23.11.2024

Реле условное обозначение: Условные обозначения приборов и средств автоматизации в схемах (ГОСТ 21.404-85)

Содержание

ГОСТ 2.749-84 ЕСКД. Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Единая система конструкторской документации

ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В СХЕМАХ

ЭЛЕМЕНТЫ И УСТРОЙСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ,

ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ

ГОСТ 2.749-84

ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

мОСКВА

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ СОЮЗА ССР


Единая система
конструкторской документации

ЭЛЕМЕНТЫ И
УСТРОЙСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ

Unified system of design
documentation.

Graphic identifications schemes Elements and means of railway signaling,
centralization and blocking

ГОСТ

2.749-84

(CT СЭВ 5680-86)

Дата введения 01.01.85

Настоящий стандарт
распространяется на электрические схемы железнодорожной сигнализации,
централизации и блокировки (СЦБ),
выполняемые вручную или автоматизированным способом, и устанавливает условные
графические обозначения элементов и устройств железнодорожной сигнализации,
централизации и блокировки.

1.
Обозначения реле приведены в табл. 1 .

Таблица
1
































































Наименование

Обозначение

1.
Реле нейтральное постоянного тока общее обозначение

с
двумя параллельно соединенными обмотками

с
двумя раздельными обмотками

с
нагревательным элементом

с
выпрямителем

с
замедлением при отпускании

с
замедлением при срабатывании

2.
Реле поляризованное постоянного тока: нормального действия

с
преобладанием полярности

с
выпрямительным элементом

3.
Реле комбинированное постоянного тока: нормального действия

с
замедлением при отпускании нейтрального якоря

с
самоудержанием нейтрального якоря

4.
Реле с магнитной системой, реагирующей на ток одной полярности:

нормального
действия

с
замедлением при отпускании

5.
Реле (датчик) импульсов, маятниковое постоянного тока

6.
Реле переменного тока одноэлементное

двухэлементное

7.
Реле трансмиттерное переменного тока

Примечания:

При
выполнении схем автоматизированным способом допускается вместо зачернения
подменять наклонную штриховку, например, реле постоянного тока с замедлением
при отпускании.

2.
Реле, предназначенное для выполнения вспомогательных функций, обозначают в
соответствии с ГОСТ 2756-76

2. Обозначения контактов коммутационных
устройств приведены в табл. 2.

Таблица 2





























































Наименование

Обозначение

1.
Контакт нейтрального якоря реле:

замыкающий

размыкающий

переключающий

усиленный
замыкающий

усиленный
размыкающий

усиленный
переключающий

переключающий
с магнитным гашением

переключающий
с безобрывным переключением

2.
Контакт поляризованного якоря поляризованного реле:

переключающий

с
магнитным гашением

усиленный

3.
Контакт кнопочного выключателя без фиксации при нажатии:

замыкающий

размыкающий

переключающий

4.
Контакт кнопочного выключателя с фиксацией при нажатии

замыкающий

размыкающий

переключающий

5.
Контакт коммутатора

6.
Контакт ключа-жезла

Примечание. Условные обозначения допускается выполнять линиями
одной толщины.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3. Обозначения стрелок с
оборудованием на схематическом плане приведены в табл. 3.

Таблица 3





































Наименование

Обозначение

1.
Стрелка, не оборудованная устройствами СЦБ

2.
Стрелка, оборудованная контрольными замками:

одним

двумя

3.
Стрелка, оборудовавшая электрозамком

4.
Стрелка, оборудованная электрическим приводом:

одиночная

перекрестная

5.
Стрелка, оборудованная электрическим приводом с двойным управлением

6.
Стрелка, оборудованная электрическим приводом, включенная в маневровую
централизацию

7.
Стрелка сбрасывающая, оборудованная электрическим приводом

8.
Стрелка сбрасывающая, не оборудованная устройствами СЦБ

9.
Стрелка с подвижным сердечником, оборудованная электрическим приводом

4. Обозначения стрелок с оборудованием на
схематическом плане, выполненном с соблюдением масштаба путевого развития,
приведены в табл. 4.

Таблица 4

























Наименование

Обозначение

1.
Стрелка, не оборудованная устройствами СЦБ

2.
Стрелка, оборудованная контрольными замками: одним

двумя

3.
Стрелка, оборудованная электрическим приводом

4.
Стрелка, оборудованная электрическим приводом с двойным управлением

5.
Стрелка, оборудованная электрическим приводом, включенная в маневровую
централизацию

6.
Стрелка сбрасывающая, оборудованная электрическим приводом

Примечание к пп. 4-6. Условное обозначение «->» показывает
нормальное положение остряков стрелочного перевода, принятое за плюсовое.

5. Обозначения светофоров, указателей и
шлагбаумов приведены в табл. 5.

Таблица 5













































































































Наименование

Обозначение

1.
Светофор без трансформаторного ящика: на железобетонной мачте

на
металлической мачте

2.
Светофор с трансформаторным ящиком:

с
одним

с
двумя:

3.
Светофор карликовый

4.
Светофор, устанавливаемый в туннелях

5.
Светофор на консоли на металлической мачте

6.
Светофор на мостике на железобетонных опорах

Примечания к пп. 1-6:

1.
Число кружков должно соответствовать числу сигнальных огней светофора.

2. У сигнального огня, имеющего
двухнитевую лампу, ставится цифра 2.

7.
Светофор заградительный:

на
железобетонной мачте

карликовый

8.
Светофор, предупредительный к заградительному:

на
железобетонной мачте

карликовый

9.
Светофор повторительный:

на
железобетонной мачте

карликовый

10.
Светофор с указателем отсутствия тормозного пути белого цвета на мачте:

одинарным

сдвоенным

11
Светофор с сигнальной полосой зеленого цвета (указатель скорости) на мачте

12.
Светофор с условно-разрешающим сигналом на мачте

13
Светофор с колонкой местного управления на мачте

14
Светофор с двузначным карликовым светофором на мачте

15
Светофор с телефоном (наружной установки в ящике) на мачте

16
Светофор со звонком на мачте

17.
Светофор с платформенным выключателем на мачте

18.
Указатель маршрутный буквенно-цифровой

с
зелеными линзами

с
белыми линзами

Например:

указатель
маршрутный с белыми линзами на мачте светофора;

указатель
маршрутный сдвоенный с зелеными и белыми линзами на мачте светофора

19.
Указатель маршрутный положения

Например,
указатель маршрутный положения на отдельной мачте

20.
Указатель перегрева букс

Например,
указатель перегрева букс на отдельной мачте

21
Светофор переездной сигнализации

22.
Шлагбаум автоматический со светофором переездной сигнализации

23.
Шлагбаум полуавтоматический со светофором переездной сигнализации

(Измененная редакция, Изм. № 1).

6. Обозначения сигнальных огней
приведены в табл. 6.

Таблица
6








































Наименование

Обозначение

1.
Цвет сигнальных огней светофоров: красный

зеленый

желтый

белый

синий

2.
Заглушка сигнального огня

3.
Огонь сигнальный мигающий: редкое мигание

частое
мигание

4.
Цвет контрольных огней для обозначения на аппаратах управления:

красный

зеленый

желтый

белый

7. Обозначения путевого оборудования
приведены в табл. 7.

Таблица
7









































































































































































Наименование

Обозначение

1.
Изолирующий стык на одном рельсе

2.
Изолирующий стык на обоих рельсах

3.
Стык изолирующий, устанавливаемый за предельным столбиком (габаритный)

4.
Стык изолирующий, устанавливаемый между стрелкой и ее предельным столбиком
(негабаритный)

5.
Стойка кабельная конечная:

общее
назначение

релейная

питающая

релейно-питающая

6.
Муфта кабельная разветвительная

Примечание. Количество направлений указывается цифрой внутри
муфты, например, на 7 направлении

7.
Ящик трансформаторный:

общее
обозначение

с
одним питающим трансформатором

с
двумя питающими трансформаторами

с
одним релейным трансформатором

с
двумя релейными трансформаторами

с
релейно-питающим трансформатором

с
ключом местного управления

8.
Дроссель-трансформатор путевой: общее обозначение

сдвоенный

с
перемычкой

ДТ-1-150

ДТ-0,6-500

ДТ-0,6-500С

Примечание. Для других типов дроссель-трансформаторов около
обозначения указывается их полное наименование

9.
Ящик трансформаторный с трансформаторами для обогрева контактной системы
стрелочных электроприводов:

с
одним трансформатором

с
двумя трансформаторами

10.
Ящик трансформаторный с установкой в нем выравнивателя или разрядника
РВНШ-250

11.
Привод стрелочный:

общее
обозначение

с
ящиком и приборами управления стрелкой

с
ящиком и приборами магистрального управления стрелкой

с
кабельной муфтой

12.
Соединитель рельсовый:

тяговый

сигнальный

13.
Клапан электропневматический

14.
Фотодатчик

15.
Осветитель с трансформаторным ящиком

16.
Скоростемер

17.
Шкаф релейный:

наружной
установки

наружной
установки с телефоном

туннельной
установки

18.
Шкаф батарейный

Примечание. Количество аккумуляторов
указывается цифрой внутри обозначения, например, на 7 аккумуляторов.

19.
Колонка маневровая

20.
Аппаратура напольная перегрева букс

21.
Бункер приема документов

22.
Замедлитель вагонный

23.
Весомер

24.
Датчик путевой:

индуктивный

магнитный

токовый

25.
Пост стрелочный, будка переездная

26.
Пункт технического осмотра, маневровая вышка

27.
Здание с пультом (аппаратом) управления и местом дежурного

28.
Здание служебно-техническое

29.
Будка релейная

30.
Брус заградительный


8. Размеры условных графических обозначений
приведены в табл. 8.

Таблица 8











































































































































Наименование

Обозначение

1.
Реле

2.
Реле трансмиттерное

3.
Контакт нейтрального якоря реле

4.
Контакт поляризованного якоря реле

5.
Контакт кнопочного выключателя без фиксации

6.
Контакт кнопочного выключателя с фиксацией

7.
Контакт коммутатора

8.
Контакт ключа-жезла

9.
Стрелка, оборудованная устройствами СЦБ:

с
контрольным замком

с
электрическим приводом

10.
Светофор

11.
Светофор с трансформаторным ящиком

12. Светофор карликовый

13.
Светофор заградительный, предупредительный, повторительный

14.
Светофор с условно-разрешающим сигналом на мачте

15.
Светофор с колонкой местного управления на мачте

l6. Светофор с телефоном на
мачте

17.
Светофор со звонком на мачте

18.
Указатель маршрутный

19.
Указатель перегрева букс

20.
Шлагбаум автоматический со светофором переездной сигнализации

21.
Контрольный огонь для обозначения на аппаратах управления

22.
Стык изолирующий на обоих рельсах

23.
Стойка кабельная

24.
Муфта разветвительная

25.
Ящик трансформаторный

26.
Дроссель-трансформатор путевой

27.
Привод стрелочный

28.
Фотодатчик

29.
Осветитель

30.
Скоростемер

31.
Шкаф релейный

32.
Шкаф батарейный

33.
Колонка маневровая

34.
Аппаратура напольная перегрева букс

35.
Бункер приема документов

36.
Замедлитель вагонный

37.
Весомер

38.
Датчик путевой

39.
Пост стрелочный, будка переездная

40.
Пункт технического осмотра, маневровая вышка

41.
Здание с аппаратом управления и местом дежурного

42.
Здание служебно-техническое (пассажирское здание)

43.
Будка релейная

44.
Брус заградительный

7, 8 (Измененная редакция, Изм. № 1).

ИНФОРМАЦИОННЫЕ
ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством путей сообщения
СССР, Государственным комитетом СССР по стандартам

ИСПОЛНИТЕЛИ

Ю. Д. Прокопин, Е. И. Булавская, Г. А. Спасов, Ю. Д. Смаль, С. С.
Борушек, Т. Н. Назарова

2. УТВЕРЖДЕН И
ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам
от 31 марта 1984 г. №1166

3 Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 5680-86

4. ВЗАМЕН ГОСТ
2.749-70

5. ССЫЛОЧНЫЕ
НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ



Обозначение НТД, на
которые дана ссылка

Номер пункта

ГОСТ
2.756-76

1

6. ПЕРЕИЗДАНИЕ (октябрь 1994 г.) с Изменением № 1, утвержденным в марте
1987 г. (ИУС № 6-87)

принцип действия, виды и производители

Обозначение реле на схемах или в буквенной форме необходимо, чтобы квалифицированные специалисты могли без труда найти его. Как уже было сказано, в случае с буквенным обозначением используется К. Однако здесь будет справедливо сказать, что существуют такие чертежи, как электрические принципиальные или просто электрические, на которых не используются буквенные названия. В таком случае применяется условное обозначение реле в графическом виде. Тогда реле будет описано, как прямоугольник, от больших сторон которого отходит по одному контакту.

Что такое рел

Реле – это коммутационное устройство, или просто КУ. Основное предназначение этого предмета – это соединение или же разъединение цепи электрической или электронной схемы в том случае, если определенным образом меняются входные величины тока. Что касается сферы использования, то впервые этот прибор как рабочий агрегат был применен в телеграфе. Использование же в электронных и электрических цепях пришло гораздо позже.

Устройство оборудования

Стоит сказать, что обозначение реле в буквенной форме К используется достаточно редко, так как на сегодняшний день есть много разных видов этого приспособления, а они имеют другое обозначение. Однако же начальное устройство этих приборов примерно одинаковое.

Реле – это катушка, которая имеет немагнитное основание. На данное основание наматывается медный провод с изоляцией из ткани или синтетики. Однако чаще всего используется диэлектрическое лаковое покрытие. Внутри же катушки, которая стоит на нетокопроводящем основании, размещается сердечник из металла. Кроме этого, имеются такие части, как пружины, якорь, контакты и соединительные элементы.

Если буквенное обозначение реле – всего одна буква К, то принцип работы данного устройства следующий. При подаче тока на обмотку соленоида сердечник начнет притягивать якорь. Так как элементы металлические, то при их соединении произойдет замыкание цепи. Если сила тока начнет слабеть, то при определенном уровне сила пружины станет больше, из-за чего она оттолкнет якорь обратно, и цепь разомкнется. Само по себе реле будет работать достаточно резко. Чтобы увеличить плавность и точность работы, обычно добавляют резисторы в схему, а чтобы защитить устройство от любых скачков перенапряжения, используются конденсаторы.

Если говорить кратко, то обозначение реле буквой К значит, что это самое простое оборудование, которые работает по принципу простейшей электромагнитной индукции. Из-за достаточно простого способа работы оно считается очень надежным.

Характеристики реле

У данного прибора есть несколько основных характеристик, на которые стоит обратить свое внимание.

  1. Очень важен такой параметр, как чувствительность. Он будет определять то, какая сила тока необходима, чтобы реле сработало.
  2. Есть такая характеристика, как сопротивление обмотки электромагнита.
  3. У каждого прибора есть свой порог включения и отключения цепи. Другими словами, каждое реле имеет свое минимальное значение тока для срабатывания и размыкания.
  4. Есть такая характеристика, как время притягивания и время отталкивания якоря.

Реле электромагнитного типа

Одна из наиболее распространенных разновидностей – это электромагнитное реле. Данное КУ принадлежит к электромеханическому типу, а принцип работы основан на том, что взаимодействует магнитное поле, которое создается в обмотке статичного типа, на якорь. Такие устройства, в свою очередь, делятся на два вида. Первый – это электромагнитные, которые реагируют только на величину входящего тока. Второй – это поляризованные, для которых важен как входящий ток, так и его полярность. Что касается буквенного обозначения реле, то здесь все еще можно оставить букву К. Если говорить о применении, то чаще всего они используются в цепях управления. В промышленности такие приспособления находятся на промежуточной позиции между сильноточными устройства и слаботочными.

КУ с током переменного типа

Как можно заметить из названия, срабатывание данного вида реле происходит при подаче переменного тока на входные клеммы. Что касается обозначения реле напряжения, то его часто обозначают как KV. Такая маркировка применима практически ко всем типам, так как почти все они работают со входным током и его напряжением.

Что же касается КУ переменного тока, то это прибор, который имеет контроль перехода фазы через ноль или же без него. Оборудование представляет собой цельную сборку таких модулей, как блок тиристоров, блок выпрямительных диодов и управляющие схемы. Также стоит отметить, что они могут быть двух видов, отличающихся модульной базой, на которой они выполнены. Могут быть виды с трансформаторной или оптической развязкой. Что касается применения, то, конечно же, используются они в переменных сетях с максимальным напряжением в 1,6 кВт. Что касается тока, то его величина не должна превышать 320 А.

Отдельно стоит сказать о приборах, которые рассчитаны на сети 220 В, так как они не могут функционировать без таких приспособлений. Используются такие устройства в том случае, если есть необходимость в замыкании или размыкании контактов разнонаправленного типа. Примером может служить прибор, освещающий местность и имеющий датчик движения. Тогда получается, что один из входов подключен к питанию, а другой – к сенсору.

КУ с постоянным током

Помимо таких приборов, используются и такие, как реле времени, обозначение которых – KT.

Коммутационное устройство постоянного тока может быть поляризованного или нейтрального типа. Отличие заключается в том, что поляризованные устройства чувствительны к тому, какая полярность у входящего напряжения. В зависимости от этих полюсов якорь КУ может менять свое направление движения. Нейтральные же не зависят от этого параметра. Чаще всего применяются такие приборы лишь в том случае, если нет возможности подключиться к сети с переменным током.

Это обусловлено тем, что стоимость таких приборов выше, чем с переменным током, а также с необходимостью подключения блока питания, для нормальной работы.

Устройство электронного типа

Кроме токовых устройств, имеются также и электронные или тепловые виды. К примеру, обозначение теплового реле КК. Область его применения также достаточно ясна, что следует из названия. Больше стоит обратить внимание на электронные устройства.

Что касается конструкции и принципа действия, то они не слишком отличаются от электромеханических. Существенная разница кроется в том, что для выполнения всех необходимых функций в данном случае используется диод полупроводникового типа. Наиболее распространено применение таких устройств в транспортных средствах, где большинство функций выполняется при помощи электронных релейных блоков управления. Полностью же отказаться от их использования пока не удается.

Производители устройств

На сегодняшний день имеется множество компаний, которые занимаются выпуском такой продукции, однако обратить внимание стоит лишь на некоторые из них.

К примеру, среди европейских производителей третье место занимает компания из Германии, которая называется Finder. Она занимается производством таких устройств, как реле общего назначения, твердотельные, силовые, реле времени. Есть также реле давления, обозначение которого – KP.

Если говорить об отечественных производителях, то можно выделять АО НПК «Северная Заря». Данная фирма занимается выпуском якорных электромагнитных моделей коммутационного типа. Основное предназначение – это индустриальное и специальное направления промышленности. Что касается обозначения реле, то в данном случае это К, так как они принадлежат к общему типу.

Есть производители из Японии. Компания называется Omran и занимается выпуском таких устройств, как реле твердотельного и электромеханического типов. Кроме того, выпускают и такую продукцию, как коммутационные устройства низковольтные.

Лидирующие строчки уже длительное время удерживает продукция от американской фирмы American Zettler. Фирма занимается выпуском около 40 различных видов КУ, которые подходят для самых разных целей.

Обозначения на электрических схемах — Энциклопедия по машиностроению XXL

Условные графические обозначения на электрических схемах  [c. 272]

Условные обозначения на электрической схеме тепловоза  [c.4]

Условное обозначение на электрических схемах  [c.8]

Условные обозначения на Электрических схемах по ГОСТ 7624—55  [c.146]

Устройства, выполненные на основе реле боксования, предназначены для защиты тяговых двигателей от повреждения при электрических перегрузках, возникающих при пробуксовке колесных пар во время трогания и разгона поезда и их юзе при торможении. Устройства защиты от буксования и юза (обозначение на электрической схеме Э1-ЭЗ) выполнены на основе герконовых реле. Вьшоды устройств Э1-ЭЗ подключены к диагонали моста, образованного двумя соседними обмотками якорей двигателей и двумя одинаковыми высокоомными резисторами. При нормальной работе двигателей и отсутствии буксования или юза колесных пар напряжения на соседних коллекторах (как и на резисторах) равны и мост находится в равновесии, т.е. напряжение на выводах 00—02 отсутствует. После на-  [c.33]












Устройства, выполненные на основе реле боксования, предназначены для защиты тяговых двигателей от повреждения при электрических перегрузках, возникающих при пробуксовке колесных пар во время трогания и разгона поезда и их юзе при торможении. Устройства -защиты от буксования и юза (обозначение на электрической схеме Э1-ЭЗ) выполнены на основе герконовых реле. Выводы устройств Э1-ЭЗ подключены к диагонали моста, образованного двумя соседними обмотками якорей двигателей и двумя одинаковыми высокоомными резисторами. При нормальной работе двигателей и отсутствии буксования или юза колесных пар напряжения на соседних коллекторах (как и на резисторах) равны и мост находится в равновесии, т.е. напряжение на выводах 00-02 отсутствует. После начала буксования потенциал точки моста между соседними двигателями (вывод 00) изменится — он может стать больше или меньше потенциала точки между резисторами (вывод 02) в зависимости ог того, какой двигатель буксует.[c.69]

К). ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ  [c.192]

В иллюстрациях на электрические схемы даются буквенно-позиционные обозначения, идентичные с обозначениями в КД данного изделия. При необходимости кроме позиционного обозначения проставляются и номинальные значения величин.  [c.15]

ГОСТ 2.710—81 распространяется на электрические схемы н КД, содержащие сведения об элементах, устройствах и функциональных группах электрических схем, выполняемых вручную и автоматизированными способами. Для обозначений применяют прописные буквы латинского алфавита, арабские цифры и знаки (квалифицирующие символы). Условное буквенно-цифровое обозначение записывают в виде последовательности букв, цифр и знаков  [c.45]

Ответ. Все проводники, изображенные на чертеже (одиночные провода, кабе] жилы кабелей, жгуты, провода жгутов), должны иметь обозначения, присвоенные i на электрической схеме соединений.[c.156]

Ответ. Технические характеристики на электрических схемах изображаются в виде условных обозначений.  [c.296]

Кинематическая схема управления токарно-револьверного автомата модели 1136 (рис. 55) 19) Условные обозначения на кинематических схемах (табл. 2) 20) Схемы электрического управления (рис. 60) 21) Упрощенная гидравлическая схема привода суппорта автомата (рис. 57).  [c.588]

На схеме одного вида допускается изображать отдельные элементы схем другого вида, непосредственно влияющие на работу схемы этого вида (например, на электрической схеме изображают кинематические или гидравлические элементы). На схеме допускается изображать отдельные элементы и устройства, не входящие в изделие, на которое составляется схема, но необходимые для разъяснения принципов его работы. Графические обозначения таких элементов и устройств отделяют на схеме штрих пунктирными тонкими линиями и указывают надписями местонахождение этих элементов, а также необходимые данные. Если такие элементы и устройства невозможно графически выделить, то эти элементы и их связи изображают штриховыми линиями.  [c.194]












На электрических схемах обычно приведены буквенные обозначения элементов цепей, важнейшие из которых даны в табл. 17.  [c.231]

Большая часть электроаппаратов, размещенных в кабине, сосредоточена в аппаратном шкафу и в основном пульте управления тепловоза. Остальное помещенное в кабине электрооборудование (радиостанция, скоростемер, вентиляторы, светильники и т. п.) расположено на стенках, потолке, полу кабины. Все электроаппараты, находящиеся внутри аппаратного шкафа, пультов управления, блоков и т. п., имеют маркировку, соответствующую позиционным обозначениям аппаратов на электрической схеме тепловоза. В дизельном помещении, на раме тепловоза и на агрегатах (дизеле, гидропередаче и т. п.) размещены вспомогательные электрические машины, электростартер, датчики контрольно-измерительных приборов и систем регулирования, а на стенках дизельного помещения—вентили и светильники в холодильной камере — электродвигатель привода вентилятора и светильники. Аккумуляторная батарея занимает помещение позади кабины машиниста.  [c.148]

Обозначение резистора на электрической схеме тепловоза  [c.174]

Введение. ГОСТ 2.702—09 ( Правила выполнения электрических схем дополняется ГОСТ 2.709—72 Система маркировки цепей в электрических схемах , распространяющимся на систему маркировки цепей силовых, управления, контроля, защиты, сигнализации, автоматики, измерения в электрических схемах изделий всех отраслей промышленности и энергетических сооружений, и ГОСТ 2.710—75 Обозначения условные буквенно-цифровые, применяемые на электрических схемах . Размеры условных обозначений приведены в ГОСТ 2.747—68. ГОСТ 2.728—74, ГОСТ 2.755—74, ГОСТ 2.721—74.  [c.99]

Книга рассчитана на инженерно-технических работников и рабочих предприятий, не имеющих специальной подготовки в области телеуправления, участвующих в оснащении, эксплуатации и ремонте систем дистанционного управления кранами, знающих буквенно-цифровые обозначения в электрических схемах, а также будет полезна учащимся ПТУ и студентам техникумов с электромеханической специализацией.[c.4]

Выключатель Вк подключает к зажимам селенового выпрямителя вольтметр, розетку подогревателя газа и цепь управления контактором (фиг. 35). Контактор — электромагнитное устройство для дистанционного замыкания и размыкания электрической цепи. На электрической схеме контактор условно обозначен КС. Его катушка и главные контакты также условно обозначены значками 2 и Контактор КС позволяет включать и выключать сварочную цепь, находясь на некотором удалении от пульта управления.  [c.64]

Условные обозначения приборов на электрических схемах приведены в табл. 4.  [c.28]

Электрические аппараты, приборы и машины изображают на электрических схемах условными значками (символами), которые в очень сжатой форме дают представление об особенностях данного узла электрической цепи, его устройстве и работе. Приведенные в инструкциях, технических описаниях и в литературе электрические схемы должны быть понятны всем читателям. С этой целью условные графические обозначения аппаратов, приборов и машин установлены в нашей стране Государственным стандартом. По мере развития науки и техники в стандарт на условные графические обозначения вносятся изменения и дополнения. Поэтому схемы электросекций и электропоездов разных лет выпуска имеют различные обозначения аналогичных аппаратов, приборов и машин.  [c.248]

ГОСТ 2,710—81 распространяется на электрические схемы и устанавливает типы условных буквенно-цифровых обозначений их элементов. В обозначениях использованы прописные буквы латинского алфавита и арабские цифры, например РЦ — плавкий предохранитель если предохранителей несколько в одной схеме, их обозначают Р1]1, Р1 2 и т. д. Обозначения контакторов, магнитных пускателей и реле начинаются с буквы К КМ — контактор или пускатель ДЛ — токовое (максимальное) реле КК — тепловое реле КР — реле торможения КУ — реле напряжения. Обозначения сопротивлений, реостатов и резисторов начинаются с буквы Я ЯА — сопротивление якоря КЯ — резистор регулировочный (реостат) ЯТ — резистор пусковой ЯР — резистор тормозной и т. д. Часто используют также следующие обозначения УВ —  [c.252]












В таблице сопоставлены некоторые механические системы с их электрическими аналогами. На электрических схемах здесь и далее приводятся обозначения с использованием символов механических величин.  [c.268]

Система обозначений в электрических схемах Обозначения буквенно-цифровые в электрических схемах Схема деления изделия на составные части Обозначения условные графические в схемах  [c.486]

На электрических схемах контакты П-О изображаются в соответствии с ГОСТ 2.755—87. Они должны иметь обозначения на схеме и соответствующую маркировку на печатной плате или в крайнем случае в сборочном чертеже.  [c.136]

На электрической схеме контрольные контакты изображаются, как правило, непосредственно на электрических цепях, так же как контакты для объемного монтажа, и обозначение их обычно начинается с букв КТ. Поэтому для контрольного контакта используем разработанный ранее символ Контакт П-О .  [c.139]

Условных графических обозначений для электрических схем очень много, и запомнить их трудно. Поэтому на чертежах электрооборудования, телефонизации жилых и производственных помещений принято помешать экспликацию использованных обозначений.  [c.290]

Условные графические обозначения на электрических схемах устанавливают ГОСТ 2.722—68 —ГОСТ2.756—76. Некоторые из них приведены в табл. 18.1,  [c.272]

Здесь и далее цифровое обозначение аппарата соответствует его обозначению на электрических схемах электровоза. Как правило, в тексте приводятся обозначения m трех цифр. Г.сли требуется уточнение секции, к которой относится тот или иной аппарат, к его обо-значению добавляется четвертая 1и1фра(1 или 2).  [c.6]

Электрические схемы составляют на различные изделия (приборы, станки, автоматические линии и т. п.). Условные графические обозначения для электрических схем установлены стандартами ЕСКД ГОСТ 2.721—74…ГОСТ 2.756—76.  [c.179]

Тип предохранителя Тип автоматического выключателя Обозначение на электро-схеме Ток плавкой вставки пли уставки автоматического вьпо1ючателя, А Напряжение электрической. сети, В  [c.277]

При изображении электрических схем различных электро- -технических устройств необходимо руководствоваться стандартами ЕСКД под общим названием Обозначения условные графические в схемах , а также ГОСТ 2.709—72 Система маркировки цепей в электрических схемах , ГОСТ 2.710—75 Обозначения условные буквенно-цифровые, применяемые на электрических схемах , ГСЗСТ 2.755—74 Устройства коммутационные и контактные соединения и др.  [c.430]

На рис. 7.13 приведен фрагмент чертежа многослойной платы. За главный вид платы принято изображение платы после нанесения последнего слоя. Элементы, расположенные в разных слоях, условно выделены различ1юй штриховкой, которая пояснена в таблице, помещенной в нижней части чертежа. Форма, размеры и количество граф таблицы не регламентируются. Пленочные элементы, имеющие на чертеже ширину 2 мм и менее, изображают сплошной утолщенной линией (2х). Местоположение навесных элементов указывают на чертежах плат условными знаками на рис. 7.13 такими знаками являются два уголка, помещенные между резистором КЗ и конденсатором С1. Все микроэлементы на чертеже платы обозначают в соответствии с обозначениями на электрической принципиальной схеме. На чертеже платы пленочной микросхемы допускается помещать электрическую принципиальную схему — это облегчает чтение чертежа.  [c.318]

Давление топлива после фильтра тонкой очистки измеряется дистанционными электрическими манометрами ЭМ2, указатели которых установлены на пультах управления в обеих кабинах тепловоза. Для измерения давления перед фильтро.м тонкой очистки на щитке, расположенном на левой стенке дизельного помещения, установлен манометр /.На этой же стенке расположен дистанционный топливомер 3. Для уменьшения пульсаций топлива, поступающего к манометру 1 и датчикам 15 дистанционных манометров, установлены демпферы 2, 16. Условные обозначения электрических машин, аппаратов и измерительных приборов на данной и последующих схемах соответствуют их обозначениям в электрической схеме тепловоза.  [c.13]

На электрических схемах машины и аппараты изображены в соответствии с общепринятыми условными обозначениями по ЕСКД ГОСТ 2.721—76—2.748—76. При этом полагают, что дизель не работает. Положения контактов реле и контакторов показаны в обесточенном состоянии. Выключатели изображают в выключенном положении, за исключением тех, для которых нормальным является включенное положение (рубильник реле заземления, выключатель управления переходом, замыкающие контакты конечных выключателей дверей и валоповоротного механизма).  [c.215]

Техническую документацию на лифты зарубел ного пpoцзвoд ства выполняют на русском языке. Условные обозначения в электрических схемах должны соответствовать стандартам СССР.[c.69]

Обозначение соединителей на электрических схемах регламентировано ГОСТ 2.755—87 и ГОСТ 2.702—75, предусматриваюших несколько вариантов, которые показаны на рис. 2.47.  [c.55]


Электрические и электронные аппараты

191

6. ТВЕРДОТЕЛЬНЫЕ РЕЛЕ,

ТИРИСТОРНЫЕ КОНТАКТОРЫ

В курсе «Электрические и электронные аппараты» по данной теме

проводится

лабораторная работа 6

. В ходе работы студенты изучают

конструкцию и принцип действия твердотельных реле и тиристорных

контакторов. Рассматриваются основные характеристики диодов, тири-

сторов, симисторов их технические параметры, маркировка, условное

графическое обозначение в электрических схемах. Изучаются основные

характеристики твердотельных реле. Рассматривается принцип работы

схемы импульсно-фазового регулирования напряжения на нагрузке с ис-

пользованием твердотельных реле. Анализируются особенности примене-

ния управляемых тиристорных контакторов при различных схемах вклю-

чения трехфазных электроприемников. Анализируются причины искаже-

ния напряжения в месте подключения электроприемника посредством ти-

ристорного управляемого источника питания.

6.1. Твердотельные реле

6.1.1. Общие понятия

Твердотельное реле

это устройство полупроводникового типа, ис-

пользуемое для

бесконтактной коммутации

силовых цепей разнообраз-

ных устройств: в основном нагревательных элементов, маломощных дви-

гателей, осветительных приборов.

Бесконтактная коммутация

– коммутация электрической цепи за

счет изменения проводимости полупроводниковых элементов, включен-

ных в эту цепь последовательно с нагрузкой. При этом электрическая цепь

физически не имеет видимого разрыва. Например, при «выключении» це-

пи проводимость полупроводникового прибора становится очень малой,

т.е. его сопротивление увеличивается до десятков мегаОм (МОм). При

«включении» цепи сопротивление полупроводникового прибора снижает-

ся до близкого к нулю значения — несколько миллиОм (мОм).

В качестве полупроводниковых приборов, включаемых в электриче-

скую цепь последовательно с нагрузкой, используются диоды, транзисто-

ры, тиристоры, симисторы. Основой полупроводниковых приборов явля-

ется электронно-дырочный переход (

p−n

переход), главное свойство ко-

торого − односторонняя проводимость от области

p

(анод) к области

n

(ка-

тод). Эту идею наглядно передают условно-графические обозначения УГО

полупроводниковых приборов (рис. 6.1, рис. 6.2). Диоды и тиристоры изо-

бражаются в виде равностороннего треугольника, который вместе с пере-

Условные графические обозначения на принципиальных электрических схемах

см. также Буквенные обозначения радиодеталей


Под каждой картинкой есть кнопка для скачивания графических обозначений в векторе.

Обозначения сгруппированы по моему произволу:
0. Распространённые компоненты
1. Резисторы
2. Конденсаторы
3. Катушки индуктивности и трансформаторы
4. Диоды, стабилитроны, светодиоды
5. Транзисторы
6. Переключатели, реле, провода, соединители, антенны
7. Источники питания, лампы, электромоторы
8. Электроакустические устройства: микрофоны, громкоговорители
9. Микросхемы и прочая электроника

С обозначениями электронных ламп я уж не стал заморачиваться.
К некоторым нашим обозначениям полупроводников я добавил буржуйские символы — они представлены во вторую очередь как вариант к ГОСТовскому обозначению.

На странице представлены растровые изображения графических обозначений (все картинки кликабельны). Под каждой картинкой есть ссылка, по которой можно скачать тот или иной упакованный в архив файл в векторном формате svg. Пользуйтесь на здоровье.

При масштабировании элементов не забывайте включать режим «При изменении размеров объекта менять в той же пропорции толщину обводки».

Распространённые компоненты

⇩ УГО в векторе

Резисторы

⇩ Резисторы

Конденсаторы

⇩ Конденсаторы

Катушки индуктивности

⇩ Индуктивности

Диоды

⇩ Диоды

Транзисторы

⇩ Транзисторы

Переключатели, реле, провода, соединители, антенны

⇩ Переключатели

Источники и потребители

⇩ Источники питания, лампы и прочее

Электроакустические устройства

⇩ Микрофоны, динамики и прочее

Микросхемы, логические элементы

⇩ Микросхемы


Поделиться новостью в соцсетях

Работа реле, типы, символы и характеристики

Реле необходимы для систем автоматизации и управления нагрузками. Кроме того, реле — лучший способ гальванической развязки между высоковольтными и низковольтными участками цепи. Существуют сотни различных типов реле. Давайте сначала выясним, как работает реле.

Основная работа реле

Контакты

Прежде чем перейти к различным типам реле, я сначала объясню, что и как работает базовое реле.Каждое реле имеет внутри две механические части.

Первый контакт(ы) реле. Контакты работают аналогично контактам простого переключателя или кнопки. Вы должны рассматривать контакты как пару металлов, как на следующей схеме:

№ контакта и НЗ

Две клеммы работают как переключатель. Когда контакты находятся в контакте, ток течет от клеммы 1 к клемме 2. Существует два типа контактов: нормально разомкнутые и нормально разомкнутые.

NO означает нормально открытый контакт, а NC означает нормально закрытый контакт. Нормально разомкнутый — это контакт, подобный показанному на предыдущем рисунке. Когда контакт неподвижен, ток через него не течет (потому что это РАЗОМКНУТАЯ цепь).

С другой стороны, нормально замкнутый контакт позволяет току течь, когда контакт неподвижен. Ниже я иллюстрирую оба этих контакта:

Вы можете заметить, что размыкающий контакт перевернут вверх ногами по сравнению с нормально разомкнутым контактом. Это сделано специально. Таким образом, оба контакта (НО и НЗ) изменят свое состояние, если к левой металлической головке будет приложена сила с ВВЕРХ на ВНИЗ.

Следующая анимация показывает, как работает нормально разомкнутый контакт, зажигая лампочку:

Что касается размыкающих контактов, то они работают прямо противоположно нормально разомкнутым контактам. Посмотрите следующую анимацию:

Комбинация контактов

Реле может иметь комбинацию вышеуказанных контактов. Посмотрите на следующую иллюстрацию

.

В этом случае имеется 3-й терминал под названием «ОБЩИЙ».Контакты NO и NC относятся к клемме COMMON. Между НЗ и НО контактом нет контакта в любое время!

Следующая анимация показывает, как работает эта пара:

А кто определяет НОРМАЛЬНОЕ состояние?

OK, у нас есть НОРМАЛЬНО разомкнутый и НОРМАЛЬНО замкнутый контакт. Но какое состояние считается НОРМАЛЬНЫМ? Подойдя на шаг ближе к работе реле, находим пружину.

Эта пружина определяет НОРМАЛЬНОЕ положение ОБЩЕГО контакта.Если вы видите 3 вышеприведенных анимации, вы заметите, что один раз сила F приложена к ОБЩЕМУ терминалу, а другой раз сила не приложена. Ну, это на самом деле неправильно.

Действительно существует другая сила, которая тянет контакт вверх, и эта сила действует ВСЕ время. Эта сила исходит от пружины. Посмотрите на следующее изображение:

Теперь видно, кто постоянно дергает ОБЩИЙ вывод ВВЕРХ. Таким образом, пружина определяет НОРМАЛЬНОЕ состояние и, таким образом, определяет, какой контакт является НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТЫМ, а какой НОРМАЛЬНО ЗАКРЫТЫМ.

Другими словами, НОРМАЛЬНОЕ состояние определяется как состояние, при котором к ОБЩЕЙ клемме НЕ прилагается никакая другая сила, кроме усилия пружины.

Последняя часть – КТО двигает общий контакт реле?

Это последняя часть работы реле. Устройство, которое заставляет терминал двигаться, на самом деле является электромагнитом! Катушка размещается прямо под контактом.

Когда ток проходит через эту катушку, создается магнетизм. Этот магнетизм может преодолеть силу пружины и притянуть контакт к себе, тем самым изменив свое положение! А в связи с тем, что контакт обычно представляет собой небольшой кусок металла, не способный тянуться электромагнитом, к общему присоединяют еще один кусок металла.

Этот кусок металла называется «Арматура». Ниже приведена (наконец) полная иллюстрация базового реле:

.

Теперь представьте, что кто-то хочет управлять нагрузкой 220 Вольт мощностью 1 КВт с помощью команды, поступающей от 5-вольтовой батареи. Для этого приложения следует использовать реле нагрузки.

Катушка реле питается от 5 вольт. Контакты этого реле (НО) будут включены последовательно с питанием нагрузки.

Таким образом, нагрузка будет работать только при срабатывании реле.Наш друг ревом включит электрическую духовку голыми руками!!!

Заглянуть внутрь реле

Я использовал реле восьмеричного типа. Эти реле легко открыть (с помощью винтов или зажимов), и они достаточно большие, чтобы обеспечить хороший обзор. Итак, вот реле открылось:

Хорошо видны общий контакт, замыкающие и размыкающие контакты, а также электромагнитная катушка и возвратная пружина. Якорь представляет собой толстый металл, на котором закреплены общие контакты.

Типы реле

Существует так много разных типов реле, что добавить их в эту статью было бы буквально невозможно.

Таким образом, я буду классифицировать типы реле с точки зрения:

1. Включение/выключение
2. Катушка
3. Контакты

Категория 1. Операция включения/выключения

Обычные реле

В основном в этой категории есть два типа реле. Первый тип – обычное реле включения/выключения.Это реле изменяет свое состояние, пока электромагнит срабатывает, и возвращается в состояние расслабления, когда электромагнит больше не срабатывает.

Это наиболее распространенный тип реле, который широко используется в автоматизации.

Реле переключения

Этот тип реле работает так же, как тумблер-триггер. Когда катушка срабатывает один раз, реле меняет состояние и остается в этом состоянии, даже если катушка больше не срабатывает.

Он снова изменит состояние только при следующем импульсе, который активирует катушку.Это очень удобно в современном домашнем освещении.

Имея это реле вместо выключателя, вы можете включать и выключать свет одной кнопкой. Вы нажимаете кнопку один раз, и свет включается. При следующем нажатии кнопки свет выключается.

Блокирующие реле

Этот тип реле работает точно так же, как триггер R-S. У него две разные катушки вместо одной. Когда срабатывает первая катушка, реле переходит в положение SET и остается в этом положении, независимо от того, удерживается ли эта катушка активированной.Он изменит состояние (в положение RESET) только в том случае, если будет активирована другая катушка.

Этот тип реле широко используется в приложениях, где необходимо сохранить состояние реле как есть, даже после сбоя питания или перезапуска.

Реле защиты

Я разделю этот тип реле на два подтипа. Первый подтип — реле защиты от утечки тока, а другой тип — реле защиты от перегрузки.

а. Реле защиты – токосъемные

Эти реле знают практически все.На самом деле у них нет электромагнитной катушки. Вместо этого они все время остаются вооруженными. Два электромагнита расположены один напротив другого. Между ними находится арматура. Этот якорь намагничивается от обоих электромагнитов.

Первый электромагнит включен последовательно с фазой, а другой последовательно с нейтралью. Если ток, протекающий через оба электромагнита, одинаков, то якорь находится в равновесии.

Но если ток, протекающий через второй электромагнит, меньше тока, протекающего через первый электромагнит, то якорь притягивается к первому электромагниту, обладающему большей магнитной силой! И как это может произойти? Легко, если каким-то образом ток течет на землю установки.

Эти реле можно (и НУЖНО) найти в каждой бытовой электроустановке, сразу после главного выключателя. Посмотрите на следующую иллюстрацию:

Лампочка включена, потому что магнитная сила обеих катушек одинакова. А теперь посмотрите, что произойдет, если «каким-то образом» ток на нейтрали окажется меньше тока на фазе.

Магнитная сила электромагнитов не одинакова, поэтому реле отключит питание и наш друг будет спасен.В целях безопасности, если это произойдет, реле можно восстановить только механически, если кто-то снова потянет рычаг реле вверх:

б. Реле защиты от перегрузки

Очень распространенные реле в двигателях, а также во всех электрических установках. Эти реле не возбуждают электромагнитную катушку для перемещения якоря. Вместо этого у них есть биметаллическая полоса, внутри которой течет ток.

Материал и толщина этой полосы тщательно подобраны таким образом, чтобы она нагревалась (и, таким образом, изгибалась) выше заданного значения тока.

При изгибе биметаллической планки реле отключает питание. Из соображений безопасности реле можно восстановить только механически, переместив рычаг вручную.

Это основная идея реле защиты от перегрузки на рисунке ниже

.

При перегрузке одной линии биметаллическая полоса перегревается и, соответственно, изгибается, нарушая при этом контакт. показано на рисунке ниже

Следует также упомянуть, что существует еще один вид реле защиты от перегрузки, который называется «электромагнитное реле».Оно работает точно так же, как реле защиты от перегрузки, но имеет внутри еще один электромагнит.

Если на этот электромагнит подать питание, то реле будет вынуждено разорвать связь, как будто оно перегрелось. Эта функция позволяет проверить наличие неисправностей и остановить двигатель, чтобы избежать других проблем, даже если сам двигатель не перегрелся.

Реле температуры

Эти реле работают аналогично вышеперечисленным реле защиты от перегрузки. Основное отличие состоит в том, что биметаллическая полоса нагревается не током, протекающим внутри полосы, а внешним фактором.

Этим фактором может быть окружающий воздух, температура воды, температура другой жидкости в холодильнике и т. д. Вы можете знать эти реле под другим названием… термостаты, широко используемые в системах отопления.

Другое отличие от реле защиты состоит в том, что реле температуры обычно не требуют внешнего механического движения для восстановления своего состояния. Процесс выполняется автоматически в зависимости от температуры биметаллической полосы.

Герконовые реле

Герконовое реле можно представить себе как реле без электромагнита.Якорь геркона срабатывает от любого другого внешнего магнитного поля. Герконовые реле можно найти в системах контроля дверей.

Постоянный магнит прикреплен к двери, а геркон находится прямо над магнитом. Если дверь открывается, состояние геркона изменяется. Еще одно распространенное применение герконовых реле — это измерители скорости велосипедов.

К колесу велосипеда прикреплен постоянный магнит, а герконовое реле закреплено на «вилке» велосипеда.Каждый раз, когда колесо вращается и магнит проходит перед герконом, он посылает импульс на микроконтроллер.

Другие реле

Существует много других типов реле, таких как таймеры и функциональные реле, но они используют определенную схему для выполнения различных действий. Я не буду вдаваться в эти категории, так как в этой статье интересны только те реле, в которых не используются другие схемы, а только механические варианты.

Категория 2. Активация катушки

Другим типом классификации реле является катушка.В этой категории я разделяю реле в зависимости от того, как их обмотка получает питание для приведения в действие якоря. Итак имеем:

Реле переменного/постоянного тока

Катушка может работать как с переменным, так и с постоянным напряжением.

Реле нейтрали

Эти реле имеют самую обычную катушку. Якорь срабатывает при протекании тока через катушку независимо от полярности.

Реле смещения

Это вариант реле нейтрали. Такие реле имеют точно такую ​​же катушку, как реле нейтрали, но они несут на якоре постоянный магнит. Поляризация магнитного поля катушки зависит от полярности питания.

Следовательно, якорь срабатывает только в том случае, если полярность магнитного поля катушек противоположна полярности магнитного поля постоянного магнита. Таким образом, реле срабатывает только в том случае, если катушка смещена правильно.

Поляризованные реле

Этот тип реле работает точно так же, как и реле со смещением. Единственная разница в том, что у этих реле нет постоянного магнита, вместо этого у них есть диод, включенный последовательно с катушкой.Если диод смещен правильно, на катушку подается питание, и якорь срабатывает.

Разница, которая отличает эти два типа реле, заключается в том, что реле со смещением позволяют току течь через его катушку, даже если реле смещено в обратном направлении! Очень важно, если кто-то хочет соединить катушки двух или более реле последовательно.

Твердотельные реле (ТТР)

Это современный тип реле. Эти реле не имеют катушки или какой-либо другой движущейся части, поэтому они называются твердотельными. Они используются для быстрого переключения (до нескольких сотен Гц) и для управления нагрузками во взрывоопасных или агрессивных средах.

Они имеют значительно больший срок службы, чем обычные реле, так как их контакты не подвержены коррозии из-за влажности, пыли или других причин. На самом деле у них нет контактов! Вместо этого для имитации контактов используется полевой транзистор или симистор. Самый главный минус это цена…

Категория 3. Контакты

Третья и последняя категория — это контакты реле.

Реле отличаются по трем основным характеристикам:

1. Максимальное напряжение: Эта характеристика определяется зазором между контактами, а также сплавом, из которого изготовлен контакт. Чем больше зазор, тем выше напряжение, которое реле может отключить.

2. Максимальный ток: Эта характеристика определяется толщиной контактов, а также сплавом, из которого изготовлен контакт. Чем толще контакты, тем больший ток может выдержать реле.

3. Частота переключения: Эта характеристика определяется механической конструкцией реле. Чем легче конструкция, тем быстрее переключение.

4. Количество контактов:…Просто количество контактов.

Что касается номера контакта, то реле (как и выключатели) имеют какую-то кодировку. Общая кодовая форма такова:

xPYT

Буква «P» означает «ПОЛЮСЫ». «x» — это количество «ПОЛЮСОВ», которое имеет реле.Таким образом, если реле имеет 1 пару контактов (POLE), код будет SP, как и для Single Pole. Для двух контактных пар это будет DP, как и для двухполюсного. Выше 2 пар контактов x обозначает количество полюсов, например, для 3 полюсов это будет 3P и т. д.

«T» означает «БРОСОК», а «y» — количество «БРОСОВ». ‘y’ может быть Single или Double. Single Throw (ST) означает, что имеется только один замыкающий или размыкающий контакт. Двойной ход (DT) означает, что реле имеет пары замыкающих/размыкающих контактов.

Символы реле

Количество символов реле не ограничено. Каждый производитель может сделать свой символ для конкретного реле, которое имеет разные внутренние соединения и характеристики, выполняя определенную задачу. Я проиллюстрирую самые основные типы реле:

Характеристики реле

Реле характеризует следующее:

Напряжение катушки: это напряжение, при котором катушка может привести в действие якорь. Это значение также должно указывать, является ли ток переменным или постоянным.

Ток катушки: Это значение указывает ток, который потребляет катушка, когда на нее подается указанное напряжение катушки.Очень важная характеристика, которую следует учитывать при проектировании драйвера реле. Ток, проходящий через драйвер, должен быть достаточным для приведения в действие якоря.

Напряжение отключения: Эта характеристика показывает минимальное напряжение, при котором якорь притягивается электромагнитом. Если напряжение упадет ниже этого значения, пружина преодолеет магнитную силу, и реле изменит состояние.

Количество/тип контактов: Это SPST? ДПСТ? ДДДТ? Или что?

Мощность для контактов: Эта характеристика указывает максимальную мощность, которую могут выдержать контакты.Одни производители будут использовать напряжение и ампер, другие – напряжение и киловатты, а третьи будут указывать все три значения.

Рабочая температура: Температура, при которой реле может работать без проблем

Частота коммутации: Максимальная частота включения-выключения

Пакет: Не в последнюю очередь это пакет. Некоторые корпуса (например, восьмеричный тип) поставляются с соответствующим основанием, в то время как другие припаиваются/подключаются непосредственно к печатной плате/электрическому шкафу.

Если вам понравилась эта статья, подпишитесь на наш канал YouTube для видеоуроков по ПЛК и SCADA.

Вы также можете подписаться на нас в Facebook и Twitter, чтобы получать ежедневные обновления.

Читать далее:

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ И РЕЛЕ



Когда цепь замкнута, обеспечивается полный путь, по которому электроны
может течь. И наоборот, когда он открыт, пути не существует, и, следовательно, цепь не работает.
Должны быть предусмотрены некоторые средства для размыкания или замыкания многих цепей в электронных устройствах.
оборудование.Каждое из устройств, обсуждаемых в этом разделе, будет выполнять это
функция переключения.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ SPST

Рис. 1. Однополюсный однопозиционный рубильник.

Простейшим рубильником является рубильник, показанный на рис. 1. Когда
рычаг движется вниз, он зацепляет зажимы на конце и замыкает цепь до
которым он подключен. Такое устройство называется однополюсным, одноходовым
переключатель (сокращенно SPST). Он может выполнять соединения только по одной линии, а на
только один пункт.Обозначения однополюсных выключателей приведены на рис. 2. Все виды
одинаковые, кроме B, отличающиеся только наконечниками стрелок (указывающими на подвижный
контакт) и маленькие кружки (обозначающие точки подключения). Другой
типы конструкции могут использоваться для переключателя SPST, такие как знакомый
выключатель для управления освещением нашего дома. Тумблер, ползунок
выключатель и выключатель радио или телевизора (который активируется вращением или вытягиванием
и толкающий вал), все являются узлами SPST и обозначаются символами
на рис.2.

Рис. 2. Символы однополюсного однопозиционного переключателя.

Рис. 3. Рубильник SPDT.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ SPDT

Рубильник, показанный на рис. 3, можно использовать для подключения центральной клеммы
к любому внешнему терминалу. Он по-прежнему устанавливает соединения только для одной линии в
время, но в любую точку.

Называется однополюсным переключателем на два направления (сокращенно SPDT).
много форм — переключатель, слайд, поворотный и кнопочный, чтобы назвать несколько.Символы
для переключателя SPDT (рис. 4) те же, что и для SPST, за исключением
добавленное соединение.

Рис. 4. Символы переключателя SPDT.

Рис. 5. Символы переключателя DPST.

ДВУХПОЛЮСНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

Для управления двумя отдельными цепями с помощью одного выключателя, двухполюсный блок
необходим. Он состоит из двух секций, каждая из которых похожа на показанную однополюсную.
ранее, которые были связаны механически, но не электрически. Например,
двухполюсный однопозиционный (DPST) рубильник состоит из двух ножей, каждый
из которых можно подключить к одному набору клемм.Два лезвия соединены,
или объединены вместе (с помощью изоляционного материала), так что при перемещении одного из них
другой автоматически следует. На рис. 5 показаны символы, используемые для обозначения
переключатели DPST. Пунктирная линия указывает на то, что два рычага механически
но без электрического подключения.

Рис. 6. Символы переключателя DPDT.

Путем добавления еще одного набора клемм к двухклавишному рубильнику, чтобы
два механически соединенных лезвия соприкасаются в любом из двух положений,
он становится двухполюсным двойным броском (DPDT).На рис. 6 показаны символы для
этот тип.

МЕЖФЛАНЦЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

Бесфланцевый переключатель, показанный на рис. 7, очень популярен для подключения
более чем в одну точку. На рис. 8 показаны символы одного типа. Здесь
Центральный терминал может быть подключен к любой из шести точек вокруг него. Часто
пластина сконструирована так, как показано на рис. 9. Один контакт по краю
длиннее, так что он всегда соединяется с круглым кольцом в
центр. Обратите внимание, что одна точка на кольце выходит дальше остальных.При вращении переключателя эта точка будет подключена к каждому контакту, одному
за другим, вокруг снаружи. Таким образом, это фактически однополюсный, 12-ходовой
выключатель. На рис. 10 показан наиболее распространенный символ для него. Стрелки, расширяющиеся
из маленьких кружков представляют собой контакты снаружи. Самый длинный
стрелка — самый длинный контакт. Кольцо намеренно нарисовано так, чтобы оно
не прикасайтесь к наконечникам стрел, кроме как при длинном контакте и в точке расширения
на ринге. При вращении переключателя этот удлинитель контактирует с каждой стрелкой.
по очереди.Символ обычно изображается со стороны конца вала,
а клеммы нумеруются по часовой стрелке, как показано на рис. 10. Если пластина
изображена сзади, номера будут нумероваться против часовой стрелки,
конечно.

Рис. 7. Типовой бесфланцевый переключатель.

Рис. 9. Типичная пластина.

Рис. 10. Символ однополюсного 12-позиционного бесфланцевого переключателя.

Рис. 8. Символ однополюсного 6-позиционного переключателя.

Односекционный межфланцевый переключатель можно использовать, когда необходимо подключить две или более цепей.
включается и выключается одновременно.

Увеличив ширину некоторых точек на вращающемся кольце, некоторые соединения могут
между ними и стационарными контактами. Кольцо тоже может быть сломано.
вместо цельного, чтобы одна половинка обслуживала часть стационарных контактов,
а другая половина — остаток. Например, символ А на рис. 7 11 показывает
переключатель, в котором клеммы 2 и 3 соединены с клеммой 5, а клеммы
7 и 9 к клемме 11. Стрелка в центре указывает направление
центральная часть перемещается при вращении переключателя.Поворот переключателя на одно положение
соединит клеммы 3 и 4 с клеммой 5, а клеммы 8 и 10 с клеммой
11. Такими переключателями может быть выполнено любое количество соединений, каждое в зависимости
по конструкции замыкающего кольца. Показаны две другие возможности
символами B и C.

Рис. 11. Символы межфланцевого переключателя.

Показан еще один способ отображения вафельного переключателя, специально для ТВ-тюнеров.
на рис. 12. Здесь переключатель расположен горизонтально. Полоса под строкой
наконечников стрел представляет собой внутреннее замыкающее кольцо (которое для наглядности
был выпрямлен и сломан).Нечеткие линии на концах
полоса означает сломанную полосу. В реальном переключателе два конца соединены
с этой точки зрения. При вращении переключателя стержень перемещается и выполняет соединения
к различным контактам. Принципиальное преимущество изображения переключателя в
Таким образом, катушки, которые обычно подключаются через различные контакты,
можно показать проще.

Рис. 12. Другой способ изображения бесфланцевого переключателя.

Несколько секций вафли часто соединяются с одним валом.Таким образом, вращая
вал изменит соединения в каждой секции. В то время как большая часть вафли
переключатели, показанные в этом разделе, имеют 12 положений, многие имеют от 18 до 24 или
более. Символы, используемые некоторыми компаниями, могут незначительно отличаться.

Например, числа, представляющие терминалы, могут быть помещены в
круги. Тем не менее, все символы будут очень похожи на показанные здесь.

КНОПОЧНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

Рис. 13. Кнопочный переключатель.

Иногда общий символ переключателя на рис. 2 используется для знакомого
кнопочный переключатель на рис. 13. Более широко используется символ А на рис. 14,
тем не мение. Вертикальная часть представляет собой кнопку; при нажатии движется
планку вниз, чтобы установить соединение через контакты, представленные двумя
круги. Тот же переключатель также показан символом B. Здесь стрелки обозначают
контакты. Оба символа A и B обозначают нормально разомкнутый переключатель. Если
переключатель нормально замкнут, нажатие на кнопку размыкает цепь.

Символы C и D обозначают этот тип переключателя.

Рис. 14. Символы кнопочного переключателя.

Кнопочный переключатель также может быть двухполюсным, как показано символом
E. Здесь нажатие на кнопку замыкает две цепи. Символ F представляет собой переключатель
который открывает одну цепь и закрывает другую при нажатии кнопки.

Кодовые буквы

Переключатели могут обозначаться несколькими разными буквами.

Наиболее распространенными являются S, SW, M и E.Кроме того, буквы WS иногда
используется для обозначения переключателя пластин.

РЕЛЕ

Все переключатели, рассмотренные ранее, приводились в действие либо вращением, либо
сдвиг ручки, нажатие кнопки или какое-либо другое механическое движение. Реле
представляет собой автоматический переключатель, который может требовать или не требовать физического действия для включения.
активирован. Например, реле может быть подключено к фотоэлементу.
схема. Когда свет падает на ячейку, по трубке течет больший ток.
и реле в цепи его пластины замкнется.

Типичное реле состоит из катушки провода, намотанной на железный сердечник, и
два контакта. Реле срабатывает при протекании тока через катушку.
и заставляет его ядро ​​действовать как электромагнит. Один из контактов,
подвижный, притягивается этим электромагнитом и, двигаясь к нему, касается
другой (неподвижный) контакт, замыкающий цепь. Когда ток через
катушка уменьшается ниже определенной величины, пружина возвращает контакт в исходное положение.
его исходное положение.

Так же, как есть много типов переключателей, есть и реле многих типов.
и формы, подходящие для множества приложений. Некоторые из них изображены на
Рис. 15.

Обозначение простого реле обозначено буквой А на рис. 16.

Полоса в верхней части символа — это подвижный контакт, а рычаг с
наконечник неподвижный. Катушка реле представлена ​​проводом
обернутый вокруг прямоугольника (представляющего ядро). Пунктирная линия (иногда
опущен) означает, что сердечник притягивает подвижный элемент.

Другой способ обозначения того же реле — символ B; вот, обычный
символ катушки с железным сердечником используется для обозначения катушки реле.

Рис. 15. Различные типы реле.

Реле, обозначенные символами A и B, являются однополюсными однопозиционными блоками. Все
Однако доступны типы реле. Например, символ C показывает однополюсный,
двухходовой агрегат.

Подвижный контакт замыкает цепь на верхний неподвижный контакт.
Это называется обесточенным положением (ток через катушку не течет).Когда ток течет, подвижный контакт опускается, открывая верхний
замыкание и замыкание нижнего.

Для упрощения схемотехники соединения с реле иногда выносятся
с разных сторон, как показано на D. Цепь между двумя контактами в
это реле нормально замкнуто. При подаче питания подвижный контакт притягивается
вниз и размыкает цепь. Иногда буквы NC (для нормально закрытых)
или NO (для нормально разомкнутых) размещены рядом с контактами на схеме, чтобы
обозначают обесточенное положение.

Одна катушка реле может одновременно управлять более чем одним подвижным рычагом.
Символ Е изображает двухсекционное реле.

Верхняя часть представляет собой однополюсную одноходовую секцию, нормально закрытую.
Нижняя часть представляет собой однополюсный блок на два направления, нормально подключенный
к верхнему контакту.

Несколько иной способ представления реле приведен в F.

Рис. 16. Символы реле.

Существует бесчисленное множество типов реле, но их работа
видно по контактам.

Просто помните, что реле обычно отображается в обесточенном состоянии,
и что при подаче питания на реле положение стержня сместится в сторону
катушка.

Наиболее распространенными буквами для обозначения реле на принципиальных схемах являются К,
РЭ, РЛ, М и Е.

ВИКТОРИНА

1. Каково основное назначение переключателя?

2. Какой тип переключателя чаще всего используется в качестве выключателя для радио?

3. Какой тип переключателя обозначает аббревиатура SPDT?

4.Какова цель переключателя в вопросе 3?

5. Что такое реле?

6. Что обозначает пунктирная линия между двумя точками на символе переключателя?

7. Каково назначение катушки в реле?

8. Какие три кодовые буквы используются для обозначения переключателей на схемах?

9. Нарисуйте символ двухполюсного переключателя на два направления.

10. Нарисуйте символ однополюсного реле на два направления.

Все типы символов реле и их основы

Введение

Реле — это переключатели, которые используются для замыкания и размыкания цепей как электронным, так и механическим способом. Он регулирует размыкание и замыкание контактов электронной схемы. Когда контакт реле разомкнут (NO), реле не запитано. Если он замкнут (NC), реле не запитано из-за замкнутого контакта. Когда подается энергия (электричество или заряд), состояния могут изменяться.

Каталог

 

Ⅰ Что такое реле и как оно работает?

Реле — это выключатель, работающий от электричества. Они часто используют электромагнит (катушку) для питания своего внутреннего механического механизма переключения (контактов).Когда контакт реле разомкнут, питание цепи включается при активации катушки.

На приведенных ниже схемах реле показано, как работает реле.

 

1.1 Примеры схем подключения нормально разомкнутого реле

Пример 1 : Четырехконтактное (нормально разомкнутое) реле с переключателем на положительной стороне цепи управления.

 

Firgue1: положительная сторона

 

 

Пример 2 : Четырехконтактное (нормально разомкнутое) реле с переключателем на отрицательной стороне цепи управления.

 

Firgue2: отрицательная сторона

 

 

 

 

Реле [Система нумерации клемм (контакты реле) — условное обозначение IEC — напряжение катушки] Объяснение

Реле Видео Описание: в этом уроке мы узнаем, как работает система нумерации клемм реле (номера на реле/контактах реле), что такое схематический символ IEC 8-контактного реле Ice Cube / реле мини-контактора (IEC маркировка клемм/SPST/SPDT) и важная информация о напряжении катушки и почему мы не можем использовать напряжение постоянного тока с катушкой, предназначенной для работы от переменного напряжения?

 

Ⅲ Зачем использовать реле?

Реле позволяют управлять одной или более цепями тока с помощью слаботочной цепи.Реле обладают следующими преимуществами:

  1. Более тонкие кабели предназначены для подключения переключателя управления к реле, что позволяет сэкономить вес, место и деньги.
  2. Реле

  3. позволяют направлять питание к устройству по кратчайшему расстоянию, уменьшая потери напряжения.
  4. Кабель большого сечения требуется только для подключения устройства к источнику питания (через реле).

 

3.1 Зачем автомобилю реле?

Использование реле в автомобиле имеет ряд преимуществ.Во-первых, использование реле устраняет необходимость в выключателе или кабеле с высоким током, что снижает стоимость и вес. Во-вторых, реле можно разместить в любом месте автомобиля, чтобы обеспечить эффективную передачу энергии на управляемое электрическое устройство. Реле идеально подходят для управления многими цепями в автомобиле, такими как фары, электродвигатели, обогреватели и так далее.

 

3.2 Для чего в реле используются устройства защиты?

Когда реле выключено, катушка обесточивается, вызывая сильный скачок напряжения.Резисторы или диоды иногда устанавливаются поперек катушки реле с целью предотвращения / уменьшения выброса импульсов обратно в цепь управления и повреждения чувствительных компонентов. Резисторы более долговечны, чем диоды, но они не так эффективны для устранения скачков напряжения. При принятии решения о том, использовать защиту или нет, необходимо учитывать чувствительность компонентов в цепи управления.

 

 

Ⅳ Как понять электрические характеристики реле?

Электрические параметры указаны как для катушки, так и для внутренних переключающих контактов в базовых реле.Номинальное напряжение катушки определяет напряжение, необходимое для правильной работы катушки. Схема включения реле также имеет номинал напряжения и силы тока. Это максимальный номинал контактов переключателя, который НЕЛЬЗЯ превышать. Электрические характеристики двухпозиционных реле часто включают 2 переключателя. Один для нормально открытых клемм и один для нормально закрытых клемм. Например, Н/О: 35 А при 14 В постоянного тока, Н/З: 20 А при 14 В постоянного тока.

 

 

Ⅴ В чем разница между 4- и 5-контактными реле?

4-контактное реле управляет одной цепью, тогда как 5-контактное реле переключает питание между двумя цепями.

 

4-контактное реле

4-контактные реле

имеют два контакта управления (85 и 86) и два контакта переключателя питания (30 и 87) на одной цепи. Существует два типа 4-контактных реле: нормально разомкнутые и нормально замкнутые. Когда катушка активируется, нормально разомкнутое реле включает питание цепи. Когда катушка активирована, нормально замкнутое реле отключит питание цепи.

 

 

                         Firgue3: 4-контактное реле разомкнуто                                                                                              

 

 

5-контактное реле

5-контактные реле

имеют два контакта (85 и 86) для управления катушкой и три контакта (30, 87 и 87A) для переключения питания между двумя цепями.У них есть соединительные контакты, которые являются как нормально открытыми, так и нормально закрытыми. Питание переключается с нормально замкнутого контакта на нормально открытый контакт, когда катушка активирована.

 

 

  Firgue5: 5-контактное реле

Пожалуйста, имейте в виду, что эти схемы были упрощены, чтобы продемонстрировать функцию реле, и, таким образом, не включают предохранителей, которые были бы необходимы. Если катушка реле защищена диодом (внутри реле), клемма катушки, подключенная к аноду диода, должна быть подключена к минусу

.

 

 

Ⅵ Все типы символов реле

Существует множество типов доступных реле в зависимости от их функции, конструкции, клемм и т. д.Ниже приведен список различных типов реле.

 

Электромагнитное реле

Электромагнитное реле состоит из катушки и контактов. Когда на катушки подается питание, оно превращается в электромагнит, притягивая контакты к замыканию или размыканию. Здесь можно увидеть символ электромагнитного реле.

 

 

Firgue6: электромагнитное реле, символ

 

Тепловое реле перегрузки

Тепловое реле перегрузки не имеет магнитной катушки. Имеет биметаллическую полосу. Биметаллическая полоса расширяется в зависимости от величины протекающего тока, вызывая размыкание или замыкание вспомогательных контактов. Здесь показано c.

 

 

Firgue7: символ теплового реле перегрузки

 

Реле SPST

Реле SPST (Single Pole Single Throw) имеют только один контакт, который может быть НО или НЗ. Всего у него четыре клеммы, включая клеммы катушки. Символ реле SPST можно увидеть здесь.

 

Firgue8: символ реле SPST

 

 

Реле SPDT

Реле SPDT, также известное как однополюсное двухпозиционное реле, имеет пять клемм. Три на контакты и два на магнитную катушку. В контактном механизме имеется одна общая клемма, одна клемма НО и одна клемма НЗ. Символ реле SPDT можно увидеть здесь.

 

Firgue9: символ реле SPDT

 

 

Реле с блокировкой с двойной катушкой

Реле с блокировкой с двойной катушкой состоят из двух магнитных катушек. Большинство реле с фиксацией относятся к типам DPDT, которые работают по принципу блокировки. Здесь можно увидеть символ фиксирующего реле.

 

 

Firgue10: символ блокировки реле

 

Реле максимального тока

Реле максимального тока, как следует из названия, срабатывает, когда через него протекает ток максимального тока. Он обеспечивает непрерывный ток через него и срабатывает, когда ток превышает определенный предел. Здесь можно увидеть символ реле максимального тока.

 

Firgue11: символ реле максимального тока

 

 

 

Дифференциальное реле

 

При наличии разницы двух одинаковых электрических величин срабатывает дифференциальное реле. В общем, он состоит из двух магнитных катушек, соединенных таким образом, что при разнице в протекании тока между двумя катушками срабатывает дифференциальное реле. Здесь можно увидеть символ дифференциального реле.

 

 

Firgue12: обозначение дифференциального реле

Импульсное реле

Импульсное реле в первую очередь предназначено для работы с импульсными сигналами. Импульсное реле работает, когда требуется частое включение/выключение в течение заданного периода времени. Здесь можно увидеть символ импульсного реле.

 

Firgue13: символ импульсного реле

 

Реле задержки времени включения/выключения

В реле задержки времени включения/выключения встроен механизм регулировки времени.Он не включается и не выключается мгновенно. Он всегда включался или выключался после заданного времени задержки. Символ реле времени с задержкой можно увидеть здесь.

 

Firgue14: символ реле времени

 

Реле остаточного заряда

Механизм установки и сброса встроен в реле остаточного заряда. Это просто установить или сбросить. Реле остаточной намагниченности доступны как в конфигурациях переменного, так и постоянного тока. Символ Remanence Remanance можно увидеть здесь.

 

Firgue15: Обозначение реле остаточного напряжения

Реле без напряжения

Реле без напряжения, или NVR, предназначено для работы при очень низком напряжении.Реле пониженного напряжения также известны как реле без напряжения. Когда низкое напряжение подается на клемму его катушки, он активируется. Здесь можно увидеть символ реле без напряжения.

 

Firgue16: символ реле без напряжения

 

Реле переменного и постоянного тока

Реле переменного и постоянного тока различаются по типу источника питания, необходимого для работы. Внутреннее сопротивление и число витков катушек реле переменного и постоянного тока различаются.

 

Firgue17: Реле переменного и постоянного тока

 

Поляризованное реле

Поляризованное реле состоит из постоянного магнита и магнитной катушки.Он увеличивает магнитный поток электромагнитной катушки. Здесь вы можете увидеть символ поляризованного реле.

 

 

Firgue18: символ поляризованного реле

 

Реле расстояния или реле импеданса

Реле импеданса — другое название реле расстояния. В основном используется в линиях электропередач. Он активируется в зависимости от расстояния неисправности на линии передачи. Дистанционное реле применяется для обнаружения неисправности в линии передачи.Он вычисляет импеданс для определения расстояния до неисправности. Здесь вы можете увидеть символ реле расстояния или импеданса.

 

 

 

Firgue19: Символ реле расстояния или импеданса

 

 

Ⅶ Часто задаваемые вопросы

1.Что такое реле в цепи?

Реле — это переключатели с электрическим приводом, которые размыкают и замыкают цепи, получая электрические сигналы от внешних источников. … Подобным образом работают «реле», встроенные в электротехнические изделия; они получают электрический сигнал и отправляют его на другое оборудование, включая и выключая переключатель.

2.Что такое символ в цепи?

Символы аудио- и радиоустройств

Электронный компонент Символ цепи Описание

Усилитель Символ схемы усилителя Используется для усиления сигнала. Он в основном используется для представления всей схемы, а не только одного компонента.

Антенна Символ цепи антенны Это устройство используется для передачи/приема сигналов. Сокращенно «АЕ».

3.Как реле подключены к цепи?

Как и в стандартной конфигурации с общим эмиттером для схемы релейного переключателя, катушка реле также может быть подключена к эмиттерной клемме транзистора для формирования схемы эмиттерного повторителя. Входной сигнал подключается непосредственно к базе, а выходной сигнал берется с нагрузки эмиттера, как показано на рисунке.

4.Как работает реле 12В?

Реле устанавливаются между источником питания и электрическими аксессуарами, требующими включения/выключения питания.  Когда реле находится под напряжением, большой ток для управления аксессуаром протекает от источника питания через реле и непосредственно к детали.

5.Почему на принципиальной схеме используются символы?

Символы цепей используются в принципиальных схемах , показывающих, как цепь соединена вместе .Фактическое расположение компонентов обычно сильно отличается от принципиальной схемы.

 

 

Символы переключателей и реле — Edraw

Предварительно нарисованные символы переключателей и реле представляют собой переключатель 1P, изолятор, SPST, SPDT, DPST, DPDT, контакты реле и катушки реле и т. д.

Предлагает вам множество символов переключателей и реле, таких как переключатель 1P, изолятор 1P, автоматический выключатель, позиционный переключатель и т. Д. Все эти формы очень помогут вам при рисовании схем переключателей и реле.

Символы переключателей и реле

На рисунке ниже показаны символы переключателей и реле, включая переключатель 1P, изолятор 1P, автоматический выключатель 1P, пружинный возврат, прерыватель с выдержкой времени, предохранитель, контакты реле, масло реле, реле и т. д. Прочтите введение в основные электрические символы и электрические символы, чтобы получить дополнительную информацию. .

Выключатель — устройство для включения и отключения соединения в электрической цепи.

Реле состоит из катушки проволоки, намотанной на сердечник из мягкого железа, железного ярма, обеспечивающего путь магнитного потока с низким сопротивлением, подвижного железного якоря и одного или нескольких наборов контактов.

Как видите, в нашей инженерной программе много символов переключателей и реле, что значительно облегчит вам рисование.

EdrawMax

Универсальное программное обеспечение для построения диаграмм

Легко создавайте более 280 типов диаграмм

Простое начало построения диаграмм с помощью различных шаблонов и символов

  • Превосходная совместимость файлов: Импорт и экспорт чертежей в файлы различных форматов, например Visio
  • Кроссплатформенная поддержка (Windows, Mac, Linux, Интернет)

Нужны новые символы переключателей и реле для вашего дизайна? Эти символы переключателей и реле очень просты. А их четкие, мелкие детали сделают эффектные и простые для понимания диаграммы и презентации для ваших клиентов.

Вам также может понравиться:

Как нарисовать электрическую схему

Электрическая схема

Диаграмма системы

Промышленные системы управления

Как создать базовую электрическую схему

Символ реле перегрузки

Обозначения цепей реле c обозначает общую клемму в типах spdt и dpdt, поскольку реле являются переключателями, терминология, применяемая к переключателям, также применяется к реле.В этом видео мы узнаем.

Реле перегрузки Контакторы Перегрузки Руководства по продуктам

Реле переключает один или несколько полюсов, каждый из контактов которых может замыкаться при подаче питания на катушку.

Символ реле перегрузки . Электрические чертежи могут представлять что угодно, от одной линии распределения электроэнергии до силовой или управляющей цепи, и готовятся с использованием различных символов для электрических устройств и их взаимосвязей с линиями, представляющими проводники или провода, используемые для межсоединений. На электрической схеме символ контактов перегрузки может выглядеть как два противоположных вопросительных знака или буква s. Защита от перегрузки и короткого замыкания с помощью тепловых реле перегрузки электромагнитных реле автоматических выключателей с расцепителями предохранителей и т.д. инженерная зона парка решений conceptdraw.Следующий символ предназначен для контактов, связанных с тепловым реле перегрузки. Бесплатная библиотека электрических, электронных, пневматических и гидравлических символов с форматами dxf, dwg и visio, упорядоченная по категориям.

Реле защиты от перегрузки. Что такое тепловое реле перегрузки. Чтение и понимание электрических чертежей.

Силовые цепи должны нести большую мощность, поэтому они состоят из толстых проводников вместе с контакторами, используемыми для включения и выключения питания.Нормально разомкнутые контакты не соединяют цепь. Реле перегрузки, используемое с трехфазным двигателем, имеет три таких контакта, по одному на каждую фазу.

Доступны форматы Dxf dwg и visio. Символы светового индикатора Световой индикатор, часто называемый контрольным светом, небольшой. Время от времени контакты реле перегрузки размыкаются, отключая питание двигателя.

Несмотря на то, что существуют различные типы реле перегрузки, наиболее распространенным типом является биметаллическое тепловое реле перегрузки.Медиа в категории символы тепловых реле перегрузки для электродвигателя следующие 8 файлов находятся в этой категории из 8 всего. Подпишитесь на наш канал.

Как работают реле Схемы реле Определения реле и типы реле Реле для Nc1 Switch Nr2 Тип 93 Как работать с реле перегрузки

Бесконтактный переключатель Camden CM-333/42 SureWave, диапазон от 1 до 12 дюймов, 1 реле, лицевая панель со значком руки одинарной группы/текстом «Wave to Open»/символом кресла-коляски, включает 2 щелочные батареи AA

Бесконтактный переключатель Camden CM-333/42S SureWave, диапазон от 1 до 12 дюймов, 1 реле, лицевая панель со значком руки одинарной группы/текстом «Wave to Open»/символом кресла-коляски, включает 2 щелочные батареи AA Гибридная батарея CM-333 Бесконтактный переключатель с питанием и реле обеспечивает современную активацию двери, предотвращая распространение микробов. Бесконтактные выключатели

с питанием от батареи предлагают регулируемый рабочий диапазон, выбираемое определение движения и мгновенное или постоянное срабатывание реле. Коммутаторы CM-333 также совместимы с Lazerpoint RF с подключаемым беспроводным передатчиком CM-TX99.

МОДЕЛЬ: CM-333  — Гибридный бесконтактный переключатель с питанием от батареи, 1 проводное реле, опция для беспроводного передатчика CM-TX99.

CM-330/324/325 ХАРАКТЕРИСТИКИ:

— Проводные, беспроводные и гибридные (беспроводные/проводные) модели.

— Использование внутри/вне помещений. Рабочая темп. от -4 F до +153 F (от -20 C до +85 C). Прокладка в комплекте.

— Беспроводные модели с батарейным питанием обеспечивают 2 года работы от стандартных щелочных батареек AA.

— модели с питанием от сети обеспечивают работу от сети переменного/постоянного тока 12/24 В.

— Модели с 1 и 2 релейными проводами, SPDT, форма «C».

— Планшайбы узкие (коробочные), одинарные и двойные.

— Лицевые панели из поликарбоната (черного цвета) и нержавеющей стали.

— Усовершенствованная активная инфракрасная технология с быстрым откликом.

— Реле для тяжелых условий эксплуатации на 3 или 5 А.

— Регулируемый рабочий диапазон до 28″, см. спецификацию модели.

— Серия CM-331/332: выбираемый режим автоматического диапазона (работы) до 6 дюймов

— Регулируемая временная задержка, см. спецификацию модели.

— Выбираемая отказоустойчивая/отказоустойчивая работа.

— Серия CM-331/332: Активный выход для внешней сигнализации, светодиода или сигнализатора.

— Серия CM-332/333: входы «Запрос на выход» и внешние дверные контакты.

— Серия CM-331/332: опциональное красное/синее/зеленое светодиодное кольцо с одинарной лицевой панелью из нержавеющей стали, указывает состояние переключателя или двери.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

РАЗМЕР ЛИЦЕВОЙ ПАНЕЛИ: Одинарная совместимая коробка для поверхностного монтажа CM-34BL.

МАТЕРИАЛ ЛИЦЕВОЙ ПАНЕЛИ:   Черный поликарбонат в стандартной комплектации.

ИЗОБРАЖЕНИЕ ЛИЦЕВОЙ ПАНЕЛИ: 42.

ИЗОБРАЖЕНИЕ ЛИЦЕВОЙ ПАНЕЛИ: 42.

№. ИК ДАТЧИКОВ: 1.

БАТАРЕИ: ЩЕЛОЧНЫЕ «AA» В КОМПЛЕКТЕ.

РАСЧЕТНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ БАТАРЕИ: 2 ГОДА (ИСХОДЯ ИЗ 100 ОПЕРАЦИЙ В ДЕНЬ).

СТАНДАРТНЫЙ РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН: 1–12 дюймов (25,4–304 мм).

РЕЖИМЫ ДАТЧИКА ДВИЖЕНИЯ:
МГНОВЕННЫЙ,
МГНОВЕННЫЙ С ПОДДЕРЖАНИЕМ ТРЕВОГИ (С ЗАЩЕЛКОЙ).

РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД: (1) ФОРМА ‘C’ (SPDT).

НОМИНАЛ КОНТАКТА РЕЛЕ: 3 А при 30 В постоянного тока.

ТИП ВЫХОДА: БЕЗОПАСНЫЙ / БЕЗОПАСНЫЙ РАБОТА.

ВХОДЫ: ЗАПРОС НА ВЫХОД, ВНЕШНИЙ (ДВЕРНОЙ КОНТАКТ) ВХОД.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЕСПРОВОДНОЙ ВЫХОД: TX-99 ПЛАГИН 915 МГц.

CM33342, CM33342 Camden, camden CM33342, CamdenCM33342, CM33342Camden, CM33342, CM333, Camden CM333, CM333 Camden, CamdenCM333, CM333Camden

Что такое символ реле? – М.В.Организинг

Что такое символ реле?

Однополюсный выключатель часто обозначается буквами SP, а двухполюсный – DP.Реле могут иметь один, два и более полюсов. Ход: Количество ходов электрического переключателя — это количество доступных положений. Для электромеханического реле обычно есть только один или два броска.

Где используется реле?

Реле

используются везде, где необходимо управлять цепью большой мощности или высокого напряжения с цепью малой мощности, особенно когда желательна гальваническая развязка.

Какие бывают типы реле?

Существуют различные типы реле, такие как:

  • Электромагнитные реле.
  • Блокировочные реле.
  • Электронные реле.
  • Реле без фиксации.
  • Герконовые реле.
  • Высоковольтные реле.
  • Реле малых сигналов.
  • Реле задержки времени.

Что такое реле и его типы?

Реле представляют собой переключатели с электрическим приводом. Они используются для управления цепью отдельным маломощным сигналом или для управления несколькими цепями одним сигналом. Тремя основными типами реле являются электромеханические, полупроводниковые и герконовые.Это реле защиты от перегрузки реагирует на перегрев.

Будет ли работать звуковой сигнал без реле?

Вы можете запустить этот гудок без реле, но будьте готовы слушать его неконтролируемый вой, пока не загорится проводка или не разрядится батарея. Если вы пытаетесь использовать оригинальное реле звукового сигнала, оно не сработает.

В каких случаях следует использовать реле на 12 В?

Релейные переключатели постоянного тока

12 В являются лучшим решением для приложений с полным напряжением, поскольку они позволяют слаботочной цепи управлять сильноточной цепью, такой как звуковой сигнал автомобиля, фары, вспомогательные лампы, двигатели вентиляторов, двигатели вентиляторов и бесчисленное количество единиц оборудования. существующих на транспортных средствах сегодня.Как устроено реле?

Зачем использовать реле вместо переключателя?

Одна из наиболее распространенных ситуаций, требующих использования реле, возникает, когда приложению необходимо переключиться с большого тока на малый (или наоборот) в одной и той же цепи. Например, датчики температуры, которые питают блоки HVAC, требуют уровней силы тока, которые значительно превышают мощность их проводки.

Реле делает звуковой сигнал громче?

Чтобы обеспечить наибольшую мощность и, таким образом, получить наибольший уровень шума, вы можете подключить реле для питания сирены.Реле использует небольшое количество энергии (исходная схема переключателя) для включения и выключения большего количества энергии (новый более тяжелый провод), подаваемой на гудок.

Сколько ампер нужно реле?

В большинстве установок реле на 30 ампер от Radio Shack (номер по каталогу автоматического реле 275-226) подойдет, если ваши требования к силе тока не превышают 30 ампер. Мне нравится использовать выключатель с подсветкой в ​​кабине, чтобы знать, включены ли фары дальнего света.

Какая польза от реле в Horn?

Реле звукового сигнала — это электронный компонент, являющийся частью цепи звукового сигнала автомобиля.Он служит реле, которое управляет питанием звукового сигнала автомобиля. Когда на реле подается ток, цепь питания сирены замыкается, позволяя сирене функционировать и звонить.

Сколько ампер потребляет автомобильный гудок?

5,5–6 А

Сколько ампер реле звукового сигнала?

Вероятно, 10 ампер или больше. Большие рога (как правило) потребляют больше энергии.

Сколько энергии нужно автомобильному гудку?

Уровень звука типичных автомобильных гудков составляет примерно 107–109 децибел, и они обычно потребляют 5–6 ампер тока.

Предохранитель какого размера используется в автомобильном клаксоне?

15 ампер

Из-за чего перестает работать автомобильный гудок?

Автомобильные гудки расположены спереди, где они подвергаются воздействию дождя и дорожных химикатов. Но неработающий звуковой сигнал также может быть вызван неисправным переключателем звукового сигнала на рулевом колесе, сломанной «часовой пружиной» под рулевым колесом, неисправным реле звукового сигнала, оборванным проводом или коррозией заземления.

Имеют ли автомобильные гудки полярность?

Нет, полярность не имеет значения. Если вы хотите, вы можете отвести два провода от звукового сигнала и подключить звуковой сигнал к батарее, чтобы проверить, работает ли он.Никакая полярность не имеет значения вообще, рожки по сути являются реле, которое шумит при замыкании.

Как работает проводка звукового сигнала?

Электрические характеристики Кнопка звукового сигнала соединяет отрицательную сторону плавающего звукового сигнала с землей через провод, который идет вниз по рулевому валу к муфте рулевого механизма. Положительная (или «горячая») сторона звукового сигнала напрямую подключена к аккумулятору через предохранитель.

Что включает в себя схема звукового сигнала?

Описание схемы: Схема состоит из трех основных компонентов: самих звуковых сигналов, реле (установленного внизу на правом внутреннем крыле, далеко впереди) и нажимного контакта звукового сигнала в накладке рулевого колеса. Звуковые сигналы всегда заземлены, и их работа зависит от напряжения от реле.

Стоит ли покупать рога Hella?

Они того стоят на 100%. У меня они были на 3-х разных машинах. Если вы живете где-нибудь с паршивыми водителями, берите их.

Сколько стоят рога хелла?

Сравнить с аналогичными товарами

Этот товар HELLA 003399801 Supertone 12V High Tone/Low Tone Twin Horn Kit с красной защитной решеткой, 2 рупора
Рейтинг клиентов 4.5 из 5 звезд (3926)
Цена $3617
Доставка БЕСПЛАТНАЯ доставка. Детали
Продано Amazon.com

Где делают рога?

Индия

Законны ли рога Hella?

Вы спросите, как эти громкие гудки вообще законны? Не волнуйтесь, как Hella Sharp Tone Horn, так и Hella Supertones одобрены ECE и безопасны для спортивных автомобилей, бездорожья и повседневного вождения.

Громкие рожки незаконны?

Максимально разрешенный уровень децибел для автомобильного гудка на легковом транспортном средстве составляет 100-110. Во всех штатах есть строка в законах и постановлениях о транспортных средствах, в которой говорится, что автомобильный гудок не может издавать неоправданно громкий или резкий звук. Не все из них имеют точную формулировку, но все они говорят об одном и том же.

Какой автомобильный гудок самый громкий?

Сверхгромкий компактный звуковой сигнал Marco Tornado

Что такое реле и его применение?

Реле.Реле представляет собой электромеханический переключатель, используемый как защитное устройство, а также как устройство управления различными цепями, оборудованием и электрическими сетями в энергосистеме.

Реле переменного или постоянного тока?

Катушка реле постоянного тока имеет сопротивление, которое ограничивает постоянный ток. Катушка переменного тока полагается на свое полное сопротивление для управления током. Реле переменного тока останется замкнутым контактом из-за механической инерции и небольшого механического гистерезиса, а также из-за того, что чередование северного и южного полюсов притягивает якорь реле.

Что такое символ предохранителя?

Предохранитель (электрический)

Миниатюрный предохранитель 250 В с задержкой срабатывания, который отключает ток 0,3 А через 100 с или ток 15 А через 0,1 с. 32 мм (1 1/4″) в длину.
Тип Пассивный
Принцип работы Плавление внутреннего проводника из-за тепла, выделяемого при протекании чрезмерного тока
Электронный символ
Электронные символы предохранителя

Сколько существует типов реле?

три

Какой пример реле?

Объяснение: 792XDXM4L-24A является примером реле.

Все ли 5-контактные реле одинаковы?

Проблема в том, что не все реле одинаковы. Многие реле, если они установлены для неправильного применения, могут и будут вызывать короткое замыкание (внутренняя цепь реле) и, скорее всего, вызывать проблемы с функциональностью или даже повреждение компьютерных систем автомобиля.

Почему цепи заземлены?

Заземление помогает защитить вас и ваш дом от опасности повреждения цепей или электрических перегрузок. Когда случаются скачки напряжения, избыточное электричество, поступающее в систему, может выскочить из проводки.Без электрического заземления это паразитное напряжение может привести к пожару, повреждению приборов или поражению прохожих.

Нужно ли заземлять все цепи?

Если опорное напряжение не равно 0 В, источник положительного напряжения должен быть больше, чем источник отрицательного напряжения. Но это обычно не нужно принимать во внимание, потому что обычно линия рассчитана на 0 В. Итак, в заключение, схема всегда должна иметь заземление или плавающее заземление, чтобы работать.

Могут ли две цепи иметь общий провод заземления?

(5) Для систем с заземлением — заземленный служебный провод внутри корпуса сервисного оборудования. Таким образом, если в вашем районе принят NEC 2014, вы можете подключить заземляющий проводник к заземляющему проводнику другой ответвленной цепи, если обе цепи исходят из одной и той же панели.

Могу ли я запустить 2 цепи в одном кабелепроводе?

1. Вы можете использовать одно заземление, но оно должно быть рассчитано на самую большую цепь, проходящую в кабелепроводе. 2. Да, все в порядке.

Сколько цепей может иметь общий провод заземления?

Если бы требовались отдельные провода заземления, это были бы 3 цепи на 20 или 15 А, но с одним проводом заземления или кабелепроводом в качестве EGC вы можете получить 4 цепи.

Могут ли две отдельные цепи находиться в одной распределительной коробке?

Re: Два контура в одной коробке (розетка/выключатель) Единственным реальным ограничением в коробке является заполнение проводами и низковольтное разделение. Помимо этого, у вас может быть столько цепей, сколько у вас есть устройств в коробке, если у вас есть достаточно места в коробке для сращивания и соединений.

Могут ли 2 цепи по 20 А иметь общую нейтраль?

Да, все в порядке. Это называется многопроводной ответвленной цепью, и при соблюдении правил совершенно безопасно.Требуется двухполюсный выключатель, а также некоторые детали установки цепи, но если у вас есть лицензированный подрядчик по электроснабжению, эти детали будут обработаны без проблем.

Сколько проводов допускается в распределительной коробке?

Например, в самую маленькую коробку глубиной 2 x 4 x 1 1/2 дюйма можно удобно соединить только два кабеля (четыре или пять проводников), в то время как в самую большую коробку глубиной 4 x 4 x 2 1/8 дюйма можно до четырех-шести кабелей (до 18 отдельных проводников).

Сколько проводов можно отвести от одной розетки?

1 Ответ. Изготовитель розетки должен задокументировать, сколько проводов можно разместить. В общем, если есть винты, вы можете использовать не более одного провода на каждый винт. Для отверстий для быстрой/обратной проволоки вы можете использовать только одну проволоку на каждое отверстие, и, кроме того, эта одна проволока может быть только 14 калибра.

Безопасна ли проводка косички?

Алюминиевая проводка с косичками безопасна при условии, что клеммы и соединения выполнены надлежащим образом, не повреждая провод, и с использованием материалов, одобренных Канадским электротехническим кодексом.Алюминиевые косички для проводки, одобренные Управлением по электробезопасности, являются наиболее распространенным решением для обеспечения безопасности алюминиевой проводки.

Что означает косичка?

1 : табак в виде небольших скрученных нитей или рулонов. 2: прядь волос, собранная и заплетенная или заплетенная вместе на затылке или сбоку. Хозяйка была одета в крестьянскую блузку и юбку, а волосы были заплетены в одну толстую косу…—

Как закрыть открытые электрические провода?

Изолента — самый простой способ обезопасить электрические провода.Вы также используете ленту на электрических проводах под напряжением в качестве дополнительной меры предосторожности. Ленты можно использовать на незакрепленных проводах под напряжением, которые не подходят к колпачку.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *