Какой генератор лучше выбрать бензиновый или дизельный: Сравнение, какой генератор лучше, бензиновый или дизельный – stroy-plys.ru

Сравнение, какой генератор лучше, бензиновый или дизельный – stroy-plys.ru

При выборе генератора для бытовых или промышленных потребностей необходимо обращать внимание на основное предназначение, заявленную мощность и дополнительные функциональные возможности. Также уделить внимание типу используемого привода и связанные с этим технические характеристики оборудования. Определиться с тем, какой генератор лучше, бензиновый или дизельный?

Характеристики дизельного и бензинового генератора

Каждый бензиновый или дизельный генератор-электростанция имеет свои положительные и отрицательные стороны. Ниже перечислены сравнительные характеристики генераторов работающих на бензине и дизеле.

• Мощность – пальму первенства в этом вопросе, бесспорно, имеют дизельные генераторы. Электрогенераторы на дизтопливе устанавливают не только в качестве аварийного источника питания. Ввиду отсутствия линии электропередач такие станции могут полностью компенсировать потребности в электричестве целого дома и даже промышленного здания. Дизель-генераторы используются для одновременного подключения сварочных аппаратов, правда, в этом случае потребуется дополнительное использование выпрямителей тока.
• Стоимость – бензиновое оборудование стоит несколько дешевле, поэтому пользуется большей популярностью. Если нет потребности в обеспечении постоянного напряжения в доме, а эксплуатация устройства планируется время от времени по мере необходимости, то оптимальным вариантом остается генератор, работающий на бензине.
• Условия эксплуатации – лучшие дизельные или бензиновые генераторы в эксплуатационных показателях практически идентичны друг другу. Разница заключается в стоимости запчастей и ремонте оборудования. Найти хорошего мастера-настройщика дизельных двигателей достаточно проблематично, соответственно возрастает и стоимость услуг.
• Сроки эксплуатации – бензиновые и дизельные генераторы имеют различный срок службы:
  1. Бензиновые выходят из строя чаще и требуют остановки во время работы. Бытовые устройства используют воздушное охлаждение, поэтому перегреваются спустя 5-6 часов непрерывной эксплуатации.
  2. Дизельные станции могут работать без выключения все необходимое время.
• Качество напряжения – бензиновые электрогенераторы выдают пользователю более стабильное напряжение с меньшей волной. Дизельные станции в этом отношении существенно проигрывают. Показатель качества вырабатываемого электрического напряжения особенно заметен, если существует необходимость энергообеспечения чувствительной техники. Так, для питания энергозависимых котлов лучше выбирать именно бензиновый привод, оптимальным решением будет использование инверторной модели работающей на бензине.

Выбирая генератор, бензин или дизель, стоит обратить внимание также на цену используемого топлива для оборудования. Стоимость топлива существенно влияет на расходы при производстве электроэнергии и соответственно на затраты связанные с эксплуатацией.

Чем отличается бензиновый генератор от дизельного

Важный момент, на который стоит обратить внимание при подборе необходимой модели, это отличие бензиновых генераторов от дизельных, по принципу их работы. Именно принцип работы оказывает влияние на то, какие характеристики имеет вырабатываемое электрогенераторами качество напряжения.

• Бензиновый двигатель – работает благодаря поршневой системе. В цилиндре, куда впрыскивается топливная смесь, находится также и свеча сгорания. Свеча поджигает бензин, в результате этого выделяется кинетическая энергия, передаваемая поршню, соединенному с кривошипно-шатунной системой двигателя. Этот процесс полностью контролируемый. Движение коленвала осуществляется плавно, без рывков. Все это влияет на производство электроэнергии. Как правило, четырехтактные инверторные бензиновые станции являются наиболее качественными производителями напряжения полностью соответствующего техническим нормам. Сравнение дизельных и бензиновых электростанций по принципу их работы показывает очевидное преимущество в этом вопросе оборудования на бензине.
• Дизель – двигатель имеет несколько другой принцип работы. Возгорание топливной смеси происходит не благодаря искре как в случае с бензиновыми аналогами, а с помощью создания необходимого давления в ТНВД. Этот процесс контролировать немного сложнее. Крутящий момент передается рывками. Именно по этой причине качество напряжения у дизельного оборудования заставляет пользователя позаботиться о дополнительной защите подключаемого электрооборудования.

Разница между бензиновым и дизельным электрогенератором в основном состоит в качестве подаваемого напряжения. Если требуется станция для обеспечения работы чувствительного к перепадам напряжения оборудования, лучше выбрать генератор на бензине.

Какой генератор выбрать, дизель или бензин

Бензиновый или дизельный генератор, что лучше? Все зависит от нескольких факторов и фактической потребности в напряжении. Обращать внимание следует на следующее:

• Производительность – использовать бензиновые генераторы большой мощности не практично и дорого. Если требуется производительная станция, остановить свой выбор придется на дизельном приводе.
• Экономичность – нет однозначного ответа на этот вопрос, все зависит от вида станции и интенсивности эксплуатации. Так, на низких оборотах инверторные бензиновые двигатели позволяют существенно сократить расходы на топливо. Но в стандартной комплектации на вопрос, что экономичнее дизельный или бензиновый электрогенератор, победа, безусловно, достанется модели на солярке.
• Особенности эксплуатации – дизель более прихотлив к погодным условиям, но бензиновый привод чаще ломается и требует постоянного обслуживания. С другой стороны, эксплуатация первой модели требует постоянной смены масла и фильтров, что увеличивает стоимость эксплуатации.
• Шумность – выбор генератора на бензине или дизеле также зависит от критерия производимого шума. Установить генератор на солярке в доме будет проблематично. По крайней мере, от хозяина понадобится позаботиться о дополнительной шумоизоляции.

Выбор необходимого оборудования зависит от фактических потребностей в качестве и мощности напряжения, а также особенностей эксплуатации выбранной модели.

Какой генератор лучше: бензиновый, дизельный или газовый?

Централизованная подача электроэнергии иногда дает сбои, это связано и с погодой, и с авариями, и с перегрузом, и с профилактическими работами на сетях. И хотя  аварийное отключение – это внезапное явление, и его не могут предотвратить даже работники энергетических предприятий, подготовиться к нему заранее все-таки  возможно.
Лучшая альтернатива электричеству в сети – генератор. Генераторы часто применяются для резервного обеспечения электроэнергией в частных домах, коттеджах, различных предприятиях, в сфере медицины, телекоммуникации, а также в банковской отрасли. При полном отсутствии энергоснабжения в местности, генератор служит постоянным источником тока, и в этом случае важно не ошибиться, выбирая тип генератора.
Выбор генератора для дома и для предприятия – разные вещи, и мы рекомендуем учитывать при выборе не только мощность генератора, а и вид топлива, на котором он работает. Это может быть бензин, дизельное топливо (солярка) и газ.
Сразу скажем, что эти виды топлива отличаются ценой, к примеру, электроэнергия, полученная от бензинового двигателя,  дороже, чем та, которую вырабатывает дизель-генератор или газовая электростанция. Но зато бензиновые генераторы обладают массой других преимуществ, которые успели оценить покупатели, недаром бензогенераторы – самые распространенные и их процент от всех продаж генераторов в Украине становит 90, то есть – подавляющее большинство. Дизельные генераторы, в свою очередь, имеют собственную область применения – это производство, где нагрузки бывают настолько усилены, что бензогенератор их попросту не выдержит.
Чтобы всегда иметь возможность запитать нужные электрические приборы, стоит подробнее изучить, чем отличаются разные типы двигателей у генераторов, и где какой генератор лучше использовать: бензиновый, дизельный или газовый. 

Содержание статьи:

СТАТИСТИКА ПРОДАЖ ГЕНЕРАТОРОВ ПО ТИПУ ТОПЛИВА
 

БЕНЗИНОВЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ 

Бензиновый генератор – самый популярный тип резервной электростанции. Он очень удобен в перемещении, благодаря сравнительно небольшому  весу, а  также имеет компактные размеры (особенно инверторные бензиновые генераторы), в связи, с чем и является самым распространенным для бытовых потребителей. По своему строению, функционалу и принципу работы —  это лучший генератор для дома.

какой генератор лучше выбрать для дома и дачи?

Автономное энергоснабжение в условиях невозможности подключения или нестабильной работы центральных энергосетей становится серьезной проблемой для владельцев многих дачных или загородных участков. Споры по теме, бензиновый или дизельный генератор, какой лучше выбрать, не утихают ни на минуту. Давайте отойдем от эмоциональной составляющей вопроса и рассмотрим объективно технические характеристики этих электрогенерирующих установок, приводимых в действие разными двигателями внутреннего сгорания.

Какие генераторы покупают чаще?

Для дачного или загородного дома в качестве резервного или аварийного источника электроэнергии принято покупать установки мощностью в диапазоне от 3 до 10 кВт. Если проанализировать существующую статистику продаж, то можно увидеть, что, решая, какой лучше купить генератор, бензиновый или дизельный, больше половины покупателей отдают предпочтение именно первому варианту.

На долю дизельных модификаций приходится около четверти продаж. Но это не говорит о том, что такие установки уступают по своим эксплуатационным возможностям. Чтобы убедиться в этом, достаточно объективно сравнить наиболее важные показатели электрогенераторов с дизельными и бензиновыми ДВС.

Сравнение основных технических характеристик

Решая, какой генератор выбрать, дизельный или бензиновый, требуется сравнить следующие показатели:

1. 
   Стоимость — при одинаковой мощности установок дизельные модификации стоят в 1,5–2 раза дороже, по этому показателю бензиновые мобильные электрогенераторы безоговорочно выигрывают.

2. 
   Средний расход топлива, определяющий стоимость получаемой электроэнергии, у дизельных агрегатов меньше на 15–25%, поэтому эксплуатационные расходы и стоимость каждого киловатта соответственно снижены.

3. 
   Моторесурс установки — по этому показателю бензиновые модификации также проигрывают в 2-3, а для отдельных моделей и в более раз. Если учитывать расход топлива и моторесурс, то высокая цена дизельных генераторов становится понятной и такая разница уже не удивляет.

4. 
   Производительность — дизель-генератор больше подходит для работы с нагрузкой в диапазоне 30–50% от номинальной, бензиновые модели такой способностью не отличаются, поэтому рекомендуется приобретать оборудование с большим запасом по этому показателю.

5. 
   Допустимые режимы работы — обе версии генераторов могут применяться в качестве основных, резервных и аварийных источников электроснабжения. Но дизель способен работать в длительном режиме без остановок, а бензиновые требуют периодического отключения.

6. 
   Диапазон мощности — если говорить о бытовых модификациях, то в этом диапазоне представлены оба типа оборудования. Но когда речь заходит об устройствах мощностью более 15 кВт, то доступны только дизельные версии.

7. 
   Уровень создаваемого при работе шума — бензиновые открытые генераторы считаются менее шумными, средний показатель от 40 до 70 дБ. Для дизель-генераторов характерно значение в пределах 70–80 дБ, но у моделей с шумопоглощающим кожухом звук снижен до тех же 40-60 дБ.

8. 
   Масса, габаритные размеры — дизельные модификации весят на 15–20% больше, то же касается и габаритов. Но особых сложностей с переноской бытовых моделей не возникает.

9. 
   Ремонтопригодность — считается, что ремонт дизельного генератора более трудоемок, а периодичность обслуживания сокращена. Но, учитывая увеличенный рабочий ресурс, этот недостаток не оказывает существенного влияния.

10. 
    Безопасность эксплуатации — бензин отличается повышенной склонностью к возгоранию, поэтому требуется предельная аккуратность при заправке и регулярный контроль состояния топливного бака.

11. 
    Качество получаемого электричества зависит от установленной системы автоматики и контроля параметров работы установки. Обе версии оборудования по этому показателю не отличаются.

12. 
    Доступные системы запуска — в зависимости от стоимости можно приобрести агрегаты с ручным и автоматическим запуском, в том числе и с АВР.

Однозначно определить лидера в вопросе, что лучше, дизельный или бензиновый генератор, не удастся. Все оборудование имеет объективные плюсы и минусы. Поэтому важно определить предполагаемые условия эксплуатации, и уже исходя из этой информации выбирать оптимальную модель.

Какой генератор лучше, бензин или дизель, подведем итоги

Чтобы было проще сравнить бензогенератор или дизель-генератор, что лучше для бытового применения, сведем всю информацию в одну таблицу:

Исходя из объективного сравнения напрашивается следующий вывод. Если предполагается только периодическое применение генератора в качестве основного, резервного или аварийного источника электроэнергии, можно сэкономить за счет покупки бензиновой версии. Когда нужна постоянная работа, в том числе в длительном режиме без остановок, необходим увеличенный моторесурс и надежность, то стоит отдать предпочтение дизельным генераторам.

Какой генератор предпочесть: бензиновый или дизельный

Какой генератор лучше: бензиновый или дизельный?

Резервные электростанции являются одним из необходимых видов оборудования для таких сфер, как банки и крупные медицинские учреждения, их используют при строительстве, в сфере развлечений и телекоммуникаций, а также бытовые потребители энергии.

Топливом для генераторов может служить как бензин, так и дизельное топливо. У каждого вида устройств есть свои преимущества и недостатки, на которых стоит остановиться подробнее.

Плюсы и минусы бензинового генератора

Этот способ резервного электроснабжения наиболее популярен среди бытовых потребителей.

Среди плюсов бензиновых генераторов можно выделить следующие:

1. Портативность. Установки, работающие на бензине, имеют меньшие габариты, чем дизельные аналоги. Чаще всего их вес остается в пределах 100 кг.
2. Низкий уровень шума, в сравнении с подстанциями на другом топливе.
3. Умеренная цена в сравнении с дизельными станциями.
4. Работоспособность при низком температурном режиме. Двигатель легко запускается даже в холода.

Подобные генераторы подойдут для пользователей, которые нуждаются во временном решении проблемы электроснабжения на нерегулярной основе.

К минусам бензиновых электростанций относят:

1. Низкий резерв двигателя. Это связано отчасти с габаритами установки. Дело в том, что подобные генераторы производятся открытого типа с системой охлаждения при помощи воздуха. В таких условиях двигатель способен к бесперебойной работе только в течение 5-8 часов, после чего ему необходим перерыв.
2. Необходимость технического перерыва можно вынести как отдельный пункт, поскольку длительность такого простоя составляет не менее 2 часов.
3. Высокое энергопотребление. Содержать бензиновый генератор достаточно дорого, поскольку расход топлива высокий. Основные марки потребляемого бензина – А-92 и А-95, подходящий энергоноситель для каждой модели устройства производитель указывает в паспорте на прибор.

Плюсы и минусы дизельного генератора

Установки на дизельном топливе предназначены для длительной бесперебойной работы. Подобные электростанции могут работать на высоких мощностях.

Плюсы дизельных устройств:

1. Агрегаты могут выполнять роль постоянного источника электричества.
2. Есть выбор установок – малогабаритные с естественной аэрацией, а также более громоздкие и тяжелые с водной системой охлаждения.
3. Работа резервной электростанции на дизеле не требует технических пауз.
4. Энергоноситель потребляется экономно, по сравнению с аналогичными бензиновыми установками.

К недостаткам станций на дизеле относят:

1. Стоимость подобных резервных агрегатов на 30-40% выше, чем бензиновых.
2. Работа подобного устройства сопровождается высоким уровнем шума, крупные модели с кожухом требуют специального помещения для установки.
3. В электростанциях дизельного питания с естественным охлаждением часто отсутствует подогрев, поэтому в холодное время года могут возникать проблемы с запуском двигателя, особенно при сильных морозах.

Таким образом, при выборе резервной подстанции необходимо руководствоваться в первую очередь необходимостью беспрерывной эксплуатации. С этой позиции дизельные установки не только более предпочтительны, но и являются единственным решением. Бензиновый генератор не справится с продолжительной нагрузкой.

Если же запасная электростанция необходима для временного решения отсутствия централизованного электроснабжения, в частности для бытовых потребителей, лучше сделать выбор в пользу установки на бензине. Он легче и дешевле дизельного аналога.

Бензиновый или дизельный генератор лучше выбрать для дачи?

“Бензиновый или дизельный генератор лучше выбрать для дачи и дома?” — этот вопрос наиболее часто возникает при выборе средства энергообеспечения.

Разберем, для чего нужен бензиновый генератор и дизельный.

Виды электростанций

Самый первый фактор при выборе электростанции – его мощность. Если верхняя планка мощности бензиновых генераторов обычно не более 10 кВт, то у дизельных станций на этой цифре все только начинается: производители предлагают дизельные моторы от 3 кВт до 15 кВт с воздушным охлаждением и до нескольких мегаватт с жидкостным охлаждением.

Поэтому, первым делом определяемся какие приборы должны одновременно работать от генератора.

 

Определить, какой мощности генератор вам нужен, не сложно – нужно всего лишь просуммировать мощность электроприборов, которые генератор будет обслуживать одновременно.

При расчете для приборов с электродвигателем (инструмента, холодильника, стиральной машины и др. приборов) учитывается пусковая мощность, т.к. у них пусковой ток выше номинального, что связано с особенностями работы электромоторов. Это означает, что для нормальной работы генератора при пуске указанных приборов, мощность должна быть выше.

Мощность приборов и коэффициент пускового тока можно выяснить в паспорте или воспользоваться таблицей мощностей приборов на нашем сайте. Когда вы посчитаете суммарную нагрузку с учетом коэффициентов, лучше к итоговому значению добавить 10-20% для запаса. 

Также следует отметить, что некоторые производители указывают в технических характеристиках электростанций мощность не в кВт, а в кВА. Чтобы перевести кВА в кВт нужно умножить значение на 0,8, т.е. – 10 кВА составляет 8 кВт.

• 
  Если суммарная мощность одновременного подключения выше 10 кВт – значит вам необходимо купить дизельный генератор.
• Если Вы выбираете станцию в самой популярной бытовой мощности 5 – 8 кВт, то перед вами обязательно встанет выбор – бензиновый генератор или дизельный?

Чтобы разобраться в этом вопросе мы сравним две одинаковые по мощности самые популярные модели генераторов FUBAG – бензиновая электростанция BS 5500 A ES и дизельная электростанция DS 5500 A ES.

Обе модели электростанций FUBAG с номинальной мощностью 5 кВт, оснащены:

• электростартером
• коннектором для подключения блока автоматики
• имеют одинаковое количество розеток – 2 на 220 и 1 на 220 для мощных потребителей

В нашем случае мы рассматриваем однофазные модели. Но как те, так и другие, могут быть и в трехфазном исполнении.

Основные отличия электростанций:

При прочих равных стоимость бензинового агрегата будет значительно ниже дизельного.

• Моторесурс дизельного генератора в разы превышает ресурс бензинового

• Дизельный генератор громче бензинового и имеет более вредный выхлоп


Дизельный генератор рекомендуют устанавливать в отдельно стоящем помещении, подальше от основной среды обитания.

Бензиновая электростанция не такая шумная и может располагаться рядом с домом, или даже в нем – главное, чтобы была оборудована технологическая вытяжка.

• Бензиновый генератор более огнеопасен, чем дизельный


Случайно разлитая солярка не испаряется и не образует огнеопасных паров.

• Бензиновый генератор легче своего дизельного




Например, бензогенератор BS 5500 A ES легче дизельного DS 5500 A ES на целых 15 кг. Если будет задача переместить генератор по участку, то лишние 15 кг будут иметь значение.

• В холодную погоду дизельная электростанция запускается легче, чем бензиновая

Дизельная станция DS 5500 A ES без проблем запускается при температуре окружающей среды до -5 градусов. На случай зимней эксплуатации у этой модели стоит система подогрева в впускном коллекторе, поэтому конкретно этот агрегат будет работать. Если ее нет – это слабое место дизелей. Для работы зимой нужно будет использовать специальные присадки к топливу (зимний дизель).

         Бензиновая электростанция легко запустится при температуре до -20 градусов. Если планируется пользоваться ею при более низких       температурах, то наличие отапливаемого помещения крайне желательно.

• Дизельные электростанции более экономичны

При равных условиях эксплуатации и средней нагрузке в 75%, дизельный генератор «скушает» за час топлива на 30% меньше бензинового генератора.

И в какой-то момент, который наступит буквально через 130-150 часов эксплуатации, разница в цене моделей нивелируется за счет экономии на расходе топлива.

• Техническое обслуживание бензиновых станций проще

Бензиновые генераторы крайне неприхотливы в обслуживании, однако нужно время от времени чистить свечи зажигания и следить за маслом и фильтрами. Дизельные электростанции требуют более короткий сервисный интервал, требуют более частую замену масла, да и замена расходников у них подороже.

Итог:

Если электроснабжение более-менее стабильно и отключения бывают нечасто и ненадолго, то покупать дизельный генератор не имеет смысла.

Бензиновый генератор – недорогой и надежный выбор для подстраховки. При наличии блока автоматики справится с проблемой отключения самостоятельно, даже в ваше отсутствие. Главное контролировать наличие топлива в баке.

Если отключения электричества постоянны, продолжительны и непредсказуемы или электричества нет вообще, то лучше выбрать дизельный генератор. Вы получаете огромный моторесурс и окупите свои вложения через короткий промежуток времени.

Более подробно ознакомиться с темой подбора электростанции вы можете в этом видео:

Какой генератор лучше — бензин или дизель?

КАКОЙ ГЕНЕРАТОР ЛУЧШЕ — БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ?

В наше время уже никто не усомнится в полезности и необходимости такого прибора как бензиновая или дизельная электростанция (генератор). Как правило аварийные отключения электричества происходят внезапно, без предупреждения и как всегда «не вовремя». Резервные электростанции (генераторы) используются в системах жизнеобеспечения коттеджей, частных домов, производственных предприятий, в медицинской сфере, в телекоммуникационной и банковской отраслях.

Можно выделить два основных вида электростанций (генераторов), предназначенных для резервного электроснабжения: бензиновые и дизельные. Бензиновые электростанции производятся исключительно в конфигурациях для удобства перевозки/переноски, т.е. в портативном виде. Дизельные электростанции производятся как в портативном, так и в стационарном исполнении.

Ниже приведем краткие свойства,  характеристики и некоторое сравнение этих видов электрогенерирующих станций.

Бензиновые электростанции

Наиболее распространенным видом генераторов являются бензиновые. Эти электростанции находят наибольший спрос в бытовом сегменте потребителей.   К достоинствам бензиновых электростанций можно отнести удобство переноски (вес до 100 кг), низкий уровень шума в сравнении с дизельным генератором и стоимость, которая ниже дизельного аналога на 30-40%.

В бензиновых генераторах в основном применяются четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Марка используемого бензина всегда указывается в паспорте на электростанцию и в зависимости от производителя или мощности  электростанции может использоваться бензин марки А-92 или А-95. 

Бензиновые электростанции производятся в открытом виде на несущей раме и все они имеют естественное (воздушное) охлаждение. Из-за такого технического решения бензиновые электростанции не могут иметь длительный беспрерывный режим работы и поэтому необходимо делать технологические перерывы в работе каждые 5-8 часов. Время технической паузы должно быть не менее 2-х часов. 

Резюмируя эти исходные данные по бензиновым электростанциям можно отметить что:

—  использование бензиновых электростанций возможно только в качестве источников кратковременного резервного электроснабжения для торговых точек, ремонтных бригад, частных домов, выездных мероприятий и т.д.

— основными недостатками являются: требования по периодическому технологическому перерыву в работе, низкий ресурс двигателя и высокий расход топлива бензиновыми двигателями.

— основными преимуществами являются: габариты и вес, легкий запуск электростанции в условиях низких температур, 

Дизельные электростанции

Хорошо известно, что дизельные двигатели внутреннего сгорания предпочитают, когда их «грузят», другими словами – эти двигатели отлично справляются с высокими нагрузками. Благодаря этому свойству дизельных двигателей – мощности дизельных электростанций могут достигать нескольких МегаВатт.  

Дизельные электростанции могут производиться как в портативном виде (с естественным охлаждением) так и в стационарном виде с водяным охлаждением и в зависимости от требований к установке – в шумозащитном всепогодном кожухе (капоте) или без кожуха (когда электростанция устанавливается в специальном помещении).

Дизельные электростанции рассчитаны  на более продолжительную работу, поэтому они находят применение в качестве как временного, так и постоянного источника электроэнергии на ответственных объектах телекоммуникационных провайдеров, в финансовом секторе и промышленности. Зачастую дизельные электростанции устанавливаются в коттеджах и на строительных площадках, а иногда устанавливаются на специальные автомобильные прицепы и применяются для обеспечения электричеством концертов, съемок фильмов и т.д. 

Основными достоинствами дизельных электростанций являются более длительный, по сравнению с бензиновыми электростанциями, моторесурс, а также экономичность потребления топлива.

Среди недостатков дизельных генераторов является повышенный шум, а в портативных дизельных электростанциях нет подогрева, в следствии чего возможны проблемы с запуском в сильные морозы. Цена дизельных электростанций аналогичных по мощности бензиновым генераторам может быть выше на 25-45%.

В любом случае, при выборе того или иного технического решения с применением автономных резервных электростанций стоит руководствоваться принципом минимально-необходимой достаточности.

Перед приобретением электростанции необходимо задаться вопросами применимости электростанции в каждом отдельном случае, чтоб дорогостоящая покупка не стала музейным экспонатом.

Среди основных вопросов, которые необходимо выяснить это: какая критическая нагрузка и ее фазность, характер нагрузки, место установки и др. Лучше выяснение этих вопросов поручить опытным специалистам. В компании НТС-групп (ТМ «Электрокапризам-НЕТ», ТМ «СНПТО») работают специалисты с более чем 10-ти летним опытом работы в сфере проектных решений систем резервного электроснабжения. Обратившись к нашим специалистам Вы получите оптимальное техническое и экономное решение.

Авторы статьи: Сергей Борисов и Алексей Борисов, НТС-групп (ТМ «Электрокапризам-НЕТ», ТМ «СНПТО»). При копировании статьи или части статьи ссылка на первоисточник и правообладателя обязательна.

Дизельные двигатели

и бензиновые двигатели

Теоретически дизельные и бензиновые двигатели очень похожи. Оба они представляют собой двигатели внутреннего сгорания , предназначенные для преобразования химической энергии топлива в механическую. Эта механическая энергия перемещает поршни вверх и вниз внутри цилиндров. Поршни соединены с коленчатым валом, и движение поршней вверх и вниз, известное как линейное движение, создает вращательное движение, необходимое для поворота колес автомобиля вперед.

Как дизельные, так и бензиновые двигатели преобразуют топливо в энергию в результате серии небольших взрывов или возгораний. Основное различие между дизелем и бензином заключается в том, как происходят эти взрывы. В бензиновом двигателе топливо смешивается с воздухом, сжимается поршнями и воспламеняется от искры свечей зажигания. Однако в дизельном двигателе сначала сжимается воздух, а затем впрыскивается топливо. Поскольку воздух нагревается при сжатии, топливо воспламеняется.

Объявление

Следующая анимация показывает дизельный цикл в действии.Вы можете сравнить это с анимацией бензинового двигателя, чтобы увидеть различия.

Дизельный двигатель использует четырехтактный цикл сгорания, как и бензиновый двигатель. Четыре удара:

1. Такт впуска — Впускной клапан открывается, впуская воздух и перемещая поршень вниз.
2. Ход сжатия — Поршень движется вверх и сжимает воздух.
3. Такт сгорания — Когда поршень достигает вершины, топливо впрыскивается в нужный момент и воспламеняется, заставляя поршень снова опускаться.
4. Такт выпуска — Поршень движется обратно вверх, выталкивая выхлопные газы, образующиеся при сгорании, из выпускного клапана.

Помните, что у дизельного двигателя нет свечи зажигания, что он всасывает воздух и сжимает его, а затем впрыскивает топливо непосредственно в камеру сгорания (прямой впрыск). Это тепло сжатого воздуха, которым зажигается топливо в дизельном двигателе. В следующем разделе мы рассмотрим процесс впрыска дизельного топлива.

.

Какой из них лучше всего подходит для вас?

Солнечная энергия стала популярной. Но если вы не совсем готовы питать свой дом преимущественно солнечной электроэнергией, почему бы не попробовать использовать солнечную энергию для замены резервного источника питания?

Возможно, вы уже знакомы с газовыми или дизельными генераторами.Солнечные генераторы чище, безопаснее и, возможно, даже выгоднее с финансовой точки зрения. Как солнечные генераторы сравниваются с газовыми генераторами? Давайте разберемся, как работают эти два типа резервной энергии.

Как работает солнечный генератор?

Солнечные генераторы электричества состоят из фотоэлектрических панелей, регулятора заряда, батарей и инвертора.

Фотоэлектрические панели преобразуют солнечный свет в электричество и отправляют его на регулятор заряда.

Тем временем регулятор заряда подает электричество в батареи и останавливается, когда они полностью заряжены.

Фотоэлектрические панели вырабатывают электричество постоянного тока (DC), но электроника в вашем доме нуждается в электричестве переменного тока (AC).Инвертор принимает электричество постоянного тока от батарей и преобразует его в электричество переменного тока.

Каковы преимущества солнечного генератора?

• Солнечные электрогенераторы бесшумны. Поскольку в нем нет движущихся частей, вы не справитесь с шумом, который исходит от машины с бензиновым или дизельным двигателем.
• Солнечные генераторы требуют меньшего обслуживания. Детали, которые не двигаются, изнашиваются не так быстро.
• Солнечные генераторы не требуют ископаемого топлива. Это означает, что энергия приносит меньше вреда на пути к дому, более безопасный воздух для дыхания и меньше парниковых газов.
• Когда солнечный генератор наберет полную скорость, он будет работать днем ​​и ночью без вашего участия. В течение дня электричество заряжает аккумуляторы, а избыточное питает ваше оборудование. Ночью ваше оборудование питается от батарей.Пока дневного света достаточно каждый день, он продолжается и продолжается.

Как работает газовый генератор?

Газогенератор преобразует химическую энергию бензина в механическую, а затем в электрическую.

Для этого используется двигатель и генератор.Газ воспламеняется в двигателе, вращая коленчатый вал, как в автомобиле. Однако вместо того, чтобы вращать колеса автомобиля, он вращает ротор генератора.

Ротор представляет собой катушку из медной проволоки.Медная проволока вращается мимо неподвижных магнитов. Когда медная проволока проходит над магнитами, магниты наводят в ней небольшой электрический заряд. Сделайте это очень быстро, и вы получите значительное количество электроэнергии. Это довольно сложная система с множеством движущихся частей.

Каковы преимущества газогенератора?

• Газовые генераторы могут быть действительно компактными и при этом вырабатывать большое количество электроэнергии по сравнению с солнечной энергией.
• Газогенераторы просты в эксплуатации и легко запускаются. Залейте газ, потяните за шнур или нажмите кнопку стартера, и у вас есть питание. Пока вы можете продолжать заправлять его, он будет продолжать работать и вырабатывать много энергии.
• Газогенераторы занимают меньше места. Чтобы загрузить большинство бытовых генераторов в кузов грузовика, требуется всего один или два человека, и остается много места для других вещей.
• Газогенераторы производятся серийно и довольно просты в сборке, поэтому они дешевле солнечных генераторов той же мощности.

Какой тип генератора вам нужен?

Существует так много различных ситуаций, когда вам может понадобиться генератор, что невозможно охватить их все.Что мы можем сделать, так это рассмотреть несколько разных сценариев.

Сценарий 1: Резервное питание на случай отключения электроэнергии

Кредит изображения: Сэм Бисли / Unsplash

Вы думаете о том, чтобы подготовиться к следующему сильному урагану или метели.Вы должны быть уверены, что в случае отключения электричества вы сможете запустить самое необходимое в вашем доме, например, обогреватель и немного света. У вас может не хватить места для работы. Может у вас есть небольшой дворик или просто балкон.

Здесь вам нужно что-то, что легко хранить и быстро настраивать.Вы хотите выдать несколько тысяч ватт при 2 амперах или больше. Вы хотите, чтобы он работал прямо сейчас и столько, сколько необходимо. Надеюсь, это не больше дня или двух. Когда сетевое питание восстановится, вы можете упаковать его и убрать с дороги.

В этом сценарии горит газогенератор.Газогенератор, который будет выполнять эту работу, примерно такого же размера, как большая сумка для багажа или, возможно, сундучок. Если вы знаете, что приближается шторм, вы можете получить под рукой одну или две канистры бензина.

Все, что нужно для его установки, — это поставить его достаточно близко к дому, чтобы можно было подключить удлинитель, но достаточно далеко, чтобы выхлопные газы не попадали в дом.Газогенератор мгновенно обеспечит мощность, достаточную для работы ваших самых необходимых вещей, а также, возможно, нескольких полезных вещей.

Как только шторм закончился и электричество снова включилось, вы просто выключаете его, даете остыть, сливаете оставшийся газ и кладете обратно на хранение.Конечно, они время от времени нуждаются в небольшом обслуживании, но не более, чем газонокосилке.

Сценарий второй: Кемпинг с семьей

Кредит изображения: Бобби Берч / Unsplash

У вас есть небольшой туристический трейлер, может, даже палатка.Каждое лето вы с семьей отправляетесь в поход на неделю или две. На самом деле вам не нужны никакие электрические устройства, но было бы неплохо иметь небольшой телевизор в дождливые дни и немного больше света ночью.

Может быть, вам нужно оставить телефон заряженным на случай чрезвычайной ситуации в городском мире.Вам может потребоваться несколько сотен ватт при токе менее 2 А. Все, что вам нужно, — это наслаждаться этой великой планетой и слышать, как вы думаете или не думаете. Какой бы ни.

В этом сценарии лучше всего подходит солнечный генератор.Добравшись до своего лагеря, вы потратите немного больше времени на его настройку, чем на газогенератор. Но как только он настроен, о нем можно забыть. Он будет проводить остаток дня, собирая солнечный свет и производя для вас электричество.

Солнечный генератор даст вам энергию, необходимую для этих сумеречных часов, и сделает это в полной тишине.Теперь вы можете послушать зов гагаров, подышать свежим воздухом и получить достаточно света, чтобы весело провести время с детьми в тени.

В следующий раз вы даже думаете о генераторе, когда собираете его, чтобы положить в внедорожник и отправиться домой.Никакого слива топлива, никаких канистр, которые нужно таскать, никакого запаха бензина в машине в течение следующих трех недель. И вы покинули кемпинг ближе к тому месту, где вы его нашли.

Генератор какого размера будет обеспечивать достаточную мощность?

Теперь, когда вы знаете, какой генератор вам нужен, вы можете определить, какой размер генератора будет выполнять эту работу.Чтобы понять это, вам нужно немного разобраться в характеристиках генератора.

Газовые или солнечные генераторы оцениваются по-разному.Вы хотите знать, какую пиковую силу тока может выдержать любой. Что касается газовых генераторов, вам следует обратить внимание на их номинальную мощность (Вт). Часто ватты выражаются в тысячах, поэтому их выражают в киловаттах (кВт).

Для солнечных генераторов вам нужна номинальная мощность в ампер-часах (Ач), поскольку электричество обычно вырабатывается батареей.

Итак, что это значит?

Ампер, Ампер-часы и Ватт

• А (А) или Ампер — это единица измерения электрического тока.Электрический ток — это скорость потока — сколько может протекать за один раз. Чтобы рассчитать пиковый ток, который вам понадобится, узнайте рейтинг усилителя всех устройств, которые вы хотите запустить, сложите их, а затем найдите рейтинг усилителя, который может запускать их все одновременно. Расчет выглядит следующим образом: Элемент 1 Ампер + Элемент 2 Ампера + Элемент 3 Ампер… = Всего Ампер
• А-час — это количество электроэнергии, которое может протекать от батареи при допустимом напряжении, обычно в течение 20 часов. . Вы часто будете видеть это как что-то вроде 100 Ач.Разделите эти 100 Ач на 20 часов. Остается 5А. Расчет выглядит следующим образом: 100Ah ÷ 20h = 5A в течение 20 часов
• A Вт (Вт) — единица измерения количества работы, которую может выполнить 1 Вольт (В) электричества при 1 А (А). в секунду. Вот расчет: 1 Вольт x 1 Ампер = 1 Вт

При учете ватт будьте осторожны! Обычно номинальная мощность, которую вы видите в первую очередь, — это сколько погонных ватт может выдержать генератор. Некоторые электрические устройства имеют начальную мощность в ваттах, которая намного превышает их рабочую мощность.Например, посудомоечная машина может работать на 1200 Вт, но для запуска требуется 3000 Вт. Убедитесь, что ваш газогенератор выдерживает такие взрывы.

Может быть, вам не нужно так много энергии

Если вы просто пытаетесь привести в действие ноутбук и телефон, полноценный солнечный или газовый генератор может оказаться излишним.К счастью, сейчас солнечная энергия имеет множество различных форм. Точно так же, как есть небольшие портативные внешние аккумуляторные батареи для вашего телефона, есть более крупные автомобильные аккумуляторы, которые могут заряжать больше. Или вы можете найти панели, встроенные непосредственно в фонарики, которые служат внешними аккумуляторами. Сейчас есть много способов генерировать электроэнергию дома или в поле.

Как работают поисковые системы и способы улучшить результаты поиска

Устали много раз искать то, что вам нужно? Вот как на самом деле работают поисковые системы и что делать, чтобы поиски выполнялись быстрее и точнее.

Об авторе

Бертель Кинг
(Опубликовано 324 статей)

Бертел — цифровой минималист, который пишет с ноутбука с физическими переключателями конфиденциальности и операционной системой, одобренной Free Software Foundation. Он ценит этику выше функций и помогает другим контролировать свою цифровую жизнь.

Ещё от Bertel King

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

.

Пропан против газового генератора — какой из них вам подходит?

Пропан против газогенератора — в чем разница? Какой тип топлива для портативных генераторов подходит вам? У всех нас разные потребности, особенно когда речь идет о генераторах. Выбор между газовым или пропановым генератором действительно зависит от того, для чего вы собираетесь его использовать. В этой статье мы предлагаем вам схему, которая поможет вам принять правильное решение.

Если вы живете в районе, где вероятны и вероятны ураганы, я рекомендую двухтопливный генератор.Когда топлива не хватает, вам понадобится возможность использовать газ или пропан. Пропана хватит на неопределенный срок (не истечет и не испортится), а бензина хватит только на год (со стабилизаторами топлива). Когда случается бедствие, хорошо иметь возможность выбора. Думай наперед.

Пропан против газового генератора

Любому генератору для работы требуется топливо. Традиционно это всегда был газ или дизель . Однако в последние годы пропан или сжиженный нефтяной газ (СНГ) становится все более популярным в качестве топлива, используемого для генераторов энергии.Пропан по своим горючим свойствам очень похож на обычный бензин, и для него используется тот же карбюратор. Это позволяет использовать любое топливо для одного и того же генератора при условии, что генератор рассчитан на оба типа топлива. Генераторы, которые могут использовать газ или пропан, известны как двухтопливные генераторы .

Кажется, идет большая дискуссия о том, что лучше, пропан или газ. Эта статья расскажет об этих проблемах. В некотором смысле выбор пропана и газогенератора может быть более личным.Мало что отличает реальные возможности генератора. Одно заметное отличие состоит в том, что генератор, использующий пропан, не будет иметь такой же мощности мощности, как газовый генератор с таким же двигателем. Обычно можно ожидать получить примерно на 10-15% меньше энергии от генератора пропана по сравнению с эквивалентным газовым генератором.

Несмотря на меньшую выходную мощность, генераторы пропана очень популярны. Во многом это связано с растущим вниманием к окружающей среде. Пропан , по сравнению с любым другим ископаемым топливом , горит намного чище. Тот факт, что пропан производит более низкие уровни вредных выбросов, привел к тому, что его отдают предпочтение зеленым людям во всем мире. Это хорошо, и, даже если они этого не знают, белые медведи могут быть очень благодарны тем, кто предпочитает пропан газу.

ВИДЕО | Выбор подходящего портативного генератора

Есть и другие причины, по которым некоторые предпочитают пропан газу для своих генераторов.Я думаю, что самое большое практическое преимущество пропана — это способ его хранения. Газ, хранящийся в баллончиках, всегда выделяет пары, которые имеют неприятный запах и могут быть довольно опасными. Пары газа легко воспламеняются, и всегда нужно помнить об этом при хранении и транспортировке газа для вашего генератора. С другой стороны, пропан хранится в полностью герметичных резервуарах. Нет неприятных, потенциально опасных паров, с которыми нужно бороться. При транспортировке нет шансов на утечку, и вы подключаете трубу от резервуара непосредственно к генератору.

В отличие от газа, который необходимо перекачивать из баллона в резервуар генератора, пропан используется непосредственно из резервуара для хранения. Я полагаю, что единственным недостатком баллонов с пропаном является то, что они тяжелее баллонов с газом. Пропановые баллоны должны соответствовать определенным правилам безопасности из-за высокого давления, под которым пропан сжимается в резервуаре. Это означает, что необходимо использовать сталь более толстого сорта.

Доступность и цена могут быть проблемой. Как правило, добыть газ намного проще. В некоторых регионах пропан не является широко доступным.Что касается стоимости, она действительно зависит от поставщика и, возможно, местных ограничений на поставку. В некоторых случаях пропан может быть дешевле, но газ часто оказывается более доступным вариантом. Один, менее очевидный аспект доступности будет во время стихийных бедствий. Мы можем не осознавать этого, пока это не станет чрезвычайной ситуацией.

Спортсмен GEN4000LP | Работает на пропане

Во время урагана, снежной бури или землетрясения запасы становятся ограниченными. Воздействие этих условий на дороги и другую инфраструктуру означает, что могут пройти дни, а иногда и недели, прежде чем грузовики с припасами смогут добраться до пострадавшего района.В такие моменты, когда мы больше всего зависим от наших генераторов, добыть газ бывает сложно, а то и невозможно. Люди наполняют свои машины и припрятывают запасы бензина в момент бедствия. Поскольку пропан не так широко используется, он может быть более доступен, когда запасы газа заканчиваются. Чтобы оценить это, достаточно взглянуть на длинную очередь автомобилей на заправках во время урагана.

Есть и другие преимущества использования генератора пропана во время стихийных бедствий. Пропан имеет неограниченный срок хранения.Вы можете хранить его за несколько месяцев, чтобы заранее подготовиться к урагану или снежной буре. Говорят, что газ, содержащий этанол, который составляет большую часть газа, который мы получаем в наши дни, можно использовать только в течение месяца. Это делает долгосрочное хранение газа менее жизнеспособным. Поскольку вы, вероятно, используете пропан для других целей, таких как барбекю, плита или обогреватель, гораздо практичнее хранить большее количество пропана, которое можно использовать для всех ваших потребностей в топливе.

Пропановый генератор проще хранить.Если вы храните газогенератор, вам необходимо слить топливо из карбюратора, чтобы предотвратить его засорение остатками, которые остаются после испарения газа. Также необходимо опорожнить бензобак или добавить стабилизатор топлива. Пропан не оставляет следов в карбюраторе или нагара на свече зажигания. Таким образом, хранение и общее обслуживание генератора пропана менее хлопотно. Как правило, пропановые двигатели служат дольше и дешевле в обслуживании. Таким образом, использование генератора пропана по сравнению с газом дает долгосрочные преимущества.

Пока что кажется, что в гонке пропан против газогенераторов пропан выигрывает с большой вероятностью. Но это еще не все, и у пропана есть свои недостатки. Я уже упоминал о более низкой выходной мощности при использовании пропана. Хотя разница в мощности между пропановым генератором и одним и тем же газовым двигателем не слишком велика, она может иметь значение.

Хотя пропан — вполне безопасный источник топлива, вы его не видите. Это затрудняет обнаружение утечки.Конечно, производители пропана должны добавлять характерный запах, который позволяет нам чувствовать запах, когда он находится в атмосфере. Но пропан тяжелее воздуха и всегда опускается до самой нижней точки. Вы можете почувствовать запах просочившегося пропана, только когда будет слишком поздно. Если баллон с пропаном используется или хранится рядом со сливом, это может быть особенно опасно. Пропан будет стекать в канализацию, заполняя сливную трубу летучим горючим газом. Это было причиной большинства взрывов, связанных с пропаном. Если вы используете пропан, вам нужно постоянно помнить об этой невидимой опасности.Вам необходимо регулярно проверять пропановый бак, трубы, зажимы и фитинги, чтобы убедиться, что они остаются в безопасности.

Если вы используете генератор в морозную погоду, пропан может стать проблемой. Он хранится в сжиженном состоянии и превращается в газ, когда давление сбрасывается, когда он выходит из резервуара. Это преобразование из жидкости в газ требует передачи тепла. В процессе преобразования используется тепло окружающего воздуха. Конечно, воздух должен быть очень холодным, прежде чем это может стать реальной проблемой.Но это может стать проблемой. Более реальной проблемой при использовании пропана при температуре окружающей среды ниже 30 градусов является тенденция регулятора к замерзанию. Давление внутри бака слишком высокое для регулярного использования. Таким образом, генератор пропана, такой как плита или обогреватель, использует регулятор для контроля давления. Когда он зависает, ваш генератор становится непригодным для использования.

Если мы рассмотрим все аспекты, вопрос о газовых и пропановых генераторах не имеет очевидного вывода. У обоих есть свои плюсы и минусы.Во время стихийных бедствий газа может не хватать, и его не так практично хранить, особенно в течение более длительных периодов времени. Полагаю, это дает пропану преимущество для выживальщиков Судного дня. Но большинство людей, которые полагаются на свой генератор в качестве резервного источника питания, оценят эти соображения. Пропан имеет свои уникальные проблемы с безопасностью, но, опять же, газ тоже.

Пожалуй, лучшее решение — двухтопливный генератор, использующий как пропан, так и газ. Наличие большего количества вариантов может быть огромным преимуществом во время урагана или снежной бури.Универсальность в выборе типа топлива, которое вы можете использовать, означает, что у вас есть больше возможностей, и это всегда хорошо.

Стоимость эксплуатации: газ или пропан?

Вот вопрос, который мы недавно получили от Роберта, одного из наших читателей, и я считаю, что им стоит поделиться со всеми нашими читателями, поскольку я думаю, что это довольно распространенный вопрос.

«Что дешевле — использовать газ или пропан на двухтопливном генераторе? Расчет стоимости топлива, продолжительности работы и т. Д.Я знаю, что пропан «менее эффективен», но как потребитель меня волнует только стоимость. Я пытался сравнить галлон с галлоном, но это не совсем то же время работы.

Единственный верный способ сравнить показатели эксплуатационных расходов для генератора — это рассчитать ваши затраты на киловатт-час ($ / кВтч). Поскольку цены не везде одинаковы, я рассчитал стоимость газа по сравнению с пропаном для генератора Champion 76533 (3800 Вт), используя средние цены в США.

Этот генератор достаточно экономичен, но соотношение между уровнями потребления пропана и газа примерно одинаково для всех двухтопливных генераторов.Таким образом, это хорошее базовое сравнение, когда дело доходит до стоимости топлива. Цены на пропан в США колеблются от 12 до 18 долларов за 20 фунтов (в среднем 15 долларов). Цена на газ колеблется от 2,13 до 3,29 доллара (в среднем 2,50 доллара). Исходя из этих средних цен, текущие расходы составляют:

• Газ : 0,47 доллара США / кВт · ч
• Пропан : 0,83 доллара США / кВт · ч.

Вы тратите (в среднем) 8,50 на заправку бензобака Champion 76533 и получаете 9 часов работы при 50% номинальной нагрузке.

Вы тратите (в среднем) 15 долларов США.00, чтобы заправить 20-фунтовый пропановый бак, и вы получите 10,5 часов при 50% нагрузке.

Если мы сравним самую дешевую цену на пропан (12 долларов США) с самой дорогой ценой на газ (3,29 доллара США), то стоимость заполнения того же бензобака составит 11,19 долларов США по сравнению с 12 долларами США для пропана. Газ по-прежнему получается немного дешевле: 0,65 доллара за кВтч против 0,67 доллара за кВтч за пропан. Хотя газ всегда будет стоить дешевле, разница может быть не слишком большой. Это будет зависеть от ваших местных цен на газ по сравнению с пропаном.

В некоторых случаях пропан может стоить вдвое дороже за киловатт-час вырабатываемой энергии.

.

Выбор между бензиновым и дизельным двигателем

Выбор бензинового или дизельного двигателя — одно из первых решений, которое вы должны принять перед покупкой нового автомобиля. Что лучше всего подойдет для вашего автомобиля, окружающей среды и вашего кошелька? Здесь вы можете получить факты, которые помогут вам принять решение, и советы по сокращению расходов на топливо.

Что лучше с учетом ваших автомобильных потребностей

?

Знаете ли вы?

Средний автомобилист потратит более 100 000 фунтов стерлингов на топливо в течение своей жизни, причем бензин и дизельное топливо являются самыми большими автомобильными расходами из всех.

Источник: MoneySupermarket.com

С финансовой точки зрения разница между бензиновым и дизельным автомобилями все меньше и меньше.

Верно и то, что если посмотреть на эксплуатационные расходы на чистом топливе, дизель будет стоить меньше. Тем не менее, чтобы получить финансовую выгоду, вам придется проезжать большие расстояния в год и часто использовать автомагистрали.

Это связано с тем, что новые автомобили с дизельным двигателем теперь имеют более высокий налог, который может стоить почти столько же, сколько экономия топлива, которую вы могли бы получить за год, а также есть опасения по поводу загрязнения воздуха, вызванного дизелями.Взгляните на цены налога на автомобили, чтобы узнать, может ли это затронуть ваш автомобиль.

?

Необходимо знать

Продажа новых дизельных и бензиновых автомобилей будет запрещена в 2035 году. Это означает, что в ближайшие годы произойдут значительные изменения в типах транспортных средств, которые мы будем водить, в том, сколько стоят традиционные автомобили, и даже в финансовой поддержке. покупать автомобили на альтернативном топливе, такие как электромобили.

Также верно и то, что автомобиль с дизельным двигателем обычно будет стоить больше, чем эквивалентный автомобиль с бензиновым двигателем.Дизельное топливо также стоит дороже бензина.

Итак, вам нужно выяснить, компенсирует ли такая экономия расхода топлива дополнительные расходы на дизельный автомобиль и его эксплуатационные расходы.

Например, если вы едете на дизельном автомобиле со скоростью более 12 000 миль в год, вы можете окупить 1000 фунтов стерлингов за пару лет.

Но если ваш пробег составляет около 6000 миль в год, вам может потребоваться около четырех лет, чтобы окупить ту же сумму.

?

Помните

Исследования, из которых? показывает, что для новых дизелей может потребоваться от шести до 11 лет, чтобы окупить дополнительную стоимость дизеля по сравнению с бензиновым автомобилем.

С новыми правилами, касающимися налогов на дизельные двигатели, и в некоторых городах, таких как Лондон, из-за увеличения штрафов за дизели, ожидается, что стоимость перепродажи дизелей будет ниже, особенно если вы можете сменить автомобили в следующие пять лет.

Это означает, что если вы чаще всего путешествуете по городу и у вас меньше пробег, вам может больше подойти небольшой бензиновый автомобиль, особенно если вы хотите сменить автомобиль в ближайшие пять лет.

Также имейте в виду, что в более новых дизелях есть специальный фильтр, предотвращающий загрязнение.Он называется сажевым фильтром (DPF). Они могут засоряться, если транспортное средство не используется регулярно на автомагистралях, а починить или заменить их дорого. Это означает, что если вы не часто ездите по автомагистралям, дизель может вам не подойти.

Сравните эксплуатационные расходы дизельных и бензиновых автомобилей на сайте Which? Автомобильный сайт.

Бензиновые и дизельные автомобили

Раньше существовало отрицательное мнение, что автомобили с дизельным двигателем медленнее, пахнущее, шумнее и дороже, чем автомобили с бензиновым двигателем. Дизели значительно сократили разрыв в этих категориях.

Тем не менее, все еще есть некоторые большие различия в характеристиках автомобилей, использующих разные виды топлива, что делает их пригодными для различных целей.

Взгляните на плюсы и минусы каждого ниже.

Плюсы дизеля

• Финансы: дизельные двигатели более эффективны и потребляют на 15-20% меньше топлива, что снижает эксплуатационные расходы. Исторически автомобили имели тенденцию иметь немного более высокую стоимость при перепродаже, но со временем это меняется.
• Экологичность: более низкие выбросы CO2 означают, что для дизелей, выпущенных до апреля 2017 года, применяется более низкий налоговый диапазон, чем для автомобилей с бензиновыми двигателями.Однако для более новых дизельных автомобилей налог обычно выше, чем для бензина.
• Опыт вождения: автомобили с дизельным двигателем обладают более высоким крутящим моментом на низких скоростях, что означает, что они обладают лучшей обгонной способностью и лучшими тяговыми качествами.

Минусы дизеля

• Финансы: автомобили с дизельным двигателем обычно стоят дороже бензина. Дизельное топливо дороже, чем бензин, и обслуживание или устранение серьезной проблемы на дизельном автомобиле может быть немного дороже. Новые автомобили с дизельным двигателем также облагаются налогом больше, чем автомобили с бензиновым двигателем, и амортизация теперь немного выше.Существует ряд новых сборов, таких как Лондонский тариф T-Charge и зона сверхнизких выбросов, которые сделают более дорогостоящим использование некоторых дизелей в определенных городах.
• Окружающая среда: несмотря на более низкие выбросы CO2, дизельное топливо производит крошечные частицы, вызывающие нарушения дыхания, такие как астма.
• Опыт вождения: дизельные двигатели, как правило, немного шумнее, но эта проблема решается.

Плюсы бензина

• Финансы: бензин дешевле дизельного топлива, а автомобили, как правило, немного дешевле покупать и обслуживать.
• Экология: хотя выбросы CO2 выше, чем у дизельного топлива, бензиновые автомобили производят меньше других опасных выбросов, таких как азот.
• Опыт вождения: бензиновые двигатели менее шумны.

Минусы бензина

• Финансы: двигатели менее эффективны и потребляют больше топлива, чем дизельное топливо.
• Экология: бензиновые двигатели выделяют больше CO2, чем дизельные автомобили.
• Опыт вождения. Бензиновые двигатели требуют от водителя более регулярного переключения передач, например, при обгоне, чтобы максимально использовать мощность двигателя, но некоторые люди действительно предпочтут этот стиль вождения.

Найдите самое дешевое топливо

?

Знаете ли вы?

В 1989 году средняя стоимость неэтилированного бензина составляла 38,5 пенсов за литр, а дизельного топлива — 36,1 пенсов за литр. К 2018 году стоимость литра составляла 121,7 пенсов и 124,4 пенсов соответственно.

Самый простой способ сократить расходы на повседневную езду на автомобиле — это купить бензин или дизельное топливо на самой дешевой станции техобслуживания в вашем районе.

Посетите Petrolprices.com, чтобы сравнить цены на топливо на АЗС с любым почтовым индексом.

Вы также можете рассчитать свой годовой счет на топливо и подписаться на рассылку уведомлений по электронной почте, чтобы быть в курсе последних цен на топливо в вашем регионе.

?

Верхний наконечник

Супермаркеты

часто проводят акции по продаже бензина, предлагая скидки в размере 5-10 пенсов на каждый литр топлива, если вы потратите определенную сумму (например, 30 фунтов стерлингов) на покупки в магазине.

Вы получаете ваучер для использования на заправочных станциях супермаркета.

Вы можете найти супермаркеты в вашем районе, предлагающие хорошие цены на топливо, но будьте осторожны, не добавляйте мили к поездке только для того, чтобы сэкономить пенни на литре.

Однако, заплатив несколько дополнительных пенсов за литр на ближайшей к вам АЗС, вы можете добавить фунты к окончательному счету.

Итак, внимательно взвесьте все, сравнивая дешевый и ближайший.

Альтернативы бензину и дизельному топливу

Технологический прогресс делает автомобили на альтернативных источниках энергии реальной альтернативой бензиновым и дизельным.

С гибридными, электрическими, водородными топливными элементами и транспортными средствами, работающими на сжиженном нефтяном газе, есть больше выбора, чем когда-либо, некоторые возможности для экономии денег, и, конечно, есть значительные экологические преимущества от использования таких транспортных средств.

Узнайте больше на нашей странице «Альтернативы бензиновым и дизельным автомобилям».

Ваш следующий шаг

Подробнее читайте в статьях ниже:

.