Схема запуска магнитного пускателя 380 и принцип работы: Магнитный пускатель, схемы и особенности подключения

Магнитный пускатель, схемы и особенности подключения

Для осуществления дистанционного включения оборудования используется магнитный пускатель или магнитный контактор. Как подключить магнитный пускатель по простой схеме и как подключить реверсивный пускатель мы и рассмотрим в этой статье.

Магнитный пускатель и магнитный контактор

Отличие между магнитным пускателем и магнитным контактором  в том, какую мощность нагрузки могут коммутировать эти  устройства.

Магнитный пускатель может быть «1»,  «2»,  «3», «4» или «5» величины. Например пускатель второй величины ПМЕ-211 выглядит так:

Названия пускателей расшифровываются следующим образом:

• Первый знак П — Пускатель;
• Второй знак М — Магнитный;
• Третий знак Е, Л, У, А… — это тип или серия пускателя;
• Четвертый цифровой знак — величина пускателя;
• Пятый и последующие цифровые знаки — характеристики и разновидности пускателя.

Некоторые характеристики магнитных пускателей можно посмотреть в таблице

Отличия магнитного контактора от пускателя весьма условны. Контактор выполняет ту же роль, что и пускатель. Контактор производит аналогичные подключения, как и пускатель, только электропотребители имеют большую мощность, соответственно и размеры у контактора значительно больше, и контакты у контактора значительно мощней.Магнитный контактор имеет немного другой внешний вид:

Габариты контакторов зависят от его мощности. Контакты коммутирующего прибора необходимо разделять на силовые и управляющие. Пускатели и контакторы необходимо применять когда простые устройства коммутации не могут управлять большими токами. За счёт этого магнитный пускатель может размещаться в силовых шкафах рядом с силовым устройством, которые он подключает, а все его управляющие элементы в виде кнопок и кнопочных постов  на включение могут размещаться в рабочих зонах пользователя.
На схеме пускатель и контактор обозначаются таким схематичным знаком:

где A1-A2 катушка электромагнита пускателя;

L1-T1 L2-T2 L3-T3 силовые контакты, к которым подключается силовое трехфазное напряжение (L1-L2-L3) и нагрузка (T1-T2-T3), в нашем случае электродвигатель;

13-14 контакты, блокирующие пусковую кнопку управления двигателем.

Данные устройства могут иметь катушки электромагнитов на напряжения 12 В, 24 В, 36 В, 127 В, 220 В, 380 В. Когда требуется повышенный уровень безопасности, есть возможность использовать электромагнитный пускатель с катушкой на 12 или 24 В, а напряжение цепи нагрузки может иметь 220 или 380 В.
Важно знать, что подключенные пускатели для подключения трехфазного двигателя способны обеспечить дополнительную безопасность при случайной потере напряжения в сетях. Это связано с тем, что при исчезновении тока в сети, напряжение на катушке пускателя пропадает и силовые контакты размыкаются. А когда напряжение возобновится, то в электрооборудовании будет отсутствовать напряжения до тех пор, покуда кнопку «Пуск» не активируют. Для подключения магнитного пускателя имеется несколько схем.

Стандартная схема коммутации магнитных пускателей

Это схема подключения пускателя требуется для того, чтобы произвести запуск двигателя через пускатель с помощью кнопки «Пуск» и обесточивания этого двигателя кнопкой «Стоп». Это проще понимается, если разделить схему на две части: силовую и цепь управления.
Силовую часть схемы следует запитать трёхфазным напряжением 380 В, имеющим фазы «A», «B», «C». Силовая часть состоит из трёхполюсного автоматического выключателя, силовых контактов магнитного пускателя «1L1-2T1», «3L2-4T2», «5L3-6L3», а также асинхронного трехфазного электродвигателя «M».

К управляющей цепи подаётся питание 220 вольт от фазы «A» и к нейтрали. К схеме управляющей цепи относится кнопка «Стоп» «SB1», «Пуск» «SB2», катушка «KM1» и вспомогательный контакт «13HO-14HO», что подключён параллельно контактам кнопки «Пуску». Когда автомат фаз «A», «B», «C», включается, ток проходит к контактам пускателя и остаётся на них. Питающая цепь управления (фаза «А») проходит через кнопку «Стоп» к 3 контакту кнопки «Пуск», и параллельно на вспомогательный контакт пускателя 13HO и остаётся там на контактах.
Если активируется кнопка «Пуск», к катушке приходит напряжение — фаза «А» с пускателя «KM1».   Электромагнит пускателя срабатывает, контакты «1L1-2T1», «3L2-4T2», «5L3-6L3» замыкаются , после чего напряжение 380 вольт подается на двигатель по данной схеме подключения и начинает свою работу электродвигатель. При отпускании кнопки «Пуск» ток питания катушки пускателя течет через контакты 13HO-14HO, электромагнит не отпускает силовые контакты пускателя, двигатель продолжает работать. При нажатии кнопки «Стоп» цепь питания катушки пускателя обесточивается, электромагнит отпускает силовые контакты, напряжение на двигатель не подается, двигатель останавливается.

Как подключить трехфазный двигатель можно дополнительно посмотреть на видео:

Схема коммутации магнитных пускателей через кнопочный пост

Схема для подключения магнитного пускателя к электродвигателю через кнопочный пост, включает в себя непосредственно сам пост с кнопками «Пуск» и «Стоп», а также две пары замкнутых и разомкнутых контактов. Также сюда относится пускатель с катушкой 220 В.

Питание для кнопок берётся с силовых контактовых клемм пускателя, а напряжение доходит к кнопке «Стоп». После этого по перемычке оно проходит сквозь нормально замкнутый контакт на кнопку «Пуск». Когда активирована кнопка «Пуск», нормально разомкнутый контакт будет замкнут. Отключение происходит путём нажатия на кнопку «Стоп», тем самым размыкая ток от катушки и после действия возвратной пружины, пускатель отключится и устройство обесточится. После выполнения вышеуказанных действий электродвигатель будет отключён и готов к последующего пуска с кнопочного поста. В принципе работа схемы аналогична предыдущей схемы. Только в данной схеме нагрузка однофазная.

Реверсивная схема коммутации магнитных пускателей

Схема подключения реверсивного магнитного пускателя применяется тогда, когда требуется обеспечение вращение электродвигателя в обоих направлениях. К примеру, реверсивный пускатель устанавливается на лифт, грузоподъемный кран, сверлильный станок и прочие приборы требующие прямой и обратный ход.

Реверсивный пускатель состоит из двух обыкновенных пускателей собранных по специальной схеме. Выглядит он так:

Схема подключения реверсивного магнитного пускателя отличается от других схем тем, что имеет два совершенно одинаковых пускателя, которые работают попеременно. При подключении первого пускателя двигатель вращается в одну сторону, при подключении второго пускателя, двигатель вращается в противоположную сторону. Если вы внимательно посмотрите на схему, то заметите, что при переменном подключении пускателей, две фазы меняются местами. Это и заставляет трехфазный двигатель вращаться в разные стороны.

К имеющемуся в предыдущих схемах пускателю  добавлены второй пускатель «КМ2» и дополнительные цепи управления вторым пускателем.  Цепи управления состоят из кнопки «SB3», магнитного пускателя «КМ2», а также изменённой силовой частью подачи питания к электродвигателю. Кнопки при подключении реверсивного магнитного пускателя имеют названия «Вправо» «Влево», но могут иметь и другие названия, такие, как «Вверх», «Вниз». Чтобы защитить силовые цепи от короткого замыкания, до катушек добавлены два нормально замкнутых контакта «КМ1.2» и «КМ2.2», что взяты от дополнительных контактов на магнитных пускателях КМ1 и КМ2. Они не дают возможности включиться обоим пускателям одновременно. На выше приведенной схеме цепи управления и силовые цепи одного пускателя имеют один цвет, а другого пускателя — другой цвет, что облегчает понимание, как работает схема. Когда включается автоматический выключатель «QF1», фазы «A», «B», «C» идут к верхним силовым контактам пускателей «КМ1» и «КМ2», после чего ожидают там включения. Фаза «А» питает управляющие цепи от защитного автомата, проходит через «SF1» — контакты тепловой защиты и кнопку «Стоп» «SB1», переходит на контакты кнопок «SB2» и «SB3» и остается в ожидании нажатия на одну из этих кнопок. После нажатия пусковой кнопки ток движется через вспомогательный пусковой контакт «КМ1.2» или «КМ2.2» на катушку пускателей «КМ1» или «КМ2». После этого один из реверсивных пускателей сработает. Двигатель начинает вращаться. Что бы запустить двигатель в обратную сторону, надо нажать кнопку стоп (пускатель разомкнет силовые контакты), двигатель обесточится, дождаться остановки двигателя и после этого нажать другую пусковую кнопку. На схеме показано, что подключен пускатель «КМ2». При этом его дополнительные контакты «КМ2.2» разомкнули цепь питания катушки «КМ1», что не даст случайного подключения пускателя «КМ1».

Подключение трехфазного двигателя через магнитный пускатель

Автор Alexey На чтение 6 мин. Просмотров 4k. Опубликовано 02.04.2016
Обновлено 02.11.2016

Рассмотрение общепринятых схем монтажа магнитного пускателя позволит пользователю самостоятельно подключить трехфазный асинхронный двигатель самостоятельно, избежав при этом распространённых ошибок, не прибегая к услугам профессиональных электриков.

Необходимость в специфическом кнопочном контакте

Известно, что контактор магнитного пускателя включается управляющим импульсом, исходящим от нажатия пусковой кнопки, с помощью которой подается напряжение на катушку управления.

Удержание контактора во включенном состоянии происходит по принципу самоподхвата – когда дополнительный (вспомогательный) контакт шунтирует (подключается параллельно) пусковую кнопку, тем самым подавая напряжение на катушку, вследствие чего пропадает необходимость удерживать кнопку запуска в нажатом состоянии.

Отключение магнитного пускателя в этом случае возможно только при разрыве цепи управляющей катушки, из чего становится очевидной необходимость использования кнопки с размыкающим контактом.

Исходя из этого, кнопки управления пускателем, которые называют кнопочным постом, имеют по две пары контактов – нормально открытые (разомкнутые, замыкающие, НО, NO) и нормально закрытые (замкнутые, размыкающие, НЗ, NC) (см. рис.)

Данная универсализация всех кнопок кнопочного поста сделана для того, чтобы предвидеть возможные схемы обеспечения моментального реверса двигателя. Общепринято называть отключающую кнопку словом: «Стоп» и маркировать её красным цветом. Включающую кнопку часто называют пусковой, стартовой, или обозначают словом «Пуск», «Вперёд», «Назад».

Простая схема — нереверсивный режим двигателя

Данный режим работы мотора означает, что вращение вала происходит только в одном направлении, запуск осуществляется при помощи кнопки «Пуск», а остановка происходит спустя некоторое время (из-за инерции) после нажатия «Стоп».

Существуют две распространенные разновидности данной схемы подключения – с катушкой управления 220 В и 380 В (подключение между двумя фазами). Схема с применением катушки пускателя с номиналом на 220В требует подсоединения нулевого провода, но применение нуля более привычно для простого пользователя, поэтому вначале будет рассмотрен именно этот вариант подключения.

Подключение эл. двигателя через магнитный пускатель на 220 В

Нужно детально рассмотреть все соединения, чтобы полностью понять принцип работы данной схемы, после чего будет проще разобрать более сложные варианты.

Детальное рассмотрение электромонтажа

Для удобства нужно составить монтажную схему.

Вначале подключается контактор (само собой, напряжение на  входном кабеле должно отсутствовать). В приведённой выше схеме напряжение, необходимое для управления, снимается с фазы «В» (L2), но выбор фазного провода в этом случае не имеет никакого значения (как будет удобно).

Проводник, идущий к кнопке «Стоп» подключается вместе с фазным проводом на клемме контактора. Чтобы не было путаницы, общепринято маркировать нормально разомкнутые контакты цифрами «1», «2», а размыкающие соответственно – «3», «4».

Далее нужно установить перемычку в кнопочном посте.

После чего подсоединяется провод, идущий от клеммы «1» пусковой кнопки к выводу А1 управляющей катушки контактора.

От клеммы «2» кнопки запуска нужно подсоединить провод к вспомогательному контакту NO13. В данном случае неважно, к какому выводу подключать данный провод, но лучше придерживаться схемы, чтобы потом не запутаться.

Далее необходимо подсоединить с помощью перемычки вывод NO14 вспомогательного контакта с клеммой А1, где уже подключён провод от кнопочного поста.

Осталось подсоединить вывод А2 катушки управления к нулевой шине.

Теперь, перепроверив правильность монтажа можно подать напряжение и проверить работоспособность схемы.

Убедившись в работоспособности схемы, можно подсоединять выводы обмоток двигателя к выходным клеммам контактора.

Видео по подключению магнитного пускателя классическим способом:

Использование катушки на 380В и теплового реле

Разумеется, что подключение кнопочного поста и трехфазного двигателя необходимо делать не одиночными проводами, а защищённым кабелем – приведённые выше примеры даны для того, чтобы пошагово объяснить весь процесс монтажа.

Выполняя шаг за шагом данные инструкции пользователь сможет самостоятельно собрать магнитный пускатель, даже не имея опыта в электротехнике.

Набравшись опыта и поняв принцип работы, можно использовать контактор номиналом на 380 В, в этом случае вывод с катушки А2 подключается не на нулевую шину, к одной из двух фаз, к которым не подключена клемма «4» («Стоп»).

Аналогично выглядит схема, если используется трёхфазная сеть с напряжением 220В.

В магнитном пускателе с тепловым реле схема немного меняется за счёт включения размыкающего контакта в разрыв провода от клеммы А2 контактора. Вывод А2 с катушки управления подключается к фазе или нулю через размыкающий контакт данного теплового реле P, подключённого последовательно в силовые цепи обмоток.(см. схему ниже)

Реверсивный электромагнитный пускатель

Для реверса электродвигателя (вращения вала в обратную сторону), необходимо изменить последовательность фаз, для чего применяют два контактора и кнопочный пост с тремя кнопками.

Подключение магнитных пускателей для реверса двигателя

При этом, для блокировки случайного одновременного включения обеих пускателей необходимо цепи управления запуском подключать через размыкающие контакты смежных контакторов.

Если у контакторов данные вспомогательные размыкающие контакты отсутствуют, то необходимо использовать контактную приставку.

Принцип работы, с использованием самоподхвата, остается прежним, но схема немного усложняется за счёт включения новых элементов.

Подключение эл. двигателя через реверсивные магнитные пускатели 220 В

Ключевым моментом является то, что размыкающий контакт контактора КМ2 включён в пусковую цепь КМ1, и наоборот. Необходимо рассмотреть процесс включения с самого начала, когда вспомогательные контактные мостики КМ1 и КМ2 замкнуты, то есть существует возможность запуска двигателя в любую сторону.

Запустим пускатель КМ1, при котором его нормально замкнутый контакт, через который подключёна цепь запуска в обратную сторону, разомкнётся, тем самым делая невозможным реверс до отключения КМ1. Аналогично блокируется КМ1 при работе КМ2. На контакторы устанавливается система перемычек.

Подключение эл. двигателя через реверсивные магнитные пускатели 380 В

Данный принцип сохраняется при использования катушек любого номинала.

Реверс часто используют для торможения двигателя, контролируя его обороты с помощью специального контроллера.

Переключение обмоток двигателя

Известно, что асинхронный электродвигатель потребляет меньшие стартовые токи при подключении обмоток «звездой», но максимум мощности развивает, если используется схема включения по типу «треугольника».

Поэтому, на производстве, для запуска особенно мощных электродвигателей используется переключение обмоток.

Подключение обмоток двигателе по схеме 1.»звезда» и 2.»треугольник»

Электронный прибор контролирует обороты электродвигателя – как только они достигнут номинального значения, инициируется сигнал, переключающий контакторы, вследствие чего обмотки двигателя переключатся от «звезды» к «треугольнику».

Готовый вариант пускателя

Тепловые реле, помимо уставки тока и регулировки выдержки, также имеют рычажок отключения, который часто используют в компактных магнитных пускателях, размещая кнопку «Стоп» на крышке корпуса напротив.

Включение контактора происходит при механической передаче усилия нажатия от стартовой кнопки к специальной кнопочной приставке, прикрепляемой к контактору. Схема подключения остаётся прежней, только в данном случае кнопочный пост совмещён с контактором в едином корпусе магнитного пускателя.

кнопочный пост в одном корпусе с магнитным пускателем

Поскольку подсоединение и монтаж кнопок в данных изделиях осуществляются непосредственно производителем, то пользователю необходимо только подключить питание и нагрузку, и отрегулировать тепловое реле.

Схема подключения магнитного пускателя | Заметки электрика

Здравствуйте, уважаемые посетители и гости сайта «Заметки электрика».

В прошлой статье я Вам подробно рассказал, и даже снял специально видео, про устройство, конструкцию и принцип действия магнитного нереверсивного пускателя ПМЛ-1100.

Сегодня я продолжу Вас знакомить с магнитным пускателем, а именно со схемой его подключения.

Для более подробного и наглядного изучения схемы подключения магнитного пускателя нереверсивного типа применим следующее электрооборудование:

Вот, собственно говоря, сам магнитный нереверсивный пускатель типа ПМЛ-1100. С ним Вы уже знакомы.

ПМЛ-1100 относится к пускателям первой величины, т.е. номинальный ток его силовых (главных) контактов равен 12 (А) при напряжении сети 220 (В) и 380 (В). Поэтому этот пускатель с легкостью подходит по техническим характеристикам для пуска нашего двигателя, у которого номинальный ток при схеме соединения обмоток треугольником составляет 1,97 (А). Это видно на бирке, правда не совсем отчетливо, потому что бирка покрыта лаком после очередного ремонта двигателя.

Кнопочный пост для подключения магнитного пускателя

Кнопочный пост ПКЕ 222-3У2 имеет три кнопки:

• кнопка «Стоп» красного цвета
• кнопка «Вперед» черного цвета
• кнопка «Назад» черного цвета

Кнопочный пост я выбрал такого типа, т. к. другого на момент написания статьи не было в наличии. Для подключения магнитного нереверсивного пускателя достаточно приобрести кнопочный пост с двумя кнопками, например, ПКЕ 212-2У3.

Также можно приобрести два одинарных кнопочных поста типа ПКЕ 222-1У2.

Сейчас в продаже имеется большой выбор различных кнопок от IEK, EKF и других торговых марок. Так что выбирайте на свой «вкус и цвет».

Давайте заглянем во внутрь, выбранного мной, кнопочного поста ПКЕ 222-3У2. Для этого открутим 6 крепежных винтов.

У каждой кнопки поста ПКЕ 222-3У2 имеется два контакта:

• разомкнутый (нормально-открытый) имеет маркировку (1-2)
• замкнутый (нормально-закрытый) имеет маркировку (3-4)

Для примера рассмотрим кнопку «Стоп».

Вот фотография замкнутого (нормально-закрытого) контакта кнопки «Стоп»:

А вот фотография разомкнутого (нормально-открытого) контакта кнопки «Стоп»:

Внимание!!! При нажатии на кнопку разомкнутый (нормально-открытый) контакт замыкается, а замкнутый (нормально-закрытый) контакт — размыкается.

Итак, с кнопками разобрались. Теперь приступим к сборке схемы магнитного пускателя для пуска трехфазного асинхронного двигателя АОЛ 22-4.

Пример

1. Источником трехфазного напряжения в моем примере служит испытательный стенд, у которого линейное напряжение сети составляет ~220 (В). Это значит, что катушка магнитного пускателя должна иметь номинал 220 (В).

Вот схема подключения магнитного пускателя через кнопочный пост для пуска электродвигателя для моего примера:

Если у Вас линейное напряжение трехфазной цепи не 220 (В), а 380 (В), то у Вас есть два выбора.

В первом случае катушку пускателя нужно выбирать с номиналом на 380 (В) при следующей схеме подключения:

Во втором случае схему управления необходимо запитать от одной фазы (фаза-ноль), при этом номинал катушки пускателя должен быть на 220 (В).

В данной статье я буду собирать схему магнитного пускателя по первому рисунку, т. е. при напряжении трехфазной сети 220 (В) и напряжении катушки пускателя на 220 (В).

Сборку схемы я буду выполнять медным проводом ПВ-1 сечением 1 кв.мм.

2. Первым делом прокладываем три фазных провода от источника трехфазного питания (А, В, С) до соответствующих клемм пускателя: L1 (1), L2 (3), L3 (5).

3. Затем подключаем провод с одной стороны на клемму L2 (3) пускателя, а с другой стороны — на замкнутый контакт кнопки «Стоп» с маркировкой (4).

Только сейчас заметил, что у выбранного мной кнопочного поста ПКЕ 222-3У2 отсутствует маркировка клемм. Ничего страшного — ведь контакты у кнопок не спрятаны и их видно достаточно хорошо. По тексту ниже я все равно буду указывать маркировку, т.к. в других кнопочных постах она должна быть.

4. Теперь устанавливаем перемычку между замкнутым контактом кнопки «Стоп» с маркировкой (3) и разомкнутым контактом кнопки «Вперед» с маркировкой (2).

5. С клеммы (1) кнопки «Вперед» прокладываем провод на вывод катушки пускателя (А1).

6. Параллельно разомкнутым контактам (1-2) кнопки «Вперед» нужно подключить вспомогательный разомкнутый контакт NO (13) — NO (14) магнитного пускателя ПМЛ-1100.

Т.е. с  клеммы (2)  кнопки «Вперед» прокладываем провод на вспомогательный контакт NO (13) магнитного пускателя.

7. Со вспомогательного контакта NO (14) магнитного пускателя ПМЛ-1100 делаем перемычку на катушку (А1).

У нас получилось, что разомкнутый контакт кнопки «Вперед» (1-2) и вспомогательный разомкнутый контакт NO (13) — NO (14) магнитного пускателя подключены параллельно.

8. И осталось вывод катушки А2 магнитного пускателя подключить к клемме L3 (5).

В итоге у нас получилось, что с кнопочного поста ПКЕ 222-3У2 выходит всего 3 провода, т.е. для монтажа можно было использовать трехжильный кабель.

9. Соберем кнопочный пост. Вот что у нас получилось.

10. Схема управления магнитным пускателем у нас готова. Осталось подключить на клеммы Т1 (2), Т2 (4), Т3 (6) асинхронный двигатель и проверить схему.

Вот что в итоге у нас получилось.

Данная схема является самой простой. В следующих статьях мы рассмотрим более сложные схемы подключения магнитных пускателей, например, с использованием тепловых реле, блокировок, дополнительных аппаратов защиты и т.п.

Монтажная схема подключения пускателя ПМЛ-1100

Специально для Вас я нарисовал монтажную схему подключения пускателя, которую я собрал в данной статье. Может по ней Вам легче будет ориентироваться в проводах.

Принцип работы

Принцип работы схемы магнитного пускателя через кнопочный пост очень прост.

1. Включаем источник трехфазного напряжения на испытательном стенде.

2. Нажимаем кнопку «Вперед».

Магнитный пускатель ПМЛ-1100 срабатывает и замыкает свои силовые (главные) и вспомогательные контакты:

• L1 (1) — Т1 (2)
• L2 (3) — Т2 (4)
• L3 (5) — Т3 (6)
• NO (13) — NO (14)

Двигатель начинает вращаться.

Удерживать кнопку «Вперед» не нужно, т.к. при включении магнитного пускателя контакт кнопки «Вперед» шунтируется его же вспомогательным замыкающим контактом NO (13) — NO (14). Катушка пускателя находится под напряжением.

3. Нажимаем красную кнопку «Стоп».

Происходит разрыв цепи (фазы) питания катушки пускателя, соответственно размыкаются силовые (главные) и вспомогательные контакты пускателя. Двигатель останавливается.

Все что я демонстрировал и рассказывал Вам в данной статье я снял на видео. Смотрите, как работает магнитный пускатель:

В следующих статьях читайте про аналогичную схему подключения магнитного пускателя, только с применением тепловых реле, а также про схему управления магнитным пускателем с двух или трех мест.

P.S. На этом статью о схеме подключения магнитного пускателя через кнопочный пост я заканчиваю. Если есть вопросы по материалу статьи, то смело задавайте их в комментариях. Спасибо за внимание!!!

Если статья была Вам полезна, то поделитесь ей со своими друзьями:

Подключение магнитного пускателя на 380 и 220в: схема, видео

Схема подключения магнитного пускателя на 220В

Электроток на магнитную катушку КМ 1 подается через тепловое реле и клеммы, соединенных в цепь кнопок SB2 для включения — «пуск» и SB1 для остановки — «стоп». Когда мы нажимаем «пуск» электрический ток поступает на катушку. Одновременно сердечник пускателя притягивает якорь, в результате чего происходит замыкание подвижных силовых контактов, после чего напряжение поступает на нагрузку.

При отпускании «пуск» не происходит размыкание цепи, поскольку параллельно этой кнопке выполнено подключение блок-контакта КМ1 с замкнутыми магнитными контактами. Благодаря этому на катушку поступает фазное напряжение L3. При нажатии «стоп» питание отключается, подвижные контакты приходят в исходное положение, что приводит к обесточиванию нагрузки. Те же процессы происходят при работе теплового реле Р – обеспечивается разрыв ноля N, питающего катушку.

Как подключить трехфазный двигатель через магнитный пускатель

Питание 380 V (три фазы) осуществляется аналогично, только силовых проводов будет больше.

Контактор включает не одну, а три фазные линии. При этом, управляющая кнопка подключена по аналогичной схеме (как в однофазном случае).

На иллюстрации изображен пускатель, с управляющей катушкой соленоида на 380 V. Управляющая цепь коммутируется между двумя любыми фазами. Для безопасности присутствует термореле, датчики которого могут располагаться как на одном, так и на нескольких фазных проводах.

Как подключить контактор на 3 фазы, с обмоткой пускателя 220 V? Схема аналогичная, только управляющая цепь коммутируется между любой из фаз, и нейтральным проводом. Термореле работает так же точно, поскольку его механизм завязан на температуру силовых кабелей.

Обзор вариантов

В ручном режиме включение производят с кнопочного поста. Кнопка пуск открытый контакт на замыкание, а стоп работает на размыкание. Схема подключения магнитного пускателя с самоподхватом выглядит следующим образом: Рассмотрим работу цепей включения и выключения магнитного контактора. Кнопочный пост из двух кнопок, при нажатии ПУСК, фаза поступает из сети через контакты СТОП, цепь собирается, пускатель втягивается и замыкает контакты, в том числе и дополнительный NO, который стоит параллельно кнопке ПУСК. Теперь если ее отпустить магнитный пускатель продолжает работать, пока не пропадет напряжение или сработает тепловое реле Р защиты двигателя. При нажатии СТОП цепь разрывается, контактор возвращается в исходное положение и размыкаются контакты. В зависимости от назначения, питание катушки может быть 220в (фаза и ноль) или 380в (две фазы), принцип работы цепей управления не меняется. Включение трехфазного электродвигателя с тепловым реле через кнопочный пост выглядит следующим образом:

В итоге это выглядит примерно так, на картинке:

Если вы хотите подключить трехфазный двигатель через магнитный пускатель с катушкой на 220 вольт, выполнять коммутацию нужно по следующей монтажной схеме:

С помощью трех кнопок на пульте управления можно организовать реверсивное вращение электродвигателя. Если внимательно присмотреться, то можно увидеть что она состоит из двух элементов предыдущей схемы. При нажатии ПУСК контактор КМ1 включается, замыкая контакты NO KM1, становясь на самоподхват, и размыкая NC KM1 исключая возможность включения контактора КМ2. При нажатии кнопки СТОП происходит разборки цепи. Еще одним интересным элементом трехфазной реверсивной схемы подключения является силовая часть. На контакторе КМ2 происходит замена фаз L1 на L3, а L3 на L1, таким образом меняется направление вращение электродвигателя. В принципе данная схемотехника управления трехфазной и однофазной нагрузкой с головой покрывает домашние нужды, и проста для понимания. Можно также подключить дополнительные элементы автоматики, защиты, ограничители. Рассматривать их все нужно отдельно для каждого конкретного устройства.

С помощью выше приведенной схемы подключения магнитного пускателя можно организовать открытие ворот гаража, введя в цепь дополнительно концевые выключатели, задействовав контакты NC последовательно с NC KM1 и NC KM2, ограничив ход механизма.

Кнопки «пуск» и «стоп»

При запуске и выключении двигателя при помощи пускателя удобно подключение устройства с кнопками, включенными последовательно с прибором.

Чтобы по окончанию нажатия на кнопку «пуск» работа двигателя не прекратилась, в цепь вводят самоподхват за счет запараллеленных с «пуском» выводов. Благодаря им двигатель работает после того, как на «пуск» уже не нажимают, до того момента, пока не нажмут на кнопку остановки.

На двигатель подают напряжение через любой маркированный буквой L контакт, и снимают его с соответствующего контакта под литерой Т. Данная схема подключения справедлива для однофазной сети.

Схема подключения магнитного пускателя

Магнитный пускатель – это электромагнитное комбинированное устройство низкого напряжения для распределения и управления, предназначенное для выполнения пуска и разгона различных электродвигателей. При этом обеспечивается их непрерывная работа, выключение питания и защита от перегрузок.

Основой устройства является контактор, дополненный группой контактов для пуска, тепловым реле и плавкими предохранителями. Подключение электромагнитного пускателя позволяет управлять питанием магнитной катушки, включение и отключение которой осуществляется замыканием и размыканием цепи питания.

Устройство и принцип работы

Основу пускателя составляют катушка индуктивности и магнитопровод, состоящий из подвижной и неподвижной частей. Неподвижная часть является нижней и закреплена на корпусе, верхняя подпружинена и способна свободно двигаться.

В нижней части магнитопровода монтируется катушка, и в прямой зависимости от её намотки изменяется номинал контактора. Выпускаются катушки от 12 до 380 вольт.

Что касается верхней части магнитопровода, то здесь присутствуют подвижные и неподвижные группы контакторов.

Когда питание отсутствует, пружины отжимают часть магнитопровода, находящуюся вверху. В этом случае контакты находятся в состоянии ожидания или исходном состоянии. При подаче напряжения в катушке образуется электромагнитное поле, под действием которого верхняя часть сердечника притягивается. Вследствие этого контакты меняют своё положение.

При снятии напряжения система возвращается к первоначальному состоянию. Контакты замыкаются при подаче напряжения и размыкаются при его снятии. Электромагнитный пускатель работает как на постоянном, так и на переменном токах, главное, чтобы параметры были не больше тех, что указаны заводом производителем.

Методы защиты

Магнитные пускатели служат не только для подключения и отключения нагрузки, но и для защиты двигателей. Для трехфазных двигателей переменного тока опасны две вещи:

Короткое замыкание (неважно, на корпус, между обмотками или межвитковое).
Перекос фаз или пропажа одной или двух из них.

Тепловое реле помогает бороться с первым явлением. Основным его элементом является биметаллическая пластинка. В холодном состоянии она имеет одну форму, в нагретом — другую. Через нее пропускают рабочий ток, идущий на электродвигатель, который ее греет. Чем сильнее ток, тем больше она нагревается. Для того чтобы пластина не меняла свою форму раньше времени, ее деформируют.

Через изоляционный материал к ней прикрепляют подвижный нормально замкнутый контакт, который входит в схему управления катушкой МП. При превышении тока пластина меняет свою форму и размыкает контакт, что ведет к срабатыванию МП и остановке двигателя. Всего таких реле ставят по два на МП, по одному на фазу. Третья фаза в любом случае будет связана с этими двумя.

Степень защиты

Лучше всего в работе показывают себя приборы со степенью защиты IP54. Их можно использовать во влажных и очень пыльных помещениях. Без проблем можно его установить на открытом месте. Но если монтаж производится внутри шкафа, то достаточно использовать устройства со степенью защиты IP20. Чем выше числовой индекс, тем в более жестких условиях может производиться эксплуатация прибора – это применимо к любому электрическому устройству. Обязательно нужно учитывать и такие факторы:

• Наличие теплового реле, при помощи которого производится отключение нагрузки при превышении максимального тока потребления. Особенно актуально использование такого прибора при управлении электродвигателями.
• Если имеется функция реверса, то в конструкции присутствует две катушки и шесть контактов. По сути, это пара пускателей, совмещенных в одном корпусе.
• Обязательно нужно учитывать износостойкость прибора, особенно если очень часто включается и отключается нагрузка пускателем.

Не последнее место при эксплуатации любого устройства, в том числе и электромагнитного пускателя 220В, занимает человеческий фактор. Неквалифицированные работники способны сломать всю цепь управления, так как они не знают, как правильно работать на оборудовании. Если сработала тепловая защита, то включение производить сразу же нельзя. И нельзя заново запускать двигатель — сначала нужно проверить, не заклинил ли мотор, нет ли короткого замыкания в цепи питания.

Обычно мы видим это устройство в виде аккуратной коробки с двумя кнопками: «пуск» и «стоп». Если снять верхнюю крышку, внутри обнаружится коммутатор довольно сложной конструкции, который может выполнять несколько задач (как по очереди, так и одновременно).

Это электромагнитный пускатель. Возникает вопрос: а зачем создавать сложные электротехнические устройства, если нужно всего лишь замкнуть два (или больше) контакта? Есть кнопки с фиксацией, рычажные включатели, защитные автоматы, рубильники. Рассмотрим типовое применение магнитного пускателя: включение мощной электроустановки (например, асинхронный электродвигатель).

• Необходима мощная контактная группа с дугогасителями, соответственно потребуется большое усилие для смыкания контактов. Ручной привод будет достаточно громоздким (использование классического рубильника не всегда вписывается в эстетику рабочего места).
• Ручными переключателями сложно обеспечить оперативное изменение режима работы (например, изменение направления вращения мотора). Устройство магнитного пускателя позволяет собрать такую схему подключения.
• Организация защиты. Любой автомат с аварийным отключением не рассчитан на многократное включение. Назначение (пусть и не основное) магнитного пускателя не только многократно производить коммутацию, но и отключать цепь питания при перегрузках и коротком замыкании. При этом, у него есть неоспоримое преимущество перед иными коммутаторами. Отключение необратимо: то есть, после аварийного размыкания контактов, или кратковременного прекращения подачи энергии, рабочие контакты не возвращаются в положение «ВКЛ» по умолчанию. Принцип работы магнитного пускателя подразумевает только принудительное повторное включение.

Подключение двигателя через пускатели

Нереверсивный магнитный пускатель

Если изменять направление вращения двигателя не требуется, то в цепи управления используются две не фиксируемые подпружиненные кнопки: одна в нормальном положении разомкнутая – «Пуск», другая замкнутая – «Стоп». Как правило, они изготавливаются в едином диэлектрическом корпусе, при этом одна из них красного цвета. Такие кнопки обычно имеют две пары групп контактов – одну нормально разомкнутую, другую замкнутую. Их тип определяется во время монтажных работ визуально или с помощью измерительного прибора.

Провод цепи управления подключается к первой клемме замкнутых контактов кнопки «Стоп». Ко второй клемме этой кнопки подключают два провода: один идет на любой ближайший из разомкнутых контактов кнопки «Пуск», второй – подключается к управляющему контакту на магнитном пускателе, который при отключенной катушке разомкнут. Этот разомкнутый контакт соединяется коротким проводом с управляемой клеммой катушки.

Второй провод с кнопки «Пуск» подключается непосредственно на клемму втягивающей катушки. Таким образом, к управляемой клемме «втягивающей» должно быть подключено два провода – «прямой» и «блокирующий».

Одновременно замыкается управляющий контакт и, благодаря замкнутой кнопке «Стоп», управляющее воздействие на втягивающую катушку фиксируется. При отпускании кнопки «Пуск» магнитный пускатель остается замкнутым. Размыкание контактов кнопки «Стоп» вызывает отключение электромагнитной катушки от фазы или нейтрали и электродвигатель отключается.

Реверсивный магнитный пускатель

Для реверсирования двигателя необходимо два магнитных пускателя и три управляющие кнопки. Магнитные пускатели устанавливаются рядом друг с другом. Для большей наглядности условно отметим их питающие клеммы цифрами 1–3–5, а те, к которым подключен двигатель как 2–4–6.

Для реверсивной схемы управления пускатели соединяются так: клеммы 1, 3 и 5 с соответствующими номерами соседнего пускателя. А «выходные» контакты перекрестно: 2 с 6, 4 с 4, 6 с 2. Провод, питающий электродвигатель, подключается к трем клеммам 2, 4, 6 любого пускателя.

При перекрестной схеме подключения одновременное срабатывание обоих пускателей приведет к короткому замыканию. Поэтому проводник «блокирующей» цепи каждого пускателя должен проходить сначала через замкнутый управляющий контакт соседнего, а потом – через разомкнутый своего. Тогда включение второго пускателя будет вызывать отключение первого и наоборот.

Ко второй клемме замкнутой кнопки «Стоп» подключаются не два, а три провода: два «блокирующих» и один питающий кнопки «Пуск», включаемых параллельно друг другу. При такой схеме подключения кнопка «Стоп» выключает любой из скоммутированных пускателей и останавливает электродвигатель.

Использование магнитного пускателя

Прежде чем подключать пускатель, необходимо разобраться в его устройстве. Сам по себе электромагнитный пускатель (МП) представляет собой реле, но способен переключать гораздо больший ток. Такая способность обусловлена большими контактами, а также скоростью срабатывания. Для этого у прибора стоят более мощные электромагниты.

Электрический магнит представляет собой катушку, в которой содержится достаточное количество витков изолированного провода, чтобы по ней мог проходить ток напряжением от 24 до 660 вольт. Катушка находится на сердечнике, что позволяет увеличить магнитный поток. Такая мощность нужна, чтобы преодолевать силу пружины и увеличивать скорость замыкания контактов.

Пружина же ставится для быстрого размыкания контактов. Чем быстрее происходит размыкание, тем меньше будет электрическая дуга. Электродуга вредна тем, что в ней создается очень высокая температура, а это пагубно сказывается на самих контактах. Более мощные устройства — контакторы — снабжены еще и дугогасительной камерой, что позволяет разрывать цепь с еще большим током (на мощных контакторах до 1000 А, у МП — от 6,3А до 250 А).

Хотя катушка управления пускателя питается от переменного тока, через контакты можно пропускать любой род тока. В отличие от контакторов и реле, в МП есть две группы контактов:

• силовые;
• блокировочные.

С помощью силовых контактов происходит подключение нагрузки, а блокировочные служат для защиты от неправильного или опасного подключения. В зависимости от конструкции может быть три или четыре пары силовых контактов. Причем каждая пара имеет в своем составе подвижные и неподвижные контакты. Последние через металлические пластины соединяются с клеммами, расположенными на корпусе. К ним подключаются провода. Блокировочные контакты могут быть:

• нормально замкнутые;
• нормально разомкнутые.

Подключаем тепловое реле

Между магнитным пускателем и устройством двигателя можно пустить тепловое реле, которое может понадобиться для безопасной подачи тока к устройству двигателя.

Для чего нужно подключать тепловое реле? Неважно, какое напряжение идет в нашей схеме, 220 или 380 вольт: при скачках любой мотор может сгореть. Именно поэтому стоит поставить пост для защиты

Фотореле позволяет схеме работать, даже если перегорела одна из фаз.

Подключают фотореле у выхода магнитного пускателя на устройство двигателя. Тогда ток напряжением 220 или 380 вольт проходит через пост с нагревателя фотореле и попадает внутрь двигателя.

На самом фотореле можно найти контакты, которые следует подключать к катушке.

Так, пост такого магнитного пускателя сможет пропустить через себя только определенный показатель тока, который может иметь максимальный предел.

В противном случае последствия работы фотореле для двигателя будут плачевными – несмотря на защитный пост, он сгорит.

Если возникает неприятная ситуация, когда через пост пропускается ток выше заданных пределов, то нагреватели начинают воздействовать на контакты, нарушая общую цепь в приборе.

Как итог, пускатель выключается.

Выбирая фотореле для двигателя, обращайте внимание на его характеристики. Ток механизма должен подходить мощности двигателя (быть рассчитанным на 220 или 380 вольт)

Ставить такой защитный пост на обычные приборы не рекомендуется – только на моторы.

Как подключить пускатель на 220V с кнопкой

Самая распространенная схема включения — однофазный потребитель с кнопочным стартом. Причем кнопки должны быть разнесены: отдельно «пуск», отдельно «стоп». Чтобы понять, как подключить магнитный пускатель, изобразим комбинированную схему, с изображением деталей:

В нашем случае используется однофазный источник питания (220 V), разнесенные кнопки управления, защитное термореле, и собственно магнитный пускатель. Потребитель — мощный электродвигатель.

• Нулевой кабель (N) подключается одновременно к электродвигателю и контактам управляющей цепи.
• Кнопка (Кн2) «стоп» является нормально замкнутой: в отпущенном состоянии через нее протекает электрический ток.
• Линия фазы (F) контролируется защитной схемой термореле (ТП), и подключается к входным рабочим контактам пускателя (ПМ1).
• Пусковая электроцепь от фазы соединяется с обмоткой соленоида пускателя (ПМ) через замкнутые (без перегрева) контакты термореле (ТП-1).
• Параллельно нормально разомкнутой кнопке (Кн1) «пуск», подключены контакты сервисной цепи магнитного пускателя (ПМ4).
• При нажатии кнопки «пуск», через соленоид контактора течет электроток. Замыкаются контакты (ПМ1) — питание электродвигателя и (ПМ4) — питание соленоида пускателя. После отпускания кнопки «пуск», управляющая и силовая цепи остаются замкнутыми, схема находится в режиме «включено».
• При перегреве линии, срабатывает термореле (ТП), нормально замкнутые контакты (ТП1-) разрывают цепь соленоида, контактор размыкается, потребитель отключен. Повторное включение можно выполнить после остывания термореле.
• Для принудительного обесточивания потребителя, достаточно коснуться кнопки (Кн2) «стоп», цепь питания соленоида разомкнется, питание потребителя прекратится.

Такая схема клавишного подключения магнитного пускателя на 220 V позволяет безопасно пользоваться мощными электроустановками, и обеспечивает дополнительную защиту в случае перегрева линии по току. Например, если вал двигателя остановится под нагрузкой.

Упрощенная схема (без защитных устройств и термореле) на иллюстрации:

В этом случае управление соленоидом (соответственно и силовыми контактными группами) осуществляется двумя кнопками вручную.

При организации электронного поста управления, роль кнопок выполняют реле, подключенные к схеме, либо электрические системы (например, на тиристорах).

В качестве бонуса, рассмотрим подключение с помощью розетки с таймером. В этом случае схема включения работает без кнопки «стоп». То есть, при наличии управляющего напряжения (от таймера), электроустановка работает.

Советы и хитрости установки

• Перед сборкой схемы надо освободить рабочий участок от тока и проконтролировать, чтобы напряжение отсутствовало тестером.
• Установить обозначение напряжения сердечника, которое упоминается на нем, а не на пускателе. Оно может быть 220 или 380 вольт. Если оно 220 В, на катушку идет фаза и ноль. Напряжение с обозначением 380 – значит разные фазы. Это является важным аспектом, ведь при неверном подсоединении сердечник может сгореть или не будет запускать полностью нужные контакторы.
• Кнопка на пускатель (красная)Нужно взять одну красную кнопку «Стоп» с замкнутыми контактами и одну черную либо зеленую кнопку с надписью «Пуск» с неизменно разомкнутыми контактами.
• Учтите, что силовые контакторы заставляют работать или останавливают только фазы, а нули, которые приходят и отходят, проводники с заземлением всегда объединяются на клеммнике в обход пускателя. Для подсоединения сердечника в 220 Вольт на дополнение с клеммника берется 0 в конструкцию организации пускателя.

А ещё вам понадобится полезный прибор — пробник электрика, который легко можно сделать самому.

{SOURCE}

Подключение теплового реле в схему пускателя

Тепловое реле используется для защиты электродвигателя от перегрузки. Конечно, автоматическим выключателем он защищается при этом все равно, но его теплового элемента для этой цели недостаточно. И его нельзя настроить точно на номинальный ток мотора. Принцип работы теплового реле тот же, что и в автоматическом выключателе.

В этом есть еще одно отличие от автоматического выключателя: само тепловое реле ничего не отключает. Оно просто дает сигнал к отключению. Который нужно правильно использовать. Силовые контакты теплового реле позволяют подключать его к пускателю напрямую, без проводов. Для этого каждый модельный ряд изделий взаимно дополняет друг друга. Например, ИЭК выпускает тепловые реле для своих пускателей, АВВ – своих. И так у каждого производителя. Но изделия разных фирм не стыкуются друг с другом.

Тепловые реле также могут иметь два независимых контакта: нормально замкнуты и нормально разомкнутый. Нам понадобится замкнутый – как в случае с кнопкой «Стоп». Тем более, что и функционально он будет работать так же, как эта кнопка: разрывать цепь питания катушки пускателя, чтобы он отпал.

Теперь потребуется врезать найденные контакты в схему управления. Теоретически это можно сделать почти в любом месте, но традиционно он подключается после катушки.

Для возврата его в исходное состояние на панели прибора есть небольшая кнопочка, которая перекидывает контакты при нажатии. Но это нужно делать не сразу, а дать реле остыть, иначе контакты не зафиксируются. Перед включением в работу после монтажа кнопку лучше нажать, исключив возможное переключение контактной системы в ходе транспортировки из-за тряски и вибраций.

Ещё одно интересное видео о работе магнитного пускателя:

Основные различия между пускателями и контакторами

По своему конструктивному решению контакторы похожи на пускатели. Они выполняют одну и ту же задачу, служат однотипным целям. Чтобы не запутаться в этом вопросе, предлагаем рассмотреть различия между этими устройствами.

К основной отличительной черте можно отнести наличие у контакторов мощной дугогасительной камеры. Вследствие чего, они используются в цепях, где присутствуют большие токи, и имеют гораздо больший вес по отношению к электромагнитному пускателю.

Соответственно, пускатели, не имея дугогасительных камер, предназначены в основном для работы, где протекают токи небольшой мощности. Их рабочий диапазон — до 10 ампер.

Ещё одной конструктивной особенностью электромагнитных пускателей является наличие пластикового корпуса, где контактные площадки выведены наружу. В отличие от них, большинство контакторов производятся без корпуса. Для изоляции от пыли, дождя, а также случайного прикосновения к токоведущим частям устанавливаются в защитных боксах или коробах.

К ещё одному отличию можно отнести назначение электромагнитного пускателя 380 В. В его задачу входит коммутация цепей трёхфазных двигателей. Три пары силовых и одна пара вспомогательных контактов являются неотъемлемой частью этого устройства. Первые предназначены для подключения 3-х фаз, а вторая служит для подачи питания двигателя, после отпуска кнопки «пуск». Подобный алгоритм работы довольно распространён и подходит для большого количества устройств. В связи с чем через данные электромагнитные устройства подключают разнообразные технические агрегаты и приборы.

Выделим основные отличия:

• компактность;
• конструктивные особенности;
• назначение.

Из-за схожести функционала и начинки некоторые компании в прайсах иногда называют электромагнитные пускатели — «малогабаритными контакторами».

Особенности конструкции пускателя

Асинхронный двигатель при включении имеет ток пуска в 6 раз больше номинала. Для предотвращения износа контактов и расшатывания подвижных частей применяется пускатель магнитного типа.

Обозначения секторов

Принцип работы прибора можно понять по информации из секторов:

• в первом указываются области применения и общие данные – частота переменного, номинал тока и условный тепловой ток;
• из второго сектора можно узнать максимальную мощность нагрузки при подсоединении силовых контактов;
• в третьем секторе имеется графическая схема с катушкой электрического магнита и контактами.

Группы контактов магнитного пускателя

Для обозначения силовых контактов используется следующая маркировка:

• 1L1, 3L2, 5L3 – элементы входа, предназначенные для подачи питания от линии постоянного или переменного тока;
• 2Т1, 4Т2, 6Т3 – контакты выхода для соединения с нагрузкой;
• 13НО–14НО – вспомогательные элементы для самоподхвата, помогают в момент работы двигателя постоянно не удерживать кнопку Пуск.

Нагрузку или источник питания допускается подключать к любой из групп.

Клавиша остановки

Клавиши Пуск и Стоп

Независимо от модификации управление пускателем для электродвигателя производится при помощи кнопки «Стоп» или «Пуск». У некоторых моделей есть режим реверса. Кнопку остановки можно опознать по красному цвету.

Для беспрепятственного протекания тока нормально замкнутые контакты механически соединяются со стоппером. Без нажатия клавиши производится замыкание контактов металлической планкой. Чтобы устройство остановилось, нужно нажать кнопку – произойдет размыкание. При отсутствии фиксации после опускания кнопки контакты замкнутся.

По этой причине управление электромотором осуществляется при помощи специальных схем. Для упрощения монтажа прибор устанавливают на дин-рейку.

Клавиша старта

Кнопка зеленого или черного цвета соединяется с нормально разомкнутыми контактами механическим способом. От клавиши остановки отличается состоянием контактов. После ее нажатия цепь замыкается, а по контактам поступает ток. Группа элементов придерживается пружиной, которая возвращает ее в исходное положение.

Схема подключения магнитного пускателя: способы

Прежде всего, необходимо разобраться с тем, что представляет собой коммутационное устройство и для чего оно требуется. Тогда справиться с задачей создания схемы на основе МП для освещения, обогрева, подключения насосов, компрессоров или другого электрооборудования станет гораздо проще.

Контакторы или так называемые магнитные пускатели (МП) — это электрооборудование, предназначенное для управления и распределения энергии, подаваемой на электродвигатель. Наличие этого приспособления предоставляет следующие преимущества:

• Защищает от пусковых токов.
• В хорошо составленной схеме предусмотрены органы защиты в виде электрических блокировок, цепи самоподхвата, тепловых реле и т.п.
• Устанавливаются управляющие элементы (кнопки) для возможности пуска двигателя в режиме реверса (обратного хода).

Схемы подключения контактора довольно простые, позволяющие самостоятельно собрать оборудование.

Назначение и устройство

Перед подключением необходимо ознакомиться с принципом работы устройства и его особенностями. Включает контактор МП управляющий импульс, который исходит от пусковой кнопки после ее нажатия. Так осуществляется подача на катушку напряжения. Согласно принципу самоподхвата, контактор удерживается в режиме подключения. Суть этого процесса заключается в параллельном подключении дополнительного контакта к кнопке пуска, что организовывает подачу на катушку тока, поэтому необходимость удерживания в нажатом состоянии кнопки запуска пропадает.

С оборудованием кнопки отключения в схеме становится возможным разрыв цепи катушки управления, что отключает МП. Управляющие кнопки устройства носят название кнопочного поста. Они имеют по 2 пары контактов. Универсализация управляющих элементов сделана для организации возможных схем с моментальным реверсом.

Кнопки маркируются названием и цветом. Как правило, включающие элементы называются «Старт», «Вперед» или «Пуск». Обозначаются зеленым, белым или другим нейтральным цветом. Для размыкающего элемента используется название «Стоп», кнопка агрессивного, предупреждающего цвета, обычно красного.

Цепь необходимо коммутировать нейтралью, при использовании в ней катушки на 220 В. Для вариантов с электромагнитной катушкой с рабочим напряжением 380 В, на цепь управления подается снятый с другой клеммы ток. Поддерживает работу в сети с переменным или постоянным напряжением. Принцип схемы базируется на электромагнитной индукции используемой катушки с вспомогательными и рабочими контактами.

Различают два вида МП с контактами:

1. Нормально замкнутыми — отключение питания на нагрузке происходит в момент срабатывания пускателя.
2. Нормально разомкнутыми — подача питания осуществляется только во время работы МП.

Второй тип применяется более широко, поскольку большинство устройств функционирует ограниченный период, пребывая основное время в состоянии покоя.

Состав и назначение частей

В основе конструкции магнитного контактора лежит магнитопровод и катушка индуктивности. Магнитопровод представляет собой разделенные на 2 части металлические элементы в форме «Ш», зеркально друг к другу расположенные внутри катушки. Их средняя часть играет роль сердечника, усиливая индукционный ток.

Магнитопровод оснащен подвижной верхней частью с закрепленными контактами, к которым подводится нагрузка. На корпусе МП закрепляются неподвижные контакты, на которых устанавливается питающее напряжение. Внутри катушки на центральном сердечнике установлена жесткая пружина, препятствующая соединению контактов в выключенном состоянии устройства. При этом положении на нагрузку питание не подается.

В зависимости от конструкции, бывают МП малых номиналов на 110 В, 24 В или 12 В, но более широко используются с напряжением 380 В и 220 В. По величине подаваемого тока различают 8 категорий пускателей: «0» — 6,3 А; «1» — 10 А; «2» — 25 А; «3» — 40 А; «4» — 63 А; «5» — 100 А; «6» — 160 А; «7» — 250 А.

Принцип работы

В нормальном (отключенном) состоянии размыкание контактам магнитопровода обеспечивает установленная внутри пружина, приподнимающая верхнюю часть устройства. При подключении к сети МП, в цепи появляется электрический ток, который, проходя по виткам катушки, генерирует магнитное поле. В результате притяжения металлических частей сердечников пружина подвергается сжатию, допуская замыкание контактов движимой части. После этого ток получает доступ к двигателю, запуская его в работу.

ВАЖНО: Для переменного или постоянного тока, который подается на МП, необходимо выдерживать указанные производителем номинальные значения! Как правило, для постоянно тока предельное значение напряжения составляет 440 В, а для переменного не должно превышать показатель 600 В.

Если нажимается кнопка «Стоп» или другим способом отключается питание МП, то катушка прекращает генерировать магнитное поле. В результате этого пружина легко выталкивает верхнюю часть магнитопровода, размыкая контакты, что приводит к прекращению подачи на нагрузку питания.

Схема подключения пускателя с катушкой 220 В

Для подключения МП используется две отдельные цепи — сигнальная и рабочая. Работой устройства управляют посредством сигнальной цепи. Проще всего рассматривать их по отдельности, чтобы легче было разобраться с принципом организации схемы.

Питание на устройство подается через выведенные на верхнюю часть корпуса МП контакты. Их обозначают в схемах А1 и А2 (в стандартном выполнении). Если устройство рассчитано на работу в сети с напряжением 220 В, то именно на указанные контакты будет подаваться это напряжение. Принципиального различия для подключения «фазы» и «нуля» нет, но обычно на контакт А2 подключается «фаза», поскольку в нижней части корпуса данный вывод дублируется, что облегчает процесс подключения.

Для подачи нагрузки от источника питания используются контакты, расположенные на нижней стороне корпуса и промаркированные как L1, L2 и L3. Не имеет значение тип тока, может быть постоянным или переменным, главное — соблюдение лимита номинала, ограничивающегося напряжением 220 В. Снять напряжение можно с выходов с обозначением T1, T2 и T3, которое можно использовать для питания ветрогенератора, аккумулятора и других приборов.

Самая простая схема

При подсоединении к контактам движимой части МП сетевого шнура с последующей подачей с аккумулятора напряжения, величиной 12 В, на выходы L1 и L3, а на выходы силовой цепи T1 и T3 запитать приборы для освещения, то организовывается простая схема, чтобы осветить помещение или пространство от АКБ. Данная схема является одним из возможных примеров использования МП в бытовых нуждах.

Для подпитки электродвигателя магнитные пускатели используются гораздо чаще. Для организации этого процесса следует подать напряжение от сети 220 В на выходы L1 и L3. Нагрузка снимается с контактов T1 и T3 напряжения того же номинала.

Данные схемы не оборудованы пусковым механизмом, т.е. при организации кнопок не используется. Для прекращения работы подключенного оборудования через МП, необходимо отключать от сети вилку. При организации автоматического выключателя перед магнитным пускателем, можно контролировать время подачи тока без необходимости полного отсоединения от сети. Усовершенствовать схему допустимо парой кнопок: «Стоп» и «Пуск».

Схема с кнопками «Пуск» и «Стоп»

Добавление в схему управляющих кнопок изменяет только сигнальную цепь, не влияя на силовую. Общая конструкция схемы потерпит после таких манипуляций незначительные изменения. Располагаться управляющие элементы могут в разных корпусах или одном. Одноблочная система носит название «кнопочного поста». Для каждой кнопки предусмотрено по паре выходов и входов. Контакты на кнопке «Стоп» — нормально замкнутые, на «Пуск» — нормально разомкнутые. Это позволяет организовывать подачу питания в результате нажатия на вторую и обрывать цепь при инициации второй.

Перед МП данные кнопки встраиваются последовательно. В первую очередь необходимо установить «Пуск», что обеспечивает работу схемы только в результате нажатия первой управляющей кнопки до момента ее удерживания. При отпускании включателя обрывается подача питания, что может не требовать организацию дополнительной прерывающей кнопки.

Суть обустройства кнопочного поста заключается в необходимости организации только нажатия на «Пуск» без необходимости последующего удерживания. Для организации этого вводится шунтирующая пусковую кнопку катушка, которая ставится на самоподпитку, организовывая цепь самоподхвата. Реализация этого алгоритма производится с помощью замыкания в МП вспомогательных контактов. Для их подключения используется отдельная кнопка, а сам момент включения должен быть одновременно с кнопкой «Пуск».

После нажатия на «Пуск» пропускается через вспомогательные контакты питания, замыкая сигнальную цепь. Необходимость удерживания пусковой кнопки отпадает, зато требуется для остановки нажатие соответствующего выключателя «Стоп», что инициирует возврат схемы в нормальное состояние.

Подключение к трехфазной сети через контактор с катушкой на 220 В

Трехфазное питание может подключаться через стандартный МП, который работает от сети с напряжением 220 В. Данную схему допустимо применять для коммутации в работе с асинхронными двигателями. Цепь управления не изменяется, на входные контакты A1 и A2 подается «ноль» или одна из фаз. Через кнопки «Стоп» и «Пуск» пропускается фазный провод, а для выходных нормально разомкнутых контактов оборудуется перемычка.

Для силовой цепи будут вноситься определенные незначительные поправки. Для трех фаз используются соответствующие входы L1, L2, L3, где с выходов T1, T2, T3 выводится трехфазная нагрузка. Для предотвращения перегрева подключаемого мотора в сеть встраивается тепловое реле, которое срабатывает при определенной температуре, размыкая цепь. Этот элемент устанавливается перед двигателем.

Производится контроль температуры на двух фазах, которые отличаются наибольшей нагрузкой. Если температура на любой из этих фаз достигает критического значения, выполняется автоматическое отключение. Ее часто используют на практике, отмечая высокую надежность.

Схема подключения двигателя с реверсным ходом

Некоторые устройства работают с двигателями, которые способны вращаться в обоих направлениях. Если перебросить фазы на соответствующих контактах, то легко добиться такого эффекта от любого моторного устройства. Организация этого может производиться с помощью добавления в кнопочный пост, кроме кнопок «Пуск» и «Стоп», еще одной — «Назад».

Схема МП для реверса организовывается на паре одинаковых устройств. Лучше подобрать пару, оснащенную нормально замкнутыми контактами. Эти детали подключаются параллельно друг к другу, при организации обратного хода мотора в результате переключения на одном из МП сменятся местами фазы. Нагрузка подается на выходы обоих устройств.

Организация сигнальных цепей более сложная. Для обоих приборов используется общая кнопка «Стоп» с последующим расположением элемента управления «Пуск». Подключение последней выполняется к выходу одного из МП, а первой — к выходу второго. Для каждого элемента управления организовываются для самоподхвата цепи шунтирования, что обеспечивает автономную работу прибора после нажатия на «Пуск» без необходимости последующего удерживания. Организация данного принципа достигается через установку на каждом МП перемычки на нормально разомкнутых контактах.

Устанавливается электрическая блокировка для предотвращения подачи питания сразу на обе управляющие кнопки. Это достигается подачей питания после кнопки «Пуск» или «Вперед» на контакты другого МП. Подключение второго контактора аналогичное, используя в первом пускателе его нормально замкнутые контакты.

При отсутствии нормально замкнутых контактов в МП, установив приставку можно их добавить в устройство. При такой установке работа контактов приставки выполняется одновременно с другими за счет соединения с основным блоком. Иными словами, разомкнуть нормально замкнутый контакт после включения кнопки «Пуск» или «Вперед» невозможно, что предотвращает обратный ход. Для смены направления нажимается кнопка «Стоп», а только после этого задействуется другая — «Назад». Любое переключение должно выполняться через кнопку «Стоп».

Заключение

Магнитный пускатель — это очень полезное устройство для любого электрика. Прежде всего, с его помощью легко работать с асинхронным двигателем. При использовании катушки на 24 В или 12 В, питая от обычной АКБ при соблюдении соответствующих мер безопасности, получается даже запустить оборудование, рассчитанное на большие токи, например, с нагрузкой в 380 В.

Для работы с магнитным пускателем при составлении схемы важно учитывать особенности прибора и внимательно следить за характеристиками, которые указываются производителем. На выходы категорически запрещается подавать ток большего значения по напряжению или силе, чем указано в маркировке.

Принцип работы магнитного пускателя и его техничекие характеристики

Освещение в доме мы включаем обыкновенным выключателем, при этом через него проходит ток небольшой величины. Для включения мощных нагрузок однофазных на 220 Вольт и 3 фазных на 380 Вольт используются специальные коммутирующие электротехнические аппараты— магнитные пускатели. Они позволяют дистанционно при помощи кнопок (можно сделать и от обычного выключателя) включать-выключать мощные нагрузки, например освещение целой улицы или мощный электродвигатель.

В квартирах пускатели не используются, за то довольно часто применяются на производстве, в гаражах на даче для запуска, защиты и реверсирования асинхронных электрических двигателей. Да же из названия понятно, что главное его предназначение заключается в запуске электродвигателей. А кроме того вместе с тепловым реле, магнитный пускатель защищает мотор от ошибочных включений и повреждений в аварийных ситуациях: возникновении перегрузок, нарушении изоляции обмоток, пропадании одной фазы и т. п.

Часто пускатели устанавливаются для включения и выключения не только двигателей, но и других много киловаттных нагрузок- уличное освещение, обогреватели и т. п.

После пропадания электричества он сам отключится и включится только после повторного нажатия кнопки «Пуск». Но если использовать для дома простейшую схему управления при помощи обычного выключателя, тогда во включенном его положении всегда будет срабатывать пускатель. Он работает по принципу реле, только в отличие от него управляет мощными нагрузками до 63 Киловатт, при больших используется контактор. Для автоматизации управления, например уличным освещением можно к контактам катушки подключить управляющие таймеры, датчики движения или освещения.

Устройство и принцип работы магнитного пускателя

Основой является электромагнитная система, состоящая из катушки, неподвижной части сердечника и подвижной- якоря, который крепится к изоляционной траверсе с подвижными контактами. К неподвижным контактам при помощи болтовых соединений подключаются с одной стороны провода от электросети, а с другой- к нагрузке.

Для осуществления защиты от ошибочных включений устанавливаются по бокам или сверху над основными- блок контакты, которые например в реверсивной схеме с двумя пускателями при включении одного пускателя, блокируют включение второго. Если включится сразу два, то возникнет межфазное короткое замыкание, потому что изменение направления вращения асинхронного двигателя достигается благодаря замене местами 2 фаз. То есть со стороны подключения электродвигателя между пускателями делаются перемычки с чередованием на одном из них 2 фаз. Так же одна пара блок контактов необходима для удержания во включенном состоянии пускателя после отпускания кнопки «Пуск». Подробно схему подключения Мы рассмотрим в следующей статье.

Принцип работы пускателя довольно прост. Для включения необходимо подать рабочее напряжение на катушку. Она при включении потребляет по цепи управления очень маленький ток, их мощность находится в пределах от 10 до 80 Ватт, в зависимости от величины.

При включении катушка намагничивает сердечник и происходит втягивание якоря, который при этом замыкает главные и вспомогательные контакты. Цепь замыкается и электрический ток начинает протекать через подключенную нагрузку.

Для отключения необходимо обесточить катушку, и возвратная пружина возвращает якорь на место- блок и главные контакты размыкаются.

Между пускателем и 3 фазным асинхронным двигателем устанавливается тепловое реле, которое защищает его то токов перегрузки во внештатных ситуациях.

Внимание, тепловое реле не защищает от коротких замыканий, поэтому требуется установка перед пускателем необходимой величины автоматического выключателя.

Принцип работы теплового реле прост— оно подбирается под определенный рабочий ток двигателя, при превышении его предела происходит нагревание и размыкание биметаллических контактов, которые размыкают цепь управления с отключением пускателя. Схема подключения будет рассмотрена в следующей статье.

Технические характеристики магнитных пускателей.

Основные технические характеристики можно узнать из условного обозначения, состоящего чаще всего из трех букв и четырех цифр . Например, ПМЛ-Х Х Х Х:

1. Первые две буквы обозначают- пускатель магнитный.
2. Третья буква указывает на серию или тип пускателя. Бывают ПМЛ, ПМЕ, ПМУ, ПМА…
3. Первая после букв цифра указывает на величину пускателя по номинальному току:
   

   Величина, первая цифра	1	2	3	4	5	6	7
   Номинальный ток	10 или 16 А	25 А	40 А	63 или 80 А	125 А	160 А	250 А

4. Вторая цифра — наличие тепловой защиты и характеристику работы электродвигателя.
   

   	1	2	3	4	5
   Реверсивный	—	—	да	да	да
   С тепловым реле	—	да	да	—	да
   Электрическая блокировка	—	—		есть	есть
   Механическая блокировка	—	—		есть	есть

5. Третья цифра указывает на наличие кнопок и степень защиты.
   

   	0	1	2	3	4
   В корпусе	—	да	да	да	да
   С кнопками «пуск» и «стоп»	—	—	да	да	—
   Класс защищенности	IP00	IP54	IP54	IP54	IP40
   Сигнальные лампы	—	—	—	есть	—

   IP54- брызго- и пылезащитный корпус, IP40- только пылезащитный корпус.

6. Четвертая цифра — количество контактов вспомогательной цепи.
   

   	0	1	2	3	4
   Количество замкнутых контактов	1	2	3	3	5
   Количество разомкнутых контактов	1	2	3	1	1

При покупке обращайте и на другие параметры:

• Самый важный параметр- это рабочее напряжение катушки оно может быть как переменным 24, 36, 42, 110, 220 ил 380 Вольт, так и постоянным. Для домашнего хозяйства берите с катушкой на переменное напряжение величиной 380 Вольт для подключения 3 фазных электромоторов, и на 220 В- для подключения других нагрузок. Будьте внимательны всегда проверяйте величину напряжения только на корпусе самой катушки, а не пускателя.
• Не менее важно обратить на тип крепления— под болты или на Din рейку.
• Класс износостойкости обозначается буквами «А» (3 мл. рабочих циклов), «Б» (1.5 мл. циклов) и «В» (300 тыс. циклов).
• Рабочее напряжение коммутации главных контактов- 380 или 660 Вольт.
• Ток теплового реле. Должен соответствовать мощности электрического двигателя. Для других устройств нет необходимости в установке теплового реле.

Предлагаю  в сводной таблице ознакомиться с основными  характеристиками самых распространенных пускателей серии ПМЛ.

Есть еще целый ряд не существенных параметров- потребляемый ток катушки, максимальный ток вспомогательных контактов. На них не стоит обращать внимание при покупке.

Схема подключения пускателя — Статьи по электротехнике — Каталог статей

Это
простейшая схема пускателя (упрощенный вариант), которая лежит в основе
всех или, по крайней мере, большинства схем запуска асинхронных
электродвигателей, применяемых очень широко, как в промышленности, так и
в обычном быте. Плох тот электрик, который не знает данной схемы (как
ни странно, но есть и такие люди). Хоть Вы, возможно, конечно знаете
принцип её  работы, но для освежения памяти или для новичков все
же опишу вкратце эту работу. И так, вся схема кроме электродвигателя, который установлен непосредственно на конкретном оборудовании или устройстве, монтируется либо в щитке или в специальной коробке (ПМЛ).

Кнопки ПУСКА и СТОПА, могут находится как на передней стороне этого
щитка, так в не его (монтируются на месте, где удобно управлять
работой), а может быть и там и там, в зависимости от удобства. К данному
щитку подводится трёхфазное напряжение от ближайшего места запитки (как
правило, от распределительного щита), а с него уже выходит кабель,
идущий на сам электродвигатель.

Схема пускателя упрощенный вариант

А теперь о принципе работы: на клеммы Ф1, Ф2, Ф3 подается трехфазное
напряжение. Для запуска асинхронного электродвигателя требуется
срабатывание магнитного пускателя(ПМ)
и замыкания его контактов ПМ1, ПМ2 и ПМ3. Для срабатывания ПМ,
необходимо подать на его обмотку напряжение (кстати, величина его
зависит от самой катушки, то есть, на какое именно напряжение она
рассчитана. Это так же зависит от условий и места работы оборудования.
Они бывают на 380в, 220в, 110в, 36в, 24в и 12в) (данная схема рассчитана
на напряжение 220в, поскольку берётся с одной из имеющихся фаз и нуля).
Подача электропитания на катушку магнитного пускателя осуществляется
по такой цепи: С ф1 поступает фаза на нормально замкнутый контакт
тепловой защиты электродвигателя ТП1, далее проходит через катушку
самого пускателя и выходит на кнопку ПУСК (КН1) и на контакт само
подхвата ПМ4 (магнитного пускателя). С них питание выходит на нормально
замкнутую кнопку СТОП и после замыкается на нуле.

Для запуска требуется нажать кнопку ПУСК, после чего цепь катушки
магнитного пускателя замкнётся и притянет (замкнёт) контакты ПМ1-3 (для
пуска двигателя) и контакт ПМ4, который даст возможность при отпускании
кнопки пуска, продолжать работу и не отключить магнитный пускатель
(называется само подхватом). Для остановки электродвигателя, требуется
всего лишь нажать кнопку СТОП (КН2) и тем самым разорвать цепь питания
катушки ПМ. В результате контакты ПМ1-3 и ПМ4 отключатся, и работа будет
остановлена до следующего запуска Пуска.
Для защиты обязательно ставятся тепловые реле (на нашей схеме это ТП). При перегрузки электродвигателя, соответственно повышается ток, и двигатель резко начинает  нагреваться,
вплоть до выхода из строя. Данная защита срабатывает именно при
повышении тока на фазах, тем самым размыкает свои контакты ТП1, что
подобно нажатию кнопки СТОП.
Данные случаи бывают в основном при полном заклинивании механической
части или при большой механической перегрузки в оборудовании, на котором
работает электродвигатель. Хотя и не редко причиной становится и сам
движок, из-за высохших подшипников,
плохой обмотки, механического повреждения и т.д. Думаю для тех, кто
этого не знал, данная статья: Схема пускателя упрощенный вариант, была
весьма полезна и однажды не раз пригодится в жизни.

Подключения пускателя по схеме — реверс

Вариант приведенной выше схемы, используется для запуска
электродвигателей, работающих в одном режиме, т. е. не меняя вращения
(насосы, циркулярки, вентиляторы). Но для оборудования которое должно
работать в двух направлениях, это кран  — балки, тельферы, лебедки,
открывание-закрывание ворот и др. необходима другая электрическая схема.
Для такой схемы нам понадобится не один, а два одинаковых пускателя и
кнопка ПУСК-СТОП трех кнопочная, т. е. две кнопки ПУСК и одна СТОП.
Могут в схемах реверс, использоваться пульты и на две кнопки, это
участки, где промежутки работы очень короткие. Например небольшая
лебедка, промежутки работы 3-10 секунд, для работы этого оборудования,
вариант на две кнопки более подходящий, но кнопки обе пусковые, т. е.
только с нормально открытыми контактами, и в схеме блок контакты  (пм1 и
пм2) самоподхвата не задействуются, а именно  пока вы держите кнопку
нажатой –  оборудование работает, как отпустили – оборудование
остановилось. В остальном схема реверс аналогична схеме упрощенный
вариант.

Подключения пускателя по схеме – реверс

Пускатель со схемой звезда – треугольник

Переключение двигателя со звезды на треугольник применяют для защиты
электрических цепей от перегрузок. В основном переключают со звезды на
треугольник мощные трехфазные асинхронные двигатели от 30-50 кВт, и
высокооборотные ~3000 об/мин, иногда 1500 об/мин.

Если двигатель соединен в звезду то на каждую его обмотку подается
напряжение 220 Вольт, а если двигатель соединен в треугольник, то на
каждую его обмотку приходиться напряжение 380 Вольт. Здесь в действие
вступает закон Ома «I=U/R» чем выше напряжение, тем выше ток, а
сопротивление не изменяется.

Проще говоря, при подключении в треугольник (380) ток будет выше, чем при подключении в звезду(220).

Когда электродвигатель разгоняется и набирает полные обороты, картина
полностью меняется. Дело в том что двигатель имеет мощность которая не
зависит от того подключен он в звезду или на треугольник. Мощность
двигателя зависит в большей степени от железа и сечения провода. Здесь
действует другой закон электротехники «W=I*U»

Мощность равна сила тока, умноженная на напряжение, то есть чем выше
напряжение, тем ниже ток. При подключении в треугольник(380), ток будет
ниже, чем в звезду (220). В двигателе концы обмоток выведены на
«клеммник»  таким образом что в зависимости от того каким образом
поставить перемычки получится подключение в звезду или в треугольник.
 Такая схема обычно на рисована на крышке. Для того чтобы производить
переключения со звезды на треугольник, мы вместо перемычек будем
использовать контакты магнитных пускателей.

Схема звезда – треугольник

 Схема подключения
трехфазного асинхронного двигателя, в пусковом положении которого
обмотки статора соединяются звездой, а в рабочем положении — треугольником.

К двигателю подходит шесть концов. Магнитный пускатель КМ
служит для включения и отключения двигателя. Контакты магнитного
пускателя КМ1 работают как перемычки для включения асинхронного
двигателя в треугольник. Обратите внимания, провода от клеммника
двигателя должны быть включены в таком же порядке, как и в самом
двигателе, главное не перепутать.

Магнитный пускатель КМ2 подключает перемычки для включения в звезду
к одной половине клеммника, а к другой половине подается напряжение.

При нажатии на кнопку «ПУСК» питание подается на магнитный пускатель
КМ он срабатывает и на него подается напряжение через  блок контакт
теперь кнопку можно отпустить. Далее напряжение подается на реле времени
РВ, оно отсчитывает установленное время. Также напряжение через
замкнутый контакт реле времени подается на магнитный пускатель КМ2 и
двигатель запускается в«звезду».

Через установленное время срабатывает реле времени РТ. Магнитный
пускатель Р3 отключается. Напряжение через контакт реле времени подается
на нормально-замкнутый (замкнутый в отключенном положении) блок контакт
магнитного пускателя КМ2, а от туда на катушку магнитного пускателя
КМ1. И электродвигатель включается в треугольник.
Пускатель КМ2 следует также подключать через  нормально-замкнутый блок
контакт пускателяКМ1, для защиты от одновременного включения пускателей.

Магнитные пускатели КМ1 и КМ2 лучше взять сдвоенные с механической блокировкой одновременного включения.

Кнопкой «СТОП» схема отключается.

Схема состоит:
— Автоматический выключатель;
— Три магнитных пускателя КМ, КМ1, КМ2;
— Кнопка пуск – стоп;
— Трансформаторы тока ТТ1, ТТ2;
— Токовое реле РТ;
— Реле времени РВ;
— БКМ, БКМ1, БКМ2– блок контакт своего пускателя.

fazaa.ru

Магнитные пускатели двигателей — базовое управление двигателем

Для управления трехфазными двигателями используются магнитные контакторы для размыкания и замыкания силовых контактов в соответствии с двигателем. Это позволяет отделить цепь управления от цепи питания, обеспечивая большую безопасность оператора, а также простоту и удобство монтажа проводки для установщика. Магнитные контакторы также обеспечивают защиту от низкого напряжения (LVP) в случае отключения электроэнергии.

Магнитные контакторы также должны иметь встроенную защиту от перегрузки, если они будут использоваться для управления двигателями.Наиболее распространенные контроллеры для трехфазных двигателей — это поперечный магнитный пускатель, что означает, что двигатель запускается с полным линейным напряжением.

Разница между контакторами NEMA и IEC заключается в их сертификатах и ​​номинальных характеристиках. NEMA (Национальная ассоциация производителей электрооборудования) признана в Северной Америке.

Пускатель двигателя NEMA

IEC (Международная электротехническая комиссия) признан как в Северной Америке, так и в Европе.

Пускатель двигателя IEC с реле перегрузки

Как правило, оборудование NEMA дороже и надежнее, чем оборудование IEC, но оборудование IEC более универсально.И поскольку оборудование IEC часто дешевле, оно чаще встречается в современных установках.

Магнитный пускатель двигателя состоит из двух основных частей: магнитного контактора и реле перегрузки.

Магнитный контактор представляет собой соленоидное реле, состоящее из неподвижных контактов, которые подключены последовательно с линиями к двигателю, индукционной катушки, обернутой вокруг магнитного сердечника, и подвижного якоря, прикрепленного к подвижным контактам. Когда электрический ток проходит через катушку с проволокой, создается магнитное поле.Это поле, в свою очередь, притягивает к себе якорь, заставляя подвижные контакты перекрывать зазор между неподвижными контактами и тем самым запитывая двигатель. Пружина постоянно пытается размыкать контакты, но пока на катушке присутствует напряжение, магнитные силы будут преодолевать силу этой пружины.

Катушка контактора обесточена Катушка контактора под напряжением

Однако, когда происходит отключение электроэнергии и ток через катушку падает ниже порогового значения, пружина размыкает контакты.Если питание будет восстановлено, нагрузка двигателя не будет снова включаться, а вместо этого потребует дополнительных действий со стороны оператора. Этот тип управления называется трехпроводным управлением и обеспечивает защиту от низкого напряжения (LVP).

Для управления трехфазными двигателями контакторы построены с тремя наборами контактов, рассчитанных на мощность в лошадиных силах. Также могут быть включены дополнительные вспомогательные контакты. Контакты реле обычно покрываются серебром для улучшения их проводимости, и хотя используются одинарные размыкающие контакты, в большинстве реле промышленного качества используются двойные размыкающие контакты для улучшения их отключающей способности.

Катушки

обычно предназначены для активации примерно при 85% от номинального напряжения и не деактивируются, пока напряжение не упадет ниже примерно 85% от номинального значения. Обычно катушка выдерживает перенапряжение до 10% без повреждения катушки.

Вопрос: Если магнитные катушки питаются от сети переменного тока, почему их контакты не размыкаются и не замыкаются 120 раз в секунду?

Ответ: Иногда бывает! Если магнитный контактор издает неестественный «дребезжащий» звук, это может быть вызвано ослабленной или неисправной затеняющей катушкой. Затеняющие катушки представляют собой простые замкнутые контуры из проводящего материала, которые при воздействии изменяющегося магнитного поля цепи переменного тока создают собственное магнитное поле с небольшой задержкой периода. Это обеспечивает постоянное магнитное притяжение между подвижным якорем и катушкой контактора. Если контактор «дребезжит», возможно, потребуется отремонтировать или заменить затеняющие катушки.

Реле перегрузки (OLR) по конструкции аналогично реле, используемому в ручных пускателях двигателей. Ключевое отличие состоит в том, что нормально замкнутые контакты OLR соединены последовательно с током, протекающим через якорь катушки контактора.Это гарантирует, что если произойдет перегрузка в любой из трех линий электропитания, питающих двигатель, нормально замкнутые контакты OLR разомкнутся, и контактор, подающий питание на двигатель, отключится от цепи.

Ключевой полезностью является отделение цепи управления от цепи питания. Магнитные пускатели, например, могут позволить управлять трехфазным двигателем на 50 лошадиных сил и 600 В (силовая цепь), просто запитав нагрузку 120 В, 1 А.

Эта концепция пускателей двигателей как нагрузки, которая управляет другими более крупными нагрузками, является ключом к нашему дальнейшему пониманию основ управления двигателем.

Комбинированный стартер

Комбинированный пускатель относится к упрощенному модульному устройству, которое содержит трехфазные разъединители, защиту от перегрузки по току, магнитный контактор и реле перегрузки.

Что это такое, как это работает и многое другое

Главная »О нас» Новости »Магнитные пускатели двигателей: основы

Опубликовано: 24 августа, 2017 автором springercontrols

Магнитный пускатель двигателя — это устройство с электромагнитным управлением, которое запускает и останавливает подключенную нагрузку двигателя.Магнитные пускатели состоят из электрического контактора и устройства защиты от перегрузки, обеспечивающей защиту в случае внезапной потери мощности.

Контактор и реле

Контактор похож на реле, но предназначен для переключения большего количества электроэнергии и работы с нагрузками с более высоким напряжением. В отличие от реле, контактор не имеет общего полюса под напряжением, который переключается между нормально разомкнутым и нормально замкнутым полюсами. Контактор состоит из держателя контактов с электрическими контактами для подключения входящего сетевого силового контакта к контакту нагрузки, электромагнита (обычно называемого «катушкой»), который обеспечивает силу для замыкания контактов, позволяющую протекать току, и корпус, который представляет собой изолирующий материал, удерживающий детали вместе и обеспечивающий некоторую степень защиты от прикосновения человека к клеммам.Контакторы обычно изготавливаются с нормально разомкнутыми контактами, что означает, что мощность не будет поступать на нагрузку до тех пор, пока не сработает катушка, которая замыкает контактор. Активация катушки обычно выполняется оператором управления, либо вручную, то есть человеком, нажимающим кнопку / щелчком переключателя, либо автоматически с помощью датчика или таймера, который переключается при достижении определенного состояния. Контакторы могут быть снабжены вспомогательными контактами (нормально разомкнутыми или нормально замкнутыми) для выполнения дополнительных операций, когда контактор замкнут.

Когда контактор замкнут, это позволяет току проходить на «катушку» (электромагнит). Это может быть то же самое напряжение, что и мощность, проходящая через контакты, или часто более низкое «управляющее» напряжение используется только для подачи питания на катушку. Когда катушка находится под напряжением, это создает магнитную связь между контактами и держателем контактов, позволяя им оставаться вместе, и ток течет к двигателю или другой нагрузке до тех пор, пока система не будет отключена путем отключения питания катушки. В обесточенном состоянии пружина заставляет контакты разъединяться и останавливать поток энергии через контакты, тем самым выключая двигатель или нагрузку.

Реле тепловой перегрузки: что такое и как работает

Реле тепловой перегрузки предназначено для защиты двигателя или другой нагрузки от повреждений в случае короткого замыкания, перегрузки и перегрева. Простейшее реле перегрузки срабатывает из-за тепла, вызванного протеканием высокого тока через перегрузку и по биметаллической полосе. Биметаллическая полоса — это полоса из двух разных металлов, прикрепленных друг к другу, причем каждый металл имеет свой коэффициент теплового расширения.Когда эта биметаллическая полоса нагревается, один металл будет расширяться быстрее, чем другой, и приведет к изгибу сборки. Когда он станет достаточно горячим, кривизны будет достаточно, чтобы контакты в перегрузке разъединились. Поскольку перегрузка имеет контакт, подключенный к цепи управления контактором, это эффективно размыкает цепь и обесточивает систему. Как только биметаллическая полоса остынет, она выпрямится и позволит цепи снова замкнуться.

Режимы работы реле перегрузки

Реле перегрузки можно настроить на 4 различных режима работы.

• Только ручной сброс — оператор должен нажать кнопку для перезапуска системы. Этот параметр обычно используется из соображений безопасности, чтобы система не перезапустилась сама по себе.
• Только автоматический сброс — когда биметаллическая полоса остывает, система автоматически перезагружается. Это полезно, когда система находится в удаленном месте, что затрудняет ручной перезапуск, а автоматический перезапуск вряд ли создаст опасное состояние.
• Ручной сброс / остановка — Аналогичен только ручному сбросу, но позволяет использовать кнопку для ручной остановки системы. Это полезно для простых систем, где отдельный выключатель не требуется.
• Автоматический отдых / остановка — Аналогичен только автоматическому сбросу, но позволяет использовать кнопку для остановки системы вручную. Это полезно для простых систем, где отдельный переключатель включения / выключения не требуется.

Реле перегрузки обычно компенсируются по температуре окружающей среды, и уставка срабатывания часто регулируется в относительно узком диапазоне.Более старые реле перегрузки доступны с фиксированными точками срабатывания по температуре с использованием биметаллических полос. Их обычно называют «нагревателями», и они специфичны для каждой точки срабатывания (тока). Новые реле перегрузки доступны с электронным управлением и используются для различных функций двигателя.

Остались вопросы по магнитным пускателям двигателей?

Если у вас все еще есть вопросы о магнитных пускателях двигателей и их применении, специалисты Springer Controls всегда готовы помочь. Свяжитесь с нами сегодня, и мы будем рады вам помочь!

в рубрике: Новости

Как работает стартер на 380. Магнитный пускатель в системах автоматики

При этом замыкается управляющий контакт и, благодаря закрытой кнопке «Стоп», регулирующее воздействие на катушку втягивающего устройства фиксируется. При отпускании кнопки «Пуск» магнитный пускатель остается закрытым. Размыкание контактов кнопки «Стоп» вызывает отключение катушки соленоида от фазы или нейтрали и выключение электродвигателя.

Перед подключением реверсивного магнитного пускателя необходимо разобраться в составных элементах предлагаемой схемы.

Для реверсирования двигателя требуются два магнитных пускателя и три кнопки управления. Магнитные пускатели устанавливаются рядом друг с другом. Для большей наглядности мы условно помечаем их клеммы питания номерами 1–3–5, а те, к которым подключен двигатель, цифрами 2–4–6.

Для реверсивной схемы управления пускатели подключаются следующим образом: клеммы 1, 3 и 5 с соответствующими номерами соседнего пускателя.А «выходные» контакты перекрестные: 2 с 6, 4 с 4, 6 с 2. Провод, питающий электродвигатель, подключается к трем клеммам 2, 4, 6 любого пускателя.

В перекрестной схеме одновременная работа обоих пускателей приведет к короткому замыканию. Следовательно, проводник схемы «блокировки» каждого пускателя должен сначала пройти через замкнутый управляющий контакт соседнего, а затем — через свой разомкнутый. Тогда включение второго стартера приведет к выключению первого и наоборот.

В некоторых конструкциях магнитных пускателей всего пять пар замыкаемых контактов. При этом провод цепи блокировки одного пускателя подключается к постоянно замкнутым контактам кнопки «Пуск» другого. В результате он начинает работать в режиме «старт-стоп».

Ко второй клемме замкнутой кнопки «Стоп» подключаются не два, а три провода: два «блокирующих» и один питающий кнопку «Старт», подключенных параллельно друг другу.При такой схеме подключения кнопка «Стоп» отключает любой из включенных стартеров и останавливает электродвигатель.

Все монтажные и ремонтные работы по схемам подключения магнитного пускателя выполняются при снятом напряжении, даже если цепь управления переключает нейтраль.

Пример использования реверсивного магнитного пускателя — схема подключения на видео

Магнитный пускатель (контактор) Устройство, предназначенное для коммутации силовых электрических цепей.Чаще всего используется для запуска / остановки электродвигателей, но также может использоваться для управления освещением и другими силовыми нагрузками.

В чем разница между контактором и магнитным пускателем?

Многих читателей могло шокировать данное нами определение, в котором мы (сознательно) смешали понятия «магнитный пускатель» и «контактор», потому что в этой статье мы постараемся сосредоточиться на практике, а не на строгой теории. На практике эти два понятия обычно сливаются в одно.Мало кто из инженеров сможет дать внятный ответ, чем они на самом деле отличаются. Ответы разных специалистов могут в чем-то совпадать, а в чем-то противоречить друг другу. Предлагаем вашему вниманию наш вариант ответа на этот вопрос.

Контактор — это законченное устройство, не требующее установки дополнительных модулей. Магнитный пускатель может быть укомплектован дополнительными устройствами, такими как тепловое реле и дополнительные контактные группы. Магнитным пускателем можно назвать коробку с двумя кнопками «Пуск» и «Стоп».Внутри может быть один или два соединенных между собой контактора (или пускателя), осуществляющих блокировку и реверс.

Магнитный пускатель предназначен для управления трехфазным двигателем, поэтому всегда имеет три контакта для коммутации силовых линий. В общем случае контактор может иметь разное количество силовых контактов.

Устройства на этих рисунках правильнее называть магнитными пускателями. Устройство под номером один предполагает возможность установки дополнительных модулей, например, теплового реле (рисунок 2).На третьем рисунке блок старт-стоп для управления двигателем с защитой от перегрева и схемой автоматического срабатывания. Это блочное устройство еще называют магнитным пускателем.

А вот устройства на следующих рисунках правильнее называть контакторами:

Они не предполагают установку на них дополнительных модулей. Устройство под номером 1 имеет 4 силовых контакта, второе устройство — два силовых контакта, а третье — три.

В заключение скажем: обо всех вышеперечисленных отличиях контактора от магнитного пускателя полезно знать для общего развития и запоминать на всякий случай, но надо привыкать к тому, что на практике обычно никто не разделяет эти устройства.

Устройство и принцип работы магнитного пускателя.

Контакторное устройство в чем-то похоже — также имеет катушку и группу контактов. Однако контакты магнитного пускателя разные. Силовые контакты предназначены для переключения нагрузки, управляемой этим контактором, они всегда нормально разомкнуты. Также есть дополнительные контакты, предназначенные для управления стартером (об этом будет сказано ниже). Вспомогательные контакты могут быть нормально разомкнутыми (NO) и нормально замкнутыми (NC).

В целом устройство магнитного пускателя выглядит так:

При подаче управляющего напряжения на катушку стартера (обычно контакты катушки обозначаются А1 и А2) подвижная часть якоря притягивается к неподвижной, что приводит к замыканию силовых контактов. Дополнительные контакты (если есть) механически связаны с силовыми контактами, поэтому в момент срабатывания контактора они тоже меняют свое состояние: нормально разомкнутый — замкнутый, а нормально замкнутый, наоборот, разомкнутый.

Схема подключения магнитного пускателя

Вот так выглядит простейшая схема подключения двигателя через стартер. Силовые контакты магнитного пускателя КМ1 подключены к выводам электродвигателя. Для защиты от перегрузки перед контактором установлен автоматический выключатель QF1. Катушка реле (A1-A2) получает питание через нормально разомкнутую кнопку «Пуск» и нормально замкнутую кнопку «Стоп». При нажатии кнопки «Пуск» на катушку подается напряжение, включается контактор, запускающий электродвигатель.Для остановки двигателя нажмите «Стоп» — цепь катушки разорвется, а контактор «отключит» линии питания.

Эта схема будет работать, только если кнопки пуска и останова заблокированы.

Вместо кнопок может быть контакт другого реле или дискретный выход контроллера:

Контактор может включаться и выключаться с помощью ПЛК. Один дискретный выход контроллера заменит кнопки «пуск» и «стоп» — они будут реализованы логикой контроллера.

Схема «самоподъема» магнитного пускателя

Как уже было сказано, предыдущая двухкнопочная схема работает только в том случае, если кнопки зафиксированы. В реальной жизни его не используют из-за неудобства и небезопасности. Вместо этого они используют схему с автоматическим подбором (самозахватом).

В этой схеме используется дополнительный нормально разомкнутый контакт стартера. При нажатии кнопки «пуск» и срабатывании магнитного пускателя дополнительный контакт КМ1.1 замыкается одновременно с силовыми контактами. Теперь кнопку «пуск» можно отпустить — она ​​будет «подхвачена» контактом КМ1.1.

Нажатие на кнопку «стоп» разрывает цепь катушки и одновременно размыкает дополнительную. связаться с KM1.1.

Подключение двигателя через пускатель с тепловым реле

На рисунке изображен магнитный пускатель с установленным на нем тепловым реле. При нагреве электродвигатель начинает потреблять больше тока — это фиксируется тепловым реле. На корпусе теплового реле можно установить значение тока, превышение которого сработает реле и замкнет его контакты.

Нормально замкнутый контакт теплового реле использует катушку стартера в цепи питания и размыкает ее при срабатывании теплового реле, обеспечивая аварийное отключение двигателя. Нормально разомкнутый контакт теплового реле может использоваться в цепи сигнализации, например, для зажигания «аварийной» лампы при отключении двигателя из-за перегрева.

Реверсивный магнитный пускатель — это устройство, с помощью которого можно запускать вращение двигателя в прямом и обратном направлениях. Это достигается путем изменения чередования фаз на клеммах двигателя. Устройство состоит из двух блокирующих контакторов. Один из контакторов переключает фазы в порядке A-B-C, а другой, например, A-C-B.

Блокировка необходима для того, чтобы нельзя было случайно включить оба контактора одновременно и организовать междуфазное замыкание.

Схема реверсивного магнитного пускателя выглядит так:

Реверсивный пускатель может изменять последовательность фаз на двигателе, переключая напряжение, подаваемое на двигатель, через контактор KM1 или KM2. Обратите внимание, что порядок фаз у этих контакторов разный.

При нажатии кнопки «Прямой пуск» двигатель запускается через контактор КМ1. Это размыкает дополнительный контакт этого стартера KM1.2. Он блокирует запуск второго контактора КМ2, поэтому нажатие кнопки «Обратный пуск» ни к чему не приведет.Для того чтобы запустить двигатель в обратном (обратном) направлении, необходимо сначала остановить его кнопкой «Стоп».

При нажатии кнопки «Реверс» контактор KM2 срабатывает, а его дополнительный контакт KM2.2 блокирует контактор KM1.

Автоматический срабатывание контакторов КМ1 и КМ2 осуществляется с помощью нормально разомкнутых контактов КМ1.1 и КМ2.1 соответственно (см. Раздел «Схема самовыключения магнитного пускателя»).

Магнитный пускатель — это устройство, отвечающее за бесперебойную работу оборудования, отвечающего требованиям стандартов.С его помощью осуществляется распределение питающего напряжения и контролируется работа подключенных нагрузок.

Чаще всего через него подается питание на электродвигатели. И через него двигатель реверсируется, он останавливается. Все эти манипуляции позволят провести правильную схему подключения магнитного пускателя, который можно собрать самостоятельно.

В этом материале мы расскажем об устройстве и принципах работы магнитного пускателя, а также разберемся в тонкостях подключения устройства.

Часто при выборе коммутационного устройства возникает путаница между магнитными пускателями (МП) и контакторами. Эти устройства, несмотря на схожесть по многим характеристикам, все же представляют собой разные концепции. Магнитный пускатель объединяет в себе ряд устройств, соединенных в один блок управления.

В MP могут быть включены несколько контакторов, а также защитные устройства, специальные приспособления и элементы управления. Все это заключено в корпус, имеющий некоторую степень защиты от влаги и пыли.С помощью этих устройств в основном контролируется работа асинхронных двигателей.

Предельное напряжение, с которым работает магнитный пускатель, зависит от электромагнитного индуктора. Есть небольшие МП — 12, 24, 110 В, но чаще всего они используются на 220 и 380 В

Контактор представляет собой моноблочное устройство с предусмотренным для конкретной конструкции набором функций. В то время как пускатели используются в довольно сложных схемах, контакторы в основном встречаются в простых схемах.

Устройство и назначение устройства

Сравнивая подключение МП и контактора, можно сделать вывод, что первое устройство отличается от второго тем, что оно служит для пуска электродвигателя.Можно даже сказать, что МП — это тот же контактор, с помощью которого управляется электродвигатель.

Это различие настолько условно, что в последнее время многие производители называют контакторы переменного тока МП, но с небольшими габаритами. А постоянное совершенствование контакторов сделало их универсальными, поэтому они стали многофункциональными.

Назначение магнитного пускателя

МР и контакторы встраиваются в электрические сети, передающие ток переменного или постоянного напряжения.Их действие основано на электромагнитной индукции.

Устройство снабжено сигнальными контактами и теми, через которые подается питание. Первые называются вспомогательными, вторые — рабочими.

Кнопки пуска, которыми снабжена схема, обеспечивают удобное управление. Если вам нужно отключить нагрузку, просто используйте кнопку Stop. В этом случае прекратится подача напряжения на катушку стартера и произойдет разрыв цепи.

МП удаленно управляют электроустановками, в том числе электродвигателями.Их роль как защиты нулевая — только напряжение пропадает или хотя бы падает до предела ниже 50%, силовые контакты размыкаются.

После остановки оборудования, в цепи которого установлен контактор, он никогда не включится сам по себе. Для этого вам придется нажать клавишу «Пуск».

Для безопасности это очень важный момент, так как полностью исключены несчастные случаи, вызванные самопроизвольным включением электроустановки.

Пускатели, включенные в цепь, защищают электродвигатель или другую установку от продолжительных перегрузок.Эти реле могут быть двухполюсными (TRN) или однополюсными (TRP). Отключение происходит под действием протекающего по ним тока перегрузки двигателя.

Устройство и принцип действия устройства

Для корректной работы МП необходимо придерживаться определенных правил монтажа, иметь представление об основах релейной техники, а также правильно выбирать схему питания оборудования.

Поскольку устройства рассчитаны на работу в течение короткого промежутка времени, наиболее популярными являются СЧ с нормально разомкнутыми контактами.Наибольшим спросом пользуются серии МП PME, PAE.

Первые встраиваются в сигнальные цепи для электродвигателей мощностью 0,27 — 10 кВт. Второй — мощностью от 4 до 75 кВт. Они рассчитаны на напряжение 220, 380 В.

Возможны четыре варианта исполнения:

• открытый;
• защищено;
• пыленепроницаемый;
• пыленепроницаемый.

Пускатели ПМЭ

содержат в своей конструкции двухфазное реле ТРН. В пускателе серии PAE количество встроенных реле зависит от величины.

Буквы обозначают тип устройства, за ними следуют цифры от 1 до 6 — значение. Второй номер — казнь. Один указывает на нереверсивный МП без тепловой защиты, два — на то же, но с тепловой защитой, три — на реверсивный, без тепловой защиты, четыре — с тепловой защитой, реверсивный

При напряжении около 95% номинального напряжения, катушка стартера способна обеспечить надежную работу.

МП состоит из следующих основных блоков:

• сердечника;
• катушка электромагнитная;
• анкера;
• рама;
• механические датчики работы;
• группы контакторов — центральные и дополнительные.

Также в конструкцию могут входить в качестве дополнительных элементов реле защиты, электрические предохранители, дополнительный набор клемм, пусковое устройство.

МП включает в себя основание (1), неподвижные контакты (2), пружину (3), сердечник (4), дроссель (5), якорь (6), пружину (7). , контактный мостик (8), пружина (9), дугогасительная камера (10), нагревательный элемент (11)

По сути, это реле, но оно отключает гораздо больший ток. Поскольку электромагниты этого устройства довольно мощные, у него высокая скорость срабатывания.

Электромагнит в виде катушки с большим количеством витков рассчитан на напряжение 24 — 660 В. Он расположен на сердечнике, требуется большая мощность для преодоления усилия пружины.

Последний предназначен для быстрого размыкания контактов, скорость которых зависит от величины электрической дуги. Чем быстрее происходит размыкание, тем меньше дуга и лучше состояние самих контактов.

Нормальное состояние при разомкнутых контактах.При этом пружина удерживает верхнюю часть магнитопровода в поднятом состоянии.

Когда питание подается на магнитный пускатель, через катушку протекает ток и образует электромагнитное поле. Он притягивает подвижную часть магнитопровода, сжимая пружину. Контакты замкнуты, на нагрузку подается питание, в результате она включается в работу.

В случае отключения электроэнергии МП электромагнитное поле исчезает. Выпрямляясь, пружина толкает, и верхняя часть магнитопровода оказывается наверху.В результате контакты расходятся, и питание нагрузки пропадает.

Некоторые модели пускателей оснащены ограничителями перенапряжения, которые используются в полупроводниковых системах управления.

Вы можете вручную управлять работой системы, нажимая на якорь, чтобы почувствовать силу сжатия пружины. Это сила сжатия, которая справляется с магнитным полем. Когда якорь полностью опущен, перекидываемые пружиной контакты размыкаются.

После подключения магнитного пускателя катушка управления питается от переменного тока, но для этого устройства род тока не имеет значения.

Пускатели обычно снабжены контактами двух типов: силовыми и блокирующими. Через первые подключается нагрузка, а вторые защищают от некорректных действий при подключении.

Силовых МП может быть 3 или 4 пары, все зависит от конструкции устройства. В каждой из пар есть как подвижные, так и неподвижные контакты, соединенные с выводами на корпусе с помощью металлических пластин.

Первые отличаются тем, что на нагрузку постоянно подается питание.Вывод из эксплуатации происходит только после срабатывания стартера.

Контакторы с нормально разомкнутыми контактами получают питание только при работающем пускателе.

Есть два типа контактов блокировки: нормально замкнутые и нормально разомкнутые. У первого типа контакта есть кнопка «Стоп», а у нормально разомкнутого — «Пуск»

Нормально замкнутые отличаются тем, что на нагрузку постоянно подается питание, а отключение происходит только после срабатывания стартера.Контакторы с нормально разомкнутыми контактами получают питание только при работающем пускателе.

Особенности монтажа пускателя

Неправильная установка магнитного пускателя может иметь последствия в виде ложных срабатываний. Во избежание этого не выбирайте участки, подверженные вибрации, ударам, ударам.

Конструктивно МП устроен так, что его можно установить в электрощит, но с соблюдением правил. Агрегат будет работать надежно, если его установить на прямой, ровной и вертикальной поверхности.

Тепловые реле не должны нагреваться посторонними источниками тепла, которые могут отрицательно повлиять на работу устройства. По этой причине их не следует размещать в местах, подверженных воздействию тепла.

Устанавливать магнитный пускатель в помещении, где установлены устройства с током от 150 А и более, категорически нельзя. Включение и выключение таких устройств вызывает быстрый удар.

Медные провода перед подключением необходимо залудить. Если они скручены, их концы перед лужением скручивают.Для алюминиевых проводов концы зачищают напильником, затем покрывают пастой или техническим вазелином

Для предотвращения перекоса пружинных шайб, расположенных в контактной клемме стартера, конец жилы загибают П-образно или в звенеть. Когда вам нужно подключить к клемме 2 провода, вам нужно, чтобы их концы были прямыми и находились по обе стороны от зажимного винта.

Включение стартера должно предшествовать осмотру, проверке исправности всех элементов.Движущиеся части должны перемещаться вручную. Электрические соединения необходимо проверить по схеме.

Популярные схемы подключения MP

Чаще всего используются электрические схемы с одним устройством. Для подключения его основных элементов используйте 3-х проводный и два открытых контакта в случае, если устройство выключено.

В нормальных условиях контакт реле P замкнут. При нажатии на кнопку «Пуск» цепь замыкается. Нажатие кнопки «Стоп» приводит к разборке цепи. В случае перегрузки сработает термодатчик P и разомкнет контакт P, машина остановится.

В этой схеме большое значение имеет номинальное напряжение катушки. При силе на нем 220 В, моторе 380 В, в случае подключения звездой такая схема не работает.

Для этого используется схема с нулевым проводом. Его желательно использовать в случае соединения обмоток двигателя треугольником.

Тонкости подключения устройства 220 В

Вне зависимости от того, как было решено подключить магнитный пускатель, в проекте обязательно должны быть две цепи — силовая и сигнальная. Напряжение подается через первый, а работа оборудования контролируется вторым.

Характеристики силовой цепи

Электропитание МП подключается через контакты, обычно обозначаемые символами А1 и А2. Они получают напряжение 220 В, если сама катушка рассчитана на такое напряжение.

Удобнее подключать «фазу» к А2, хотя принципиальной разницы в подключении нет. Блок питания подключается к контактам, расположенным под корпусом.

Тип напряжения значения не имеет, главное, чтобы номинал не выходил за пределы 220 В.

Через магнитный пускатель, оснащенный катушкой 220 В, можно подавать напряжение от дизельного и ветрогенератора, аккумулятор и другие источники. Снимается с клемм Т1, Т2, Т3

Недостатком такого варианта подключения является момент, когда нужно манипулировать вилкой, чтобы включить или выключить. Схему можно улучшить, установив перед МП автомат.С его помощью включайте и выключайте питание.

Изменение схемы управления

Эти изменения не касаются силовой цепи; в этом случае модернизируется только схема управления. Вся схема в целом претерпевает незначительные изменения.

Когда ключи находятся в одном корпусе, сборка называется «пуговицами». У каждого из них есть пара входов и пара выходов. Клавиша «Пуск» имеет нормально открытые (NC) клеммы, противоположная — нормально закрытые (NC)

Клавиши встраиваются последовательно перед МП.Первый — Старт, затем Стоп. Управление контактами магнитного пускателя осуществляется с помощью управляющего импульса.

Его источником является нажатая кнопка пуска, открывающая путь для подачи напряжения на управляющую катушку. «Старт» не нужно удерживать.

Поддерживается на самозахватывающем основании. Он заключается в том, что параллельно кнопке «Пуск» подключаются дополнительные самоблокирующиеся контакты. Они подают напряжение на катушку.

После того, как они замкнуты, катушка питается автономно.Обрыв этой цепи приводит к отключению МП.

Клавиша остановки обычно красного цвета. На кнопке пуска может быть не только надпись «Старт», но и «Вперед», «Назад». Чаще всего он зеленый, хотя может быть и черным.

Подключение к 3-х фазной сети

Возможно подключение 3-х фазного источника питания через катушку МП, работающую от 220 В. Обычно схема используется с асинхронным двигателем. Это не меняет сигнальную цепочку.

Одна фаза и «ноль» подключаются к соответствующим контактам.Фазный провод проложен через ключи пуска и останова. На контакты NO13, NO14 ставится перемычка между замкнутым и разомкнутым контактами

Схема питания другая, но не очень существенная. На вводы, обозначенные на плане как L1, L2, L3, подаются три фазы. Трехфазная нагрузка подключается к Т1, Т2, Т3.

Вход теплового реле в цепь

Тепловое реле включено последовательно между магнитным пускателем и асинхронным электродвигателем. Выбор осуществляется в зависимости от типа мотора.

Подключить реле к выходу с магнитным пускателем. Ток в нем последовательно проходит на двигатель, одновременно нагревая реле. Верх реле оборудован вспомогательными контактами, интегрированными с катушкой.

Релейные нагреватели рассчитаны на протекание через них максимального тока. Это сделано для того, чтобы при опасности двигателя из-за перегрева реле могло выключить стартер.

Для реализации этой опции в схему с одним МП добавляется еще одна сигнальная цепь.В его состав входит ключ SB3, MP KM2. Немного изменена и силовая часть

От к.з. цепь питания защищена нормально замкнутыми контактами КМ1.2, КМ2.2.

Подготовка схемы к работе осуществляется следующим образом:

1. Включает АВ QF1.
2. Фазы A, B, C подаются на силовые контакты МП КМ1, КМ2.
3. Фаза, которая питает цепь управления (A) через SF1 (сигнальный выключатель) и кнопку «Стоп» SB1, подается на вывод 3 (ключи SB2, SB3), контакт 13НО (MP KM1, KM2).

Управление реверсом двигателя

Вращение начинается при нажатии клавиши SB2. В этом случае фаза А через КМ2.2 подается на катушку КМ1 МП. Стартер начинает включаться с замыкания нормально разомкнутых контактов и размыкания нормально замкнутых контактов.

Перед запуском двигателя в обратном направлении необходимо остановить заданное ранее вращение с помощью кнопки «Стоп». Для закрутки в обратном направлении стоит только изменить расположение каких-то двух фаз питания с помощью пускателя КМ2

Произведенное действие отключит цепь, управляющая фаза А перестанет поступать на дроссель КМ1, а сердечник с контактами с помощью возвратной пружины будет возвращен в исходное положение.

Контакты размыкаются, подача напряжения на двигатель М прекращается. Схема будет в режиме ожидания.

Запустите его, нажав кнопку SB3. Фазы от A до KM1.2 перейдут к KM2, MP, будут работать, а через KM2.1 будут самодостаточными.

Далее МП через контакты КМ2 поменяет фазы местами. В результате двигатель M изменит направление вращения. В это время соединение KM2.2, которое находится в цепи питания KM1 MP, отключится, предотвращая включение KM1 во время работы KM2.

Белый провод запускает фазу A к левому контакту MP KM1, затем через перемычку входит в левый контакт KM2. Выходы пускателей также соединены крестовой перемычкой, и тогда фаза А двигателя попадает в первую обмотку через КМ1

При срабатывании контактов МП КМ1 фаза А входит в первую обмотку, фаза В подается на вторая обмотка, а фаза C приложена к третьей обмотке. В этом случае мотор вращается влево.

При срабатывании KM2 фазы B и C перемещаются.Первый приходится на третью обмотку, второй — на вторую. В фазе A изменений нет. Двигатель начнет вращаться вправо.

Выводы и полезное видео по теме

Подробно об устройстве и подключении контактора:

Практическая помощь по подключению МП:

По приведенным схемам можно своими руками подключить магнитный пускатель как к 220В. и 380 В.

Необходимо помнить, что сборка несложная, но для реверсивной схемы важна двухсторонняя защита, исключающая возможность обратного подключения.При этом блокировка может быть как механической, так и с помощью блокирующих контактов.

Если у Вас возникли вопросы по теме статьи, оставляйте свои комментарии в блоке ниже. Там же вы можете предоставить интересную информацию или дать совет по подключению магнитных пускателей посетителям нашего сайта.

Facebook

Твиттер

В контакте с

Google+

Программы

PowerControlПродукты.книга

% PDF-1.6
%
1 0 объект
>
эндобдж
5 0 объект
> / Шрифт >>> / Поля [] >>
эндобдж
2 0 obj
> поток
2017-02-28T22: 18: 57-05: 002017-02-28T22: 18: 57-05: 002017-02-28T22: 18: 57-05: 00FrameMaker 12.0.2application / pdf

uuid: ad4fa3cc-14c9-9941-a92c-2d79b765a936uuid: befd110c-34bb-e04c-961c-0349bca83521 Acrobat Elements 11.0 (Windows)

конечный поток
эндобдж
6 0 объект
>
эндобдж
3 0 obj
>
эндобдж
11 0 объект
>
эндобдж
12 0 объект
>
эндобдж
13 0 объект
>
эндобдж
14 0 объект
>
эндобдж
15 0 объект
>
эндобдж
16 0 объект
>
эндобдж
43 0 объект
>
эндобдж
44 0 объект
>
эндобдж
45 0 объект
>
эндобдж
46 0 объект
>
эндобдж
47 0 объект
>
эндобдж
68 0 объект
>
эндобдж
69 0 объект
>
эндобдж
70 0 объект
>
эндобдж
71 0 объект
>
эндобдж
72 0 объект
>
эндобдж
99 0 объект
> поток
h [K60) A5mkc & ݫ 9 xPkUV]? | «K & b # e» 3H @ o% 7 yN%> B TNU-nxTV ܭ o * (‘Y | pU 릸 +6. ]) ה-> gQ_p_ ￔ u ~ w ~ [VVx t, o

% PDF-1.7
%
2 0 obj
>
эндобдж
774 0 объект
> поток
10.8758.3751032018-10-15T19: 23: 57.978ZPDF-XChange Core API SDK (7.0.325.1) 5aae57320509591a457efd60496dd4536f66dff11662257

PDF-XChange Editor 7.0.325.12018-09-22T10: 39: 18.000Z2018-09-22T10: 39: 17.000Zapplication / pdf2018-10-17T13: 29: 09.314Z

uuid: 6bc7c800-952a-47a8-a318-5d4950655fe7uuid: 41ad4864-d0a9-42b2-9735-066a32672581PDF-XChange Core API SDK (7.0.325.1)

конечный поток
эндобдж
5 0 объект
>
эндобдж
6 0 объект
>
эндобдж
9 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
10 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
11 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
12 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
13 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
14 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
15 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
16 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
17 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
18 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
19 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
20 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
21 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
22 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
23 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
24 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
25 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
26 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
27 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
28 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
29 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
30 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
31 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
32 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
33 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
34 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
35 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
36 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
37 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
38 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
39 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
40 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
41 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
42 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
43 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
44 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
45 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
46 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
47 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
48 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
49 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
50 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
51 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
52 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
53 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
54 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
55 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
56 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
57 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
58 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
59 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
60 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
61 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
62 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
63 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
64 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
65 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
66 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
67 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
68 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
69 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
70 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
71 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
72 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
73 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
74 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
75 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
76 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
77 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
78 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
79 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
80 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
81 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
82 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
83 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
84 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
85 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
86 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
87 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
88 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
89 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
90 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
91 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
92 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
93 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
94 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
95 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
96 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
97 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
98 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
99 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
100 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
101 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
102 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
103 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
104 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
105 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
106 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
107 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
108 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
109 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
110 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
111 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >>
эндобдж
602 0 объект
> поток
HtWɎeG # wi / *; AXY2 $ Vcz @ $ ~ CLuU] F2 # 2 ~ oo /} Wo> ^ o ~ 77 {| bη

% PDF-1. 5
%
1083 0 объект>
эндобдж

xref
1083 210
0000000016 00000 н.
0000008909 00000 н.
0000004496 00000 н.
0000009007 00000 н.
0000009726 00000 н.
0000010042 00000 п.
0000010167 00000 п.
0000010291 00000 п.
0000010416 00000 п.
0000010541 00000 п.
0000010666 00000 п.
0000010791 00000 п.
0000010916 00000 п.
0000011041 00000 п.
0000011166 00000 п.
0000011291 00000 п.
0000011416 00000 п.
0000011541 00000 п.
0000011666 00000 п.
0000011791 00000 п.
0000011916 00000 п.
0000012041 00000 п.
0000012166 00000 п.
0000012291 00000 п.
0000012416 00000 п.
0000012538 00000 п.
0000012663 00000 п.
0000012788 00000 п.
0000012912 00000 п.
0000013037 00000 п.
0000013162 00000 п.
0000013286 00000 п.
0000013411 00000 п.
0000013536 00000 п.
0000013661 00000 п.
0000013784 00000 п.
0000013907 00000 п.
0000014027 00000 п.
0000014151 00000 п.
0000014557 00000 п.
0000015221 00000 п.
0000015333 00000 п.
0000015739 00000 п.
0000016403 00000 п.
0000016598 00000 п.
0000036032 00000 п.
0000036210 00000 п.
0000036310 00000 п.
0000036360 00000 п.
0000036413 00000 п.
0000036585 00000 п.
0000036643 00000 п.
0000037038 00000 п.
0000037792 00000 п.
0000038623 00000 п.
0000039342 00000 п.
0000058376 00000 п.
0000058574 00000 п.
0000058980 00000 п.
0000059644 00000 п.
0000059755 00000 п.
0000060419 00000 п.
0000060825 00000 п.
0000060938 00000 п.
0000061133 00000 п.
0000081447 00000 п.
0000081687 00000 п.
0000081943 00000 п.
0000082734 00000 п.
0000083483 00000 п.
0000083917 00000 п.
0000090604 00000 п.
0000090774 00000 п.
0000091435 00000 п.
0000092042 00000 п.
0000092265 00000 п.
0000092387 00000 п.
0000092617 00000 п.
0000093373 00000 п.
0000093899 00000 п.
0000094298 00000 п.
0000095230 00000 п.
0000095737 00000 п.
0000096417 00000 п.
0000096993 00000 н.
0000098170 00000 п.
0000098359 00000 п.
0000279367 00000 н.
0000279449 00000 н.
0000280041 00000 н.
0000280261 00000 н.
0000280923 00000 п.
0000281038 00000 н.
0000281469 00000 н.
0000281569 00000 н.
0000281970 00000 н.
0000282031 00000 н.
0000282324 00000 н.
0000282411 00000 н.
0000282792 00000 н.
0000284070 00000 н.
0000284320 00000 н.
0000286159 00000 н.
0000286282 00000 н.
0000286525 00000 н.
0000286789 00000 н.
0000286877 00000 н.
0000287158 00000 н.
0000287435 00000 п.
0000288672 00000 н.
00002 00000 н.
00002

00000 н.
00002

00000 н.
0000290699 00000 н.
0000290787 00000 н.
0000291078 00000 н.
0000291359 00000 н.
0000292686 00000 н.
0000292809 00000 н.
0000293052 00000 н.
0000293322 00000 н.
0000293410 00000 н.
0000293695 00000 н.
0000293975 00000 н.
0000295163 00000 н.
0000295287 00000 н.
0000295527 00000 н.
0000295774 00000 н.
0000295863 00000 н.
0000296173 00000 н.
0000296469 00000 н.
0000297729 00000 н.
0000297853 00000 п.
0000298096 00000 н.
0000298342 00000 н.
0000298431 00000 н.
0000298734 00000 н.
0000299026 00000 н.
0000300163 00000 п.
0000301530 00000 н.
0000301653 00000 н.
0000301893 00000 н.
0000302165 00000 н.
0000302253 00000 н.
0000302563 00000 н.
0000302857 00000 н.
0000303317 00000 н.
0000304656 00000 н.
0000304779 00000 н.
0000305022 00000 н.
0000305291 00000 п.
0000305380 00000 п.
0000305691 00000 п.
0000305988 00000 н.
0000307052 00000 н.
0000308360 00000 н.
0000308484 00000 н.
0000308727 00000 н.
0000308972 00000 н.
0000309061 00000 н.
0000309352 00000 п.
0000309635 00000 н.
0000310729 00000 н.
0000310853 00000 п.
0000311096 00000 н.
0000311338 00000 п.
0000311427 00000 н.
0000311726 00000 н.
0000312011 00000 н.
0000313186 00000 н.
0000313309 00000 н.
0000313552 00000 н.
0000313794 00000 н.
0000313882 00000 н.
0000314195 00000 н.
0000314487 00000 н.
0000315692 00000 н.
0000315739 00000 н.
0000315786 00000 н.
0000315834 00000 н.
0000315882 00000 н.
0000315931 00000 н.
0000315980 00000 н.
0000316029 00000 н.
0000316078 00000 н.
0000316127 00000 н.
0000316176 00000 н.
0000316225 00000 н.
0000316274 00000 н.
0000316323 00000 н.
0000316372 00000 н.
0000316421 00000 н.
0000316470 00000 н.
0000316519 00000 н.
0000316568 00000 н.
0000316617 00000 н.
0000316666 00000 н.
0000316715 00000 н.
0000316764 00000 н.
0000316813 00000 н.
0000316862 00000 н.
0000316911 00000 н.
0000316960 00000 н.
0000317009 00000 н.
0000317058 00000 н.
0000317107 00000 н.
0000317156 00000 н.
0000317205 00000 н.
0000317264 00000 н.
0000317319 00000 п.
трейлер
] >>
startxref
0
%% EOF

1085 0 obj> поток
xXy \ S ׶ $! cFD & @, AP
d0h
Пья * hPDAJEEBkTriEpI

Часто задаваемые вопросы о магнитных контакторах

Что такое AC-3 и AC-1 в номиналах магнитных контакторов?

Это условия испытаний магнитных контакторов.Они используются в качестве эталона для соответствующей нагрузки и срока службы магнитного контактора. AC-3 — это состояние нагрузки, предполагающее нагрузку на двигатель, а AC-1 — это состояние нагрузки, предполагающее резистивную нагрузку (нагреватель).

Я хочу использовать реле за границей. Доступны ли обычные реле с номинальным напряжением катушки 380 или 400 В переменного тока?

Как и магнитный контактор (J7KC), вспомогательное реле (J7KCA) может использоваться при номинальном напряжении катушки до 550 В переменного тока или 220 В постоянного тока.

Какая разница между зеркальным контактом и связанным контактом?

Механизм зеркального контакта заключается в том, что при сварке a-контакта (главного контакта) b-контакт вспомогательной цепи находится в состоянии разомкнутой цепи, даже если возбуждение катушки отпущено. В дополнение к вышесказанному, на связанном контакте, при сварке b-контакта, a-контакт связанного контакта находится в состоянии разомкнутой цепи, даже если катушка возбуждена.
Магнитный контактор J7KC применим к зеркальному контакту, показанному в Приложении F стандарта IEC 60947-4-1.Вспомогательное реле J7KCA применимо к связанному контакту, показанному в Приложении L стандарта IEC 60947-5-1.

В какой степени J7KC может поддерживать конструкции категорий безопасности от B до 4?

При последовательном подключении двух блоков J7KC может поддерживаться категория безопасности до 4.
Ниже приведен пример конфигурации в сочетании с блоком реле безопасности G9SA-301.

В чем разница между силовым реле G7Z и магнитным контактором J7KC?

Приложение другое.Контактор J7KC предназначен для двигателя с электрическим ресурсом более 1 000 000 срабатываний. С другой стороны, G7Z предназначен для низкочастотного переключения (предполагается, что отключение является редким случаем), с электрическим ресурсом 80 000 срабатываний.

Какой мощности мотора реально может применить J7KC?

При нагрузке AC-3 до 2,2 кВт (от 200 до 240 В переменного тока) в Японии, до 5,5 кВт (от 380 до 440 В переменного тока) в Европе. Если одиночный блок размещен на указанном расстоянии (10 мм с обеих сторон) или более, и при температуре окружающей среды от -10 до 55 ° C (однако, не превышает 35 ° C при средней температуре за 24 часа в сутки), его можно использовать. без снижения номинальных характеристик.Если блоки устанавливаются бок о бок, убедитесь, что рабочий ток составляет 9 А или меньше.

Почему номинальная мощность при 200–240 В переменного тока при нагрузке AC-3 2,2 кВт (JIS) отличается от 3 кВт (IEC)?

Потому что JIS следует тенденциям прошлого, а условия и критерии испытаний отличаются от IEC.

Описаны «АС-1», «АС-3», «АС-4» и «АС-15». (также, что и для DC описываются аналогично).Что означает каждый?
«AC-1 / AC-3» используется для главной цепи, «C-15» или «AC-12» — для вспомогательной цепи. Почему описание такое?

Указывают на типы рабочих нагрузок. Ниже приведены примеры каждого приложения.
AC-1 (AC) переключение резистивной нагрузки
AC-3 (AC) запуск двигателя клетки, остановка во время работы
запуск AC-4 (AC), включение * 1, толчковое движение * 2 двигателя клетки
DC-1 (DC) переключение резистивной нагрузки
DC-3 (DC) пуск, включение * 1, толчковый режим * 2 параллельного двигателя 2
DC-5 (DC) пуск, включение * 1, толчковое движение * 2 последовательного двигателя 2

* 1.Заглушка означает быстрое изменение направления вращения двигателя с подавлением или обратным вращением.
* 2. Инчинг означает многократный запуск двигателя с уменьшенной мощностью.

Вспомогательная цепь в основном используется для управления, а AC-15, AC-12 и т. Д. Показывают тип нагрузки, используемый для управляющего переключающего элемента.

Мы хотим открыть / закрыть нагреватель с помощью вспомогательного контакта. Сообщите нам максимально допустимое значение A.

В зависимости от индуктивной составляющей это показано как в зависимости от рабочего напряжения.Если индуктивная составляющая большая, ее необходимо уменьшить. Во всех случаях убедитесь, что ток при включении или отключении не превышает 30 А.
от 100 до 120 В переменного тока / от 200 до 240 В переменного тока: от 3 до 6 А
24 В постоянного тока: от 2 до 3 А
48 В постоянного тока: от 1 до 2 А

Что означают номинальные коды вспомогательного контакта «A600» и «Q300»?

Это номинал контакта, в котором алфавит указывает номинальный ток, а число указывает номинальное напряжение.
A600 означает номинал контактов переменного тока 10 А, 600 В, а Q300 означает номинал контакта постоянного тока 2.5 A 300 В.
(номинальный ток переменного тока A: 10 A, B: 5 A, C: 2,5 A, D: 1 A)
(номинальный ток постоянного тока N: 10 A, P: 5 A, Q: 2,5 A, R: 1 А)

.