в конце 18 века шотландским инженером Джеймсом Ваттом, который хотел сравнить мощность паровых двигателей с мощностью тягловых лошадей.

Этот термин был создан, чтобы помочь клиентам лучше понять, сколько работы могут произвести паровые двигатели. Позже он был расширен, чтобы включить выходную мощность других типов поршневых двигателей, а также турбин, электродвигателей и другого оборудования.

Мощность на валу — это мера механической выходной мощности двигателя. Выражается как способность передавать крутящий момент, необходимый для нагрузки при номинальной скорости.

л.с. = (Крутящий момент) x (Скорость) / 5250. Крутящий момент выражается в фунт-футах, а скорость выражается в об / мин.

Для электродвигателя одна лошадиная сила эквивалентна 746 Вт электрической мощности и является стандартной номинальной мощностью в Соединенных Штатах. В Европе мощность двигателя в киловаттах стала стандартом.

1HP = 746 Вт. Двигатель мощностью 100 л.с. будет производить 74,6 кВт электроэнергии. Согласно требованиям NEC, номинальная мощность в лошадиных силах должна быть указана на паспортной табличке для двигателей мощностью более 1/8 л.с.

КПД двигателя

Показывает, сколько электроэнергии, подаваемой на двигатель, преобразуется в механическую энергию выходного вала.Выражается в процентах. Оставшаяся тепловая энергия, которая не преобразуется в механическую, теряется в основном в виде тепла, которое может повредить изоляцию двигателя.

Эффективность определяется как выходная мощность, деленная на входную мощность, выраженную в процентах: (Выход / Вход) 100.

Потери в двигателе из-за нагрева могут существенно повлиять на КПД. Есть пять различных типов потерь двигателя:

1. Потери в сердечнике: Энергия, необходимая для намагничивания сердечника и потерь на вихревые токи в сердечнике статора.
2. Потери статора: I ² R нагрев статора из-за протекания тока в обмотках статора.
3. Потери в роторе: I ² нагрев стержней ротора при протекании индуцированного тока
4. Потери на трение и ветер: Подшипники и трение воздуха о вал ротора и охлаждающий вентилятор.
5. Потери от паразитной нагрузки: Потоки реактивного сопротивления утечки, вызванные током нагрузки.

Первые три категории (сердечник, статор и ротор) обычно составляют более 80% общих потерь двигателя.

Коэффициент обслуживания

Эксплуатационный коэффициент двигателя (SF) — это мера периодической перегрузочной способности, при которой двигатель может работать без перегрева или иного повреждения двигателя, когда на двигатель подается номинальное напряжение и частота.

Двигатели, которые непрерывно работают с коэффициентом использования больше 1, будут иметь меньший ожидаемый срок службы по сравнению с работой с номинальной мощностью в лошадиных силах, указанной на паспортной табличке.

Пример: двигатель мощностью 1 л.с. с коэффициентом обслуживания 1.15 может работать при 1,15 л.с. без перегрева (11,15)

Повышение номинальной температуры, класс системы изоляции и номинальная температура окружающей среды

NEMA определяет допустимое превышение температуры для двигателей, работающих при полной нагрузке и при эксплуатационном коэффициенте, если применимо. Спецификация стандартизирована для температуры окружающей среды 40 ° C или 104 ° F для всех классов изоляции.

Каждый класс изоляции имеет максимальное превышение температуры обмотки двигателя и максимальный температурный диапазон.Кроме того, указывается повышение температуры горячей точки, относящееся к обмоткам двигателя, окруженным другими обмотками.

Допустимое превышение температуры при полной нагрузке для двигателей с коэффициентом эксплуатации 1,0

• Изоляция класса A 60 ° C, 5 ° C Горячая точка
• Изоляция класса B 80 ° C, 10 ° C Горячая точка
• Изоляция класса F 105 ° C, 10 ° C Горячая точка
• Изоляция класса H 125 ° C, 15 ° C Горячая точка

Допустимое превышение температуры при эксплуатационном коэффициенте для двигателей с эксплуатационным коэффициентом 1.15

• Изоляция класса A 70 ° C
• Изоляция класса B 90 ° C
• Изоляция класса F — 115 ° C

Максимальная температура изоляции обмотки двигателя

• Изоляция класса A 105 ° C
• Изоляция класса B 130 ° C
• Изоляция класса F 155 ° C
• Изоляция класса H — 180 ° C

Пример: для изолированного двигателя класса F с коэффициентом эксплуатации 1.0, добавьте допустимое превышение NEMA 105 ° C к эталонной температуре 40 ° C, чтобы получить максимальную рабочую температуру двигателя (105 + 40 = 145 ° C).

Номинальная максимальная температура, указанная NEMA, превышает допустимое превышение температуры, чтобы обеспечить запас для температуры «горячей точки» обмотки, в данном случае 10 ° C для машины класса F.

Двигатели

класса F традиционно использовались в большинстве промышленных приложений. С увеличением использования приводов переменного тока (VFD) и связанного с этим нагрева, вызванного гармониками, производимыми в этих приводах, класс H стал гораздо более распространенным.

Рейтинг времени

Электродвигатели

имеют номинальное время, указывающее, как долго они могут работать при номинальной нагрузке и температуре окружающей среды. Стандартные двигатели рассчитаны на непрерывный режим работы и могут работать круглосуточно (24/7) без перебоев.

В зависимости от области применения некоторые двигатели могут быть рассчитаны только на кратковременную работу. Двигатели с уменьшенным сроком службы могут быть изготовлены с более легкой конструкцией и, следовательно, будут стоить меньше, чем двигатель, рассчитанный на продолжительный режим работы.

Примером двигателя с прерывистым режимом работы может быть двигатель, используемый в приводе клапана. Во многих случаях механические клапаны периодически открываются и закрываются, в отличие от двигателя насоса, который может работать много часов или дней подряд.

Номинальное время электродвигателя обычно выражается в минутах. Некоторые примеры временного режима: 5, 15, 30, 60 минут с перерывами.

Буквенный код или ампер с заторможенным ротором

Электродвигатели обычно имеют большой пусковой ток, связанный с ними при запуске с их полным номинальным напряжением, приложенным к обмоткам.Во многих случаях этот пусковой ток во много раз превышает значение тока полной нагрузки.

Значение заблокированного ротора важно, потому что большой пусковой ток может снизить напряжение, подаваемое на двигатель, что может повлиять на другое оборудование в той же цепи. Пускатели двигателя с пониженным напряжением и звезда-треугольник могут помочь ограничить этот пусковой ток, подавая на двигатель меньшее напряжение в течение короткого периода времени, пока двигатель не набирает скорость, а затем подает полное номинальное напряжение.

Заблокированный ротор — это кВА на л.с., потребляемая, когда ротор заблокирован на месте.Буквенные обозначения для этого номинала будут находиться в диапазоне от A до V, при этом двигатели класса A имеют наименьшую мощность в кВА, а двигатели с кодом V — наибольшую.

Стандартные номинальные значения заблокированного тока можно найти в статье 430 NEC. Этот рейтинг требуется, если двигатель переменного тока мощностью 0,5 л.с. или более. На двигателях с многофазным ротором буквенный код обычно не указывается.

Design Letter Код

Электродвигателям присваивается буквенный код конструкции, определенный NEMA, который определяет характеристики крутящего момента и тока двигателя.Для некоторых механизмов могут потребоваться двигатели со специальными характеристиками, обозначенными этим кодом.

• Код A Нормальный пусковой момент, высокий пусковой ток
• Код B Нормальный пусковой момент, низкий пусковой ток
• Код C Высокий пусковой момент, низкий пусковой ток
• Код D Высокий пусковой момент, низкий пусковой ток, высокое скольжение

Определения букв конструкции двигателя можно найти в ANSI / NEMA MG 1-1993, Двигатели и генераторы, Часть 1, Определения, и в IEEE 100-1996, Стандартный словарь электрических и электронных терминов.Двигатели NEMA Code B являются наиболее широко используемым типом двигателей и могут запускать широкий спектр промышленных нагрузок.

Буквенные коды конструкции электродвигателя

. Фото: TestGuy

.

Ток и напряжение возбуждения

Для синхронных двигателей с возбуждением постоянным током номинальный ток возбуждения и напряжение указаны на паспортной табличке.

Обмотка

Тип конструкции обмотки, используемой для электродвигателя, например, прямой шунт, стабилизированный шунт, составной или последовательный, если двигатель постоянного тока.

Термозащита

Двигатели, оснащенные термозащитным устройством, указаны на паспортной табличке с пометкой «Thermally Protected» или «T.P. Этот тип защиты прерывает подачу питания на двигатель, если двигатель испытывает чрезмерные температуры из-за перегрузки или отказа при запуске. Электропитание снова подключается, когда двигатель остынет до приемлемой температуры.

Тип корпуса

Тип корпуса, который часто обозначается на паспортной табличке как ENCL, классифицирует степень защиты двигателя от рабочей среды и метод охлаждения.Стандартные типы кожухов двигателя включают:

Open Drip Proof (ODP) — подходит только для чистых и сухих помещений.

Полностью закрытый с вентиляторным охлаждением (TEFC) — обычно используется на открытом воздухе и в грязных помещениях, но не является воздухонепроницаемым или водонепроницаемым. Количество воды и наружного воздуха, попадающее в двигатель, не влияет на его работу.

Totally Enclosed Non Ventilated (TENV) — используется в местах, подверженных воздействию влаги или грязи, и не оборудован вентилятором для охлаждения.Эти двигатели используют естественную конвекцию для охлаждения и не должны использоваться в опасных местах или с чрезмерной влажностью.

Totally Enclosed Air Over (TEAO) — пыленепроницаемый корпус, предназначенный для нагнетателей и вентиляторов, установленных на валах. Двигатель должен быть установлен на самом валу в соответствии с воздушным потоком.

Totally Enclosed Wash Down (TEWD) — разработан для струй воды под высоким давлением и высокой влажности. Этот тип корпуса — лучший выбор для влажных сред.

Полностью закрытая, агрессивная и суровая среда разработана для безопасных сред с экстремальным присутствием влаги или химических веществ.

Взрывозащищенный (EXPL) разработан, чтобы выдерживать внутренние взрывы определенных газов или паров, не допуская распространения взрыва во внешнюю атмосферу.

Опасная зона (HAZ) — Общая классификация опасных мест. Эти двигатели подразделяются на классы, подразделения и группы.

Размер рамы

Размеры двигателя указываются размером рамы и устанавливают важные установочные размеры, такие как монтажное отверстие для опоры, диаметр вала и высота вала.

Напряжение нагревателя

Двигатели, используемые для установки вне помещений или в местах, где может возникать конденсация, часто оснащены нагревателями для предотвращения конденсации. На этом типе оборудования обычно указываются номинальное напряжение нагревателя, количество фаз и номинальная мощность в ваттах.

Нагреватели конденсата включаются при выключении двигателя. Статья 430.7 (A) (15) NFPA 70-2017 требует от производителя маркировать двигатель, оборудованный нагревателем для конденсата, чтобы установить, что установщик должен обеспечить надлежащее электропитание нагревателя.

Список литературы

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Номинальный ток, л.с., Вольт | carlingtech.com

Рейтинг любого коммутатора Carling Technologies, одобренного агентством, будет указан на его основании.Номиналы переключателей Carling Technologies указаны для ампер , вольт и лошадиных сил (если применимо).

Электричество — это движение электронов от одного атома к другому. Поток электронов через электрический проводник называется электрическим током, который измеряется в амперах или амперах . Электрическое давление, необходимое для того, чтобы вызвать это движение, составляет напряжение . Само по себе напряжение не течет по проводникам, а является силой, которая заставляет ток течь.Напряжение также называют электрическим потенциалом, потому что, если в проводнике присутствует напряжение, существует потенциал для протекания тока.

Двигатели рассчитаны на лошадиных сил. (л.с.) или доли лошадиных сил (1/4, 1/3, 1/2 и т. Д.). С механической точки зрения одна лошадиная сила (1 л.с.) равна 33000 фунтам, перемещаемым на 1 фут за 1 минуту. (или 33000 фут-фунт / мин). Одна лошадиная сила (1 л.с.) также равна 746 Вт электрической мощности.

Номинальное напряжение — это функция способности переключателя подавлять внутреннюю дугу, возникающую при размыкании контактов переключателя.Номинальное напряжение , указанное на коммутаторах Carling Technologies, представляет собой максимальное напряжение , допустимое для правильного функционирования коммутатора при номинальном токе. Номинальный ток ампер переключателя Carling — это максимальный ток в амперах, который переключатель будет выдерживать непрерывно. Так, в приведенном ниже примере максимальный номинальный ток для этого переключателя при 250 вольт переменного тока (В переменного тока) составляет 10 ампер; Максимальный номинальный ток при 125 В переменного тока для того же переключателя составляет 15 А.

Переключатели, которые будут подвергаться высоким индуктивным нагрузкам, такие как двигатель переменного тока, часто будут иметь номинальную мощность в лошадиных силах в дополнение к вольтам и амперам.Этот рейтинг отражает величину тока, которую могут выдержать контакты переключателя в момент включения устройства. Электродвигатель переменного тока потребляет в восемь раз больше рабочего тока при первом включении или в неподвижном состоянии при включенном питании (остановленный ротор). Переключатель в приведенном ниже примере рассчитан на использование с двигателем мощностью 3/4 л.с. при напряжении от 125 до 250 вольт переменного тока.

Типичный номинал переключателя Carling Technologies:
10A 250VAC
15A 125VAC
3 / 4HP 125-250VAC

переменного / постоянного тока

Carling предлагает номинальное напряжение переключателя как переменного (переменного тока), так и постоянного (постоянного тока). Переменный или переменный ток — это электрический ток или напряжение, которые меняют направление потока через равные промежутки времени и имеют попеременно положительные и отрицательные значения, среднее значение которых за период времени равно нулю. Количество изменений (или циклов) этого значения в секунду составляет , частота . Частота измеряется в герцах (Гц). Чем больше циклов в секунду, тем выше частота. Электрическая «сеть» в Северной Америке основана на очень стабильной частоте 60 Гц.В большинстве европейских стран используется частота 50 Гц. Все номинальные значения переменного напряжения Carling Technologies указаны для 50/60 Гц, и все переключатели, одобренные агентством Carling Technologies, будут указывать конкретные номинальные значения переменного напряжения.

Постоянный или постоянный ток — это электрический ток или напряжение, которые могут иметь пульсирующие характеристики, но не меняют направление на противоположное. Его потенциал всегда одинаков по отношению к земле, а его полярность может быть положительной или отрицательной. Батарея — один из примеров источника постоянного тока.

A Carling, номинальное значение переменного тока следует за «VAC», например, 125VAC — это 125VAC. За номинальными характеристиками Carling AC / DC следует только «V», без букв AC и DC. Например, номинальное значение 125 В будет считаться как 125 вольт переменного тока и 125 вольт постоянного тока.

Практическое правило округа Колумбия

Для тех переключателей, в которых указано только номинальное напряжение переменного тока, можно применить «Практическое правило постоянного тока» для определения максимального номинального постоянного тока переключателя. Это «правило» гласит, что максимальная сила тока на переключателе должна удовлетворительно работать до 30 вольт постоянного тока.Например, выключатель рассчитан на 10 А 250 В переменного тока; 15 А 125 В переменного тока; 3 / 4HP 125–250 В переменного тока, вероятно, будет удовлетворительно работать при 15 А и 30 В постоянного тока (В постоянного тока).

Виды нагрузок

Электрическая нагрузка — это количество электроэнергии, поставляемой или требуемой в любой конкретной точке или точках системы. Требование исходит от энергопотребляющего оборудования потребителей. Проще говоря, нагрузка — это то оборудование, которое вы включаете и выключаете.

Резистивные нагрузки в первую очередь обеспечивают сопротивление протеканию тока.Примеры резистивных нагрузок включают электрические нагреватели, плиты, духовки, тостеры и утюги. Если устройство должно нагреваться и не двигаться, скорее всего, это резистивная нагрузка.

Индуктивные нагрузки — это обычно движущиеся устройства, обычно включающие в себя электрические магниты, такие как электродвигатель. Примеры индуктивных нагрузок включают в себя дрели, электрические миксеры, вентиляторы, швейные машины и пылесосы. Трансформаторы также создают индуктивные нагрузки.

Высокие пусковые нагрузки потребляют больше тока или силы тока при первом включении по сравнению с величиной тока, необходимой для продолжения работы.Примером высокой пусковой нагрузки является электрическая лампочка, которая может потреблять в 20 или более раз превышающий нормальный рабочий ток при первом включении. Это часто называют ламповой нагрузкой. Другими примерами нагрузок с высоким пусковым током являются импульсные источники питания (емкостная нагрузка) и двигатели (индуктивная нагрузка).

Рейтинги UL / CSA

Типичный номинальный ток UL / CSA — это одно значение, которое представляет индуктивные / резистивные нагрузки. Если указана номинальная мощность в лошадиных силах, это означает, что переключатель подходит для использования с нагрузками двигателя, которые рассчитаны на данную мощность.Если номинальная мощность в лошадиных силах не указана, переключатели проверяются на индуктивную / ненагруженную нагрузку при 75% коэффициента мощности.

Типичный пример рейтинга UL / CSA приведен ниже:
10A 250VAC
15A 125VAC
3 / 4HP 125-250VAC

Европейские рейтинги

Типичный европейский рейтинг различает резистивную и индуктивную нагрузки. Ниже приведен пример типичного европейского номинала:
16 (4) A 250 В ~ T85 µ

В этом примере 16 = сила тока резистивной нагрузки; (4) = сила тока индуктивной нагрузки; A = сила тока; 250 В = напряжение; ~ = AC; T85 = максимальная рабочая температура в градусах Цельсия; µ = микрозазор (<3 мм) одобрен.

Если между контактами переключателя в разомкнутом положении остается менее 3 мм воздушного пространства, может быть предоставлено разрешение на микрозазоры (µ). Этот знак указывает на то, что коммутатор имеет общее одобрение применения с оговоркой, что другое устройство, такое как шнур и вилка, должно обеспечивать альтернативные средства отключения от основного источника питания.

Рейтинги L & T

Рейтинг «L» обозначает способность переключателя работать с начальными высокими характеристиками пускового тока лампы накаливания с вольфрамовой нитью только на переменном напряжении.Рейтинг «T» — это эквивалентная ламповая нагрузка для постоянного тока.

H Рейтинг

Рейтинг «H» означает неиндуктивное сопротивление. Рейтинги, перечисленные в информации о продуктах Carling Technologies, могут обозначаться символом «H» или словами «неиндуктивный» или «резистивный». Для переключателей, используемых в коммерческих духовках, обычно требуется рейтинг «H».

Номинальные параметры переключателя с подсветкой

Для выключателей с подсветкой с зависимыми лампами линейное напряжение должно соответствовать номинальному напряжению лампы.Например, если используется лампа постоянного тока на 6 В, то контакты переключателя должны выдерживать только линейное напряжение 6 В постоянного тока; Неоновая лампа на 125 В не должна использоваться на переключателях, управляющих переменным током 250 Вольт. Несоответствие этих двух значений может привести к тому, что срок службы лампы будет намного короче, чем ожидалось, или лампа перегорит, или ее характеристики будут более яркими, чем ожидалось.

Рабочая температура

Все коммутаторы, сертифицированные в Европе, имеют максимальную рабочую температуру 85 градусов по Цельсию, если не указано иное.Выключатели с номиналом T85, если они работают напрямую, не должны использоваться в приложениях, где температура приводного элемента, включая любое повышение температуры, превышает 85 градусов по Цельсию.

Если не указано иное, все переключатели, рассчитанные на североамериканские стандарты, имеют максимальную температуру материала 105 градусов по Цельсию.

Как подобрать двигатели для нагрузки, мощности, мощности двигателя

Рэнди Барнетт

Проведите гибкий токовый пробник Fluke iFlex ™ вокруг одного проводника.Или вы можете центрировать губки токоизмерительных клещей вокруг одного проводника.

Это заблуждение среди тех, кто выбирает и устанавливает двигатели. Правильный выбор двигателей для данной нагрузки приводит к более эффективному управлению нагрузками, экономии энергии и экономии средств. Двигатели обычно наиболее эффективны при нагрузке от 90% до 95%. Тот факт, что на паспортной табличке двигателя написано «25 л.с.», не означает, что двигатель выдает двадцать пять лошадиных сил во время работы. Двигатель может производить немного меньше в зависимости от требований к нагрузке.Если двигатель постоянно работает с этими пониженными требованиями к мощности, деньги тратятся зря, и вам следует подумать о замене его двигателем правильного размера.

Кроме того, сечение проводов и предохранителей или прерывателя цепи, питающих этот двигатель, основывается на номинальном токе полной нагрузки двигателя, предполагаемой частоте его срабатывания и других факторах. Установка проводов и прерывателей большего размера, чем необходимо, — напрасная трата. Также важно понимать, что даже при низких требованиях к мощности двигатель по-прежнему потребляет относительно большой ток.Например, двигатель, работающий без нагрузки, по-прежнему потребляет около 50% своего номинального тока.

При замене двигателя подберите двигатель к заданию.

При замене двигателей важно согласовать двигатель с заданием. В дополнение к выбору правильного напряжения, фазы (трехфазной или однофазной), буквенного обозначения конструкции и буквенного кода обязательно выберите правильную номинальную мощность в лошадиных силах. Если двигатель был заменен ранее или работает с насосом, вентилятором или другим оборудованием, размер которого не был определен производителем оригинального оборудования как часть всей системы, возможно, вы выбрали двигатель неправильного размера.Измерение базовых значений напряжения и тока для оценки собственных требований к мощности предоставит вам более эффективную систему.

Такая информация важна при проведении энергетического исследования. Если нагрузка двигателя изменяется на 90% или менее от полной нагрузки в течение длительного времени, применение может быть подходящим для привода с регулируемой скоростью и, таким образом, значительной экономии. Например, если требования к мощности двигателя в лошадиных силах могут быть уменьшены с помощью привода с регулируемой скоростью, чтобы снизить скорость двигателя до 90% от полной номинальной скорости двигателя, то потребление энергии снижается до 73% от того, что требуется для работы на полной скорости.Еще одна причина узнать требования к нагрузке вашего оборудования!

В некоторых случаях двигатель может быть перегружен, потребляя ток, превышающий его номинальный. Будь то плохие подшипники, смещенный вал или другие проблемы, связанные с обслуживанием, или просто чрезмерная нагрузка на двигатель, однозначно имеет место один вредный эффект: чрезмерное нагревание обмоток. Тепло ухудшает изоляцию и является основной причиной отказа двигателя. Хотя правильно рассчитанные и установленные перегрузки вызывают отключение двигателя обычно на уровне от 115% до 125% от значения тока полной нагрузки, указанного на паспортной табличке, выделяемое за это время тепло обязательно сокращает срок службы двигателя.

Определение фактической мощности двигателя

Значения рабочего тока и напряжения двигателя должны измеряться и регистрироваться на регулярной основе в рамках программы профилактического обслуживания. Используйте эту формулу для оценки мощности двигателя: Мощность (л.с.) = Напряжение x Средняя мощность x% КПД x коэффициент мощности x 1,73 / 746. (См. Подробную информацию на диаграмме ниже.)

Используйте эту формулу для оценки мощности двигателя

Лошадиная сила (л.с.) = напряжение x сила тока x% EFF x коэффициент мощности x 1,73 / 746

Где:

Напряжение — это среднее значение трех измеренных напряжений: (AB + AC + BC) / 3

Сила тока — средний измеренный ток трех фаз: (A + B + C) / 3

% EFF — КПД двигателя на паспортная табличка двигателя

Коэффициент мощности — это отношение реальной мощности (кВт) к полной мощности (кВА).При отсутствии инструментов для измерения коэффициента мощности практическое правило заключается в оценке коэффициента мощности на уровне 0,85

1,73 — константа, используемая при расчете трехфазной мощности

746 — константа для преобразования ватт в лошадиные силы (746 ватт = 1 л.

Мощность в лошадиных силах (л.с.) = напряжение x сила тока x% КПД x коэффициент мощности x 1.73/746

= 472 В x 20 А x 0,90 x 0,85 x 1,73 / 746 = 17 л.с.

Самый быстрый метод точной оценки мощности двигателя — использовать цифровые клещи для измерения тока и напряжения на двигателе, а затем выполнить простой расчет. Используйте эту формулу для оценки мощности двигателя. Мощность (л.с.) = напряжение x сила тока x% КПД x коэффициент мощности x 1,73 / 746. Обязательно соблюдайте правила безопасной работы, соответствующие конкретному применению. Благодаря наличию цифровых мультиметров с удаленным дисплеем, таких как токоизмерительные клещи для измерения истинного среднеквадратичного значения с удаленным дисплеем Fluke 381, рабочие могут уменьшить свое воздействие смертельного напряжения и зоны опасности дугового разряда.

Для получения точных показаний важно использовать токоизмерительные клещи с истинным среднеквадратичным значением. В то время как токи двигателя обычно можно считывать непосредственно с лицевой стороны привода с регулируемой скоростью, питающего связанный двигатель, для другого оборудования потребуется использовать измеритель, обеспечивающий точные показания при наличии гармоник и синусоидальных искажений.

Измерение нагрузок, отличных от двигателей

Вам также необходимо записать рабочие значения нагрузок, отличных от двигателей. Поскольку мощность в лошадиных силах не определяется для других нагрузок, кроме двигателей, просто используйте процедуру, описанную во врезке «Используйте эту формулу для оценки мощности двигателя», чтобы измерить и записать текущее значение нагрузки.Примерами таких нагрузок могут быть герметичные мотор-компрессоры хладагента, используемые в оборудовании HVAC, осветительные нагрузки и нагревательные элементы. Номинальный ток нагрузки герметичных компрессоров хладагента и номинальные значения тока на других типах оборудования необходимо сравнивать с измеренными значениями, когда вы имеете дело с отключением выключателя или перегревом оборудования. Чтобы определить размер прерывателя и проводов, необходимых для питания вашей нагрузки, см. Национальный электротехнический кодекс® (NEC®), инструкции производителя, чертежи и любые местные нормативные требования.Хотя NEC имеет особые правила для различных типов оборудования, такого как двигатели и оборудование HVAC, обычно проводники и автоматические выключатели рассчитаны на 125% от продолжительной нагрузки плюс 100% от непостоянной нагрузки.

Зонд iFlex ™ окружает единственный проводник в этом шкафу привода для блока обработки воздуха (AHU). Токоизмерительные клещи Fluke 381 используются для записи показаний силы тока с целью выявления предполагаемой проблемы привода. Те же клещи используются для оценки мощности двигателя.

«Непрерывная нагрузка» — это нагрузка, при которой ожидается, что максимальный ток будет продолжаться в течение трех часов или более. Один важный момент: при выборе размеров проводов и выключателей для двигателей используйте соответствующую таблицу в NEC для силы тока полной нагрузки двигателя, а не ранее измеренное значение или информацию с паспортной таблички двигателя. Ранее измеренное значение помогает определить размер нагрузки. Размеры проводов и прерывателей для питания двигателя основаны на кодовых таблицах, в которых указаны значения тока полной нагрузки для конкретных фаз, напряжения и мощности двигателей.Номинальные характеристики и измеренные значения производителя используются для нагрузок, отличных от двигателя.

Например, трехфазный двигатель насоса охлажденной воды мощностью 25 лошадиных сил должен проработать при полной нагрузке в течение трех часов или более. В таблицах NEC указано, что ток полной нагрузки трехфазного двигателя мощностью 460 В и мощностью 25 лошадиных сил составляет 34 ампера. Следовательно, проводники, питающие двигатель, должны иметь размер 34 x 1,25 = 43 А (125% от 34 ампер). Таблицы допустимой нагрузки в NEC используются для определения фактического сечения проводника в зависимости от типа изоляции, температуры окружающей среды и других условий.Максимальный размер автоматического выключателя или предохранителя для двигателя основан на другой таблице NEC, Таблица 430.52. Максимальное значение этого устройства защиты от перегрузки по току может находиться в диапазоне от 175% до 250% от тока полной нагрузки. Всегда консультируйтесь с Национальными правилами установки электрооборудования или у квалифицированного электрика для получения точных размеров проводки двигателя, предохранителей и автоматических выключателей, а также требований к защите двигателей от перегрузки. То же самое касается герметичных мотор-компрессоров хладагента и другого электрического оборудования.

Цель: правильно подобранная и безопасная установка, работающая с максимальной эффективностью.

Вы должны определить мощность двигателя в полевых условиях, чтобы убедиться, что используется двигатель подходящего размера. Если двигатель слишком большой, рассмотрите возможность замены двигателя или установки частотно-регулируемого привода. Регулярное измерение и запись значений тока и напряжения также является важной частью программы качественного профилактического обслуживания.