Зарядное устройство для аккумуляторных батареек какое выбрать: Как выбрать зарядное устройство для аккумуляторов (Ni-Mh, Ni-Cd и Li-ion).

Как выбрать универсальное зарядное устройство для современных аккумуляторов

На рынке предлагается достаточно широкий выбор зарядных устройств для аккумуляторов АА, ААА разных производителей: от несложных до непростых, которые функционируют в первую очередь по специфике этапов с контролирующими функциями тока, напряжения и заряда.

Далее рассматриваются положительные и уникальные преимущества, минусы зарядок для стандартных элементов. А помочь определиться с выбором зарядника может данный рейтинг зарядных устройств

Дополнительная функциональность

Для предпочтения зарядного устройства для аккумуляторов, кроме его главных задач, в первую очередь необходимо обращать внимание на другие дополнительные критерии, которые важно придерживаться при покупке.

Так многие устройства могут иметь дополняющие функции:

• моментальную зарядку;
• включение аккумуляторной разрядки;
• предохранение от эксплуатации разовой батарейки;
• предохранение от эксплуатации неисправного аккумулятора;
• предохранение от перенапряжения;
• возможность использования разряда с проведением теста;
• возможность отслеживания температурного режима;
• наличие автоадаптера.

Рекомендуемые модели

К наиболее универсальным зарядным устройствам относят: Robiton MasterCharger 1B / Plus с наличием пяти видов аккумуляторных элементов.

К самым наилучшим зарядным устройствам относят:

• JETTING – простую и недорогую модель с функцией световой индикации.
• VariCore 04U – компактное зарядное устройство с наличием 4 разъемов.
• Palo C905W – компактную модель с функцией автономного выключения при полном заряде.

Как выбрать зарядные устройства

К примеру, многие зарядки состоят из никеля, металла, кадмия, которые эксплуатируются менее безопасно, но не являются самовозгорающимися зарядками. Такие устройства имеют достаточно несложное построение без большинства защит, как у других зарядных устройств.

Как правило, при предпочтении зарядного устройства необходимо выбирать такие модели, которые имеют предохранение от перенапряжения.

На данный момент в продаже встречаются специальные и универсальные зарядки в зависимости от предназначения и их характерных особенностей:

1. Если необходимо быстро зарядить аккумулятор, то важно выбрать зарядку, которая обеспечивает максимальное напряжение: 500-2000мА. Величина тока в устройствах с ручной функцией выполняется самим пользователем, а в других зарядках, которые работают автоматически – только устройством. Если разряд достигнет до напряжения 2,5-2,3.
2. Аккумулятор LI-Ion перестанет функционировать, если на зарядке встроена защита, заблокирует его до полной разрядки. Однако, напряжение тока может снизиться до нулевых параметров, простая зарядка уже не способна зарядить такое устройство, поэтому поможет только зарядное устройство, у которого будет функция включения аккумуляторной разрядки.
3. Из одноразовых батареек, которые не предусмотрены для вторичной перезарядки, может протекать электролит и навредить зарядке. Во избежание подобного рекомендуется приобретать зарядки с защитной функцией от эксплуатации таких батареек. Кроме того, неисправные аккумуляторы способны нанести вред зарядному устройству, поэтому важно, чтобы они были с предохранительной функцией.
4. Если емкость аккумуляторов постепенно снижается, далее они не применяются. Для прочего использования аккумулятора можно применять зарядки с проведением теста емкости.
5. Для предотвращения от перегрева целесообразно приобрести устройство с проведением контроля температуры, которое выключается при превышенной нормы температурного режима зарядки или стандартного элемента.
6. Зарядки с наличием адаптера можно применять в легковом транспорте с питанием от 12 В.

Итак, сделать выбор достаточно несложно, если знать все преимущества и недостатки зарядных устройств для литиевых аккумуляторов.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — как выбрать?

Аккумуляторная батарея в любом автомобиле — это источник электропитания вспомогательных элементов транспортного средства. Но, как и любой деталью, с ней могут возникнуть сложности. После полного разряда батареи, машина не заведется, а управление транспортным средством с разряжающимся аккумулятором приведет к большим проблемам.  Избежать подобной проблемы можно с помощью использования зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.

Вариаций зарядных устройств много и их функционал достаточно обширен. Как же выбрать оптимальное устройство для зарядки аккумуляторной батареи, на что обратить внимание?

Напряжение аккумулятора 6/12/24 В

Для правильной зарядки АКБ необходимо знать его напряжение. Автомобильная аккумуляторная батарея бывает трех видов: 6-ти вольтовые, 12-ти вольтовые и 24-х вольтовые. Минимальные 6В АКБ можно увидеть на старых мотоциклах и автомобилях.

Зарядные устройства можно переключать с одного режима напряжения на другой с помощью переключателя. К примеру, если зарядное устройство на 6 и 12В, то АКБ можно заряжать обоих типов напряжения. Однако, можно встретить и зарядное устройство только на один параметр напряжения. Соответственно, такой прибор невозможно будет использовать для заряда аккумулятора другой мощности. Если зарядное устройство маломощное – 6В, то АКБ с 12В или 24В зарядить практически невозможно.

Поэтому, выбирая зарядное устройство, нужно ориентироваться сразу на несколько режимов напряжения и выбирать универсальное. Для автомобилей и грузовой или строительной техники выбирать стоит 24-вольтовые приборы. Они состоят из двух 12-вольтных батарей и экономят гораздо больше времени для заряда.

При заряде двух батарей по 12 вольт в разных моделях транспортных средств важно следить, чтобы их емкость была идентична. Универсальные аккумуляторные батареи на 6 В, 12В и 24 В могут вполне зарядить любой аккумулятор.

Тип заряжаемой батареи

Прежде, чем бездумно покупать зарядное устройство, нужно выяснить, какого типа встроена в автомобиле или любом другом транспортном средстве аккумуляторная батарея. Их несколько:

• сухозаряженные;
• залитые;
• свинцово-кислотные;
• гелевые.

Для их различия между собой существует четкая маркировка – WET, MF, AGM и GEL. Аккумуляторы с маркировкой WET или MF относятся к жидкостным или свинцово-кислотным АКБ, так как внутрь заливается электролит. WET – аккумулятор, в свою очередь, является обслуживаемым, так как в него нужно заливать дистиллят по мере необходимости. Но наиболее удобен АКБ с маркировкой MF, так как он является необслуживаемым. Он сразу же после покупки готов к работе.

AGM аккумуляторы – это необслуживаемые батареи, у которых электролит содержится в стекловолокне, поэтому его невозможно пролить.

GEL – в таких батареях электролит помещен в гель, находящийся между двумя металлическими пластинами. Они также, как и предыдущие, не обслуживаются.

Для определенного типа аккумулятора походит такой же тип зарядного устройства. АКБ с маркировкой WET может заряжаться от любого типа зарядного прибора. Это обусловлено ее составом – электролитическим раствором воды с серной кислотой. 

Для остальных типов аккумуляторов подходят исключительно специфические зарядные устройства с аналогичной маркировкой. Важное наблюдение – для сохранения долгого срока службы АКБ не стоит превышать границу пороговых значений тока. Данные по пороговым значениям обязательно указаны в инструкции.

Если не следовать этим инструкциям, и использовать в качестве зарядного устройства несоответствующий прибор по типу АКБ, то это приведет к вздутию аккумулятора и его взрыву. При больших сомнениях, стоит приобрести универсальный прибор для зарядки, который подойдет для всех типов аккумуляторных батарей.

Выбор емкости аккумулятора

Емкость аккумулятора показывает, какую величину тока он отдает за определенный период времени. Измеряется эта физическая величина в Амперах в час (А/ч). Устройство для заряда АКБ должно совпадать по емкости батареи.

Однако, не стоит забывать, что при выходе АКБ из строя его можно заменить, а емкость аккумуляторной батареи может не совпасть с новым аккумулятором. Поэтому, стоит заранее приобрести устройство для заряда АКБ с дополнительным запасом мощности. Минимальный порог запаса – 10%, а лучше и выше.   

Ток заряда

Чтобы сохранить работоспособность аккумулятора и правильно его заряжать, важно грамотно подойти к выбору тока заряда. Батарея может заряжаться с разной скоростью. И чем выше ток заряда, тем меньше времени необходимо для зарядки АКБ. Но это негативно сказывается на сроке службы батареи.

Необходимо использовать номинальное значение тока, которое рассчитывается как 10% от емкости батареи. Чем ниже ток заряда, тем лучше зарядится батарея, и дольше прослужит. Но времени на это может уйти намного больше, чем хотелось бы. Поэтому важно определить ту оптимальную величину, при которой будет качественной и зарядка, и минимальным период времени на зарядку.  

Как контролировать уровень заряда АКБ

Как только снижается уровень заряда в аккумуляторе, то снижается и ток. Проконтролировать уровень заряда можно только визуально, поэтому нельзя исключать момент, когда можно не полностью зарядить АКБ или наоборот, перезарядить. Ошибиться в данных случаях очень легко, так как нужно выполнить массу дополнительных функций:

• измерить плотность электролита;
• рассчитать оставшееся количество заряда в процентах;
• в постоянном режиме следить за процессом заряда;
• контролировать структуру электролита, дабы не допустить его закипания.

Все это очень сложно и практически нереально. Чтобы не допускать подобных ошибок и избегать проведение подобных операций, можно купить импульсное зарядное устройство. Оно наиболее удобное для заряда АКБ. Принцип его действия прост: вначале батарея заряжается постоянным током, и при достижении определенных данных, свидетельствующих о приближении окончания процесса заряда, переключается на спокойный режим постоянного напряжения.

Для того, чтобы воспользоваться прибором, нужно лишь подключиться к розетке. Датчики и микроконтроллеры в зарядном приборе самостоятельно оценивают все параметры аккумулятора и определяют формат процесса заряда. Все показатели выводятся на небольшой дисплей.

Типы зарядных устройств

Зарядные устройства для аккумуляторов транспортных средств бывают:

1. Трансформаторными

Такие аккумуляторы уже уходят в прошлое за счет наличия многих недостатков. Среди них – габаритные размеры, вес, не преобразуемая частота работы.

2. Инверторными

Созданы на основе разнообразных микропроцессоров, и могут работать на высоких частотах. Благодаря этим нововведениям, они гораздо легче и меньше в размерах. А аккумулятор заряжают с помощью импульсов подачи тока. Весь процесс заряда происходит в автоматическом режиме. Также, у них существует и защита от короткого замыкания, что улучшает их безопасность в работе.

Дополнительные функции

Как зарядить полностью разряженный аккумулятор

Если аккумуляторная батарея полностью разрядилась, то стандартными методами восстановить заряд не получится. Так как обычное ЗУ не читает полностью разряженный аккумулятор и не сможет определить его настройки. Однако, и в таких случаях аккумуляторную батарею можно попытаться восстановить и зарядить.

Для этого нужно специфическое зарядное устройство, которое имеет в своем функционале режим для таких случаев. Импульсные приборы для зарядки подают минимальный ток на АКБ для его «оживления». Как только настанет пороговое значение в 5% от емкости батареи, заряд увеличивается. 

В случае, когда под рукой присутствует стандартный прибор для заряда, то с помощью регулировки в ручном режиме понижения и последовательного повышения тока, можно выйти на начальный этап зарядки.  

Функция восстановления АКБ – десульфатация

При длительном процессе нахождения АКБ без заряда, начинается ее сульфатация. При этом процессе, кислота проникает в пластины, а сернистые соли оседают на их поверхностях. В результате, плотность электролита теряется, емкость батареи, соответственно, снижается. Номинальным током полностью разряженную батарею зарядить не удастся. Так как вместо электролита в АКБ остается лишь вода.  

Чтобы восстановить такую батарею понадобится приобретение зарядного прибора с эффектом восстановления. Но для заряда необходимо будет применить несколько циклов импульсного заряда. Процесс идет следующим образом: импульс тока –пауза – импульс тока. Такой процесс идет сложно и долго, но восстановить полностью сульфатационную батарею все же можно.

Как зарядить холодный аккумулятор

Аккумуляторную батарею можно зарядить лишь в том случае, когда температура электролита внутри составляет не менее 5°С. Если температура ниже, то вначале весь поступающий ток заряда пойдет на согревание электролита, и лишь когда градиент температуры электролита станет более 5-6°С, затем начнется сама зарядка. Этот процесс весьма длительный и может занять больше двух, а то и трех часов.

Чтобы ускорить этот процесс, следует снять холодную батарею и прогреть ее при комнатной температуре. Дождаться повышения температурных значений градиента выше 5°С. И лишь после этого начинать процесс заряда аккумулятора.

Для сокращения времени заряда холодных аккумуляторных батарей можно подобрать соответствующий тип зарядного устройства, у которого есть режим «морозной погоды» или температурная компенсация. Этот режим обозначается на зарядном приборе в виде снежинки и выведен на внешнюю сторону переключателей. Этот режим вполне могут использовать при зарядке всех типов АКБ.  Чаще всего он востребован у гелевых батарей типа AGM.

Запоминание настроек

Инверторные приборы для зарядки аккумуляторов могут запоминать последние параметры настроек благодаря наличию специальных микроконтроллеров. К таким настройкам относятся и емкость, и сила подающего тока, и время зарядки, и напряжение. Если пользоваться устройством для одного и того же типа АКБ, то весьма существенно экономится время, которое могло расходоваться на постоянные установки параметров.

В этом случае, зарядное устройство воспроизводит последние настройки при повторных включениях. Более дорогие устройства могут запоминать от трех до пяти разных настроек. Это очень удобная функция, особенно при необходимостях частого заряда аккумуляторной батареи.

Чтобы подобрать наиболее эффективное зарядное устройство, стоит определить самые востребованные параметры, и уже отталкиваться от этих данных при покупке. Максимально функциональные устройства для подзарядки аккумулятора можно приобрести в интернет-магазине Catol Lux. Для вас в разделе «Зарядные устройства» представлен широкий ассортимент приборов с большим функционалом по самым доступным ценам.

Вся продукция протестирована на соответствие необходимым стандартам и выполнена из качественных материалов. Если вы еще не определились с выбором, то наши специалисты помогут вам подобрать необходимое зарядное устройства в зависимости от ваших потребностей.

Отличия зарядных устройств фирмы НПП Орион выпускаемых под марками «Орион» и «Вымпел»

Как правильно заряжать аккумулятор? Зарядка аккумулятора | Заряд аккумуляторной батареи герметичной необслуживаемой

Правильная зарядка аккумулятора

Одним из наиболее важных условий корректной работы, хорошей отдачи и длительного срока службы аккумуляторной батареи является её правильный заряд. Это касается абсолютно всех аккумуляторов: будь то мощные промышленные большой емкости, либо же крошечные батарейки в Ваших мобильных. К сожалению, далеко не все пользователи знают, что есть правильная зарядка аккумулятора. Данная статья призвана помочь людям в этом вопросе и быть «руководством пользователя» при столкновении с задачей должным образом зарядить АКБ (аккумуляторную батарею).

Существует множество различных видов электрических аккумуляторов – для каждого из них характерны свои правила и особенности заряда. Все они подробно описаны в инструкциях по эксплуатации, обязательным образом поставляемых продавцом (по крайней мере мы так делаем всегда) вместе с аккумуляторной продукцией. Однако, бороздить инструкцию в поиске нужной информации не всегда удобно, да и не всегда, согласитесь, есть к тому желание. Посему, в данной статье мы обрисуем общие правила по правильной зарядке наиболее популярных и часто используемых в бытовых условиях аккумуляторов – свинцово-кислотных необслуживаемых герметичных АКБ (чаще всего это аккумуляторы для ИБП, аккумуляторы для электромобилей, электромоторов, для лодок, эхолотов, для сигнализации и связи и проч. ) – AGM и гелевых аккумуляторов. Эти правила кое в чем справедливы и для автомобильных стартерных (обслуживаемых) АКБ, хоть процесс заряда таких аккумуляторов и имеет некоторые особенности.

Как заряжать аккумулятор?

Итак, давайте разберемся, что представляет из себя правильный заряд аккумуляторной батареи. Для начала хотим обратить внимание на одно общее правило, касающееся ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ видов аккумуляторов, известных науке: чем меньше раз разряжается аккумулятор и чем менее глубоким является каждый отдельно взятый его разряд, тем большим будет срок его службы. Все мифы о том, что аккумулятор (какой бы он ни был!),  нужно каждый раз полностью разряжать, а затем полностью заряжать, и только так он прослужит максимально долго, а также утверждения «знатоков», что, мол, надо обязательно периодически разряжать аккумулятор, иначе он испортится – полная чушь! Если Вам предлагают купить аккумулятор и при этом рассказывают подобные «истории» – держитесь от таких продавцов и их продукции подальше. Для низкокачественных батарей, производимых из «грязного» вторсырья, отсутствие периодической «встряски» в виде разряда-заряда может действительно быть причиной быстрого выхода из строя (из-за того, что пластины данных АКБ чрезмерно загрязнены, и без «встрясок» данная «грязь» быстро обволакивает поверхность пластин и мешает нормальному прохождению процесса электролиза). Но для качественных аккумуляторов наиболее излюбленным является именно режим постоянного (буферного) подзаряда, при котором практически отсутствуют разряды, а сама АКБ постоянно пребывает под правильным напряжением.

Здесь надо учитывать также эффект памяти некоторых аккумуляторных батарей — в настоящий момент под эффектом памяти понимается обратимая потеря ёмкости, имеющая место в некоторых типах электрических аккумуляторов при нарушении рекомендованного режима зарядки, в частности, при подзарядке не полностью разрядившегося аккумулятора. Название связано с внешним проявлением эффекта: аккумулятор как будто «помнит», что в предыдущие циклы работы его ёмкость не была использована полностью, и при разряде отдаёт ток только до «запомненной границы». Никель-металл-гидридный (Ni-MH), Никель-кадмиевый (NiCd), Серебряно-цинковый аккумулятор.

Переходим ближе к делу. Чтобы правильно заряжать аккумулятор нужно понимать, в каком режиме он у Вас эксплуатируется.

Что такое буферный режим работы

Самый яркий пример буферного режима работы аккумулятора – ИБП (источник бесперебойного питания, он же UPS). В ИБП аккумуляторная батарея находится на постоянной подзарядке и отдает энергию лишь тогда, когда пропадает электричество в сети, а как только оно появляется, аккумулятор тут же подзаряжается. Это самый щадящий режим работы и именно в буферном режиме, как мы уже говорили, аккумуляторы служат дольше всего (например, наши батареи EverExceed серии ST, производимые по технологии AGM нового поколения, имеют срок службы в буферном режиме при Т=20^оС – 12 лет).

Что такое циклический режим работы

Пример циклического режима использования АКБ – поломоечная машина, детский электромобиль в парке аттракционов, либо же система автономного электропитания с использованием альтернативных источников энергии (солнечных батарей, ветряков и т. д.). Аккумуляторы в этих приложениях разряжают-заряжают как минимум 1 раз в сутки. Такой режим  является наиболее суровым, и срок службы АКБ тут уже исчисляется не годами, а количеством циклов разряд-заряда (ну и их глубины, естественно). Упомянутые ранее аккумуляторы EverExceed серии ST могут обеспечить до 600 циклов глубокого 100% разряда (обычные же AGM-аккумуляторы – не более 280). Всегда очень удивляет, когда в приложениях с явно циклическим характером работы (те же системы электропитания на солнечных батареях, либо мобильные кофемашины) некоторые «умельцы» предлагают использование стартерных автомобильных аккумуляторов (аргумент – их дешевизна!). Уведомляем всех, кто столкнулся с подобным предложением: стартерные АКБ имеют тонкие пластины, они рассчитаны лишь на запуск двигателя и дальнейшую подзарядку от генератора, в циклическом же режиме с глубокими разрядами они не прослужат и пары месяцев – их пластины «посыпятся» и на этом эксперемент с «дешевым аналогом» будет завершен.

Как правильно заряжать аккумулятор в буферном режиме:

Всем известно, что номинальное напряжение одного элемента в свинцово-кислотных АКБ = 2 Вольта (отметим, что на практике оно обычно никогда не равняется строго 2 В, но для простоты применяется именно такое число). В быту наиболее часто используются аккумуляторные батареи напряжением 6 Вольт (3 элемента) и 12 Вольт (6 элементов). 

В буферном режиме напряжение заряда следует выставить на уровне 2,27 – 2,30 Вольт на элемент (то есть для 12-вольтового аккумулятора это 13,6 – 13,8 В, а для 6-вольтового – 6,8 – 6,9 В). Это подходит как для AGM, так и для гелевых батарей.

Ток заряда должен быть ограничен в величину, равную 30% от номинальной 10-часовой емкости аккумулятора, выраженную в Амперах (для гелевых аккумуляторов – 20%). Например, для батареи с емкостью С­₁₀=100 Ач ограничение тока заряда должно составлять 30 А (для гелевых АКБ – 20 А).

Как правильно заряжать аккумулятор в циклическом режиме:

Напряжение заряда:

2,4 – 2,45 В/эл. (14,4 – 14,7 В на 12-вольтовую батарею или 7,2 – 7,35 В на 6-вольтовую) – для AGM-аккумуляторов;

2,35 В/эл (14,1 В на 12-вольтовую батарею или 7,05 В на 6-вольтовую) – для гелевых аккумуляторов.

Ток заряда:

20% от С₁₀ (для батареи емкостью 100 Ач – это 20 А).

Сколько должен длиться заряд батареи

Продолжительность заряда зависит от изначальной заряженности (разряженности) батареи. Поначалу идет быстрый заряд (бустерный), но по мере насыщения потребляемый ток снижается, доходя до минимума при достижении полной заряженности АКБ. Критерий  полной заряженности – падение тока, который принимает аккумулятор, до  2 – 3 мА на каждый Ач емкости батареи (при буферном заряде). Например, для той же С­₁₀=100 Ач батареи падение тока зарядки до 200 – 300 мА будет означать, что батарея почти полностью заряжена. Чтобы довести уровень заряда АКБ до 100%, следует продолжать зарядку таким милли-током еще около 1 часа. Обычно, полностью разряженная батарея заряжается за 10 часов в циклическом режиме или за 30-48 часов в буферном.

Следует учесть, что для полной зарядки аккумуляторной батареи ей следует сообщить примерно на 20% энергии больше, чем следует из понятия “номинальная емкость”. Это, как говорится, законы природы, и они едины для всех свинцово-кислотных да и других батарей, независимо от вида и производителя. Образно говоря, если батарею не «перенасытить», в ней не завершатся должные электрохимические процессы и дальнейшая отдача будет меньше.

Производить зарядку аккумуляторных батарей желательно при температуре окружающей среды 20 – 25^оС.

При меньшей температуре заряжать необходимо более длительное время. Зарядка аккумулятора при температуре менее 0^оС становится крайне нежелательной (ибо почти безрезультатна). Желательно также наличие функции термокомпенсации (изменения напряжения заряда в зависимости от температуры окружающей среды) на Вашем зарядном устройстве.
 

Таблица с основными параметрами правильной зарядки аккумуляторной батареи

Также даем ответ на вопрос пользователья по поводу режимов заряда «BULK», «ABSORBTION» и «FLOAT«, присутствующих в некоторых ЗУ с интеллектуальной системой заряда:

• В режиме BULK идет зарядка постоянным током, при этом напряжение на аккумуляторе постоянно растет до значения 2,4-2,45 В/эл;
• В режиме ABSORPTION достигается максимальное напряжение, которое поддерживается постоянным, в то время как ток зарядки падает;
• В режиме FLOAT напряжение плавно снижается до буферного (2,27В/эл.), ток остается минимальным. Это есть режим СОДЕРЖАНИЯ аккумулятора.

Выравнивающий заряд применяется, когда есть значительный разброс по напряжению на аккумуляторах (элементах или моноблоках) – более +/- 1%. Но такое бывает редко, по крайней мере для приличных АКБ. Кроме того, если батарея хоть изредка включается на разряд, а потом на заряд, то разброс в какой-то степени сглаживается. Если разброса нету – то и выравнивающий заряд производить нет смысла.

Более подробная информация по правильному заряду конкретных видов аккумуляторных батарей содержится в инструкциях по эксплуатации.
 

Пульсар Лимитед – Энергия для Лучшей Жизни!

Выбирай зарядное устройство правильно | Лучшее для автомобиля

В идеале автомобильный аккумулятор должен подзаряжаться от генератора, возвращая потраченный на работу электрооборудования заряд. На практике восстановление от внутренней сети происходит не полностью. Как следствие, каждой АКБ через определённое время нужна дополнительная подзарядка.

Для того чтобы поддерживать аккумуляторную батарею в рабочем состоянии весь эксплуатационный срок, а также с целью обезопасить себя от неприятностей с заглохшей машиной, стоит приобрести хорошее зарядное устройство.

Какой прибор следует купить, чтобы АКБ служила как можно дольше? На этот вопрос ответим в этой статье.

Чем заряжают — основные типы оборудования

Первые — родоначальники — обеспечивают зарядку через трансформатор, соединённый с выпрямителем. На выходе выдаётся постоянный ток с напряжением ~14,4 В. За счёт главного рабочего блока оборудование получается тяжёлым и громоздким. Тем не менее, у трансформаторных приборов невысокая стоимость, они редко ломаются и легко ремонтируются. Пожалуй, этим достоинства и ограничиваются.

Явные и скрытые недостатки трансформаторных приборов

Помимо внушительного веса и габаритов трансформаторное зарядное устройство имеет несколько существенных недостатков:

• У аппарата низкий КПД (меньше, чем у импульсного аналога).
• 
  В процессе пополнения заряда нежелательно отходить от устройства. Через каждые полчаса следует замерять силу тока (должна быть не выше 1/10 от ёмкости аккумулятора). Если не соблюдать условия, АКБ может закипеть.

Характеристики тока позволяют опровергнуть «надёжность» и «беспроблемность» приборов. Инерционность самого трансформатора нарушает гармоничность синусоиды тока даже с учётом сглаживания диодными мостами. Неравномерный ток приводит к разогреву электролита рядом с пластинами. В результате возрастает внутреннее сопротивление АКБ, а это негативно отражается на химическом процессе между раствором и электродами.

Наблюдая за процессом зарядки, владелец авто видит, что напряжение растёт, сила тока падает, заряд пополняется до полного завершения. На самом деле в результате появившегося внутреннего сопротивления зарядное устройство трансформаторного типа заряжает аккумулятор в лучшем случае на 80%, а часто и того меньше.

Для подавляющего большинства пользователей такой порядок работы и её результат оказываются неприемлемыми, поэтому основной спрос приходится на импульсные приборы.

Какие преимущества у импульсных аппаратов

Современные зарядники работают через преобразователь напряжения. Подзарядка аккумулятора происходит не постоянным током, как в первом случае, а кратковременными импульсами, передаваемыми на высокой частоте. Технология позволяет избавиться от тяжёлых магнитных сердечников и медных обмоток, благодаря чему зарядное устройство становится компактным и лёгким.

Небольшие габариты и малый вес — ощутимые, но не единственные плюсы:

• Автоматизация процессов — главное достоинство приборов, благодаря чему не нужно постоянно следить за ходом зарядки аккумулятора. Чаще всего аппарат сам следит за состоянием батареи, меняет параметры работы и перестает работать, когда это необходимо.
• Системы защиты предотвращают ошибки в использовании ЗУ, в том числе возможное короткое замыкание опасное как для импульсного прибора, так и для АКБ автомобиля.
• Контроль процесса без вмешательства со стороны пользователя повышает эффективность восстановительных мер (особенно важно при десульфатации АКБ).
• Наличие дополнительных опций расширяет возможности зарядника (на них подробнее остановимся ниже).

Импульсные аппараты постоянно совершенствуются. Приборы предлагаются в разной комплектации, а это значит, что автолюбители могут выбирать необходимые для себя опции. Оборудование пользуется спросом благодаря щадящему режиму зарядки, эффективности, небольшому весу, компактному размеру и удобству использования.

Выбираем зарядное устройство по типу работы: автоматические, полуавтоматические, ручные

Полная автоматизация процессов удобна для пользователей. Управление происходит без участия автовладельца, что позволяет не только освободить массу времени, но и снизить влияние человеческого фактора.

Встроенный микропроцессор определяет несколько параметров:

• Начальную ёмкость аккумулятора.
• Текущий уровень зарядки.
• Напряжение.

Автономный режим работы умного импульсного ЗУ избавляет владельцев от расчётов и прикидок времени. Аппарат можно оставить для зарядки на ночь, не беспокоясь о текущих параметрах и необходимости отключения.

Есть приборы попроще и подешевле с ручной регулировкой. Такие зарядники рассчитаны на пристальное внимание владельца, которому придётся контролировать процесс до момента полного заряда (требуется проверка каждые 30-40 минут).

Промежуточный вариант с полуавтоматическим управлением также как и полный автомат потребует от пользователя минимум усилий. В самом начале нужно выставить параметры, после чего можно смело оставить ЗУ без присмотра.

Перед тем как выбрать зарядное устройство, нужно оценить свои возможности:

• Если ручной контроль — не проблема, то в этом случае вы приобретаете отличный аппарат по самой доступной цене.
• Полная автоматика обойдётся дороже, но зато не потребует ни минуты вашего времени.
• Полуавтоматические приборы — та самая середина, благодаря которой за умеренную стоимость приобретается оборудование с минимальным контролем с вашей стороны.

Каким зарядным устройством заряжать аккумулятор

ЗУ подбирается исходя из трёх основных требований, взятых без учёта дополнительных функций (о них расскажем ниже).

Номинальное напряжение АКБ

Для большинства свинцово–кислотных 12–вольтовых аккумуляторных батарей, а также для GEL и AGM по окончании процесса зарядки напряжение устанавливается на уровне 14,4 В (max 15,0 В, для AGM 14,7 В). Для того чтобы полноценно заряжать перечисленные АКБ, оставив некоторый запас на падение напряжения на клеммах и проводах, необходимо взять зарядное устройство с max напряжением на выходе 15,5 В.

В последнее время к этому правилу добавились коррективы. В автомобилях с системой пуска двигателя Stop&Start (предназначена для частых перезапусков мотора с целью снижения расхода топлива) устанавливаются стартерные аккумуляторы с другими требованиями к ЗУ по напряжению на выходе.

Например, линейка Mazda с пуском Stop&Start рекомендует зарядники с выходным напряжением 17,0–17,5 В.

Номинальная ёмкость АКБ

Нормальный выходной ток заряда должен укладываться в соотношение 1:10 к ёмкости АКБ. В таком режиме процесс идёт без вреда для аккумулятора.

При необходимости проведения ускоренного заряда значение по току можно увеличить до 1:5 и выше (более 0,2 от ёмкости). Важно понимать, что этой схемой можно пользоваться только в экстренных случаях в условиях недостатка времени на нормальную зарядку. Форсирование увеличивает износ батареи. Если схемой пользоваться часто, АКБ долго не прослужит.

Способы подключения

По способу подключения ЗУ могут быть стационарными (от сети на 220 В) и автономными с внешней батареей по типу Power Bank. Последние очень удобны для тех, кто часто отправляется за город.

Заряда бытовых ЗУ с автономным источником питания не так уж и много. Его достаточно для запуска двигателя в экстренной ситуации. А в некоторых случаях им можно воспользоваться для пополнения заряда гаджетов (планшетов, телефонов и другого подобного оборудования).

Дополнительные функции

Перед тем как выбирать зарядные устройства, нужно решить, какой вспомогательный функционал желателен, а без каких опций будет трудно обойтись.

Десульфатация

В процессе эксплуатации АКБ образуется осадок*, затрудняющий работу аккумулятора. Он может появляться как по естественным причинам (старение АКБ), так и из-за ошибок в эксплуатации, неправильной зарядки и т.д. Как тут не старайся, с этой неприятностью рано или поздно столкнется каждый автовладелец.

*Процесс осаждения нерастворимого сульфата свинца на поверхности пластин называется сульфатацией.

Защита от перегрева и ошибочного подключения по полярности

В случае нештатной ситуации ЗУ отключается, предупреждая проблемы с АКБ.

Предварительная разрядка

Функция помогает продлить срок службы аккумуляторов.

Регулировка по силе тока

Возможность изменения значения тока зарядки позволяет максимально точно настроить параметр под определённую АКБ. Обычно настроек 4 (с шагом 200 от 200 до 1000мА/ч), бывает и больше.

Boost

Режим форсированного заряда — полезная опция, позволяющая быстро (от 10 мин) запустить двигатель, но увлекаться ей не стоит, чтобы своими руками не вывести из строя АКБ (как уже говорилось ранее).

Индикаторы

Показывают текущие параметры, давая представление владельцу о ходе процесса подзарядки.

Универсальные приборы (ПЗУ)

Устройства с функциями пуска и восстановления заряда объединяют два процесса: заряжают АКБ и проводят экстренный запуск двигателя с разряженной аккумуляторной батареей. Во многих подобных приборах предусмотрена опция подзарядки гаджетов, что оказывается полезным дополнением в длительных поездках.

Возможные ошибки при выборе ЗУ

Импульсные зарядные устройства, работающие в автоматическом режиме, практически исключают ошибки. От пользователя требуется просто подключить устройство, после чего можно отправляться по своим делам, ожидая окончания зарядки аккумулятора.

Тем не менее, есть несколько моментов, на которые новичкам нужно обратить внимание при выборе такого прибора.

Ошибка 1: Неправильно выбран вольтаж транспортного средства.

Для мотоциклов нужны зарядные устройства, рассчитанные на напряжение 6 В, легковых автомобилей 12 В, грузовых и крупногабаритных 24. Если вы приобрели зарядник на 12 В без возможности зарядить 6–вольтовый аккумулятор, то лучше его своевременно поменять. С другой стороны сейчас в продаже немало ЗУ, способных работать с любым типом автомобиля, переключая режимы напряжения при помощи кнопок, тумблеров или автоматически.

Ошибка 2: В наличии есть прибор для зарядки WET–АКБ, а у вас, например, MF. Не стоит бездумно выбирать прибор, игнорируя тип аккумулятора.

Аккумуляторные батареи отличаются по типу:

• WET(свинцово–кислотные).
• GEL (электролит содержит SiO2, превращающий кислоту в гель).
• MF (с доливом дистиллированной воды).
• AGM (с абсорбентом из стекловолокна).

Для каждой нужно подбирать собственное зарядное устройство или сразу брать универсальные приборы, рассчитанные на несколько типов АКБ.

Ошибка 3: Недальновидность.

Берите универсальный зарядник с запасом мощности. Во–первых, такой аппарат не будет работать на пределе, что благотворно скажется как на сроке эксплуатации ЗУ, так и уменьшит износ АКБ. Во–вторых, при покупке нового автомобиля с другими параметрами аккумулятора не придётся приобретать ещё один прибор для зарядки (если, конечно же, не будет существенного различия).

Линейка FUBAG: примеры для выбора

Закрепим правила выбора на моделях FUBAG.

Пример мощного устройства для гаража, мастерской и СТО

Если в вашем распоряжении не один автомобиль, а несколько (например, у вас мастерская), понадобится мощный пуско–зарядный прибор Fubag Force 1300, рассчитанный на профессиональное использование. К устройству можно подключить несколько аккумуляторов одновременно (предусмотрено питание 220/380 В). Это отличный выбор, если нужно постоянно подбирать значения по силе тока и вольтажу. У аппарата практически нет ограничений: подходит для всех модификаций от легковых авто до спецтехники и грузового транспорта

Пример универсального ПЗУ для личного пользования

Для автовладельцев, желающих получить за свои деньги весь возможный функционал, при всём богатстве предложений ничего лучше ПЗУ Fubag Cold Start 300/12 с импульсной схемой работы подобрать не получится. Прибор не только восстанавливает заряд, он может экстренно запустить «мёртвый» двигатель при помощи режима BOOST.

У модели Fubag Cold Start 300/12 есть функция десульфатации, индикация текущего состояния тока зарядки и напряжения, защита от переполюсовки и короткого замыкания. Устройство рассчитано на аккумуляторы WET, GEL, AGM. Предусмотрена функция запуска двигателя в условиях низких температур. Вес компактного аппарата всего 1,6 кг. Таким можно пользоваться в гараже и брать в дорогу.

Пример полностью автоматического прибора для зарядки АКБ

Ещё один пользовательский вариант: вы внимательный автолюбитель, готовый заботиться о своём авто, но у вас нет желания посвящать машине всё свободное время. В этом случае оптимальный выбор — полностью автоматическое зарядное устройство Fubag Micro 160/12.

Аппарат не рассчитан на запуск мотора (режим BOOST), зато поддерживает программу восстановления с десульфатацией пластин. Рекомендована зарядка при температурах не ниже -5 0C. Вес прибора всего 0,8 кг, что делает его одним из самых лёгких в линейке. С Fubag Micro вы не только обеспечите своему авто беспроблемную эксплуатацию, но и сможете оказать помощь другу. «Малыш» способен заряжать АКБ до 160 А·ч, а это уровень тяжёлых грузовиков. Подходит для всех типов аккумуляторов (WET, GEL, AGM).

Для того чтобы автомобиль никогда не подводил, не достаточно просто заливать топливо в бак. Необходимо поддерживать системы жизнеобеспечения в рабочем состоянии. Зарядник — вполне доступное приобретение, благодаря которому снимается большое количество проблем. И теперь вы точно знаете, как выбрать зарядное устройство, чтобы оно максимально подходило под ваши требования.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Как выбрать зарядное устройство для АКБ автомобиля

Время прочтения: 5 мин

Дата публикации: 11-08-2020

В Украине количество автомобилей на душу населения хоть и не так велико, как в тех же США и различных странах Европы, однако и маленьким его не назовешь. По одному автомобилю приходится примерно на 5 человек, а значит на тысячу граждан — около 200, а на всю страну — миллионы. Каждый из автомобилей нуждается в постоянном техническом обслуживании, к которому многие жители нашей страны относятся довольно серьезно. И тем не менее, один из важнейших функциональных узлов зачастую остается без должного внимания. Речь сейчас идет об аккумуляторной батарее. Многие автовладельцы не задумываются о состоянии и уровне заряда аккумулятора до тех пор, пока тот не подведет, что чаще всего происходит в самый неподходящий момент, серьезно нарушая планы.

Необходимость контролировать уровень заряда автомобильного аккумулятора не в последнюю очередь продиктована тем, что многие автовладельцы, судя по их многочисленным отзывам и обсуждениям, чаще пользуются изрядно исчерпавшими свой ресурс АКБ. И даже новая качественная батарея может быстро потерять свои характеристики, если будет подвергаться неправильной эксплуатации без должной подзарядки. Особенно это актуально для необслуживаемых автомобильных аккумуляторов типа Ca/Ca, в состав электродов которых добавлен кальций и отсутствует сурьма. Такие аккумуляторы наиболее чувствительны даже к средним разрядам до 50% и быстро начинают терять свои начальные технико-эксплуатационные характеристики. А при городском стиле вождения на малые расстояния с частым зажиганием, и уж тем более в зимний период, сильный разряд более чем реален.

Результат регулярной неправильной эксплуатации аккумуляторной батареи и отсутствие контроля уровня ее заряда приводит к логичному результату — к преждевременной замене АКБ. Учитывая, что хороший аккумулятор — это не самое дешевое удовольствие, куда лучше купить качественное зарядное устройство, которое при своей скромной цене позволит значительно сэкономить, продливая срок службы батареи.

Зарядное устройство которое можно купить в магазине электротехники «Вольтмаркет» с доставкой в Киев, Харьков, Днепр, Одессу и другие города Украины, поможет следить за уровнем заряда и поддерживать его высокий уровень. У нас доступен широкий выбор зарядных устройств различных типов с самыми разнообразными характеристиками по демократичным ценам.

Преимущества качественных зарядных устройств

Зарядники для автомобильного аккумулятора — это тот класс устройств, который чаще делается вручную или заказывается у местных радиолюбителей, нежели покупается в магазине. Чаще всего кустарное зарядное устройство представляет собой обыкновенный выпрямитель, либо переделанный импульсный блок питания компьютера. Формально, такие устройства имеют права на жизнь и даже будут заряжать батарею, однако насколько качественно они будут это делать — под большим вопросом. Одной из проблем является выходной ток и напряжение. Подключив к автомобильному аккумулятору источник питания с напряжением, превышающим допустимые значения, можно значительно навредить батарее слишком высокими токами. Выкипание электролита — это лучшее, что может случиться с АКБ в таком случае. Второй проблемой является безопасность. Многие кустарные выпрямители не имеют даже банальнейшей защиты в виде плавкого предохранителя. Заряжать аккумулятор самодельными зарядными выпрямителями небезопасно не только для аккумулятора, но и для окружающих ввиду неконтролируемости процесса.

Когда перед потребителем стоит вопрос выбора зарядного устройства для автомобильного аккумулятора между кустарным и фабричным приборами, кустарный зарядник выбирается, главным образом, в целях экономии. Тем не менее, фактическая экономия сводится к минимуму из-за доступности фабричных зарядных устройств, не говоря уже о выгодах последних.

Главное преимущество выбора зарядного устройства для автомобильного аккумулятора фабричного производства заключается в полном автоматическом контроле процесса заряда. Помимо безопасности, лишь такое зарядное устройство способно обеспечить максимально правильную технологию заряда, которая может отличаться в зависимости от типа аккумуляторной батареи. Подключив качественный зарядник, Вы можете быть уверены, что прибор пополнит заряд на 100% наиболее приемлемым для конкретно Вашей модели АКБ током. От Вас лишь требуется ответственно подойти к выбору ЗУ для автомобильного аккумулятора, так как неправильный и безответственный выбор может навредить батарее не меньше, чем зарядка кустарным прибором. Именно поэтому рассмотрим разновидности и характеристики зарядных устройств, которые можно купить по выгодной цене в интернет-магазине электротехники «Вольтмаркет». В Киеве, Харькове, Днепре и Одессе работают наши физические магазины, где можно собственноручно испытать интересующий Вас зарядник перед его покупкой.

Характеристики и типы зарядных устройств

Основными характеристиками любой аккумуляторной батареи, если опустить особенности технологии производства, являются напряжение и емкость. Соответственно, главным параметром зарядного устройства для автомобильного аккумулятора является его напряжение. Если подключение источника питания с меньшим напряжением никак не навредит, то вот превышение данного показателя в большую сторону может быстро вывести АКБ из строя. От величины тока, который может выдавать прибор, формально зависит максимально допустимая емкость заряжаемой аккумуляторной батареи.

Процесс выбора зарядника для автомобильных АКБ можно образно разделить на три этапа. Первый — это тип прибора. Второй — это основные характеристики, в том числе напряжение и ток. Третий — это настраиваемые функциональные возможности. Кратко пройдемся по всем этапам выбора зарядного устройства для автомобильного аккумулятора с конкретными примерами.

Типа зарядных устройств

Первое, с чего следует начать при выборе зарядного устройства — это его тип. Многие выделяют два типа ЗУ: трансформаторные и импульсные. Это действительно корректная классификация, однако в наше время ее трудно назвать актуальной, так как трансформаторные зарядные устройства для автомобильного аккумулятора уже изжили свое из-за отсутствия гибкости режимов работы, внушительных габаритов и массы. Их успешно заменили компактные и функциональные импульсные ЗУ. Именно поэтому типы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов мы будем рассматривать в другой плоскости, а именно — с точки зрения назначения.

Самые простые ЗУ — это обыкновенные импульсные. Выбор зарядного устройства такого типа без дополнительных функциональных возможностей вполне оправдан, особенно если Ваш аккумулятор не отличается серьезной степенью износа. Если же Вы хотите максимально продлить срок службы Вашего аккумулятора, характеристики которого с возрастом ухудшились, обратите внимание на зарядно-восстановительные устройства, такие как Master Watt ЗВУ 25А. В чем суть восстановления? Нет, никакой магией ЗВУ не обладают и свойства разрушенного материала восстановить не могут, однако они позволяют частично избавиться от мелкокристаллического сульфата свинца. В процессе разрядов электроды претерпевают естественную сульфатацию, а после заряда — наоборот. При неправильной эксплуатации налет сульфата остается на электродах, снижая эффективную площадь их поверхности и ухудшая характеристики. Чаще всего технология электрической десульфатации (есть и другие способы, в том числе химический) подразумевает чередование резких импульсов тока с кратковременными импульсами разряда.

Еще одним интересным типом ЗУ являются пуско-зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов. Данные приборы представляют собой зарядники высокой мощности, которые могут либо быстро подготовить глубоко разряженную батарею к пуску, либо запустить мотор собственным током. Очень удобное приспособление, если морозным зимним утром Вы не можете завести автомобиль, а времени позарез не хватает. Также немалый интерес представляет выравнивающее устройство, позволяющее уравнять заряд двух аккумуляторных батарей, однако это актуально лишь для грузового транспорта, в котором установлены две последовательно соединенные АКБ.

Характеристики ЗУ

На характеристиках зарядных устройств долго останавливаться не будем ввиду простоты их выбора. Дело в том, что напряжение везде одинаковое — 12 вольт. Исключение составляют лишь старые мотоциклы с 6-вольтовыми АКб и большегрузный транспорт с одной 24-вольтовой батареей, либо с двумя 12-вольтовыми, соединенными последовательно. Что касается тока зарядки, то оптимальным считается значение в 5-10% от емкости аккумулятора.

Настраиваемые возможности зарядного устройства

Большинство фабричных зарядников для автомобильного аккумулятора имеют определенные настраиваемые возможности. Нечасто встретишь простейшие зарядные устройства, представляющие собой блок питания без индикации и настроек, как, например, LUXEON BC-1205. Очевидным преимуществом таких решений является очень низкая цена, которая вряд ли будет выше той, которую придется заплатить радиолюбителю для переделки компьютерного блока питания в зарядник. Среди доступного в нашем интернет-магазине выбора зарядных устройств большинство имеет регулировку тока путем вращения соответствующего регулятора, или выбора режима. Также доступно немало моделей, поддерживающих изменение выходного напряжения. К примеру, немецкое зарядное устройство Auto Welle AW05-1204 позволяет одной кнопкой переключаться между режимами зарядки для авто (12В) и для мото (6В). Кроме того, данный прибор имеет продвинутую систему защиты и автоматический переход в режим хранения после полного заряда АКБ.

Выбор зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов огромен и перечислять все возможные функции можно долго. Куда лучше и информативнее будет ознакомиться с функционалом интересующего Вас ЗУ лично, посетив физические торговые точки нашего интернет-магазина, открытые в Киеве, Харькове, Днепре и Одессе, где можно купить качественный товар стабильного электропитания, в том числе аккумуляторные батареи и зарядные устройства.

Как правильно выбрать зарядное устройство

Позвольте мне начать с заявления об отказе от ответственности: BatteryStuff.com не продает недорогие стандартные зарядные устройства для аккумуляторов, которые часто можно найти в торговых точках и некоторых других интернет-магазинах. Мы специально обслуживаем зарядные устройства с микропроцессорным управлением, также известные как интеллектуальные зарядные устройства. Все зарядные устройства, которые мы храним, проверяются, тестируются и выбираются на основе функций, надежности и долговечности.

Зарядное устройство этого типа предназначено для зарядки свинцово-кислотных и других типов аккумуляторов на основе компьютерных алгоритмов.Проще говоря, зарядное устройство собирает информацию с аккумулятора и регулирует ток и напряжение заряда на основе этой информации. Это позволяет заряжать аккумулятор быстро, правильно и полностью при использовании интеллектуального зарядного устройства. Все зарядные устройства, которые мы продаем, могут оставаться подключенными к аккумулятору в течение неограниченного времени и не будут перезаряжать или повреждать его.

Простые шаги по выбору зарядного устройства, подходящего для ваших нужд.

Шаг 1. Выбор зарядного устройства в зависимости от типа батареи

Независимо от того, является ли ваша батарея необслуживаемой, влажной ячейкой (залитой), AGM (абсорбированным стекломатом), гелевой ячейкой или VRLA (свинцово-кислотной батареей с регулируемым клапаном), одно зарядное устройство должно работать для всех типов, кроме гелевых элементов.Однако некоторые из наших зарядных устройств для гелевых элементов будут хорошо работать с другими типами аккумуляторов.

Шаг 2: Определение размера батареи

Мы имеем в виду не физический размер, а то, сколько ампер-часов хранится в вашей батарее. Например, типичный полноразмерный автомобильный аккумулятор составляет около 50 ампер-часов, поэтому вы должны выбрать зарядное устройство на 10 ампер, которое потребует около 6 часов для его зарядки, если аккумулятор полностью разряжен. Другой пример — морская батарея глубокого разряда, рассчитанная на 100 ампер-часов. Зарядному устройству на 10 А потребуется около 11 часов, чтобы полностью зарядить разряженную батарею.Чтобы рассчитать общее время зарядки аккумулятора, хорошее практическое правило состоит в том, чтобы разделить номинальную мощность аккумулятора в ампер-часах на мощность зарядного устройства (в амперах), а затем прибавить около 10% к дополнительному времени, чтобы полностью зарядить аккумулятор. .

Некоторым людям, которым нужна быстрая подзарядка, следует поискать зарядное устройство с большим током, например зарядное устройство для гольф-кары. Если вы никуда не торопитесь, можете выбрать зарядное устройство меньшего размера. Самое важное — убедиться, что у вас достаточно мощности зарядного устройства, чтобы выполнить требуемую работу за отведенное вам время.

Шаг 3. Выбор зарядного устройства в зависимости от желаемого результата

Некоторым людям требуется зарядное устройство для зарядки аккумулятора мотоциклов, классических автомобилей или самолетов в межсезонье. В этих случаях подойдет простое слаботочное зарядное устройство. Другим требуется быстрое и мощное зарядное устройство для быстрого восстановления батареи троллингового двигателя или комплекта батарей для инвалидных колясок. Другие типы зарядных устройств и причины, по которым они могут вам понадобиться:

• Зарядные устройства MULTI VOLTAGE для использования при посещении другой страны
• Водонепроницаемые зарядные устройства для стихийных бедствий
• Зарядные устройства, которые используются в качестве источников питания для жилых автофургонов
• Зарядное устройство для нескольких аккумуляторов одновременно

Надеюсь, мы помогли вам определить, какое зарядное устройство лучше всего подходит для вашего приложения.Воспользуйтесь ссылкой ниже, чтобы ознакомиться с нашим большим выбором зарядных устройств для аккумуляторов и зарядных устройств постоянного тока 12 В / 24 В.

Выберите лучшее зарядное устройство

Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.

Написано 18 сентября 2020 г. в 10:38

Выбор зарядного устройства | Chargetek.com

Выбор зарядного устройства | Chargetek.com

Тип зарядного устройства, необходимого для конкретного применения, определяется множеством факторов.Выбор правильного зарядного устройства очень важен, чтобы гарантировать, что не только будут выполнены все требования, но и не будет превышена спецификация зарядного устройства, что приведет к более дорогостоящему решению, чем требуется. Основные факторы при определении технических характеристик зарядного устройства можно разделить на экологические и электрические категории.

Факторы окружающей среды

• Требуется ли водонепроницаемое зарядное устройство? Каковы требования к температуре и влажности? Будет ли зарядное устройство подвергаться воздействию элемента? Будет ли он использоваться в сильно загрязненной среде, где преобладает пыль и сажа? Будет ли он использоваться в среде, где может образовываться конденсат? Требуется ли экстремальный температурный диапазон для очень холодной окружающей среды? Chargetek имеет агрегаты с работой до -35С °. Гидроизоляция обеспечивает герметичное уплотнение, что делает ее невосприимчивой к этим ситуациям. Кроме того, Chargetek использует только герметизирующий материал UL94-V0, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности.

• Вентиляторное охлаждение за и против. Тип зарядного устройства, необходимого для конкретного применения, определяется множеством факторов. Выбор правильного зарядного устройства имеет решающее значение для обеспечения выполнения всех требований и соответствия требованиям к зарядному устройству. Одним из основных факторов при выборе зарядного устройства является рабочая среда.Пожалуйста, просмотрите нашу водонепроницаемую страницу, чтобы определить, что подходит для вашего приложения. Если установлено, что водонепроницаемое изделие не требуется, охлаждение с помощью вентилятора может дать несколько преимуществ. Плюсы и минусы вентиляторного или принудительного воздушного охлаждения описаны ниже.

Преимущества

• Пониженная температура компонентов означает более высокую надежность и более низкую наработку на отказ
• Вентиляторы очень эффективно пропускают воздух через установку и снижают внутреннюю температуру.
• Выходная мощность в 2-3 раза больше, чем при конвекционном охлаждении
• Большинство ограничений по тепловому расчету системы снято
• Зарядное устройство можно установить в любом положении
• Физические размеры зарядного устройства можно значительно уменьшить

Недостатки

• Акустический шум вентилятора может быть негативным фактором в тихой обстановке
• В установку может попадать пыль и другие загрязнения.
• Накопление загрязнений на вентиляторе и компонентах снижает эффективность охлаждения
• Воздушные фильтры смягчают негативные эффекты, но требуют обслуживания для очистки или замены
• Вентиляторы обычно наименее надежный компонент в установке
• Требования к вибрации и ударам. У вас мобильное, морское или промышленное применение, где регулярно может возникать сильная вибрация? Если это так, вы можете рассмотреть водонепроницаемую серию. Герметизация превращает ваше устройство в «кирпич», который не допускает движения внешних частей, предотвращая расшатывание вещей и приводящее к поломке.

Системные электрические коэффициенты

• Диапазон входного переменного напряжения. Будет ли зарядное устройство работать от 110 В переменного тока или 220 В переменного тока? Chargetek предлагает устройства с обоими входными диапазонами.

• Количество необходимых батарейных блоков . Сколько батарей нужно зарядить? Можно ли сэкономить за счет использования зарядного устройства с несколькими банками вместо устройства с одним выходом? Например, рассмотрим систему на 24 В, состоящую из двух последовательно соединенных батарей на 12 В. Весь аккумуляторный блок можно заряжать от одного блока на 24 В, или две 12 батареи можно заряжать по отдельности, используя блоки с двумя выходами CT 500. Chargetek предлагает блоки с одним, двумя и тремя выходами, которые можно настраивать разными способами. См. Страницу конфигурации системы зарядки.
• Есть ли у банков общий негатив или все банки изолированы? Если у аккумуляторов будет общий минус, можно будет значительно сэкономить. Если батареи установлены друг на друга, то требуется серия с изолированным выходом.
• Рекомендации по аккумуляторному стеку. Если вашему приложению требуется стек аккумуляторов для генерации выходного напряжения 24/36/48 В, то при проектировании системы и выборе зарядного устройства необходимо учитывать несколько факторов.
  • Балансировка начислений. Когда батареи заряжаются последовательно с помощью зарядного устройства с одним выходом, невозможно определить, заряжаются ли обе батареи (например, система 24 В) одинаково. Хотя ток, подаваемый на обе батареи, идентичен, емкость, возраст, удельный вес и т. Д. Двух батарей могут быть недостаточно близкими из-за старения (при условии, что батареи одного типа), что приводит к неравным напряжениям батарей. Например, одна батарея может быть на 16 В, а другая — на 13 В.Зарядное устройство с несколькими выходами компенсирует это, заряжая и контролируя каждую батарею отдельно.
  • Резьбовые нагрузки. Зарядное устройство с одним выходом не следует использовать, если нагрузка от стека неодинакова. Например, если есть нагрузка 12 В от первой батареи и другой от всей батареи, токи разряда для двух батарей не будут равными, и, следовательно, равные токи зарядки не будут обеспечивать сбалансированный заряд для обеих батарей. Точно так же при построении стека все батареи должны быть одного типа.Опять же, зарядное устройство с несколькими выходами компенсирует ответвленные нагрузки, заряжая и контролируя каждую батарею отдельно. Это может фактически сэкономить потребность в добавлении третьей батареи, если требуется нагрузка 12 В. В любом случае следует отключить нагрузку, если напряжение батареи ниже 9,5 В, поскольку это глубокая разрядка, и постоянно разряжать батарею в этот момент не рекомендуется.
• Тип аккумуляторной химии. Chargetek предлагает зарядные устройства для батарей различного химического состава.В то время как стандартные блоки относятся к свинцово-кислотному типу, Chargetek может выполнять специальные приложения для других химикатов, таких как литий-ионные, никель-кадмиевые, никель-металлогидридные и т. Д.
• Требуется техническое обслуживание или зарядное устройство с тремя состояниями?
  • Техническое обслуживание. Будет ли зарядное устройство использоваться для поддержания заряда автомобиля, газонокосилки или другого личного судна, которое будет использоваться нечасто и имеет собственную систему зарядки? Зарядное устройство для технического обслуживания может использоваться для этих типов приложений.
  • Зарядное устройство с тремя состояниями: Если зарядное устройство будет основным зарядным устройством для аккумулятора, то зарядное устройство с тремя состояниями — это то, что вам нужно. Это будет возвращать 100% емкости каждый раз и понижать напряжение по завершении, чтобы поддерживать полную емкость аккумулятора на неопределенный срок.
• UL / CSA или другие требования агентства по безопасности. Существуют ли требования агентств по безопасности, которые необходимо соблюдать, например UL и CSA. Есть ли какие-то особые требования, которые необходимо соблюдать? Продукция Chargetek проходит испытания в соответствии со спецификацией CSA и UL 1236, которая является очень строгой морской спецификацией, которая позволяет им легко проходить многие другие приложения с небольшими изменениями или без них.

Характеристики аккумулятора

• Аккумуляторная химия. Chargetek предлагает продукты, которые могут заряжать аккумулятор практически любого химического состава. Их зарядные устройства можно легко изменить с помощью простого программирования флэш-памяти на заводе, чтобы зарядить любую батарею и произвести любой алгоритм зарядки в соответствии с вашими спецификациями. По любым вопросам обращайтесь в отдел продаж Chargetek.
• Номинальное напряжение. Батарея должна иметь соответствующее напряжение зарядки.Например, допустимо применять зарядное устройство 12 В к двум батареям 6 В последовательно, поскольку это равно 12 В, но не использовать зарядное устройство для зарядки аккумуляторов по отдельности.
• Прием зарядного тока. Зарядный ток — один из важнейших критериев при выборе зарядного устройства. Чрезмерный ток приведет к перегреву аккумулятора, что приведет к сокращению срока службы аккумулятора и снижению емкости. Некоторые батареи способны выдерживать очень большие токи зарядки, в то время как другие более чувствительны.Вы должны проверить характеристики своей батареи, чтобы убедиться, что вы не применяете ток, превышающий рекомендуемую величину.
• Глубина разряда. В вашем приложении батарея используется умеренно или она сильно разряжается. Сильно разряжается нечасто или очень часто? Есть ли необходимость в быстрой зарядке или достаточно времени. Следующая процедура послужит хорошим практическим правилом при определении требований к зарядному устройству:
  • Рассчитайте количество разряженной батареи в ампер-часах.Например, если ваша батарея обеспечивает 10 ампер в течение 3 часов, это равно 30 ампер-часам (количество ампер, умноженное на количество часов). Точно так же 3 ампер в течение 10 часов — это также 30 ампер-часов. Однако это не точное равенство, поскольку при более высоких токах разряда в батарее теряется больше энергии во время разряда, но в большинстве случаев этого достаточно. Для более точного расчета обратитесь к кривым разряда в технических характеристиках батареи, где указано время разряда как функция тока.
  • Теперь, когда количество ампер-часов рассчитано, разделите это количество на количество часов, которые у вас есть для зарядки, чтобы определить ток зарядки. Например, если у вас есть всего шесть часов для зарядки, вам потребуется зарядное устройство на 6 ампер (30 ампер-часов, разделенные на 6 часов = 5 ампер).
  • Умножьте число, полученное в (3), на 1,3, чтобы учесть принятие заряда и потерю энергии во время зарядки: (5 ампер * 1,2 = 6 ампер).
  • Теперь проверьте характеристики батареи, чтобы убедиться, что она может принимать ток 6 ампер и эффективно заряжаться.Если нет, то разрешенное время перезарядки придется увеличить.

Если у вас есть какие-либо вопросы по выбору зарядного устройства, свяжитесь с нами по телефону или по указанному ниже адресу электронной почты.

Параметры поляризации — выбор зарядного устройства

Аккумулятор разряжен, он разряжен, и вам нужно утром идти на работу. Покопавшись в шкафу, вы вытаскиваете неповоротливый металлический ящик с двумя переключателями, набором зажимов и шнуром.Зарядное устройство для аккумулятора выглядит точно так же, как то, которое ваш дедушка использовал 40 лет назад на своем «Бьюике». Черт возьми, возможно, именно он заряжал старый «Бьюик» каждую зиму. Вы стряхиваете пыль, включаете в розетку, и вас встречает мягкий гул трансформатора. Нет, это не Оптимус Прайм; это та часть, которая заставляет зарядное устройство работать. Вы удовлетворенно киваете головой и возвращаетесь в дом. Через несколько часов вы выходите, чтобы все проверить. Один быстрый вдох — и вы понимаете, что что-то не так.Загляните в моторный отсек, и ваши подозрения подтвердятся, что старое зарядное устройство перезарядило аккумулятор, который теперь кипит, посылая запах серы, разносящийся по воздуху. Теперь вы сделали это, пора установить новую батарею.

Эта история так же стара, как та же технология зарядных устройств, но это не обязательно так. Зарядные устройства для аккумуляторов немного изменились со времен неконтролируемых, полностью заряженных аккумуляторных котлов вчерашнего дня. Современное зарядное устройство другое.Современное зарядное устройство умное. Что именно это значит? Как и ваш мобильный телефон или телевизор, эти зарядные устройства управляются микропроцессором.

Автоматический режим

Причина, по которой эти старые зарядные устройства кипятят электролиты в типичной залитой батарее, заключается в том, что они не отключаются, когда батарея достигает своей емкости. Это можно контролировать несколькими способами. В полупроводниковых элементах управления используются резисторы и конденсаторы для измерения напряжения на батарее. Они работают, но могут выйти из строя, в результате чего ваша батарея расплавится в машине.

Микропроцессор — это, по сути, компьютер для зарядного устройства. Там, где твердотельное зарядное устройство подает ток на аккумулятор до тех пор, пока он не отключится, интеллектуальное зарядное устройство работает по-другому. Вместо того, чтобы просто подавать напряжение на аккумулятор, интеллектуальное зарядное устройство использует многофазный цикл зарядки, аналогичный тому, что делает генератор в автомобиле. В интеллектуальных зарядных устройствах Pro-Logix от SOLAR используется 7-фазный цикл для достижения максимальной эффективности зарядки.

Фаза 1: включение

Это первая стадия, на которой система включает питание, подготавливая зарядное устройство к работе.Выходная мощность составляет примерно 6 ампер, а напряжение увеличивается с 4 вольт до 7.

Фаза 2: быстрая зарядка

Сила тока увеличивается до 20 (в зависимости от модели), а напряжение увеличивается, достигая максимального значения 14,4 вольт. Это самая продолжительная фаза, и большая часть заряда приходится на батарею.

Фаза 3: Поглощение

Если вы просто выключите зарядное устройство, большая часть заряда будет потеряна. Это связано с тем, что пластины и электролиты в батарее представляют собой химический процесс, поэтому требуется время, чтобы поглотить всю энергию заряда.Фаза поглощения медленно снижает напряжение и силу тока, позволяя батарее работать, сохраняя большую часть быстрой зарядки.

Этап 4: Завершение

Это этап, на котором цикл зарядки завершен и ячейки выровнялись.

Следующие 3 этапа являются частью цикла обслуживания.

Фаза 5: Отдых

Аккумулятор и зарядное устройство переходят в режим ожидания; в этой фазе нет напряжения или силы тока через зарядное устройство.Это позволяет остыть обоим компонентам (аккумулятору и зарядному устройству), а также снижает вероятность высыхания аккумулятора во время длительного хранения.

Этап 6: Упражнения

На этом этапе аккумулятор полностью заряжен в состоянии покоя, но как насчет нагрузки? Зарядное устройство проведет серию нагрузочных тестов, работая с аккумулятором, чтобы определить, держит ли он заряд. Это также подготавливает аккумулятор к фазе восстановления.

Этап 7: Восстановление

После упражнений заряд аккумулятора уменьшится, поэтому зарядное устройство проходит цикл зарядки, аналогичный быстрой зарядке, но с меньшей мощностью.Такой план технического обслуживания гарантирует, что аккумулятор будет полностью заряжен и готов к повторному использованию.

На этом графике показан фазовый цикл зарядных устройств Pro-Logix.

Скорее всего, когда вам понадобится зарядное устройство, вы окажетесь в ситуации, когда вам нужно зарядить аккумулятор, а это должно произойти быстро. Интеллектуальное зарядное устройство компенсирует температуру окружающей среды, состояние аккумулятора и другие факторы, чтобы обеспечить быструю и безопасную зарядку аккумулятора, гарантируя длительный срок службы.

Типы аккумуляторов

Несколько месяцев назад мы рассмотрели различные типы аккумуляторов в нашей статье «Аккумуляторы 101 — Руководство по автомобильным аккумуляторам». Если у вас несколько автомобилей с батарейным питанием, вам понадобится зарядное устройство, способное заряжать все типы батарей. Хотя заливные батареи по-прежнему являются наиболее распространенными автомобильными аккумуляторами, AGM (абсорбирующий стекломат) и гелевые батареи становятся все более распространенным явлением. Стандартное твердотельное зарядное устройство не очень хорошо работает с этими типами аккумуляторов, на самом деле они могут повредить их изнутри.

Другие типы транспортных средств, такие как мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы и газонокосилки, часто имеют специальные аккумуляторы, которые также нелегко зарядить с помощью недорогих зарядных устройств. Интеллектуальное зарядное устройство способно работать с любыми свинцово-кислотными аккумуляторами, большими или маленькими, на 6 или 12 вольт любого типа, присутствующими в настоящее время на рынке.

Тестирование батареи

Последнее, что вам нужно сделать, это тратить время на зарядку батареи с неисправным элементом внутри. Зарядные устройства Pro-Logix от SOLAR имеют внутренние механизмы тестирования, которые проверяют батарею на наличие неисправных элементов, сульфатирования (это то, что происходит, когда батарея используется, когда она не полностью заряжена) или глубоко разряженных батарей.

Сильно разряженные аккумуляторы необходимо заряжать медленнее, чем слегка разряженные, для достижения полного заряда. «Сильно разряженным» считается напряжение менее 10 В или менее 50% от его емкости. Если батарея разряжена настолько, что ее напряжение ниже 6 В, некоторые зарядные устройства даже не распознают, что батарея подключена, и необходимо подключить вторую батарею, чтобы зарядное устройство работало.

Безопасность при зарядке аккумулятора

Интеллектуальные зарядные устройства настолько умны, что знают, когда аккумулятор подключен правильно.Неправильно подключите, и он вам скажет.

Обслуживание аккумулятора

В отличие от твердотельного зарядного устройства, интеллектуальное зарядное устройство также является идеальным решением для длительного хранения. Со временем аккумуляторы естественным образом разряжаются. С подключенным зарядным устройством для обслуживания аккумулятор будет оставаться свежим во время хранения, поэтому, когда придет время кататься, аккумулятор будет в порядке.

Режим ускоренной зарядки аккумулятора

Для тех случаев, когда вам просто нужно завести машину и у вас нет времени, чтобы зарядить аккумулятор, есть режим ускоренной зарядки. В зависимости от зарядного устройства вы можете получить от 20 ампер до 250 ампер при запуске двигателя для запуска вашего автомобиля и в пути. Просто не забудьте подключить его, когда вернетесь домой, чтобы обеспечить нормальный цикл зарядки.

Как выбрать зарядное устройство

Вы знаете, что вам нужно качественное зарядное устройство, но не знаете, какое выбрать. Мы разбили их на несколько категорий, которые помогут вам решить, что именно вам нужно. Все зарядные устройства Pro-Logix способны заряжать все типы батарей, и каждое из них имеет 7-фазный цикл обслуживания, чтобы гарантировать, что батарея, к которой оно подключено, прослужит как можно дольше.

Обычному пользователю будет достаточно зарядного устройства начального уровня. Они доступны в версиях на 10 и 20 ампер.

Обычный пользователь зарядного устройства

Обычный пользователь определяется как владелец 1-2 автомобилей, живущий в умеренном климате, где оба автомобиля управляются ежедневно. Ежедневное вождение автомобиля помогает поддерживать заряд аккумулятора, что снижает потребность в регулярном использовании зарядного устройства. Pro-Logix PL2310 или PL2320 идеально подходят для обычного пользователя, так как он позволяет при необходимости вносить плату за обслуживание транспортных средств, гидроциклов, квадроциклов и оборудования для газонов с питанием от аккумуляторов.PL2310 имеет режимы зарядки 2, 6 и 10 ампер, в которых PL2320 увеличивает силу тока до 20 ампер для более быстрой зарядки, что идеально подходит для больших аккумуляторов и аккумуляторов большой мощности, таких как газонное оборудование и квадроциклы / квадроциклы, где вам нужен полная батарея за относительно короткое время зарядки.

Если вам когда-либо приходилось заводить автомобиль с разряженным аккумулятором, то модернизированное зарядное устройство с режимом Boost — это то, что вам нужно.

Обычный + Зарядное устройство для аккумулятора Пользователь

Если вам нужен аварийный пусковой ток, то режим ускорения — это то, что вам нужно. Пользователь Casual Plus имеет один или несколько автомобилей, которые не используются дольше нескольких дней, владеет несколькими PWC, квадроциклами или газонным оборудованием с батарейным питанием. Как и обычные зарядные устройства, существуют версии на 10 и 20 ампер, однако PL2510 (10 ампер) и PL2520 (20 ампер) имеют режим ускоренного запуска двигателя на 55 и 100 ампер. Эти зарядные устройства — то, что вам нужно, если вы живете в районе с экстремальным климатом, где мороз может разрядить вашу батарею за ночь, и вам нужно приступить к работе.Просто подключите зарядное устройство, включите его в режиме Boost, подождите несколько минут, а затем нажмите кнопку, чтобы запустить двигатель. Эти зарядные устройства также идеально подходят для запуска тех транспортных средств, которые находятся в эксплуатации месяцами, например квадроциклов, PWC и газонного оборудования с батарейным питанием.

Если у вас много автомобилей или вы профессионал в автомобилестроении, то колесное зарядное устройство — лучший вариант. Этот полнофункциональный блок имеет пусковую мощность 250 ампер!

Профессиональное зарядное устройство для аккумуляторов Пользователь

Если вы управляете магазином или просто владеете большим количеством автомобилей, в которых используются аккумуляторы, вам может потребоваться колесное зарядное устройство, такое как Pro-Logix PL3730.Это зарядное устройство имеет ток 5, 15, 40 и 60 ампер в стандартном режиме зарядки, с режимом ускорения 275 ампер для запуска транспортных средств с полностью разряженными аккумуляторами.

Опыт Pro-Logix PL2520

Мы протестировали зарядное устройство Pro-Logix PL2520. У нас была батарея, которая доставляла неудобства своему владельцу. Генератор не работает должным образом, и впоследствии разрядился аккумулятор. Аккумулятор поставили на скамейку запасных для ночного цикла зарядки. Вот как это было:

Сначала тестировали батарею с помощью вольтметра.11,72 В в состоянии покоя, но энергии не хватало для запуска двигателя.

PL2520 был подключен, он распознал аккумулятор и показал текущий заряд на дисплее.

PL2520 имеет несколько настроек для режима форсирования, напряжения и силы тока, а также типа батареи.

Вы можете выбрать несколько переменных для скорости зарядки, напряжения и типа батареи. Мы поместили зарядное устройство в 10-амперную, 12-вольтовую стандартную конфигурацию батареи, так как у нас было время для ночной зарядки.Если бы нам понадобилась батарея быстро, 20-амперный был бы быстрее, а режим ускорения запустил бы автомобиль, но этой батарее требовался полный цикл зарядки, так как в машине нужно было заменять генератор.

Вы должны толкать старт.

Зарядное устройство не начнет цикл, пока вы не нажмете кнопку пуска. Это часть мер безопасности: если вы коснетесь зажимов вместе при подключении аккумулятора, цепи не разорвутся.

Зеленый свет означает, что готово!

По завершении цикла зарядки на зарядном устройстве загорится зеленый индикатор «Зарядка завершена».Он говорит вам, что нет циферблатов или датчиков, которые нужно было бы расшифровать, когда это будет сделано.

Собранный аккумулятор показывает 13,09 вольт.

Аккумулятор был отключен от зарядного устройства и оставлен на час для проверки остаточного заряда. Вольтметр показал полное напряжение покоя 13,09 вольт, и у автомобиля не было проблем с запуском в течение 1 недели без дополнительной зарядки для наших тестов. По истечении одной недели аккумулятор каждую ночь подключали к зарядному устройству.

Генератор в автомобиле необходимо заменить, так как он заряжается только часть времени.Вот тут-то и пригодится умное зарядное устройство. Аккумулятор можно подключать каждую ночь, чтобы аккумулятор оставался заряженным до замены генератора. Во многих современных автомобилях используются места для генераторов переменного тока, которые чрезвычайно затрудняют их замену, и автомобиль часто находится в нерабочем состоянии на долгое время. Этот конкретный автомобиль, Mercury Cougar 2000 года выпуска, является одним из таких автомобилей. Пока генератор не будет заменен, зарядное устройство Pro-Logix предотвратит глубокую разрядку и разрушение аккумулятора и позволит владельцу продолжить работу на нем. Если вам предстоит долгая поездка на работу, это не лучшее решение, но если вам нужно проезжать всего 30 миль в день, это хорошая альтернатива временным остановкам.

Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием , доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, какой тип зарядного устройства лучше всего подходит для вас, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Как выбрать правильное зарядное устройство для морского аккумулятора | Как выбрать правильное зарядное устройство для морской батареи

Аккумуляторы, которыми питается ваша лодка, имеют решающее значение для обеспечения безопасной и увлекательной прогулки по воде.Последнее, с чем может столкнуться моряк, — это разряженная батарея на открытой воде.

Вот почему владельцам лодок настоятельно рекомендуется иметь бортовое зарядное устройство, чтобы обеспечить надежную и длительную работу аккумулятора.

Когда дело доходит до выбора зарядного устройства для морских аккумуляторов, вам нужно принять во внимание несколько вещей, чтобы принять более обоснованное решение о покупке.

Прочтите, чтобы узнать больше о том, как выбрать правильное зарядное устройство для морского аккумулятора.

С чего начать?

Чтобы определить, какое именно зарядное устройство для морских аккумуляторов вам понадобится, сначала необходимо определить тип имеющегося у вас аккумулятора. Есть три параметра:

• Емкость аккумулятора — это значение должно быть указано на аккумуляторе как «Ач».
• Тип батареи — у вас есть AGM, залитый или гелевый аккумулятор?
• Входное напряжение — Обычно входное напряжение морской батареи составляет 120 или 230 В переменного тока.

Получив эту информацию, вы сможете выбрать правильное морское зарядное устройство.

Какое напряжение мне нужно?

Напряжение зарядного устройства должно соответствовать выходному напряжению аккумулятора. Если на вашей лодке аккумулятор на 12 В, вам потребуется зарядное устройство на 12 В. То же самое относится к двум 12-вольтовым батареям при параллельной установке — в этой конфигурации напряжение не увеличивается вдвое, и вам все равно понадобится зарядное устройство на 12 В.

Однако, если у вас есть две батареи на 12 В в последовательной установке, то выходное напряжение теперь удваивается до 24 В, и вам понадобится зарядное устройство на 24 В.Важно помнить, что когда дело доходит до подзарядки морского аккумулятора, нет никаких простых способов. Если вы используете зарядное устройство на 24 В от аккумулятора на 12 В, вы в конечном итоге разрушите его и потенциально можете вызвать пожар.

Какой номинальный ток мне нужен для зарядного устройства?

Мощность усилителя полностью зависит от размера и типа вашей батареи. Чем выше номинальный ток, тем быстрее процесс зарядки. Приведенная ниже таблица даст вам представление о том, насколько быстро ваши батареи будут заряжаться:

• 5 или 6 ампер на банк = 10-12 часов перезарядки
• Десять ампер на банк = 4-6 часов перезарядки
• 15 ампер на банк = 3-5 часов перезарядки

Чтобы определить, какое зарядное устройство вам нужно, вам нужно выполнить некоторые простые математические вычисления. Допустим, у вас есть батарея группы 24, рассчитанная на 85 ампер-часов. Умножьте «85» на 10%, и вы получите «8,5». Это означает, что для зарядки этого аккумулятора вам понадобится зарядное устройство на 8,5 А.

Наружная температура

Температура окружающей среды, в которой вы будете эксплуатировать лодку, может повлиять на тип зарядного устройства, которое вам следует купить. Большинство лодок эксплуатируются в диапазоне температур от 50F до 90F.

Если вы планируете эксплуатировать лодку при гораздо более высоких температурах, например в озере в пустыне, вам понадобится более низкое зарядное напряжение.И наоборот, если вы эксплуатируете лодку при температуре ниже 40F, у вас будет гораздо более высокое напряжение зарядки.

Что делать, если мне нужно подзарядить более одной батареи?

Многие лодки используют более одной батареи для питания всего, от стартера до различных аксессуаров, обеспечивающих качество жизни. Большинство судовых зарядных устройств могут заряжать от одной до шести батарей.

Вы, скорее всего, встретите слово «банк» при исследовании судовых зарядных устройств.«Банк» — это однократное подключение аккумулятора к зарядному устройству. Это означает, что если у вас есть зарядное устройство с шестью банками, то оно может одновременно заряжать шесть аккумуляторов.

Определение того, какое зарядное устройство для судовой батареи мне нужно, звучит сложно — есть ли более простой способ ?

Конечно, есть! Система зарядки Professional Pro предназначена для использования как на суше, так и в пресной и соленой воде. Он предлагает непревзойденную производительность, безопасность, качество и надежность. Не нужно возиться с какими-либо настройками или параметрами — просто подключите и забудьте!

Неудивительно, что более 50 производителей и профессиональных рыбаков на промыслах FLW и B.ЖОПА. на турнирных трассах есть зарядные устройства Professional Series на своих лодках. Он предлагает широкий спектр функций и преимуществ, таких как:

• Прочная водонепроницаемая конструкция
• Независимые выходы
• Многоступенчатая / полностью автоматическая зарядка
• Режим обслуживания аккумулятора
• Технология без искры
• Подходит для аккумуляторов AGM и Wet Cell
• Также доступны модели для батарей с гелевым электролитом
• Для соленой и пресной воды
• Бортовые диагностические коды

Компания Continental Battery уже более 85 лет поставляет своим клиентам высококачественные батареи.Наша линейка судовых зарядных устройств для аккумуляторов обеспечивает превосходную производительность, надежность и душевное спокойствие.

Мы стремимся к развитию и поддержанию прочных и длительных отношений с клиентами, подкрепленных нашей продукцией высочайшего качества. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о нашей компании и линейке аккумуляторов для автомобилей, морских судов и гольф-мобилей.

Как выбрать автомобильное зарядное устройство

Автомобильное зарядное устройство в более холодном климате — это то, без чего никто не должен обходиться в своей машине.Они не только могут помочь перезапустить ваш автомобиль, но они также могут зарядить ваш мобильный телефон в случае возникновения чрезвычайной ситуации для большинства моделей. Если вы хотите его купить, ниже вы найдете всю необходимую информацию, чтобы привезти нужный домой. Только не забудьте оставить его в машине, даже если вы обычно используете его в гараже. Таким образом, вы всегда будете иметь его при себе, если возникнет проблема.

Зачем покупать автомобильное зарядное устройство?

Существует множество причин, по которым автомобильный аккумулятор требует подзарядки.Тем, кто хранит свои автомобили вдали от дома, в зимнее время, скорее всего, вам потребуется повторно зарядить аккумулятор, прежде чем вы сможете завести автомобиль. Кроме того, иногда со старой батареей вам может потребоваться немного дополнительной энергии для запуска. Все, что вам нужно сделать, это прикрепить его к клеммам автомобильного аккумулятора. В зависимости от модели и ее мощности вам придется либо подождать несколько минут, либо вы сможете сразу завести машину.

Как работает автомобильное зарядное устройство?

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора выполняет три основные функции.Это важно знать, так как это повлияет на ваш выбор в зависимости от того, что вам нужно. Это потому, что не все автомобильные зарядные устройства могут выполнять три разные функции, указанные ниже.

Обслуживание батареи

Если вы храните свой автомобиль в течение длительного времени (например, зимой), вам следует приобрести автомобильное зарядное устройство для аккумулятора, которое будет поддерживать аккумулятор в рабочем состоянии в течение всего периода, когда вы им не пользуетесь. По сути, он регулярно посылает в батарею небольшое количество электричества.Это также называется «капельной зарядкой».

Обычная зарядка

Если аккумулятор разряжен, необходимо его перезарядить. Эта операция может занять до 24 часов, но среднее время составляет около 10 часов. Вам просто нужно оставить зарядное устройство подключенным к автомобильному аккумулятору, пока операция не будет завершена.

Функция перезапуска

Если автомобильный аккумулятор разряжен и вам необходимо запустить его от внешнего источника, это можно сделать. Однако это не относится ко всем автомобильным зарядным устройствам, так как они должны быть достаточно мощными, чтобы передавать достаточно энергии для перезапуска автомобиля.Поищите зарядное устройство для тяжелых условий эксплуатации, если это именно та функция, которая вам нужна.

Умные зарядные устройства

Интеллектуальные зарядные устройства объединяют в себе функции обслуживания аккумулятора и обычные функции зарядки. Они были изготовлены так, чтобы иметь возможность переключаться из режима зарядки в режим обслуживания, когда аккумулятор, к которому они прикреплены, достаточно заряжен. Это может показаться очевидным, но не все автомобильные зарядные устройства могут это сделать, и если вы не будете внимательны, вы можете перезарядить аккумулятор с помощью обычного зарядного устройства, что может серьезно повредить его.

Как выбрать автомобильное зарядное устройство?

После того, как вы определились, какая функция вам нужна, из списка, который мы представили ранее, вам нужно помнить лишь о нескольких вещах, когда вы будете выбирать автомобильное зарядное устройство. Вот они:

Размер двигателя на вашем автомобиле

Если вы водите грузовик или небольшой автомобиль, вам понадобится другое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, поскольку чем больше двигатель, тем мощнее должно быть зарядное устройство. Убедитесь, что тот, который вы хотите купить, достаточно силен для вашей модели автомобиля / грузовика.

Тип батареи

Свинцово-кислотные аккумуляторы

можно подключать к любым автомобильным зарядным устройствам, но это не относится к гелевым или кальциевым аккумуляторам. Загляните внутрь капота или в руководство к автомобилю, чтобы узнать, какой у вас, прежде чем отправиться в магазин или купить его в Интернете.

Какие варианты искать?

Хотя основная функция автомобильного зарядного устройства заключается в подзарядке автомобильного аккумулятора, есть несколько других функций, которые можно найти в некоторых аккумуляторах, которые могут быть весьма полезными. Поэтому вам также следует учитывать это, когда вы решаете, какую модель купить. Вот некоторые из них, на которые стоит обратить внимание.

USB-порты

Некоторые автомобильные зарядные устройства оснащены портами USB. Чем их больше, тем лучше (их редко бывает больше двух). Таким образом, вы действительно можете заряжать свое электронное оборудование во время вождения. Это особенно полезно в экстренных случаях, если в вашем телефоне закончился заряд энергии, что может случаться довольно часто.

Фонарик

Если вы застряли на дороге ночью и вам действительно нужно использовать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, вы обнаружите, что наличие фонарика станет для вас облегчением, так что вы действительно сможете увидеть, что делаете.Не все фонарики одинаковы, поэтому ищите те, у которых больше всего режимов.

Функции безопасности

Как мы упоминали ранее, когда мы обсуждали различные доступные автомобильные зарядные устройства, возможно перезарядить аккумулятор и вызвать его повреждение. Вот почему в таких продуктах действительно важны меры безопасности. Они могут обеспечивать защиту от полярности, перегрева, перезарядки и короткого замыкания, что может сэкономить заряд батареи и обеспечить вашу безопасность.

Прочие

В зависимости от размера автомобильного зарядного устройства, которое вы купите (физически, но также и с точки зрения мощности), вы можете найти другие варианты, менее стандартные. Например, на профессиональном автомобильном зарядном устройстве можно проверить давление в шинах, а также использовать зарядное устройство в качестве насоса.

Еще один элемент, который популярен среди пользователей зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, — это светодиодная панель, показывающая, сколько заряда осталось внутри. Поскольку их легко забыть перезарядить, эта панель служит отличным напоминанием.Он также может указывать на оставшийся заряд внутри автомобильного аккумулятора.

Теперь вы готовы выбрать правильное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, которое будет соответствовать вашим потребностям. Просто имейте в виду, что не все они одинаковы, и вам может понадобиться более мощный, в зависимости от вашего автомобиля.

Как использовать автомобильное зарядное устройство

Автомобильный аккумулятор содержит химические вещества, выделяющие водород во время использования. Газообразный водород летуч и, как известно, при определенных условиях взрывается, вызывая серьезные травмы.Например, автомобильный аккумулятор может взорваться при запуске двигателя, при запуске от внешнего источника или при неосторожном замыкании клемм с помощью отвертки. Фактически, при определенных условиях автомобильный аккумулятор может взорваться, просто сидя в припаркованной машине или на столе [источник: зарядные устройства].

Имея это в виду, вот как безопасно использовать автомобильное зарядное устройство:

1. Используйте правильное зарядное устройство для вашего конкретного автомобильного аккумулятора. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для получения информации (или спросите своего автомобильного дилера или доверенного автомеханика).
2. Прочтите руководство к зарядному устройству и убедитесь, что вы понимаете, как оно работает и какие меры предосторожности необходимы. Обратите особое внимание на все предупреждения.
3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора от клемм аккумулятора. Сначала отсоедините отрицательный (черный) кабель, а затем положительный (красный).
4. Убедитесь, что зарядное устройство не подключено к электрической розетке и что выключатель питания выключен.
5. Подключите положительный (обычно красный) кабель зарядного устройства к положительной (+) клемме аккумулятора, а отрицательный (обычно черный) кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
6. Решите, хотите ли вы заряжать аккумулятор медленно (непрерывный заряд) или быстро. Выберите более низкое зарядное напряжение и ток для непрерывной зарядки и более высокое значение для более быстрой зарядки. Проверьте правильность настроек в руководстве к зарядному устройству. Обратите внимание, что оптимальная подзарядка дает наилучшие результаты.
7. Выберите, будет ли зарядное устройство работать в течение определенного времени или автоматически отключаться при зарядке аккумулятора. Не все зарядные устройства имеют эту функцию.
8. Оставьте зарядное устройство или кабели на одном месте во время зарядки аккумулятора.
9. Выключите и отсоедините зарядное устройство, когда аккумулятор полностью заряжен.
10. Отсоедините кабели, начиная с отрицательного кабеля, а затем переходя к положительному кабелю [источник: CarsDirect].

Первоначально опубликовано: 11 мая 2011 г.

Как выбрать домашнее зарядное устройство для электромобилей

1

Скорость: Как быстро вы хотите заряжать?

Все зарядные устройства уровня 2 используют 240 В, но скорость зарядки зависит от силы тока зарядного устройства или электрического тока.Ваша потребность в скорости будет варьироваться в зависимости от дальности полета вашего электромобиля, ваших поездок на работу и стиля вождения: автомобиль с меньшим запасом хода, длительная поездка на работу или постоянное движение на максимальной скорости может означать, что вы могли бы получить выгоду от более быстрой зарядки дома. Большинство электромобилей могут потреблять около 32 ампер, что увеличивает запас хода на 25 миль в час, поэтому зарядная станция на 32 ампера является хорошим выбором для многих транспортных средств. Вы также можете увеличить скорость или подготовиться к следующему автомобилю с более быстрым зарядным устройством на 50 А, которое может увеличить запас хода примерно на 37 миль за час.

2

Поставка: Сколько места на вашей электрической панели?

Как уже отмечалось, для всех зарядных устройств уровня 2 требуется электрическое соединение на 240 В. Вам нужно будет выбрать зарядное устройство с силой тока или током, которое подходит для вашего автомобиля и доступной электрической емкости вашего дома. Национальный электрический кодекс требует, чтобы электрическая цепь была рассчитана на силу тока на 25% больше, чем выходная мощность вашего зарядного устройства.Например, если вы хотите купить зарядное устройство уровня 2 на 40 ампер, вам понадобится автоматический выключатель, рассчитанный как минимум на 50 ампер. (Или вы можете получить гибкое домашнее зарядное устройство, такое как ChargePoint Home Flex, которое вы можете настроить на силу тока, подходящую для вашего дома.) Проверьте свою электрическую панель, чтобы узнать, сколько ампер доступно для зарядки в вашем доме: откройте дверцу панели и посмотрите, есть ли неиспользуемый автоматический выключатель, или поговорите с электриком. Если ваша панель уже заполнена или почти заполнена, вам может потребоваться обновить электрическое обслуживание.

Краткое руководство по количеству тока, необходимого для каждой скорости зарядки

3

Местоположение: Куда вы хотите поставить зарядное устройство?

По возможности установите домашнее зарядное устройство рядом с электрической панелью. Вашему электрику может потребоваться проложить кабелепровод от вашей панели к месту, где вы будете заряжать, а использование большого количества кабелепровода может оказаться дорогостоящим. Установка зарядного устройства рядом с воротами гаража может упростить зарядку нескольких автомобилей, а защищенное от атмосферных воздействий зарядное устройство, предназначенное для использования на открытом воздухе, дает вам гибкость для установки в помещении или на улице в зависимости от того, где вы хотите припарковаться. Использование контура осушителя обычно небезопасно для зарядных устройств, но ищите зарядное устройство, которое может использовать вилку NEMA 6-50 или 14-50, два распространенных типа вилок, которые электрики могут легко установить.

4

Безопасность и надежность: Насколько важны для вас безопасность и надежность?

Отдыхайте спокойно с зарядным устройством, которое было протестировано и сертифицировано национально признанной испытательной лабораторией, чтобы убедиться, что оно безопасно для использования в вашем доме и с вашим электромобилем. Сертификат ENERGY STAR показывает, что зарядное устройство потребляет минимальное количество энергии, когда не заряжается, что может помочь снизить ваши счета за электроэнергию.Портативное зарядное устройство может показаться привлекательным для путешествий, но работа с лежащими на земле кабелями и разъемами быстро устаревает, когда вы заряжаете почти каждый день — и это не очень безопасно, особенно если у вас бегают маленькие (животные или люди). Подумайте о приобретении настенной станции с безопасным местом для подвешивания зарядного кабеля и разъема, когда они не подключены.

Обязательно ознакомьтесь с условиями гарантии и поддержки для зарядного устройства, которое вы собираетесь приобрести, а также с репутацией компании-производителя.Обязательным условием является трехлетняя гарантия от уважаемой компании, занимающейся зарядкой, и круглосуточная поддержка по телефону без выходных, когда вам нужна зарядка, но вы не можете что-то придумать.

5

Экономия: поможет ли мне сэкономить зарядное устройство?

Многие коммунальные предприятия имеют специальные тарифные планы для зарядки электромобилей, которые экономят ваши деньги, если вы заряжаете их в непиковое время (обычно в ночное время). Вы можете спросить у местного коммунального предприятия, доступен ли такой план, и получить зарядное устройство со встроенным расписанием, чтобы вам не приходилось ложиться спать до полуночи, чтобы подключиться.(Хотя многие автомобили поддерживают планирование зарядки, использование автомобиля для планирования зарядки может помешать зарядке, когда вы находитесь вдали от дома или в пути.) Местное коммунальное предприятие может также предлагать субсидии и скидки на домашнюю зарядку. Эти стимулы часто требуют, чтобы зарядные устройства были умными (с включенным Wi-Fi), чтобы соответствовать требованиям.

6

Smart Особенности: Что еще может сделать зарядное устройство?

Подобрать подходящее зарядное устройство — это одно.Собственно с его помощью можно и другое. Некоторые «умные» зарядные устройства для электромобилей с поддержкой Wi-Fi подключаются к приложению, чтобы управлять зарядкой, устанавливать расписание и получать удобные напоминания о зарядке. Если вы фанат данных или просто хотите узнать, сколько именно вы тратите на зарядку, приложение также может помочь вам отслеживать расходы на зарядку и пробег в одном месте без каких-либо дополнительных усилий. Если у вас есть домашнее зарядное устройство ChargePoint, приложение ChargePoint показывает вашу общедоступную активность ChargePoint вместе с домашней зарядкой.Умные зарядные устройства также автоматически обновляются новыми функциями.

7

Стоимость: Сколько это будет стоить?

Как и все остальное, вы получаете то, за что платите. Среднее домашнее зарядное устройство для электромобиля стоит около 500-900 долларов, что составляет примерно половину того, что большинство водителей платят за бензин в год. Скорее всего, вы будете хранить домашнее зарядное устройство в течение многих лет, беря его с собой и (если возможно) регулируя силу тока для следующего автомобиля.Ваши вложения в электромобиль стоит защитить с помощью умного зарядного устройства, прошедшего испытания на безопасность и имеющего гарантию. Более дешевые зарядные устройства могут не проходить проверку на безопасность и могут не иметь полезных функций, таких как возможность устанавливать напоминания и планировать зарядку. Выберите зарядное устройство, которое не только защитит ваш автомобиль и ваш дом, но и поможет вам сэкономить деньги на зарядке с помощью плановой зарядки и возможных скидок, для которых может потребоваться сертификат безопасности и «умная» зарядка.

8

Теперь, когда вы знаете, что нужно учитывать при покупке домашнего зарядного устройства, пора взглянуть на ваши варианты.ChargePoint Home Flex может заряжать до 50 ампер, что увеличивает запас хода до 37 миль в час, поддерживает электрическую мощность вашего дома, может быть установлен в помещении или на улице, внесен в список UL для обеспечения безопасности, включает интеллектуальные функции, такие как зарядка по расписанию, и является доступным по цене. инвестиции.

Подробнее о Flex

.